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石化公司柴油加氫裝置往復式壓縮機組安裝工程施工方案24頁
石化公司柴油加氫裝置往復式壓縮機組安裝工程施工方案24頁.doc
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上傳人:職z****i 編號:1001823 2024-09-04 24頁 433.54KB

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1、編號:SJHN.JZY-XX石化公司柴油加氫裝置往復式壓縮機組安裝工程施工方案編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準: 二XX年X月目錄一、工程概況及編制依據41.1工程概況41.2編制依據5二、施工組織及質量目標52.2質量目標及控制措施6三、施工應具備的條件73.1安裝前應具備的技術資料73.2機組開箱驗收73.3設備基礎達到驗收條件,驗收基礎7四、HSE文明施工管理84.1安全承諾:84.2施工安全措施:8動火完畢后,仔細檢查動火部位是否存有火災隱患9五、機組就位、找平找正95.2.1埋設預留孔中的地腳螺栓要符合下列要求2、:95.3墊鐵的布置及施工要求105.4吊裝105.4.1起吊前,檢查吊耳、繩索符合要求。10六、壓縮機的安裝及質量控制措施116.1機身就位116.2主軸、軸瓦和中體的安裝。116.2.9中體的找正采用拉線法時應符合下列規定:126.3氣缸的安裝136.4二次灌漿146.5十字頭和連桿的安裝146.6刮油器和填料函的安裝166.7活塞組件的安裝166.8吸、排氣閥的安裝186.9壓力容器的安裝186.10電動機的安裝186.10.3電動機軸與主軸的對中偏差,應符合下列規定:196.10.5軸向定位時,應使定子與轉子的磁力中心線相互對準。196.11循環油系統的安裝19七、試車和驗收197.13、 試運行應具備的條件197.1.9 試運行方案已經批準。197.2 試運行前的準備工作207.3 輔助系統試運行207.3.1 油系統試運行應符合下列規定:207.4機組試運行20八、交工文件20運動機構潤滑系統24冷卻水管路24一、工程概況及編制依據1.1工程概況XX石油化工股份有限公司XX分公司160萬噸/年柴油加氫裝置因裝置擴建需要安裝2臺D型往復式壓縮機組,XX石化工程有限公司承擔了此項安裝工作。為了保證安裝質量,按時完成安裝任務,特編制此施工方案。機組技術參數: 設備位號技術參數K-101A/B型號2D32-13.3/30-92形式兩列對稱平衡型壓縮介質新氫氣量(Nm3/h)21654、0進氣壓力(Mpa)3.0排氣壓力(Mpa)9.0容積流量m3/min13.3行程(mm)280轉速(r/min)375軸功率(KW)963主機重(Kg)20683輔機重(Kg)5025管路重(Kg)2750附件重(Kg)595最大件重(Kg)25000(電機)最大檢修起吊件重25000 Kg(電機)最大部件外形尺寸444037003495mm主機外形尺寸813081804275電動機型號TAW1100-16/2150形式增安型無刷勵磁同步電動機防爆標志ellT3轉速(r/min)375功率(Kw)1100電壓(V)6000飛輪矩 12T m2重量(Kg)25000轉向從軸伸端看電機逆時針1.5、2編制依據1.2.1 