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1、城市道路中壓輸氣管線工程導(dǎo)向鉆進(jìn)、預(yù)擴(kuò)孔施工組織設(shè)計(jì)編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準(zhǔn)： 二XX年X月 目錄第一章 前 言31.1 工程概況31.2 編制依據(jù)31.3 施工場地條件3第二章 施工方案32.1導(dǎo)向鉆進(jìn)原理32.2泥漿控制42.3技術(shù)方案4xx高速4xx大道52.3.3 xx大道xx大道5第三章 施工工序管理63.1主要施工工藝流程：63.2 導(dǎo) 向6導(dǎo)向孔的鉆進(jìn)過程6施工要點(diǎn)和施工注意事項(xiàng)73.3 預(yù)擴(kuò)孔7預(yù)擴(kuò)孔的工藝過程73.4拖管線7第四章 施工總體部署84.1 施工前準(zhǔn)備工作84.2 項(xiàng)目部組建84.32、 施工設(shè)備10第五章 各項(xiàng)管理和保證措施105.1實(shí)施目標(biāo)：105.2工程質(zhì)量保證措施105.3 工程安全技術(shù)保證措施11工程安全管理目標(biāo)11工程安全管理措施125.4 拖管安全技術(shù)保證措施125.4.1 拖管安全保護(hù)措施12拖管應(yīng)急預(yù)案135.5 拖管安全方案14拖管安全目標(biāo)及承諾14拖管安全管理機(jī)構(gòu)14拖管安全管理措施155.6 工程文明施工保證措施165.7 工期保證措施17組織措施175.7.2 管理措施17物資落實(shí)：17勞動(dòng)力落實(shí)：17機(jī)械落實(shí)：17措施落實(shí)：17第六章 施工進(jìn)度計(jì)劃186.1 按照非開挖施工工序，具體日程安排如下表。186.2 天然氣管道非開挖施工圖186.3 天然3、氣管道非開挖施工圖186.4 天然氣管道非開挖施工圖18第一章 前 言1.1 工程概況 XXXXXXXXXXX中壓輸氣管線工程中需沿線鋪設(shè)天然氣輸氣管道。此鋪管線路需橫穿 XXXX大道。因這幾條道路不能采用明挖方式鋪設(shè)，擬采用定向鉆進(jìn)非開挖鋪管技術(shù)進(jìn)行施工。受XXXXXX 天然氣有限公司的委托，編寫此施工方案。1.2 編制依據(jù)本次施工方案按下述依據(jù)進(jìn)行編制：油氣輸送管道穿越工程設(shè)計(jì)規(guī)范 （GB 504232007）油氣輸送管道穿越工程施工規(guī)范 （GB 504242007）石油天然氣管道穿越工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 （SY/T407995）石油建設(shè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)管道穿越工程（SY410495）水4、平定向鉆進(jìn)管線鋪設(shè)工程技術(shù)規(guī)范1.3 施工場地條件穿越區(qū)域內(nèi)地形起伏較大，據(jù)勘測資料XXXXXX 與兩側(cè)地面標(biāo)高約29.9935.39米，高差約5.4米； 穿越場地管線復(fù)雜給施工造成很大困難。詳見各段施工圖。第二章 施工方案2.1導(dǎo)向鉆進(jìn)原理圖1 導(dǎo)向鉆進(jìn)鋪管法原理圖導(dǎo)向鉆進(jìn)鋪管法原理：使用水平定向鉆機(jī)進(jìn)行管線穿越施工，其工作過程是通過導(dǎo)向儀進(jìn)行導(dǎo)向和探測，先鉆出一個(gè)與設(shè)計(jì)曲線相同的導(dǎo)向孔，然后再將導(dǎo)向孔擴(kuò)大，把產(chǎn)品管線回拖到擴(kuò)大了的導(dǎo)向孔中，完成管線穿越的施工過程。施工過程一般分為三個(gè)階段：第一階段是按照設(shè)計(jì)曲線盡可能準(zhǔn)確的鉆一個(gè)導(dǎo)向孔；第二階段是將導(dǎo)向孔進(jìn)行擴(kuò)孔；第三階段是將產(chǎn)品管線（一般5、為PE管道或鋼管）沿著擴(kuò)大了的導(dǎo)向孔拖到鉆孔中，完成管線穿越工作。2.2泥漿控制2.2.1泥漿是定向穿越中的關(guān)鍵因素，被視定向鉆的“血液”，其主要作用是攜帶和懸浮鉆屑并排到地表、穩(wěn)定孔壁和降低鉆進(jìn)時(shí)所需的扭矩和推拉力、冷卻和沖洗孔底鉆具。泥漿的主要工藝性能是流變性和失水造漿性，現(xiàn)場控制的主要因素是泥漿的粘度、各種添加劑的配制以及泥漿的壓力和流量。2.2.2泥漿添加劑：為保證泥漿具有良好的流變性、高攜砂性、固壁和潤滑性能、在配出基漿的基礎(chǔ)上，再按基漿重量的24比例加入的各種泥漿添加劑，使用的泥漿添加劑有：增粘劑、固壁劑和潤滑劑等。2.2.3粘度控制：根據(jù)穿越段地層情況，在鉆導(dǎo)向孔階段，泥漿粘度控6、制在35-45S；在預(yù)擴(kuò)孔和回拖階段泥漿粘度提高5-10S；實(shí)際工作中，泥漿的粘度隨土層的不同而變化，并選用不同的添加劑。2.2.4本次穿越地層主要是粉質(zhì)粘土，我們采取以下措施：2.2.4.1按照事先確定好的泥漿配比用符合環(huán)保要求的定向鉆專用膨潤土，配出符合要求的泥漿；2.2.4.2為了確保泥漿的性能，使膨潤土有足夠的水化時(shí)間，在用量不改變的情況下，我們采取增加泥漿儲存罐的數(shù)量，在此工程中我們使用2個(gè)配漿罐和2個(gè)泥漿攪拌罐；2.2.4.3此次穿越地層主要為粘土。