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學(xué)校天橋人行通道建設(shè)項(xiàng)目工程墩柱專項(xiàng)施工方案24頁
學(xué)校天橋人行通道建設(shè)項(xiàng)目工程墩柱專項(xiàng)施工方案24頁.doc
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學(xué)校校園
上傳人:職z****i 編號(hào):1009036 2024-09-04 24頁 121.54KB

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1、正本學(xué)校天橋人行通道建設(shè)項(xiàng)目工程墩柱專項(xiàng)施工方案 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 二XX年X月目錄第一章 工程概況4第一節(jié) 工程簡介4第二節(jié) 工程特點(diǎn)與難點(diǎn)4(2)施工計(jì)劃短,施工工期緊張。4第三節(jié) 地質(zhì)情況41. 地質(zhì)構(gòu)造4第四節(jié) 水文地質(zhì)5地下水類型5第五節(jié) 氣象6第六節(jié) 施工要求61、施工準(zhǔn)備資料:6第七節(jié) 技術(shù)保證條件7第二章 編制依據(jù)72、1.3公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTG D602004)78、城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范(CJJ 11-2011);7第三章 施工計(jì)劃8第一節(jié) 施工進(jìn)度81、施工進(jìn)度計(jì)劃82、進(jìn)度保證2、措施8第二節(jié) 材料計(jì)劃9材料計(jì)劃表9第三節(jié) 設(shè)備計(jì)劃10設(shè)備計(jì)劃表10第四章 施工工藝技術(shù)103、鋼筋籠施工113.1鋼筋采購113.2鋼筋籠的制作113.4鋼筋籠的安裝134、模板施工134.1模板的制作134.2模板的安裝135、混凝土澆筑:13(1)混凝土材料的選取13(2)混凝土運(yùn)輸14(3)墩身混凝土澆筑及養(yǎng)生14a、澆筑前準(zhǔn)備工作14第五章 質(zhì)量保證措施15第一節(jié) 質(zhì)量保證體系15第二節(jié) 保證工程質(zhì)量的措施152、原材質(zhì)量的控制163、鋼筋籠質(zhì)量要求174、模板質(zhì)量要求175、混凝土澆筑質(zhì)量的控制17第六章 安全生產(chǎn)保證體系及措施18第一節(jié) 安全生產(chǎn)保證體系18第二節(jié) 安全生產(chǎn)保證3、措施191、高空作業(yè)192、機(jī)械傷害19第三節(jié) 安全應(yīng)急預(yù)案201、 機(jī)構(gòu)設(shè)置212、管理人員組成,職責(zé)如下:213.最后撥打附近醫(yī)院的電話。24第一章 工程概況第一節(jié) 工程簡介 本工程橫跨XX大道,位于XX市XX大道隧道南北兩側(cè),共兩座,與XX操場接齊,是XX操場穿越XX大道的人行通道。本橋使用年限為50年,設(shè)計(jì)安全等級(jí)為二級(jí)。墩柱采用兩側(cè)板式橡膠支座,主橋墩柱采用直徑1.0m鋼筋混凝土立柱。第二節(jié) 工程特點(diǎn)與難點(diǎn) (1)由于本橋橫跨XX操場,施工區(qū)域處于學(xué)校范圍,施工較為不易; (2)施工計(jì)劃短,施工工期緊張。第三節(jié) 地質(zhì)情況根據(jù)本項(xiàng)目相鄰鉆孔資料表明:1. 地質(zhì)構(gòu)造1.1土層經(jīng)鉆探揭露,4、場地上覆第四系土層自上而下依次為:第四系耕植土(Qpd)、雜填土(Qml)、殘坡積紅粘土層(Q4el+dl)、卵石(Qal+pl)。由上至下分述如下:(1):耕植土層(Q4pd):雜色,稍濕,主要由粘土組成,富含植物根系,結(jié)構(gòu)松散。該層主要分布路線為K0+000K0+540。(2)雜填土(Qml):雜色,主要由碎石、卵石、粘土、生活垃圾等組成,結(jié)構(gòu)松散。該層主要分布路線為K0+540終點(diǎn)。(3)紅粘土層(Q4el+dl):淺黃-褐黃色,可塑-硬塑狀,稍濕-濕,為碳酸巖類巖石風(fēng)化殘積而成,土質(zhì)較均勻,底部夾少量碎石顆粒。在河溝附近的位置,該層局部偶夾卵石、碎石。該層幾乎覆蓋道路全線,僅在局部偶見5、基巖露頭的位置存在缺失。該層主要分布路線為K0+000K0+600。(4)卵石(Qal+pl):黃褐色,濕-飽和,稍密-中密,主要由卵石組成骨架,卵石呈渾圓-次渾圓狀,磨圓度較好,粒徑一般20-200mm,局部夾漂石,骨架顆粒含量占總量的50%-70%,卵石顆粒大部分接觸。