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1、長21km公路地質災害砌體工程主動防護網施工組織設計編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月目 錄第一章 編制依據及原則4第一節 編制依據4第二節 編制范圍4第二章 工程概況4第三章 主要工程項目的施工方案和施工方法5第一節 施工臨時設施及臨時工程規劃5一、施工便道5二、施工駐地建設5三、材料場地的設置5四、施工用電5五、施工用水5六、施工通訊5第二節 施工準備6第三節 主動防護網、被動防護網及砌體的施工方法7一、主動防護網施工方法7二、被動防護網施工方法9三、砌體工程施工方法15第四章 施工進度計劃及保證措施12、8總工期計劃181、調遣精兵強將，強化施工管理192、運用網絡技術、優化資源配置193、加強資金管理，確保專款專用194、采用先進的設備及先進合理的施工工藝195、搞好對外關系，確保施工生產順利進行20第五章 質量保證措施20第一節 質量保證體系21一、 思想保證體系21二、 組織保證體系21三、目標管理保證體系21四、 施工生產過程質量保證體系22第五章 安全保證措施22第一節 安全保證體系22一、安全管理組織機構22第二節 安全保證措施22一、建立健全各種安全規章制度22第六章 文明施工現場措施24第一節 環保措施24一、環保體系24二、環境保護措施24第二節 文明施工措施25十二、文物保3、護措施26第三節 保護地下管線，周圍建（構）筑物措施27第四節 交通組織保暢的措施28 第一章 編制依據及原則第一節 編制依據一、業主提供的施工招標文件及相關要求。二、招標文件確中明確的有關施工規范、標準和技術規程。三、現場踏勘調查咨詢資料。第二節 編制范圍xxx縣xxx則至xxx公路（s219）全長21km，設計等級為三級公路，設計時速為30km/h，該條路為xxx縣城至xxx鎮的一條主要道路，日常車流量比較大。經現場勘查，該段道路主要以挖方路段為主，從xxx至xxx方向路線右側高邊坡比較多，地形起伏較大。原山體坡面均為一坡到頂，并且坡面較陡，除部分邊坡設有護腳墻外，大部邊坡裸露無防護，經調4、查發現K0+750-K0+936，K9+994-K10+279，K15+610-K15+790風化嚴重，孤石危巖多，經常會有落石從坡體脫離，對行人及車輛存有安全隱患.第二章 工程概況一、遵照招標文件中合同條款的各項要求，實質性響應建設單位及監理工程師的指令和要求。二、嚴格遵照招標文件明確的設計規范、施工規范、規程及驗收標準。三、堅持實事求是原則，因地制宜的制定切實可行的施工方案，合理安排施工順序，力求技術先進、科學合理、經濟實用，確保施工目標保質保量順利實現。四、積極采用、推廣新工藝、新技術和新材料，增加產品的科技含量。第三章 主要工程項目的施工方案和施工方法第一節 施工臨時設施及臨時工程規劃5、一、施工便道1、根據施工現場需要修筑一定的施工便道，同時做好公路工程所必備的交通管制工作，根據紅線圖范圍，嚴格進行封閉性施工，做好排水設施，保障便道完好暢通。二、施工駐地建設為便于項目部對各線路項目的管理，項目部設在本合同段相對較近的位置設置，臨時設施依據各線路項目的就近位置設置。三、材料場地的設置根據本工程的施工任務， 設置水泥存放場地3處。砂存放場地3處，石料場地3處。四、施工用電1、臨時供電根據現場調查，本工程施工用電取自地方電網10KV線路。另外，考慮到停電因素，拌和站內設一臺100KW發電機組。