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1、快速通道改建工程石灰土路床處理專項施工方案 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月目錄一、工程概況4二、編制依據45、實施性施工組織設計4三、人員及機械設備配備41、主要人員進場情況：4主要人員進場情況表42、 主要機械配置情況5路床處理施工機械配置表5四、 工期安排6填方段路床處理在路堤填筑成型、邊坡修整完畢后進行，計劃于2014年4月9日開始施工，隨著路堤的填筑成型，于2014年8月份全部完成6五、施工前準備：61、技術準備62、場地準備73、人員準備74、工程材料準備75、現場準備86、確定回填材料8六、2、施工方案81、施工工藝流程82、路床處理范圍確定93、 施工方法10（1）下承層的施工準備10（2）施工放樣10（3）備料10（4）攤鋪土及含水量檢測11（5）整平和穩壓11（6）石灰的卸置和攤鋪11（7）拌和11（8）檢測石灰劑量12（9）整形及碾壓12（10）壓實度檢測12（11）養生124、施工注意要點13七、雨季施工133、注意做好洪澇災害的防患工作。13八、質量保證體系及質量保證措施141、質量保證體系142、質量保證措施151、施工準備控制15（2）、認真熟悉審查圖紙，領會設計意圖，堅持按圖施工。152、施工過程中控制16（7）、根據相關規范標準制定的路床處理檢驗項目表：163、自3、檢質量控制17九、安全、文明、環保措施181、建立健全安全生產制度，從制度上規范施工。197、處理好與當地人民群眾的關系，積極參與當地精神文明建設。209、建立、健全施工過程中環境管理體系和各項環境管理規章制度。20路床處理專項施工方案一、工程概況XX至XX快速通道改建工程八標段起點樁號為K68+000，終點樁號為K73+615.802,全長5.615km。本合同段路基形式包括路堤、路塹、半挖半填三種形式，主線路基長度3.75km，其中路塹2.49km，路堤1.26km。路基最大挖深32m，最大填高23m。路面寬度26.0m。總計路基填方約66萬方，挖方72萬方。本標段路床處理分為挖方段及填方4、段兩種處理方式，其中挖方段路床處理方式為40cm5%水泥土+40cm碎石。填方段處理方式為40cm6%石灰土。二、編制依據1、XX至XX快速通道改建工程兩階段施工圖設計； 2、XX至XX快速通道改建工程招標文件； 3、公路路基施工技術規范（JTG/F10-2006) 4、公路工程質量檢驗評定標準（JTGF80/1-2004） 5、實施性施工組織設計三、人員及機械設備配備1、主要人員進場情況：主要人員進場情況表姓名性別年齡文化程度職稱職務男本科高級工程師作業組負責人男本科工程師路基工程師男本科工程師質檢工程師男本科工程師試驗工程師男本科工程師測量工程師男本科工程師機械工程師男本科助理工程師質檢員5、男本科助理工程師質檢員男本科助理工程師測量員男本科助理工程師測量員男本科助理工程師試驗員2、 主要機械配置情況路床處理施工機械配置表序號設備名稱規格型號數量技術狀況1裝載機ZL50F1良好2挖掘機PC-2201良好4推土機TY2201良好5震動壓路機SD1752良好6后八輪自卸車DF8良好7小型沖擊夯HCR-90N2良好8路拌機WBL22 WB210K2良好9平地機PY1801良好10灑水車EQ-1401良好四、 工期安排 填方段路床處理在路堤填筑成型、邊坡修整完畢后進行，計劃于2014年4月9日開始施工，隨著路堤的填筑成型，于2014年8月份全部完成 五、施工前準備：1、技術準備(1)組織工6、程技術人員熟悉研究技術文件和圖紙中各項內容和要求，全面領會設計意圖；對現場實地勘察，做好原始資料的進一步調查分析，了解當地的自然條件，地方勞動力及材料狀況，交通運輸狀況和可提供的施工用水用電狀況；編制施工方案；對施工隊伍進行工前培訓和技術交底。(2)施工放樣：路堤填至設計標高后要對路堤每20m中樁及邊樁進行放樣，定出高程并做好記錄。