地層較穩(wěn)定，成孔性較好，巖屑易造漿，控制適當(dāng)?shù)偷恼扯取⑶辛Γ档湍ψ枰詼p少鉆井扭矩及推進(jìn)阻力，從而達(dá)到提高機(jī)械鉆速目的。對此我們將PH7、值控制在9左右，粘度控制在3545秒左右；2.3技術(shù)方案為保證工程順利進(jìn)行，依據(jù)天然氣管道施工規(guī)范要求，我公司組織對擬采用定向鉆穿越鋪管場地現(xiàn)狀地形、地下管網(wǎng)情況進(jìn)行了測量和探測；并在前期地質(zhì)勘察資料基礎(chǔ)上,根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求和現(xiàn)場具體情況初步設(shè)計(jì)如下方案： XX高速公路2.3.1.1 本次穿越一根DN300鋼管。鉆機(jī)置于 高速西側(cè)，現(xiàn)場要平整。2.3.1.2 本次定向鉆穿越入土點(diǎn)地面高程為35.39m，出土點(diǎn)地面高程為34.250m， XX高速高程為29.99m，高差5.4米；根據(jù)相關(guān)技術(shù)資料為保證 XXX高速公路安全，天然氣管道在XXXX 高速公路埋深必須達(dá)到4.5米；也就是說相對地面高程管8、道最深點(diǎn)要達(dá)到10米深。323.9鋼管曲率半徑為1500D，D為管道直徑，推算出曲率半徑為487.5米（此曲率半徑是管道饒成一個(gè)圓的半徑距離）；也就是說本次穿越的管道彎曲半徑必須大于487.5米。針對本工程情況為滿足上述幾點(diǎn)要求推算出本工程穿越距離應(yīng)不少于303米。2.3.1.3 入、出土點(diǎn)間距303.0米。設(shè)計(jì)入土角12%，管中心高程33.9米；出土角8%，管中心高程32.74米；高坡最深處管中心高程25.5米。2.3.1.4 鉆機(jī)等機(jī)具的進(jìn)出較方便，但入、出土點(diǎn)地勢起伏較大，需進(jìn)行場地平整。2.3.1.5 工作坑開挖尺寸為：5.0m*3.0m*2.0m，打圍尺寸25.0*8.0m；下管坑開9、挖尺寸為：20.0m*2.5m*2.2m，打圍尺寸21.0m*5.0m。2.3.1.6 施工時(shí)管道的進(jìn)出口埋深及坡度需視現(xiàn)場情況作相應(yīng)調(diào)整2.3.2 XXX大道2.3.2.1 本次穿越鉆機(jī)置于 XXXX大道西北方向工作坑內(nèi)。2.3.2.2 本次定向鉆穿越入土點(diǎn)埋深為1.00m；出土點(diǎn)埋深為2.8m。2.3.2.3 入、出土點(diǎn)間距43.0米。設(shè)計(jì)入土角+2.5%，管中心高程33.05米；出土角+2.5%，管中心最深處埋深為3.6米。2.3.2.4 鉆機(jī)等機(jī)具的進(jìn)出較方便，但入、出土點(diǎn)地勢起伏較大，需進(jìn)行場地平整。2.3.2.5 工作坑開挖尺寸為：8.0m*4.0m*1.5m，打圍尺寸10.0m*10、8.0m；下管坑開挖尺寸為：25.0m*2.5*2.8m，打圍尺寸21.0m*5.0m。2.3.2.6 施工時(shí)管道的進(jìn)出口埋深及坡度需視現(xiàn)場情況作相應(yīng)調(diào)整。2.3.3 XXX大道2.3.3.1 本次穿越鉆機(jī)置于XXX大道南側(cè)從兩個(gè)方向穿越。2.3.3.2 向北方向穿越XXXXX大道一根DN325鋼管和一根DN168鋼管，兩管間距離1米，由于穿越段有一自來水管道和污水管埋深分別為2.1米和1.8米，為安全起見穿越管道最深點(diǎn)要達(dá)到3.8米。入、出土點(diǎn)間距80.0米。設(shè)計(jì)入土角8%，出土角6%。2.3.3.3 鉆機(jī)等機(jī)具的進(jìn)出困難，需進(jìn)行場地平整。2.3.3.4 工作坑開挖尺寸為：4.0m*4.0m11、*2.0m，打圍尺寸10.0m*8.0m；下管坑開挖尺寸為：20.0m*1.5m*1.5m，打圍尺寸21.0m*5.0m。2.3.3.5 向西方向穿越XXXXX大道一根DN168鋼管，由于穿越段下管坑有一自來水管道；污水管和電信管影響下管坑開挖，為安全起見此下管坑移至電信管后面開挖（詳見施工圖）。穿越管道出土埋深為2.5米。入、出土點(diǎn)間距40.0米。設(shè)計(jì)入土角8%，出土角6%。2.3.3.6 施工時(shí)管道的進(jìn)出口埋深及坡度需視現(xiàn)場情況作相應(yīng)調(diào)整。第三章 施工工序管理3.1主要施工工藝流程：施工準(zhǔn)備開挖工作坑、下管坑定向鉆進(jìn)導(dǎo)向孔安裝調(diào)試定向鉆機(jī)不符合監(jiān)理檢查核實(shí)管孔位置、標(biāo)高分級擴(kuò)孔現(xiàn)場驗(yàn)收交接12、編寫竣工報(bào)告拖 管布 管焊 接不符合 3.2 導(dǎo) 向3.2.1導(dǎo)向孔的鉆進(jìn)過程這是本工程的關(guān)鍵工序，定向鉆進(jìn)所使用的鉆頭是一種射流輔助切削式鉆頭，鉆頭前帶有一個(gè)斜面，當(dāng)鉆頭不停地回轉(zhuǎn)而且不斷地前進(jìn)時(shí)會(huì)鉆出一個(gè)直線孔；當(dāng)鉆頭朝著某個(gè)方向給進(jìn)而不回轉(zhuǎn)時(shí)，鉆孔發(fā)生偏斜。