空隙間主要充填砂礫及粘土,級(jí)配一般-較好。卵石母巖為石英砂巖。鉆進(jìn)困難,易塌孔。該層主要分布路線為K0+640終點(diǎn)。1.2基巖二疊系上統(tǒng)吳家坪組(P3w)石灰?guī)r:灰白色,中厚層狀,層狀結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,局部節(jié)理裂隙發(fā)育,脈石充填,巖體較破碎,巖芯多呈塊狀、柱狀。第四節(jié) 水文地質(zhì)本區(qū)氣候濕潤,雨量充沛。在巖溶、構(gòu)造裂隙比較發(fā)育的6、地段及河谷地帶,水的滲入和儲(chǔ)存條件好,常有豐富的地下水。在裂隙比較少的塊狀、層狀基巖區(qū),地下水貧乏。地下水類型根據(jù)地下水的賦存狀態(tài),本區(qū)地下水的主要類型為潛水。具體可分為孔隙水、基巖裂隙水和巖溶水。(1)孔隙水:賦存狀態(tài)與第四紀(jì)松散堆積層特征有關(guān)。本區(qū)屬基巖山區(qū),第四紀(jì)松散堆積層分布相對較薄,厚度一般10m,主要由殘坡積組成。富水性較差。(2)基巖裂隙水:多賦存在中風(fēng)化石灰?guī)r中,富水性好。(3)巖溶水:在工作區(qū)較發(fā)育的碳酸鹽巖類巖體中形成。第五節(jié) 氣象按照貴州省工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)貴州省建筑氣象標(biāo)準(zhǔn)(黔DBJ212-01-89),本場地屬北亞熱帶,冬春半干燥夏季濕潤型氣候,冬無嚴(yán)寒,夏無酷暑,四季7、分明,年平均氣溫16.1。市境最冷月(1月)平均溫度5.6 ,極端最低溫度-6.98;最熱月(7月),平均溫度24.9 ,極端最高溫度36.3 。年平均降雨量1445.5毫米,無霜期為266-305天,年日照數(shù)1159小時(shí)。自然地理氣候條件良好。場區(qū)屬珠江流域劍江河支流上有干流流域。第六節(jié) 施工要求1、施工準(zhǔn)備資料:1)場地的工程地質(zhì)勘察報(bào)告;2)天橋工程施工圖3)場地內(nèi)的地下管線,地下構(gòu)筑物及鄰近建筑物的調(diào)查資料;4)天橋工程施工方案2、施工過程中嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行施工,不得隨意更改,如需更改必須報(bào)業(yè)主、監(jiān)理、項(xiàng)目部,經(jīng)各方審核確定后方可進(jìn)行施工。第七節(jié) 技術(shù)保證條件工程開工前由項(xiàng)目總工組8、織施工人員、質(zhì)安人員、班組長進(jìn)行交底,針對施工的關(guān)鍵部位、施工難點(diǎn)、質(zhì)量和安全要求、操作要點(diǎn)及注意事項(xiàng)等進(jìn)行全面的交底,各個(gè)班組長接受交底后組織操作工人認(rèn)真學(xué)習(xí),并要求落實(shí)在各個(gè)施工環(huán)節(jié)之中。整理好相關(guān)技術(shù)資料,對抗滑樁施工圖紙進(jìn)行深化。第二章 編制依據(jù)1、1.3.1 建設(shè)部工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(建標(biāo)2000202號(hào));2、1.3公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTG D602004)3、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D622004)4、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D63-2007)5、城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(CJJ2-2008)6、城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范(9、CJJ 69-95)7、城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)范(CJJ 139-2010;8、城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范(CJJ 11-2011);9、公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則(JTG/T B02-012008);10、公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ 02586);11、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB 50017-2003);12、城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(CJJ 166-2011)。