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電廠干煤棚網(wǎng)架工程筒殼式螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝吊裝施工方案26頁
電廠干煤棚網(wǎng)架工程筒殼式螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝吊裝施工方案26頁.doc
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廠房車間
上傳人:職z****i 編號:1003564 2024-09-04 26頁 1.53MB

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1、電廠干煤棚網(wǎng)架工程筒殼式螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝、吊裝施工方案編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 二XX年X月 目錄第一章 編制依據(jù)53、我公司的安裝質(zhì)量管理制度。5第二章 工程概況和特點(diǎn)5第三章 施工部署63.1網(wǎng)架安裝的準(zhǔn)備工作63.1.1 基準(zhǔn)點(diǎn)交接驗(yàn)收63.1.2 定位放線63.1.3 技術(shù)準(zhǔn)備73.1.4 做好網(wǎng)架材料進(jìn)場清點(diǎn)、檢驗(yàn)工作83.2網(wǎng)架吊裝分析83.2.1 現(xiàn)場施工條件83.2.2 起步條塊網(wǎng)架位置的確定83. 3吊裝機(jī)械選擇9第四章 網(wǎng)架拼裝、吊裝施工方案94.1.條塊起步網(wǎng)架的確定94.2.網(wǎng)架地面拼2、裝94.2.2 安裝下弦平面網(wǎng)架94.2.3 安裝上弦倒三角網(wǎng)格(推錐)94.2.4 調(diào)整、緊固104.3 網(wǎng)架的吊裝104.3.1吊點(diǎn)的選擇10示例照片1:起步安裝支座和拉鋼絲繩164.4.網(wǎng)架的高空散裝174.5 支座焊接與驗(yàn)收184.6 起步網(wǎng)架組合件吊裝鋼絲繩的選擇及核算18第五章 工程進(jìn)度計(jì)劃(附橫道圖)19第六章 工程質(zhì)量保證措施196.1 質(zhì)量控制196.1.1 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求196.1.2 基本項(xiàng)目應(yīng)符合下列規(guī)定196.1.3.成品保護(hù)196.2.精度控制206.2.1 網(wǎng)架撓度控制206.2.2 網(wǎng)架尺寸控制206.2.3 基準(zhǔn)軸線位置、標(biāo)高及垂直偏差控制20第七章 安全施工措3、施207.1安全方針和目標(biāo)207.2 安全管理組織217.2.3 項(xiàng)目經(jīng)理217.3 危險(xiǎn)源及預(yù)防措施217.3.2 危險(xiǎn)預(yù)防22其他危險(xiǎn)預(yù)防237.4 安全檢查237.5 安全措施237.5.1 施工用電237.5.2 高處作業(yè)237.5.3 起重吊裝247.5.4 交叉作業(yè)247.5.5 吊裝作業(yè)時安全設(shè)施的準(zhǔn)備247.5.6安全措施和要求要符合現(xiàn)場安裝和甲方安全管理部門要求247.6.環(huán)境因素控制措施247.6.2 對施工過程中產(chǎn)生的含油廢棄物集中回收。257.7. 吊裝安全應(yīng)急預(yù)案25第八章 風(fēng)雨季及其它特殊狀況下技術(shù)措施258.1 風(fēng)雨季施工258.1.1 組織機(jī)構(gòu)258.1.2 具4、體措施258.2 高溫天氣施工措施26第一章 編制依據(jù)1、甲方提供的xx電廠“上大壓小”干煤棚網(wǎng)架圖紙;2、國家現(xiàn)行鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范及其它相關(guān)技術(shù)規(guī)程 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程JGJ7 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JGJ78 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50205 普通碳素鋼技術(shù)條件GB700 優(yōu)質(zhì)碳素鋼技術(shù)條件GB699 低合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件GB1591 合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件GB3077 一般工程用鑄造結(jié)構(gòu)碳鋼GB11352 結(jié)構(gòu)用無縫鋼管GB8162 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接與驗(yàn)收規(guī)程JGJ81 焊條分類及型號編制方法 JB980 碳鋼焊條GB5117 低合金鋼焊條GB5118 焊接用焊絲G5、B1300 鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角螺栓GB1228 涂裝前鋼材表面除銹合防銹等級GB8923 鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程CECS24;3、我公司的安裝質(zhì)量管理制度。