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1、正本災后重建工程火車站沖孔灌注樁安全專項施工方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 目 錄第一章 編制依據- 3 -第二章 工程概況- 3 -第三章 施工部署- 5 -第一節、施工順序- 5 -第二節、工期安排- 6 -第三節、勞動力需要量計劃、主要施工機具計劃- 6 -一、主要勞動力用量計劃表：- 6 -二、主要施工機具、儀器計劃表- 6 -第四章 沖孔灌注樁施工方案- 7 -第一節、工藝流程- 7 -第二節、施工方法- 9 -一、施工準備：- 9 -二、樁位測量：- 9 -三、埋設護筒：- 9 -四、鉆機就位鉆孔- 2、10 -五、樁基檢測- 12 -六、鋼筋籠制作與吊裝- 13 -七、水下灌注混凝土- 14 -第三節、沖擊成孔灌注樁常見問題及預防處理方法- 16 -第五章 質量保證措施- 18 -第六章 安全保證措施及管理- 19 -第七章 文明施工措施- 20 -第八章 工期保證措施- 20 -第一章 編制依據本方案主要以XX市建筑設計院設計XX火車站結構施工圖紙，XX火車站巖土工程勘察報告（詳勘），國家和鐵道部現行設計規范、施工規范、驗收標準及建筑施工手冊（第四版）為依據編制。詳見下表：序號名稱編號1站房結構設計總說明房01、房022站房樁定位平面房043XX鐵路局XX火車站巖土工程勘察報告（湖XX勘察3、基礎工程有限公司）K08-08-65-14建筑樁基技術規范JGJ94-20085建筑樁基檢測技術規范JGJ106-20036建筑施工手冊第四版第二章 工程概況XX鐵路局災后重建工程XX站位于XX省XX市XX火車站原址，與XX線并行，擬建客專將引入該站。該工程地上二層，局部夾層，地下局部一層，采用鋼筋混凝土框架結構，候車大廳屋蓋為鋼網架結構，地基基礎設計等級為乙級，框架抗震等級為二級，建筑結構的安全等級為二級，抗震設防烈度 7度，結構設計使用年限為50年，耐久性設計年限為100年；站房部分建筑面積為11350，建筑高度19.75m，建筑類別為民用公共建筑（中型鐵路旅客站）。本工程設計為灌注樁基礎4、，采用泥漿護壁沖擊鉆成孔灌注樁施工工藝。共需成樁286根，樁徑均為700mm，有效樁長為17m22m不等，樁基礎持力層選用（6）層中風化粉砂質泥巖，樁端進入持力層不小于0.7m。根據XX火車站巖土工程勘察報告（湖XX勘察基礎工程有限公司），工程場地地層至上而下分述如下：人工填土：主要為修建原火車站時填方用的砂卵石，地表一般為2030cm水泥地坪，局部地表有少量粉質粘土；砂卵石一般為稍密狀態。層厚3.08.0m。該層土層不均，未經處理不宜作為建筑物基礎持力層。粉質粘土：褐黃色，可塑狀態，切面較光滑，有輕微搖震反映，干強度一般，局部含少量粉土；層面埋深3.08.0m，層厚0.94.0m。中粗砂夾卵5、石：灰黃灰色，中粗砂為稍密狀態，分選不好，顆粒成分主要為石英，含少量云母片；卵石含量10%25%,粒徑1040mm不等，成分為石英巖和少量灰巖；層面埋深6.511.0m，層厚2.05.4m。卵石：灰黃雜色,稍密中密，卵石含量約55%，粒徑2050mm，含少量漂石，磨圓度較好；卵石間充填中細砂，局部夾有可塑的粉質粘土，本層在場地內分布較穩定，厚度較大，層面埋深9.614.5m,層厚410.5m。