第三章 施工計(jì)劃第一節(jié) 施工進(jìn)度1、施工進(jìn)度計(jì)劃我部計(jì)劃在2015年2015年4月25日開工,2015年5月30日前完工。 2、進(jìn)度保證措施 為了保證本工程按進(jìn)度計(jì)劃竣工,并交付投入使用,進(jìn)度計(jì)劃要編排緊湊,盡量滿足各項(xiàng)要求,精心施工、早日使10、本工程按期竣工。因此,我們特采取以下措施:(1)確保勞動(dòng)力充足、高效。根據(jù)工程需要,強(qiáng)化指揮機(jī)構(gòu),配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人,努力提高勞動(dòng)者技術(shù)素質(zhì)和工作效率,做到獎(jiǎng)罰分明,嚴(yán)明紀(jì)律。(2)配備足夠和效率高的先進(jìn)設(shè)備。加強(qiáng)設(shè)備管理,配齊維修人員,配齊常用配件,確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn),對主要工序儲(chǔ)備一定的備用機(jī)械確保施工順利進(jìn)行。(3)合理編排、實(shí)施計(jì)劃控制 將本標(biāo)段劃分為三個(gè)施工區(qū)域,平行作業(yè),各區(qū)域內(nèi)采用流水作業(yè),編制分階段網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,確定階段工作重點(diǎn),嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織安排施工。 (4)加強(qiáng)分包管理,對參與施工生產(chǎn)的管理人員質(zhì)量、安全、進(jìn)度全過程責(zé)任承包管理,做到責(zé)任到人,按工程的實(shí)際進(jìn)度及目標(biāo)11、進(jìn)度分階段和最終競現(xiàn),最大限度激活職工的積極性和創(chuàng)造力。(5)做好物資的采購、供應(yīng)、儲(chǔ)備 做好物資和設(shè)備采購供應(yīng)工作,制定材料采購計(jì)劃,按施工計(jì)劃與物資需求計(jì)劃,提前10 天采購進(jìn)場。(6)加強(qiáng)專業(yè)班組的協(xié)調(diào)施工。協(xié)調(diào)解決好施工中的生產(chǎn)、技術(shù)、材料、工程質(zhì)量等方面的問題。充分發(fā)揮每周協(xié)調(diào)會(huì)的作用,每次會(huì)議提出的協(xié)調(diào)內(nèi)容,形成紀(jì)要,下次協(xié)調(diào)會(huì)檢查落實(shí)情況,并及時(shí)總結(jié)。第二節(jié) 材料計(jì)劃材料計(jì)劃表 序 號(hào)名 稱規(guī)格單位數(shù) 量備 注1砼C30M106.4具體以現(xiàn)場 實(shí)際為準(zhǔn)。2鋼筋HRB400Kg8402.43鋼筋HRB300Kg1873.4具體以現(xiàn)場實(shí)際為準(zhǔn)。第三節(jié) 設(shè)備計(jì)劃設(shè)備計(jì)劃表序 號(hào)設(shè) 備 12、名 稱型 號(hào)數(shù) 量功 率(KW)備 注1電焊機(jī)BX3-500-12臺(tái)182振動(dòng)棒D504根1.5砼振搗3鋼筋切斷機(jī)GQ-203臺(tái)3鋼筋下料4鋼筋彎曲機(jī)3臺(tái)3箍筋制作5汽車臂架泵SY5271THB37E1265kW/1800rm砼澆筑6汽車吊QY25C1臺(tái)/模板安裝7其他設(shè)備水準(zhǔn)儀、鋼尺、手推車等輔助設(shè)備第四章 施工工藝技術(shù)1、 施工工藝流程 施工準(zhǔn)備 給出墩柱中心線 墩柱驗(yàn)線 鋼筋籠制作 檢驗(yàn)鋼筋 鋼筋籠安裝 支設(shè)模板 垂直度檢查 混凝土澆筑 墩身封頂 混凝土養(yǎng)護(hù) 2、施工準(zhǔn)備 對墩身處樁帽或頂面進(jìn)行鑿毛,要求鑿除砼浮皮及松散層直至見到碎石粗骨料。待樁基驗(yàn)收合格后, 進(jìn)行墩柱放樣,墩柱中心用全13、站儀坐標(biāo)法測設(shè)墩柱中心點(diǎn),并用鋼尺復(fù)核墩間跨距,然后支立模板,底節(jié)模板垂直度用吊線控制。務(wù)必控制墩柱鋼筋間距,墩柱混凝土保護(hù)層厚度等;最后校核模板。 3、鋼筋籠施工 3.1鋼筋采購進(jìn)場鋼筋手續(xù)齊全,要求有出廠質(zhì)量合格證和試驗(yàn)報(bào)告單,鋼筋表面有標(biāo)志或每捆鋼筋有標(biāo)牌。(2)鋼筋加工鋼筋加工前復(fù)核圖紙工程數(shù)量,鋼筋的下料長度必須足夠,加工尺寸精確,并考慮鋼筋搭接焊及鋼筋彎曲后的長度變化。鋼筋加工后分類堆放,并設(shè)立標(biāo)識(shí)牌,內(nèi)容包括品種、規(guī)格、用途等。 