第二章 工程概況和特點(diǎn)21、xx電廠“上大壓小”干煤棚網(wǎng)架工程為筒殼式螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu),其平面尺寸(投影)為80100米,采用落地拱柱面網(wǎng)架,周邊設(shè)有22對支座,網(wǎng)架跨度為100米,柱距為8米。22、網(wǎng)架采用上弦支座支撐,支座為雙向鉸支座(支座基礎(chǔ)為條形基礎(chǔ)的混凝土柱),以抵抗豎向力及水平力;23、網(wǎng)架型式為正放四角錐螺栓球結(jié)構(gòu),網(wǎng)架筒殼半徑為65.47m,網(wǎng)架矢高為3.50m,網(wǎng)架距地面(標(biāo)高4.6m)的最大高度為40.718m。246、本網(wǎng)架工程為筒殼式螺栓球網(wǎng)架,為干煤棚構(gòu)筑物常用的一種結(jié)構(gòu)形式,網(wǎng)架跨度大、網(wǎng)架自身矢高較高、筒殼最高點(diǎn)距地面高度高是本網(wǎng)架工程的特點(diǎn)。第三章 施工部署根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況及本網(wǎng)架工程特點(diǎn),綜合經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、安全、工期等多方面因素,本工程網(wǎng)架擬先采用2臺吊車安裝起步網(wǎng)架13軸,進(jìn)行兩跨(條形)網(wǎng)架拼裝、吊裝,然后在此網(wǎng)架的基礎(chǔ)上,采用高空散裝法分別進(jìn)行逐條逐跨網(wǎng)架安裝,直至形成穩(wěn)定的整體。 考慮本工程網(wǎng)架現(xiàn)場安裝工程量大,網(wǎng)架桿件、球、支座等構(gòu)配件較多,拼裝過程中使用的吊車噸位較大,要求施工現(xiàn)場場地平整并碾壓結(jié)實(shí),以便現(xiàn)場構(gòu)配件的堆放、散分、清點(diǎn)及吊車工作;由于本工程網(wǎng)架受風(fēng)面積較大,風(fēng)荷載對7、網(wǎng)架影響較大,施工中應(yīng)密切注意天氣變化,及時收看天氣預(yù)報(bào)。3.1網(wǎng)架安裝的準(zhǔn)備工作3.1.1 基準(zhǔn)點(diǎn)交接驗(yàn)收 檢查柱頂混凝土強(qiáng)度、試件報(bào)告,合格后方能在柱頂放線、驗(yàn)收、辦理基準(zhǔn)點(diǎn)中間交接驗(yàn)收手續(xù),手續(xù)應(yīng)包括:(1)交接資料(2)測量資料(3)交接軸線控制點(diǎn)和標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)偏差資料3.1.2 定位放線網(wǎng)架施工前應(yīng)根據(jù)圖紙對網(wǎng)架安裝的基準(zhǔn)軸線、支座軸線和支承面標(biāo)高位置進(jìn)行徹底復(fù)查,用墨線在基礎(chǔ)側(cè)面彈出軸線位置,并應(yīng)符合下列規(guī)定:(a)網(wǎng)架安裝的基準(zhǔn)軸線要求用精確的角度交匯法放線定位。(b)網(wǎng)架安裝軸線標(biāo)志(包括輔助軸線標(biāo)志)和標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn),標(biāo)志應(yīng)準(zhǔn)確、齊全、醒目、牢固,并經(jīng)常進(jìn)行復(fù)測,以防變動。(c)網(wǎng)8、架結(jié)構(gòu)支承面,預(yù)埋件的允許偏差應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。3.1.3 技術(shù)準(zhǔn)備 施工前組織工程技術(shù)人員按照施工圖紙做好圖紙會審和技術(shù)交底工作,做好施工與設(shè)計(jì)的結(jié)合,做好網(wǎng)架施工與土建施工的結(jié)合,編制詳細(xì)施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃、材料采購供應(yīng)進(jìn)場計(jì)劃、人力機(jī)具調(diào)配計(jì)劃等。了解施工現(xiàn)場自然條件和技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件,落實(shí)施工臨時設(shè)施,提請甲方組織落實(shí)好施工材料和機(jī)具。l 施工機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備序號名 稱型 號單位數(shù)量1汽車吊70T輛2汽車吊50T輛22汽車吊25T輛13電焊機(jī) 交流450臺14切割機(jī)500臺25水平運(yùn)輸車輛機(jī)動四輪車輛16角向磨光機(jī)100把67氣割套28焊條烘干箱個19地面拼裝吊車隨9、車自卸吊或叉車輛110手拉葫蘆5T、20T套各611扳手32mm把4012活頭扳手32-60mm把30 13管鉗400-900把50 14千斤頂20T、50T臺1515鋼絲繩18米若干16 鋼絲繩24 米 若干17 鋼絲繩28 米 若干18絲錐套219槽鋼、鋼管等6m根若干l 網(wǎng)架條塊地面拼裝、吊裝工序流程構(gòu)件清點(diǎn)、檢驗(yàn)、檢測復(fù)核網(wǎng)架支座埋件軸線、標(biāo)高、水平度(放線)支座就位臨時固定支承架搭設(shè)網(wǎng)架地面拼裝、吊裝至形成吊裝單元質(zhì)量檢查網(wǎng)架吊裝網(wǎng)架拼裝至形成整條塊網(wǎng)架網(wǎng)架就位于支座網(wǎng)架安裝質(zhì)量檢查支座固定焊接設(shè)置纜風(fēng)繩固定條塊網(wǎng)架 