在導(dǎo)向鉆頭內(nèi)腔裝有一個(gè)發(fā)射器，當(dāng)鉆孔向前推進(jìn)時(shí)，發(fā)射器發(fā)射出來的信號被地表接受器所接受而進(jìn)行追蹤，從而可以監(jiān)視鉆頭的方向、深度和其它參數(shù)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)偏離設(shè)計(jì)軌跡時(shí)，就通過調(diào)整鉆頭斜面的方向，進(jìn)行造斜糾偏，直到鉆頭的位置回到設(shè)計(jì)軌跡時(shí)為止，這樣就會(huì)鉆出和設(shè)計(jì)軌跡重合的先導(dǎo)孔。施工要點(diǎn)和施工注意事項(xiàng)3.2.3.1為確保本工程成功地完成定向鉆進(jìn)13、的導(dǎo)向工作，要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)劃好的穿越曲線鉆進(jìn)，主要是控制好鉆進(jìn)曲線不同位置的深度和造斜率。在不超過管道彈性敷設(shè)半徑或鉆桿彎曲極限的范圍內(nèi)，操作員應(yīng)確保按設(shè)計(jì)的軌跡鉆進(jìn)，如果前一段鉆進(jìn)沒有完全符合設(shè)計(jì)曲線，所出現(xiàn)的差值可以通過下一段來修正，并記錄實(shí)際鉆孔與鉆孔的偏差，通過計(jì)算來調(diào)整鉆進(jìn)的參數(shù)。3.2.3.2設(shè)計(jì)鉆孔軌跡時(shí)重點(diǎn)考慮以下影響因素：待回拖管線的材質(zhì)、尺寸、曲率半徑；鉆桿彎曲極限；地層條件；地上、地下障礙物狀況。3.3 預(yù)擴(kuò)孔預(yù)擴(kuò)孔的工藝過程3.3.1.1預(yù)擴(kuò)孔就是在實(shí)際鋪設(shè)管線之前，經(jīng)過一次或多次的擴(kuò)孔來擴(kuò)大鉆孔的直徑，以減小回拉鋪管的阻力，確保施工順利完成。最終成孔直徑一般比管子直14、徑大200毫米（或是管徑的1.5倍），本次施工設(shè)計(jì)終孔直徑為600mm 。3.3.1.2導(dǎo)向孔鉆完成后，將鉆頭從鉆桿上卸下，安裝上合適的反擴(kuò)孔鉆頭和分動(dòng)器，然后在分動(dòng)器后面接上回拉鉆桿，進(jìn)行擴(kuò)孔鉆進(jìn)。擴(kuò)孔的速度和地質(zhì)及鉆機(jī)的參數(shù)等因素有關(guān)，要選用合適的擴(kuò)孔工藝參數(shù)才能順利完成擴(kuò)孔工序。3.3.2 預(yù)擴(kuò)孔的原則和需要注意的事項(xiàng)3.3.2.1預(yù)擴(kuò)時(shí)，回?cái)U(kuò)頭后面帶的不是管子而是鉆桿，鉆桿是通過萬向節(jié)與回?cái)U(kuò)頭連接被拖入鉆孔中的；3.3.2.2在將后面的鉆桿安裝之前，要確信鉆機(jī)是被鎖定的；3.3.2.3當(dāng)擴(kuò)孔完成，拉完足夠的鉆桿后，將鉆機(jī)鎖定，用液壓管鉗在出口點(diǎn)卸開鉆桿接頭，接上回?cái)U(kuò)頭、萬向接和鉆桿轉(zhuǎn)換15、連接桿；3.3.2.4按照安全操作步驟進(jìn)行預(yù)擴(kuò)。保持機(jī)組成員與操作員密切聯(lián)系、確保整個(gè)連接過程的安全。3.3.2.5擴(kuò)孔時(shí)視工作坑返漿情況，合理調(diào)配泥漿的粘度、比重、固相含量等技術(shù)參數(shù)。3.4拖管線3.4.1經(jīng)過預(yù)擴(kuò)孔后，才可以進(jìn)行鋼管的回拖工作，回拖管線時(shí)鋼管在擴(kuò)好孔的孔中是處于懸浮狀態(tài)，管壁四周與洞之間由泥漿潤滑，這樣即減少了回拖阻力，又保護(hù)了管線防腐層。經(jīng)過鉆機(jī)多次預(yù)擴(kuò)孔，最終成孔直徑一般比管子直徑大200毫米，所以不會(huì)傷害鋼管外壁。3.4.2先將制作好的拖管頭與待鋪管道安裝聯(lián)接起來，然后將拉管頭與分動(dòng)器聯(lián)接，隨著鉆桿的回拉，管道慢慢進(jìn)入孔內(nèi) ，直到完成全部管道的鋪設(shè)。然后卸下擴(kuò)孔鉆頭及16、分動(dòng)器，取出剩余鉆桿取下拉管頭，鋪管工作完成。第四章 施工總體部署4.1 施工前準(zhǔn)備工作本項(xiàng)目落實(shí)后,我公司將迅速展開下列各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作： 施工前落實(shí)相關(guān)手續(xù)。 組織項(xiàng)目部施工人員到現(xiàn)場進(jìn)行施工前的詳細(xì)勘察，了解施工現(xiàn)場地形，進(jìn)一步核實(shí)地下可能會(huì)出現(xiàn)的障礙物、準(zhǔn)確高程及地下土層的地質(zhì)情況。 施工現(xiàn)場設(shè)備擺放、待鋪線路的準(zhǔn)備。 施工設(shè)備檢測與調(diào)試，確保其處于良好工作狀態(tài)。 檢查核實(shí)并調(diào)整施工方案。 施工所需的規(guī)范、圖紙、表格等技術(shù)資料的準(zhǔn)備。 提交開工報(bào)告，準(zhǔn)備正式開工。4.2 項(xiàng)目部組建為了圓滿完成該項(xiàng)工程施工任務(wù)，確保工程實(shí)施目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，結(jié)合我公司質(zhì)量方針：“采用先進(jìn)技術(shù)，實(shí)行科學(xué)管理，精17、心勘察施工，提供滿意成果”，本著“安全第一，質(zhì)量為主”的思想，本工程實(shí)行項(xiàng)目管理制，現(xiàn)場成立項(xiàng)目經(jīng)理部。