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1、地鐵14號線工程車庫及工務(wù)料棚鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計方案編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準(zhǔn)： 二XX年X月目錄第一章 工程概況及編制說明41.1 工程概況41.2 編制依據(jù)41.2.1工程招標(biāo)文件41.3 設(shè)計依據(jù)51. 4 編制的范圍5第二章 施工布署、施工準(zhǔn)備52.1 施工布署：52.1.2工期目標(biāo)：分部分項工程一次驗收合格率100%.62.1.4施工順序及安裝流水段劃分62.2 現(xiàn)場條件62.2.1 現(xiàn)場要求總部一級配電箱到位。6第三章 工期和工程進(jìn)度計劃表及進(jìn)度保證措施73.1 施工總進(jìn)度計劃安排73.2 進(jìn)度保證2、7第四章 主要施工方法、技術(shù)措施84.1構(gòu)件加工、制作、運(yùn)輸84.1.4車間在梯形鋼屋架加工過程中要注意的問題是94.2 材料的現(xiàn)場堆放104.3 鋼結(jié)構(gòu)安裝114.3.1安裝前準(zhǔn)備工作114.3.2 基礎(chǔ)和支承面114.3.3 梯形鋼架的安裝124.3.4 安裝過程中的臨時支撐14第一個開間的連接144.4 鋼結(jié)構(gòu)測量校正154.4.1 測量準(zhǔn)備工作154.5吊裝報驗16第五章 勞動力計劃及機(jī)械配置1651 現(xiàn)場管理人員安排1652 勞動力配備165.3 機(jī)械設(shè)備配備計劃及進(jìn)場時間要求17第六章 質(zhì)量保證、成品保護(hù)措施186.1 質(zhì)量保證措施186.1.3加強(qiáng)全員教育，提高質(zhì)量意識。196.3、2 采購物資質(zhì)量保證206.3 施工技術(shù)資料管理206.3.1 建立數(shù)據(jù)庫206.3.2 施工技術(shù)資料管理216.4 成品保護(hù)措施21第七章 安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)措施、季節(jié)性施工措施247.1安全生產(chǎn)紀(jì)律247.1.10 遇有電源線穿過板材時，必須采用套管。247.2 安全生產(chǎn)措施257.2.2 新工人上崗前必須進(jìn)行安全培訓(xùn)和教育。257.2.5 定時對所有的施工機(jī)械設(shè)備、機(jī)具進(jìn)行全面檢修。257.2.8不違章指揮，不違章作業(yè)。257.3 環(huán)境保護(hù)措施257.4 雨季施工及防風(fēng)措施267.5 文明施工保證措施267.5.5 工地嚴(yán)禁食用生水，做好甲流感的防控工作。267.6 防火消防保證措施274、7.6.6 焊割作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不焊”。27 第一章 工程概況及編制說明【內(nèi)容提要】： 工程概況 施工組織設(shè)計綜合說明 編制依據(jù) 現(xiàn)場條件 編制的范圍1.1 工程概況 工程名稱：xx地鐵14號線工程工程車庫及工務(wù)料棚。工程地點(diǎn)：xx市xx區(qū)xx路。工程簡介：本工程總建筑面積約1620平方米，占地總面積約為1620平方米。其中涉及到鋼結(jié)構(gòu)部分為工程車庫及工務(wù)料棚，工程車庫及工務(wù)料棚柱為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，吊車梁為鋼吊車梁，頂部為梯形鋼屋架，屋面板為輕型混凝土屋面板，鋼結(jié)構(gòu)采用Q235材質(zhì)的材料。