強風化粉砂質泥巖：暗紫紅淺綠色,巖芯呈塊狀和柱狀，巖芯手可以折斷，部分已風化為泥狀。層面埋深16.421m,層厚0.72.2m。中風化粉砂質泥巖：紫紅色，局部淺綠色，巖芯呈柱狀，較完整；在場地內分布較為穩6、定，層面埋深17.422m，本次勘察沒有鉆穿該層，最大揭露厚度9.0m。該層屬軟巖較軟巖，巖石較完整，巖體基本質量級別級。第三章 施工部署第一節、施工順序在樁基施工階段，將286根樁化分為4個施工段進行施工，總體施工順序為：第一、二、三、四施工段同時進行施工（一、二、三、四施工段施工順序均為由東向西），見下圖。考慮到施工場地實際情況（非地下室部分的大部分樁頂標高高于了自然地面，需要砌筑擋土墻，回填土方），先進行F軸、E軸及地下室部分的樁基施工，待回填土方施工完后，轉入正常施工順序。 第二節、工期安排按照XX火車站總體進度要求，灌注樁施工從2010年1月4日開始，工期計劃約為85天。第三節、勞動7、力需要量計劃、主要施工機具計劃項目部本著合理利用資源，精簡實干的原則，安排計劃沖孔灌注樁施工期間所需勞動力和機械用量。主要勞動力、施工機具用量見下表。一、主要勞動力用量計劃表：項目工種人數樁基工程機長12鉆工24混凝土灌注工12電焊工8測量員2機修工2水電工2其它人員10合計72二、主要施工機具、儀器計劃表序號機具名稱型 號單位數量單位功率1沖孔鉆機zz-5臺1237KW2泥漿泵臺23電焊機XD1-185臺812KVA4水準儀S3-d臺15經緯儀J2臺16鋼護筒900mm（內徑）2000mm個18750m鋼尺GB10633-89把38混凝土試件模具151515cm組109尖、平頭鐵鏟把12108、空壓機臺211泥漿車輛112渣土車輛113鋼筋對焊機臺114鋼筋切斷機臺115鋼筋調直機臺116相關檢測儀器套117裝載機臺118挖掘機臺1第四章 沖孔灌注樁施工方案第一節、工藝流程場地平整樁位放線、開挖漿池護筒埋設鉆機就位、孔位校正鉆成孔、撈取鉆渣清孔成孔驗收吊放鋼筋籠、導管灌注水下混凝土成樁養護。工藝流程圖如下：平整場地樁位放線埋設護筒鉆機就位鉆進、撈取鉆渣成孔驗收第一次清孔安裝鋼筋籠護筒制作、維修樁位復測加入水和粘土測量孔深斜度直徑鉆機移位下導管第二次清孔灌注水下混凝土移開鉆機導管閉水試驗制作混凝土試件配置混凝土拔除護筒清理樁頭第二節、施工方法一、施工準備：沖孔前需進行的準備工作有：平整9、場地、修筑便道、挖泥漿池（泥漿池的設置及布置見泥漿池布置圖）、準備合格的粘土、架設配電線路及安裝配電柜、配送用電和用水接口、鉆機進場安裝就位。二、樁位測量：使用全站儀進行導線閉合測量，合格后測放樁位標記，并做好標記保護工作。三、埋設護筒：護筒用68mm鋼板制作，在護筒的上、下段及中部外側各焊一道加強筋增加剛度，護筒內徑大于設計樁徑0.2m，高度為1.8m2.3m，在護筒頂下20cm處設一個20cm40cm溢漿孔。護筒制作完畢后，根據樁位標記拉十字線、打木樁標記樁中心線，然后人工挖土坑埋設護筒。護筒埋設完成后再次對中校核中心點位，護筒中心與樁位中心偏差50mm。護筒底部用水泥砂漿處理，在其周圍610、0cm范圍內以粘土分層夯填到護筒頂平。四、鉆機就位鉆孔采用12臺zz-5型鉆機成孔。鉆機進場后檢查鉆頭直徑并及時進行焊接修補，本工程采用直徑670mm的一字鉆，保證鉆孔直徑70050。如若在沖孔過程中，檢測到成孔直徑不滿足要求，則停止鉆孔，重新對鉆頭進行焊接，直到滿足要求后，再進行鉆進工作。安裝鉆機前使用全站儀復核點位，開鉆前用水準儀測量護筒頂部標高，以計算孔深作為鉆孔深度監測的基礎數據。