其它施工點根據需要接當地低壓電或配備相應小型發電機解決。2、供電線路從途經過正線的10KV6、電網線路“T接”架設10KV線路至臨時變壓器，經變壓器變電后供各施工用電點。架空線選用BV銅芯線，截面積為50mm2。五、施工用水經現場考察，本工程沿線為原已有公路，可在公路沿線水源處取水，沿公路線路布設供水管。六、施工通訊施工中采用有線通訊與無線通訊相結合的方式，以解決項目部與內、外部的聯系。第二節 施工準備一、現場勘探和調查：進場后對施工現場進行勘探調查，深入細致了解施工現場的地形地貌、地質狀況、氣象水文、水電設施、材料供應情況、交通運輸條件、通信聯絡以及文化習慣等有關情況。二、臨時設施建設：按照臨時工程規劃和施工總體平面布置要求，進行項目部、住房、料庫、試驗室、加工棚、預制場、料場、拌和7、站等生活設施建設，接通供水、供電、通訊線路，進行場地硬化，保障人員設備順利進場，為工程準時開工建設做好準備。三、進行現場清理：按施工要求，拆除施工現場范圍內的各種障礙物，清除雜草、樹木、樹墩、樹根等，為工程全面展開施工做好準備。四、修筑施工便道：根據施工需要修筑好施工便道。修筑便道同時，做好臨時排水設計，保障便道完好暢通。五、勞動力準備：落實勞動力來源，保證數量充足，按計劃組織進場，確保施工順利展開。計劃進場的勞動力要保證素質，進場后要及時做好崗前培訓和安全教育，簽訂好勞務合同，保證勞動力人員穩定，避免停工或窩工浪費。六、機具設備準備：按計劃組織機械設備及儀器進場，并進行安裝、檢修、調試、標定8、保持設備性能良好，同時對司機及操作人員進行操作規程培訓和安全教育。進場的機具設備要配套，性能良好，數量要滿足施工要求。七、材料準備：安排材料管理人員對工程材料品種、規格、數量和質量要求進行清理統計，根據施工進度計劃編制材料供應計劃，安排人員和試驗人員進行材料來源調查和采樣試驗，報監理工程師審批，并及時安排采購人員按設計采購進場，保證工程開工需要。八、施工技術準備：認真審核施工圖紙，進行設計圖紙會審和技術交底，編寫實施性施工組織設計，編制施工進度計劃，編寫施工工藝標準及作業指導書，準備施工使用的表格，備齊必要的參考資料及有關規范。對施工人員進行上場前技術培訓和安全教育。九、進行現場交樁測量：與9、設計單位進行交樁，進行樁橛復測與護樁，建立施工平面控制網和高程控制網，并根據施工需要增設臨時導線點及水準點，進行路基橫斷面復測，繪制橫斷面圖，將測量成果報監理工程師審批。第三節 主動防護網、被動防護網及砌體的施工方法一、主動防護網施工方法1、測量放線為滿足施工需要和規范要求，對導線點進行核實和加密，所有導線資料必須經測量專業監理工程師復核認可后方可用于施工。2、人工清理坡面浮土及浮石、搭設施工腳手架為保證施工安全，為后續工作創造條件，應先用人工清理坡面上的浮土及浮石，然后搭設施工腳手架，腳手架的結構必須穩固。3、測量放線確定錨桿孔、鉆孔并清孔測量放線確定錨桿孔位時，可根據地形條件，孔間距可有010、.3m的調整量，并在每一孔位處鑿一定深度不小于錨桿外露環套長度的凹坑，一般口徑20cm，深20cm。按設計深度鉆鑿錨桿孔并清除孔內粉塵，孔深應比設計錨桿長度長5cm以上，孔徑不小于42。邊坡巖層破碎、松散時，鋼繩錨桿可適當加長。4、安裝錨桿并注漿注漿插入錨桿，錨桿外露環套頂端不能高出地表，且環套段不能注漿，以確保支撐繩張拉后盡可能緊貼地表。采用不低于M30的水泥砂漿灌注，孔內應確保漿液飽滿，錨固后的錨繩抗拔力不得小于50KN。5、安裝并張拉、錨固縱橫向支撐繩安裝縱橫向支撐繩，張拉緊后兩端后各用24個（支撐繩長度小于15m時為2個，大于30m時為4個，其間為3個）繩卡與錨桿外露環套固定連接。