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1、礦山連接線公路養護工程路面裂縫及坑槽維修施工組織設計編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月目錄一、工程概況3二、編制原則3三、編制依據4四、施工準備4五、人員組織機構的設置5六、交通管制與安全6七、應急搶險8八、日常養護路段劃分及各階段工作重點8（二）在保證道路清潔的情況下，根據季節不同劃分養護工作重點：8九、日常養護方案9（一）綜合巡查9（二）路基保養91、路基保養工作要求：92、路基保養的施工方法113、路基保養標準114、保養效果12（三）路面保養121、養護標準122、保養內容123、路面保養的方法122、（四）綠化保養131、綠化保養內容13十、路面裂縫及坑槽維修131、路面維修主要內容包括：132、裂縫維修方法133、坑槽維修方法14十一、工期保證措施172、具體措施：17十二、質量、安全保證體系18（一）質量保證體系181、質量管理目標182、質量組織體系和創優計劃183、質量管理方針194、工程項目質量體系管理19（二） 安全保證體系201、組織保證措施202、制度保證措施203、思想保證措施204、機械設備安全保護措施及方案215、物資材料安全保證措施及方案22十三、承包人主要施工管理人員表22十四、養護設備配置表23一、工程概況1、本項目為瀝青路面，原瀝青路面2012年3月開工，203、13年6月20日試通車， 2015年1月14日完成交竣工驗收。路線起點接xx二級公路（S309線）K68+500m處，向西北經xx，止點位于xx，路線全長38.6km。2、養護作業內容: 瀝青路面破損修補（包括裂縫）、路沿水溝破損修復、清除路邊雜草、水溝及涵洞填塞清理、雨季清理自然災害造成的塌方、因地質等原因，造成滑坡或沉陷，擋墻設施恢復或建設、交通標志牌及設施維護、行道樹養護（4.6km）、三四廠道路清潔。二、編制原則（1）在實事求是的基礎上，以科學合理，技術工藝先進可行而又經濟適用為原則，嚴格遵照淄博市公路管理局沂源分局公路日常維修保養項目議標文件對本工程有關質量、工期、安全、環保等要求，4、結合工程實際進行編制。（2）遵循貫徹業主的指示和指導。（3）實施項目施工的管理模式，通過對技術、方案、勞務、設備、材料、資金、信息、時間與空間的優化處置，實現工期、成本、質量及社會信譽的預期目標效果。（4）堅持專業化組織施工的原則，安排有豐富的保養、維修、綠化等施工經驗的人員施工。（5）堅持以確保公路暢通作為各項工作的出發點和落腳點，以“保準化、規范化、集約化、人本化”的養護理念為施工宗旨，精心施工。三、編制依據1、xx有限公司那瀾至xx礦山公路養護商務談判邀請書；2、結合我公司多年完成類似工程經驗；3、公路養護技術規范JTG H102009；4、建設工程質量管理條例等國家和行業現行相關的規定5、規范要求；四、施工準備1、組織有關人員認真學習有關文件，發現問題及時上報業主。2、積極參加業主組織的技術交底。3、組織有關人員進駐現場，組織機械操作人員進行培訓、機械設備調試工作。4、制定崗位職責，建立健全各項規章制度，建立層層負責的崗位責任制層層簽訂目標責任狀。五、人員組織機構的設置為保證日常保潔的順利實施，我公司將首先成立那瀾至xx礦山公路養護工程項目部，施工隊伍由管理水平高，施工經驗豐富的優秀管理和技術管理人員組成。