網(wǎng)架空中散裝 l 網(wǎng)架空中散裝操作流程地面拼錐(三角錐或四角錐)下10、弦三角錐或四角錐提升就位(螺栓擰緊于螺栓球)安裝上弦倒三角網(wǎng)格重復(fù)上述步驟逐網(wǎng)格進(jìn)行直至網(wǎng)架安裝完成網(wǎng)架安裝質(zhì)量檢查支座焊接與驗(yàn)收3.1.4 做好網(wǎng)架材料進(jìn)場清點(diǎn)、檢驗(yàn)工作 根據(jù)施工先后順序及現(xiàn)場存貨條件進(jìn)行堆放以便安裝,對進(jìn)場網(wǎng)架構(gòu)配件按安裝圖紙編號進(jìn)行清點(diǎn),如發(fā)現(xiàn)材料缺失,及時反饋、以便及時增補(bǔ);網(wǎng)架材料進(jìn)場前,應(yīng)及時與監(jiān)理及質(zhì)量監(jiān)督員溝通,確定網(wǎng)架原材料、構(gòu)配件等檢驗(yàn)項(xiàng)目及數(shù)量,如原材料送檢、桿件焊縫廠家超聲波探傷檢測等。以便安裝前對檢驗(yàn)不合格的個體進(jìn)行及時通知生產(chǎn)廠家整改。3.2網(wǎng)架吊裝分析3.2.1 現(xiàn)場施工條件吊裝時現(xiàn)場平整夯實(shí),以便網(wǎng)架桿件等構(gòu)配件的堆放;吊車用道路、場地應(yīng)平整、11、堅(jiān)實(shí)、暢通,以利吊車的作業(yè)安全。 3.2.2 起步條塊網(wǎng)架位置的確定該筒殼單三圓心網(wǎng)架,支座跨度100米,最高處距地面40米。其跨度及主體尺寸和重量較大。合理分段的原則:1.避開受力不利位置; 2.保證整體穩(wěn)定性; 3.避免負(fù)荷吊裝; 4.有利于吊裝施工操作。這樣網(wǎng)架分段就不能太長,保證構(gòu)件單件重量不能太大,且考慮吊車的施工位置,吊點(diǎn)離吊車位置太遠(yuǎn),對吊裝也是不利的;分段太小,則一個單元的側(cè)向剛度及穩(wěn)定性不好,容易變形,經(jīng)計(jì)算用4臺吊車吊裝,網(wǎng)架寬度為兩跨(1軸到3軸,寬度16米)。根據(jù)以上分析,結(jié)合施工現(xiàn)場的條件,分別選擇1軸到3軸之間的條狀網(wǎng)架為網(wǎng)架起步單元,先分別從兩端把三個支座和網(wǎng)架球12、固定,接著分別開始逐單元格依次安裝,直至網(wǎng)架到中間對接成型。3. 3吊裝機(jī)械選擇根據(jù)現(xiàn)場情況起步單側(cè)網(wǎng)架最大重量約36.72噸,因?yàn)槎瞬坑兄ё惺茏灾睾奢d的,故起吊重量為18.36噸,考慮載荷不均及動載系數(shù),單側(cè)網(wǎng)架起吊最大重量按20噸考慮。考慮到現(xiàn)場場地和施工實(shí)際情況并最大限度的保證吊裝安全,每個單側(cè)網(wǎng)架使用兩臺吊車來進(jìn)行起步網(wǎng)架吊裝,網(wǎng)架到中間段合攏時采用4部50噸吊車配合作業(yè)。起步網(wǎng)架安裝完畢后高空散裝時,考慮到現(xiàn)場土堆的存在,吊車回轉(zhuǎn)半徑較大,故依舊采用50T汽車吊進(jìn)行桿件吊裝。第四章 網(wǎng)架拼裝、吊裝施工方案4.1.條塊起步網(wǎng)架的確定根據(jù)現(xiàn)場條件,確定1軸3軸作為條塊起步網(wǎng)架。4.2.13、網(wǎng)架地面拼裝安裝好一端支座接著進(jìn)入起步網(wǎng)架的安裝。每安裝完一排網(wǎng)格都要設(shè)置臨時支點(diǎn)臨時支點(diǎn)的設(shè)置:每一下弦球處設(shè)置一臨時支點(diǎn),支點(diǎn)的頂面標(biāo)高應(yīng)統(tǒng)一。支點(diǎn)采用木方平放在地方形成,木方底部必須平整,防止損壞木方,進(jìn)而使網(wǎng)架變形過大,甚至是破壞網(wǎng)架。4.2.2 安裝下弦平面網(wǎng)架安裝第一吊裝單元下弦球、桿,組成縱向平面網(wǎng)格。排好臨時支點(diǎn),保證下弦球的平等度,在臨時支點(diǎn)上找出坡底。安裝第一吊裝單元間的腹桿與上弦球,一般是第一個錐為一球四腹桿的小單元,就位后與下弦球擰入、固定。第二個錐起為先裝一球一弦桿二腹桿的三角錐,然后填入另外兩根腹桿,逐步循環(huán)安裝完第一單元的網(wǎng)架。檢查網(wǎng)架、網(wǎng)格尺寸,檢查網(wǎng)架縱向尺寸14、與矢高。檢查網(wǎng)架位置,如有出入,可以調(diào)整臨時支點(diǎn)的位置和高低,以校準(zhǔn)網(wǎng)架位置尺寸4.2.3 安裝上弦倒三角網(wǎng)格(推錐)從邊跨開始首先將一球一上弦二腹桿的三角錐,以后為一球二上弦二腹桿的四角錐。將二斜腹桿支撐在下弦球上,在上方拉緊上弦桿,使上弦桿逐步靠近已安裝好的上弦球(推錐),擰入。4.2.4 調(diào)整、緊固網(wǎng)架安裝過程中,應(yīng)隨時檢查網(wǎng)架桿件的高強(qiáng)螺栓是否擰緊、到位,有無存在欠擰、頂死等擰不到位或假到位的情況,發(fā)現(xiàn)上述情況應(yīng)及時作好標(biāo)記,通知網(wǎng)架安裝人員予以補(bǔ)擰、處理。檢查網(wǎng)架撓度及桿件變形情況,嚴(yán)格控制網(wǎng)架上下弦尺寸,確保每個螺栓均旋緊到位。網(wǎng)架在安裝過程中應(yīng)隨時檢查各臨時檢查各臨時支點(diǎn)的支撐情15、況,如有下降現(xiàn)象,應(yīng)及時加固。4.3 網(wǎng)架的吊裝4.3.1吊點(diǎn)的選擇每臺吊車根據(jù)不同階段,選2個或4個吊點(diǎn),每組吊點(diǎn)為一個上弦網(wǎng)格的球節(jié)點(diǎn)(選相鄰的,同高度的球節(jié)點(diǎn)) ,以保證在正常起吊過程中各吊車的吊點(diǎn)受力對稱、穩(wěn)定。