XX有限公司提供的設備安裝使用說明書,圖紙等隨機資料;石油化工機械設備安裝工程施工及驗收通用規范SH3538-2005;石油化工建設工程施工安全技術規范GB50484-20081.2.4壓縮機、風機、泵安裝工程施工及驗收規范GB50275-98;1.2.5XX石化股份有限公司XX分公司的有關的管理制度、質量文件等;1.2.6石油化工廠設備檢修手冊第十一分冊吊裝工程;1.2.7鋼制壓力容器GB150-19981.2.8固定式壓力容器安全技術監察規程石油化工工程建設交工技術文件規定SH3503-2007石油化工建設工程項目施工過程技術文件規定SH3543-20071.2.116、XX石化工程有限公司有關施工過程中的質量、安全技術、勞動保護和防火等要求,嚴格按照XX石化工程有限公司HSE、ISO9000質量體系認證標準要求執行、XX石化工程有限公司有關的管理制度文件等。二、施工組織及質量目標2.1為了順利施工,保證安裝質量和工期,我公司成立了相應的組織機構,組成如下:項目負責人:XX技術負責人: 質量負責人: 安裝負責人: (A) (B)起重負責人: HSE負責人: 項目負責人對進入施工現場的本單位人、財、物,有統一調配的權利,對本專業工程項目全面負責。項目負責人在項目經理的領導下,負責項目技術和質量管理工作,做好項目施工技術工作,編制交工資料,編寫技術總結。HSE管理7、負責人負責施工現場的安全、環境及健康管理。起重負責人負責施工時的吊裝工作,配合鉗工安裝。組員負責現場的安裝工作,保證安裝質量和進度,填寫相應的安裝記錄。2.2質量目標及控制措施質量目標安裝工程質量合格率100%,確保各機組一次試車成功。質量控制措施為了確保工程質量,制定以下措施:.1組長和質量負責人要經常到現場進行質量驗收和考核。對于工程安裝過程中出現的質量問題督促整改。.2技術質量負責人要對工程安裝進行技術安全交底。.3技術質量負責人對于施工中出現的問題,要及時查找資料或聯系廠家解決處理,對于重大問題要及時匯報給項目組長。.4現場安裝人員就安裝中不明確的技術數據,要及時與質量負責人聯系確定,8、不得在不明確的情況下施工。.5現場安裝人員以嚴格按照石油化工設備施工技術規程和圖紙安裝施工。.6機組各部間隙或過盈的測量要使用合適的測量儀器,廠家提供隨機專用量具的使用專用量具。.7現場安裝人員要如實填寫機組安裝記錄。三、施工應具備的條件3.1安裝前應具備的技術資料壓縮機組出廠及附屬設備合格證書;隨機管材、閥門、管件和緊固件等的材質合格證書(或復印件)及閥門試壓合格證書;壓力容器產品質量證明書; 氣缸和氣缸夾套水壓試驗記錄;壓縮機出廠前預組裝及試運轉記錄;機組安裝平、立面布置圖,基礎圖、裝配圖、系統圖及配管圖,安裝、使用、維修說明書;機組的裝箱清單; 3.2機組開箱驗收機組開箱驗收應由XX石化9、股份有限公司XX分公司供應處負責組織,XX公司、工程處、監理單位、制造廠共同參加,按照圖樣、技術資料和裝箱清單進行外觀檢查和數量清點。3.2.1核對機組的名稱、型號、技術參數等;3.2.2核對隨機資料的類型和數量;3.2.3核對專用工具的規格和數量以及是否齊全;3.2.4核實隨機零部件的規格、數量以及是否齊全;3.2.5與機組配套的電氣、儀表等設備及配件由各專業人員進行驗收保管。驗收結束時,應認真整理驗收檢查的資料,并妥善保管,對檢查出的問題要做好記錄,參加驗收的各方代表應在驗收記錄上簽字。3.3設備基礎達到驗收條件,驗收基礎3.3.1基礎使用前必須辦理中間交接,基礎交接驗收時應提供下列資料:10、3.3.1.1施工質量合格證書及中心、標高、外形尺寸實測記錄;3.3.1.2基礎混凝土強度檢驗報告。3.3.1.3基礎測振資料應使基礎的固有頻率避開機器的振動頻率;3.3.1.4基礎沉降值檢查記錄。3.3.2按照國家及部頒發的有關驗收規范,以及制造廠商提供的說明書和驗收規范,由土建和安裝單位協同對基礎進行驗收,在驗收結束后,雙方簽辦中間交工證書。