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1、橋梁模板與支架、拱架的安裝施工安全技術交底1. 模板和支架、拱架應按施工設計規定的程序安裝；安裝模板、支架、拱架應由作業組長指揮，作業人員應協調一致。2. 安裝模板應與鋼筋工序配合進行，妨礙綁扎鋼筋的模板，應待鋼筋工序結束后安裝。3. 支架的立柱應設水平撐和雙向斜撐，斜撐的水平夾角以45為宜，立柱高度在5m以內時，水平撐不得少于兩道，立柱高于5m時，水平撐間距不得大于2m，并在兩水平撐之間加剪刀撐。4. 安設模板、支架、拱架過程中，應及時架設臨時支撐，保持模板、支架、拱架的穩固；下班前必須將已安裝的模板、支架、拱架固定牢固。5. 多層支架的立柱應豎直，中心線應一致。6. 支架立柱應置于平整、堅2、實的地基上，立柱底部應鋪設墊板或混凝土墊塊擴散壓力。支架地基處應有排水措施，嚴禁被水浸泡。7. 在河水中支搭支架應設防沖、撞設施，并應經常檢查防沖撞設施和支架狀況，發現松動、變形、沉降應及時加固；在水深超過1.2m的水域中搭設模板、支架、拱架應選派熟悉水性的人員，并采取防溺水措施。8. 支架高度超過10m應設一組(46根)纜風繩，每增高10m應增設一組。纜風繩與地面夾角為4560，纜風繩和地錨應安設牢固；地錨安設處應設安全標志。9. 支架、拱架安裝完成后，應對節點和支撐進行檢查，確認符合設計規定，經驗收合格，并形成文件后，方可進行下道工序。10. 采用砂箱卸架時，砂箱內的砂粒應均勻、干燥，箱體3、上的縫隙不得超過規定值，砂箱承受的最大壓力不得超過10MPa。11. 木質立柱的接頭應盡量少，單根立柱接頭不宜多于一個；兩相鄰立柱的接頭不宜在同一高度上。接頭宜使用鋼質夾板對接。12. 可調頂托、底托安裝前，應經潤滑，確認旋轉正常；安裝后應采取防止砂漿、水泥漿、泥土等雜物填塞螺栓的措施，并設專人維護。13. 采用木楔卸架時，木楔宜用硬質木材對剖制作，斜度不得大于25，并將斜面刨平；安裝時兩楔接觸面壓力不得超過2MPa，兩端必須釘牢。14. 鋼立柱的接頭應用卡具或螺栓扣緊，立柱與水平撐、剪刀撐之間應連接牢固。15. 支架和拱架不得與作業平臺、施工便橋相連。16. 上下交叉作業時的下作業層頂部和臨4、時通行孔道的頂部必須設置防護棚，防護棚的長度與寬度應依下層作業面的上方可能墜落物的高度而定：上方高度為2m5m時，不得小于3m；上方高度為5m15m時，不得小于4m；上方高度為15m30m時，不得小于5m；上方高度大于30m時，不得小于6m；防護棚應堅固，其結構應經施工設計確定，能承受風荷載。采用木板時，其厚度不得小于5cm；防護棚應支搭牢固、嚴密。17. 高處作業必須支搭作業平臺，搭設與拆除腳手架應符合腳手架安全技術交底具體要求；作業平臺的腳手板必須鋪滿、鋪穩；使用前應經檢查、驗收，確認合格并形成文件，使用中應隨時檢查，確認安全。18. 使用QM和SZ鋼支架做模板支架時， 連接螺栓應齊全，并5、緊固；施工前應進行施工設計，其強度、剛度、穩定性應滿足施工安全要求；頂托、底托的螺旋絲桿插入立柱的長度不得小于絲桿全長的13；桿件、頂托、底托的規格必須匹配；地基應驗算，承載力不足時應加固。19. 作業平臺臨邊必須設防護欄桿，應符合下列要求：(1） 在基坑四周固定欄桿柱時，可采用鋼管并錘擊沉入地下不小于50cm深；鋼管離基坑邊沿的距離，不得小于50cm；在混凝土結構上固定欄桿柱時，采用鋼質材料時可用預埋件與鋼管或鋼筋焊牢；采用木欄桿時可在預埋件上焊接30cm長的 505角鋼，其上、下各設一孔，以直徑10mm螺栓與木桿件拴牢； 在砌體上固定欄桿柱時，可預先砌入規格相適應的設預埋件的預制塊。(2）6、 防護欄桿應由上、下兩道欄桿和欄桿柱組成，上桿離地高度應為1.2m，下桿離地高度應為50cm60cm；欄桿柱間距應經計算確定，且不得大于2m。(3） 欄桿的整體構造和欄桿柱的固定，應使防護欄桿在任何處能承受任何方向的1000N外力；擋腳板上有孔眼時，孔徑不得大于2.5cm ；防護欄桿的底部必須設置牢固的、高度不低于18cm的擋腳板；擋腳板下的空隙不得大于1cm。