本工程網(wǎng)架為高次超靜定結(jié)構(gòu),整體剛度較好,吊點(diǎn)必須選在球節(jié)點(diǎn)處。網(wǎng)架單元體吊裝,一般要求吊點(diǎn)不宜設(shè)在跨度正中,否則可能使網(wǎng)架變形。散件吊裝采用吊裝帶吊裝并設(shè)1根溜繩。起步跨網(wǎng)架吊點(diǎn)的選擇和吊車位置及鋼絲繩的選擇見附圖1-4。網(wǎng)架支座與預(yù)埋板用-20mm鋼板作為前后活動的限位板。單側(cè)網(wǎng)架13軸共計(jì)3個軸線,約重36.72噸,AB軸共18個單元格,每單元重格2.04噸。起步網(wǎng)架在地16、面安裝,3個單元格約6.12噸,用25噸吊車一臺,吊裝就位固定。前面用3個支撐架支撐。吊車脫鉤跟進(jìn),每裝完一個單元格吊車起重一次,以此類推。16噸吊車配合吊裝錐架。前7個單元格吊裝見附圖一。網(wǎng)架安裝到第8個單元格,重約16.32噸,支座點(diǎn)分擔(dān)重量8.16噸,改用50噸汽車抬吊。網(wǎng)架安裝至第12單元格后用18鋼絲繩以第二個下弦球?yàn)楣潭c(diǎn)做拉索固定,10噸手拉葫蘆拉緊,共3個。詳見附圖二網(wǎng)架安裝到第13單元格,重約25.52噸,支座分擔(dān)重量約為13.26噸,采用2臺50噸汽車吊協(xié)同吊裝直至安裝至18單元格后放至臨時支架后開始另一側(cè)網(wǎng)架的安裝作業(yè)。詳見附圖三。 另一側(cè)網(wǎng)架安裝過程中,吊車、吊點(diǎn)的選擇17、,拉索的綁扎方式如上,整個起始網(wǎng)架安裝示意如下: 3.5起重機(jī)吊鉤起升、速度須一致,這是確保吊裝同步的基本保證措施,確保吊裝同步尚應(yīng)嚴(yán)格遵守以下作業(yè)規(guī)程:專人(一人)指揮吊車吊裝,禁止多人指揮吊車吊裝;指揮信息系統(tǒng)以對口哨為主,對講機(jī)為輔,確保同步起升或下降;吊車起吊及提升過程中均應(yīng)以慢檔、勻速升鉤 ;每次吊裝前均應(yīng)經(jīng)試吊,檢查、調(diào)整無誤后方可正式開始吊裝提升。網(wǎng)架安裝過程中,根據(jù)需要按圖示在網(wǎng)架下弦之間要拉鋼絲繩,以防止網(wǎng)架變形。并適時檢測網(wǎng)架安裝尺寸,嚴(yán)格控制撓度,保證網(wǎng)架的順利安裝。吊裝單元的支座安裝就位時,應(yīng)對網(wǎng)架的支座軸線、支承面標(biāo)高,網(wǎng)架屋脊線,檐口線的位置標(biāo)高進(jìn)行跟蹤控制,發(fā)現(xiàn)誤18、差應(yīng)及時糾正,各桿件與節(jié)點(diǎn)連接時中心線應(yīng)匯交于一點(diǎn),螺栓球應(yīng)匯交于球心。起步網(wǎng)架安裝完畢后進(jìn)入高空散裝階段。示例照片1:起步安裝支座和拉鋼絲繩照片示例2:起步網(wǎng)架安裝過程中臨時支點(diǎn)支撐和輔助小吊車輔助吊裝過程4.4.網(wǎng)架的高空散裝高空散裝法安裝網(wǎng)架,應(yīng)隨時測量檢查網(wǎng)架質(zhì)量,檢查上弦、下弦網(wǎng)格尺寸及對角線,網(wǎng)架縱向長度、橫向長度、網(wǎng)格矢高。4.4.1 網(wǎng)架散裝應(yīng)以網(wǎng)架兩邊的支座為起點(diǎn),然后先下弦后腹桿再上弦的順序,并由兩邊支座向中心安裝;4.4.2 按照安裝的先后順序,在吊裝單元之間的地面上進(jìn)行拼裝錐體,拼裝地應(yīng)盡可能在其設(shè)計(jì)的投影位置附近,至少要在起重設(shè)備的工作半徑之內(nèi)(正放四角錐的網(wǎng)架小單元19、由一個節(jié)點(diǎn)球和四根桿件組成)。吊裝前技術(shù)人員對已拼裝的小單元進(jìn)行復(fù)核檢查,確保安裝準(zhǔn)確性,以便高空順利連接。 小單元一般設(shè)一個節(jié)點(diǎn)球,對于有較大規(guī)格桿件的小單元宜設(shè)2-3個節(jié)點(diǎn)單元,吊裝檢查鋼絲繩、鉤頭、吊環(huán)連接是否安全可靠,然后再慢慢吊離地面。起升速度均勻,無意外情況嚴(yán)禁緊急剎車。 小單元起升到安裝高度,吊車緩緩轉(zhuǎn)向相應(yīng)的安裝位置,由高空作業(yè)人員控制桿件緩緩向相應(yīng)的球節(jié)點(diǎn)靠攏,完成空中連接。 已裝好的網(wǎng)架工作面上,在散裝對接處分別在上弦網(wǎng)格和下弦網(wǎng)格上搭設(shè)爬梯以利于高空散裝人員移動。 網(wǎng)架安裝過程中應(yīng)及時檢查所有節(jié)點(diǎn)螺栓,將螺栓擰到位,避免螺栓出現(xiàn)假擰緊現(xiàn)象,不得出現(xiàn)“馬蹄縫”現(xiàn)象。 安裝完20、一個單元,應(yīng)檢查桿件及節(jié)點(diǎn)球有無錯用,抽檢部分網(wǎng)格尺寸,做好記錄,檢查無誤形成整體桁架后,安裝支托并進(jìn)行下一單元的安裝,直至全部安裝完成。網(wǎng)架安裝全部完成后,按規(guī)范進(jìn)行自檢,測量幾何尺寸,撓度值并做好記錄,合格后進(jìn)入下一道工序。 正常高空散裝時,高空散裝人員無法沿網(wǎng)架桿件向上攀爬。需用吊籃用吊車幫助高空散裝人員就位。每個工作時段結(jié)束后用吊籃安全的把人員接到地面。4.5 支座焊接與驗(yàn)收檢查網(wǎng)架整體尺寸合格后,檢查支座位置是否在軸線上,以及偏移尺寸。檢查網(wǎng)架標(biāo)高、矢高,網(wǎng)架標(biāo)高以四周支點(diǎn)為準(zhǔn),各支點(diǎn)尺寸誤差應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范以內(nèi)。各部尺寸合格后,進(jìn)行支座焊接。4.6 起步網(wǎng)架組合件吊裝鋼絲繩的選擇及核算21、網(wǎng)架安裝至中間段合攏時此處起重量最大,吊裝鋼絲繩的選擇及核算以此為例。