3.2鋼筋籠的制作墩身采用直徑1.0m鋼筋混凝土立柱,現(xiàn)場預(yù)制鋼筋籠。主筋采用&22HRB400鋼筋,加強(qiáng)箍筋采用&22HRB400鋼筋;箍筋采用10 14、HRB300鋼筋。鋼筋籠主筋外緣至設(shè)計(jì)樁徑混凝土表面凈保護(hù)層厚度為4cm。每個(gè)樁身鋼筋籠16根&22HRB400主筋,樁身主筋按單根鋼筋排列繪制,相鄰主筋的間距為20cm。樁頂至樁基兩端各設(shè)一個(gè)1.5m的箍筋加密區(qū),相鄰間距為10cm;樁身中間為箍筋標(biāo)準(zhǔn)段,相鄰間距為20cm。加強(qiáng)箍筋設(shè)置在主筋外側(cè),共有兩道,第一道至承臺(tái)頂上2m位置,第二道為承臺(tái)頂上4m位置,間距為2m。箍筋與加強(qiáng)箍筋搭接部分采用雙面焊,搭接長度不小于20cm。樁基鋼筋籠插入孔樁中1m,采用10 HRB300鋼筋,每個(gè)樁基鋼筋籠4根10 HRB300鋼筋,間距為20cm。鋼筋籠為現(xiàn)場制作并將配筋情況繪成鋼筋制作簡圖,經(jīng)技術(shù)人15、員負(fù)責(zé)審核后,交鋼筋制作班組進(jìn)行成品加工。現(xiàn)場制作鋼筋籠所占場地應(yīng)不影響其它工序施工,且鋼筋不能有任何污染等。鋼材必須有產(chǎn)品合格證,否則不準(zhǔn)進(jìn)場和使用。加工完成的鋼筋籠經(jīng)過監(jiān)理工程師檢測認(rèn)可后,方可進(jìn)行孔內(nèi)安裝。 主橋橋墩墩柱鋼筋構(gòu)造圖 3.4鋼筋籠的安裝鋼筋籠下放前,由監(jiān)理與現(xiàn)場技術(shù)人員對鋼筋籠進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),各項(xiàng)指標(biāo)驗(yàn)收合簽發(fā)鋼筋籠制作質(zhì)量驗(yàn)收單后,方可下放。鋼筋籠采用16T汽車吊吊裝入孔,吊直對準(zhǔn)樁孔慢放入孔,慢起慢放,正反旋轉(zhuǎn)數(shù)次逐步下放到位,依據(jù)十字鋼筋確定鋼筋籠位置安裝正確。4、模板施工4.1模板的制作圓柱墩身模板由專業(yè)廠家加工而成,采用定型鋼模板,模板由厚6mm的鋼板卷制而成,分兩16、個(gè)半圓形結(jié)構(gòu)加工,每節(jié)高度為3m,法蘭絲接。為提高混凝土的質(zhì)量,模板在現(xiàn)場試拼裝,清楚鐵銹,用手持電砂輪將錯(cuò)臺(tái)打平。模板安裝前必須用電動(dòng)鋼絲刷打磨表面銹跡,達(dá)到光滑、明亮無污垢后,刷脫模劑,拼縫處夾薄橡膠帶,并用膩?zhàn)庸纹健R呀?jīng)涂脫模劑的模板應(yīng)加快使用,長時(shí)間沒使用的模板應(yīng)清洗后重新涂刷脫模機(jī)。 4.2模板的安裝圓柱模板采用人工配合16T吊車安裝,模板安裝前,現(xiàn)準(zhǔn)備測定出墩臺(tái)身中心和十字線,并為模板位置定四個(gè)點(diǎn)。安裝時(shí)要注意模板與鋼筋籠保持4cm的凈空。模板安裝后,四周用纜風(fēng)繩對拉,調(diào)節(jié)模板的垂直度,并保證,模板的穩(wěn)定性。安裝完成后用全站儀檢測頂偏移、垂直度的情況,報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收。 5、混17、凝土澆筑: (1)混凝土材料的選取首先派人到商品混凝土公司對混凝土的原材料、拌制過程等進(jìn)行抽查,并要求商品混凝土公司出具有第三方檢測的關(guān)于混凝土原材料合格的報(bào)告。(2)混凝土運(yùn)輸混凝土從商品混凝土公司發(fā)出后,需及時(shí)送往施工現(xiàn)場,由現(xiàn)場施工員對混凝土的出發(fā)、達(dá)到時(shí)間予以記錄和檢查,遇到超出初凝時(shí)間、坍落度不符合標(biāo)準(zhǔn)等的混凝土,堅(jiān)決予以退還。(3)墩身混凝土澆筑及養(yǎng)生a、澆筑前準(zhǔn)備工作混凝土澆筑前應(yīng)檢查模板的標(biāo)高、尺寸、位置、強(qiáng)度、剛度、牢固性、平整度、內(nèi)側(cè)的光潔度等內(nèi)容是否滿足要求,不得有縫隙和孔洞。檢查模板接縫是否嚴(yán)密,隔離劑是否涂抹均勻,模板中的雜物應(yīng)清理干凈;鋼筋及預(yù)埋件的數(shù)量、型號(hào)、規(guī)格18、擺放位置、保護(hù)層厚度等是否滿足要求,并做好隱蔽工程驗(yàn)收記錄。 b、混凝土澆筑及振搗由于全線墩柱為6m,可利用混凝土泵車(三一重工SY5382THB 46)直接輸送澆筑;為防止泵車突然壞掉,使用前需對其進(jìn)行一次全面而徹底的檢查。對混凝土傾注高度超過2m的,采用串筒下料,防止離析。澆筑時(shí)分層進(jìn)行,分層厚度不大于100cm。采用插入式振動(dòng)器,插點(diǎn)交錯(cuò)式布置。插點(diǎn)間距以不超過1.5倍作用半徑為宜,振搗按一定方向依次進(jìn)行,不得進(jìn)行跳躍式振搗。