6、11、鋪掛縫合格柵網從上而下鋪掛格柵網，格柵網間重疊寬度不小于5cm，兩張格柵網間的縫合以及格柵網與支撐繩間用1.2扎絲按1m間距進行扎結（有條件時本工序可在前一工序前完成，即將格柵網置于支撐繩下）。7、鋪設高強度鋼繩菱形網并縫合從上向下鋪設高強度鋼繩菱形網并縫合，縫合繩為8鋼繩，每張鋼繩網均用一根長約31m（或27m）的縫合繩與四周支撐繩進行縫合并預張拉，縫合繩兩端各有兩個繩卡與網繩進行固定連接。8、預應力加固支撐繩和16網片的加固力不得小于2T。二、被動防護網施工方法1、施工安裝工藝要求1.1被動安全系統布置應沿等高線走向；1.2被動安全系統最大允許初始鉛垂直度為柱間距的3%；1.3上拉錨桿、中12、間加固拉錨桿抗拔力40KN、側拉錨桿抗拔力50KN；1.4錨固：結構堅實的地質采用A類錨固、松碎結構的軟地質采用B類錨固。A類錨固：鋼柱基礎及錨桿孔眼鉆鑿地層處于穩定基巖或覆蓋層很薄，可直接鉆鑿錨桿孔眼，然后采用M30水泥砂漿或純水泥漿錨固；B類錨固：鋼柱基礎及錨桿孔眼鉆鑿地層處于土質地層時，由于成孔錨固后其抗拔強度下降，需采用C20鋼筋混凝土，鋼筋籠采用16螺紋鋼筋制作，鋼筋保護層厚度不小于20mm，以提高錨固強度。1.5 當采用A類錨固時鋼柱混凝土基礎地腳螺栓錨桿孔徑不小于42，基礎頂面用薄層C20細石混凝土或M20水泥砂漿抹平。1.6 當基礎所處地層為厚度小于混凝土基礎深度的覆蓋層時，覆13、蓋層部分用混凝土置換，下部直接鉆鑿錨桿孔，形成復合基礎。1.7 鋼柱基礎地腳螺桿用28螺紋鋼筋加工制作，總長5m，頂端絲口M27100，錨孔直徑為42，拉錨繩采用16雙股鋼絲繩，總長度5m，錨桿孔徑不小于42mm。2、施工工序2.1 施工前按設計并結合現場地形對鋼柱和錨桿基礎進行測量定位，現場放線長度應比設計系統長度增加3%8%，對地形起伏較大，系統布置難沿同一等高線呈直線布置的取上限（8%），對地形較平整規則，系統布置能基本上在同一等高線沿直線布置是取下限（3%）；在此基礎上，柱間距可以為設計間距20%的縮短或加寬調整范圍。2.2 基坑開挖（對覆蓋層不厚的地方，當開挖至基巖而尚末達到設計深度14、時，則在基坑內的錨孔位置處鉆鑿桿孔，待錨桿插入基巖并注漿后才灌注上基礎砼）。2.3 預埋錨桿并灌注基礎性砼（對巖石基礎，2、3工序向為鉆鑿錨桿安裝）對砼基礎亦可在灌注基礎砼后鉆孔安裝錨桿。2.4 基座安裝將基座套入地腳螺栓并用螺帽擰緊。2.5 鋼柱安裝2.5.1 將鋼柱順坡向上放置并使鋼柱底部位于基座處；2.5.2 將上拉錨繩的掛環掛于鋼柱頂端掛座上，然后將拉錨桿的另一端與對應的上拉錨桿套連接并用繩卡暫時固定（設置中間加固和下拉錨繩時，同上拉錨繩一起安裝或待上拉錨繩安裝好后再安裝均可）；2.5.3 將鋼柱緩慢抬起并對準基座，然后將鋼柱底部插入基座中，最后插入連接螺桿并擰緊；2.5.4 通過上拉15、錨繩來按設計方位調整好鋼柱的方位，拉緊上拉錨繩并用繩卡固定。2.6 16側拉錨繩的安裝安裝方法同上拉錨繩，只是在上拉錨繩安裝好后進行。2.7 減壓環的布置2.7.1 減壓環分布于上拉錨繩及兩根上支撐繩與兩根底部支撐繩上；2.7.2 減壓環在上支撐繩及底部支撐繩上每跨網之間為兩個分布。