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能源公司礦井改擴建煤倉滑模工程滑膜裝置組裝支承桿施工方案22頁
能源公司礦井改擴建煤倉滑模工程滑膜裝置組裝支承桿施工方案22頁.doc
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施工方案
上傳人:職z****i 編號:1000802 2024-09-04 22頁 253.09KB

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1、正本能源公司礦井改擴建煤倉滑模工程滑膜裝置組裝、支承桿施 工 方 案編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準: 目 錄第一章 工程概況3二、 編制依據41、 本工程項目有關結構施工圖紙。44、多年建設同類工程的施工經驗和方法。4第二章 施工部署4一、施工任務劃分4二、施工程序4三、液壓滑模工藝施工的優點45、機械化程度高,勞動強度低。5第三章 滑模施工技術設計5一、滑模裝置設計51、模板系統52、操作平臺系統53、液壓提升系統64、施工精度控制系統75、垂直運輸系統76、水電系統7二、對砼的要求7第四章 滑模施工8一、滑模裝置的2、組裝83、模板的安裝應符合下列規定:84、滑模裝置組裝的允許偏差應滿足下表的規定。8二、鋼筋施工91、鋼筋的加工應符合下列規定:92、鋼筋綁扎時,應保證鋼筋位置準確,并應符合下列規定:9三、支承桿92、支承桿上如有油污應及時清除干凈。94、采用鋼管做支承桿時應符合下列規定:9四、砼施工92、正常滑升時,混凝土的澆筑應滿足下列規定:103、混凝土的振搗應滿足下列要求:104、混凝土的養護應符合下列規定:10五、預留孔、預埋件、梁、板103、遇到梁板時,梁留梁窩,板留插筋;二次澆筑。10六、滑升程序10七、滑模平臺穩定及糾偏、糾扭等技術措施113、糾偏方法:12八、滑模裝置拆除121、拆除前的準備3、工作122、拆除12九、特殊部位施工12第五章 質量檢查及工程驗收12一、質量檢查126、混凝土質量檢查應符合下列規定:13二、工程驗收132、滑模施工工程混凝土結構的允許偏差應符合下面表格的規定:13第六章 質量保證措施14一、質量保證組織措施145、技術管理14二、質量保證技術措施15第七章 安全保證措施16一、安全保證組織措施166、制訂詳盡的安全設施管理措施并督促落實。17二、安全保證技術措施176、操作平臺177、垂直運輸設備178、電源179、通訊與信號1810、防雷1811、施工操作1812、滑模裝置拆除1813、防火18第八章 勞動組織及人員培訓18一、勞動組織18二、人員培訓4、及技術交底提要191、總則192、塔吊193、商品混凝土194、砼工195、鋼筋工206、泥工(清光抹灰)20第九章 進度計劃20一、倉壁施工施工工期計劃203、我施工方組織兩套滑模設備及相關人員進駐工地進行滑模施工。20第十章 材料、半成品、預埋件等供應計劃20第一章 工程概況一、工程概況 xx能源股份有限公司xx礦井改擴建煤倉工程位于xx,中煤五公司第五工程處總承包 ,儲煤筒倉采用滑模施工,其具體特征如下:筒庫2只,筒壁標高為-2.2m28m,內直徑18.000m,壁厚300;在標高4.513m至7.013m處設有底板環梁,在標高25.48m至28.0m處設有倉頂環梁。在標高-2.2mm處5、設有10根壁柱。二、 編制依據本施工方案是依據以下資料編制:1、 本工程項目有關結構施工圖紙。