對基礎進行外觀檢查,不得有裂紋、蜂窩、空洞、露筋等缺陷;基礎中心線、標高、沉降觀測點(如設計有規定時)等標記齊全、清晰。對基礎的外形尺寸、坐標位置進行復測檢查,如設計無特殊規定時,其允許偏差應符合表1的規定。表-1、設備基礎尺寸和位置的允許偏差序號項 11、目允許偏差(mm)1基礎坐標位置(縱、橫軸線)202不同平面的標高-203平面外形尺寸204凸臺上平面外形尺寸-205凹穴尺寸+206平面的水平度(包括地坪上需安裝設備的部分)每米5全長107垂直度每米5全長103.3.3基礎安裝前對基礎進行處理,需要二次灌漿的基礎表面應鏟出麻面,其深度不小于10mm,表面不允許有油污和疏松層;錨板與基礎表面應均勻接觸,接觸面積不得少于50%;螺栓孔內的碎石、泥土等雜物和積水,必須清除干凈。四、HSE文明施工管理4.1安全承諾:嚴格遵循XX石化工程公司(BHEC)的HSE承諾,遵守和服從XX石油化工有限公司的有關安全規章制度,認真做好施工前危險源和環境因素的識12、別,正確、合理地評估風險的影響程度,制定嚴密的防范措施,通過全員、全方位、全過程地嚴格監控,最低限度地減少或降低事故和污染發生的頻率和次數,保證全員的身體健康。4.2施工安全措施:為了保障施工現場安裝工作的安全,必須對施工工作進行危害識別和風險評價及環境因素分析,確保國家財產和職工人身安全,保護環境不受污染,實現XX公司(BHEC)的HSE承諾。施工現場做到“安全第一,預防為主”。所有進入現場人員必須按規定勞保著裝,戴好安全帽;吊裝機具必須認真檢查,必須符合有關吊裝安全規程;吊裝由專業的起重人員統一指揮,鉗工配合。嚴格執行SYB411280起重工操作規程和大型設備吊裝作業指導書;嚴格施工現場勞13、動紀律,班前、班中嚴禁喝酒,工作時間必須集中思想,不準打鬧、不準亂串;盡量避免交叉作業,在進行交叉作業時,注意上下層的墜落物,加強現場的HSE監督工作;樓層之間行走時,注意腳下和人身安全;動火時,認真查看現場情況,嚴格按照“三不動火”的有關規定執行;動火完畢后,仔細檢查動火部位是否存有火災隱患嚴格履行合同工期,認真按施工計劃組織施工,做好各種施工記錄。施工現場要做到工完、料凈、場地清。五、機組就位、找平找正5.1 機組就位之前應在基礎四周架設“滿堂紅”架子;5.2地腳螺栓5.2.1埋設預留孔中的地腳螺栓要符合下列要求:5.2.1.1地腳螺栓在預留孔中應垂直,無傾斜;5.2.1.2地腳螺栓任一部14、分與孔壁的距離不大于15mm;地腳螺栓底端不得碰孔底;5.2.1.3地腳螺栓上的油污和氧化皮等清除干凈,涂兩遍紅丹底漆防銹,螺紋部分涂少量油脂;5.2.1.4螺母與墊圈、墊圈與設備底座之間的接觸均緊密;5.2.1.5擰緊螺母后,螺栓要露出螺母,其露出長度為螺栓直徑的1/32/3。5.2.1.6在預留孔中的混凝土達到設計強度的75%以上時擰緊地腳螺栓,各螺栓的擰緊力要均勻。5.2.2對每根地腳螺栓進行外觀檢查,并檢查螺紋是否加工良好,有無明顯缺陷。對檢查中感到有疑問的要抽查做化學成分分析。5.2.3錨板應平整,螺栓孔要光滑無毛刺,檢查完畢后涂兩遍紅丹防銹。5.2.4擰緊地腳螺栓要在預留孔內的混凝15、土達到設計強度的75%以上時進行,擰緊力矩數值按下表(表-2):表-2、擰緊力矩及軸向拉力螺栓螺紋直徑(mm)力矩(Kgfm)軸向拉力(Kgf)1667150020131425002423243500273435480030454755003682888500421201301150048190195160005.3墊鐵的布置及施工要求5.3.1墊鐵的布置應符合有關規范或制造廠家的規定:每組墊鐵3層,不得超過4層;墊鐵的高度為3070mm;每個地腳螺栓放置兩組墊鐵,相臨兩組墊鐵的間距不得大于700mm;機組找平后,墊鐵應露出底座2530mm;配對斜墊鐵的搭接長度應不小于全長地3/4;墊鐵與基礎16、均勻接觸,接觸面積應達60%以上,各墊鐵組上平面應保證水平度和同標高。