起步網(wǎng)架合攏時后,左右兩側(cè)網(wǎng)架工況相同,取一側(cè)進(jìn)行核算,單側(cè)網(wǎng)架總重約為36.72t。每臺吊車所承受的荷載考慮載荷不均及動載系數(shù),Q=36.72/2/2*1.2=11.016t吊索選用繩長為14M,30鋼絲繩,抗拉強(qiáng)度為1670MPa,破斷力為58.2T。每臺吊車選用2根30鋼絲繩,四股受力。安全系數(shù)K=4*58.2/22.032=21.1倍,滿足規(guī)程要求。 吊點(diǎn)的捆綁繩選用17.5鋼絲繩,抗拉強(qiáng)度為1670MPa,破斷力為19T。每個吊點(diǎn)用兩根17.5鋼絲繩,兩股吊裝。安全系數(shù)K=4*19/(11.02/4)=27.6倍,22、滿足規(guī)程要求。吊索與捆綁繩用10T卡扣連接,連接方式如附圖所示。第步網(wǎng)架的吊裝方式相同基本,均采用上述索具及捆綁繩進(jìn)行吊裝作業(yè)。第五章 工程進(jìn)度計(jì)劃(附橫道圖)總工期為60天。材料進(jìn)場、施工準(zhǔn)備 12天起步網(wǎng)架組合 2天起步網(wǎng)架1-3單元格吊裝 2天起步網(wǎng)架3-12單元格吊裝 4天起步網(wǎng)架12-36單元格吊裝 8天網(wǎng)架高空拼裝 20天油漆涂刷 10天整體檢查驗(yàn)收 2天第六章 工程質(zhì)量保證措施6.1 質(zhì)量控制6.1.1 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求保證項(xiàng)目應(yīng)符合下列規(guī)定:高空散裝法安裝網(wǎng)架結(jié)構(gòu)時,節(jié)點(diǎn)配件和桿件,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。構(gòu)件不合格的一律廢掉重做,安裝達(dá)不到要求的一律返工,保質(zhì)保量23、完成合同內(nèi)容。6.1.2 基本項(xiàng)目應(yīng)符合下列規(guī)定網(wǎng)架結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)及桿件外觀質(zhì)量合格:表面干凈,無明顯焊疤、泥沙、污垢。優(yōu)良:表面干凈,無焊疤、泥沙、污垢。檢查數(shù)量:按節(jié)點(diǎn)數(shù)量抽查5%,但不應(yīng)少于5個節(jié)點(diǎn)。檢查方法:觀察檢查。檢查數(shù)量:小跨度網(wǎng)架結(jié)構(gòu)測量下弦中央一點(diǎn);大中跨度網(wǎng)架結(jié)構(gòu)測量下弦中央一點(diǎn)及下弦跨度四等分點(diǎn)處。檢驗(yàn)方法:用鋼尺和水準(zhǔn)儀檢查,或其他先進(jìn)檢測方法。6.1.3.成品保護(hù)鋼網(wǎng)架安裝后,在拆卸拉索等連接件時應(yīng)注意同步,逐步的拆卸,防止應(yīng)力集中,使網(wǎng)架產(chǎn)生局變形,或使局部網(wǎng)格變形。6.2.精度控制6.2.1 網(wǎng)架撓度控制鋼網(wǎng)架安裝完畢后,應(yīng)對成品網(wǎng)架保護(hù),勿在網(wǎng)架上方集中堆放物件。網(wǎng)架24、條狀單元在吊裝就位過程中的受力狀態(tài)屬平面結(jié)構(gòu)體系,而網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是按空間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的,因而條狀單元有可能在總拼前的撓度要比網(wǎng)架形成整體后該處的撓度大,故在網(wǎng)架合攏后采用10T千斤頂頂支座來調(diào)整撓度使與整體網(wǎng)架撓度符合。6.2.2 網(wǎng)架尺寸控制條(塊)狀單元尺寸必須準(zhǔn)確,以保證高空時節(jié)點(diǎn)吻合或減少積累誤差,一般可采取預(yù)拼裝或現(xiàn)場臨時配桿等措施解決。6.2.3 基準(zhǔn)軸線位置、標(biāo)高及垂直偏差控制網(wǎng)架安裝前應(yīng)對建筑物的定位軸線(即基準(zhǔn)軸線)、支座軸線和支承面標(biāo)高,預(yù)埋件 (預(yù)埋螺栓)位置等進(jìn)行檢查,做出檢查記錄,辦理交接驗(yàn)收手續(xù);并應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)建筑物的定位軸線(即網(wǎng)架安裝的基準(zhǔn)軸線)要求用精確的角25、度交匯法放線定位,并用長度交匯法進(jìn)行復(fù)測,其允許偏差不超過L/10OO(L為短邊長度)。(2)網(wǎng)架安裝軸線標(biāo)志(包括安裝輔助軸線標(biāo)志)和標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志應(yīng)準(zhǔn)確、齊全、醒目、牢固,并要經(jīng)常進(jìn)行復(fù)測,以防變動。 (3)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)支承面、預(yù)埋件(預(yù)埋螺栓)的允許偏差應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB 50205-2002)的規(guī)定。(4)網(wǎng)架安裝過程中應(yīng)對網(wǎng)架的支座軸線、支承面標(biāo)高(或網(wǎng)架下弦標(biāo)高),網(wǎng)架屋脊線、檐口線位置和標(biāo)高進(jìn)行跟蹤控制,發(fā)現(xiàn)誤差積累應(yīng)及時糾偏。