由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)全責(zé),按項(xiàng)目法施工模式，組織內(nèi)部的施工生產(chǎn)諸要素，對工程的質(zhì)量，工期，安全，成本等綜合效益進(jìn)行有計(jì)劃地組織管理，組織機(jī)構(gòu)框圖如下: 項(xiàng)目經(jīng)理 工程預(yù)算部：材料供應(yīng)部：工程技術(shù)部：安全生產(chǎn)部：質(zhì)量檢驗(yàn)部：工程技術(shù)組材料供應(yīng)組定向鉆施工組質(zhì)量控制組安全文明管理組施工協(xié)調(diào)組后勤保障組項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖序 號職 務(wù)人數(shù)姓名備注主要生產(chǎn)人員項(xiàng)目經(jīng)理1預(yù)算員1材料員2施工員4安全員1質(zhì)檢員1輔助人員測量員1導(dǎo)向員1管線探測員1機(jī)修2兼職吊車司機(jī)2外聘17根據(jù)工程的具體情況及以往的施工經(jīng)驗(yàn)，設(shè)置18、如下崗位并配備相關(guān)人員：4.3 施工設(shè)備擬投入本項(xiàng)目的主要設(shè)備一覽表 序號設(shè) 備 名 稱規(guī) 格 型 號單位數(shù)量備 注1鋪管鉆機(jī)ZT25套12導(dǎo)向探測儀Eclipse臺13管線探測儀SUBSITE-70臺14水準(zhǔn)儀DS22臺15電子經(jīng)緯儀DJD2-G臺16角磨機(jī)SIM-150臺27潛水泵2”臺38發(fā)電機(jī)5KW臺19發(fā)電機(jī)15KW臺110吊車25T輛211平板車25T輛1第五章 各項(xiàng)管理和保證措施5.1實(shí)施目標(biāo)：5.1.1質(zhì)量目標(biāo)：本工程的質(zhì)量目標(biāo)定為優(yōu)良等級標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范優(yōu)質(zhì)高速地組織施工。5.1.2工期目標(biāo)：按照建設(shè)方的統(tǒng)一部署安排及公司決定，項(xiàng)目部將精心組織施工，確保在預(yù)定工19、作周期內(nèi)保質(zhì)保量完成任務(wù)。5.1.3安全目標(biāo)：完善安全措施，提高安全意識，杜絕重傷和重死亡事故發(fā)生。5.1.4文明施工目標(biāo)：劃分職責(zé)，嚴(yán)格按施工平面圖進(jìn)行管理，設(shè)專人打掃現(xiàn)場和周圍道路清潔，做到物流有序，施工順暢，文明施工。5.1.5服務(wù)目標(biāo)：服務(wù)周到，業(yè)主滿意，信守合同，認(rèn)真協(xié)調(diào)與有關(guān)各方面的關(guān)系，接受并積極配合業(yè)主和監(jiān)理對工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、計(jì)劃協(xié)調(diào)、現(xiàn)場管理的控制與監(jiān)督。5.2工程質(zhì)量保證措施5.2.1關(guān)鍵工序和特殊過程的控制 對影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵工序和特殊過程實(shí)施控制。產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵工序、特殊過程的實(shí)施控制 工序過程控制點(diǎn)設(shè)置實(shí)施措施檢查辦法檢查人關(guān)鍵工序?qū)蚩足@ 進(jìn)深度誤差cm（0.020、5h）1、做好導(dǎo)向儀標(biāo)定工作；2、多測多量并做好導(dǎo)向記錄；1、檢查標(biāo)定記錄及導(dǎo)向孔記錄。2、在出露處進(jìn)行復(fù)核。坡 度1、通過導(dǎo)孔軌跡高程換算控制工作管的坡度。2、時(shí)時(shí)監(jiān)控導(dǎo)向儀坡度讀數(shù)。1、復(fù)核導(dǎo)孔軌跡高程；2、檢查導(dǎo)向孔記錄表中的傾角記錄。曲率半徑導(dǎo)孔軌跡曲率半徑應(yīng)滿足工作管曲率半徑要求。檢查施工方案及鉆孔軌跡是否大于工作管曲率半徑。特殊過程回 拉鋪 管拉管頭、分動(dòng)器的安裝連接牢固。目 測拉管參數(shù)的控制拉力70噸扭矩20000英尺.磅監(jiān)視鉆機(jī)儀表讀數(shù) 關(guān)鍵過程及特殊過程的施工人員要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，考核合格后方可上崗。 項(xiàng)目部技術(shù)人員、質(zhì)檢員應(yīng)對關(guān)鍵工序和特殊過程進(jìn)行指導(dǎo)監(jiān)督，工程處主任工程師對21、控制情況進(jìn)行檢查。5.2.2 做好施工日志，隱蔽驗(yàn)收記錄、原始記錄和現(xiàn)場簽證等工程技術(shù)資料。 5.2.3 拖管時(shí)對鋼管兩端采取相應(yīng)措施，嚴(yán)禁將水和其它雜質(zhì)進(jìn)入燃?xì)夤軆?nèi)。5.2.4 鉆機(jī)的保養(yǎng)和維修要由專人負(fù)責(zé)，以便使工程能順利進(jìn)行。 