5.3.2機組找平找正后,用手錘敲擊檢查墊鐵組的松緊程度,應無松動現象;用0.05mm塞尺檢查時,允許局部有間隙,但塞尺插入深度不得超過墊鐵總長(寬)的1/3;檢查合格后隨即用電焊在墊鐵的兩側進行層間電焊固定,墊鐵與設備底座之間不得焊接。5.4吊裝5.4.1起吊前,檢查吊耳、繩索符合要求。5.4.2吊裝時,嚴禁將鋼絲繩、索具直接綁扎在加工面上,綁扎部位必須有襯墊或將繩索用軟材料包裹。5.4.3起吊轉子時,必須使用專用工具。起吊過程中,要保持轉子的軸向水平,嚴禁發生晃動,摩擦撞擊。5.4.4最大吊裝件重量為25T,根據旋轉跨距17、和橫梁高度初步確定,吊車噸位在300T左右,吊裝具體措施詳見吊裝方案。5.4.5吊裝作業執行SYB-4112-60起重工操作規程,符合HSE質量體系要求標準。六、壓縮機的安裝及質量控制措施 6.1機身就位6.1.1機身就位前應將機身或曲軸箱外表面應用白粉涂抹后進行煤油試漏,保持8小時檢查無滲透為合格,隨后將涂上的白粉清除干凈。6.1.2機身找正前應將橫梁裝上,各橫梁位置不得裝錯,并同時擰緊固定拉桿螺栓。6.1.3機身就位調整時,其主軸和中體滑道軸線應與基礎重合,允許偏差為5mm,標高允許偏差為5mm。6.1.4機身水平度應用水平儀檢測,列向水平在十字頭滑道處測量,水平度不應超過0.1mm/m,18、軸向水平在機身軸承孔處測量,水平度不應超過0.05mm/m。并以兩端數值為準,中間值作參考,兩者水平度偏差不得大于0.05mm/m。列向水平度傾向,在允許范圍內應高向氣缸端;橫向水平度傾向,在允許范圍內應高向電機端。6.1.5機身水平找正時,應使墊鐵組與機身底座完全接觸,使之受力均勻。6.1.6基礎二次灌漿應在機組復檢合格后24小時之內進行,否則應再次復檢。二次灌漿層厚度宜為4070mm;二次灌漿前,基礎表面必須清除油污。用水沖洗干凈并保持濕潤12小時以上,灌漿時應清除表面積水。二次灌漿必須在安裝人員配合下,連續進行一次灌完。6.2主軸、軸瓦和中體的安裝。清洗主軸和軸瓦,其油路必須暢通。主軸與19、平衡鐵的鎖緊裝置必須緊固。軸瓦內外圓表面及對口平面應光滑平整,不得有裂紋、氣孔、縮松、劃痕、碰傷、壓傷及夾雜物等缺陷。軸瓦合金層與軸瓦襯背應粘合牢固。用著色或在輕擊軸瓦襯背時,聲音應清脆響亮,不得有啞音。如發現上述缺陷,應予更換。軸瓦在擰緊螺栓后,軸瓦外圓襯背與軸承座孔的貼合度,用著色法檢查應符合下列規定:.1軸瓦外徑小于或等于200mm時,不應小于襯背面積的85;.2軸瓦外徑大于200mm時,不應小于襯背面積的70;.3若存在不貼合表面,則應呈分散分布,且其中最大集中面積不應大于襯背面積的10或以0.02mm塞尺塞不進為合格。軸瓦非工作表面應有鍍層,鍍層應均勻,不得有鍍瘤。當擰緊軸承座螺栓后20、,應符合下列要求:.1軸承座螺栓的伸長長度,應符合機器技術資料給定的伸長量或力矩數值;.2軸瓦合金層內圓表面不宜刮研,當與軸頸接觸不良時,可微量修研。曲軸的安裝應符合下列規定:.1 將曲柄銷置于0、90、180、270四個位置,分別測量相鄰曲柄臂間的距離,如圖1所示,其偏差不得大于10-4活塞行程值。 .2檢查曲柄頸對主軸頸在互相垂直的四個位置上的平行度,其偏差不得大于0.15mmm圖1曲柄臂間距測量示意圖主軸軸瓦與軸頸間的徑向間隙,應符合機器技術資料的規定。 6.2.9中體的找正采用拉線法時應符合下列規定:6.2.9.1用拉線法找正中體滑道軸線與主軸軸線的垂直度,鋼絲直徑與重錘質量的關系應和21、線架間跨度與鋼絲自重撓度的關系符合化工機器安裝工程施工及驗收規范規定。