鋼護筒埋設完成后，鉆機組裝就位，并使其底座平穩、水平，鉆架豎直，保持鉆機轉盤中心、鉆頭、樁位中心在同一鉛垂線上，以保證鉆孔垂直度。沖擊鉆對準護筒中心，要求偏差不大于20mm,檢查合格后根據四角控制拉好的“十字11、線”對準樁位。沖擊成孔操作要點項目操作要點在護筒刃腳以下2m范圍內小沖程1m左右，泥漿相對密度1.21.5，軟弱土層投入黏土塊夾小片石黏性土層中小沖程12m，泵入清水或稀泥漿，經常清除鉆頭上的泥塊粉砂或中粗砂層中沖程23m，泥漿相對密度1.21.5，投入黏土塊，勤沖，勤掏渣砂卵石層中、高沖程34m，泥漿相對密度1.3左右，勤掏渣軟弱土層或塌孔回填重鉆小沖程反復沖擊，加黏土塊夾小片石，泥漿相對密度1.31.5注：1、土層不好時提高泥漿相對密度或加黏土塊； 2、防黏鉆可投入碎磚石。施工中除能自行造漿的黏性土層外，均制備泥漿。選用高塑性黏土或膨潤土造漿，使泥漿的比重、粘度、含砂率、膠體率達到設計和規12、范要求。特別是鉆進到砂卵石層時應加強監測，如泥漿指標達不到要求，及時拋填粘土，通過鉆頭鉆進時的沖擊力重新造漿，使泥漿指標滿足要求。鉆進過程中主要采用掏渣筒進行掏渣。施工期間護筒內的泥漿面高出地下水位1.0m以上，在受水位漲落影響時，泥漿面應高出最高水位1.5m以上，鉆進過程中每5米驗一次孔并作好原始記錄。成孔順序采用跳打法，隔一根樁鉆孔，以避免樁孔頸縮，變形。 成孔后，進行清孔，清孔采用掏渣筒反復掏渣，將孔底淤泥、沉渣清除干凈。 施工產生的廢棄泥漿在及時運出場。五、樁基檢測混凝土灌筑樁質量檢驗標準及檢測方法序號檢查項目允許偏差或允許值檢查方法單位數值主控項目1樁位13根樁、群樁基礎中的邊樁：d13、/6且不大于100；群樁基礎中的中間樁：d/4且不大于150基坑開挖前量護筒，開挖后量樁中心2孔深mm+300用測繩測，嵌巖樁應確保進入設計要求的嵌巖深度3樁體質量檢驗按基樁檢測技術規范按基樁檢測技術規范和見設計圖紙結施054混凝土強度設計要求試塊報告5承載力按基樁檢測技術規范按基樁檢測技術規范和見設計圖紙結施05一般項目1垂直度1%樁長用鋼筋探籠、重錘配合進行測量2樁徑mm50用探籠檢測3泥漿相對密度1.25用比重計測，清孔后在距孔底50cm處取樣4含砂率8%用砂率儀測，清孔后在距孔底50cm處取樣5黏度28s用泥漿稠度儀測，清孔后在距孔底50cm處取樣6泥漿面標高(高于地下水位)m1目測714、混凝土坍落度(水下灌注)mm180220坍落度儀8鋼筋籠安裝深度mm100用鋼尺量9混凝土充盈系數1檢查每根樁的實際灌筑量10樁頂標高mm+30-50水準儀，需扣除樁頂浮漿層及劣質樁體11沉渣厚度mm50用測錘、測餅進行測量試樁在做豎向靜載試驗前，應先做高應變檢測，得出高應變檢測結果與靜載試驗的關系，以便工程樁檢測時使用。本工程施工完后根據施工記錄和現場施工情況選擇適量的樁作低應變和高應變檢測，高應變檢測數量為工程樁總數的5%，低應變檢測數量不少于工程樁總數的20%，且三樁或三樁以下的承臺軸檢測數不少于1根，一樁和兩樁承臺下的樁應全部檢測。 六、鋼筋籠制作與吊裝 鋼筋籠在鋼筋加工棚一次制作綁扎15、成型。樁身鋼筋籠主筋采用閃光對焊，螺旋箍和加勁箍均采用單面搭接焊，搭接長度10d。加勁箍與主筋每隔一根錯位點焊連接，采用E43焊條；螺旋箍與主筋綁扎連接。主筋焊接在同一連接區段內鋼筋接頭面積不應超過鋼筋總面積的50%，且接頭位置錯開900mm。