2、 國家現行的施工及驗收規范、規程,建安工程質量驗評標準及行業規程、標準:(1) 混凝土質量控制標準 GB50164-92;(2) 混凝土強度檢驗評定標準 GB/T50107-2010;(3)施工安全檢查標準 JGJ59-99;(4)建筑施工高處作業安全技術規范 JGJ80-91;(5)施工現場臨時用電安全技術規范 JGJ46-2005;(6)碳鋼焊條 GB/T5117-95;(7)鋼結構焊縫外形尺寸規范 JBT7949-99;(8)建筑鋼結構焊接技術規范 JGJ81-2002;(9)鋼結構高強度螺6、栓連接的設計、施工及驗收規范JGJ82-91(10)滑動模板工程技術規范GB5011320053、質量、環境、職業健康安全管理體系文件和工程管理手冊相關內容。4、多年建設同類工程的施工經驗和方法。第二章 施工部署一、施工任務劃分1、基坑開挖,基礎施工;筒壁鋼筋、砼、門洞、環梁、板,頂板等施工由土建隊完成。2、筒壁從-2.2m 標高以上部分采用滑模工藝,滑模組裝、滑升、拆除施工由滑模專業隊完成。二、施工程序根據該工程特點,擬定從標高-2.2處組裝滑模裝置進行滑升,滑升至倉壁標高4.513m處,滑空脫模至標高7.013m,進行環梁和漏斗施工,待其施工完畢后,繼續滑升至倉頂環梁底標高;空滑、脫模并改7、內模,繼續滑升至倉頂標高;拆除滑模設備,最后再進行環梁和頂板施工。三、液壓滑模工藝施工的優點1、施工中只使用一套模板,操作平臺和模板用液壓千斤頂提升,不用再支模和搭設腳手架,可節省大量材料和人工。2、一組數個可同時組裝滑升,施工保持連續作業,使各種工序簡化,施工速度快。3、混凝土連續澆筑,可減少施工縫,保證構筑物的整體性;質量容易得到保證。4、操作平臺欄桿及外掛腳手架均設安全網和保護繩,施工操作安全。5、機械化程度高,勞動強度低。第三章 滑模施工技術設計一、滑模裝置設計滑模裝置包括模板系統、操作平臺系統、液壓提升系統、施工精度控制系統、水電配套系統。1、模板系統模板采用P2012鋼模板,付臂柱8、配少量P1012及P1512模板,模板連接及固定采用回型銷和鋼筋焊接及12#鐵絲捆綁等加固措施固定在8槽鋼周圍上;內外模板的單面錐度為0.1-0.3%。圍圈式樣按設計要求進行驗算,決定選用8#槽鋼;其中圓弧部分采用機械彎制加以人工修整而成,弧度要自然、均勻,且與設計弧度吻合。整個圍圈平均分成十等份,各自定型;其接頭焊接而成。內外圍圈上、下接頭錯開1m,不僅受力好而且能滿足整體拼拆的要求,組拆方便、快捷、周轉次數多。圍圈放置在提升架的支托上,找正放平后焊接固定。提升架是主要的傳力構件,主要承受圍圈傳來的垂直和水平力、千斤頂的提升力、懸挑平臺傳來的荷載以及吊腳手架傳來的垂直力。提升架采用1600(9、h)1000mm的“”字架,立柱選用14#槽鋼,橫梁選用12#槽鋼,立柱與橫梁采用剛性焊接。另外,在提升架內外側各設兩道8#槽鋼圍圈和加固。2、操作平臺系統操作平臺采用內、外挑三腳架、拉桿、中心環組成的內外懸梁環形平臺,內平臺長1.8m,外平臺長1.7m,挑三腳架材料選用 8#槽鋼間距1.5m,75#角鋼斜撐間距1.5m,內拉桿采用16圓鋼和22花欄螺絲組合與提升“”字架對稱,中心環為鋼板;筒倉內、外平臺下各設404mm角鋼間距1.5m內外吊腳手架。在內外平臺外側加設一道8#槽鋼鋼圈。整個平臺主要部位采用焊接,次要部位采用標準件連接。施工中上下設人行跑道,由專業架子工搭設并保證其安全承重等問題10、,跑道加固在倉壁外口間隔3m設預埋件焊接鋼管加固跑道,跑道兩側掛安全網。