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1、城市道路交通工程標線敷設、噴涂及道口護柱安裝施工組織設計編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月目錄第一章 編制依據及原則4一、編制依據4二、編制原則47、樹立視優良工程為合格工程的標準。5第二章 工程概況5一、工程簡介5二、 主要技術指標5三、 主要工程數量及結構形式51、標線53、 道口護柱：xx四路54根；xx北路延伸段129根。6第三章 人員、設備、物資進場安排6一、人員安排65、 人員、設備、主要材料進場方案62、材料進場后還需注意以下事項：63、接到通知后，施工人員按時開工。6三、施工設備安排6第四章2、 施工進程計劃及施工方案73、 施工進度安排7二、施工方案7三、標線施工中應注意的事項9一、 施工流程10二、施工方案10三、標志安裝中須注意的問題11道口護柱安裝11一、 施工流程11二、 施工方案11三、安裝中須注意的問題11一、 安裝方案12二、安裝中須注意的問題12第四章 質量、安全保證措施121、質量保證的管理措施12（9）確立創優目標，實行目標管理。133、安全保證措施134、文明施工保證措施14（2）施工現場的垃圾及時清理出場，嚴禁亂倒亂卸，保證其整潔。14第 五 章 工期計劃及保證措施151、工期計劃152、工期保證措施152.1、施工準備階段組織保證152.2、工程進度計劃保3、證16第 六 章 技術資料管理181、具體措施181.1、施工技術資料編制原則181.2、資料編制的數量及標準181.3、資料收集整理的要求和保證措施18第 七 章 缺陷責任期內的維護方案201、工程完工后，負責缺陷責任期內對工程的維護工作。20第一章 編制依據及原則 一、編制依據1、 xx四路、xx東路三期、xx北路延伸段、xx東路及xx東路延伸段道路交通工程平面設計圖。2、 中華人民共和國交通部頒布現行的公路工程質量檢測評定標準、公路交通安全設施施工技術規范、公路工程施工安全技術規程、道路交通標志和標線等。二、編制原則1、嚴格執行國家有關技術規范、操作規程和質量檢驗評定標準。2、嚴格執行國4、家法令、法規、政策、辦法和制度。3、施工進度計劃滿足施工工期要求，并充分考慮氣候、環境對施工的影響。4、施工方案優化，工藝先進合理、措施切實可行，保證工期，保證質量，保證安全。充分考慮各種不利施工進度和質量的因素，在工期安排、人員設備配置、施工方法等方面綜合考慮時留有余地。4、派遣精干的施工隊伍和最雄厚的技術力量，并組成一個強有力的交通配套設施工程施工隊伍。5、施工機械設備配備齊全合理，并配有備用的設備，滿足施工方案的工藝要求。6、保證質量、工期、安全、文明施工等施工組織和技術保證措施切實可行。7、樹立視優良工程為合格工程的標準。 第二章 工程概況 一、工程簡介本工程為城市道路交通工程建設項目5、，此次工程為交通標志、標線、道口護柱、減速帶及突起路標的施工，xx四2560米，xx東路三期2508米，xx北路延伸段1440米、xx東路620米，xx東路延伸段1080米。標線施工劃分為車道分界線、車道邊緣線、人行道預告標線、人行橫道標線、導向箭頭、導流島標線等；交通標志牌種類分為禁令、指路標志及安全提示標志等；道口護柱是道路平交路口的反光柱安裝；減速帶主要安裝在平交路口機動車道和非機動車道間。二、 主要技術指標1、虛線長4m，間距6m，線寬0.15m；實線寬0.2m；雙黃線寬0.15m，凈距0.2m；振蕩線寬05m；斑馬線、箭頭及菱形參考圖紙。