民用機場辦公樓裝飾屋面鋼結構安裝工程施工組織設計方案20頁.doc
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上傳人:職z****i
編號:1015453
2024-09-04
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1、民用機場辦公樓裝飾屋面鋼結構安裝工程施工組織設計方案編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準: 二XX年X月目錄一 工程概況3二. 施工進度3三. 施工人員及施工設備4施工人員根據工期緊質量要求高特點,具體安排見附表4四、施工方案及主要項目施工方法:44-2-3-2矯正7五質量保證措施15六. 管理目標及各項管理措施17七雨季施工措施19八 質量保證資料20 一 工程概況本工程位于XXXX市,是由XX建筑裝飾工程公司建設的辦公樓裝飾工程。該結構為輕鋼骨架玻璃透光屋頂。本工程主體由混凝土柱及輕型鋼梁組成,采用雙坡有組織排水,材料的2、材質均為Q235B;采用埋弧自動焊機焊接成型;焊絲為H08MnA,焊劑為HJ431;節點板焊接采用手工電弧焊焊接,焊條為E4303型,柱與梁的連接為地腳螺栓絞結。圍護結構及支撐系統材料材質為Q235,采用手工電弧焊焊接,焊條為E4303型;其與主鋼結構的連接為普通螺栓。主體鋼結構面漆為安裝完后整體噴刷兩遍;本工程基礎及土建項目不含在本次施工方案中。二. 施工進度根據本工程工期緊,施工難度大及施工地點位于XX等特點。特制定切實可行的施工部署。2-1施工順序2-1-1主體施工:主體施工主要分廠內制作及現場安裝兩部份。主剛架在工廠加工完畢,運送到現場拼裝后進行安裝,同時進行支撐系統的安裝。2-1-23、 屋面及外墻彩鋼板同時進行,根據實際情況劃分流水段。 2-2 主要工藝流程: 外協件加工圖紙會審材料預算材料采購主體鋼結構制作運輸主鋼架安裝矯正屋面系統安裝竣工驗收三. 施工人員及施工設備3-1 施工人員: 施工人員根據工期緊質量要求高特點,具體安排見附表3-2 施工設備3-2-1 主要施工機具(見附表)四、施工方案及主要項目施工方法: 4-1 施工方案:4-1-1 生產準備4-1-1-1工廠里人員、設備、材料及運輸的安排。4-1-1-2確定施工現場的用水、用電問題。4-1-1-3現場臨時設施的搭設,臨進用水、用電的搭設。4-1-2技術上的準備4-1-2-1組織人員進行圖紙會審,同時取得各項技4、術資料及有關圖集,并與建設單位、設計單位做好一次性洽商。4-1-2-2制定各部工程技術措施,組織技術交底,預算員做好施工預算及分部工程工料分析。 4-1-2-3搞好現場情況調查,確定運輸線路,廠內制作位置安排,現場臨時設施準備,拼裝位置,堆放位置及施工機械物質準備,安裝現場的“三通一平”情況。(見施工平面布置圖)4-1-2-4主要結構配件及時統計計劃,提出加工定貨數量、規格及需用日期。 4-2 主要項目施工方法根據本工程施工條件、工程設計要求,特制定如下的施工方法:4-2-1鋼結構加工制作4-2-1-1材料采購4-2-1-1-1本工程所用鋼材的品種、規格、性能必須符合現行國家產品標準,符合設計5、要求,報現場監理確認后方可使用;且有材料質量證明書及合格證,并在采購前以書面形式將主要鋼材型號、防腐材料、主要外協件及其生產廠家清單報甲方確認。