其中包括1名項目經理，負責本工程全局掌控工作，施工員1名，負責工程計劃的制定和進度的統計、工程技術的指導和安排以及施工質量的監督檢查，日常資料的整理，工程數量的統計上報；財6、務科設財務負責人1名主要負責該工程有關的財務工作和工程款的支付；材料員1名，主要負責工程材料的采購、保管及施工機械的管理與保養；設專職安全員1名；項目部設綜合巡查組、路基養護組、路面橋涵養護組、綠化養護組、應急搶險組。綜合巡查隊主要負責全線路基路面的日常巡查工作，發現問題及時上報解決，做好巡查記錄，按要求及時填寫養護巡查日志，按月上報養護科。路基、路面養護隊主要負責所有路段路基、路面日常保養工作，包括路肩、邊坡邊溝和路基構造物保養的所有工作，確保路基表面平整密實，邊坡穩定，溝底無阻水或積水現象。路面橋涵養護隊主要負責所有路段路面橋涵日常保養和小型維修工作，確保路面清潔，保證路面平整，沿線橋涵結7、構物完好，泄水孔無堵塞。綠化養護隊主要負責行道樹養護（4.6km）路段綠化保養工作，及時進行澆水、施肥、整形修剪、防治病蟲害、清除雜草等撫育工作，確保其良好生長，。應急搶險隊主要做到能夠隨時應對各種突發事件，如道路塌方、邊坡土方坍塌等，確保搶險救援任務及時處理并保證道路暢通。所有隊伍服從項目部的統一領導，在項目部有關領導的安排下進行工作。六、交通管制與安全1、在路、橋上進行養護作業，保障養護維修作業人員和設備的安全以及過往車輛的安全、舒適與暢通。 2、養護施工現場按有關規定設置施工警告標志、限速標志、導向標志、禁止駛入標志和必要的安全防護措施，施工作業交通控制區域插橘紅色警示旗。各種交通標志的8、制作、尺寸符合道路交通標志和標線(GB5768-1999)的規定，各種標志的設置符合部頒公路養護安全作業規程(JTG H30-2004)的規定。 3、在進行養護維修作業前，結合養護維修保養作業實施方案，制定安全保障方案。 4、養護維修作業的安全設施始終處于良好的工作狀態，在未完成養護維修作業之前，任何人不得隨意撤除或改變安全設施的位置、擴大或縮小控制區范圍，以保證養護維修作業控制區安全控制的有效性。 5、養護作業除保障安全外，作業的方式和方法需講究文明，隨時隨地保持路容路貌的整潔，不外露土、石塊等雜物。作業場地標志明顯，防護齊全，作業面小，時間緊湊，常見病害的維修作業如裂縫、泛油、擁包、坑槽等9、當天完成。6、安全員對養護維修作業人員的安全培訓和教育。參加養護作業的施工人員，必須接受安全技術、文明生產教育，遵守各項安全技術操作規程。施工和管理人員上路必須著反光標志服，遵守安全文明作業的有關規定。 7、作業區的交通控制方式分為封閉單車道和封閉整條車道兩種情況，養護作業前應選擇、確定交通控制方案，并作好車道封閉和施工前的所有準備工作。優先選擇封閉單車道，如遇特殊情況采用封閉整條車道。8、路肩作業區長度不宜超過200m，交通控制采用設置錐形標、導向標，錐形標間距為20m，錐形標應設在道路中心的外側；路肩綠化打草時交通控制采用插橘黃旗，并設專職安全員；路肩上需要堆放物品時，應堆放整齊，時間不宜10、超過三天，并設置警示標志。嚴禁在路肩上利用路面作業，以免污染路面。9、施工和管理人員必須具有高度的安全警覺性。上路時養護維修作業人員必須穿著帶有反光標志的橘紅色工作裝，管理人員必須穿著帶有反光安全標志的橘紅色背心，否則不準進入養護施工作業區。施工人員不得隨意在非封閉區內的行車道內坐、站立或行走。10、路面清掃作業時，清掃工應著反光標志服，嚴禁在能見度差如夜晚、大霧天等條件下進行人工清掃。七、應急搶險（1）成立以日常維修保養施工隊為基礎成立應急搶險隊，服從業部門的管理，能夠隨時應對各種突發事件，確保搶險救援任務及時處理并保證道路暢通。