6.2.9.2以百分表測量主軸軸向串量,盤動曲軸至前、后位置,并用內徑千分尺測量曲柄軸頸兩端至鋼絲線的距離,如圖2所示。其數值分別為A、B、C、D、E、F、 G、H。6.2.9.3曲軸頸可在小于180的角度內轉動,而A與B、C與D、E與F、G與H的差值應小于0.02mm。但中體滑道軸線與主軸軸線的垂直度偏差,最大不得超過0.08mm/m。6.2.9.4主軸軸線、中體滑道軸線分別調整合格時,其水平度偏差應符合6.1的規定。內徑千分尺 鋼絲線圖2垂直度偏差測量示意圖6.3氣缸的安裝各級氣缸和氣缸蓋水夾套應進行水壓試驗,若制造廠技22、術資料中注明氣缸水夾套已進行水壓試驗,并且在運輸或保管中未發生損傷時,可不再進行水壓試驗。清洗、檢查氣缸體與中體連接止口面、氣缸閥腔與閥座接觸面等,應無機械損傷及其它缺陷,氣缸鏡面不得有裂紋、疏松、氣孔等缺陷。用內徑千分尺測量各級氣缸工作表面的圓柱度,其偏差不得低于現行國家標準形狀和位置公差數值規定的8級公差值。壓縮機氣缸的安裝,應符合下列規定:.1氣缸與中體連接時,應對稱均勻地擰緊連接螺栓,氣缸支承必須與氣缸支承面接觸良好,受力均勻;.2當采用拉線法找正軸線與中體滑道軸線的同軸度時,應符合下列要求:(1)氣缸軸線與中體滑道軸線的同軸度偏差,應符合機器技術資料的規定,若無規定時,應按表3的規定23、執行。如超過規定時,應使氣缸作水平或徑向位移,或研刮連接止口面進行調整。處理后的止口面,其接觸面積應達到60以上;表3氣缸軸線與中體十字頭滑道軸線的同軸度偏差(mm)氣缸直徑徑向位移軸向傾斜1003000.070.023005000.100.04(2)調整氣缸水平度,其偏差不得大于0.05mmm,且傾斜方向應與中體一致(高向氣缸蓋端);(3)檢查填料座軸線與氣缸軸線的同軸度偏差,應符合表3的規定。6.4二次灌漿復測機器找正、找平數值后,應在24小時內進行二次灌漿,否則,應重新找正、找平。 二次灌漿前,應將各組墊鐵及小型螺絲千斤頂點焊固定。并將墊鐵和小螺絲千斤頂的位置、幾何尺寸、數量做好隱蔽工程24、記錄。與二次灌漿層相接觸的基礎表面,應清除干凈、無油垢,同時進行充分地濕潤。帶錨板的地腳螺栓孔,應先在錨板頂部灌入高度為lOOmm的水泥砂漿,然后向孔內充砂到距基礎上平面lOOmm處,再用水泥砂漿封閉。地腳螺栓預留孔內及二次灌漿層的灌漿用料,當用碎石混凝土,其標號應比基礎混凝土的標號高一級。二次灌漿時,必須連續進行澆灌。機器底部與二次灌漿層相結合的表面,必須充滿并搗實。當環境溫度低于5時,二次灌漿層的養護,應采取保溫或防凍措施。6.5十字頭和連桿的安裝對于分開式和整體式十字頭合金層及連桿大頭瓦合金層質量,除應按的規定進行檢查外。尚應將十字頭和連桿本體油路清洗干凈。臥式壓縮機十字頭和連桿的安裝,25、應符合下列規定:.1檢查并刮研上、下滑板分別與十字頭體及滑道的接觸面,應均勻接觸達70以上。需刮研時,應經常用塞尺測量滑板與滑道的間隙,避免刮偏;.2十字頭放入滑道后,用角尺及塞尺測量十字頭在滑道前、后兩端與上、下滑道的垂直度,如圖3所示;十字頭與上、下滑道在全行程的各個位置上的間隙,均應符合機器技術資料的規定。若無規定時,其間隙值可按(O000700008)D選取(D為十字頭外徑);圖3十字頭安裝圖.3十字頭軸線的調整:(1)對下滑道受力的十字頭應將其軸線調至高于滑道軸線0.03mm的位置;(2)對上滑道受力的十字頭應將其軸線調至低于滑道軸線,其值為十字頭與滑道的間隙值加0.03mm;(3)26、整體十字頭在制造廠加工時,已按其軸線向上或向下偏移數值進行加工。因此,在安裝時應將軸線向上偏移的十字頭安裝到下滑道受力側。反之,安裝到上滑道受力側。