2.8 16上支撐繩安裝2.8.1 將第一根支撐繩的掛環端暫時固定于端柱（分段安裝時為每一段的起始鋼柱）的底部，然后沿平行于系統走向的方向上調直支撐繩并放置于基座的下側，并將減壓環調節就位（距鋼柱約50cm，同一根支撐繩上每一跨的減壓環相對于鋼柱對稱布置）；2.8.2 將該支撐繩的掛環掛于端柱的頂部掛座上；（僅用316、0%標準固力）；在第三根鋼柱處將支撐繩放在掛座內惻；如此相同安裝支撐繩在基座的外側和內側，直到本段最后一根鋼柱并向下統至該鋼柱基座的掛座上，再用繩卡暫時固定；2.8.3 再次調整減壓環位置，當確信減壓環全部正確就位后拉緊支撐繩并用繩卡固定；2.8.4 第二根上部支撐繩和第一根的安裝方法相同，只不過是從第一根的最后一根鋼柱向第二根鋼柱的方向反向安裝而已，且減壓環位于同一跨的另側（有減壓環時）；2.8.5 在距減壓環約為40cm處用一個繩卡將兩根上部支撐繩相互聯結（僅用30%標準固力）。2.9 16底部支撐繩安裝2.9.1 將第一根支撐繩的掛環掛于端柱基座的掛座上，然后沿平行于系統走向的方向上，調17、直支撐繩并放置于基座的下側，并將減壓環調節就位（距鋼柱約為50cm，同一根支撐繩上每一跨的減壓環相對于鋼柱對稱布置：當每跨為單減壓環時，應與上部支撐繩的減壓環呈對角關系）；2.9.2 在第二個基座處，用繩卡將支撐繩固定于掛座的外側（僅用30%標準固力）；在第二個基座處，將支撐繩放在掛座內下側；如此相同安裝支撐繩在基座的外側和內下側，直到本段最后一個基座并將支撐繩纏繞在該基座的掛座上，再用繩卡暫時固定；2.9.3 檢查確定減壓環全部正確就位后拉緊支撐繩并用繩卡固定；2.9.4 按上述步驟安裝第二根支撐繩，但反方向安裝，且減壓環位于同一跨的另一側；2.9.5 在距減壓環約40cm處用一個繩卡將兩根18、底部支撐繩相互聯結（僅用30%標準固力），如此在同一掛座處形成內下側和外側兩根交錯的雙支撐繩結構。2.10 鋼繩網按組編號，并在鋼柱之間按照對應的位置展開2.10.1 用一根多余的起吊鋼繩穿過鋼繩網上緣網孔（同一跨內兩張網同時起吊），一端固定 在一根臨近鋼柱的頂端，另一端通過另一根鋼柱座繞到其基座并暫時固定；2.10.2 用緊繩器將起吊繩拉緊，直到鋼繩網上升到支撐繩的水平為止，再用多余的繩卡將網與上支撐繩暫時進行松動聯結，同時也可將網與下支撐繩暫時聯結以確保縫合時的更為安全，此后起吊繩可以松開抽出；2.10.3 重復上述步驟直到全部鋼繩網暫時掛到上支撐繩上為止，并側向移動鋼繩網使其位于正確位置19、；2.10.4 將縫合繩按單張網周邊長的1.3倍截斷，并在其中點作上標志；2.10.5 鋼繩網的縫合：從系統的一端開始，先將縫合繩中點固定在每一張網的上緣中點。從 中點開始用一半縫合繩向左逐步將網與兩根支撐繩纏繞在一起，直到用繩卡將兩根支撐繩聯結在一起的地方之后，用縫合繩將網與不帶減壓環的一根支撐繩纏繞在一起，當到達柱頂掛座時，將縫合繩從掛座的前側穿地，并繼續轉向右纏繞不帶減壓環的一根支撐繩，直到聯結兩根支撐繩的繩卡之后。從這里開始用縫合繩將網與兩根支撐繩纏繞在一起，直到跨越鋼繩網下緣中點1m為止，最后用繩卡將縫合繩與鋼繩網固定在一起，繩卡應放在離縫合末端約0.5m的地方；2.10.6 縫合繩20、的另一半從網上緣中點開始向右縫合，直到與另一張網交界的地方轉向下起，最后使左右側的縫合端頭重疊1m。2.11 格柵網的安裝2.11.1 格柵網鋪掛在鋼繩網的內側，并應疊蓋鋼繩網上緣并折到網的外側15cm，用扎絲將鋼繩網與格柵網聯結在一起；2.11.2 格柵網底部應沿斜坡向上敷設0.5m左右，為使下支撐繩與地面間不留縫隙，用一些石塊將格柵網底部壓住；2.11.3 每張格柵網之間應疊蓋10cm；2.11.4 用扎絲將格柵網固定到鋼繩網上，每平方米固定約為4處。2.12 每隔50m設置16中間加固拉錨繩一處。三、砌體工程施工方法1、施工前的準備工作：A、采用全站儀確定出擋土墻軸線的控制樁，將基坑控制21、樁延長于基坑外2米處加以固定。