2、標志標牌主要分為單柱式標志及懸臂式標志兩種6、。3、道口護柱89，長1.2m。4、減速帶采用鑄鋼減速帶。5、熱熔標線厚度1.8mm，振蕩標線厚度5-7mm，所有標線反光珠采用普通玻璃珠按各；標志牌反光膜采用美國3M一級反光膜。三、 主要工程數量及結構形式1、標線1）熱熔涂料路面標線面積：xx四路4968.6米2，xx東路三期5017.9米2，xx北路延伸段2587.1米2、xx東路1006.5米2，xx東路延伸段3350.5米2；2）振蕩標線面積：xx四路129.6米2，xx東路三期194.4米2，xx北路延伸段172.8米2、xx東路64.8米2。2、標志標牌：xx四路單柱式標志12個，懸臂式標志36個；xx東路三期單柱式標志7個，懸臂7、式標志29個；xx北路延伸段單柱式標志16個，懸臂式標志4個；xx東路單柱式標志3個，懸臂式標志6個；xx東路延伸段懸臂式標志24個；。3、 道口護柱：xx四路54根；xx北路延伸段129根。4、 減速帶：xx四路112米；xx北路延伸段48米；xx東路64米。 第三章 人員、設備、物資進場安排一、人員安排標線人員配備情況：現場負責人1人，技術負責人1人，質檢員1人，現場材料員1人，安全員1人，其他施工人員5人。標志安裝人員配備情況：現場負責人1名，技術負責人1名，質檢員1名，安全員1名，施工人員11人。道口護柱和減速帶安裝人員配備情況：現場負責人1名，質檢員1人，安全員1人，施工人員11人。8、5、 人員、設備、主要材料進場方案1、 從業主發出通知之日起，在項目開工前3天內，人員、設備、材料陸續到場。2、材料進場后還需注意以下事項： （1）準確做好進場材料計劃，應盡量做到工完料清。 （2）待用材料分類放置，碼放整齊，掛牌標示。需要防水的材料，作好防水、防潮、防雨措施。 （3）嚴格材料出入庫的管理，現場材料的出入庫清點登記。3、接到通知后，施工人員按時開工。三、施工設備安排1、標線施工設備安排設備名稱單位數量技術情況擬用何處備注雙缸液壓傳動熱熔釜臺2正常公路標線熱熔手推劃線車臺2正常公路標線汽車輛1正常公路標線水線車臺1正常公路標線灑水車輛1正常公路標線吹風機臺1正常公路標線2、標志施9、工、道口護柱施工及減速帶安裝設備安排設備名稱單位數量技術情況擬用何處備注工程車輛1正常標志安裝指揮車輛1正常標志安裝振動棒臺1正常標志安裝鉆孔機組套1正常道釘安裝含發電機第四章 施工進程計劃及施工方案 標線施工3、 施工進度安排（1） 正常情況下，道路標線施工每天可完成標線工程量700-800m2，標線工藝的流程主要有施工準備測量放樣基準固定清理路面噴涂底膠熱熔涂料涂敷標線標線修整成品保護。 二、施工方案（1）首先根據設計圖紙的尺寸進行測量放樣，沿線每10m設一控制點，曲線段采用加密點控制，每5m設一點，然后用粉筆作標記，作為標線的基準點。（2）在基準點設好后，用標線繩沿基準點擺放并固定。在保10、證每個基準點尺寸的情況下，使線型順直平滑。而后用水線車劃基準線，行車道部分的虛線和實線均以此基準線為準。（3）在基準線劃定后，即可進行路面清掃工作。為保證標線施工質量，保證標線涂料與瀝青路面有效結合，在標線施工前必須用掃把清掃路面，必要時用水沖洗，使路面干凈無雜物，但須待路面干透以后方可施工。（4）在涂敷標線前，用手推滾筒，對標線涂敷處高壓噴涂底膠，充分保證標線與路面的粘結力。在涂底膠的同時，將涂料加入熱熔，使之充分熔化，以備涂敷。涂料的加溫溫度必須超過180。（5）標線涂敷采用車載式劃線機施工。涂料熔好后，將之放入劃線機內準備劃線。劃線前應調整劃線機漏斗的流速來保證涂敷厚度，使標線厚度達到設11、計要求。