十字頭銷軸與十字頭銷孔的安裝,應符合下列規定:.1檢查十字頭銷軸或活塞銷軸,外圓表面不得有裂紋、凹痕、擦傷、斑疤以及肉眼可見的非金屬夾雜物等缺陷;.2 十字頭銷軸或活塞銷軸與十字頭銷孔或活塞銷孔的接觸面積不應低于60; 6.5.3.3測量連桿小頭軸孔工作表面的圓柱度,其偏差不得低于現行國家標準形狀和位置公差數值規定的7級公差值。6.5.4連桿大頭軸瓦與曲軸頸的徑向間隙,應符合技術資料的規定。6.5.5連桿小頭軸瓦與十字頭銷軸應均勻接觸,其接觸面積應27、達70以上,且其徑向間隙應符合機器技術資料的規定。 連桿小頭軸瓦之端面與十字頭銷孔內側凸臺平面的軸向間隙,應符合機器技術資料的規定。連桿螺栓在擰緊時,其伸長長度,應符合機器技術資料給定的伸長量或力矩數值。十字頭與活塞桿連接時,應符合下列規定:.1活塞桿應能自由進入十字頭端孔;.2當用余隙調整墊連接時,調整墊應分別與十字頭凸緣內孔底面及活塞桿后端面接觸均勻;.3當用螺紋連接時,十字頭凸緣端面應與鎖緊螺母的接觸面相配合,用塞尺檢查鍵兩側面的間隙應相等。6.6刮油器和填料函的安裝刮油器和填料函拆卸時,應在非工作面打上標志,以防清洗檢查后裝錯。平填料函的組裝示意如圖4所示。平填料密封環端面(B)與填料28、盒端面(c),密封面間的接觸面積不應小于80;刮油器和填料密封環與活塞桿的接觸面(A)的面積,不應小于環內圓工作面積的70,且分布均勻。圖4平填料函的組裝如平填料函組裝時,應吹凈油孔;定位銷孔、油孔及排氣孔應分別對準;環的開口應相互錯開;刮油器的刃口不應倒圓,且方向不得裝反。6.6.4檢查刮油器和填料函的密封元件與活塞桿的徑向間隙,應符合機器技術資料的規定。若無規定時,應按圖4數值和6.6.3檢查、調整,且不得有傾斜偏心現象。6.7活塞組件的安裝活塞、活塞桿及活塞環的檢查,應符合下列規定:.1活塞外圓表面及活塞環槽的端面,不得有縮松、銳邊、凹痕和毛刺等缺陷。有合金層支承的活塞,其合金不得有裂紋29、孔眼、脫殼和夾渣等缺陷;.2活塞桿不得有裂紋、劃痕及碰傷等缺陷;活塞環端面翹曲,應符合表4的規定。表4 活塞環端面翹曲(mm) 活塞環直徑 翹曲偏差 150 150400 400600 600 0.04 0.05 0.07 0.09活塞環與氣缸工作表面應貼合嚴密,當用透光法檢查時,其整個圓周漏光不應多于二處,每處漏光弧長對應的中心角不應超過45,距開口端不應小于15。徑向間隙數值不應大于表5的規定。表5活塞環與氣缸工作表面的最大間隙(mm) 活塞環外徑 最大間隙 160 160400 400630 630710 0.03 0.05 0.07 0.08活塞環在氣缸內的開口間隙、軸向間隙,應符合30、機器技術資料的規定。活塞環在活塞環槽內應能自由轉動,環的徑向厚度應比活塞環槽的深度小0.250.50mm。壓緊活塞環時,環應能全部沉入槽內。同組活塞環各自開口位置應互相錯開,所有開口位置應避開氣缸閥腔孔部位。非金屬活塞環或金屬非金屬雙層組合活塞環的安裝,應符合機器技術資料的規定。安裝活塞時,應符合下列規定:.1澆有巴氏合金層的活塞與氣缸鏡面應均勻接觸,其接觸面積應大于60:.2活塞與氣缸鏡面的徑向間隙,應符合機器技術資料的規定,上部間隙應比下部間隙小5;活塞桿凸肩、緊固螺母與活塞間應均勻接觸。活塞桿外圓柱表面與其凸肩過渡部分的倒角圓半徑,應小于氣缸填料座端面內圓倒角圓半徑。活塞桿與十字頭連接后31、,應盤動十字頭并按下列規定進行檢查:.1測量活塞桿軸線的全跳動,其偏差不得低于現行國家標準形狀和位置公差數值規定的9級公差值:.2測量活塞桿水平,其允許偏差應為0.05mmm,宜高向氣缸蓋端;.3用塞尺復測滑板與滑道的間隙,其數值應不變。.4氣缸余隙應按機器技術資料規定的數值進行調整。6.8吸、排氣閥的安裝清洗檢查閥座與閥片,應符合下列規定:.1閥座密封表面應無擦傷、銹蝕等缺陷;.2閥片應無切痕、擦傷、硬度計壓痕、銹蝕等缺陷;.3環狀閥片平面度偏差,應按表9的規定執行。