5.2.5 對施工完畢的工程對其管道進(jìn)行試通鑒定，經(jīng)檢驗(yàn)合格，方可繼續(xù)后續(xù)施工。 5.3 工程安全技術(shù)保證措施5.3.1工程安全管理目標(biāo) 本工程項(xiàng)目杜絕重大傷亡、設(shè)備、管線、消防事故。 本工程項(xiàng)目創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)化工地、文明工地。 嚴(yán)格遵守國家各項(xiàng)政策、法令，有關(guān)安全生產(chǎn)單項(xiàng)法規(guī)中華人民共和國建筑法，及國家標(biāo)準(zhǔn)建筑安全施工檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ5999）。 本工程將建立完22、整的安全組織機(jī)構(gòu)，確定分管安全生產(chǎn)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，規(guī)定職責(zé)和權(quán)限，對項(xiàng)目專職安全員及相關(guān)人員直至到班組和工人建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，進(jìn)行自下而上的層層簽約，明確各自的職責(zé)和權(quán)限。5.3.2工程安全管理措施 本工程施工地點(diǎn)位于XXXX大道，需加強(qiáng)與道路建設(shè)單位的溝通、協(xié)商，確保工程順利進(jìn)行。 施工地段設(shè)立醒目安全標(biāo)識，施工中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，過馬路必須穿夜光服，確保交通安全。 施工路段現(xiàn)場環(huán)境條件十分復(fù)雜，工作場地采用硬質(zhì)打圍并設(shè)立警告牌，夜間設(shè)標(biāo)識。 施工人員上崗前必需進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)，并按要求持證上崗。 施工現(xiàn)場嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入，施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須配戴安全帽，嚴(yán)格遵守“十不準(zhǔn)”規(guī)定。 本施23、工項(xiàng)目涉及施工沿線的高壓線保護(hù)、地下管線的保護(hù)、基坑開挖等重點(diǎn)部位，落實(shí)監(jiān)控人員，確定監(jiān)控的措施方案和方式，實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控，必要時(shí)連續(xù)監(jiān)控。 機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)件及工作區(qū)內(nèi)放置安全標(biāo)識，傳動(dòng)力裝置設(shè)防護(hù)罩。上班前必須在鉆機(jī)各部件、轉(zhuǎn)動(dòng)部分加潤滑油，鉆桿加絲扣油，各制動(dòng)部分要靈敏，試機(jī)正常后方能施工。機(jī)械司機(jī)在施工操作時(shí)，必須聽從指揮信號，不得隨意離開崗位，經(jīng)常應(yīng)注意機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即檢查處理。 對起重設(shè)備的操作人員和指揮人員進(jìn)行交底。吊車與高壓線的回轉(zhuǎn)半徑符合國家對高壓線的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁在高壓線的下部吊運(yùn)作業(yè)（把桿頂部超過與高壓線的凈空距離標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁在高壓線的一側(cè)進(jìn)行橫向吊運(yùn)作業(yè)）。對起重作業(yè)24、的各種索具，安全系數(shù)K8，起重索定期檢查，對斷絲超標(biāo)的、鋼絲繩棱角邊快口損壞的，及時(shí)予以報(bào)廢，防止鋼絲繩在吊運(yùn)中被拉斷，把桿反彈。嚴(yán)禁雨天、霧天在高壓線附近作業(yè)。如特殊情況要吊運(yùn)，必須制訂相關(guān)的技術(shù)措施，擴(kuò)大吊運(yùn)距離。 安全用電，現(xiàn)場施工用高低壓線及設(shè)備禁止使用破損或絕緣性能差的電線，嚴(yán)禁電線隨地走。 部分管道穿越軸線位于公路橋下，施工時(shí)注意安全，防止高空墜物事故發(fā)生。