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鋼構公司輔助廠房鋼結構工程安裝施工方案21頁
鋼構公司輔助廠房鋼結構工程安裝施工方案21頁.doc
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廠房車間
上傳人:職z****i 編號:1004351 2024-09-04 21頁 133KB

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1、編號:SJHN.JZY-XX鋼構公司輔助廠房鋼結構工程安裝施 工 方 案編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位: 二XX年X月 一、工程概述:本工程為鋼結構有限公司輔助廠房,建筑物總高度21.2米。廠房由原料及成品跨、生產線跨組成。廠房由原料及成品跨:跨度27米。生產線跨:跨度18米。結構形式為門式框架結構。廠房軸線長54米,寬45米。建筑總面積約3600平方米。耐火等級:二級。結構設計年限:50年,抗震:7度。基礎類型:獨立承臺基礎。結構類型:輕鋼結構。層數一層。本工程鋼結構工程主要包括以下內容:本工程共7線,3軸。鋼柱29根。行車梁24根。鋼梁35根。2、最重鋼柱2.85噸,最重鋼梁 為屋面斜梁,組裝后總重為2.5噸.最重行車梁1噸。及屋面系統、支撐系統、墻面系統等。二、施工前檢查1、構件預檢:本工程所有鋼構由車間制作完成,出廠前須經過質量工程師檢驗,檢驗合 格后出具鋼結構出廠合格證,進入場地后施工人員要對構件進行復檢,檢驗內容包括:1、檢查構件型號、數量。2、檢查構件有無變形,發生變形必須予以矯正和修復。3、檢查構件外形和安裝孔間的相關尺寸,畫出構件的軸線基準線。4、檢查連接板、安裝螺栓、高強螺栓是否齊備,檢查摩擦面是否生銹。5、檢查起吊點位置是否標識。6、清除構件上污垢、積灰、泥土等,油漆損壞處應及時補漆。2、鋼構件驗收鋼構件成品出廠時,制3、造單位應提交產品、質量證明書和以下技術文件:1.如有設計變更文件。提供鋼結構施工圖,并在圖中注明修改部位。2.如有制作中出現問題,提供處理的協議文件。3.所有鋼材和其他材料的質量證明書。4.高強螺栓摩擦系數的實測資料。5.發運構件的清單。6.鋼結構UT探傷報告。3、測量儀器及丈量器具使用 測量儀器和丈量器具是保證鋼結構安裝精確度的檢驗工具,土建、鋼結構 制作、結構安裝和監理單位均應按規范要求,統一測量工具標準。1、經緯儀。本工程宜釆用精度為2S級的光學經緯儀。2、水準儀。按照國家三、四等水準測量及工程水準測量用途要求,其精 度控制在3mm/km以內。3、鋼卷尺。參與同一單位工程施工的各有關單位4、,須使用同一牌號、同 一規格的鋼卷尺并通過標準計量校準鋼尺。4、施工機械、設備的配置鋼結構安裝主要施工機械及工具配備表施工機具規格數量用途說明汽車吊QY252輛鋼結構吊裝、卸車角磨機2把鋼構件打磨鋼絲繩0 21.5X24m4根吊裝卡環6套吊裝麻繩100米備用測力扳手1套鋼梁拼裝、安裝交流電焊機BX3-3003臺現場焊接工作氣割3套現場焊接工作配電箱2只工地臨時用電軟電纜3X3.5m2300米工地臨時用電墊木4立方米鋼構件地面墊木方4、基礎復測1、基礎施工單位至少在吊裝前1天提供基礎驗收的合格資料。