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1、過江通道連接線地下交通系統(tǒng)及相關工程SMW工法樁 施 工 方 案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月目錄一、編制依據31.1編制依據及執(zhí)行規(guī)范31.2設計規(guī)范、規(guī)程31.2.2鋼結構設計規(guī)范（GB50017-2003）；31.2.4建筑樁基技術規(guī)范（JGJ94-2008）；3二、工程概況4三、工程水文地質概況43.1工程地質概況53.2水文地質概況6四、施工條件74.1交通情況74.2施工用水74.3 施工用電7五、施工安排7六、施工進度計劃7七、施工機械設備及人員安排77.1主要施工機械設備配置7八、SMW2、工法樁施工方法98.2.1場地平整118.2.2測量放樣118.2.3開挖溝槽118.2.4工法樁定位118.2.5三軸攪拌樁孔位定位128.2.6樁機就位與鉆進128.3 SMW工法圍護樁施工順序138.3.2 攪拌速度及注漿控制13b）制備水泥漿液及漿液注入148.3.3水泥土配合比148.3.4制備水泥漿液及漿液注入158.3.5鉆進攪拌158.3.6清洗、移位158.3.7施工冷縫處理168.3.8攪拌樁樁體中間驗收168.3.9型鋼原材料進場驗收168.3.10型鋼加工制作178.3.11涂刷減摩劑178.3.12插入型鋼18SMW工法內插型鋼檢驗標準198.3.13型鋼拔除198.3、3.13.1施工安排：198.3.13.2 H型鋼拔除198.3.13.3平整場地198.3.13.4安裝千斤頂208.3.13.5型鋼拔除208.3.13.7孔隙填充20九、SMW工法樁施工質量保證措施219.1深層攪拌樁施工質量措施21SMW攪拌樁施工主要項目的質量標準219.2施工冷縫處理219.3插入H型鋼質量保證措施229.4基坑開挖過程中滲漏水處理229.5質量檢驗方法22十、安全生產與文明施工22一、編制依據1.1編制依據及執(zhí)行規(guī)范1.1.1設計圖紙及有關招標資料；1.1.2工程地質勘察報告；1.1.3施工流程及施工要求；1.1.4設計規(guī)范、規(guī)程。1.2設計規(guī)范、規(guī)程1.2.1混4、凝土結構設計規(guī)范（GB50010-2010）；1.2.2鋼結構設計規(guī)范（GB50017-2003）；1.2.3建筑地基基礎設計規(guī)范（GB50007-2002）；1.2.4建筑樁基技術規(guī)范（JGJ94-2008）；1.2.5建筑樁基檢測技術規(guī)范（JGJ106-2003）；1.2.6建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范（GB50202-2002）；1.2.7混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范（GB50204-2002）；1.2.8型鋼水泥土攪拌墻技術規(guī)范（JGJ/T199-2010）；1.2.9江蘇省標準XX地區(qū)建筑地基基礎設計規(guī)范（DGJ32/J12-2005）；1.2.10本公司有關企業(yè)管理、施工技術5、生產經營等管理條例、制度及標準，現有機械設備、施工技術力量狀況，往年對此類工程的施工經驗及創(chuàng)造成果。二、工程概況本工程位于XX大道與XX交叉口，處在XX南岸堤外低漫灘上，施工場區(qū)距離XX大堤約100m，北側為在建XX中心項目，南側為在建XX項目。本工程按施工區(qū)域劃分為B1區(qū)、B2-J1區(qū)、B3區(qū)，其中B2-J1區(qū)位于XX大道與XX交叉口，B1、B3區(qū)位于XX大道與XX交叉口兩側，沿XX大道平行布設。