(3)原材的控制：工程所用土體及石灰等材料開工之前我項目部試驗室已通過驗收，完成了開工材料的取樣工作，原材試驗結果合格。 (4)試驗段施工：在驗收合格的路段上鋪設石灰土路床處理試驗段，以確定石灰土路床處理的松鋪厚度、碾壓時的最佳含水量、壓實遍數、壓實系數以及壓實設備7、類型、最佳組合方式等技術指標，并做好機械組合、勞動力配備記錄等。試驗段合格后，由項目總工程師組織有關施工技術人員整理、分析試驗資料，修正施工技術方案，將結果上報監理工程師審批，審批后作為大規模石灰土路床處理施工的控制依據。2、場地準備路床處理所用白灰要集中場地進行堆放，場地要做好排水工作，白灰堆放時要做好“下墊上覆”，防止白灰產生揚塵污染。3、人員準備成立以項目經理為組長的施工領導小組，全面負責施工進度、質量和安全，項目總工為副組長，路基工程師為施工負責人，小組成員包括質檢工程師、測量工程師、試驗工程師、安全工程師及相關工程技術人員。4、工程材料準備原材料在使用前按相應技術規范進行相關試驗，符8、合要求的填料方可進行施工。施工所用生石灰已消解完成，且過10mm*10mm篩子進行篩選。5、現場準備1、搞好施工現場三通一平、臨時設施及現場消防、保安設施等工作。2、現場原材料準備充足，并碼放整齊、明確標識，原材料的質量證明資料必須齊全。3、工程測量和工程試驗工作達到開工條件，安裝調試所有施工機具。6、確定回填材料根據設計圖紙：填方段路床處理方案為40cm厚6%石灰土。分兩層施工，每層20cm。六、施工方案1、施工工藝流程下承層的施工準備施工放樣 備料攤鋪土及含水量檢測整平及穩壓不合格石灰的卸置和攤鋪拌合不合格檢測石灰劑量整形和碾壓合格合格 養生 壓實度檢測填筑不合格2、路床處理范圍確定見下圖9、：3、 施工方法（1）下承層的施工準備石灰土處理上路床時，下承層應具備表面平整、堅實，具有規定的路拱、平整度、壓實度、彎沉、高程應經檢驗合格。（2）施工放樣恢復路基中線，直線段每20米設一樁，平曲線段每10米設一樁，檢測高程是否合格。（3）備料 施工前，組織試驗檢測人員對擬用土源進行檢測，挑選滿足設計和規范要求的合格土源，確保石灰土的質量。石灰使用前按照規范要求進行檢測，當各項指標滿足要求后方可使用。對擬采用作路床處治的土體進行石灰土擊實試驗，確定石灰土最佳含水量、最大干密度。（4）攤鋪土及含水量檢測 根據試驗段確定石灰土松鋪厚度24cm，上土前，結合自卸車噸位，在路床底用石灰線打上網格，使每10、車土卸至網格內攤鋪整平后松鋪厚度約24cm。卸土應有專人指揮。自卸車卸土完成后，推土機粗略整平。土體攤鋪寬度不小于設計要求并有規定的路拱，粗平完成后應檢驗土體含水量，土體過濕進行適當翻曬，反之灑水，保證含水量大于最佳含水量2%為宜，確保石灰攤鋪前土體含水量滿足要求。（5）整平和穩壓 土體大致整平后，先用壓路機對土體穩壓1遍，發現缺土的位置及時進行填補，多余的清出布灰段，然后用平地機和人工相結合的方式進行整平，使其表面平整，厚度、路拱基本符合要求。（6）石灰的卸置和攤鋪 石灰土采用消解好的熟石灰，按照石灰土擊實標準最大干密度為1.817g/cm3計算，按此標準計算每平方米石灰土使用熟石灰的數量為11、1*1*0.2*1817*6/106=20.6kg。布灰采用裝載機配合人工進行，裝載機標定好一鏟206kg，在穩壓好的素土面上打好5m*2m的方格網，每個網格內放置一鏟白灰，人工用刮板或鐵鍬將石灰均勻撒開，石灰攤鋪完成后，表面應沒有空白位置。（7）拌和 石灰土拌和采用路拌機進行拌和，拌和時應侵入下層5-10mm，以利上下層的連接，嚴禁在拌和底部留有素土夾層，石灰土拌和深度采用人工用鐵鍬隨機選點挖開檢驗。石灰土依據拌和情況拌制23遍，每次拌和寬度應相互錯開一定距離，保證拌和均勻。檢查含灰量，如果都滿足要求，且混合料色澤均勻，無灰條、灰團和花面，沒有粗細顆粒窩或帶，即可進入下道工序，否則應補灰、補12、水后再用路拌機翻拌至滿足要求為止。（8）檢測石灰劑量 石灰土拌和完成后，試驗檢測人員隨機取樣，檢測石灰劑量是否達到要求的6%,若達不到要求，報監理工程師并及時補撒石灰。