構件制作的允許偏差名 稱內 容允許偏差(mm)鋼模板高度寬度表面平整度側面平整度連接孔位置1-0.70110.5圍 圈長度彎曲長度3m彎曲長度3m連接孔位置-5240.5提升架高度寬度圍圈支托位置連接孔位置3320.5支撐桿彎曲483.5鋼管直徑橢圓度公差對接焊縫凸出母材小于(1/1000)L-0.2+0.5+0.25+0.255m半徑的0.1%,不得大于10標高每層高層5多層10全高30垂直度每層層高小于或等于55層高大于5層高的0.1%全高高度小于1010高度大于或等于10高度的0.1%,不得大于30墻、柱、梁、壁截面11、尺寸偏差+8,5表面平整抹灰8不抹灰5門窗洞口及預留洞口位置偏差15預埋件位置偏差20第六章 質量保證措施一、質量保證組織措施1、定期召開現場例會和質量情況匯報會,及時通報質量情況,保證各級管理人員掌握質量動態,堅持樣板引路制,樹先進學樣板,上水平超前示范,以點帶面。堅持“質量要提高,意識要先行”的原則,培養并強化形成全員質量意識,深入開展全員質量教育,使各級領導和全體職工認識到“質量是企業的生命”,樹立上道工序為下道工序服務的自覺性。堅定創優決心,所有進場人員進入本工地必須再進行GB/T19000-ISO9000系統標準和TQC培訓考核,組織“四學”為重點的技質教育,即學習規范規程、工藝標準12、質量驗收標準、質量通病治理辦法;施工管理和特種工種必須持證上崗。2、嚴把材質關,做好原材料、半成品、成品出廠合格證的檢查和驗收制度,要選用準用證產品,特別是直接影響使用功能和觀感效果的要進行特殊控制。3、把好特殊工序和關鍵工序關,對關鍵工序執行定人、定位、定量,項目編制作業指導書,管理人員旁站監督。要做好入場教育和取證培訓工作;除對業績進行考查外,還要通過做樣板考核其質量情況,決定其取舍,不合格隊伍堅決清退出場。關鍵工序執行“三定三工序”原則,“三定”即:定人、定位、定量,實行專業化作業;將操作人員的姓名、技術登記、質量檢測情況進行記錄;“三工序”即:檢查上道工序,保持本道工序,服務下道工序13、;使所有關鍵工序嚴格處于受控狀態。4、嚴把計量、檢測關,實現計量器具配備率100%,計量工作檢測率95%,建立現場計量人員的崗位責任制和計量器具的維護保養規定。建立施工現場計量人員的崗位責任制和計量器具的維護保養規定,保證計量準確,人員盡職;實驗室必須建立相應的制度和規定,保證試驗數據準確,委托實驗要有委托書和受委托單位的資質證明,堅決禁止帶有“只對來樣負責”字樣的實驗單出現。5、技術管理認真進行圖紙會審,把有可能造成質量通病的部分問題在施工前解決好。仔細核對平面尺寸、標高偏差和軸線位移;核對各種管線布置、預留孔洞是否合理;土質較差、地耐力較小的地區對由于沉降不均可能造成的開裂、斷裂等問題的設14、計方案和技術措施是否得當;對于新技術、新工藝、新材料要在圖紙會審期間擬定實施方案、操作規程和工藝標準;嚴格按圖紙進行施工,按規范、操作規程進行操作,與圖紙、標準、規范要求有出入的環節均要經業主或設計方同意方可施工,減少隨意性;工程開工前要有明確的質量目標,制訂有針對性的、可操作性強的施工方案和項目質量保證計劃,對容易產生質量問題、出現質量通病的施工部位、施工環節要制訂具體的質量預控措施,確定質量控制重點、要點,按分部、分項對薄弱環節進行重點控制。6、貫徹以自檢為基礎的自檢、互檢、專職檢查的 “三檢”制度,并認真填寫“三檢制”檢查記錄,對不符合要求的施工內容不予驗收。未經業主、監理公司等有關人員15、簽字認可,不準進行下道工序驗收。7、由于交叉作業多,為保證工程質量,各工種、各專業相互配合、協調工作,做好成品保護至為重要;為此,做好各工序的優化組合,建立嚴格成品保護制度,做到以下幾點:合理安排施工作業程序,特別是交叉作業的安排要合理;嚴格控制施工作業程序,防止打亂仗;上道工序完工后,進行工序交接后下道工序方可進入,工序交接時應交代對成品保護的要求;對現場已完工程,設置統一的成品保護標志;加強全員的文明施工與成品保護的職業道德教育,使成品保護深入人心;加強施工過程中各參與單位的協調管理工作,是保證項目施工的一項關鍵環節,其中包括監理工程師、各作業隊等;施工前與安裝施工單位共同配合,商定配合方16、案,按有關配合要求施工,為安裝創造條件。