（6）車載式劃線機沿基準線勻速前進，不得出現彎曲現象。涂膜冷凝后應無皺紋、斑點、氣泡、裂紋、脫落及表面無發粘現象。（7）標線的噴涂施工安排在白天進行，雨天、塵埃大、風大時暫時停止施工。（8）噴涂標線時，在施工現場設置適當的警告標志，阻止車輛及行人在作業區內通過，防止其將涂料帶出或形成車轍，直至標線充分干燥。（9）施工過程中隨時自檢，并通知、配合監理部門抽檢，標線寬度誤差控制在5 mm內，長度誤差控制在50mm內，縱向間距誤差控制在50mm內，橫向偏位誤差控制在30mm內。使標線的各項指標均符合規范要求。三、標線施工中應注意的事項（1）準確記載路面和空氣溫度，天氣情況，路面狀況（干凈與否12、）。涂料融熔溫度，涂料使用量等。（2）下涂劑選用要配套，涂布下涂劑待溶劑揮發完全時，方可施工。（3）隨時掌握路面溫度和氣溫，氣溫高時，適當降低燒料溫度，在熔料時不要讓熱熔釜或施工車中的涂料過熱，一般不讓涂料溫度長期保持在220以上，但施工時劃線車料斗中料溫不低于180。（4）熱熔釜中的涂料要攪拌均勻。（5）隨時檢查施工效果：注意檢查下涂料用量是否適當，太少粘結力不夠，太多會溶解底材（瀝青路面）；施工時劃線車料斗中料溫是否在180220范圍內；標線厚度是否符合要求，標線面撒玻璃珠是否撒布均勻，用量是否足夠；標線外觀和粘結力；標線尺寸是否符合要求。（6） 在降雨、風速過大或溫度過高時，標線不施工。13、下雨天應待路面徹底干透后再進行標線施工。標志施工一、 施工流程 標志牌施工主要根據現場綠化帶成形情況施工，施工流程：全線標志安裝位置定點向項目部確定綠化帶可開挖深度懸臂標志牌基礎開挖自檢基礎是否達到要求監理檢測基礎是否符合要求安裝鋼筋籠安裝模板混凝土澆筑（澆筑前請監理檢查）安放底座混凝土養生標志牌安裝現場清理。 二、施工方案 （1）施工放樣，所有標志都應按圖紙的要求定位和設置。 （2）基礎施工，支柱基礎應按設計文件規定的尺寸及位置進行開挖，開挖后的土方按實際情況清理干凈。現澆砼時，懸臂基礎須立模板，小型基礎可不立模板。 （3）基底按要求進行綁鋼筋、鋼筋尺寸符合設計規定，地腳螺栓和底法蘭盤位置要14、正確。澆筑砼時，應保證底法蘭盤標高正確，保持水平，地腳螺栓保持垂直；并且應用膠紙包好地腳螺栓。 （4）澆筑好的砼基礎應進行養護，基礎周圍應回填夯實。并應在安裝支柱前完成。 （5）支柱須待砼基礎經過養護以后，方可安裝。 （6）支柱通過法蘭盤與基礎連接。先將支柱與懸臂梁、版面連接好，再清理完底法蘭盤和地腳螺栓后，立直支柱，在擰緊螺栓前應調整好方向和垂直度，最后，擰緊地腳螺栓。 （7）標志板安裝完成后應進行板面平整度調整和安裝角度調整。 （8）標志牌安裝完畢后應進行板面清掃，在清掃過程中，不應損壞標志面或產生其他缺陷。三、標志安裝中須注意的問題（1）基礎開挖和標志安裝時應在周圍放置警示標志；（2）標15、志牌安裝后，在清掃過程中，不應損壞標志面或產生其他缺陷。（3）基礎開挖好后，澆筑前應請監理前來檢查。 道口護柱安裝一、 施工流程道口護柱安裝視綠化帶開口處成形情況施工，施工流程：放樣挖基礎混凝土攪拌插放鋼筋至護柱上插入道口護柱澆筑混凝土調整。二、 施工方案1、在綠化帶開口處兩邊各選好3個安置點，兩邊對稱；2、按規劃設計要求開挖基礎；3、按工程車上進行混凝土攪拌；4、將鋼筋插入護柱下端留孔處；5、將道口護柱放入基礎中6、澆筑混凝土，并進行校正調整。三、安裝中須注意的問題1、做好安全防護措施；2、基礎施工和混凝土澆筑一定要達到要求；3、安裝過程中保護好護柱上反光膜。減速帶安裝 一、 安裝方案1、把16、減速帶排列整齊為一條直線（黑黃相間），兩端各放置一個半圓行端頭。 