1.2 編制依據(jù)1.2.1工程招標(biāo)文件 施工圖建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 GB50009-2001鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范5、 GB500172003建筑抗震設(shè)計規(guī)范 GB500112008建設(shè)工程項目管理規(guī)范 GB/T50326-2001建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程 GBJ81-91鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB5020520011.2.2我國現(xiàn)行的有關(guān)機(jī)具設(shè)備和材料的施工要求和標(biāo)準(zhǔn)1.2.3xx市有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工的規(guī)定1.2.4我公司的質(zhì)量保證手冊和質(zhì)量要素程序文件1.3 設(shè)計依據(jù)1.3.1、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 GB50009-20011.3.2、梯形屋架 05G5511.3.3、柱間支撐 05G3361.3.4、建筑抗震設(shè)計規(guī)范 GB50011-20011.3.5、梯形鋼架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程CECS102：206、021.3.6、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50205-20011.3.7、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 GB50010-20011.3.8、建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程 JGJ81-20021. 4 編制的范圍xx地鐵十四號線工程車庫及工務(wù)料棚梯形鋼屋架及吊車梁的制造、安裝和支撐系統(tǒng)的安裝以及屋面系統(tǒng)的安裝。第二章 施工布署、施工準(zhǔn)備 【內(nèi)容提要】：主要施工部署 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作 2.1 施工布署：2.1.1工期目標(biāo)：鋼結(jié)構(gòu)工程擬訂工期為40天，開工日期為2012年 月 日，完成時間為2012年 月 日.2.1.2工期目標(biāo)：分部分項工程一次驗收合格率100%.2.1.3安全目標(biāo)：無重大工傷事故，杜絕死亡事故7、火災(zāi)事故；輕傷頻率控制在4以內(nèi)。2.1.4施工順序及安裝流水段劃分根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)形式、工作量分布情況，且綜合考慮工期、工序等安排，將鋼屋架安裝分為二個流水段，即AB軸（第一流水段）、BC軸（第二流水段）. 第一流水段采用2臺8-16噸汽車吊由3軸沿A軸向11軸方向推進(jìn)，安裝完成后進(jìn)行屋面板安裝，安裝屋面板同時安裝第二流水段BC軸（第二流水段），采用2臺8-16噸汽車吊由5軸沿C軸向11軸方向推進(jìn)，安裝完成后進(jìn)行屋面板安裝2.2 現(xiàn)場條件2.2.1 現(xiàn)場要求總部一級配電箱到位。2.2.2 現(xiàn)場基礎(chǔ)回填完成，工作場地平整并壓實，方可進(jìn)構(gòu)件。