表9 環狀閥片平面度偏差 (mm)閥片厚度閥片外徑D6565140140200200300平面度偏差值1.50.04O.06032、.090.121.50.080.120.180.24氣閥應用煤油進行氣密性試驗,在5分鐘內不應有連續的滴狀滲漏,且其滴數不得超過表10的規定。表10 滲漏滴數氣閥閥片圈數 l 2 3 4 滲漏滴數5分鐘 10 28 40 64 同一氣閥彈簧的初始高度應相等,彈力均勻,閥片和彈簧應無卡澀和歪斜現象。氣閥調節裝置及閥片升程應符合機器技術資料的規定。吸、排氣閥不得裝反。頂絲和鎖緊裝置均應頂緊和鎖牢。6.9壓力容器的安裝壓力容器的安裝嚴格按照有關規定執行,并及時報檢。6.10電動機的安裝6.10.1電動機軸承座與底座,定子架與底座間均應加絕緣墊片,其螺栓、定位銷也應采取絕緣措施。6.10.2調整電動機33、底座水平度,其偏差應小于0.10mmm;電動機與機身相應中心位置偏差,應小于0.50mm。6.10.3電動機軸與主軸的對中偏差,應符合下列規定: (1)徑向不應大于0.03mm; (2)軸向傾斜不應大于0.05mmm,兩軸端面的間隙應符合機器技術資料的規定。6.10.4電動機用剛性聯軸器與壓縮機連接時,當電動機軸與主軸的對中符合要求后,方可對聯軸器連接螺栓的螺孔精鉸加工。螺栓與螺孔的過盈量,應符合機器技術資料的規定。若無規定時,應按0.0003D(D為螺栓直徑)的過盈量進行裝配。6.10.5軸向定位時,應使定子與轉子的磁力中心線相互對準。6.11循環油系統的安裝6.11.1曲軸箱及循環油系統的34、過濾器、冷卻器、閥門及油箱應清洗干凈。6.11.2管道敷設應整齊、美觀。當管道需要焊接時,應采用氬弧焊。6.11.3回油管道應有31000的坡度。管道安裝后,應先試壓,再用機械或化學方法除去管內銹蝕;水沖洗后用壓縮空氣吹干。鋼管道酸洗鈍化方法見附錄E。6.11.4油泵軸與電動機軸的對中偏差、油泵間隙值的檢查調整按石油化工機械設備安裝工程施工及驗收通用規范規定執行。6.11.5管道、閥門均應進行嚴密度試驗和強度試驗。安全閥應整定合格。七、試車和驗收7.1 試運行應具備的條件7.1.1 機組安裝工作全部結束,符合技術文件和有關規范的規定,安裝記錄齊全。7.1.2 管道安裝完畢,各種管架安裝應符合要35、求,試壓吹洗完畢,氣密試驗合格,安全閥整定合格并打上鉛封。7.1.3 機組二次灌漿和抹面均應達到設計強度。7.1.4 與試運行有關的公用工程已具備使用條件。7.1.5 電氣、儀表安裝工作結束,并已調試合格,具備投入試運行的條件。7.1.6 油系統合格。7.1.7 防腐蝕、絕熱等工程已基本完成。7.1.8 現場道路暢通,環境整潔、安全,消防設施齊全、可靠。7.1.9 試運行方案已經批準。7.2 試運行前的準備工作7.2.1 試運行前必須進行技術交底,以熟悉機組特性,明確試運行規程和安全規程等。7.2.2 備齊試運行工作中的工器具及安全防護用品。7.2.3 試運行用的各種記錄表格準備齊全。7.2.36、4 檢查閥門的啟閉狀態,應符合試運行方案的要求。7.3 輔助系統試運行7.3.1 油系統試運行應符合下列規定:7.3.1.1 調整油系統中的潤滑油壓達到規定值;7.3.1.2 調試油系統中的油壓、油溫、油位等自控聯鎖,應靈敏準確。7.4機組試運行試電機轉向正確后,聯軸器復位。潤滑油供油正常。啟動電機,注意潤滑油壓力、曲軸箱聲音、軸承振動。做好試運記錄。試運轉連續運轉時間為8h,每0.5h做一次記錄。7.5在檢修結束后,須進行試運轉,達到完好后,將檢修有關技術資料、檢修記錄總結上交,辦理驗收手續。八、交工文件1開箱記錄;2隱蔽工程記錄;3機器拆檢及組裝記錄;4機器安裝記錄;5對中記錄;6試運記錄37、;7工程交工證書。