（9）整形及碾壓石灰土拌和檢測合格后，穩壓一遍，用平地機進行整形，整形時在直線段內，平地機由路肩向中心進行刮平；平曲線內由內側向外側刮平。每次整形都應達到規定的路拱和坡度，并特別注意接縫順適平整。混合料經攤鋪整型后，立即在攤鋪全寬范圍內進行碾壓。碾壓時應由輕到重，使壓路機輪跡重疊寬度不小于1/2，直線段內碾壓由路肩向路中心碾壓，平曲線內由內側向外側碾壓，壓實后石灰土層表面應平整無輪跡或隆起出現，且斷面、路拱符合要求。碾壓過程中，13、應達到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻，如發現彈簧、松散、起皮現象，應及時翻開處理，或是晾曬、或是換料。在碾壓過程中，嚴禁壓路機或汽車在已完成的或正在碾壓的路段上調頭和急剎車。（10）壓實度檢測 壓實度的檢查采用灌砂法，按照試驗段確定碾壓機械組合方式碾壓結束后檢測壓實度。（11）養生碾壓成型后的石灰土采用定期灑水方法進行養生，養生期不少于7天。在養生期間封閉交通。4、施工注意要點（1）石灰土每側的填筑寬度要比設計寬度多出30cm,保證壓路機碾壓到位。（2）施工時要注意石灰土含水量的變化，及時檢測含水量，確保在最佳含水量2%時進行碾壓。（3）施工面層石灰土時要做好測量工作，測量人員要及時跟測石灰土的14、高程及寬度，確保高程、寬度及平整度等符合規范及圖紙要求。（4）石灰土養生要及時，每天根據天氣情況進行灑水養護，確保石灰土表面長期保持濕潤狀態。七、雨季施工1、隨時保持施工現場排水暢通，對未施工的路堤，必須設置臨時排水設施。2、路床處理做到隨挖、隨運、隨填、隨壓，每層填料表面平整并做成設計要求的橫坡以免積水浸泡路基。3、注意做好洪澇災害的防患工作。八、質量保證體系及質量保證措施1、質量保證體系 選派組織能力強、施工管理經驗豐富的施工技術負責人，由鄒煜擔任。并安排具有一定的工作能力和工作實踐經驗，敢于堅持原則，廉潔奉工、熱愛質量管理工作的質檢工程師（張震擔任）、試驗工程師（呂威威擔任）。持證上崗。15、 質量保證組織機構圖項目總工：質檢負責人：項目經理： 路基施工隊工程部：試驗室：測量隊：施工部：物資部：2、質量保證措施本著“堅持科學管理，信守合同承諾，追求卓越創新，贏得顧客滿意”的原則，保證工程一次驗收合格率100%，分項工程優良率達到95%以上。實現一次驗收優良，爭創優質樣板工程，爭創省優、國優工程。杜絕質量事故，消滅質量通病，追求工程質量零缺陷。 1、施工準備控制（1）、堅持“質量第一”、“預防為主”的質量方針，制定詳細的施工技術方案，經項目總工程師審核，由施工員向施工班組書面交底；（2）、認真熟悉審查圖紙，領會設計意圖，堅持按圖施工。（3）、對混合材料做好試配設計，待試驗結果證明試配16、可行，并報監理工程師批準后，由試驗室以書面方式向施工班組進行文字交底；（4）、材料進入工地現場時，由試驗員進行檢測，并會同監理工程師按規范要求進行取樣試驗，等試驗合格后，由試驗室出具書面文件批準使用；（5）、由測量組擬定好施測實施方案，交項目工程師審核實施，并做好施工放樣，報監理工程師批準后，向施工班組進行文字交底。（6）、嚴格標準計量和工地實驗工作。按規定對各工序及原材料、成品、半成品進行檢驗評定及試驗檢定。嚴格控制填土厚度、壓實度及含水量，加強試驗檢驗。嚴格施工工藝流程，實行標準化、規范化作業。依靠科技進步搞好工程質量，積極推廣應用新技術、新設備、新材料、新工藝，提倡技術革新。 2、施工過17、程中控制（1）、每步工序施工完畢之后，必須經施工隊自檢、經質檢部復檢、監理工程師終檢，合格后方可進入下步工序施工。（2）、項目部委派專業路基施工工程師對現場進行控制，并以試驗工程師檢測結果為施工依據。（3）、項目部、施工隊的質檢工程師應及時聽取監理工程師對本項目質量工作的意見，特別對監理工程師提出的改進意見、措施應及時組織有關人員進行落實。（4）、在每步工序施工過程中，項目部現場工程師須向班組交底，并全程指導。（5）、雨季內施工，在路床處理施工期內，做好施工區域排水工作。