鋼筋籠每間隔2米焊接保護層定位鋼筋，保護層厚度50mm。 鋼筋籠制作允許偏差項目允許偏差（mm）主筋間距10箍筋間距20鋼筋籠直徑10鋼筋籠長度100鋼筋籠吊裝采用汽車吊或塔吊一次吊放入孔，起吊點設在鋼筋籠頂部、中部及底部1/3位置處，成孔檢查合格后即可吊放鋼筋籠。鋼筋籠入孔時，應對準孔位輕放、慢放，如遇阻礙，可徐起徐落和正反旋動使之下放，以免碰壞孔壁。16、鋼筋籠到達標高后，檢查其中心偏位是否符合規范要求。檢查合格后將對稱焊接在鋼筋籠頂部主筋上的四根吊筋與孔口護筒焊接牢固，以防掉籠或浮籠。 七、水下灌注混凝土鋼筋籠安裝就位后再次檢驗孔底沉渣厚度，如不滿足50mm規范要求，應進行二次清孔。本工程采用向孔底射風進行二次清孔的工藝，主要方法為：將風管一端與空壓機連接，另一端放入孔底（距孔底約30），然后向孔底射風數分鐘，使沉淀物漂浮后，立即灌注水下混個凝土，使沉淀層沖起漂浮。清孔完畢后應立即灌注水下混凝土，其粗骨料最大粒徑應小于40mm，且不大于最小鋼筋間距1/3，含砂率在40%50%，選用中粗砂，坍落度控制在180mm至220mm?；炷劣蓪I商品混17、凝土攪拌站拌合，商砼車運輸到現場，采用汽車砼輸送泵直接泵送砼。根據現場實際情況必要時摻加緩凝劑，以保證混凝土的質量。灌注混凝土進度宜控制在混凝土初凝時間內。導管采用鋼導管，管節長度型號為0.5m、1.0m、2.5m、3.0m、4m、6.0m，管徑270mm，鋼管厚3mm，用法蘭盤加止水膠墊用螺栓連接而成。拼裝后確保導管底部至孔底間距在0.30.5m，以利隔水栓順利排出及灌注混凝土時擠出沉渣。導管在使用前需進行檢修，并以0.61.0mpa水壓力試壓，合格后方可使用。沉放導管時檢查導管的連接是否牢固和密實，以免漏氣、漏漿而影響砼灌注質量。首批灌注混凝土的數量應能滿足導管首次埋置深度（0.8m）和填18、充導管底部的需要。導管在混凝土面的埋置深度一般在2.06.0m嚴禁把導管底端提出混凝土面，并應控制導管提拔速度，安排專人測量導管埋深及其內外混凝土高差并做好記錄。首批砼儲備量計算：h1HcHwh2h3V=h1(d2/4)+Hc(D2/4)V-漏斗與儲料槽容量；h1-鉆孔內砼高度達到Hc時，導管內砼柱為與導管外水壓平衡所需高度（m），h1=HWW /C； Hc-鉆孔內灌注首批砼后所需的砼面至孔底的高度，即導管初次埋深h2加間距h3。h2至少為0.8m，h3為0.3-0.5 m ，當孔底有沉淀時應將h3值適當加大；HW-孔內水面至首批灌注需要的砼面高度（m）；D-鉆孔直徑（0.7m）；d-導管直徑19、，270mm；w-孔內水或泥漿的密度，取1.2/m3；C-砼拌合物密度，取2.4（/m3）。以3#試樁20M樁長為例，由上式計算首批灌注混凝土用量：h2取1m，h3取0.5m h1= HW/C =18.5m1.2/m32.4/m3=9.25m；V=h1(d2/4)+Hc(D2/4) =9.253.140.2724+1.53.140.724 =1.11m3開始灌注砼時，可以使導管保持稍大的埋深，并放慢灌注速度，以減小砼的沖擊力，預防鋼筋籠上??；當鋼筋籠在砼內有一定埋深后，再適當提升導管，按正常速度灌注砼。砼超灌高度宜為0.8m1.0m，人工鑿除泛漿60cm，保證暴露的樁頂砼達到設計強度等級。樁身20、充盈系數大于1.0。一個灌注臺班取2組砼試件，每組試件留3件。第三節、沖擊成孔灌注樁常見問題及預防處理方法常遇問題產生原因預防措施及處理方法鉆孔偏斜1. 沖擊中遇探頭石、漂石，大小不均，鉆頭受力不均2. 