工程的核心控制性區(qū)域B2-J1區(qū)為地下立交段施工，由XX隧道、XX大道及互通匝道和地下空間疊落交錯組成，為局部地下三層框架結構，主要采用明挖暗埋法施工，“坑中坑”設計為其基坑主要特點，采用大放坡開6、挖的地下空間基坑內套直立開挖的隧道基坑的形式，基坑最大開挖深度達27m。XX市XX過江通道接線工程-XX線地下交通系統(tǒng)及相關工程基坑圍護結構形式有SMW工法樁、鉆孔灌注樁+止水帷幕、地下連續(xù)墻、自凝灰漿墻、鋼板樁、格構樁、抗拔樁、三軸深攪樁等。B1區(qū)SMW工法樁施工包括：BJK0+555BJK0+585左右兩側，為650工法樁，樁長有12m一種； BJK0+585BJK0+640兩側隔一插一、BJK0+640BJK0+651右側密插；BJK0+651BJK0+730右側隔一插一、BJK0+730BJK0+803.444(MK0+070.383)左側隔一插一、MK0+070.383MK0+1487、左側隔一插一、MK0+148MK0+168.5左側隔一插一、BJK0+640BJK0+730左側隔一插一、BJK0+730BJK0+752（KKO+090.294）左側隔一插一、KKO+090.294KK0+057左側密插、BJK0+801.444BJK0+882.631左側隔一插一、BJK0+882.631BJK0+903.548左側隔一插一、LKO441.178LK0+414左側隔一插一、LKO424.921LK0+411.308左側隔一插一，為850工法樁，樁長有18m、20.5m、14.5m、15m、19.5m、23m、20m、17m、16.5m九種。三、工程水文地質概況3.1工程地質8、概況本次勘察揭露地層上部均為第四系松散沉積物，下伏白堊系基巖，本次勘察深度內的地層，根據巖土層的成因時代、埋深及巖石的風化程度確定工程地質層。共劃分為6大層，層號為，然后根據巖土層的巖性特征及物理力學性質細分為若干亞層：層雜填土：雜色，灰色，稍濕濕，松散，主要成分為建筑垃圾混粘性土，表層見植物根系，XX大道及XX表層為混凝土瀝青路面及灰土墊層，組成成分變化較大，為近期人工改造時挖填形成，其形成時間一般在近10年。1層粉質粘土：灰色，灰黃色，軟塑可塑，切面稍光滑，干強度韌性中等。具鐵錳質浸染，土質較均勻。該層場地內分布局限。2層淤泥質粉質粘土：灰色，流塑，切面稍光滑，干強度韌性中等，含少量腐殖質9、，夾粉土或粉砂薄層，單層厚度一般為110mm之間，局部與粉土、粉砂呈互層狀，該層場地內均有分布。3粉質粘土夾粉土：灰色，軟塑，切面稍光滑，干強度韌性中等，偶見少量腐殖質，夾粉土或粉砂薄層，單層厚度一般為110mm，具層理，局部呈互層狀，該層局部分布。1層粉砂：局部細砂，青灰色，飽和，松散稍密，級配差，主要礦物成分為石英、長石等，含云母碎屑，局部夾粉質粘土薄層，單層厚度120mm不等，偶見腐殖質及貝殼碎片，該層分布較廣泛。2層粉細砂：青灰色，飽和，中密密實，級配差，主要礦物成分為石英、長石等，局部夾少量粉質粘土薄層，單層厚度120mm不等，該層場地內均有分布。3層粉質粘土夾粉砂：灰色，軟塑，切面10、稍光滑，干強度韌性中等，含少量腐殖質，夾粉細砂薄層24mm，具層理，局部呈互層狀。該層呈透鏡體狀分布于1及2層中，分布局限。層粉質粘土夾粉砂：灰色，軟塑可塑，切面稍光滑，干強度韌性中等，含少量腐殖質，夾粉細砂薄層，單層厚多在120mm之間，局部呈互層狀，具層理，該層除局部缺失外，分布較廣泛。1層粉細砂：青灰色，飽和，密實，級配較好，主要礦物成分石英、長石等，含云母碎屑，含少量礫粒。該層分布局部、不穩(wěn)定，與中粗砂層呈相變關系。2層中粗砂：青灰色，飽和，密實，級配一般，主要礦物成分石英、長石等，含粗砂，礫石顆粒。