振搗過程中注意振搗器要快插慢拔,插點(diǎn)均勻排列,逐點(diǎn)移動(dòng),順序進(jìn)行,不得遺漏,做到振搗密實(shí)。振搗上一層時(shí)應(yīng)插入下層5cm,以清除兩層間的接縫。插入式振搗器的機(jī)頭,不19、得貼上模板,靠近模板振動(dòng)時(shí)要保持5cm至10cm的間距。當(dāng)振搗折角處不可避免靠近模板時(shí),可用膠皮包裹機(jī)頭。嚴(yán)禁利用鋼筋振動(dòng)進(jìn)行振搗。每次振搗的時(shí)間要嚴(yán)格掌握。插入式振搗器,一般只要15-30s。混凝土應(yīng)振搗到漿體停止下沉、無明顯氣泡上升、表面平坦泛漿,呈現(xiàn)薄層水泥漿的狀態(tài)為止,然后慢提振搗器。振搗時(shí)間不宜過長,防止產(chǎn)生離析現(xiàn)象。只有在第一階段澆筑的砼合格后,方能進(jìn)行下一階段砼澆筑。c、混凝土養(yǎng)生墩柱澆筑完成后,需及時(shí)灑水進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù),防止混凝土表面開裂等現(xiàn)象發(fā)生。 第五章 質(zhì)量保證措施第一節(jié) 質(zhì)量保證體系為保證質(zhì)量體系的有效運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)本工程質(zhì)量目標(biāo),根據(jù)本工程的實(shí)際情況,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長20、的工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,日常具體工作由工程部負(fù)責(zé),按照招標(biāo)文件、合同條款、設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)細(xì)則要求,運(yùn)用先進(jìn)的管理方法、施工工藝,做好工程質(zhì)量控制。建立起行之有效的質(zhì)量管理體系,設(shè)置好工程質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu),是確保工程質(zhì)量的前提。成立質(zhì)量保證小組:組長:陳世平副組長:張自立 朱皓 李進(jìn) 成員: 汪新宇 何玉麒 梁玉彪第二節(jié) 保證工程質(zhì)量的措施1、質(zhì)量是企業(yè)的生命,是企業(yè)生存和發(fā)展的首要條件,它直接影響企業(yè)的的經(jīng)濟(jì)效益和信譽(yù)。我部本著“精兵強(qiáng)將、精干機(jī)構(gòu)、精良設(shè)備”的原則,簡化管理層次,配備精干的項(xiàng)目管理人員,努力做到精心施工創(chuàng)全優(yōu),科學(xué)管理創(chuàng)一流。、抓好質(zhì)量教育:增強(qiáng)全員質(zhì)量意21、識(shí),把質(zhì)量管理工作變?yōu)槊總€(gè)職工的自覺行動(dòng)。對從事對質(zhì)量有影響的操作人員進(jìn)行專業(yè)和現(xiàn)場培訓(xùn),提高他們的專業(yè)水平,從而保證創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。、每天進(jìn)行質(zhì)量檢查,實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰平懲劣,質(zhì)量不合格不驗(yàn)工計(jì)價(jià)。每天進(jìn)行“三檢制度”:即獨(dú)立工班“自檢”、“互檢”和“交接檢”制度,確保工程質(zhì)量。、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。實(shí)行工程技術(shù)人員質(zhì)量否決制度和質(zhì)量承包責(zé)任制,對不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的工序,工程技術(shù)人員有權(quán)責(zé)令其停工、返工。、嚴(yán)格施工中的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),在基坑開挖之前進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)交底,開挖過程中加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控。同時(shí)做好原始記錄工作。、搞好混凝土施工中的立模、搗固兩道工序,確保混凝土工程內(nèi)實(shí)外美。、22、對施工中遇到的難題,主動(dòng)向設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位反映,請求指導(dǎo)。