（2）做好搶險救災物資儲備工作。如編織袋、锨、鎬、防汛沙、防滑11、沙等物資以對應雨霧冰雹、防汛、防滑、防火救災等各種險情。（3）接到搶險電話，立即組織應急搶險隊人員、機械設備進行搶險救援工作。并確保在最短時間內完成搶險工作，恢復交通。八、日常養護路段劃分及各階段工作重點（一）采用人工進行清掃工作以及打草、疏通整理邊溝、修整邊坡等工作。（二）在保證道路清潔的情況下，根據季節不同劃分養護工作重點：1. 12、1、2月，此階段處于冬季霜凍季節，防滑是工作重點，出現情況及時反應，及時進行道路清理，同時做好道路保潔工作。2. 3、4、5月溫度開始回升雜草、樹木返青，及時進行路基打草、路肩整修、邊坡整修、邊溝清淤和雜草清除等工作。3. 6、7、8、9處于雨季，是植物生長12、較快的季節，做好水毀工作的同時，還要保證路基打草、病蟲害防治等各項工作。4. 10、11做好路肩、邊溝、邊坡整修、草坪打草等工作。九、日常養護方案（一）綜合巡查綜合巡查工作方式：為了確保路容路貌的整潔，及時消除安全隱患，加強對沿線設施的看護，同時每天對養護員進行工作考核。工程每個工作日安排專車專人對路段進行綜合巡查，巡查車輛1臺，巡查人員1人，記錄員1名，現場發現問題及時處理，并做好記錄。具體巡查內容如下：（1）、路基：路肩、邊溝、邊坡、平臺是否有雜物、垃圾，邊溝淤塞及積水情況，邊坡沖毀及坍塌情況，護坡坡度是否正常，護坡、急流槽、邊溝砌體損壞情況。 （2）、 路面：路面各種病害的詳細情況，病害13、是否危及行車安全，路面的各種雜物、污損情況。公里碑、百米樁、示警樁的日常管護情況，有無丟失或歪斜。（3）、橋涵：外觀是否整潔，有無雜物堆積。橋面鋪裝是否平整，有無裂縫、局部坑槽、破碎、變形等。橋面泄水孔是否通暢。伸縮縫是否清潔，是否有明顯變形。混凝土防撞護欄是否有變形、破損。（4）、綠化：綠化苗木的存活、修剪、病蟲害情況，樹木保潔情況。（二）路基保養1、路基保養工作要求：（1）路基各部分經常保持完整，各部尺寸保持規定的標準要求，不損壞變形，經常處于完好狀態。（2）路肩：保證土路肩整潔，對土路肩的垃圾、雜物清除、外運；硬路肩整潔、無沉陷、缺損，橫坡適度、邊緣順適，與路面接茬平順，排水順暢；確保路14、基保持原幾何尺寸。路肩外側邊緣被流水沖缺，或車輛碾壓形成缺口時，應及時修復。（3）邊坡邊溝：保證邊坡邊溝整潔，對邊坡邊溝2立方米以內的垃圾、雜物當天由人工進行清除、外運，2立方米以上的于3天內人工配合機械清理完畢。每天安排專人拾撿塑料袋、紙屑等白色污染物；及時疏通邊溝；對由于水毀、車毀等各種原因造成的邊坡邊溝損壞（單處填方小于2立方米）進行整修、加固。 （4）其他構造物：泄水槽、石砌邊溝、輔道涵等構造物疏通瘀塞，清理雜草，保證縱坡符合要求，排水暢通，保證路基、路面不積水和邊溝內不長期積水。及時對防護工程進行檢查，汛期每周巡查一次，平常一月一次，做好巡查記錄。巡查中發現的破損部分，2天內修復完畢15、。（5）春融前，特別是汛期前，要對排水設施進行全面檢查、疏通，并將疏通路段做好記錄，采取相應措施保證在雨季和洪水來臨之前做好水毀預防工作。（6）、雨中必須上路巡查，及時排除堵塞并疏流，防止水流直接沖刷路基。暴雨后應在2天以內重點檢查一遍，如有沖刷、損壞，應做好記錄并及時修理加固，如有堵塞應立即清除，修復時采用的結構形式必須與原結構一致。雨后及時查看水毀情況，對缺口、沖溝、坍塌等小型水毀，單處2m3以內，當天恢復完畢；2m3以上的于3天內進行恢復。（7）、路肩上嚴禁堆放任何雜物。