5.4 拖管安全技術(shù)保證措施5.4.1 拖管安全保護(hù)措施 導(dǎo)向路徑嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，保證鉆孔滿足天然氣管道曲率半徑要求； 預(yù)擴(kuò)孔終孔直徑為600mm，保證了足夠的拖管空間； 擴(kuò)孔過程中采用優(yōu)質(zhì)水平定向鉆專用泥漿進(jìn)行護(hù)壁，保證了25、成孔質(zhì)量，起到良好的潤滑作用，防止破壞天然氣管道防腐層； 仔細(xì)觀察泥漿坑中的返漿量，如果擴(kuò)孔帶出鉆屑不多，則需要用桶式擴(kuò)孔器繼續(xù)清孔，并研究泥漿配方是否合適，直至滿足回拖需要； 下管坑措施：回拖之前將出土點(diǎn)處向入土點(diǎn)方向挖開20米，以使管子入土?xí)r應(yīng)力最小；下管坑與穿越中心線處與同一直線上，下管坑中充滿泥漿，使整段管子浮在泥漿中，減小回拖力； 施工地段地勢起伏較大，待鋪管道采用麻袋裝粘土墊襯保護(hù)，防止拉管過程中管道防腐層磨損； 采用槽鋼固定，PE管防護(hù)的方法防止拉管過程中管道擺動(dòng)； 拖管過程中專人統(tǒng)一指揮，保證拖管工作有序進(jìn)行； 指派專人對沿線管道進(jìn)行檢查，若發(fā)生防腐層劃傷時(shí)，應(yīng)立即暫停拖管，待26、防腐層進(jìn)行修補(bǔ)完畢后方可繼續(xù)施工； 施工地段設(shè)立醒目安全標(biāo)識，施工中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，過馬路必須穿夜光服，確保交通安全； 施工路段現(xiàn)場環(huán)境條件十分復(fù)雜，工作場地采用硬質(zhì)打圍并設(shè)立警告牌，夜間設(shè)標(biāo)識； 對起重作業(yè)的各種索具，安全系數(shù)K8，起重索使用前必須檢查完好。天然氣管道起重必須采用吊帶，防止起重時(shí)損傷防腐層； 保持現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生，干凈整齊，無污物。污水與泥漿應(yīng)分類排放，加強(qiáng)清掃工作。5.4.2拖管應(yīng)急預(yù)案5.4.2.1跑冒漿應(yīng)急預(yù)案 首先在整個(gè)工程中派專人全線監(jiān)查有無跑冒漿，特別是容易冒漿的地質(zhì)控孔附近等地方。一旦發(fā)現(xiàn)小范圍冒漿則立刻進(jìn)行圍堰，防止冒漿面積擴(kuò)散； 如發(fā)生大范圍冒漿且無法堵漏的情27、況下，則挖引水渠將泥漿引至泥漿坑或就地挖泥漿坑，待完工后統(tǒng)一拉運(yùn)走。5.4.2.2管線回拖中卡死的應(yīng)急預(yù)案： 一旦管子在回拖過程中回拖力逐漸增大，速度逐漸減慢，直至抱死。首先從曲線、泥漿方面分析，迅速找出原因，聯(lián)系租用150噸鉆機(jī)至入土端，增大回拖力后將管子拖出。如果大鉆機(jī)在24小時(shí)內(nèi)調(diào)運(yùn)不到，則考慮其他辦法。 應(yīng)根據(jù)受阻位置和實(shí)際情況區(qū)別對待。當(dāng)管線已回拖的距離相對較短時(shí)，宜采取往出土側(cè)回拉的方式;當(dāng)管線回拖至接近入土側(cè)時(shí)，可采取往鉆機(jī)側(cè)助推的方式;當(dāng)回拖管線位置處于中間段，兩個(gè)方向均可考慮。回拉或助推的方式如下:利用挖掘機(jī)先在回拖管道尾部的兩側(cè)對稱地焊上一個(gè)拉環(huán)，再用鋼絲繩連接協(xié)同鉆機(jī)進(jìn)行28、回拉或助推。5.5 拖管安全方案5.5.1拖管安全目標(biāo)及承諾5.5.1.1項(xiàng)目方針以人為本，健康至上，安全第一，預(yù)防為主，科學(xué)管理，環(huán)保創(chuàng)優(yōu)，保證健康，全面提高經(jīng)濟(jì)效益，社會(huì)效益，環(huán)保效益，走良性循環(huán)和可持續(xù)發(fā)展的道路。5.5.1.2安全管理目標(biāo) 本工程項(xiàng)目杜絕重大傷亡、設(shè)備、管線、消防事故。 本工程項(xiàng)目創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)化工地、文明工地。 嚴(yán)格遵守國家各項(xiàng)政策、法令，有關(guān)安全生產(chǎn)單項(xiàng)法規(guī)中華人民共和國建筑法，及國家標(biāo)準(zhǔn)建筑安全施工檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ5999）和地方標(biāo)準(zhǔn)。本工程將建立完整的安全組織機(jī)構(gòu)，確定分管安全生產(chǎn)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，規(guī)定職責(zé)和權(quán)限，對項(xiàng)目專職安全員及相關(guān)人員直至到班組和工人建立安全生29、產(chǎn)責(zé)任制，進(jìn)行自下而上的層層簽約，明確各自的職責(zé)和權(quán)限。5.5.1.3承諾我公司認(rèn)為，世界上最有價(jià)值的資源莫過于人，因而沒有任何事情比人類的的健康、安全更為重要。因此我們將全力以赴致力于人類健康與安全。公司承諾：重視事故預(yù)防，實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)，盡一切可能防止事故發(fā)生。促進(jìn)員工健康、安全意識，人人都積極介入健康、安全事務(wù)。努力創(chuàng)造良好的工作氛圍，為我們的員工和用戶承擔(dān)起在該領(lǐng)域中應(yīng)負(fù)的責(zé)任。5.5.2拖管安全管理機(jī)構(gòu)5.5.2.1組 長：對項(xiàng)目部管理工作負(fù)全面責(zé)任。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全管理機(jī)構(gòu)和管理網(wǎng)，定期主持召開領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，及時(shí)解決工作中的重大問題，組織或參與重大事故的調(diào)查處理。