預留、預埋前須熟悉圖紙,尤其是與土建的密切協作,不損壞結構鋼筋,不損害粗粉后的墻面,更不能事后鑿洞;為保證安裝質量和施工順利進行,設備安裝基礎的預留孔位置、尺寸必須符合要求;對測量控制點,應設醒目標志,并設置在施工不易破壞部位,防止破壞、移動,而影響測量工作;嚴把資料關,質保資料要有專人管理,保證真實、齊全、交接對口。工程項目竣工交付前必須進行整體功能測試,測試工作由項目技術負責人組織有關人員參加測試,合格后由項目經理組織對工程進行自檢,填寫竣工報告,報上級主管部門復檢合格簽字后,呈報業主進行全面竣工驗收;監督檢查:A、建立嚴密的監督、檢查網絡,落實各級17、檢查人員的職責,嚴格行使監督、檢查職權;B、強調質檢制度和質檢程序的嚴肅性,質檢人員按規定開展質檢工作,項目要尊重質檢人員的檢查結果,認真按檢查意見進行整改;施工工序,分項、分部、單位工程的交驗要認真按程序進行,不得有漏檢或越級檢驗的情況發生;C、施工中每道工序班組必須自檢合格后提出自檢材料,工長先檢,后由技術負責人會同質檢員進行專檢,合格后方可進入下道工序;D、對于特殊工種要實行專檢和自檢相結合的辦法,做好連續監控,填寫監控記錄,在項目技術負責人的領導下開展工藝評審和性能鑒定;E、分項工程質量必須由單位工程負責人或工長組織評定,專職質檢員核定;分部工程由單位工程負責人組織評定,專職質檢員核定18、;其中:地基與基礎、主體分部工程質量必須由上一級質量部門組織核定;單位工程由上級技術負責人組織有關部門進行檢驗評定,并將評定資料交當地監督站或主管部門核定;F、沒有經過質量檢驗評定的分項、分部、單位工程、勞資部門不得結算工程量;未經檢測人員檢驗合格的成品、半成品、構配件不得進入現場;G、隱蔽工程必須在自檢、互檢、專檢合格的基礎上方能通知建設單位、監督站來進行核驗;核驗時施工技術負責人和工長必須參加。二、質量保證技術措施1、滑模裝置各種構件的制作應符合有關鋼結構制作規定,其允許偏差應符合規定,構件表面(除支承桿及接觸砼的模板表面)均應刷防銹涂料。滑模裝置的組裝,應按施工方案規定的順序進行,起組裝19、的偏差應符合規定。2、筒身施工時,模板的中心對筒體的幾何中心的誤差不應超過5。3、滑動模板支承桿代替結構鋼筋作用,并采用綁條焊接法時,其綁條的總截面面積,不應小于支承桿截面面積的1.2倍;其搭接長度應為10d,焊縫寬度不小于10。4、筒身豎向鋼筋的接頭,應交錯布置,在每一水平截面內不應多于垂直鋼筋總數的25%;筒身水平鋼筋的接頭也應交錯分布,在每一垂直截面內,不應多于水平鋼筋總數的25%。5、鋼筋保護層的厚度,應用鋼筋保持,沿模板的周長每1m長度內不少于1個;筒身鋼筋保護層的誤差不得超過+10、-5,間距的誤差不得超過20。6、安裝移置模板時,內模應支頂牢固,以防止變形,外模板應捆緊,縫隙要堵20、嚴,金屬模板的下緣,應同下一節砼搭接約100,以防漏漿或錯臺。7、滑模在滑升中出現扭轉時,應及時進行糾正;其環向扭轉值,按筒壁外表面的弧長計算,在任意3m高度內不得超過30,全高范圍內不得超過200。8、滑模中心偏移時,應逐漸地進行糾正,每節糾正量不宜超過20,當利用操作臺的傾斜來糾正中心偏移時,其傾斜度宜控制在1%以內。9、筒身內外模板的脫模強度,應不低于0.2MPa;砼的出模強度的檢查,每一工作班應不少于兩次;洞口和施工出入口等處的承重模板應在砼達到設計強度等級的70%后方可拆除。10、在每次模板提升后,應立即檢查出模砼有五塌落、拉裂和麻面,發現問題要及時進行修理及處理;脫模后砼應澆水或噴21、膜養護,保證經常濕潤,其延續時間不應少于7天。