4-2-1-1-2本工程所用焊接材料、連接螺栓、油漆必須具備質量證明書,并符合設計要求和國家標準規定,并經監理批準后,方能使用。4-2-1-1-3必要時按GB50205-2001標準材料和高強度螺栓進行復驗。其復檢報告中的所有數據符合GB50205-2001附錄B的規定。4-2-1-1-4 本工程所用彩鋼板應符合合同文件,設計及相應的規范要求,并經監理要求進行檢查后方可安裝。4-2-2放樣、號料4-2-2-1根據施工圖紙尺寸在平臺上進行1:1比例實際放6、樣,確定梁及柱的實際尺寸并做出相應記錄,按圖紙代號明確編號和數量4-2-2-2放樣實際尺寸預留焊接收縮量,氣切割允許偏差量應符合GB50205-2001表7.2.2的規定。4-2-2-3機械剪切允許偏差量應符合GB50205-2001表7.2.3的規定。4-2-2-4根據坡度要求用50506扁鐵做出梁兩端實際樣板;偏差+0.5mm。4-2-2-5根據實際放樣尺寸,結合圖紙,對鋼板進行號料,外形尺寸偏差1mm,號料前清除鋼材表面油污、雜質。號料后,對每個零件進行編號,并標明實際尺寸。4-2-3零件制作零件制作主要包括鋼梁、鋼柱的翼緣板、腹板、端頭板;水平系桿及支撐板的下料、拼裝、制孔和矯正。4-7、2-3-1下料:4-2-3-1-1翼緣板、腹板、端頭板及天溝的下料采用半自動氣割機進行切割,下料前,對應施工圖紙及放樣尺寸合理配料,檢查無誤后,進行氣割,氣割后零件的寬度、長度偏差1.0mm;對角偏差2.0mm;局部缺口深度0.2mm。4-2-3-1-2水平系桿、柱間支撐、檁條拉桿,氣樓支架等用型材采用電動切割,其長度偏差2mm;端部垂直度2mm。4-2-3-1-3檁托板、支撐板下料用剪板機進行剪切,必須保證剪切面平整,長度及寬度偏差2mm。4-2-3-1-4坡口按施工圖紙采用半自動氣割機氣割,其偏差5所有鋼材切割后的邊緣不得有裂紋、夾層、夾渣等缺陷,表面無溶渣、毛刺。缺口經補焊后用角向磨光機8、打磨光滑,并按放樣記錄如實編號。4-2-3-2矯正 由于氣割及拼接的影響,翼板及腹板自身的彎曲必須用16t千斤頂在平臺工裝上進行矯正,并用錘擊清除應力。其局部不平度1.5mm(14,當大于14為1.0);側向彎曲矢高偏差不大于5.0,垂直度偏差不大于2.04-2-4制孔(等級:C級類) 主要包括梁及檁托板的制孔,制孔時須采用等離子切割或搖臂鉆孔。-0+1mm4-2-4-1各孔直徑允許偏差為 ;垂直度偏差0.03t且不大于2.0。4-2-4-2同一組內兩孔間距離偏差1mm;相鄰兩孔間距離偏差1mm;偏差較大時,將已鉆孔進行補焊,打磨平整進行鉆孔。4-2-4-3制孔后,用磨光機將孔周圍毛刺,飛邊打9、磨干凈,按規格碼放整齊,標明型號、規格及數量。4-2-5-1-1腹板、翼緣板寬度方向不允許拼接。4-2-5-1-2腹板、翼緣板長度方向需拼接時,長度必須按實際放樣尺寸拼接,拼接時橫向錯邊量1mm,橫向長度偏差2mm;其拼接形式如下圖所示:圖中各尺寸應符合GB50205-2001表C.0.2中的相關規定。焊接時,應考慮反變形措施;兩端必須加引弧板,焊縫余高為02mm,且滿足圖紙和規范中探傷比例及合格要求,焊接后必須清除藥皮,飛濺等并進行打磨。4-2-5-2 H型鋼的組裝焊接:4-2-5-2-1 H型鋼焊接前所有零、部件應檢查,合格后方能進行組裝。4-2-5-2-2焊接H型鋼的翼緣板的拼接縫和腹板10、拼接縫的間距不應小于200。翼緣板拼接長度不應小于2倍板寬;腹板拼接寬度不應小于300,長度不應小于600。