組織項(xiàng)目工作檢30、查，認(rèn)真履行承包職責(zé)，重視信息反饋，認(rèn)真采取措施，消除事故隱患。5.5.2.2副組長：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理管理本項(xiàng)目工作，對本單位工作負(fù)直接的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。負(fù)責(zé)組織審定規(guī)章制度、獎(jiǎng)懲方案、技措項(xiàng)目（含經(jīng)費(fèi)）和重大隱患的整改方案。深入現(xiàn)場調(diào)查研究，了解工作情況，發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時(shí)組織處理，并組織制訂防范措施。發(fā)生重大事故時(shí)，應(yīng)到現(xiàn)場組織調(diào)查處理。定期向領(lǐng)導(dǎo)小組通報(bào)工作情況，重大問題提交會(huì)議討論。5.5.2.3現(xiàn)場指揮：負(fù)責(zé)整個(gè)拖管施工的進(jìn)度安排及協(xié)調(diào)工作。檢查各崗位落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)排除，不能排除的應(yīng)采取防范措施，并及時(shí)向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)積極搶救，保護(hù)好現(xiàn)場，并及時(shí)向上級報(bào)告。5.5.2.31、4現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)：負(fù)責(zé)技術(shù)資料整理，監(jiān)控回拖施工各個(gè)工序按規(guī)范執(zhí)行5.5.2.5鉆機(jī)操作員：負(fù)責(zé)監(jiān)控鉆機(jī)拉力、扭矩等技術(shù)參數(shù)保證機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)5.5.2.6質(zhì)量、安全檢查員：負(fù)責(zé)管道回拖安全監(jiān)控，防止管道損傷，保證施工人員安全拖管安全管理措施 施工路段現(xiàn)場環(huán)境條件十分復(fù)雜，工作場地及管道擺放場地兩側(cè)各5米范圍內(nèi)采用硬質(zhì)打圍并設(shè)立警告牌，夜間設(shè)標(biāo)識。 施工地段應(yīng)設(shè)立醒目安全標(biāo)識，拖管過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，過馬路必須穿夜光服，確保交通安全。 拖管施工前，組織施工人員進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)。 拖管施工現(xiàn)場嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入，施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須配戴安全帽，嚴(yán)格遵守“十不準(zhǔn)”規(guī)定。 加強(qiáng)拖管過程中管道、交32、通和人員操作安全巡視管理，發(fā)現(xiàn)安全應(yīng)收隱患及時(shí)整改。5.5.4應(yīng)急管理5.5.4.1交通事故應(yīng)急措施發(fā)生交通事故，要立即停車。搶救傷者，保護(hù)現(xiàn)場（搶救傷員需移動(dòng)現(xiàn)場時(shí)，必須做好標(biāo)記）。有通訊設(shè)備的地段及時(shí)撥打122或110向當(dāng)?shù)毓膊块T和營地指揮員、調(diào)查報(bào)告。如果現(xiàn)場有危險(xiǎn)因素，要設(shè)法盡快消除，防止事態(tài)擴(kuò)大。5.5.4.2觸電急救措施職工發(fā)現(xiàn)有人觸電，要首先設(shè)法切斷電源，切記不能用手、腳去摸傷者，造成再次觸電。如電源控制器較遠(yuǎn)，應(yīng)就近使用木、竹等絕緣器具給觸電者切斷電源。雨雪天氣要采取措施防止再次觸電。切斷電源后，應(yīng)立即檢查傷者傷情，重點(diǎn)檢查呼吸和心跳，通知醫(yī)生治療。需要時(shí)，要立即做心臟擠壓和33、口對口人工呼吸，運(yùn)送醫(yī)院。5.5.4.3工傷疾病急救措施如遇有外傷，要采取措施止血和防止傷感染。如遇有骨折，要采取措施固定骨折部位。職工在工作中受到傷害或突發(fā)疾病，應(yīng)由班組急救員就地組織急救，并立即通知工地指揮員。搶救時(shí)要注意不要將傷病加重，必須搞清楚原因再行動(dòng)。在傷病情允許的情況下，用機(jī)動(dòng)車輛、船將傷病員送往醫(yī)院及時(shí)救治。5.5.4.4事故報(bào)告事故發(fā)生后應(yīng)填寫事故調(diào)查表并及時(shí)交給項(xiàng)目經(jīng)理。發(fā)生嚴(yán)重事故(包括人員死亡、重傷及財(cái)產(chǎn)損失嚴(yán)重等事故)時(shí),應(yīng)立即向項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并在24小時(shí)內(nèi)向上級主管部門作書面報(bào)告報(bào)告。