設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位和監(jiān)理單位提出的質(zhì)量問題,及時(shí)研究處理,使工程質(zhì)量有可靠的監(jiān)察保證。當(dāng)出現(xiàn)地質(zhì)條件變化時(shí),要及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系。同時(shí)及時(shí)向監(jiān)理工程師報(bào)檢,強(qiáng)化質(zhì)量驗(yàn)收。2、原材質(zhì)量的控制A、所有材料必須具有出廠質(zhì)量保證書和檢驗(yàn)、復(fù)檢報(bào)告;B、品種、規(guī)格、尺寸等必須符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定;C、外加劑的使用量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范的規(guī)定,并經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證;3、鋼筋籠質(zhì)量要求墩柱的受力鋼筋接頭應(yīng)錯(cuò)開布置,在任一接頭(搭接、焊接、擠壓接頭)區(qū)段內(nèi),有接頭的受力鋼筋截面積占總面積的百分率,采用搭接時(shí)不大于25%,采用焊接、擠壓接頭時(shí)不大于23、50%。4、模板質(zhì)量要求 1)能夠保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸和相互位置的正確。 2)構(gòu)造簡單,裝拆方便,并便于鋼筋的綁扎、安裝和混凝土的澆筑、養(yǎng)護(hù)等要求。 3)模板與混凝土的接觸面應(yīng)涂隔離劑。對油質(zhì)類等影響結(jié)構(gòu)或妨礙裝飾工程施工的隔離劑不宜采用。嚴(yán)禁隔離劑沾污鋼筋和混凝土接槎處。 4)模板之間應(yīng)加雙面膠帶夾緊,防止漏漿。 5)模板板面之間應(yīng)平整,接縫嚴(yán)密,不漏漿,保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀,線條流暢。 6)重復(fù)使用的模板應(yīng)經(jīng)常檢查、維修。 5、混凝土澆筑質(zhì)量的控制嚴(yán)格控制配合比,經(jīng)常檢驗(yàn)混凝土的配料計(jì)量系統(tǒng),確保拌制的混凝土滿足砼配合比的要求;橋面砼澆筑保證連續(xù)作業(yè);橋面鋪裝砼澆筑過程中振搗充24、分,分層進(jìn)行振搗,澆筑完畢后進(jìn)行有效的養(yǎng)護(hù);蜂窩麻面的控制:一是控制振搗的質(zhì)量。增強(qiáng)振搗工的質(zhì)量意識(shí),制定相應(yīng)的獎(jiǎng)懲措施,讓振搗工熟練掌握砼的振搗規(guī)則,做到“深插淺提、快插慢提,使混凝土表面不再下沉,出現(xiàn)泛漿,且無氣泡翻出方可停止振搗”。二是在混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)選擇產(chǎn)生氣體少的外加劑。2.6成品保護(hù)的控制下道工序必須保護(hù)上道工序成果;第六章 安全生產(chǎn)保證體系及措施第一節(jié) 安全生產(chǎn)保證體系本工程嚴(yán)格遵守有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),如建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例(國務(wù)院2003第393號(hào)令)、建設(shè)工程安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)用及使用管理規(guī)定(建辦200589號(hào)文)等,認(rèn)真執(zhí)行工程承包合同中的有關(guān)安全要求。貫徹執(zhí)行25、國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、交通部頒發(fā)的公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程和公路水運(yùn)工程安全監(jiān)督管理辦法(交通部令2007年第1號(hào))有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定。本項(xiàng)目實(shí)行安全生產(chǎn)三級(jí)管理,即:一級(jí)管理由經(jīng)理負(fù)責(zé),二級(jí)管理由專職安全員負(fù)責(zé),三級(jí)管理由班組長負(fù)責(zé),各作業(yè)點(diǎn)設(shè)立專職安全員負(fù)責(zé)安全監(jiān)督。工程實(shí)施中,成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。