糾偏方法可用千斤頂、倒鏈、鋼絲繩、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺等工具進(jìn)行。(5)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)總拼完成后,網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝允許偏差及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)工程26、施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范第七章 安全施工措施7.1安全方針和目標(biāo)安全生產(chǎn)方針:安全第一,預(yù)防為主,全員動手,綜合治理。安全生產(chǎn)目標(biāo):文明施工,安全零事故。7.2 安全管理組織項(xiàng)目經(jīng)理對本項(xiàng)目安全生產(chǎn)負(fù)總的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,在公司安全管理委員會領(lǐng)導(dǎo)下,項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理、安全經(jīng)理為首的包括項(xiàng)目部管理層和作業(yè)層全面覆蓋的項(xiàng)目安全保證體系,實(shí)施項(xiàng)目安全施工管理。項(xiàng)目經(jīng)理:陳忠平7.2.1所有在安全保證體系中的管理人員和參與項(xiàng)目施工的員工,必須嚴(yán)格執(zhí)行安全政策。 安全主任責(zé)任:1) 執(zhí)行公司安全管理制度、政府有關(guān)法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及業(yè)主有關(guān)安全管理規(guī)定,制訂項(xiàng)目的安全標(biāo)準(zhǔn)(規(guī)定);2) 通過教育和培訓(xùn)項(xiàng)目的每位員工,27、以推動項(xiàng)目的安全工作;3) 對現(xiàn)場的工作條件和工作行為進(jìn)行經(jīng)常性的監(jiān)督檢查; 4) 建立健全各類安全管理臺帳,并對各施工隊(duì)、各部門的安全管理臺帳進(jìn)行檢查指導(dǎo)。7.2.3 項(xiàng)目經(jīng)理1) 對整個項(xiàng)目的安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;2) 本著“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,在安排生產(chǎn)的同時,必須安排安全工作;3) 在召開生產(chǎn)會時,必須對安全工作進(jìn)行重點(diǎn)地布置、檢查、總結(jié),責(zé)任組織每月一次的綜合性安全生產(chǎn)大檢查。 施工隊(duì)長責(zé)任:施工隊(duì)長是本隊(duì)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對本隊(duì)安全工作負(fù)責(zé)。1) 認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全管理的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格按章施工,不違章指揮;2) 負(fù)責(zé)對本隊(duì)職工進(jìn)行安全教育,并召集每周一次的隊(duì)安全例28、會;3) 參加項(xiàng)目部組織的安全生產(chǎn)檢查,組織本隊(duì)每周一次的安全檢查;4) 保證施工現(xiàn)場整齊、清潔,實(shí)現(xiàn)安全文明施工。7.3 危險(xiǎn)源及預(yù)防措施 危險(xiǎn)源觸電傷害;高空墜落;物體打擊;垂直運(yùn)輸;其他傷害。7.3.2 危險(xiǎn)預(yù)防7.3.2.1 觸電傷害預(yù)防1) 建立防觸電教育制度,經(jīng)常進(jìn)行觸電電知識教育和宣傳,提高員工的觸電安全意識。2) 加強(qiáng)用電設(shè)備相間和相一地間絕緣,防止閃爍,合理設(shè)置防雷裝置。3) 合理配置,整定電路和設(shè)備的過載、短路故障進(jìn)行可靠的保護(hù),設(shè)置醒目的安全標(biāo)志。4) 所有進(jìn)入現(xiàn)場的人員都必須戴好安全帽,穿軟底絕緣防滑鞋。 高空墜落預(yù)防1) 高空作業(yè)人員必須體檢通過,并在作業(yè)前通過體能檢29、測平臺方可參加高空作業(yè),登高作業(yè)人員的年領(lǐng)必須在18-45歲之間,不允許超過此年齡限制。2) 在2米以上高度從事施工作業(yè)時必須有可靠防護(hù)的施工作業(yè)面,并設(shè)置安全穩(wěn)固的爬梯,爬梯采用現(xiàn)場制作鋼梯或軟爬梯,并拉設(shè)安全繩,施工人員攀登時必須系好安全帶。3) 物料必須堆放平穩(wěn),不得放置在臨邊和洞口附近,也不得妨礙作業(yè)、通行。 4) 建筑施工對施工現(xiàn)場以外人或物可能造成危害的,應(yīng)當(dāng)采取安全防護(hù)措施,有條件的情況下拉安全兜網(wǎng)。 5) 施工交叉作業(yè)時,應(yīng)當(dāng)制定相應(yīng)的安全措施,并指定專職人員進(jìn)行檢查與協(xié)調(diào)。7.3.2.3 物體打擊預(yù)防:1) 不準(zhǔn)從高處拋投工具、物料,高空作業(yè)因?qū)⑹殖止ぞ吆土阈俏锪系确旁诠ぞ叽?0、內(nèi)。2) 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽。3) 出入通道、建筑物的出入口都應(yīng)搭設(shè)護(hù)頭棚。