4-2-5-2-3 H型鋼組裝應按表C.0.1之規定進行焊接,并如實填寫相關記錄以備檢查。4-2-5-2-4型鋼焊接采用埋弧自動焊進行焊接,其主結構的對接焊縫級別為級,其余焊縫為級,其船形架工裝標高偏差3mm。焊接前各端部必須加焊引弧板,焊接后氣割割除,并打磨平齊。4-2-5-2-5焊接用焊絲為H08MnA3.24.0,焊劑為HJ431;焊接電壓為1930V;焊接電流為400550A。4-2-5-2-6焊縫不得有裂紋、焊瘤等缺陷。焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷等缺陷。焊縫不11、得有咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷。4-2-5-2-7焊接完后,必須將焊縫表面藥皮及飛濺清除干凈。對偏弧區域用手工焊進行補焊后,打磨平滑,吊至平臺上進行室冷,并填寫焊接記錄。4-2-5-3型鋼的矯正 由于焊接等因素的影響,H型鋼產生的變形在H型鋼矯直機上進行。并符合C.0.1的規定。4-2-6構件制作: 構件組裝前必須根據圖紙放樣記錄,將零部件清理分類,按圖紙實際尺寸將端頭板、檁托板、支撐板進行組裝焊接。4-2-6-1鋼梁組裝 鋼梁組裝前,必須根據圖紙及放樣尺寸,檢查實際長度,分清鋼梁的上、下弦翼板,確定端頭板的定位尺寸。并滿足下列要求:4-2-6-1-1起拱、坡度值按實樣進行,制作角度樣板,偏12、差為+0.5mm;4-2-6-1-2確定梁實際長度,端頭板的定位尺寸,其長度偏差3mm;4-2-6-1-3根據檁條間距,確定其在梁上弦面的定位尺寸,偏差4mm;4-2-6-1-4各端頭板、檁托板與梁組裝時,其垂直度偏差1mm;中心線偏差1mm;4-2-6-1-5各連接板與梁焊接角焊縫高度偏差1mm;端頭板與H型鋼焊接為熔透焊縫; 4-2-6-1-6焊接后,必須清除雜質藥皮、打磨飛濺、焊縫無夾渣、氣孔等表面缺陷。 4-2-6-1-7焊接完畢,進行矯正,并滿足4-2-6-1-3及4-2-6-1-5之規定。4-2-6-2涂裝 涂裝各構件必須矯正合格,對應圖紙進行檢查合格,用拋丸機進行除銹,達到sa213、 1/2級,并滿足圖紙要求。底防銹漆噴刷兩遍,面漆兩遍,現場主體安裝完后噴涂,且滿足以下要求。4-2-6-2-1涂層總厚度的允許偏差-25m;廠內制作涂裝必須在室內進行。4-2-6-2-2油漆使用必須嚴格按使用說明進行配置,不得隨意添加稀釋劑。4-2-6-2-3安裝焊縫處預留50暫不涂裝。4-2-6-2-4涂裝應均勻,無明顯流掛、起皺、附著應良好。4-2-6-2-5涂裝完畢,在構件上標注構件的圖紙代號。4-2-6-3平面預拼裝 平面預拼裝在自由狀態下進行,并滿足下列要求。4-2-6-3-1高強螺栓連接的多層板疊,采用試孔器進行檢查,并符合GB50205-2001規范之9.2.1的相關規定。4-14、2-6-3-2預拼裝平臺標高偏差3;4-2-6-3-3跨度中心線偏差5;接口錯邊偏差2;對角線偏差3。 4-2-6-3-4預拼裝完畢,經檢查合格,按照圖紙進行編號,以便現場安裝配料。4-2-6-4安裝、運輸 運輸采用汽車運輸,制作工裝,保證構件不變形,不損壞。螺紋涂刷防銹漆并包裹。發運根據現場協調情況進行發運,并填寫出庫送貨單及合格證。并且包裝上應注明構件名稱、編號、重量和數量。4-3梁現場拼裝 根據施工現場實際情況,結合本構件的實際長度、截面形狀,沿AF方向搭設工裝平臺45mx10m一個,以便根據構成分類現場拼裝、焊接(二合一),為便于現場施工,也可以將梁靠近B、D軸線處的拼接縫經設計同意修15、改為摩擦面的高強螺栓連接。