B、在施工范圍測量原地面標高與擋土墻設計標高進行核對，測后與周圍現場情況進行比較，如與施工現場不符，及時上報監理工程師，經監理工程師批復后才可進行施工。C、在擋土墻附近、路基范圍以外不易碰倒且較堅固的地方加密一水準點，以此進行施工標高測量的復核。2、基坑開挖：基坑開挖采用挖掘機一次挖至基底部設計標高以上20cm左右，剩余部分以人工開挖至設計標高處，開挖邊坡宜為1：0.5左右，開挖時考慮到施工作業面，每邊向外多開挖0.30.5米寬的施工范圍。如果地下有滲流水，基坑外設置集水井以利于基底排水，必要時采用人工配合水泵進行排水。開挖后應及時檢查基坑尺寸、高程、地基承載力，22、達到圖紙設計要求后，方可進行砌筑施工。3、測量放樣報驗：在基坑開挖后，精確定出擋土墻砌筑軸線內外控制樁，并向測量監理工程師進行報驗。4、基礎施工：（1）、軟基處理：通過地基承載試驗，不合格的地段，按監理的要求，挖掉軟土，承載力自檢合格后申報監理工程師驗收簽證后，進行下一工序砌筑基礎M7.5漿砌片石。（2）、漿砌片石基礎：開挖基坑及處理后，檢驗基底尺寸及標高，報請監理工程師驗收合格后砌筑基礎。墻身為7.5號水泥砂漿砌筑片石，片石厚度不小于150mm。沉降縫以瀝青麻絮填塞。5、漿砌墻身：待基礎砌筑后，進行墻身的放樣。墻身為7.5號水泥砂漿砌筑片石、塊石，片石厚度不小于150mm，墻面采用塊石鑲面，23、塊石厚度統一采用250mm,寬度為厚度的1.01.5倍，長度為厚度的1.53.0倍。在砌筑第一層時，濕潤基礎后再坐漿砌筑。在墻身砌筑時采用樣板掛線或兩面立桿掛線，內、外面線保證順直整齊，外面逐層收坡，在施工過程中要經常校正線桿，以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。砌體分層砌筑，23層為一個工作層，每一工作層大致找平，砌筑前每一石塊均用凈水洗凈使其徹底飽和，所有石塊應座于新拌砂漿之上，在砂漿凝固前，所有縫應滿漿，石塊固定就位。相對長和短的石塊應交錯鋪在同一層并和幫襯石或腹石交錯鎖結，上下層豎縫錯開距離不小于100mm，可以用厚度不比縫寬大的石片填塞豎縫，片石應被砂漿包裹，砌筑上層時不能振動下層，不能24、在已砌筑好的砌體上翻擲、滾動和敲擊石塊。選用表面整齊的塊石作為角隅石及鑲面石。石砌筑完成后進行勾縫，勾縫凹槽寬度控制在10mm-16mm。墻身沉降縫與基礎沉降縫豎直貫通，用瀝青麻筋填塞，各工作段的分段位置應在沉降縫處，各段水平縫要保持一致，相鄰段的高差不能超過1.2m。勾縫完成后，加強養生。待其強度達到設計強度70%后，方可進行墻背回填，嚴禁將墻內邊坡砌成光滑面。 第四章 施工進度計劃及保證措施總工期計劃招標文件規定本工程工期為60天。根據我公司對本工程采用的施工方案和資源配置計劃以及類似工程的施工經驗，按招標文件規定的合同工期竣工。施工總體目標質量目標：堅持“百年大計，質量第一”的方針，樹立25、精品意識，確保工程質量達到合格工程標準。安全目標：杜絕傷亡事故，一般事故控制在千分之二以內。施工總體安排在組織人員、設備進場的同時，從施工全方位動工的目標籌備。“三通一平”，原材料試驗，配合比設計，測量布網，拌和站及鋼筋加工場的設置，與駐地建設同時進行，并上足勞力、設備，充分準備原材。各工序根據工程進度和勞力機具配備情況，穿插交叉進行。成立施工進度保證體系工程施工進度保證體系由組織保證、資源保證、技術保證、措施與制度保證、經濟保證五大部分組成，各個部分再將指標要求分解至各職能部門、施工隊、班級及個人，分部門、分層次逐一落實，保證總體計劃實現。