4) 起重吊裝作業(yè)嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行,被起吊的重物下面和起重機(jī)桅桿。7.3.2.4 垂直運(yùn)輸:1) 運(yùn)輸工具吊籃需滿足承載要求,進(jìn)行過必要的加固處理。2) 安全帶要系在吊鉤上,形成獨(dú)立保護(hù)系統(tǒng)。3) 運(yùn)輸過程中,吊車提升速度要平穩(wěn)。4) 人員離開吊籃前要將安全帶系在固定桿件上。 其他危險(xiǎn)預(yù)防1) 戴好安全防護(hù)鏡,防止電焊等灼傷眼睛。2) 作業(yè)前認(rèn)真做好安全檢查,排除危險(xiǎn)源,做好各種預(yù)防措施。3) 加強(qiáng)現(xiàn)場管理,嚴(yán)格安全管理措施,對違反者嚴(yán)厲處罰,杜絕安全違例。7.4 安全檢查7.4.1 事故預(yù)防是所有監(jiān)督管理31、工作中首要的責(zé)任。每名管理人員應(yīng)最大限度地參與與安全有關(guān)的培訓(xùn)、活動和監(jiān)督檢查。7.4.2 安全經(jīng)理有責(zé)任確保所有安全檢查在規(guī)則基礎(chǔ)上進(jìn)行。7.4.3 安全部每天對安全工作進(jìn)行一次檢查。7.4.4 安全員應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行檢查、制止違章、指出正確的行為,并做好安全檢查記錄。 公司領(lǐng)導(dǎo)和安全部門每季度對各施工現(xiàn)場進(jìn)行一次安全檢查指導(dǎo)。7.5 安全措施7.5.1 施工用電1) 現(xiàn)場所有用電設(shè)備除保護(hù)接零外,還必須在設(shè)備負(fù)荷線路首端處設(shè)置漏電保護(hù)裝置。漏電保護(hù)裝置的選用,應(yīng)符合漏電流動作保護(hù)器GB6829的規(guī)定;2) 現(xiàn)場用電必須實(shí)行“一機(jī)一閘一保”制,嚴(yán)禁一個開關(guān)控制兩臺以上用電設(shè)備;3) 電氣設(shè)備檢修時32、,應(yīng)先切斷電源,并掛上“有人作業(yè),嚴(yán)禁合閘”的警示牌;4) 電氣作業(yè)人員必須持證上崗,非電工不得從事電氣作業(yè)。7.5.2 高處作業(yè)1) 防護(hù)措施及防護(hù)用品包括安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、警戒線、安全繩、防護(hù)欄。2) 從事高處作業(yè)的人員,必須經(jīng)過體檢?;加懈哐獕?、心臟病、癲癇病及其他不適合高處作業(yè)的人員不得從事高處作業(yè)。3) 在網(wǎng)架安裝時,必須拉安全繩,安全帶必須有系掛的地方,而且應(yīng)系在作業(yè)人員上方固定牢靠的物體上(安全繩或網(wǎng)架桿件上),應(yīng)有足夠的安全活動空間和凈距。當(dāng)凈距不足時,安全帶可短系使用。4) 在施工現(xiàn)場通道附近的各類洞口、坑槽等處,設(shè)置防護(hù)措施和安全標(biāo)志。5) 安全繩應(yīng)在固定物體上系牢,33、并應(yīng)能至少承受4.0KN的重物。7.5.3 起重吊裝1)網(wǎng)架起步吊裝時的起重指揮人員、起重工和起重機(jī)械操作人員屬于特種作業(yè)人員,必須持證上崗,嚴(yán)禁無證操作。吊裝設(shè)備有合格證明,并且車況良好,此項(xiàng)由專業(yè)吊裝人員檢查并通過方可吊裝;2) 網(wǎng)架起重吊裝前必須對所有參與起重吊裝作業(yè)的人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底,交底記錄應(yīng)存檔;3) 起重吊裝作業(yè)前應(yīng)組織三級安全檢查:班組自檢、隊(duì)級復(fù)檢和聯(lián)合檢查;4) 起吊前應(yīng)在重物上系上牢固的溜繩,防止重物在吊裝過程中擺動、旋轉(zhuǎn);5) 吊裝過程中,作業(yè)人員應(yīng)堅(jiān)守崗位,聽從指揮,發(fā)現(xiàn)問題立即向指揮者報(bào)告。無指揮者的命令不得擅自操作;6) 吊裝作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)作業(yè)范圍的大小34、設(shè)置一定的警戒區(qū)域,拉好警戒繩,并安排專人監(jiān)護(hù)。7.5.4 交叉作業(yè)1) 堅(jiān)持杜絕閑雜人等進(jìn)入施工現(xiàn)場,并在施工區(qū)域拉設(shè)警戒線;2)在施工過程中注意溝通,相互協(xié)調(diào)配合,盡量避免進(jìn)入相互的施工危險(xiǎn)區(qū)域;3)施工過程中應(yīng)嚴(yán)格聽從指令,服從指揮。同時高度注意,做到不傷害他人,不被他人傷害;4)加強(qiáng)員工安全意識培養(yǎng),提高員工自身素質(zhì),杜絕與其他施工隊(duì)產(chǎn)生沖突。5) 吊裝過程中,作業(yè)人員應(yīng)堅(jiān)守崗位,聽從指揮,發(fā)現(xiàn)問題立即向指揮者報(bào)告。無指揮者的命令不得擅自操作;6) 吊裝作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)作業(yè)范圍的大小設(shè)置一定的警戒區(qū)域,拉好警戒繩,并安排專人監(jiān)護(hù)。7) 吊裝安全應(yīng)急預(yù)案,吊裝施工前收集急救中心電話,必要時35、急救中心救護(hù)車全吊裝過各在現(xiàn)場,現(xiàn)場配備應(yīng)急車兩部。7.5.5 吊裝作業(yè)時安全設(shè)施的準(zhǔn)備防止人員高處墜落。按安全需要及時采取防護(hù)措施。