2、基礎施工單位應提供軸線、標高的軸線基準點和標高水準點。3、基礎施工單位在基礎上應畫出有關軸線和5、記號。4、支座和地腳螺栓的允許偏差,應按GBJ205-83規范中表4.2-2要求 執行。5、提供基礎復測報告,對復測中出現的問題應通知有關單位,提出修 改措施。三、鋼構件運輸及堆放:鋼構件運輸:1、出廠運輸做好標記,避免出現構件混亂現象。2、運輸構件時,由于鋼構件柱長度為21米,應結合運輸的客觀條件,制定運輸方案。若使用活絡平 板掛車,應在主車上設有轉向裝置。3、構件用鋼絲繩和導鏈固定牢固,下設墊木,防止運輸過程中構件松動 滑移,對重心不穩的構件還用支架穩定,發現異常情況及時釆取整改 措施。5、裝卸、運輸過程中輕吊輕放,避免損傷構件。6、場內運輸便道路面應平整,路基堅實道路的轉彎半徑適合場內運6、輸構 件的需要,并應設置回車道。鋼構件堆放:1、構件臨時堆放場地要求平整,避免產生撓度變形,并且在地面上鋪 墊木方,每軸鋼支架、鋼梁及系桿、檁條等按其相應的軸號擺放。2、為增加堆放鋼材的穩定性,可使剛材相互勾連,這樣可使鋼材的堆放高度達到堆放寬度的兩倍,否則堆放高度不應大于其寬度3、貨車將鋼柱運至現場,放于相應工程現場柱子位置。構件臨時堆放 于較寬敞處,安裝時用運輸工具運至安裝位置。4、構件應分規格和型號分類堆放。(三)場地管理1、出和運進的構件應做好臺帳。2、對場地的構件應繪制實際的構件堆放平面圖,分別編好相應區、 塊、堆、層、便于日常尋找。 3、根據吊裝流水需要,至少提前兩天做好構件配套供7、應計劃和有關工作。4、做好場地防汛、防火、防腐蝕工作,合理安排場地供水、供電。四、施工部署:(一)施工管理體系及人員設置:現場吊裝過程釆取三級管理模式:吊裝總指揮:由中國十七冶集團有限公司 擔任,負責總體協調。 安全負責人:由 擔任,負責現場安全。 吊裝組長: 負責吊裝過程協調。電工:由中國十七冶集團有限公司 擔任,負責現場用電及用電安全防護。電焊工:由中國十七冶集團有限公司 擔任,負責現場焊接。(二)施工準備 1:吊裝現場準備1)在鋼結構安裝前,必須對安裝現場進行測量、勘探。主要掌握以下情況:a. 現場道路及車間安裝場地是否具備車輛進出條件。清理施工道路和開行路線, 確定現場鋼構件堆放位置和8、施工機械進出場路線。施工現場做好三通一平,現 場推平壓實。b. 現場環境是否具備構件堆放要求。c. 復核安裝定位使用的軸線控制點和測量標高的基準點。在鋼結構正式安裝前, 需對基礎預埋螺栓的埋置深度;螺栓群中各螺栓的相對位置;預埋螺栓群在跨 度及柱距方向的尺寸及相對位置等作好復核工作。砼柱應彈出軸線及標高控制 線.支承面、地腳螺栓(錨栓)的允許偏差(mm)項目允許偏差支承面標高30水平度1/1000地腳螺栓螺栓中心偏移5螺栓露出長度+200螺紋長度+200d .對預埋螺栓尺寸位置復核無誤后,可用水準儀在螺栓上打上安裝標高線, 并將調平螺母旋入,調至上表面設計安裝標高線平,以便結構安裝。2)現場供9、電準備:現場施工用電能充分滿足安裝需要。根據施工需要,在廠房內設置1個電源點,電源輸出功率為120KVA;安裝時根據需要配備流動配電箱自電源點接出。2、技術準備:1) 明確與土建及其他專業施工的協作條件。2) 吊裝車輛及工具設備的準備根據本工程現場情況,釆用跨內分段吊裝,選用1臺QY25型汽車吊進行構 件吊裝,自1線向7線、自中間向兩側、自上及下依次吊裝。