對于防滑砂等養護材料，應在路肩以外設置堆料臺，對大中修工程所需的砂石材料，確因用地困難而必須堆放在路肩上時，應做到料堆16、內側距路面邊緣不小于30CM；對平路肩路段，料堆的長度應不大于10M，每料堆之間的距離不小于1M，以利排水，橋頭和平曲線內側、陡坡路段不得堆料。（8）、路肩的清掃保潔應與路面的保潔工作同時進行，嚴禁將雜物堆積在路肩上，路基上小的堆積物應由養路員隨時清除出路基以外，大的堆積物報分局并做好記錄及時清除，保障路容整潔美觀。（9）、每年六月、十月前后集中進行邊溝邊坡掛線整修，確保路基內外邊緣線及溝底線四線分明，順直。2、路基保養的施工方法（1）每天派專車專人沿全線路基進行巡查，巡查過程中發現路肩破碎、下沉，護坡沖毀及坍塌情況及時匯報業主以便及時整修。（2）定時安排工人負責對全線路基的路肩、邊坡邊溝、路17、基構造物進行垃圾雜物清撿工作。3、路基保養標準（1）整修路肩，使之經常保持平整、堅實，寬度、橫坡適度，縱、橫向無較大高低、寬窄起伏變化。路肩植草防護，要因地制宜、因路制宜選用草坪種類。（2）整修邊坡，回填并搗實沖溝、坍塌，使之坡面平整，坡度符合原設計要求，邊坡上植草防護。（3）整修平臺、護坡道，使之經常保持平整、堅實，寬度適宜。（4）疏通邊溝、石砌水溝、泄水槽，清除其內的高雜草、垃圾物，使之經常保持排水通暢。（5）調整路緣石，使之經常保持線形整齊，標高順適，與路面接觸緊密不滲水。（6）路肩、邊坡、護坡道和邊溝內保持清潔，無塑料等垃圾。4、保養效果路基表面平整、密實、曲線圓滑、邊線順直。邊坡坡面18、平順穩定。邊溝整齊，溝底無阻水或積水現象。（三）路面保養1、養護標準路面全年保持清潔、平整，路況良好，橫坡適度，排水通暢，有足夠的強度和抗滑性能，通過對路面的保養和管理，確保公路常年無坑槽和明細影響行車的危害，發現坑槽，立即精心簡易處理，保障道路暢通。同時加強路面巡路檢查，掌握路面情況，隨時排除有損路面的各種因素，每月定期進行路面狀況調查，并及時上報。2、保養內容加強精心呵護路段的保潔力度，要隨時清撿車道及路肩范圍內垃圾、雜物；行車灑落物及由于事故等原因造成垃圾的清理和外運。 3、路面保養的方法（1）路面清掃采用人工清掃方式，清掃前先對路段進行巡查，揀除影響行車安全的灑落物，人工清掃要逆車流方19、向清掃，要保持路面干凈，路面無紙屑、砂石、泥土等明顯雜物，無白色垃圾，清潔物要及時清運。（四）綠化保養1、綠化保養內容行道樹養護（4.6km），經常進行雜草雜樹修剪；對歪斜、偏冠加強撫育管理，對斷枝及時修剪，死亡苗木及時清除；定期進行病蟲害防治；垃圾清除及外運。十、路面裂縫及坑槽維修1、路面維修主要內容包括：瀝青路面裂縫處理，坑槽類維修。瀝青路面裂縫處理主要指包括對龜裂、塊狀裂縫、縱向裂縫、橫向裂縫等病害的處理。瀝青路面坑槽類維修包括開槽處理并鋪裝瀝青混凝土來修補路面松散類（坑槽、松散等）、變形類（沉陷、波浪擁包）及其他病害的處理。水泥砼路面維修、填縫處理。2、裂縫維修方法裂縫不開槽處理方法：20、對于路面上出現的輕微裂縫，可不開槽直接灌注瀝青進行處理，對于縫寬在5mm以內的裂縫，首先清除縫中的雜物及灰塵，然后將稠度較低的熱瀝青灌入縫內，灌入深度約為縫深的2/3，填入干凈的石屑或粗砂搗實，最后將溢出縫外的瀝青及石屑、砂清除；對于縫寬在5mm以上的裂縫，首先除去已松動的裂縫邊緣，然后用熱拌瀝青混合料填入縫中，搗實。縫內潮濕時可采用乳化瀝青混合料。裂縫開槽處理方法：（1）開槽：將開槽機的鋸片調整到適當高度，確保切入深度在1.52cm以內，開槽時必須沿著裂縫的走向進行切縫，槽口應保持規則形狀。 （2）清槽：開槽擴縫后進行清縫處理，使用鼓風機并配合鋼絲刷把槽口內的灰塵和松散的碎料清理干凈，以提高21、粘結力。（3）備料：密封膠的加熱溫度控制在200210之間，出料溫度高于180，溫度過高或過低均對處理效果不利。（4）灌膠：膠體灌入時控制好灌縫機的走向，在灌好第一遍的5分鐘后再進行一次找平灌縫，并使裂縫表面形成T形密封層。注意控制灌入膠體的高度，如在氣溫相對較高的季節，膠體應該略高于路面（高出0.51毫米），氣溫低的季節，膠體應該略低于路面（0.51毫米）。3、坑槽維修方法 (1)網裂及坑槽：主要是由路面水損壞引起的，由于雨水沿裂縫進入瀝青面層內部，加之行車荷載的長期作用，裂縫兩側出現不同程度的網裂、沉陷。 按照“圓洞方補，斜洞正補”的原則，劃出所需修補坑槽的輪廓線，然后用切割機將坑槽范圍內22、的油層剔除，看基層破損情況，若基層沒有破損但存在裂縫，則先將基層表面清理干凈，然后均勻涂刷一層乳化瀝青，最后用粗粒式瀝青砼找補至老路頂標高；若基層有破損，將破碎部分剔除，用人工、高壓空壓機清理干凈，如基層潮濕應晾干后進行施工，然后用粗粒式瀝青混凝土將破損部分補齊，進行夯實。瀝青鋪筑時，應調整好松鋪系數，確保碾壓密實后的瀝青砼應略高于老路面，邊角要單獨壓實，并做防水處理。(2)沉陷：橋頭及涵洞兩側路基不均勻沉降引起局部路面沉陷，視沉陷量大小以及基層破損情況進行處理：沉陷量較小的路段，基層一般無明顯變形，用瀝青砼找平至老路標高；沉陷量較大的路段，基層變形較明顯，將油層和基層剔出后，做5cmCl5水23、泥砼+6cm瀝青砼至老路標高。（3）擁包：對于微小的擁包，應將擁包用機械銑刨或人工挖除。如果除去擁包后，路面不夠平整，應予以處治。對于較大的擁包，則應用機械或人工將擁包全部除去，并降低于路表面約10mm，掃盡碎屑、雜物及粉塵后熱瀝青混合料重做面層。（4）車轍：車道表面由于車輛行駛推移而產生的車轍，應將出現的面層切削或銑刨清除，然后重鋪瀝青面層。（5）波浪與搓板：路面僅有輕微的波浪或搓板，可在波谷部分噴灑瀝青，并勻撒適當料徑的礦料，找平后壓實。波浪或搓板的波峰與波谷高差起伏較大時，應順行車方向將凸出部分銑刨削平，并低于路表面約10mm，削除部分噴灑熱瀝青，再勻撒一層粒徑不大于10mm的礦料，掃勻24、，找平并壓實。嚴重的、大面積的波浪及搓板，應將面層全部挖除，然后重鋪面層。（6）麻面與松散：因嵌縫料散失出現輕微麻面，瀝青面層不貧油時，可在高溫季節撒適當的嵌縫料，并用掃帚掃勻，使嵌縫料填充到石料的空隙中。大面積麻面應噴灑稠度較高的瀝青，并撒適當粒徑的嵌縫料，應使麻面部分中部的嵌縫料稍厚，周圍與原路面接口要稍薄，定型要整齊，并碾壓成型。對于因油溫過高，瀝青老化失去沾結性而造成的松散，應將松散部分全部挖除后重做面層。（7）泛油：只有輕微泛油的路段，可撒上3-5mm粒徑的石屑或粗砂，并用壓路機或控制行車碾壓。泛油較重的路段，可先撒5-10mm粒徑的碎石，用壓路機碾壓，等穩定后，再撒3-5mm粒徑的25、石屑或粗砂，并用壓路機或控制行車碾壓。（8）脫皮：由于瀝青面層與上封層之間粘結不好，或初期養護不良引起的脫皮，應清除已脫落和已松動的部分，再重新做上封層，所做封層的瀝青用量及礦料粒徑規格視封層的厚度而定。由于面層與基層之間因粘結不良而產生的脫皮，應先清除掉脫落、松動的面層，分析粘結不良的原因。若面層與基層間所含水份較多，應晾曬或烘干；若面層與基層之間夾有泥層，則應將泥砂清除干凈，噴灑透層瀝青后重做面層。