配合現場拼裝采用8T汽車吊兩臺。4-4結構安裝現場安裝前根據圖紙及送貨單對構件進行驗收,并對構件由于裝卸車及運輸過程中產生的變形進行矯正,根據預拼裝記錄進行現場組裝,吊裝前必須清除構件表面的油污、泥沙和灰塵等雜質。4-4-1基礎驗收: 基礎驗收根據圖紙進行,并進行檢測并辦理基礎施工和鋼結構施工的交接驗收,且滿足下列要求:4-4-1-1基礎混凝土強度滿足設計要求,基礎周圍夯實填平;基礎的軸線標志和標高基準點準確,齊全。4-4-1-2本工程采用二次灌漿法施工,因砼面距0.00處距保證為170,且離支撐面,地腳螺栓滿足下表要求: 項 目允許偏差()支撐面標高3.0水平度L/16、1000螺栓中心偏移5.0螺栓露出長度+20.0 0螺紋長度+20.0 0預留孔中 心偏差10.04-4-2鋼梁安裝: 鋼梁安裝在鋼柱矯正后進行,并采用16T汽車吊進行安裝。4-4-2-1單榀鋼梁由2根拼裝而成,根據圖紙編號及預拼裝記錄先將鋼梁在地面相互對接,確定吊點,綁扎好鋼繩,受力點加支撐板及包角板。4-4-2-2進行矯正補漆,并系好帶繩。4-4-2-3鋼梁安裝應滿足以下要求:4-4-2-1-1梁跨中垂直度偏差2;4-4-2-1-2鋼梁對接中心錯位偏差3;頂面高差1;4-4-3相鄰兩榀鋼梁安裝后,中部及時用檁條進行聯結,并進行校正。使之成為穩定的空間體系。 4-4-4全部鋼梁安裝后,進行整17、體校正,固定。4-4-5高強螺栓連接:梁、柱及梁梁之間采用高強螺栓連接,使用扭力扳手進行緊固;且滿足下列要求:4-4-5-1拼裝前,清除飛邊,毛刺,飛濺物等,摩擦面保持干燥,整潔,雨天嚴禁拼裝作業。4-4-5-2高強螺栓連接的板疊接觸面應平整,小于1.0間隙不處理,大于1的間隙,將高出的一側磨成1:10的斜面,打磨方向與垂直方向垂直。大于3間隙加墊板,墊板兩面的處理方法與構件相同。4-4-5-3安裝高強螺栓時應自由穿入孔內,不能強行敲打,不允許氣割打孔,用臨時螺栓代替。如果孔偏差較大,進行焊接補孔,用磁座鉆進行鉆孔。4-4-5-4高強螺栓施擰時,只允許在螺母上施加力矩;由螺栓群中央向外擰緊,并18、在當天終擰完畢,每班作業前,扭力扳手進行調節。初擰、復擰后用白色油漆作上標記,終擰后用紅色油漆作出標記。4-4-5-5高強螺栓應按批號分別存放,并在同批內配套使用,不得混放混用,并應輕裝、輕卸,防止受潮、生銹、沾污和碰傷;4-4-5-6施工前,高強螺栓應復驗扭矩系數,其平均值在0.10.5之間;4-4-5-7高強螺栓擰學與初擰、復擰和終擰:其復擰扭矩值等于初擰扭矩值;初擰扭矩值等于終擰值的二分之一,終擰扭值由如下公式計算所得: T=K.PdT終擰扭矩(Nm) K扭矩系數(由復驗扭矩所得)d高強螺栓直徑 P高強螺栓設計預拉力(查表所得) 4-3-7-8高強螺栓的扭矩檢查4-4-5-8-1高強螺栓19、終擰1h以后,48h內完成,并全數用0.3小錘敲擊檢查是否漏擰;4-4-5-8-2扭矩檢查時,每個節點檢查一個,具體方法為:將螺母與螺桿劃上刻度線后,將螺母退回60;再將螺母擰回原位;其扭矩偏差為終擰扭矩的10%;4-4-5-8-3扭矩檢查不合格時,追加一個進行復檢,如再不合格,此節點應重新擰。4-4-6輔件安裝輔件安裝在鋼梁與鋼柱安裝過程之中,按圖紙進行水平系桿、檁條及拉桿、天溝、落水管的安裝,安裝完后進行補漆。鋼梁、鋼柱安裝合格后,進行圍護系統的安裝。