7.5.6安全措施和要求要符合現(xiàn)場安裝和甲方安全管理部門要求7.6.環(huán)境因素控制措施7.6.1 對施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾,廢料等應(yīng)及時清理,集中堆放由公司定期統(tǒng)一處置。7.6.2 對施工過程中產(chǎn)生的含油廢棄物集中回收。7.6.3 對施工中產(chǎn)生的生活垃圾清掃進(jìn)入垃圾池,有安全科定期處置。7.6.4 控制打磨施工中產(chǎn)生的噪音,提高施工工藝水平,盡量減少打磨工作。7.7. 吊裝安全應(yīng)急預(yù)案1) 現(xiàn)場配備應(yīng)急吊裝車輛一臺,當(dāng)多臺起重機(jī)同時起吊時如遇到有起重設(shè)備突然發(fā)生36、故障該起重機(jī)應(yīng)立即投入使用;2) 吊裝施工前收集急救中心電話和路線圖,必要時可通知急救中心救護(hù)車全吊裝過程在現(xiàn)場。3) 遇大雨或3級以上大風(fēng)時,應(yīng)立即停止吊裝工作,并把網(wǎng)架緩慢放置到地面。第八章 風(fēng)雨季及其它特殊狀況下技術(shù)措施8.1 風(fēng)雨季施工8.1.1 組織機(jī)構(gòu)風(fēng)、雷電和暴雨天氣。為了保證上述情況下的施工和工地安全工作,我方將組建以項(xiàng)目經(jīng)理為首的三防應(yīng)急小組,在建設(shè)方的領(lǐng)導(dǎo)下全面負(fù)責(zé)異常天氣和特殊情況下的工地管理和應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。8.1.2 具體措施1)準(zhǔn)備工作安排專人每天收聽氣象臺的天氣預(yù)報(bào)和惡劣天氣警報(bào),及時作好氣象情況的記錄工作,一旦獲悉有暴雨或臺風(fēng)等異常天氣信息時,及時向項(xiàng)目應(yīng)急機(jī)構(gòu)成37、員匯報(bào),并密切跟蹤最新進(jìn)展,定期報(bào)告。為項(xiàng)目應(yīng)急指揮提供及時、準(zhǔn)確信息。項(xiàng)目總指揮根據(jù)情況進(jìn)展,適時組織人員值班和應(yīng)急響應(yīng)準(zhǔn)備,并派人檢查準(zhǔn)備的落實(shí)情況;2)針對不同情況,在該季節(jié)來臨前,對于屋面、帶電設(shè)備、地下室、高處物體的接地等工作提前做好準(zhǔn)備;3)對于現(xiàn)場人員做好三防教育和應(yīng)急處理措施學(xué)習(xí),確保人員清楚應(yīng)急機(jī)構(gòu)的設(shè)置和聯(lián)系辦法;4)事先考慮人員、設(shè)備等的應(yīng)急撤離方案。5)上料或吊裝施工時施工完成的網(wǎng)架要求用鋼管或角鋼做可靠的避雷接地裝置,應(yīng)測定接地電阻4。雨前及時檢查現(xiàn)場情況,大雨、暴雨以及大風(fēng)天氣來臨前要停止吊裝作業(yè)。雨后進(jìn)行吊裝作業(yè)的高空施工人員,要注意防滑,要穿膠底鞋,不得穿硬底鞋38、進(jìn)行高空操作,對施工現(xiàn)場內(nèi)可能墜落的物體,一律事先拆除或加以固定,以防止物體墜落傷人。6)材料堆放遇有雨風(fēng)天氣必須提前履蓋,并用鐵絲固定。7)機(jī)電設(shè)備(a)雨季必須作好機(jī)電設(shè)備的防雨、防潮、防淹、防霉?fàn)€、防銹蝕、防漏電、防雷擊等項(xiàng)措施,要管理好、用好施工現(xiàn)場的機(jī)電設(shè)備。(b)露天放置的機(jī)電設(shè)備要注意防雨、防潮,對機(jī)械的轉(zhuǎn)動部分要經(jīng)常加油,并定期讓其轉(zhuǎn)動以防銹蝕。所有的機(jī)電設(shè)備都得有漏電保護(hù)裝置。(c施工現(xiàn)場比較固定的機(jī)電設(shè)備(比如卷揚(yáng)機(jī)、對焊機(jī)、電鋸、電刨等)要搭設(shè)防雨棚或?qū)﹄姍C(jī)加以保護(hù)。(d)施工現(xiàn)場的移動機(jī)電設(shè)備(如電焊機(jī)等)用完后應(yīng)放回工地庫房或加以遮蓋防雨,不得露天淋雨,不得在坑內(nèi)或地39、勢低洼處,以防止雨水浸泡、淹沒。(e)機(jī)電設(shè)備的安裝、電氣線路的架設(shè),必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(f)施工用的電氣開關(guān)要有防雨防潮措施,使用的電動工具應(yīng)采取雙保險(xiǎn)裝置,即漏電保護(hù)裝置和操作者使用的防觸電保護(hù)用具,同時還應(yīng)檢查電線的絕緣層是否老化、破損、漏電、電線接頭是否完好。電線不得浸泡在水中,也不得拴在鋼筋、鋼管等金屬導(dǎo)電體上,要防止電線被踩、壓、擠壞,以免發(fā)生觸電傷亡事故。(g)各種機(jī)電設(shè)備要及時檢修,如有異常及時申請更換和處理。8.2 高溫天氣施工措施高溫對施工人員和工程質(zhì)量都會產(chǎn)生影響,我司將根據(jù)實(shí)際情況,采取以下措施:1)對于現(xiàn)場的各種材料,尤其是高溫下易變形的材料更應(yīng)妥善保存。2)施工現(xiàn)場要有冷開水供應(yīng)并配置一定的降溫藥品及涼茶,保證現(xiàn)場工作人員的身體素質(zhì),生活區(qū)域要設(shè)置一定的降溫措施,保證工人休息的安定。3)施工時間應(yīng)早上提前,合理延長夜晚的施工時間。避開中午高溫。4)通過對天氣情況的掌握,及時安排好高溫季節(jié)施工的連續(xù)性,防止因高溫帶來質(zhì)量與安全事故,從而使工程的工期、質(zhì)量和安全得到有效的保證。附三種工況計(jì)算書
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