該層分布局部、不穩(wěn)定，與粉細砂層呈相變關系。3層礫砂：灰色，飽和，密實，級配一般，主要11、礦物成分石英、長石等，礫石直徑215mm，含量約30%。該層分布局限、不穩(wěn)定。4卵礫石：雜色，飽和，密實，級配好，主要礦物成分石英砂巖、燧石、玄武巖及灰?guī)r，磨圓度較好，中粗砂顆粒充填。該層分布局限、不穩(wěn)定。5層粉質粘土夾粉砂：灰色，軟塑可塑，切面稍光滑，干強度韌性中等，夾粉細砂薄層24mm，具層理，該層分布局限。1層強風化泥巖：棕紅色，泥質結構，層狀構造，主要以粘土礦物為主，巖芯風化成土狀，浸水軟化，手折易斷。該層場地均有分布。2中風化泥巖(K2p)：棕紅色，巖質極軟，泥質結構，層狀構造，主要以黏土礦物為主，層面傾角30-45不等，節(jié)理裂隙不發(fā)育，裂隙由石膏充填，浸水易軟化，錘擊聲啞，該層均少12、量深孔揭露。3微風化泥巖(K2p)：棕紅色，巖質軟，泥質結構，層狀構造，主要以黏土礦物為主，層面傾角30-45不等，節(jié)理裂隙不發(fā)育，裂隙由石膏充填，浸水易軟化，錘擊聲啞。該層僅工作井處深孔揭露。3.2水文地質概況XX市氣候濕潤，雨量充沛，降水時間長，XX等地表水體與地下水的水力聯系較好，在豐水期對地下水有補給作用；對區(qū)域地下水的形成的補給起重要作用。據區(qū)域資料以及本次勘察成果，根據含水層的巖性、埋藏條件和地下水賦存條件、水力特征，可分為松散巖類孔隙水和碎屑巖類孔隙水。松散巖類孔隙水可分為松散巖類隙潛水和松散巖類孔隙承壓水。第四系散巖類孔隙潛水主要賦存于XX漫灘區(qū)上部地層，含水介質為黏性土、淤泥13、質土及粉土，滲透系數多小于0.1m/d。地下水埋深1.52.5m，水位標高5.06.2m。承壓水主要分布于基巖上部松散層中，本場地承壓含水層可分為二段：上段為層粉細砂，厚度10-40m（平均32m）；下段為層，以含卵礫石層中粗砂為主，厚度320m。上部粉細砂滲透系數為6.525m/d,下部含卵礫石的滲透系數為3050m/d，勘察期間水位埋深1.55.5m，水位標高3.56.2m。四、施工條件4.1交通情況XX市XX過江通道接線工程位于XX大道和XX交匯處，交通發(fā)達，能滿足大型設備及物資進出場需要；在施工場地內，基坑兩側施工便道除局部進行砼硬化處理外，原則上利用原有的瀝青路面，以滿足施工作業(yè)的要14、求。4.2施工用水SMW工法樁施工用水將從市政供水管道就近接入，用100 mm 供水管將施工用水引至施工圍擋附近。4.3 施工用電采用自發(fā)電進行施工，現場配備一臺500千瓦及一臺600千瓦的發(fā)電機供現場施工使用。五、施工安排根據施工籌劃及現場施工組織安排，現場首先施工B1區(qū)工法樁，其中B1工法樁包括650SMW工法樁67組，850SMW工法樁587組。六、施工進度計劃因為本工程SMW工法樁工程量較大，考慮到現場施工受場地限制，擬安排兩臺工法樁機進行施工。施工時間安排如下： B1工區(qū)計劃2012年9月12日開始，計劃2012年11月21日工法樁施工結束，擬定完成截止工期為50天。七、施工機械設備15、及人員安排7.1主要施工機械設備配置 SMW工法施工機械設備表 表7-1序號設備名稱規(guī)格型號數量進場時間1三軸攪拌樁機（頭）上海產JB160型日產MAC1503J2臺2012.92自動拌漿儀Z-201套2012.93拌漿桶BJ-92套2012.94散裝水泥罐50T2個2012.95壓漿泵BW-3502臺2012.96儲漿桶ss-4002套2012.97空壓機WY62臺2012.98履帶式吊車日產DH5001臺2012.99經緯儀J62臺2012.910水準儀S31臺2012.911千斤頂QD-200T2臺2012.912拔樁設備1套2012.913路基箱板2x6m7塊2012.914液壓油缸116、臺2012.915挖掘機神鋼、日立2臺2012.97.2勞動力配置表 