各施工隊(duì)相應(yīng)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,形成安全施工管理組織體系。以施工安全、人身安全、設(shè)備安全為首要職責(zé),層層簽訂安全施工責(zé)任狀,嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),建立健全安全施工管理制度,定期召開工作會(huì)議,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。制定規(guī)劃26、,搞好培訓(xùn),消除事故隱患,把不良的因素消滅在萌芽狀態(tài)。工作內(nèi)容:建立健全各級(jí)各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人。制定明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的安全保證措施。利用各種宣傳工具,采用多種教育形式,使職工樹立安全第一的思想,不斷強(qiáng)化安全意識(shí),建立安保體系,使安全管理制度化,教育經(jīng)常化。認(rèn)真執(zhí)行定期安全教育,安全檢查制度,設(shè)立安全監(jiān)督崗,對發(fā)現(xiàn)事故隱患和危機(jī)到施工人員人身安全的事項(xiàng)及時(shí)處理,做出紀(jì)錄,及時(shí)改正。對施工中各工種的工作人員進(jìn)行全面的針對性的安全交底。在各班組開展“三上崗、一講評”活動(dòng),即:班組在班前進(jìn)行上崗交底、上崗檢查、上崗紀(jì)錄和每周一次的一講評活動(dòng)。第二節(jié) 安全生產(chǎn)保證措施127、高空作業(yè)高處作業(yè)設(shè)有可靠的安全的、防護(hù)措施,系好安全帶。在開放型結(jié)構(gòu)上施工,要設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)。從事高處作業(yè)人員要定期或隨時(shí)體檢,發(fā)現(xiàn)有不能登高的病癥,不得從事高處作業(yè),嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。高處作業(yè)所用的梯子不得缺檔和墊高一架梯子不得二人同時(shí)上下,在通道處(或平臺(tái))使用梯子設(shè)置圍欄。高處作業(yè)與地面聯(lián)系,有專人負(fù)責(zé),或配有通迅設(shè)備。運(yùn)送人員和物件的各種升降電梯、吊籠,有可靠的安全裝置,嚴(yán)禁乘坐運(yùn)送物件的吊欄人員。2、機(jī)械傷害1)檢修機(jī)械必須嚴(yán)格執(zhí)行斷電掛禁止合閘警示牌和設(shè)專人監(jiān)護(hù)的制度。機(jī)械斷電后,必須確認(rèn)其慣性運(yùn)轉(zhuǎn)已徹底消除后才可進(jìn)行工作。機(jī)械檢修完畢,試運(yùn)轉(zhuǎn)前,必須對現(xiàn)場進(jìn)行細(xì)致檢查,確認(rèn)機(jī)械部28、位人員全部徹底撤離才可取牌合閘。檢修試車時(shí),嚴(yán)禁有人留在設(shè)備內(nèi)進(jìn)行點(diǎn)車。 2)鋼筋加工等人手直接頻繁接觸的機(jī)械,必須有完好緊急制動(dòng)裝臵,該制動(dòng)鈕位臵必須使操作者在機(jī)械作業(yè)活動(dòng)范圍內(nèi)隨時(shí)可觸及到;機(jī)械設(shè)備各傳動(dòng)部位必須有可靠防護(hù)裝臵;各人孔、投料口等部位必須有蓋板、護(hù)欄和警示牌;作業(yè)環(huán)境保持整潔衛(wèi)生。3)各機(jī)械開關(guān)布局必須合理,必須符合兩條標(biāo)準(zhǔn):一是便于操作者緊急停車;二是避免誤開動(dòng)其他設(shè)備。4)對機(jī)械進(jìn)行清理積料、捅卡料作業(yè),須遵守停機(jī)斷電掛警示牌制度。5)嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入危險(xiǎn)因素大的機(jī)械作業(yè)現(xiàn)場,非本機(jī)械作業(yè)人員因事必須進(jìn)入的,要先與當(dāng)班機(jī)械作者取得聯(lián)系,有安全措施才可同意進(jìn)入。6)操作各種29、機(jī)械人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),能掌握該設(shè)備性能的基礎(chǔ)知識(shí),經(jīng)考試合格,持證上崗。上網(wǎng)作業(yè)中,必須精心操作,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度,正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品,嚴(yán)禁無證人員開動(dòng)機(jī)械設(shè)備。