2.3 現(xiàn)場施工準(zhǔn)備 根據(jù)本工程施工場地的實際情況，并按8、照施工總包方的要求既要布置合理又要貫徹標(biāo)準(zhǔn)化管理，體現(xiàn)文明施工的原則，我們對現(xiàn)場施工做如下的準(zhǔn)備工作：2.2.1本工程采用20T平板車和8噸、16噸汽車吊進(jìn)行構(gòu)件運(yùn)輸和吊裝，并留兩個道路進(jìn)出口。2.2.2 現(xiàn)場搭設(shè)臨建設(shè)施，主要用于現(xiàn)場辦公室、工具房、零散材料庫、生活區(qū)。2.2.3 施工現(xiàn)場的水準(zhǔn)點(diǎn)，軸線控制點(diǎn)等要有醒目的標(biāo)志并加以保護(hù)，任何人不得損壞、移動。第三章 工期和工程進(jìn)度計劃表及進(jìn)度保證措施【內(nèi)容提要】： 施工總進(jìn)度計劃安排 工程施工總進(jìn)度計劃進(jìn)度保證措施3.1 施工總進(jìn)度計劃安排本工程的現(xiàn)場安裝嚴(yán)格按照總包方下發(fā)的工程工程車庫及工務(wù)料棚預(yù)制構(gòu)件吊裝時間表去安排，實行過程控制，并落實9、到每天的吊裝工作量。本工程工作量大，工期比較短，所以我方準(zhǔn)備制作和安裝進(jìn)行交叉施工，并依據(jù)總包方下發(fā)的吊裝時間表進(jìn)行細(xì)化，重新編排了進(jìn)度計劃。3.2 進(jìn)度保證3.2.1組建項目管理小組，對材料采購、詳圖制作、構(gòu)件下料、加工、現(xiàn)場安裝進(jìn)行全程計劃和跟蹤管理，確保此工程保質(zhì)保量按時完成。3.2.2公司內(nèi)部每周召開一次協(xié)調(diào)會，對本工程施工進(jìn)度、資金、物資、設(shè)備進(jìn)行總調(diào)度和平衡，解決施工過程中的各類矛盾和問題，使工程順利進(jìn)行。3.2.3 項目經(jīng)理部用周計劃控制分部分項工程進(jìn)度，按計劃要求，每周召開一次平衡調(diào)度會，及時解決勞動力、施工材料、設(shè)備等問題。確保工程計劃實施。3.2.4 本工程施工時，將取消節(jié)10、假日、休息日，車間加工采用一日二班晝夜加工方法來縮短工期，并配備相應(yīng)的勞動力。3.2.5 為加快施工速度，視現(xiàn)場進(jìn)展和需要，組織設(shè)備材料超常規(guī)投入，公司可以確保供應(yīng)相應(yīng)的設(shè)備和材料（如運(yùn)輸機(jī)械、吊裝機(jī)械及吊裝用扁擔(dān)掛鉤等），保證工程施工順利進(jìn)行。3.2.6 充分利用我公司的機(jī)械設(shè)備優(yōu)勢，公司各類庫存物資及設(shè)備充裕，可滿足工程要求，隨時可以調(diào)運(yùn)現(xiàn)場，保證工程順利進(jìn)行。3.2.7 發(fā)揮我公司施工管理的優(yōu)勢，組織各作業(yè)隊按平面分區(qū)域流水作業(yè)，確保工期目標(biāo)實現(xiàn)。3.2.8 充分體現(xiàn)我公司的施工技術(shù)水平，運(yùn)用我們先進(jìn)的設(shè)計技術(shù)，鋼構(gòu)加工技術(shù)，成套的體系生產(chǎn)技術(shù)和質(zhì)量控制及組織管理技術(shù)等，確保工程建設(shè)優(yōu)質(zhì)11、高效地進(jìn)行。第四章 主要施工方法、技術(shù)措施【內(nèi)容提要】：車間下料、組裝主要施工部署 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作 制作和安裝方案4.1構(gòu)件加工、制作、運(yùn)輸4.1.1技術(shù)部對圖紙深化完畢后根據(jù)工程要求向采購部下達(dá)物資采購?fù)ㄖ獑危刹少彶堪凑詹少復(fù)ㄖ獑尾少彵竟こ趟璨牧霞拜o料。