3、起重機械、鋼絲繩等索具選擇:1) 汽車吊選擇鋼構件最大起升高度213.QQm,構件組裝后最大重量3噸,現場吊裝擬釆 用一輛25噸汽車吊,吊裝過程中米取跨內吊,查汽車吊參數表,25噸汽車吊在 場地不受限制情況下,將3噸重物吊至21米高度上完10、全滿足吊裝要求(現場 施工場地不受限制)。2) 鋼絲繩選擇鋼絲繩選用6X19、公稱抗拉強度14QQMpa鋼絲繩,直徑選14mm,鋼絲繩長 度為兩根16M;鋼絲扣的編插長度不得少于鋼絲繩直徑的20倍,安全系數不 得少于10。安裝過程中鋼梁釆用四點兩繩起吊,鋼柱釆用一點一繩起吊,鋼 絲繩強度驗算如下:S一整根鋼絲繩的破斷拉力,Smax 鋼絲繩最大靜拉力 n鋼絲繩最小安全系數,本工程取10。Fmax=2SmaxCOS51+2SmaxCOS30.5 Smax=6.71KNPn*Smax=10*6.71=67.1KN考慮鋼絲繩折減,6X19鋼絲繩折減系數s =Q.82;查表,鋼絲繩直徑14mm破斷拉力111、Q1KN,P=T- =101 X 0.82=82.8KN (滿足)5出廠準備:針對本工程的實際情況,在出廠前需對鋼梁進行預拼裝,其質量必須符合 GB50205 -2002鋼結構施工及驗收規范的規定。對構件的變形、缺陷應進行 矯正或修補。構件出廠前還應對構件的變形、缺陷作質量檢驗,超過允許偏差時,應進行 矯正或修補。清點安裝所需的連接板、螺栓、螺母等零星件的數量。準備其他輔助材料:如焊條、各種規格的墊鐵等。開具進場的所有構件、材料等的清單,并提供出廠合格證及有關質保資料。(三)、鋼結構吊裝方法本工程釆取跨內吊裝,安裝時重點考慮防止誤差積累,汽車吊從1線部開始倒退施工,同時展開兩個操作面。鋼結構安12、裝流程:鋼結構安裝時應先安裝柱、行車梁、系桿、斜拉撐、墻面檁條、屋面梁及配套設施依次進行。1)、鋼梁安裝層次包括:拼裝、綁扎、吊裝、校正等。鋼梁拼裝:鋼梁拼裝在現場場地上進行,拼裝時鋼梁應立放,按照屋面坡度設拼裝支 架及墊木,將鋼梁墊起,以便使鋼梁處于類似于工作狀態的位置。同時也便于 螺栓拼裝及起吊。鋼梁拼裝時,先將端部鋼梁吊起立放于地面,另一端支于拼 裝支架上按鋼梁坡度用填木填起,并打好斜撐以防鋼梁側倒;然后按順序將另 一根鋼梁吊起就位,一端與前一根鋼梁連接,另一端用支架墊起。拼裝時先用鋼穿桿對準孔位,在連接處逐個從中心向四周穿入高強螺栓。初 擰和終擰按緊固順序由螺栓群中心向外施擰,螺栓的緊13、固必須在24小時內完成。2.鋼梁綁扎在拼裝與吊裝過程中,必須對鋼梁進行合理的綁扎,即在立放時不傾倒,在 吊裝中不失穩。綁扎點及索具的長度應保證鋼梁吊裝的穩定性,可試吊確定。 鋼梁采用高空旋轉法吊裝并設牽引溜繩控制就位。.鋼架吊裝先吊端部鋼柱,鋼柱吊起后緩緩移動,用溜繩控制方向,直到鋼柱底板螺栓 孔與柱頂預埋螺栓對準,將預埋螺栓穿入柱底板,待放置平穩后,穿入螺栓墊 板、墊圈,用雙螺母固定。1.鋼柱就位后需馬上進行調整,主要檢查鋼柱支座中心對定位軸線的偏移、鋼 梁的側向彎曲、跨中垂直度等。隨后安裝相應柱間支撐。2.行車梁長度9米,采用四點兩繩起吊,并在鋼梁兩端栓好溜繩以確保 安全,定位后用螺栓將鋼14、梁與鋼柱緊固在一起。同時同步安裝相應的系桿、水 平支撐,形成穩固空間體系后將吊鉤摘除。3.系桿、水平垂直支撐均采用螺栓連接,汽車吊吊到相應高度后,通 過螺栓擰緊連接。