11、澆筑基礎時,每一工作班應做不少于一組砼試塊,澆筑筒壁時,每5m高度應做一組砼試塊,以檢驗其28天齡期的強度。第七章 安全保證措施一、安全保證組織措施1、落實安全責任,實施責任管理。建立、完善以項目經理為首的安全生產領導小組,有組織、有領導地開展安全管理活動。同時,配備規定數量的專職和兼職安全員,建立各級人員安全生產責任制度,明確各級人員的安全責任。抓制度落實,抓責任落實;定期檢查安全責任制落實情況,及時報告。尤其強調項目經理是施工項目安全管理的第一責任人,必須對管轄范圍內的安全技術全面負責,組織編制滑模工程的安全技術措施,進行安全技術交底及處22、理施工中的安全技術問題。2、對參加施工的全體人員進行安全教育,增強人的安全生產意識;對于部分一線操作人員還要進行安全技能訓練,使之獲得完善化、自動化的行為方式,減少操作中的失誤現象。3、成立以項目經理為首,由業務部門、人員參加的安全檢查小組,建立安全檢查制度。按制度要求的規模、時間、原則、處理、報償全面落實,發現問題及時整改、處理。4、對于關鍵工序、特殊工序的施工,項目部應結合具體情況編制作業指導書,并向操作人員詳細交底;盡量做到作業標準化,用標準來規范人的行為。5、必須配備具有安全技術知識、熟悉安全規范和滑動模板工程技術規范的專職安全檢查員。安全檢查員負責滑模施工現場的安全檢查工作,對違章作23、業有勸制止;發現重大安全問題時,有勸指令先行停工,并立即報告領導研究處理。專職安全員應在施工前分工種進行安全技術交底,設定安全操作規程牌,并督促操作人員認真學習、掌握,同時要經常檢查;發現隱患,應立即停工整改,直到隱患消除。6、制訂詳盡的安全設施管理措施并督促落實。二、安全保證技術措施1、責令進入施工現場人員必須正確使用安全帽并扣好帽帶,不準把安全帽拋、扔或坐、墊;不準使用缺襯、缺帽帶及破損安全帽。2、高空作業人員須系好安全帶后再操作,安全帶高掛低用,不準將安全繩打結使用;安全帶上的各種部件不得任意拆除,更換新繩時要注意加繩套。3、滑模施工中應經常與當地氣象臺、站取得聯系,遇到雷雨、舞、六級和24、六級以上大風時,必須停止施工。停工前做好有關停滑措施,操作平臺上人員撤離前,應對設備、工具、零散材料、可移動的鋪板等進行整理、固定并作好防護,全部人員撤離后立即切斷通向操作平臺的供電電源。4、滑模操作平臺誰的施工人員應定期體檢,經醫生診斷凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病及其他不適應高空作業疾病的,不得上操作平臺上工作。5、構筑物四周10m內設警戒標志,地面運輸道路上設防護棚。危險警戒線應設置圍欄和明顯的警戒標志,根據現場情況本煤倉工程東部至圍墻處約10m,滑升期間圍欄設置至東圍墻,設專人看護,如需緊急通過由專人負責其安全;出入口應設專人警衛并制定警衛制度,防護棚的構造應滿足下列要求:棚頂一般25、可采用不少于二層縱橫交錯的木板(木板厚度不小于30)、竹夾板組成,重要場所增中層2-3厚的鋼板;防護棚從中間向四周留坡,外(四周)防護棚應做成向內留坡(外高內低),其坡度均不小于1:5;垂直運輸設備穿過防護棚時,防護棚所留洞口周圍應設置圍欄和擋板,其高度不應小于800。6、操作平臺鋼平臺焊接牢固,鋪板平整、嚴密、防滑、可靠,內外吊腳手架應滿掛安全網;操作平臺上堆放材料的位置應符合施工組織設計的要求,不用的材料、物件應及時清理運至地面,不能集中或大量不對稱堆壓。7、垂直運輸設備垂直運輸設備在施工前應作安全檢查,操作司機必須持證上崗;施工人員上下,設置可靠樓梯,并滿掛安全網。8、電源現場臨時用電要26、編制施工組織設計,電路按三相五線制架設;當線路與架空管道交叉時,若線路在上面,線路與管道的垂直距離不小于3m,若線路在下面,線路與管道的垂直距離不小于1.5m;架空線應采用絕緣電纜,不得采用塑料軟線,并不得使用裸體導線。