各種施工作業(yè)人員一覽表 表72職 名工 作 內 容人數備 注機長及維修負責本機施工、安全2專業(yè)班長抓生產進度、質量、全面組織管理2樁 工攪拌樁、鉆孔樁4起重工負責2鋼筋工、電焊工負責加工、綁扎鋼筋4電 工負責現場用電安裝及安全用電1吊車、挖掘機司機型鋼起吊、重物搬運5測量員放線定位3輔助工攪漿，搬運等雜物工作3合計36八、SMW工法樁施工方法 本工程650mm、850mmSMW工法樁采用上海產JB160型和日產MAC1503J型三軸攪拌機以及與之配套的拌漿系統(tǒng)和輸漿系統(tǒng)進行水泥土攪拌成樁。 8.1 SMW工法樁施工工藝流程圖17、測量放樣開挖溝槽設置導向定位型鋼SMW攪拌機架設SMW攪拌機就位，校正復核樁機水平和垂直度拌制水泥漿液，開啟空壓機，送漿至樁機鉆頭型鋼進場，質量檢驗下一施工循環(huán)鉆頭噴漿、氣并切割土體下沉至設計樁底標高型鋼涂減磨擦材料鉆頭噴漿、氣并提升至設計樁頂標高H型鋼垂直起吊，定位校核H型鋼垂直度插入型鋼固定型鋼殘土處理基坑開挖及結構施作完畢且達到設計強度施工完畢攪拌機械撤出型鋼回收8.2 SMW工法圍護樁施工步驟8.2.1場地平整SMW工法圍護樁施工前，須預先進行必要的場地平整，修筑施工便道，清除施工區(qū)域范圍地上地下障礙物，處理地下障礙物的坑洞須用素土回填夯實，場地地面及施工便道荷載以能行走50噸履帶式吊18、機及JB160或MAC1503J樁架130噸為準。8.2.2測量放樣根據設計院提供的坐標基準（控制）點，按照設計圖進行放樣定位，并做好永久點及臨時點標志。放樣定線后作好測量技術復核單，交由監(jiān)理單位復核合格后進行下一道工序。8.2.3開挖溝槽 根據工法樁類型，采用0.4 m3挖掘機開挖工法樁溝槽，溝槽寬度及深度應根據地質情況具體對待，本工程受雜填土影響，在工法樁是850mmSMW工法樁時溝槽開挖開挖寬度為1.2m，深度為1.5m, 在工法樁是650mmSMW工法樁時溝槽開挖開挖寬度為1.0m，深度為1.2m,溝槽開挖前需清除地下3米以上的障礙物，開挖溝槽余土應及時處理，以保證SMW工法正常施工，19、并達到文明工地要求。（參見下圖）8.2.4工法樁定位A、導向溝槽及定位型鋼在溝槽開挖完成后需放置定位型鋼，控制三軸攪拌樁施工方向，本工程因場地地平高低起伏影響，采用導向繩控制三軸攪拌樁施工方向，同時在導向繩附近標出每組樁位的起點位置。B、型鋼定位架在攪拌樁施工結束后30分鐘，開始插入型鋼，型鋼在插入前，在溝槽上安放型鋼定位架，保證型鋼插入時的垂直度。為方便現場操作，型鋼定位架采用42mm鋼管加工而成。 8.2.5三軸攪拌樁孔位定位三軸850mm攪拌樁的三軸中心間距為600mm+600mm、三軸650mm攪拌樁的三軸中心間距為450 mm+450mm。根據這個尺寸在導向繩附近用紅漆劃線定位。 820、.2.6樁機就位與鉆進SMW工法施工順序采用跳槽式雙孔全套復攪式連接，保證墻體的連續(xù)性和接頭的施工質量。由當班班長統(tǒng)一指揮樁機就位，樁機下鋪設鋼板，移動前看清上、下、左、右各方面的情況，發(fā)現有障礙物應及時清除，移動結束后檢查定位情況并及時糾正；樁機應平穩(wěn)、平正，并用經緯儀或線錘進行觀測以確保鉆機的垂直度；攪拌樁樁位定位偏差應小于10mm。成樁后樁中心偏位不得超過20mm，樁身垂直度偏差不得超過1/200。采用挖掘機挖溝槽，人工配合清理溝槽內土體，溝槽清理完畢后安放導向繩，為準確的控制攪拌樁方向，導向繩嚴格按放樣點進行施做，并在導向繩附近標出每組攪拌樁的起點位置。三軸攪拌機定位時首先調整機子的平21、整度，并用線錘對三軸攪拌樁機立柱進行垂直定位確保樁機的垂直度。樁機定位后再進行定位復核，偏差值應小于5cm。