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1、揚(yáng)州項(xiàng)目初步分析與理解揚(yáng)州項(xiàng)目初步分析與理解 揚(yáng)州城市規(guī)劃揚(yáng)州城市規(guī)劃未來綠色將成為揚(yáng)州的城市基底，揚(yáng)州將發(fā)展成為大型的氧源綠地未來綠色將成為揚(yáng)州的城市基底，揚(yáng)州將發(fā)展成為大型的氧源綠地 從規(guī)劃部門了解到，揚(yáng)州市公共開放空間系統(tǒng)規(guī)劃通過省不家評(píng)実專家評(píng)審，未來綠色將成為揚(yáng) 州的城市基底。今后“京杭之心”將成揚(yáng)州商務(wù)行政中心，“明月湖”成西部商業(yè)中心，“運(yùn)西 八里”為城南副中心，“舜天路西”成東部商業(yè)副中心以及其他片區(qū)中心。 總體布局結(jié)構(gòu)：“兩片三廊”總體布局結(jié)構(gòu)：“兩片三廊” 兩片兩片： 北山生態(tài)區(qū)（邵伯湖湖蕩地區(qū)）和北洲生態(tài) 區(qū)兩大片區(qū)。北山片區(qū)將成旅游名片；北洲 片區(qū)將成都市觀光農(nóng)業(yè)基地。2、 三廊三廊： 南北向連接邵伯湖和長江的“江淮生態(tài)廊 道”、東西向連接西部丘崗水源涵養(yǎng)區(qū)和東 部農(nóng)業(yè)生態(tài)區(qū)的“儀揚(yáng)河夾江生態(tài)廊道” 以及連接邵伯湖、瘦西湖、西郊森林公園的 “瘦西湖西郊生態(tài)廊道”。 揚(yáng)州城市規(guī)劃揚(yáng)州城市規(guī)劃打造交通樞紐，江北沿江城際發(fā)展，迚一步加強(qiáng)“寧揚(yáng)同城化”。打造交通樞紐，江北沿江城際發(fā)展，迚一步加強(qiáng)“寧揚(yáng)同城化”。 國家發(fā)改委批準(zhǔn)的江蘇省沿江城市群城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃（20122020年）中透露，南京與儀 征間將在2016年至2020年期間，建設(shè)時(shí)速100公里160公里的城際軌道交通；而寧儀城際軌道進(jìn) 期將延伸至揚(yáng)州，不揚(yáng)州城市軌道直接對(duì)接，最終形成寧揚(yáng)城際軌道交通。 交通新3、路網(wǎng)交通新路網(wǎng) 寧揚(yáng)城際：延至揚(yáng)州火車站寧揚(yáng)城際：延至揚(yáng)州火車站 揚(yáng)州半小時(shí)抵達(dá)南京。 揚(yáng)鎮(zhèn)城際：又一過江新通道揚(yáng)鎮(zhèn)城際：又一過江新通道 全長27.4公里，雙線快軌。 江北沿江城際：橫貫蘇中江北沿江城際：橫貫蘇中 東接上海，西連南京。 【兩條干線鐵路兩條干線鐵路】 寧啟復(fù)線，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)：寧啟復(fù)線，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)： 揚(yáng)州揚(yáng)州GDP揚(yáng)州市揚(yáng)州市2013年度可實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值年度可實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值3250億元左右，可比價(jià)增長億元左右，可比價(jià)增長12%左右。左右。 揚(yáng)州可支配收入揚(yáng)州可支配收入 城市居民人均可支配收入城市居民人均可支配收入30700元，增長元，增長9.5%，農(nóng)民人均現(xiàn)金收入，農(nóng)民人均現(xiàn)金收入14145 元，增長元，增長11.5%，居民消費(fèi)價(jià)格總水平上漲，居民消費(fèi)價(jià)格總水平上漲2.2%。 小結(jié)小結(jié) 1、揚(yáng)州市經(jīng)濟(jì)增長平穩(wěn)較快，質(zhì)量效益同步提高、揚(yáng)州市經(jīng)濟(jì)增長平穩(wěn)較快，質(zhì)量效益同步提高 201