第三節(jié) 安全應(yīng)急預(yù)案項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長,總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長,安全工程師、各部部長、各管段經(jīng)理及專業(yè)工程師為組員的事故防范和應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,并采取各種保證安全的措施,針對施工中可能發(fā)生的安全事故等儲(chǔ)備一定數(shù)量的應(yīng)急物資。為了應(yīng)付突發(fā)事件又成立了三個(gè)應(yīng)急小組:救援組、通訊組及疏散組。項(xiàng)目工地建立安全值班制度,設(shè)值班電話并保證24小時(shí)輪流值班。當(dāng)在作業(yè)場所發(fā)生事故時(shí),救援組立即趕至現(xiàn)場對傷員及事故場地進(jìn)行搶30、救;通訊組在最短的時(shí)間內(nèi)聯(lián)系救護(hù)車將傷員送至離現(xiàn)場最近的醫(yī)院,并向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況;同時(shí),疏散組應(yīng)組織在場的工作人員撤離事故區(qū)。1、 機(jī)構(gòu)設(shè)置組 長: 副組長: 成 員: 2、管理人員組成,職責(zé)如下:1)組長接到警報(bào)后,應(yīng)迅速了解事故情況,作出指示決策,下達(dá)應(yīng)急搶險(xiǎn)命令,向上級(jí)相關(guān)部門匯報(bào)事故情況。2)副組長根據(jù)組長下達(dá)的搶險(xiǎn)命令,組織各專業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)開展搶險(xiǎn)工作,并配合事故通報(bào)和事故處理工作,負(fù)責(zé)各搶險(xiǎn)專業(yè)隊(duì)之間的組織協(xié)調(diào)工作。3)事故防范小組根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示、決策,做好上情下達(dá),協(xié)調(diào)有關(guān)工作事宜。組織安全、技術(shù)人員了解各類技術(shù)參數(shù),預(yù)測事故發(fā)展,負(fù)責(zé)事故搶險(xiǎn)方案的制定,協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)處理事故和落實(shí)搶31、險(xiǎn)方案。4)應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)現(xiàn)場搶救機(jī)構(gòu)的指令,及時(shí)組織調(diào)配搶險(xiǎn)物資、設(shè)備和技術(shù)人員,就近調(diào)集并配發(fā)搶險(xiǎn)所需的材料、機(jī)械設(shè)備,保證搶險(xiǎn)物資的運(yùn)輸投入現(xiàn)場搶救工作。3、應(yīng)急聯(lián)系電話 市急救中心:120;市公安部門報(bào)警電話:110。 4、應(yīng)急救援設(shè)備 序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1擔(dān)架臺(tái)4醫(yī)療設(shè)備2現(xiàn)場護(hù)理人員個(gè)4醫(yī)療護(hù)理3醫(yī)用酒精瓶4醫(yī)療設(shè)備4止血繃帶條若干醫(yī)療設(shè)備5應(yīng)急藥箱個(gè)4醫(yī)療設(shè)備6藥棉盒6醫(yī)療設(shè)備7止痛劑瓶4醫(yī)療使用8助呼吸器具套4醫(yī)療使用9水桶個(gè)15應(yīng)急設(shè)備10滅火器個(gè)4應(yīng)急設(shè)備11汽車吊輛2應(yīng)急設(shè)備12裝載機(jī)輛2應(yīng)急設(shè)備13發(fā)電機(jī)臺(tái)2應(yīng)急設(shè)備14皮卡車輛2生活救急設(shè)備 5、應(yīng)急救援圖1.項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組1.在施工的過程中如果有危險(xiǎn)事故發(fā)生,首先給現(xiàn)場施工員打電話。2.其次再由現(xiàn)場施工人員打電話給指揮部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)指揮中心(陳世平、張自立、梁玉彪),他們進(jìn)行指揮。3.最后撥打附近醫(yī)院的電話。現(xiàn)場施工員的電話:XX(現(xiàn)場施工員):附近醫(yī)院XX中醫(yī)院電話:
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