照明導線用絕緣子固定;手持電動工具必須單獨安裝漏電保護裝置,具有良好的絕緣性,金屬外殼接地良好,同時必須裝有可靠的防護罩(蓋),橡皮電纜不得破損;電焊機應有良好的接地保護并有可靠的防雨、防潮、防砸保護措施,焊把線應雙線到位,絕緣良好。滑模施工現場的場地和操作平臺上應分別設置配電裝置;附著在操作平臺上的垂直運輸設備應有上下兩套緊急斷電裝置,總開關和集中控制開關必須有明顯的標志;從27、地面向滑模操作平臺供電的電纜,應以上端固定在操作平臺上的拉索為依托,電纜和拉索的長度應大于操作平臺最大滑升高度10m;電纜在拉索上相互固定點的間距不應大于2.0m,其下端應理順,并加防護措施;應設雙回路或設置備用電源,電壓380伏及220伏;滑模操作平臺上的便攜式照明燈具應采用低壓電源,其電壓不應高于36V。9、通訊與信號上下之間用對講機聯系,用電鈴作信號指示;若聯系不清,信號不明,控制臺及垂直運輸司機不能啟動。在滑模施工過程中,通訊聯絡設備及信號應設專人管理和使用。10、防雷滑模操作平臺和塔機的最高點,必須安裝臨時接閃器;臨時接閃器的設置高度,應使整個滑模操作平臺在其保護范圍內;防雷裝置必須28、具有良好的電氣通路,引下線和接地線應設置在人不去或很少去的地方,接地電阻應與所施工的建(構)筑物防雷設計類別相同。防雷裝置的引下線,在整個施工中應保證其電氣通路,當由于施工需要(如挖溝等)必須把引下線拆除時,應待另一條引下線安裝好后,方準拆除原引下線;雷雨時,所有露天高空作業人員應及時下至地面;人體不得接觸防雷裝置。當因氣候、季節等原因停工后,在下次開工前和雷雨季節到來之前,都應對防雷裝置進行全面檢查,檢查合格后方準繼續施工;在施工期間,應經常對防雷裝置進行檢查,發現問題應及時維修,并向有關責任人報告。11、施工操作開始滑升前應進行一次全面安全技術檢查。每作業班應設專人負責檢查混凝土的出模強度29、,混凝土出模強度應不低于0.2MPa;當出模混凝土發生流淌或局部坍落現象時,應立即停滑處理;嚴禁超速滑升;經常檢查:查鋼筋上預埋件是否掛模板,查砼是否有蜂窩、麻面,是否拉裂及坍落,千斤頂是否同步,中心是否偏移等,其要求如下:每8小時抄平一次,各千斤頂的相對高度40,相鄰兩個千斤頂的相對高度20;同一結構截面內,支承桿接頭的數量不應大于全部數量的25%,其位置應均勻分布;滑升過程中,應隨時檢查支承桿工作狀態,當出現彎曲、傾斜等失穩情況時,應及時查明原因,并采取有效的加固措施;空滑施工時,對支承桿應進行加固。12、滑模裝置拆除滑模裝置拆除(包括施工中改變平臺結構),明確拆除的內容、方法、程序、使用30、的機械設備、安全措施及指揮人員的職責等。作業一律在白天,設備、材料均由塔吊下運,嚴禁向下扔投。雷雨天、霧或風力6級不得作業。13、防火操作平臺上應設置足夠和適用的滅火器以及其他消防設施;操作平臺上不應存放易燃物品;使用過的油布、棉紗等應及時回收,妥善保管。在操作平臺上使用明火或進行電(氣)焊時,必須采取防火措施,并經專職安全人員確認安全后再進行工作。混凝土養生用水管及爬梯等宜隨滑隨安,以供消防、砼養生及人員疏散使用。消防器材設備應有專人負責管理,定期檢查維修,保持完整好用;寒冷季節應對消防栓、滅火器等采取防凍措施。臨時工棚及施工設施之間的防火距離不應小于6m,易燃物不應堆放在防火間距之內,堆放31、在防火距離內的物件,應不妨礙消防車輛的通行。第八章 勞動組織及人員培訓一、勞動組織筒壁滑模作業每班工作12小時,兩班運轉,全天連續作業。以一個倉一個班為例,每班設專人負責安全技術等問題。