（9）啃邊：因路面邊緣瀝青面層破損而形成的啃邊應將破損的瀝青面層挖除，在接茬處涂刷適量的粘結瀝青，用瀝青混合料進行填補，再整平壓實。修補啃邊后的路面邊緣應與原路面邊緣齊順。因基層松軟、沉陷而形成26、的啃邊，應先對路面邊緣基層局部加強后再恢復面層。十一、工期保證措施1、加強組織領導，賦予現場施工隊長充分的指揮決策權，所屬分組必須服從安排，聽從指揮，相互協調，緊密配合，在統一調度下按序、按章組織施工。2、具體措施：進場后，編制詳細的實施性施工組織設計，制定詳細的工程進度計劃，安排確定各項目的施工時間和時限，使每一項目的具體安排、具體方案都在總體計劃監控之下。做到總體目標明確、階段目標分明、階段應抓的重點明確，上下步調一致。強調計劃的嚴肅性。根據總體工期目標，編制月度計劃，施工隊要編制周計劃、作業班級計劃。做到日保周，旬保月，確保總體目標的實現。明確考核實施辦法，重點抓完成實物工程量，抓形象進27、度。抓好工序銜接，把握關鍵環節。抓好工作面的提供，做到前面工序及時提供施工條件，后面工序按期實施，展開工作面形成流水作業。加強材料供應、機械設備管理和財務管理工作。組織好材料供應，做到超前計劃，及時采購供應，滿足各工點施工需要并有一定量的儲備。加強現場調度工作，堅持工程例會制度，及時發現解決施工中出現的各種難題，保證施工順利進行。處理好各方關系，創造良好的施工環境。與業主代表、當地政府搞好協調關系，取得多方支持，創造一個良好的外部施工環境，確保施工順利進行。根據施工進度情況，如有必要，我公司可隨時抽調設備與人員加強該工程的施工，以確保施工工期。抓好農忙季節勞力安排，與民工隊伍簽訂合同，提高勞務28、工資，以確保農忙季節勞力充沛。十二、質量、安全保證體系（一）質量保證體系1、質量管理目標工程質量一次性驗收合格率100%。2、質量組織體系和創優計劃.建立健全質量管理組織體系，質量管理領導小組是整個工程質量管理的最高領導機構，工程隊成立質量分體系，隊長任組長，技術主管任副組長。完善健全的質量組織體系負責本合同整個工程質量的管理工作。.建立一系列責任制度，包括施工組長質量責任制、技術責任制、生產班長責任制、操作人員責任制，施行每個管理員、操作人員都同工程質量緊密聯系，到全員質量控制。并作業人員堅持定期質量教育和考核。 .對各段的施工難點、關鍵工序進行分析，選定有關課題，成立QC小組，積極展開工作29、。3、質量管理方針.建立完善的質量保證體系。建立創優領導責任制度，成立質量檢查機構，建立質量檢查制度。.質量管理中做到“橫向到邊，縱向到底、控制有效”。加強施工過程中的自檢，抽檢和交接檢工作，將質量管理與內部經濟效益掛鉤。4、工程項目質量體系管理保證質量，重點是操作、控制上下功夫，必須嚴格履行下列程序；.奠定良好的質量管理基礎，狠抓工程技術工作。.樹立一切為用戶服務的觀點，強調工程質量的全面管理，要圍繞用戶展開，建立行之有效的自我質量監督檢查體系。.樹立“一切用數據說話”的觀點。.工程開工前，必須按分部、分項編寫完善的施工組織和施工要點。.加強施工技術管理，以施工組織設計為綱領，以施工工藝設計30、和施工要點為指導，以三級技術交底、操作規程和工序交接檢查為保證，嚴格各施工工序的控制與管理。.按要求配置施工機械和試驗檢測設計，提高施工機械化水平、質量監測水平和各種設備的應用效率。.按照業主要求配備專人整理內業資料，保證內業資料整理及時。（二） 安全保證體系為保證施工安全目標，建立以項目經理為第一責任人的安全生產組織領導機構，項目經理親自抓安全，下設安全檢查室，工班設專職安全員，自上而下形成安全生產監督、保障體系。對生產全過程實施安全監控。