系桿、支撐安裝與鋼柱安裝保持同步。至此,主鋼構 部分安裝完畢,形成空間穩定體系。.鋼梁校正鋼梁的校正工作一般包括平面位置、標高及垂直度這三個內容。鋼梁平面 位置在吊裝就位時,屬一次就位,一般不需平面再校正;標高在安裝調平螺母 時已調整到位。因此鋼梁校正工作主要是校正垂直度。垂直度校正需用測量工 具同時進行,常用的觀測梁的垂直度工具是經緯儀或線墜。鋼梁可采用松緊纜索或屋面風拉桿進行垂直度校正。2)、質量標準 保證項目構件必須符合設計15、要求和施工規范規定,由于運輸、堆放和吊裝所造成的構 件變形必須矯正,并檢查構件出廠合格證及附件。墊鐵規格、位置應正確,與柱底面和基礎接觸緊貼平穩,點焊牢固。基本項目凡要求有標記的構件,其中心和標高基準點等標記應完備清楚。結構表面應干凈、無焊疤、油污和泥沙。鋼結構安裝工程的允許偏差應符合GB50205 2001。a、鋼柱吊裝:1.檢查鋼柱的編號、中心基準點、高差基準點、吊點以及表面 損傷情況,待檢驗合格后即可提供吊裝。2.鋼柱吊裝采用汽車吊裝,吊裝時應對準基準中心線進行安 裝,同時用水準儀控制標高,吊裝后,使用經緯儀校正鋼柱 的垂直度。(3) 鋼柱吊裝的主要質量精度要求見下表:項 目允許偏差支撐16、面標高3.0mm支撐面水平度1.5mm支撐面中心偏移5mm柱底中心線對定位線的偏移5mm柱基準點標高土 3mm柱撓曲10mm柱垂直度15mm柱頂標高15mmb鋼梁吊裝(1)為保證吊裝的精度要求,梁的地面拼裝要做到平、直、精、準。 在地面搭設拼接平臺,對構件按編號進行適當擺放,平臺和拼接用水準 儀、經緯儀測量校正,同時檢查鋼梁編號中心基準點、高差基準點、吊 點以及表面損傷情況,然后進行地面預拼,檢驗合格后即可提供吊裝。梁的主要質量指標應符合下表:項目允許偏差長度5mm對接頭錯邊2 mm拱度0-10mm側彎小于8.0mm扭曲小于8.0mm焊縫質量根據設計要求梁安裝的主要質量要求:項目允許偏差梁跨中17、垂直度2.5mm豎向撓度L/240mm兩端局差10mm梁與柱頂高差3mm3、施工注意事項吊裝時,應把起吊構件吊至設計圖紙規定的位置上,經初步校正并固定后才 松開吊鉤。安裝保護為了避免鋼梁損壞,鋼梁側向和底部要綁扎墊木或枕木進行臨時加固,以 避免吊裝時因鋼梁側向剛度差而造成變形。構件安裝采用電焊或螺栓連接的接頭,必須經檢查合格后,方可進行緊固或 焊接。安裝焊縫的質量標準應符合設計要求和GB5Q2Q5- 200 1。(2)成品保護構件在運輸和安裝過程中,被破壞的涂層部分以及安裝連接處,應及時補涂 防鎊漆。后安構件安裝時應嚴格按照相關規程操作,避免碰撞損壞先安構件。全部構件安裝完畢后,應采取切實可行18、的措施,保護產品的完好至交工驗收。安裝前應對鋼構件的質量進行檢查,構件的變形、缺陷超出允許偏差時應進 行矯正和修補。構件裝卸時應合理布置吊點,防止發生過大變形或損壞,必要時應采用臨時 加固措施。鋼構件存放場地應平整堅實、干燥、通風良好,構件按類型和安裝次序分區存放,支點應穩固,防止下沉。構件疊放時,各層構件的支點應在同一垂直線上,防止構件壓壞或變形。平面外剛度較小的構件,應側立放 置并設側向支撐保持穩定。螺栓、連接板等零散部件應按編號分別包裝和存 放。4)、作業條件按構件明細表核對進場構件的數量,查驗出廠合格證及有關技術資料。檢查構件在裝卸、運輸及堆放中有無損壞或變形。