專職負責人:7.00-19.00:19.00-7.00:滑模班組:4人 負責人:鋼筋班組:12人負責人:砼班組:6人 負責人:木工班組:4人 負責人:抹灰班組:4人 負責人:塔吊班組:2人電工班組:2人其它:2人每個庫每班36人(不包括平臺下及后勤、管理人員);其中滑模4人,土建32人。二、人員培訓及技術交底提要為使土建隊與滑模隊順利配合,應將部分主要人員進行理論培訓;并組織人員認真學習該施工方案及施工圖紙。132、總則采取兩班兩運轉,每天二十四小時連續作業;早七點、晚上十九點換班;進行兩次施工交底,第一次在組裝前將所有班組長召集一起明確各工種工作任務、完成時間、質量要求、協調問題;第二次在組裝完成后滑升前,召集所有工種人員參加進行交底,明確紀律和工作方法,宣讀各工種要點;保證施工人數,加強勞動紀律,嚴格交接班制度;滑升過程沒有值班人員批準,任何人不得脫崗;設置總指揮,并且每班有管理人員值班;平臺上設置避雷裝置,接地可靠;當有雷電時,所有人員到地面;并不得觸摸防雷裝置;滑升時期不能停水、停電;否則,應提前二十四小時通知,及時采取停滑措施;各工種作業工人應服從滑模人員指揮;砂、石、水泥、鋼筋滑升前全部到位33、;所有施工人員準備雨衣;電源設漏電保護裝置。2、塔吊應有充足時間提升鋼筋、支承桿等;塔吊的附著埋件應提前埋好,塔吊附著及升高時是否停滑,要提前做好預案。3、商品混凝土混凝土每小時最底工作能力為滑模砼用量的1.5倍;用普通硅酸鹽42.5#水泥,不能用早強型;做好配合比試驗,初凝時間4小時,終凝時間8小時;坍落度120-180;準備緩凝劑,緩凝2小時,根據氣候和現場情況使用。4、砼工平臺上每班砼工6人,振搗手應是熟練工,有責任心;混凝土開始澆筑,每圈澆筑完成后再向相反方向澆筑;每層在同一水平面面上;兩次振搗點間距不能大于350,并要求復振,振搗器插入前一層砼深度50;每層澆筑厚度為300,兩層間隔34、時間不得超過初凝時間(4小時);振搗時不得直接接觸及支承桿、鋼筋和模板;正常滑升時不得振搗砼;每次滑升時檢查是否有蜂窩、麻面。5、鋼筋工平臺上每班鋼筋工需要12人;鋼筋、骨架筋、埋件全部制作好方能滑升;水平筋不大于9m,豎筋不大于6m,所有接頭采用綁扎;鋼筋起吊時每次不能超過1T,均勻放在平臺上,盡時放在外平臺,絕對不能堆放在一個地方;每次滑升時檢查鋼筋是否掛模板。6、泥工(清光抹灰)泥工每班4人,其中外側3人,內側1人;每小時提升137,原漿壓光,不能等強度太大,否則表面粗糙;作業人員不能下平臺;出模時若有蜂窩麻面及時用同混凝土標號進行砂漿修補,否則外觀效果差;最好清光后沿垂直方向刷兩道水泥35、漿。第九章 進度計劃根據我施工方對構筑物施工所積累的豐富經驗,結合本工程的特點,對總工期進行綜合分析、統籌安排,確定該工程筒壁滑模工期。一、倉壁施工施工工期計劃1、28.00m煤倉滑模組裝 7天2、滑升到標高4.513m后空滑至7.013m處 4天3、環梁及漏斗施工 天4、滑升至倉頂環梁底標高 9天5、空滑改模 3天6、滑升至倉頂標高 2天7、滑模設備拆除 3天共計 _ 天,其中滑模28天注:1、以上為日歷28天滑模施工工期。未考慮氣候對工期的影響。2、垂直運輸、鋼筋綁扎、砼澆筑每天必須滿足滑升高度在2.5m以上,且砼出模強度不大于0.3Mpa。3、我施工方組織兩套滑模設備及相關人員進駐工地進行滑模施工。第十章 材料、半成品、預埋件等供應計劃由于滑升時間短,在開滑前應做好如下準備:1、鋼筋的各項取樣實驗、砼試配。2、商品混凝土進場要達每次澆筑總量的80%以上。3、鋼筋要全部制作好,并分類堆放整齊。4、洞口模盒及預埋件制作好。5、支承桿483.25,約2300 m(按28米高計算,按實調整)。外吊架內吊架中心拉桿平臺板楞木欄桿千斤頂支撐桿附圖2:18m滑模組裝立面圖
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