安全保證措施如下：1、組織保證措施1.1 項目部成立以項目經理為第一責任人的安全生產領導小組。1.2 各分部亦成立相應的安全生產管理部門，配齊安全管理人員31、，作業班組配兼職安全員建立各級網絡，做到“專管成線，群管成片”。2、制度保證措施2.1嚴格按照交通部門有關保證安全生產的文件和規定執行。2.2 為加強施工中管理、保障施工人員和國家財產的安全，根據“誰主管誰負責”的原則，建立以項目經理為第一責任人的各級安全生產責任制，做到“縱向到底，橫向到邊”。各級負責人簽訂安全生產責任狀，誰出了問題，追究到哪一級的責任。2.3建立安全生產定期和不定期檢查制度。每月召開一次安全生產例會，把可能存在的安全隱患消滅在萌芽狀態。2.4 每月對安全生產情況進行一次檢查，每季度進行一次大檢查，每年配合公司安全檢查組進行一次總檢查，評比大分，獎罰兌現。3、思想保證措施3.32、1 全體施工人員嚴格執行黨和國家有關安全生產方針，政策、法令和安全生產技術規程，自覺遵守交通部及業主的有關安全生產的管理規定。3.2 增強全員安全意識。認真貫徹執行“安全生產、預防為主”的方針，打好安全基礎，使各級明確自己的安全目標，制定各自的安全規劃，達到全員參加，全員實施的目的，體現“安全生產、人人有則”的原則。3.3 抓好安全崗位培訓。開工前，對所有上崗人員進行安全知識教育，分批培訓，每人參加安全培訓不少于兩次，每次不少于四小時，把有關安全操作規程印發給各基層單位，對照檢查，對照實施，特種行業人員一律持證上崗。3.4隨時接受業主及上級領導單位對安全生產的督促、檢查、考評，對提出的問題，馬33、上確定方案組織實施，確保安全生產。4、機械設備安全保護措施及方案 4.1. 機械設備操作人員（或駕駛員）經過專門訓練，熟悉機械性能，經考試取得操作證或駕駛執照后方可進行操作。 4.2 機械操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術規程，工作時集中思想，謹慎工作，不擅離職守，不酒后駕車。 4.3機械設備發生故障后及時檢修，嚴禁帶故障作業。 4.4機械操作人員做好各項紀錄，達到準確、及時，嚴格貫徹例保制度，認真執行清潔、潤滑、堅固、防腐、安全的十字作業。5、物資材料安全保證措施及方案5.1工地設物資配件倉庫，統一對物資進行管理，按照材料的儲存要求，修建具備相應功能的倉庫，做到分門別類儲放，門前標志牌清34、楚，消防器材齊全。5.2倉庫設專業人員保管、看護，值班室內設報警系統，隨時與派出所和消防部門取得聯系。十三、承包人主要施工管理人員表名 稱姓名職務職稱項目經理項目負責人二級建造師項目副經理現場負責人技術員施工技術管理施工員技術員質量管理質檢員助理工程師材料管理材料員技術員安全管理安全員技術員十四、養護設備配置表序號設備名稱型號規格數量國別產地制造年份設備完好率用途備注1裝載機ZL301臺徐工2012100%清理塌方、施工2瀝青攪拌及施工設備1套昆明2015100%瀝青修補3小型農用車2噸1輛2015100%材料運輸4皮卡車1輛2012100%管理車輛5砂漿攪拌機JB201臺昆明2015100%砂漿攪拌6混凝土攪拌機DY3501臺昆明2015100%混凝土攪拌7混凝土切割機QG1502臺昆明2014100%砼和瀝青路面切割8割草機2臺昆明新購全新清除路面雜草9砍刀等工具10套玉溪新購全新人工清除雜草、雜物等10兩輪手推車5輛玉溪新購全新運輸雜草、雜物等11警示錐桶50個玉溪新購全新警示12施工警示牌警示13道路施工警戒線、封閉彩條500米玉溪新購全新警示、封閉道路