2、用沖擊鉆安裝鉆頭垂直在減速帶每個安裝孔打眼。 3、打入長釘固定。二、安裝中須注意的問題1、做好安全防護措施；2、減速帶安裝要與道路方向垂直。 第四章 質量、安全保證措施1、質量保證的管理措施保證質量，重點是在操作、控制上下功夫，必須嚴格履行下列程序；1.1、嚴格按照業主的有關設計圖紙、標準及國家規范、監理工程師指令進行施工，施工方法科學、質量優異效果好、美觀大方、平順流暢。（2）在施工過程中，采用ISO9001(GB、TI9002)標準，實行全面質量管理，并制定質量管理制度由項目負責人督促執行。（3）嚴格按質保體系落實崗位責17、任制，從施工隊長到施工作業隊都有明確的分工，保證層層有人把關，道道工序有人負責并檢查。（4）嚴格執行圖紙交底制度，使施工人員在按圖施工的過程中，明確知道本工序的設計及規范要求。關鍵性項目在施工前必須拿出切實可行施工方案，杜絕盲目隨意施工。（6）嚴格控制原材料質量，所用涂料嚴格按業主提出的標準執行，加強原材料的前期試驗、檢測，杜絕不符合的材料進入工地現場，未經試驗的材料堅決不予使用。（8）加強施工人員的質量意識教育，提高職工隊伍的整體素質，做到持證上崗。（9）確立創優目標，實行目標管理。3、安全保證措施針對本工程成立安全生產領導小組，施工隊長是安全生產第一責任人，安全技術負責人對勞動保護和安全生18、產的技術工作負責，且下設專職安全員。建立健全安全生產組織，監督施工中安全生產，實施施工過程中安全管理職能。在嚴格遵守中華人民共和國安全生產法的同時，在公路工程實施全過程中還按照公路工程施工安全技術規程（JTJ076-95）、公路筑養路機械操作規程及有關指導安全、健康與環保衛生方面的法規和規范的有關規定，提供相應的安全裝置、設備與保護器材，采取各種有效措施，為現場職工提供必要的安全防護和勞動保護用品，保障施工和管理人員的生命、健康及安全。具體做到以下幾點：3.1、在材料倉庫做好防火、防盜工作，施工現場的施工設備及材料堆放均應有明顯的警示標志。3.2、所有施工人員須著反光衣，若施工現場有其它車輛通19、行，則指派專人負責指揮交通，并在施工現場設置指示牌，交通錐等警示標志。3.3、施工中注意對其它設施的保護。3.4、每天施工完畢后，及時將施工現場清理干凈。4、文明施工保證措施嚴格按照業主或監理工程師的要求采取科學、先進、可靠的技術手段與管理措施，進行安全生產、文明施工，以確保工程安全、順利進行。4.5、開展文明施工，現場管理有序，現場布置統一規劃，施工區材料堆放整齊，場地平整，道路、排水暢通。4.6、各類公告牌、標志、標識牌內容齊全，式樣規范，位置醒目。（2）施工現場的垃圾及時清理出場，嚴禁亂倒亂卸，保證其整潔。（3）所有施工人員必須配備相應的勞動防護用品，對特殊工種如機械操作工必須持證上崗，20、杜絕無證上崗作業。（4）提倡文明施工，對施工中使用的材料，車輛和施工設備，應堆放合理，停放有序，杜絕占道作業，保證通道暢通。 （5）采取切實有效的措施，防止標線涂料泄露，污染路面及構造物。第 五 章 工期計劃及保證措施1、工期計劃本工程計劃開竣工時間為2013年10月10日2014年1月30日，總工期70個日歷日。2、工期保證措施 2.1、施工準備階段組織保證 2.1.1、盡快建立健全項目組織體系 2.1.2、盡快建立起適合本工程特點的項目管理機構，使各級人員盡快進入角色，以保證各項施工任務的分解盡早得到落實。 2.1.3、提前開展并完成各項施工準備工作 2.1.3.1、加快資源調配，確保人員21、機械設備及所需物資及時進場。 2.1.3.2、以最快速度完成臨時設施建設，為工程全面展開創造條件。 