工程實施過程中，嚴禁發(fā)生定位樁及定位線移位，一旦發(fā)生挖掘機碰撞定位樁及定位線使其跑位，立即重新進行放線，嚴格按照設計圖紙進行施工。鉆機每次施工前必須適當調節(jié)鉆桿垂直度，即把鉆桿垂直度控制在0.5%內。8.3 SMW工法圍護樁施工順序SMW工法施工按圖8.3-1或圖8.3-2、圖8.3-3順序進行，其中陰影部分為重復套鉆，保證墻體的連續(xù)性和接頭的施工質量，水泥攪拌樁的搭接以及施工設備的垂直度補正是依靠重復套鉆來保證，以達到止水的作用。a).跳槽式雙孔全套復攪式連接：一般情況下均采用該種方式22、進行施工。b)單側擠壓式連接方式：對于圍護墻轉角處或有施工間斷情況下采用此連接。c).對于圍護墻轉角處，為保證工法狀的質量和止水效果有時也采用如下連接。8.3.2 攪拌速度及注漿控制a）三軸水泥攪拌樁在下沉和提升過程中均應注入水泥漿液，同時嚴格控制下沉和提升速度。根據設計要求和有關技術資料規(guī)定，下沉速度不大于1 m/min，提升速度不大于2 m/min，避免因提升過快，產生真空負壓，孔壁坍方。在樁底部分適當持續(xù)攪拌注漿，做好每次成樁的原始記錄。b）制備水泥漿液及漿液注入SMW工法樁水泥采用罐裝水泥，電腦控制的自動拌漿系統(tǒng)拌漿，水泥漿液的水灰比為1.5,每立方攪拌水泥土水泥用量為435,拌漿及注23、漿量以每鉆的加固土體方量換算,注漿壓力為2.0Mpa4.0Mpa,以漿液輸送能力控制;鉆進攪拌時即連續(xù)壓水泥漿。8.3.3水泥土配合比特別說明：水泥漿液配比須根據現場試驗進行修正，參考配比范圍為：水泥水11.5根據圍護施工的特點, 水泥土配比的技術要求如下:設計合理的水泥漿液及水灰比，使其確保水泥土強度的同時，在插入型鋼時，盡量使型鋼靠自重插入。若型鋼靠自重仍不能順利到位，則略微施加外力，使型鋼插入到規(guī)定位置。水泥摻入比的設計，必須確保水泥土強度，降低土體置換率，減輕施工時對環(huán)境的擾動影響。水泥土和涂有隔離層的型鋼具有良好的握箍力，確保水泥土和型鋼發(fā)揮復合效應，起到共同止水擋土的效果，并創(chuàng)造良24、好的型鋼上拔回收條件，即在上拔型鋼時隔離涂層易損壞，產生一定的隔離層間隙。水泥土在型鋼起拔后能夠自立不塌，便于充填孔隙。根據設計要求，結合工程實際，擬訂此次SMW工法圍護樁的水泥漿液配合比為：水泥采用普通硅酸鹽水泥，標號不低于PD 42.5級；水灰比為1.5；水泥漿比重1.371.29；SMW工法攪拌樁水泥摻量24%，即每立方米攪拌樁體中水泥摻量435kg；樁身28天無側限抗壓強度0.8MPa。SMW工法攪拌樁施工時每班組都須按規(guī)定制作試塊，自然條件養(yǎng)護28天，試塊強度必須達到設計要求。8.3.4制備水泥漿液及漿液注入在施工現場搭建拌漿施工平臺，平臺附近搭建水泥庫，在開機前按要求進行水泥漿液的25、攪制。將配制好的水泥漿送入貯漿桶內備用。水泥漿配制好后，停滯時間不得超過2小時，搭接施工的相鄰SMW攪拌樁施工間隔不得超過12小時（初凝時間）。注漿時通過2臺注漿泵2條管路同Y型接頭從H口混合注入。注漿壓力：2.04.0MPa，注漿流量：150200L/min/每臺。8.3.5鉆進攪拌SMW工法圍護樁樁身采用“兩攪兩噴”的工藝，水泥和原狀土須均勻攪拌，下沉和提升過程中均為注漿攪拌，同時嚴格控制下沉和提升速度：l 下沉速度為1.0m/min；l 提升速度為2.0m/min；l 在樁底部分重復攪拌注漿。并做好原始記錄。參見以下圖（圖）所示：施工時間 深度 4 1 3 樁底 2 重復攪拌注漿圖8.326、.4 SMW工法圍護樁鉆進攪拌關系圖表8.3.6清洗、移位將集料斗中加入適量清水，開啟灰漿泵，清洗壓漿管道及其它所用機具，然后移位再進行下一根樁的施工。8.3.7施工冷縫處理施工過程中一旦出現冷縫則采取在冷縫處圍護樁外側補攪素樁方案。在圍護樁達到一定強度后進行補樁，以防偏鉆，保證補樁效果，素樁與圍護樁搭接厚度10cm。