確保工期的措施1、調遣精兵強將，強化施工管理開工后，26、將把該工程列為我們的重點工程之一，在組織上做到“兩高”（進度、質量、安全的總體安排上做到高起點，高標準要求）、“三精”（組織精干機構、選配精干人員、配置精干設備）、“四快”（上場快、安家快、開工快、形成規模施工快），建立強有力的工期保證體系，優質快速的宛成本工程。詳見“工期保證體系框圖”。2、運用網絡技術、優化資源配置應用統籌法、網絡技術、系統工程等新技術編制切實可行的實施性施工組織計劃，施工中適時根據工程進展，調整勞、材、機等資源配置，實現工期目標。3、加強資金管理，確保專款專用根據工程需要，加強資金調度，專款專用，不隨意挪用本合同資金，做好施工中的資金保障。當業主資金暫時不到位時，可調用公27、司圖示用活動資金，用于工程備料。4、采用先進的設備及先進合理的施工工藝配備性能良好、高效先進的施工機械，實行機械化作業；在保證質量、安全的前提下，盡可能開展多工序同步施工、平行作業，控制作業循環時間，合理安排作業層次，確保施工正常進行。5、搞好對外關系，確保施工生產順利進行一是主動與建設、設計、監理單位建立良好的關系；二是在建設單位的指導下與沿線有關單位建立良好關系；三是與當地政府及沿線群眾建立融洽關系，取得支持和幫助，解決施工中遇到的相關問題，減少干擾，確保施工的順利進行。工期保證體系框圖施工組織保以管理做根本人員設備資金材料保證 確保施工順利進行實現工期目標工期保證體系“兩高、三精、四快”28、的原則實行網絡計劃管理，及時動態調整各種施工力量與各方建立友好關系，創造良好的施工外部環境適時組織勞動競賽高素質人員組成的精干高效的項目部施工經驗豐富的專業化施工隊伍性能優良數量充足的配套機械設備暢通的材料供貨渠道，充足的材料供應加強資金調度，專款專用健全的質量保證體系，避免返工積極推廣“四新”，開展“五小”創新工作編制完善的實施性施工組織設計指導施工技術保證提高工效第五章 質量保證措施第一節 質量保證體系我公司均已通過IS09001質量體系的認證，本項目將嚴格按照IS09001質量體系要求，建立健全質量保證體系，見“質量保證體系框圖”。一、 思想保證體系積極貫徹“強化過程管理，致力持續改進，29、建造優質工程，滿足顧客要求”的質量方針，使大家牢固樹立百年大計，質量第一的思想，提高全員質量意識，同時根據本工程特點進行質量重點教育，確保工程質量。二、 組織保證體系1、成立質量管理領導小組。2、搞好分工負責：在質量管理上，項目經理統管全盤，全面負責現場施工，其他領導成員按照工程結構和分類進行分工，實行領導干部分段、分片質量管理責任制。3、明確工程質量終身責任制：按照質量目標，層層分解，終身負責，一級包一級，一級保一級。4、成立以項目總工程師牽頭，工程部長為主管，全體技術人員及班組業務骨干組成的質量體系動作領導小組。三、目標管理保證體系本合同工程質量管理總目標分工程合格率100%。將此目標分解30、落實到各科室及施工隊，以分項工程為基礎確保總目標的實現。四、 施工生產過程質量保證體系1、建立以總工程師為首的技術管理體系，實行技術人員承包責任制，確保技術工作的嚴密性與正確性。2、推行現代化的技術管理，并嚴格按照網絡計劃實施，使整個工程隨時處于受控狀態。3、建立施工方案數據庫和信息反饋機制，實施動態管理。4、堅持設計文件圖紙會審和技術交底制底，對重、難點工程下發作業指導書，搞好崗前培訓。5、建立能滿足各項實驗要求的實驗室，切實把好實驗關。第五章 安全保證措施第一節 安全保證體系一、安全管理組織機構貫徹GB/T28001-2001職業健康安全管理體系，建立健全安全生產組織機構，建立強有力的安全31、生產保證體系見“安全生產組織機構圖”。