4.1.2采購部采購各類物資時要選用具有國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及相應(yīng)資質(zhì)的材料供應(yīng)商，所采購任何材料都必須有產(chǎn)品質(zhì)量證明及材質(zhì)檢驗報告。4.1.3材料采購進(jìn)廠后由車間開始安排加工生產(chǎn)，車間生產(chǎn)流程見下表：放樣號料下料拋丸噴砂組裝校正焊接校正噴漆預(yù)拼裝4.1.4車間在梯形鋼屋架加工過程中要注意的問題是1）、在下料前要嚴(yán)格按照放樣尺寸及角度下料，嚴(yán)格12、控制下料中出現(xiàn)的規(guī)范外偏差。對于誤差過大的材料嚴(yán)禁進(jìn)入下一道工序。2）、組裝完畢進(jìn)行校正時要用組立機(jī)進(jìn)行校正，矯正過程中要控制好屋架的起拱高度、屋架整體尺寸、各連接桿件間的連接尺寸及角度、屋架的整體扭曲度等。3）、校正后進(jìn)入焊接工序時要注意各焊點(diǎn)的厚度、角度，焊接完畢的焊點(diǎn)要符合規(guī)范要求；且焊接時要隨時控制焊接變形，對于變形嚴(yán)重的構(gòu)件要重新進(jìn)入組立機(jī)矯正。4）、屋架加工、矯正完畢后在噴漆時要掌握好構(gòu)件的漆膜厚度，不得一次噴漆過厚，要均勻地薄噴，待油漆稍干后進(jìn)行第二遍噴涂；第三遍依照上述方法同樣施工。4.1.5第一榀屋架加工生產(chǎn)完畢在運(yùn)至施工現(xiàn)場前必須在加工廠進(jìn)行一次預(yù)拼裝，預(yù)拼裝主要是為了控制13、以后屋架加工時的精度及為吊裝前的各種準(zhǔn)備工作提供準(zhǔn)確的技術(shù)參數(shù)，因此尤其要注意預(yù)拼裝時的上弦坡度、下弦起拱高度及各連接桿件的角度。4.1.6屋架在運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場的過程中要根據(jù)屋架的重量及長度采用合適的運(yùn)輸車輛。本工程擬采用14m*20噸平板運(yùn)輸車進(jìn)行運(yùn)輸，因為單榀屋架最長為30米，我方準(zhǔn)備每半榀屋架加工成一個構(gòu)件單元，運(yùn)至現(xiàn)場后再在現(xiàn)場拼裝成整體單元進(jìn)行吊裝。單榀30米屋架重量約為3噸左右，每輛車準(zhǔn)備一次運(yùn)輸四榀，運(yùn)輸過程中要將屋架呈立式、并排放置于車內(nèi)，每榀屋架間用方木墊平并用鋼絲繩綁扎牢固。4.2 材料的現(xiàn)場堆放所有卸貨與堆放時應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)程進(jìn)行操作，并同時滿足以下要求：1） 卸貨必須文明14、安全操作，確保人員安全及材料無損。2） 所有箱、包、捆及零散構(gòu)件的編號均應(yīng)處于可視狀態(tài)，以方便查找。3） 所有進(jìn)場屋架應(yīng)堆放于墊木之上，墊木表面保持水平。盡量避免材料堆放多層，不得在構(gòu)件上行走。現(xiàn)場屋架堆放最高不得超過四榀，以防止受壓變形。4） 對容易遺失的貴重及零散材料，如連接板等需放安全場所并由專人負(fù)責(zé)保管。5）所有進(jìn)場的屋架及屋面板均按編號與圖紙相吻合就近堆放，以便于安裝時盡量減少二次搬運(yùn)。4.3 鋼結(jié)構(gòu)安裝4.3.1安裝前準(zhǔn)備工作1)對本工程圖紙進(jìn)行仔細(xì)閱讀，熟悉設(shè)計要求。2)根據(jù)本工程的工程量編制施工時間計劃及資源調(diào)配計劃。3)復(fù)驗安裝定位所用的軸線控制點(diǎn)和測量標(biāo)高使用的水準(zhǔn)點(diǎn)。4)15、放出標(biāo)高控制線和安裝軸網(wǎng)輔助線。5)復(fù)驗預(yù)埋件、各軸線、標(biāo)高、水平線、水平度、預(yù)埋螺栓位置及露出長度等，超出允許偏差時，做好技術(shù)處理。