圖8.3.5施工冷縫處理示意圖8.3.8攪拌樁樁體中間驗收根據我司專業(yè)施工管理規(guī)程，攪拌樁施工完畢、插入型鋼之前必須進行工序交接中間驗收，驗收標準如表（8-3-6）所示：8.3.9型鋼原材料進場驗收根據我司專業(yè)施工管理規(guī)程，型鋼進場由我司專職人員配合監(jiān)理單位對型鋼進行實測驗收，允27、許偏差如表（8-3-7）所示：攪拌樁樁體驗收標準見下表表836序號實測項目檢查頻率允許偏差1水泥樁水灰比4次/臺班符合設計規(guī)定2攪拌樁噴漿速度下沉2次/幅符合設計規(guī)定重復攪拌符合設計規(guī)定提升符合設計規(guī)定3樁位偏差平行基坑方向1次/6m20mm垂直基坑方向20mm4垂直度1次/幅1/2005成樁深度+100mm06型鋼型鋼定位軸線隨機20mm7頂標高隨機20mm8形心轉角隨機2型鋼允許偏差驗收標準表表837序號實測項目允許偏差1長度20mm2截面高度4mm3截面寬度3mm4腹板中心線2mm5型鋼對接焊縫符合設計要求6型鋼撓度10mm8.3.10型鋼加工制作型鋼的加工制作首先必須符合國家標準鋼結構28、工程施工驗收規(guī)范（GB502052001）的要求；考慮作為臨時結構，尚須符合以下要求：焊接H型鋼截面高度400mm的公差下限為-5mm；翼緣傾斜允差在規(guī)范之外增加2mm；工廠采用埋弧自動焊，角焊縫高度為6mm；現場對接焊縫必須開剖口焊透；全部焊縫質量等級均須達到三級。工廠采用埋弧自動焊，角焊縫高度為6mm；現場對接焊縫必須開剖口焊透；全部焊縫質量等級均須達到三級。若所需H型鋼長度不夠，需采用10mm厚鋼板進行雙面拚焊，焊縫應均為破口滿焊，焊好后用砂輪打磨焊縫至與型鋼面一樣平，焊好后用砂輪打磨焊縫至與型鋼面一樣平。8.3.11涂刷減摩劑a.減摩劑重量配合比為氧化石蠟陽離子乳化劑OP助乳劑防銹劑水29、=151.30.82265。b.清除H型鋼表面的污垢及鐵銹。c.減摩劑必須用電熱棒加熱至完全熔化，用攪棒攪拌時感覺厚薄均勻，才能涂敷于H型鋼上，否則涂層不均勻，易剝落。d.如遇雨天，型鋼表面潮濕，先用抹布擦干其表面后涂刷減摩劑。不可以在潮濕表面上直接涂刷，否則將剝落。e.如H型鋼在表面鐵銹清除后不立即涂減摩劑，須在以后涂料施工前抹去表面灰塵。f.型鋼表面涂上涂層后，一旦發(fā)現涂層開裂、剝落，必須將其鏟除，重新涂刷減摩劑。g.基坑開挖后，設置支撐牛腿時，必須清除H型鋼外露部分的涂層，方能電焊。地下結構完成后撤除支撐，必須清除牛腿，并摩平型鋼表面，然后重新涂刷減摩劑。h.澆筑連接梁時，埋設在梁中的H30、型鋼部分必須用10mm厚泡沫塑料片包裹好。使型鋼與砼隔離良好，以利型鋼拔除。8.3.12插入型鋼攪拌樁施工完畢后，吊機應立即就位，準備吊放H型鋼。H型鋼使用前，在距其頂端25cm處開一個中心圓孔，孔徑約8cm，并在此處型鋼兩面加焊兩塊各厚1cm的加強板，其規(guī)格為450mm450mm，中心開孔與型鋼上孔對齊。根據設計院提供的高程控制點，用水準儀引放到定位型鋼上，根據定位型鋼與H型鋼頂標高的高度差，在型鋼兩腹板處外側焊好吊筋（12盤圓鋼筋），誤差控制：a.在5cm以內,型鋼插入水泥土部分均勻涂刷減摩劑。b.安裝好吊具及固定鉤，然后用50噸吊機起吊H型鋼，用線錘校核其垂直度。c.在溝槽定位型鋼上設H31、型鋼定位卡，固定插入型鋼平面位置，型鋼定位卡必須牢固、水平，然后將H型鋼底部中心對正樁位中心并沿定位卡徐徐垂直插入水泥土攪拌樁體內，采用線錘控制垂直度。d.H型鋼下插至設計深度后，用槽鋼穿過吊筋將其擱置在定位型鋼上，待水泥土攪拌樁達到一定硬化時間后，將吊筋及溝槽定位型鋼撤除。e.若H型鋼插放達不到設計標高時，則重復提升下插使其達到設計標高，此過程中始終用線錘跟蹤控制H型鋼垂直度。f.