二、安全生產保證體系成立以項目經理為組長的安全領導小組，把安全貫穿于工程始終，建立全面安全保證體系。第二節 安全保證措施一、建立健全各種安全規章制度1、認真執行IS09001標準，深入開展安全標準化工地建設認真執行公司“安全控制程序”，使安全管理程序化、制度化，確保安全控制程序有效運行。工地做到管線整齊、標志醒目、防護設備齊全。2、嚴格執行操作規程針對工程特點、施工環境、施工方法、勞動組織、作業方法，重點要抓好鉆孔樁及梁體現澆施工安全。3、安全技術方面建立嚴格的獎懲制度施工安全技術措施必須在開工前編制，并經過審批。各極安全部門經常性地對工地施工情況進行檢查32、，并監督各項安全技術措施的落實。對安全技術措施的執行情況，建立嚴格的獎懲制度。4、落實安全負責制和嚴格事故報告制度實行安全生產逐級負責制，推行安全生產包保負責制和安全風險抵押金制度。嚴格事故報告、調查和處理制度。堅持實事求是的原則。5、嚴格安全檢查，落實安全獎懲制度將安全生產納入考核指標，對安全生產做得好的單位和個人給予獎勵，同時對安全工作不力的單位和個人給予處罰6、施工安全用電制度（1）電氣設備由專業人員操作，并經常對電線、電氣設備進行檢查維修，嚴防漏電、短路等事故的發生。（2）低壓電氣設備加裝觸電、漏電保護器。電氣設備外露的轉動和傳動部分，加裝遮攔式防護裝置。（3）帶電作業時，先制定出安全33、措施，并在專職安全員的監護下進行，此外還需使用絕緣可靠的保護工具。（4）對機器和設備進行檢查維修時，如指定進行電器絕緣，首先檢查被絕緣的裝置有無電壓，然后短路接地，同時絕緣鄰近帶電的部件。第六章 文明施工現場措施第一節 環保措施一、環保體系貫徹IS014001：1996環境管理體系，成立環境保護領導小組，根據本合同段的實際情況制定相應的環保規章制度和環保措施，貫徹到整個施工活動中。并配備兼職或專職環境保護工程師，負責施工期間的環境保護工作。二、環境保護措施1、減少環境污染措施（1）工地現場設置足夠的臨時衛生設施，做好施工現場的衛生管理工作，生活垃圾堆放在指定地點，按規定及時清理或處理。（2）經34、常組織職工對基地及周圍環境進行打掃，疏通排水管溝，衛生人員定期進行消毒，以保持駐地衛生。（3）生活垃圾要收集在有防雨棚和地表經過硬化處理的臨時垃圾池內，并定期用垃圾專用車運至當地環保部門指定的處理場進行處理。2、減少聲音污染降低施工噪音的措施在居民區附近（距離150m內）除非監理工程師批準，在夜間不安排噪音大（55dB以上）的機械施工。施工時，對施工機械和施工作業程序控制，使噪音降到最低限度。3、防止大氣污染的措施（1）對施工便道定期壓實和灑水，減少灰塵對周圍環境的污染；裝卸粉塵的材料時，采取灑水濕潤或遮蓋，防止沿途撒漏和揚塵。（2）對各種施工機械、車輛進行嚴格的廢氣排量檢測，對排量不合格的機35、械、車輛堅決予以停用。4、防止水源污染的措施在施工區設置臨時的生活污水匯集設施，防止污水直接排入河流、水庫、湖泊和排灌系統中；將工地生活區內的生活垃圾集中運至當地環保部門指定的地點堆放，不準倒入河流、湖泊等水域內，避免污染水體、淤積河流、水道和排灌系統。（3）施工及生活中的污水或廢水，采取集中沉淀處理或化學處理，經處理達標后，再排放。（4）采取可靠的方法防止車輛停放和維修區產生的機油和燃油泄露。（5）禁止將可能產生高污染的建材堆放在水源的周圍區域。第二節 文明施工措施一、建立文明施工工作體系，成立文明施工領導小組，將文明施工納入日常施工管理之中。二、加強工程現場文明施工管理，爭創文明施工和加強36、現場管理的自覺性。