損壞或變形的構件應預先 19、矯正或重新加工。被碰損的漆膜應補涂,并再次檢查辦理驗收。對構件的外形幾何尺寸、制孔、組裝、焊接、摩擦面等進行檢查,做出記錄。鋼結構構件應按安裝程序成套供應,現場堆放場地要能滿足堆置及拼裝順序 的需要。構件應分類別堆放,剛度大的構件可以鋪墊木水平擱置。多層疊放 時,墊木應在同一垂線上。安裝前應對基礎質量進行檢查,檢查包括定位軸線、基礎頂面標高和螺栓定 位尺寸。5)高強度螺栓施工作業。條件1) 高強螺栓連接接觸面的處理:按設計要求作噴砂處理,并根據規范做摩擦 面的抗滑移系數試驗,并達到)G)82 -91的要求。2) 檢查各安裝構件位置是否正確,是否符合鋼結構工程施工及驗收規范 GBJ50205 220、001的精度要求。3) 檢查安裝母材的螺栓孔的孔徑及孔距尺寸,孔L邊的光滑度是否符合要求, 必須徹底去掉毛刺。4) 熟悉安裝施工圖紙及施工計劃,并準備好操作設備及機具。高強螺栓施工工藝流程緊固軸力復驗螺栓長度確定 高強螺栓投入高強螺栓初擰復擰高強螺栓終擰高強螺栓相矩自檢 丨質量驗收收尾安裝高強度螺栓:1) 安裝高強度螺栓,結構中心位置經調整檢查無誤后,即安裝高強螺栓。墊 圈放置在螺母一側,不得裝反。如螺栓不能自由穿入螺孔時,要用鉸刀修 孔后再穿入,不得強行用力打入,以防螺紋損傷,修孔后清理毛刺。高強螺栓的緊固:分初擰和終擰二次緊固,初擰結束后進行終擰。初擰和 終擰按照緊固順序由螺栓群中心向外施21、擰。螺栓的緊固必須在24小時內完成。高強螺栓連接副的一般規定及儲運和保管1) 本工程高強螺栓連接副由一個大六角頭螺栓、一個螺母和兩個墊圈組成。2) 高強螺栓連接副,應有制造廠配套供應,并必須有出廠質量保證書。3) 高強螺栓連接負載運輸、保管過程中,應輕裝、輕卸、防止損傷螺紋。4) 高墻螺栓連接副應按包裝箱上注明的批號、規格分類保管,室內堆放, 堆放不易過高,防止生銹和沽染臟物。高強螺栓連接副在安裝使用前嚴 禁開箱。5) 工地安裝時,應按當天高強螺栓連接副需要使用的數量領取。當天安裝及沽染臟物,以防扭矩系數發生變化。高強螺栓扭矩校驗:安裝完成后高強螺栓要用扭距扳手校驗 廠房工程施工扭距計算如下:22、螺栓性能等級螺栓公稱直徑(mm)M12M16M20M22M24M27M308.8級457512015017022527510.9 級60110170210250320390Tc=KxPcxd=0.145x170x20=493N-MTc一一施工扭距;(N-M)K扭距系數,本工程取Q.145;Pc施工預拉力(KN),查表取170KN; d高強度螺栓桿直徑(MM)高強螺栓長度應按下式計算L=L+AL=40+35=75式中 L,連接板層總厚度AL 附加長度 (AL=m+ns + 3p)m 高強度螺母公稱厚度n 墊圈個數(扭剪型高強螺栓為1,大六角頭高強螺栓2)s 高強度墊圈公稱厚度p 螺紋的螺距當高強23、螺栓公稱直徑確定后,AL也可由下表查得螺栓直徑(mm)12162 02 22 42 73 0大六角高強度螺栓(mm)2 53 03 54 04 55 05 5抗剪型高強度螺栓(mm)2 53 03 54 0高強螺栓安裝時,構件表面保持干燥,不得在雨中作業。五、維護系統安裝1、安裝系桿、水平支撐:系桿、水平垂直支撐與門架均采用普通螺栓連接,用滑輪提升到相應高度 后將螺栓擰緊。