型鋼插入宜插在靠近基坑一側，插入長度、垂直度偏差、型鋼標高和插入平面位置等檢驗標準詳見下表（表8-3-8）所示。SMW工法內插型鋼檢驗標準表838序號項目允許偏差或允許值檢驗方法1型鋼長度10mm用鋼尺量2型鋼垂直32、度1%經緯儀檢查3型鋼插入標高30mm水準儀檢查4型鋼插入平面位置10mm用鋼尺量注：檢查數量為全部檢查。8.3.13型鋼拔除主體結構施作完畢且恢復地面后，開始拔除H型鋼，采用專用夾具及千斤頂以圈梁為反梁，起拔回收H型鋼。8.3.13.1施工安排：主體結構完成后，砼強度達到設計強度，開始拔除H型鋼，本工程起拔H型鋼正常情況下擬采用一臺25t汽車吊各配備一組千斤頂，每組兩個千斤頂（型號為QD-200T）。8.3.13.2 H型鋼拔除1）H型鋼拔除施工程序平整場地安裝千斤頂吊車就位型鋼拔除孔隙填充8.3.13.3平整場地a.拔H型鋼前，必須先進行頂圈梁上的清土工作，以保證千斤頂垂直平穩(wěn)穩(wěn)放置。b.33、工作面上物件清理干凈，以滿足25噸吊車起拔型鋼為準，25噸汽車吊凈重為30噸，后兩輪間寬為1.8米；以型鋼內側6.5米以上距離，并有拔出H型鋼后的堆放場地和運輸H型鋼的通道。c.如業(yè)主方沒有特殊要求且能提供施工作業(yè)面，我項目部將按順序起拔，拔出的型鋼一部分堆在基坑邊上，一部分堆放在基坑平面上。盡量滿足運輸車輛的進出。8.3.13.4安裝千斤頂將二個千斤頂（型號為：QD-200T）平穩(wěn)地放在頂圈梁上，要拔出的H型鋼的兩邊用吊車將H鋼起拔架吊起，沖頭部分哈夫圓孔對準插入H型鋼上部的圓孔，并將銷子插入，銷子兩邊用開口銷固定以防銷子滑落，然后插入起拔架與H型鋼翼羽之間的錘型鋼板夾住H型鋼。8.3.1334、.5型鋼拔除開啟高壓油泵，二個千斤頂同時向上頂住起拔架的橫梁部分進行起拔，待千斤頂行程到位時，敲松錘型鋼板，起拔架隨千斤頂緩慢放下置原位。待第二次起拔時，吊車須用鋼絲繩穿入H型鋼上部的圓孔吊住H型鋼。重復以上工序將H型鋼拔出，H型鋼起拔時要垂直用力,不允許傾斜起拔或側向撞擊型鋼。使用汽車吊起吊H型鋼，見下圖。8.3.13.6本場地拔除的型鋼移至裝車地待一定量時裝運，應留出足夠的通道和停車場地。8.3.13.7孔隙填充為避免拔出H型鋼后其空隙對周圍建筑物的影響，拔出H型鋼后須立即按照設計要求對樁體內部空隙進行注漿封孔，以控制變形量。8.4報表記錄施工過程中由專人負責記錄，記錄要求詳細、真實、準確35、。每天要求做一組7.077.077.07cm試塊，試樣宜取自最后一次攪拌頭提升出來的附于鉆頭邊的土，試塊制作好后進行編號、記錄、養(yǎng)護，到齡期后由監(jiān)理單位隨機抽取幾組送試驗室做抗壓強度試驗，28天齡期無側限抗壓強度要求不小于0.8MPa。九、SMW工法樁施工質量保證措施9.1深層攪拌樁施工質量措施.孔位放樣誤差小于2cm，鉆孔深度誤差小于5cm，樁身垂直度按設計要求，誤差不大于1/300樁長。施工前嚴格按照設計提出的攪拌樁兩邊尺寸外放100mm要求進行定位放樣。.嚴格控制漿液配比，做到掛牌施工，并配有專職人員負責管理漿液配置。嚴格控制鉆進提升及下沉速度，下沉速度不大于1m/min，提升速度不大于36、2m/min。.施工前對攪拌樁機進行維護保養(yǎng)，盡量減少施工過程中由于設備故障而造成的質量問題。設備由專人負責操作，上崗前必須檢查設備的性能，確保設備運轉正常。.樁架垂直度指示針調整樁架垂直度，并用線錘進行校核。.工程實施過程中，嚴禁發(fā)生定位型鋼移位，一旦發(fā)現挖機在清除溝槽時碰撞定位型鋼使其跑位，立即重新放線，嚴格按照設計圖紙進行施工。.場地布置綜合考慮各方面因素，避免設備多次搬遷、移位，減少攪拌和型鋼插入的間隔時間，盡量保證施工的連續(xù)性。.嚴禁使用過期水泥、受潮水泥，對每批水泥進行復試合格后方可使用。.在施工前應在鉆桿上做好標記，控制樁長不得小于設計樁長。 