三、加強宣傳活動，統一思想，增強文明施工和加強現場管理的自覺性。四、落實文明施工現場責任區，制定相應規章制度，確保文明施工現場管理有章可循。五、合理布置施工現場，做到場地整潔、道路平順、排水暢通、標志醒目、生產環境達到標準作業要求。六、施工場地置掛六牌一圖，即：工程概況牌、安全標語牌、文明施工制度牌、質量措施牌、安全質量責任牌和施工平面圖。七、所有的施工管理人員和作業人員都穿戴整齊、行為文明、佩工作牌。八、施工現場安排做到布局合理，材料定位堆置，機具進行場有序，路溝暢通，管線齊全，生活設施清潔文明，施工安全有序。九、做到工完料盡、工完場清，建筑垃圾及時清除，暫不能清除的在指定37、區域堆放齊整。十、施工作業區和生活區有明顯劃分有責任人管理生活區衛生工作，保持生活區衛生整潔。施工過程中尊重當地民風、民俗，遵守地方法規，搞好與地方政府和群眾之間的關系和民族團結工作。十二、文物保護措施施工中一旦發現地下有考古、地質研究價值或地下文物時，及時停止施工，用最快的方式通知業主及有關部門，及時采取保護現場的緊急措施，避免人為的破壞。第三節 保護地下管線，周圍建（構）筑物措施公用管線保護措施雖然目前尚未有地下管線詳細分布圖，但從施工圖紙中管線安全規劃圖上看，本工程地下管線數量多，種類復雜，因此施工時需特別注意。施工前，根據現有的管線資料及各大管線單位的交底，結合施工現場，摸清管線走向，38、對于不明管線采用挖設明溝予以暴露。施工前，必須根據管位的放樣將涉及管位的公用管線用人工挖出后，才能動用機械開挖。具體措施：1）成立現場管線領導小組。2）召開公用管線協調會，辦理綠卡。3）教育每個職工從思想上高度重視保護公用管線的重要性及損壞公用管線的危害性，特別對在路口附近的管線，現場操作人員在施工中更要高度重視。4）工程開工前，應根據施工圖與有關管理單位聯系，并請他們現場監護辦好有關手續（監護交底卡）。5）溝槽開挖前必須開好樣洞，摸清周圍管線實際走向，分部情況，對于地下管線情況的地段，應當工人進行溝槽開挖，嚴禁機械開挖，不準野蠻施工。6）要求管線單位幫助施工單位了解管線走向和頒情況，并積極派39、出熟悉項目公用管線的同志到現場監督和指導，為施工單位制造條件提供方便。7）現場管線挖出后，應通知公用管線項目負責人共同商量決定具體加固措施。通常用鋼絲繩、鋼桿花蘭螺絲吊裝，上面蓋草包或其它保護物，以防止外擊傷。重要管線必須派人24小時監護與觀察。第四節 交通組織保暢的措施為了保障交通的正常運營、保護資源，并配合全線工程施工，及更有效地組織施工，應加強交通組織和施工交通安全管理，特采取以下交通組織措施：一、施工現場，應切實注意行車安全，加強對通行車輛的管理，指派專人負責指揮交通（尤其在施工平交道口），并配備必要的通訊設備。二、在施工路段的兩端應豎立施工警告標志，標志應鮮明、醒目。標志與施工路段的40、距離，應根據施工現場的實際情況確定。三、施工運輸車輛通過城鎮時，應經常保持通車路面的清掃干凈，防止車輛碾飛土、砂石傷人或雨后泥濘飛濺行人。四、在車輛駛出（入）道口前方應設置指示方向和減速慢行的標志。同時在施工路段的兩端設置明顯的路欄，晚間要在路欄上加設施工標志燈，以及反光標志。五、在居民點或公共場所附近開挖溝槽時，應設護欄或搭設跳板供行人通過。夜間應設置照明燈，顏色為紅色以示警告。六、在挖掘坑槽埋設管道時，應在坑槽兩端設置路欄，路欄上懸掛警示燈，并在旁邊豎立通行的指示標志。七、采取封閉性施工，應與有關部門取得聯系，簽定有關協議，并采取必要的安全防護措施（如：照明、警衛、護柵、警告標志等），確保現有交通暢通和安全。