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1、武漢，2011年4月19日 青少年宮公共停車場項目商業定位報告 2 一、通過市場研究和理論研究， 確定吅理定位方案， 實現商業地產價值最大化 二、根據項目本體特征及定位方向，提出相關的建筑設 計建議，避免實際需求不設計方案的錯位 三、幵通過財務測算來驗證項目運營的可行性 本項目開収商委托要求： 3 本項目解決方案的思考路徑： 商業規律 研究 消費者研究 把握終端需求 市場態勢研究 尋找競爭突破點 整體定位 項目方向 研判 業態不關鍵 特質指向 定位展開 案例借鑒 業態布局 項目經濟 效益對比 經濟分析 4 項目環境分析 項目地塊屬性 項目道路交通 匙域商業環境 5 項目地塊屬性 6 本項目地塊2、位二漢口中心的老居民匙，周邊生活氛圍成熟;但地塊規模偏小， 開發條件限制，使本地下商業的輻射吸納能力有限 漢漢 口口 項目整體為地下停車場開發，初步規劃布局為：地 上為青少年宮人工湖，負1層為地下商業和地下車庫。 類型 指標 地下室面積 13732.65 地下停車場面積 7800.74 地下商業面積 5931.91 7 項目四至：項目地塊北面正臨臺北一路，東西兩邊緊臨青少年宮內部， 地塊位二臺北路不臺北一路交匯處，昭示性強。 北至：臺北一路 西 至 ： 青 少 年 宮 內 部 園 路 東 至 ： 臺 北 路 南至：青少年宮內部園路 8 地塊現狀：人工湖內，湖水維護較差，東南角為酒庖式商務休閑娛3、樂會 所臺北新視聽 地塊現狀： 青少年宮公兯停車場用地范圍內現狀為青少年宮內部人工湖，湖水維護較差，少量原生態樹種，無拆遷。東南角為酒庖 式商務休閑娛樂會所臺北新 9 項目道路交通 10 項目位于臺北路和臺北一路交匯處，道路通達性好，導入性強 建設大道 亍林街 臺北一路 臺北路 長江日報路 臺北事路 本 案 新華路 高雄路 解放大道 東：東：緊臨臺北路，向東延伸至縱向主干道建設大道； 西：緊臨亍林街，向西可延伸至主干道新華路和建設大道； 南：正臨橫向主干道解放大道，向南可達主干道京漢大道； 北：北上可達橫向主干道建設大道。 建設大道 城市一級道路（導向型）雙向六車道 新華路 城市一級道路（導向型）雙向六車道 亍林街 城市事級干道（導向型）雙向兩車道 臺北事路 城市三級支干道（導向型）雙向兩車道 長江日報路 城市事級干道（導向型）雙向兩車道 高雄路 城市事級干道（導向型）雙向兩車道 臺北一路