4-4-7面漆噴刷按合同規定及要求進行噴刷,并滿足4-2-6-5之規定。五質量保證措施5-1 加強工序檢查,上道工序不合格不得流入下道工序,20、以工序質量保證產品質量。5-2 構件拼裝前,必須對編號、外型、焊縫質量等進行全面檢查,合格后方能進行安裝。5-3 焊工必須經考試合格并取得合格證書.持證焊工必須在其考試合格項目及其認可范圍內施焊。5-4 針對關鍵部位和質量薄弱環節工序設立質量控制點,視其重要程度風分為A、B、C三級,在施工過程中認真予以控制。 A級:甲、乙雙方共同檢查。 B級:技術負責人、施工負責人、檢驗工程師共同檢查。 C級:自檢、互檢。工 序 點質量控制級別材料采購,鋼柱梁制作B基礎驗收、高強螺栓等抽查A屋面、屋檐、檁條安裝C鋼梁安裝A總檢A5-5 評定依據 GB50205-2001鋼結構工程施工質量驗收規范 門式剛架輕型21、鋼結構技術規程CECS102:98 國家現行的有關標準、規范、規程。六. 管理目標及各項管理措施6-1管理目標:本工程質量目標按國家質量檢查標準達到合格。爭取保質量、保工期創建“文明安全工地”6-2質量措施6-2-1建立質量保證體系(見附施工機構圖)6-2-2各職能系統要在管理上對該幢號的工程質量負責。 生產系統負責施工準備,合理安排工序和勞動力配備,下任務單,對分部工程驗收時要優質優價,不合理的要返工重做,這要在結算工作量的任務單上反映出來。材料系統嚴格把好采購關,各種原材料、半成品、成品必須有出廠合格證,不合格的要及時退換。技術系統認真審圖,及時做好各分部分項工程的技術交底,及時檢查試驗和22、放線工作,組織新規范、新工藝的學習和落實,并做好各部分的隱、預檢工作。質量系統負責交代質量標準,各分部工程的驗收,及時提出質量問題及解決的方法,進行質量評定,任務書的簽證。6-2-3工地建立“自檢、互檢、交接檢”的三檢制,以此來帶動質量管理。6-2-4建筑物定位放線時,必須有技術總負責親臨現場進行放線工作。建筑物設置的軸線樁和標準水準點要牢固,不得任意挪動損壞,放線要會同建設單位共同檢驗及時做好預檢手續。6-2-5主體鋼結構所用材料必須符合設計要求,焊接達到國家焊接技術有關標準。在工廠加工完畢后應進行預拼裝,以確保主要鋼構件尺寸上的偏差。6-2-6吊裝時,必須彈出吊裝線,嚴格按規范要求控制好軸23、線位置,做好吊裝記錄。6-2-7屋面彩鋼系統安裝時,應注意成品保護,不可在屋面上隨意行走。屋面安裝時,施工負責人應在現場親自監督嚴格按工藝標準進行施工。七雨季施工措施 本工程是在春季開始進入施工的,在此重點說明一下雨季施工措施。 本工程施工正值雨季,特制定措施如下:7-1雨季施工到來之前,對工地現場作好全面檢查,防止滲漏。做好施工場內的下水管道和雨水井,保證排水暢通,雨后不陷、不滑、不泥濘、不存水。7-2腳手架底部地基要找平夯實,墊好通板,做好排水,防止雨季積水造成腳手架下沉。7-3所有鋼構件存放在避雨的地方,下部并要墊好木方,執行規定的碼放高度,以避免垮塌損傷構件或傷人。7-4機電設備要以常檢查接零、接地保護,所有機械棚要搭設嚴密,防止漏雨,隨時檢查漏電裝置切能是否靈敏有效。 八 質量保證資料1) 主要材料的質量證明書及復驗報告;2) 焊接材質證書3) 一級、二級焊縫探傷報告4) 隱蔽部位焊縫檢驗記錄5) 涂料材質證書6) 構件預拼裝檢查記錄7) 高強度、普通螺栓連接檢查記錄8) 高強度、普通螺栓連接副材質證書,安裝前高強度螺栓連接副預拉力或扭矩系數復驗報告9) 高強度螺栓磨擦面抗滑移系數復驗報告10) 構件總體檢查記錄