SMW攪拌樁施工質量標準（見下表）S37、MW攪拌樁施工主要項目的質量標準項 目允 許 偏 差樁的垂直度允許偏差1/300樁位偏差平行基坑方向20mm垂直基坑方向20mm水泥強度及抗?jié)B性達到設計要求成樁深度+100mm、0mm9.2施工冷縫處理施工過程中一旦出現冷縫則采取在冷縫處的圍護素樁孔上重復套鉆，施工時延長攪拌時間，由原來的1分鐘/米延長至3分鐘/米，并提高水泥摻入量2%左右。9.3插入H型鋼質量保證措施.型鋼到場需得到監(jiān)理確認，待監(jiān)理檢查型鋼的平整度、焊接質量，認為質量符合施工要求后，進行下插H型鋼施工。.型鋼進場要逐根吊放，型鋼底部墊枕木以減少型鋼的變形，下插H型鋼前要檢查型鋼的平整度，確保型鋼順利下插。.型鋼插入前必須將型38、鋼的定位設備準確固定，并校核其水平。.型鋼吊起后有鉛垂線調整型鋼的垂直度，達到垂直度要求后下插H型鋼，保證H型鋼的插入深度。9.4基坑開挖過程中滲漏水處理在基坑開挖階段，密切注意基坑墻體滲漏情況，發(fā)現滲漏及時封堵。具體采用以下兩種方法補漏。引流管在基坑滲水點插引流管，在其周圍用速凝防水水泥砂漿封堵，待水泥砂漿達到強度后，將引流管打結。雙液注漿a.配置化學漿液b.將配制拌合好的化學漿液和水泥漿送入貯漿桶內備用。c.注漿過程中應盡可能控制流量和壓力，防止?jié){液流失。d.施工參數：注漿流量150200L/min；注漿壓力46Mpa。9.5質量檢驗方法根據有關規(guī)定每臺班做一組7.077.077.07水泥39、土試塊,一組六塊試塊.試樣來源于溝槽中的置換出的水泥土,按規(guī)定條件養(yǎng)護,到達齡期后送三塊水泥土試塊做抗壓強度試驗,試驗報告及時提交監(jiān)理與業(yè)主。十、安全生產與文明施工10.1加強對現場施工人員的安全、文明施工的宣傳教育，提高其安全文明施工及時自身保護意識。10.2施工現場應由專人負責清掃，加強現場院泥水管理，指定專人負責，開挖和及時回填各種排漿溝，場地干燥、平整。事先筑好臨時道路保證陰雨天氣各種重型械械設備正常作業(yè)。清除雜物路障，保持道路暢通、平整。10.3加強工地設施管理，在陰雨天施工時鋪設路基板時要更加小心，保證樁機行駛時不發(fā)生傾倒事故。10.4嚴格按照安全生產的有關條例進行施工作業(yè)，正確操40、作使用機械設備。施工中隨時調整鉆機垂直度，防止事故發(fā)生。10.5吊車、挖機進行施工作業(yè)時，應有專人指揮，看清周圍，防止撞到人電線等物體。10.6注意安全用電，工地內電線應理順，不能亂拉亂掛，施工中鉆機架不進入高壓電危險區(qū)。加強安全用電，統(tǒng)一使用標準安全電箱，教育職工自覺遵守安全用電制度和持證上崗制，防止用電事故發(fā)生，除電工以外，其他操作人員不得擅自接電。10.7嚴格按照安全生產的有關條例進行施工作業(yè)，正確操作使用機械設備。10.8專人負責現場安全值班，加強設備材料保管，水泥堆場加強防雨防潮，保護水泥質量，減少水泥浪費。做好防偷盜等保衛(wèi)工作。10.9施工現場必須做到安全生產，生產不忘安全。進入現41、場正確戴好安全帽，施工現場要設有圍欄、隔離墻，加強消防管理，按規(guī)定布置消防器材，使用阻燃材料搭建臨時房，杜絕火災事故。10.10根據SMW施工特點，加強施工場院地的深層攪拌樁施工涌土管理，固定臨時涌土堆場，保持施工場地的整潔。對于一些損壞的路基板，應拒絕使用，防止因路基板斷裂造成事故。10.11吊車司機、指揮、電焊工、電工必須持證上崗。10.12嚴格遵守吊裝“十不吊”規(guī)定。10.13施工人員不得進入挖土機回轉半徑內，挖土機與吊車停放置應盡量避免把桿回轉半徑相交錯。10.14型鋼等長構件起吊時必須加強指揮，避免因慣性等原因發(fā)生碰撞事故。10.15經常檢查起吊鋼絲繩損壞情況，如斷絲超出要求應立即更換。