附1三級質量控制:1機組到貨驗收(注意檢查文件、表觀及其附件是否齊全)A必查2檢查基礎交接記錄A必查3檢查基礎表面處理、地腳螺栓尺寸B4解體檢查清洗裝配B5檢查壓縮機進出口管道應為無應力連接A必查6二次灌漿檢查B7聯軸器對中B8輔助設備安裝B9潤滑油系統安裝B10機組配管(注意檢查管道的清潔度)B11自動控制的安裝調試B12潤滑油系統管道清洗、油運A13試車方案審批A14試運條件確認A15機組無負荷試車A16機負荷試車A必查附2XX石油化工股份有限公司XX分公司 160萬噸/年柴油加氫精制裝置 新氫壓縮機 (K102A/B) 2D32-13.3/30-92主要零件的裝配間隙序38、號配合零件規定間隙1十字頭滑道軸線對曲軸軸線的垂直度0.10/10002曲拐頸對主軸頸的平行度0.15/10003組裝曲軸,盤動數轉,檢查在水平方向和垂直方向曲柄間的距離差0.028 連電機前0.084 連電機后4機身軸承孔軸線對公共軸線的同軸度0.055汽缸軸心線對中體十字頭滑道軸心線的同軸度徑向位移整體傾斜一列0.10.04二列0.070.026機身裝在基礎上其縱橫向的水平度(縱向水平在機身主軸承孔上測,橫向水平在中體滑道上測) 0.05/10007十字頭組裝后,測量活塞桿的水平度,其傾斜方向應與中體滑道傾斜方向一致。0.05/10008十字頭滑板與中體滑道的徑向間隙0.320.429十字39、頭銷與連桿小頭襯套徑向間隙0.1430.18510曲柄銷與連桿大頭瓦的徑向間隙0.190.28911主軸瓦與主軸徑的徑向間隙0.160.26212主軸定位瓦與主軸的軸向間隙0.2880.54213活塞跳動水平方向0.064垂直方向0.084 14活塞止點間隙內側級50.5級50.5外側級50.5級50.515活塞環與環槽的軸向間隙級0.220.347級0.210.33216活塞環的開口間隙級70.13級50.1317支撐壞與環槽的軸向間隙級0.750.946級0.750.94618活塞體與氣缸鏡面徑向間隙級4.54.917級4.04.336附3運動機構潤滑系統本機的運動機構(曲軸、連桿、十字頭40、等)全部采用強制潤滑。機身油池作為油箱,其前部設計有油標,用于顯示機身油池油位,整個潤滑油系統由稀油站及管路組成。開車前啟動輔助油泵潤滑各摩擦部位,當油壓大于0.2Mp,壓縮機主電機可以啟動。壓縮機工作中,油壓小于0.15Mp時主電機立即停機,以保證摩擦部位不至于因為無潤滑油而損壞,油壓可通過稀油站上的自力式調節閥進行調整,油泵的供油壓力應為0.30.35Mpa(G)。機身內的油位可以從油標上觀察,本機機身油池首次最大注油量約為350升。本機采用油池恒溫電加熱器。運動部件潤滑油選擇GB12691-90標準中規定的L-DAB1000壓縮機油L-DAB100:粘度(40)90110m/S閃點(開口41、)205傾點 -9油池內的潤滑油最少每三個月做一次定期檢查,若有變質應及時更換,在壓縮機剛安裝好或剛更換完部件以及長期停車以后,在運轉前必須進行油管路沖洗,以除去管路中的雜質。冷卻水管路冷卻水管路是一個壓力循環系統,冷卻水通過總進水管輸送到壓縮機各個冷卻點。總進水管上設有總進水閥門及溫度、壓力表指示儀表。用戶根據需要可在總進水管入口處設水流量表,用以監視單機的用水量。各冷卻點氣缸、填料的進出口設置球閥和各冷卻器等的進、出口處設置由截止閥,用以調節冷卻水量。每個冷卻水的回水管都設有視水器和溫度計,監視水流情況和回水溫度,然后匯集到總回水管。壓縮機在冬季停止運行時,應將壓縮機整個冷卻水系統中的誰全部排凈,防止凍壞機器及管路。其他季節長期停運亦如此。
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