(1) 整平:檁條安裝前,應對檁條支撐點進行測量和整平,低的點應適 當墊高檁條高差應嚴格控制在5mm范圍以內。(2) 彈線:檁條支撐點應按設計要求的支撐點位置固定,所以支撐點應 用墨線彈出中心位置,供檁條安裝定位,確保檁條的24、直線性和按照 檁條布置圖布置。(3) 搭接:由安裝工按照圖紙要求進行螺栓連接,連接前應對固定點進 行測量,確保間距、位置正確,直線度不大于6mm高差不大于5mm。3、天溝安裝(1) 天溝內檐用于連接屋面彩鋼瓦,天溝下部支托在柱頭上,天溝 外側緊靠墻面內板。天溝在柱頂拼接,拼接縫要嚴密;天溝在需要安裝落水 管處的溝底開孔,圓孔直徑和雨水管接頭相同,開孔處和落水管接頭焊接, 焊接縫要嚴密。天溝內焊接天溝拉桿,間距300mm。天溝安裝完畢應做淋水 實驗,以驗證焊縫的密合性。(2) 水管接頭的位置要臨近鋼柱(落水管離鋼柱腹板最遠不超過 300mm),且需保證落水斗的安裝空間。4、屋面板安裝:(1) 安25、裝順序:先安裝內板1.5.304L不銹鋼絲網,然后安裝保溫層,最后安裝屋面外板(可根據現場實際變化 做適當調整)。(2) 安裝方法:保溫棉保溫層使用帶鋁箔的玻璃絲棉。75厚保溫棉鋪設時應張緊,鋁箔面朝下。鋁箔 的搭接應嚴絲合縫。為確保施工質量,施工時應派專人檢查,發現貼面不平整, 及時處理。屋面板的運輸屋面板水平運輸采用人工搬運,按板長4m/人。垂直運輸:在山墻一側拉設斜向鋼絲(角度為45 60度),按45m/道。 每道鋼絲上設一帶支托的滑動套管,支托處用布包好以防屋面板在提升中由于 摩擦而擦傷。屋面板運到位后應同步協調的放到支托上,提升時各操作人員應 同步勻速,以防屋面板扭曲變形。2)屋面板26、安裝:a. 為確保屋面板檐口平齊,在檐口沿廠房縱向拉一根通線,作為安裝控制線。b. 按照配板圖,從屋面一側向另一側安裝。c. 安裝時先用M5.5自攻螺絲將屋面板固定支座固定在檁條上,每個支座固 定二個自攻螺絲。然后把屋面板扣在固定支座上,用咬邊機咬合。依次將后一 張屋面板扣在前一張板上,在支座處用咬邊機咬合固定。其余部位的咬合可隨 后進行。收邊板、包角板、泛水板、天溝等的安裝收邊板、包角板、泛水板、天溝應嚴格按節點圖和有關圖紙要求安裝,并按 要求敷設防水膠、封口條。(3)質量要求板材的搬運應輕拿輕放,避免磕碰,嚴禁拖在地上,以免破壞板材。首先確定安裝起始點,該點的確定根據現場情況而定,一般從一27、側到另 一側,安裝應彈基準線,安裝時應時時調整,以避免偏差累積難以調整。2.兩塊板平行面的邊緣搭接應平直,從而保證室內美觀。屋面板的接縫 方向應避開主要視角,當主風方向明顯時,應將屋面板搭接邊朝向下風方向。3.壓型鋼板應在支撐構件上可靠搭接,搭接的長度應符合設計要求,且 不小于下列表中的規定。壓型鋼板在支撐構件上搭接的長度(mm)項目搭接長度截面高度70375截面高度70屋面坡度1/10200壓型鋼板安裝的允許偏差應符合下表的規定壓型鋼板安裝的允許偏差(mm)項目允許偏差屋面檐口與屋脊的平行度12.0壓型鋼板波紋線對屋脊的垂直度L/800,且不應大于25.0檐口相鄰兩塊壓型鋼板端部錯位6.0壓28、型鋼板卷邊板材最大波浪高4.0注:L為屋面半坡或單坡長度玻璃絲棉卷鋪設在不銹鋼網上,玻璃絲棉的搭接處應使搭接 大于50mm,并釆用膠帶密封,以防止水汽滲透。