基巖面產狀較陡3. 鉆機底座未安置水平或產生不均勻沉陷4. 土層軟硬不均；孔徑大，鉆頭小，沖擊時鉆頭向一側傾斜發現探頭石后，應回填碎石或鉆機稍移向探頭石一側，用高沖程猛擊探頭石，破碎探頭石后鉆進遇基巖時采用低沖程，并使鉆頭充分轉動，加快沖擊頻率，進入基巖后采用高沖程鉆進；若發現孔斜，應回填重鉆；經常檢查及時調整，進入軟硬不均地層，采取低錘密擊，保持孔底平整，穿過此層后再正常鉆進；及時更換鉆頭孔21、壁塌坍1. 沖擊鉆頭或掏渣筒傾倒，撞擊孔壁2. 泥漿相對密度偏低，起不到護壁作用；孔內泥漿面低于孔外水位3. 遇流砂、軟淤泥、破碎地層或松砂層鉆進時進尺太快4. 地層變化時未及時調整泥漿相對密度5. 清孔或漏漿時補漿不及時，造成泥漿面過低，孔壓不夠而塌孔6. 成孔后未及時灌筑混凝土或下鋼筋籠時撞擊孔壁造成塌孔探明坍塌位置，將砂和粘土(或砂礫和黃土)混合物回填到坍孔位置以上12m，等回填物沉積密實后再重新沖孔；按不同地層土質采用不同的泥漿相對密度；提高泥漿面；嚴重坍孔，用粘土泥膏投入，待孔壁穩定后，采用低速重新鉆進；地層變化時要隨時調整泥漿相對密度，清孔或漏漿時應及時補充泥漿，保持漿面在護筒范圍22、以內；成孔后應及時灌筑混凝土；下鋼筋籠應保持豎直，不撞擊孔壁吊腳樁1. 清孔后泥漿相對密度過低，孔壁坍塌或孔底涌進泥砂，或未立即灌筑混泥土2. 清渣未靜，殘留沉渣過厚3. 沉放鋼筋骨架、導管等物碰撞孔壁，使孔壁坍落孔底做好清孔工作，達到要求立即灌筑混凝土；注意泥漿濃度，及時清渣；注意孔壁，不讓重物碰撞孔壁斷樁1. 在砼澆筑過程中，導管接頭斷裂使導管脫離混凝土面引起斷樁；2. 導管接頭密封不好，漏氣、漏水，使混凝土產生嚴重離析導致斷樁；3. 混凝土質量不佳，如塌落度不滿足要求、運輸灌注過程中產生離析等造成卡管，導致斷樁；4. 初灌砼過少，導管埋入砼深度太小，使導管進水或進泥，導致斷樁；5. 在灌23、注砼過程中以及后期導管埋入砼深度太小，提管時高出砼面，使導管進水和提漏導致斷樁；砼砂、石、水泥用料按規范要求嚴格篩選，塌落度控制在180mm-220mm，使砼拌合物具有良好的和易性；在運輸和灌注過程中，不應有離析、沁水現象；砼應連續灌注；首批砼灌注量應經過嚴格計算，保證充足；灌注過程中導管埋入深度2.0m-6.0m，及時提管；如造成斷樁，根據現場實際情況，選擇合理補救措施：二次成孔法、接樁法、壓漿法、補樁法。鋼筋籠上浮1. 導管底端接近鋼筋籠底端時，灌注混凝土的速度太快，混凝土流出時沖擊力較大，推動鋼筋籠向上浮動；2. 埋管過深，混凝土灌注時間過長，表層混凝土已近終凝，使混凝土與鋼筋之間產生了24、一定的握裹力。此時若導管底端未及時提升到鋼筋籠底端以上，混凝土從導管流出后向上升時，會帶動鋼筋籠上浮；3. 提管時法蘭盤鉤住鋼筋籠。 鋼筋籠的頂端若在鋼護筒范圍內，可將其焊到鋼護筒上；若在鋼護筒以下，則可用鋼管套在鋼筋上頂壓； 當導管底端接近鋼筋籠底端時，適當放慢灌注速度，并控制好導管的埋深，以減少混凝土的上沖力； 盡量縮短混凝土的整體灌注時間，若整體灌注時間較長時，應采取措施延長混凝土的初凝時間；若發現鋼筋籠有上浮現象，除了采用鋼管套在鋼筋上頂壓以外，還應提升導管（注意導管的埋深），并放慢混凝土澆灌速度。