（7）、根據相關規范標準制定的路床處理檢驗項目表： 路基試驗檢測標準項目分類路面底以下深度（cm）壓實度（%）填料最小強度（18、CRB） （%）填料最大粒徑（cm） 填 方 路 基上路床03096810下路床308096510上路堤8015094415下路堤150以下93315零填及路塹路床03096810308096510 石灰土路基成型后的質量檢驗標準見下表：檢查項目質量要求和允許偏差檢查規定檢查頻率檢查方法 1、壓實度（上路床）030cm96%4斷面/200米/層密度法，重型擊實標準(下路床) 3080cm4斷面/200米/層密度法，重型擊實標準 80150cm94%4斷面/200米/層密度法，重型擊實標準 150cm93%4斷面/200米/層密度法，重型擊實標準2、縱斷高程(mm)-15, +104斷面/20019、米水準儀檢查 3、路基寬度(m)設計值4處/200米尺量 4、中線偏差（mm）504點/200米經緯儀檢查 5、橫坡（%）0.54斷面/200米水準儀檢查6、平整度（mm）154斷面/200米三米直尺連續量三尺 7、邊坡（%）設計值4處/200米水準儀、鋼尺檢查 8、彎沉（0.01mm）設計值按規范要求彎沉儀 9、外觀要求路基邊坡順直，平整穩定，曲線圓滑，無軟彈和翻漿現象3、自檢質量控制（1）工序：分項完成后，實行“三檢制度”，首先現場質檢員進行自檢，施工班組在交接班時，進行班組交接檢，在二級自檢的基礎上，由項目部組織相關技術人員進行工序、分項的自檢驗收。（2）在自檢的基礎上，匯總自檢資料，報20、監理工程師驗收。（3）工序、分項自檢流程圖：工序、單項工程完成班組技術人員自檢班組間技術人員交接檢質檢部組織人員驗收報監理工程師驗收進入下一道工序提出整改措施，實施返工。 不合格 不合格 不合格 不合格 九、安全、文明、環保措施以“安全第一，預防為主”為指導方針，以“從嚴治本，基礎取勝”為指導思想，以創建安全標準工地為載體，落實安全生產逐級負責制，強基達標，強化管理，積極開展事故預想、預防，認真落實施工安全措施，使安全生產始終處于有序可控狀態，確保實現以下安全目標：杜絕責任行車重大、大事故；杜絕責任職工重傷以上事故；杜絕交通、火災、爆炸事故；杜絕萬元以上設備事故；輕傷事故一件以內；爭創省（市）21、局級文明工地。項目部成立安全保證機構，由安全負責人唐付向成負責安全工作。安全保證組織機構圖生產經理： 安全負責人： 項目經理： 路基施工隊工程部： 試驗室： 財務部： 施工部： 物資部： 1、建立健全安全生產制度，從制度上規范施工。2、建立持證上崗制：進入現場安全員、質檢員、試驗員等管理人員和特殊工種操作人員必須持證上崗，進入現場施工人員必須頭戴安全帽。3、成立以項目經理為組長的安全生產管理小組，各級領導和施工人員全員貫徹執行安全制度，形成安全生產責任制度，責任明確到個人。4、加強安全培訓，確保安全生產投入，定期或不定期進行安全檢查，舉行安全演練以增強所有施工人員的應急水平。5、認真貫徹執行建22、設工程施工現場管理的各項規定，加強安全生產、文明施工教育，提高全體施工人員安全文明施工意識。加強各工序的施工管理，施工機具、設備、材料有計劃的組織進場，多余的機具、材料及時運出現場，不用的機械設備及時退場。每道工序作業完畢后必須清場，保持整潔不亂，做到“工完料凈場地清”。6、建立文明施工責任區，劃分區域，明確管理人，實行掛牌制，做到現場清潔整齊；衛生符合標準。現場使用的機械設備，按平面布置規劃定點存放，遵守操作安全規程，機械的標記、編號明顯，安全裝置可靠。7、處理好與當地人民群眾的關系，積極參與當地精神文明建設。8、施工現場的廢物專門收集在一起，不隨地亂丟，廢水、廢渣排入指定的地方，最后一起清運到棄土場。9、建立、健全施工過程中環境管理體系和各項環境管理規章制度。10、加強對施工人員進行環保知識教育，提高全員環保、水保意識，自覺遵守各項規章制度。11、所有施工機械做好檢修工作，尤其是廢氣的排放檢測，必須符合環保部門廢氣排放檢測標準。不合標準的機械設備不得使用。嚴格控制施工產生的噪音。