5.6 工程文明施工保證措施 施工現(xiàn)場掛牌：施工現(xiàn)場出入口設(shè)置施工牌和施工平面圖34、（規(guī)格尺寸按照市政局標(biāo)準(zhǔn)），在設(shè)牌的同時(shí)，還將設(shè)置施工現(xiàn)場衛(wèi)生包干圖、安全生產(chǎn)六大紀(jì)律、防火須知牌、安全生產(chǎn)無重大日記數(shù)牌、工地主要管理人員名單及監(jiān)督電話號碼。 通過開展文明施工活動(dòng)，努力提高施工現(xiàn)場全體職工素質(zhì)，養(yǎng)成遵章守法和文明施工的習(xí)慣。 合理布置施工設(shè)備，實(shí)現(xiàn)人、財(cái)、物、場所在空間上的最佳組合。施工臨建設(shè)施完整，布置得當(dāng)，環(huán)境清潔，切實(shí)有效地做好工地衛(wèi)生工作，嚴(yán)防各種流傳病（如非典等）傳入。 避免和減少綠化帶及地面的損壞。減少占道范圍，不影響車輛及行人通行。 施工現(xiàn)場設(shè)備應(yīng)經(jīng)常清洗，保持現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生，干凈整齊，無污物。溝槽開挖的土方和施工完的余土及時(shí)外運(yùn)。使用泥漿擴(kuò)孔時(shí)，污水與泥漿應(yīng)分35、類排放，加強(qiáng)清掃工作。 治安綜合治理工作列入施工大綱，貫穿于施工全過程。落實(shí)治安綜合治理領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，綜合治理工作網(wǎng)絡(luò)要上墻，完善安全防范制度，現(xiàn)場設(shè)施達(dá)到防范要求。施工工地應(yīng)與本地區(qū)搞好共建聯(lián)防工作，定期協(xié)商，充分利用地區(qū)的力量共同做好施工期間的治安保衛(wèi)工作。開展“四防”（防火、防盜、防破壞、防治安災(zāi)害事故）為內(nèi)容的宣傳教育。外來施工人員證件齊全（身份證、暫住證、就業(yè)證、健康證）。 健全消防管理網(wǎng)絡(luò)，做到消防制度齊全，消防設(shè)備配備合理，性能完好可靠。消防栓、消防器材周圍暢通不得堆物，消防器材應(yīng)有專人負(fù)責(zé)維護(hù)管理。焊割作業(yè)點(diǎn)與氧氣瓶的距離不得少于10m，易燃易爆物品距離不得少于30m，使用時(shí)兩瓶距36、離不少于5m，氧氣瓶和乙炔瓶的安全附件完整有效。5.7 工期保證措施為了加速施工進(jìn)度，確保本工程按合同工期完成全部施工任務(wù)，盡快發(fā)揮投資效益，本工程擬采用有效的保證措施。5.7.1組織措施 成立項(xiàng)目管理部，嚴(yán)格各工序的控制，確保總工期。5.7.2 管理措施5.7.2.1物資落實(shí)：開工前，組織專業(yè)人員編制各類物資和半成品計(jì)劃，專人負(fù)責(zé)落實(shí)采購工作，做到材料、半成品按時(shí)適量供應(yīng)，杜絕由于物資供應(yīng)而影響施工進(jìn)度現(xiàn)象發(fā)生。 5.7.2.2勞動(dòng)力落實(shí)： 安排技術(shù)素質(zhì)好、有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的工人、管理人員投入施工，施工人員使用我公司的基本力量，全公司范圍內(nèi)統(tǒng)一調(diào)配，在專業(yè)工種和勞動(dòng)力需要等方面，滿足現(xiàn)場施37、工需要。 5.7.2.3機(jī)械落實(shí)： 公司優(yōu)先安排該工程需要的一切施工機(jī)械，力求提高施工機(jī)械化水平，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，加速施工進(jìn)度，詳見附表“本工程機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表”。 5.7.2.4措施落實(shí)： 為確保按期完成本工程，在保證質(zhì)量、安全的前提下，認(rèn)真落實(shí)加快工程進(jìn)度的具體措施，推行“三定期獎(jiǎng)”的承包辦法。在施工過程中，項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)調(diào)、指揮、檢查，防止返工而影響工期，管理人員堅(jiān)持每天下班前一小時(shí)開現(xiàn)場生產(chǎn)碰頭會(huì)，小結(jié)當(dāng)天工作情況和存在的問題，布置第二天的工作，及時(shí)解決施工過程中的矛盾，凡受客觀因素影響工程進(jìn)度時(shí)必須采取有力措施，及時(shí)補(bǔ)回來。保證工期計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。第六章 施工進(jìn)度計(jì)劃6.1 按照非開挖施工工序，具體日程安排如下表。工期計(jì)劃工 日項(xiàng) 目123456789101112131415勘察、軸線布設(shè)工作坑開挖設(shè)備進(jìn)場、安裝導(dǎo)向孔鉆進(jìn)分級擴(kuò)孔(焊接)拖管6.2 XXXX高速段天然氣管道非開挖施工圖6.3 XXXX大道段天然氣管道非開挖施工圖6.4 XXXXX大道XXXX大道段天然氣管道非開挖施工圖