注:安裝外墻板時要搭設臨時吊腳手架,并設安全網圍護,安裝屋面 上板時,要通長設置安全繩,并隨時漲緊。六、現場臨時用電1、現場主要用電設備交流電焊機(BX3-500-2)77.2KW照明用電5KW2、用電量計算P=1.10(L乙P2 + K4P4)=1.1 X(0.6 X 77.2 + 1 X 5)=57KW/ - KP - 1x 57 _ 115A i線一廠一廠一11 J/y/3U線 xcos辦 V3 x380x0.75查表電纜選擇截面1629、mm2的BX型銅芯橡皮線。根據現場實際,導線線路較短,線路電壓下降忽略不記。安全文明施工措施 、七、 施工安全措施:1、 建立現場安裝安全保障措施,現場將派專職安全員進行安全管理, 處理安隱患。2、訂立安全制度,做好醒目的安全警戒標志,對所有進場安裝施工人員進行三級安全教育。3、進場人員必須戴好安全帽,高空作業必須系好安全帶、穿防滑鞋, 必要時鋪設安全網,操作平臺腳手架要按照規范搭設。4、零部件和構件提升時嚴禁在吊架下行走。任何吊裝在吊裝前應進行 試吊檢驗,吊裝時應有專人指揮,按程序作業。5、起吊前應有專人檢查吊點、索具,起吊時應速度均勻,下落時應低 速穩放。6、嚴格執行現場安全操作規程,特殊30、情況應征得項目經理、技術工程 師、安全員同意。7、當遇大風雨時,應停止施工,并及時檢查已安裝的梁、柱、機電設 備,必要時用纜繩固定。8、當天安裝的梁如無穩定支撐的,應用纜繩固定。9、梁吊裝在未安裝支撐前,應用纜風繩對其進行固定,以防發生意外。10、構件運輸、安裝時必須采取防滑措施,邦扎、起吊鋼構件的鋼索 與構件直接接觸時,要加防滑墊、邦扎牢固。11、下雨天施工時,要對所有施工人員進行雨中施工安全教育,采取 相應的防滑措施,以免發生安全事故。12、氣割及電焊區域應做好防火工作。13、油漆、涂料由專人負責,施工現場及庫區嚴禁煙火。14、各種用電裝置都必須裝漏電開關,電焊機等必須做好可靠的接地 裝置31、,下班后必須切斷一切用電裝置的電源。所有用電裝置必須 做到三級配電兩級保護,手持電動工具的使用要按公司規定操作。15、自動開關跳閘后,在沒有查清原因前,嚴禁再合閘。16、嚴禁帶電接地。17、嚴禁非電工在配電箱內亂拉、亂接電線,各類特種作業人員必須 持證上崗,非持證人員嚴禁從事特種作業。18、彩板作業工人嚴禁穿釘子鞋。19、空中作業時在鋼梁上設纜繩防護。、現場文明施工措施:1、嚴格按有關要求布置現場,并接受甲方的檢查、監督。現場機具設 備的布置、材料、成品的堆放要合理整齊,施工用電的拉設須同其 它施工單位協調一致。2、現場施工按業主的統一組織、調度進行,搞好平行、立體交叉作業 的協調。3、施工完畢后,各種材料、下腳料、廢棄物及時清理出現場,丟棄物 要傾倒在指定場所,做到工完、料盡、場地清。4、工人上班禁止穿拖鞋、赤膊,工地嚴禁隨地大小便。5、努力搞好同施工各方的友好關系,爭取在質量、文明等各方面爭創6、嚴禁酒后作業、帶病工作。7、嚴禁在工地、高空亂丟物品。8、嚴禁違紀、違規及其他不文明行為。9、按程序和規范作業,嚴禁野蠻施工。10、施工人員必須遵守施工現場一切安全規范。11、對每天工作內容進行技術、質量、安全交底,做到人人心中有底。12、提倡文明待人,文明操作,文明施工,做到施工現場和生活區清潔衛生。
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