第五章 質量保證措施一、開工前，做好施工圖預審及會審工作；二、現場施工技術人員必須認真學25、習設計圖紙和施工方案內容，對工人進行技術和安全交底，嚴格按設計要求和規范施工；三、施工過程中，落實各級人員崗位責任制，加強技術管理，認真貫徹各項技術管理制度； 四、認真做好原材料檢驗工作，材料進場要有產品出廠合格證，并按規定抽樣送檢，合格后方能使用；五、混凝土應嚴格執行配合比要求，試塊按規定進行養護并按期送試驗室試驗；七、施工過程由主管施工員對主要軸線、位置、標高、尺寸等進行復核校對，經復核校對無誤后，方可進行下一工序的施工；八、施工過程中，及時做好隱蔽工程驗收工作，并記錄和整理有關資料；九、切實執行工人班組自檢、互檢、交接檢制度，施工員、質安員要進行經常性檢查，及時發現消除隱患，并做好記錄；26、十、項目經理部每星期檢查一次，并開例會總結施工質量情況；十一、公司有關部門不定期檢查落實質量管理各項工作；十二、鋼筋嚴格按施工圖紙和相關規范抽料并進行復核，安裝時保護層厚度符合設計要求，接頭位置以及同一截面的接頭數量應符合規范要求；十三、樁身澆注時嚴格控制砼坍落度；十四、嚴格執行公司質量管理體系文件的要求。第六章 安全保證措施及管理一、成立以項目經理為首的安全生產責任小組和安全檢查輪值小組，做好安全知識學習工作。項目部設專職安全員，施工班組設兼職安全員；二、進入施工現場必須戴安全帽，嚴禁赤腳和穿拖鞋、高跟鞋進入；三、嚴禁酒后操作；四、全部供電線路必須有系統地架設，從配電箱接出的照明、電動小工具27、線路采用電纜離地架設；五、電器設備必須按規定接地接零，控制箱要設在離地面1.5M高處，裝設要牢固可靠,制箱加鎖并專人負責值守；六、做到一機一閘制，每閘制旁標注該閘制的地段和機械設備名稱、使用功率。均配鐵制開關箱，并按“三相五線制”架設線路；七、定期檢查全部機械設備的接地電阻，施工現場設置各種防護設施和警示牌、安全標志。所有機具應有防雨和接地接零措施，在潮濕環境下操作的手動工具，電源線必須采用電纜；八、在現場堆放的材料和設備要整齊有序,不使用的設備、機具以及廢料要及時清理，保證通道暢通；九、加強消防保衛工作，所有進出人員必須佩帶胸卡，工地入口實行每天24小時的值班制度，謝絕外來人員進場，以確保安28、全；十、開工前各崗位操作人員必須對機械設備進行安全檢查，確認機械性能良好，方可開工。第七章 文明施工措施建立健全的現場文明施工管理組織，由項目經理總負責，施工班組設兼職管理員。施工現場內對施工設備、材料堆放、場地道路進行統一合理的規劃；做好泥漿的現場管理工作，漿液不得外溢，以免污染工地；污水須經沉淀濾清后才可排向市政管道；工地大門（出入口）設置洗車臺，保證車輛外出不污染路面。各項文明施工工作按照相關嚴格執行。第八章 工期保證措施一、根據總體控制計劃，實行信息監控，及時調整部署，采取相應措施，確保每一階段的計劃如期實施；二、定期召開每周生產例會，加強與各單位協調工作，及時解決施工中存在的問題；三29、嚴格控制各工序的施工質量，杜絕因質量問題而引起的返工；四、加強勞動力管理，及時組織勞動力進場，合理安排各班組的工作面；五、通過合理的施工組織，安排流水施工；六、及時編制材料的需用量計劃及采購進場計劃，保證材料及時進場；七、配備足夠的機械設備；八、各工種安排專業熟練、操作證齊全的工人進行施工；九、施工前做好技術交底工作?；炷凉嘀稒z測儀器清單序號檢查項目檢查工具準備情況1孔深測繩已準備2垂直度鋼筋探籠、重錘已準備3樁徑鋼筋探籠已準備4泥漿相對密度比重計已準備5含砂率砂率儀已準備6黏度泥漿稠度儀已準備7混凝土坍落度(水下灌注)坍落度儀已準備8鋼筋籠安裝深度用鋼尺量已準備9樁頂標高水準儀已準備10沉渣厚度測錘、測餅已準備