(4） 木質欄桿上桿梢徑不得小于7cm，下桿梢徑不得小于6cm，欄桿柱梢徑不得小于7.5 cm，并以不小于12號的鍍鋅鋼絲綁扎牢固，綁絲頭應順平向下；鋼筋橫桿上直徑不得小于16mm，下桿直徑不得小于14mm， 欄桿柱直徑不得小于18mm7、， 采用焊接或鍍鋅鋼絲綁扎牢固，綁絲頭應順平向下；鋼管橫桿、欄桿柱均應采用直徑48mm(2.753.5)mm的管材，以扣件固定或焊接牢固。(5） 高處臨街的防護欄桿應加掛安全網，或采取其他全封閉措施。20. 上下作業平臺必須設安全梯、斜道等攀登設施，攀登設施應符合下列要求：(1） 現場自制安全梯梯子結構必須堅固，梯梁與踏板的連接必須牢固；梯子結構應根據材料性能進行受力驗算，經計算確定； 攀登高度不宜超過8m；梯子工作角度宜為755；梯子踏板間距宜為30cm，不得缺檔；梯子凈寬宜為40cm50cm；梯子上端應有固定措施；梯子需接長使用時，必須有可靠的連接措施，且接頭不得超過一處；梯腳應置于堅實基8、面上，放置牢固，不得墊高使用；連接后的梯梁強度、剛度，不得低于單梯梯梁的強度、剛度。(2） 采用斜道(馬道)時，腳手架必須置于堅固的地基上，斜道寬度不得小于1m，縱坡不得陡于13，支搭必須牢固；人員上下梯子時，必須面向梯子，雙手扶梯；梯子上有人時，他人不宜上梯 。(3） 采用固定式直爬梯時，爬梯應用金屬材料制成；梯子頂端應設1.0m1.5m高的扶手；梯寬且為50cm，埋設與焊接必須牢固；攀登高度超過7m以上部分宜加設護籠；超過13m時，必須設梯間平臺。(4） 基坑施工現場可根據環境狀況修筑人行土坡道供施工人員使用，人行土坡道土體應穩定、堅實，宜設階梯，表層宜硬化處理，無障礙物；寬度不宜小于1m9、，縱坡不宜陡于13；兩側應設邊坡，溝槽(基坑)側無條件設邊坡時，應根據現場情況設防護欄桿；施工中應采取防揚塵措施，并經常維護，保持完好。(5） 使用前應經檢查、驗收，確認合格并形成文件。使用中應隨時檢查，確認安全。21. 使用扣件式鋼管支架做模板支架時，施工前應對支架立桿地基進行應力驗算，必要時應對地基進行加固處理；支架搭設應符合下列要求： (1) 可調底座的調節螺桿伸出長度超過30cm時，應采取可靠的固定措施。(2) 滿堂紅支架的四邊和中間每隔四排立桿應設置一道縱向剪刀撐，由底至頂連續設置。(3) 高于4m的滿堂紅支架，其兩端和中間每隔四排立桿應從頂層開始向下每隔兩步設置一道水平剪刀撐。(410、) 當梁模板支架立桿采用單根立桿時，立桿應設在梁模板中心線處，其偏心距不得大于2.5cm。(5) 立桿的縱、橫間距應符合施工設計的規定，每搭完一步支架后，應進行校正；立桿應豎直，2m高度的垂直偏差不得大于1.5cm；每搭完一步支架后，應進行校正。22. 模板、支架跨越鐵路應符合下列要求：(1） 列車通過時，嚴禁安裝模板、支架和在鐵路限界內作業。 (2） 鐵路管理部門允許施工作業的限界，應采取封閉措施，保持鐵路正常運行和現場人員的安全。(3） 施工前，應制定模板、支架支設方案，并經鐵路管理部門批準；施工過程中必須遵守鐵路管理部門的規定。(4） 模板、支架的凈高、跨度必須依鐵路管理部門的要求確定；11、模板、支架安裝前，鐵路管理單位派出的監護人員必須到場。23. 模板、支架跨越道路、公路應符合下列要求：(1) 安裝時必須設專人疏導交通。(2) 施工期間應設專人隨時檢查支架和防護設施，確認符合方案要求。(3) 施工前，應制定模板、支架支設方案和交通疏導方案，并經道路交通管理部門批準。(4) 模板、支架的凈高、跨度應依道路交通管理部門的要求確定，并設相應的防撞設施和安全標志。(5) 位于路面上的支架四周和路面邊緣的支架靠路面一側，必須設防護樁和安全標志，陰暗時和夜間必須設警示燈。24. 使用門式鋼管支架做模板支架時，施工前應對門架立桿地基進行應力驗算，必要時應對地基進行加固處理；當荷載對稱作用在加強桿頂部時應取0.70；當荷載作用于門架橫桿上時，門架的承載力應乘以折減系數，當荷載對稱作用于立桿與加強桿范圍時應取0.9；當超過20cm時，應對一榀門架承載力的設計值進行修正，伸出長度為30cm時，修正系數為0.90；可調底座調節螺桿伸出長度不宜超過20cm；當荷載作用于橫桿中間時應取0.30；伸出長度超過30cm時，修正系數為0.80。25. 模板、支架需預壓時預壓前應編制預壓方案，方案中必須有相應的安全技術措施；作業時應設專人指揮，全體作業人員必須令行禁止；荷載應按預壓方案逐級施加；作業時應劃定作業區，非施工人員嚴禁入內。