2.1.3.4、制定并加強成品保護措施 制定并加強成品保護措施，保證施工過程中不出現成品、半成品由于人為因素損壞而造成返工、返修致使工期延誤。 2.2、工程進度計劃保證、從計劃安排上保證工期 在工程開工前，必須嚴格按照總工期要求，提出工程施工總進度計劃。據此再編制出每月和每周具體的工程施工計劃和工作安排。縮短進場后的籌備時間，邊籌備、邊施工。全線施工，多頭并進。 工程計劃執行過程中，如發現未能按期完成的情況時，必須及時檢查分析原因，立即采取有效的措施，調整工作計劃。從技術上保證工期 1)加強網22、絡計劃管理 精心編制實施性施工組織設計，實行動態網絡管理，增加設備、人力、物力、財力的投入，確保分項工程按期完成。同時，在保證質量、安全的前提下，盡可能開展多工序同步進行、平行作業，控制作業循環時間，合理安排作業層次，減少雨季等不利因素對施工進度的影響。 2)搞好對外關系，確保施工順利施工對外關系廣泛，處理好各方面的關系對工程建設至關重要，因此，在施工過程中要理順與項目部、監理的工作關系，對保證工期起著重要的作用。 （3）制定雨季施工措施，確保工期順利進行施工期間跨越邯鄲地區暴雨季節，需制定嚴密的雨季施工措施和應急方法，保證工程按時完成。隨時掌握天氣變化，做到未雨綢繆，盡量減少雨季對施工的影響23、。第 六 章 技術資料管理1、具體措施 1.1、施工技術資料編制原則1.1.1、按工程施工圖紙進行編制。1.2、資料編制的數量及標準1.2.1、數量暫時按照2套進行考慮，根據業主要求再做以調整。1.2.2、標準1.2.2.1、業主要求及市政基礎設施工程施工技術文件管理規定為標準。1.2.2.2、齊全、真實、字跡清楚。1.2.2.3、表格使用正確，填寫格式符合要求。1.2.2.4、簽字手續齊全。1.2.2.5、及時收集、整理，分門別類裝訂組冊。1.3、資料收集整理的要求和保證措施1.3.1、設專職資料管理員，建立資料管理網絡，明確各相關部門職責，并制定獎罰措施，將資料管理的優劣與獎金掛鉤，以增強24、各級人員的數據管理意識。1.3.2、施工技術資料必須隨施工進度完成，工程竣工的同時其所需資料須匯集完整。杜絕拖欠補做、涂改、偽造。1.3.3、資料收集、整理由技術員和資料員共同進行。1.3.4、所有資料的編寫要字體整齊、規范，不得寫草字、簡體字，所有資料一律用碳素筆填寫，作到內容齊全，指標數據清楚，簽字蓋章清楚有效，日期與實際吻合。1.3.5、所有資料要使用專用的文件夾、文件盒、文件柜專人妥善保管，其它人員不得擅動，資料借閱要登記、簽字，用畢歸還，防止保管不善丟失、破損、腐蝕。 第 七 章 缺陷責任期內的維護方案1、工程完工后，負責缺陷責任期內對工程的維護工作。2、缺陷責任期內，維護組要定期對25、所建工程進行全面、仔細的組織檢查，遇地震、暴雨等不可抗拒的自然災害后要隨時組織檢查，對出現的工程缺陷要登記清楚，分析緣由，及時向業主上報缺陷數量、缺陷范圍、缺陷責任及原因等，并立即組織維修。3、缺陷責任期內工程的維護，要在不影響正常使用的情況下進行，必要時采取可行的防護措施。4、各項缺陷的修復必須符合規范要求并取得監理工程師和業主代表的認可。5、缺陷責任的維護分兩種情況，若因本承包人施工質量問題造成結構內部受力變化或外部破壞的，本承包人自己拿出修復方案并報業主批復后立即實施。若屬設計或是其他非承包人責任造成的缺陷，本承包人要及時上報業主和設計院，并按照業主和設計院批復的方案組織維修。6、本承包人成立的維護組，還將對設計方面不完善之處進行合理完善、補建。7、按照ISO9000 系列標準要求，本承包人承諾實行竣工回訪，工程交付業主后，仍要不斷取得聯系，聽取業主的使用情況和意見。