6)鋼尺應(yīng)與鋼結(jié)構(gòu)制造、土建用的鋼尺校對，取得計量法定單位檢定證明。7）安裝前在地面先進(jìn)行對接拼裝，預(yù)拼裝要求地面平整，且用方木將屋架墊平后用水平儀測平，在焊接前必須保證整體屋架的垂直度及下弦的起拱高度達(dá)到要求后方可施焊。4.3.2 基礎(chǔ)和支承面鋼屋架安裝前對建筑物的定位軸線、標(biāo)高、預(yù)埋螺栓位置等進(jìn)行檢查，并辦理交接驗收。當(dāng)進(jìn)行分批交接時，每次交接驗收不應(yīng)少于一個安裝單元的柱基基礎(chǔ)，并符合下列規(guī)定：1）混凝土柱強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求；2）軸線標(biāo)志和標(biāo)高基點(diǎn)準(zhǔn)確、齊全；16、柱頂面直接作為鋼架的支承面,其支承面、預(yù)埋螺栓（錨栓）的允許偏差（mm）符合下表規(guī)定：支承面、預(yù)埋螺栓（錨栓）的允許偏差（mm）表項 目允許偏差支承面標(biāo)高3.0水平度L/1000預(yù)埋螺栓（錨栓）螺栓中心偏移5.0螺栓露出長度0+30.0螺紋長度0+30.04.3.3 梯形鋼架的安裝鋼架安裝時，先將混凝土柱柱頂清理干凈，并調(diào)整鋼架支座標(biāo)高（錨栓螺母），然后進(jìn)行安裝。安裝層次包括：預(yù)拼裝、基礎(chǔ)放線、綁扎、吊裝、校正、固定等。1）鋼架拼裝 考慮構(gòu)件的運(yùn)輸情況，每種鋼架都分成兩片出廠，在現(xiàn)場進(jìn)行拼裝成整體后進(jìn)行吊裝。首先在平整后的場地上放置枕木，然后用8噸或者16噸吊車把需要拼裝的鋼架放置于枕木上進(jìn)行17、拼裝，拼裝后就近碼放或者直接吊裝。2)放線：吊裝前，必須對鋼架的定位軸線、基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高，預(yù)埋螺栓直徑和伸出長度等進(jìn)行檢查和驗收，并對鋼架的編號、外形尺寸、螺孔位置及直徑、承剪板的方位等等，進(jìn)行全面復(fù)核。確認(rèn)符合設(shè)計圖紙要求后即開始吊裝。3) 根據(jù)現(xiàn)場實際條件選擇8噸或16 噸汽車吊進(jìn)行吊裝，15米鋼架采用一輛吊車抬裝，為了防止吊裝過程構(gòu)件變形對鋼架上下復(fù)桿綁扎100*100的實心木方增加剛性，木方長度要超過鋼架的2/3為宜。吊裝前，要將安裝的鋼架按位置、方向放到吊裝（起重半徑）位置。4) 鋼架吊裝：鋼架起吊前，從鋼架下弦支座處底板向左右各150250mm處，劃一十字線，以便安裝固定前后作復(fù)查18、軸線定位基準(zhǔn)作用，并在混凝土柱支座處先安裝、固定下弦與柱頂連接工字鋼及彈簧片，根據(jù)鋼架的種類和高度確定扁擔(dān)掛鉤長度及吊（綁扎）點(diǎn)，在鋼架兩端用麻繩綁好，作為調(diào)整方向的牽制溜繩。吊裝前準(zhǔn)備工作就緒后，首先進(jìn)行試吊，吊起一端高度為100200mm時停吊，檢查索具牢固和吊車的穩(wěn)定性，確定安全后將鋼架慢車吊起、轉(zhuǎn)向就位，位于安裝基礎(chǔ)時，可指揮吊車緩慢下降，當(dāng)柱底距離基礎(chǔ)位置40100mm時，調(diào)整柱底與基礎(chǔ)兩基準(zhǔn)線達(dá)到準(zhǔn)確位置，指揮吊車下降就位，并擰緊全部螺栓螺母，并用鋼絲繩沿鋼架左右兩邊在地下用鋼管作為楔鐵將鋼絲繩與鋼架張緊，臨時將鋼架加固，達(dá)到安全方可摘除吊鉤。第二榀鋼架吊裝就位后在摘除吊鉤前應(yīng)將所19、有水平連接桿件安裝并校正。然后將鋼梁上弦加肋板按照圖紙設(shè)計要求焊接到位，在屋架上弦按照屋面板的寬度及預(yù)留拼縫彈出屋面板安裝尺寸控制線，以減少累積誤差。整個開間所有屋面板安裝位置放完線后即開始吊裝屋面板，每吊裝一塊屋面板要及時將屋面板四角的預(yù)埋鐵件與屋架上弦焊接牢固然后進(jìn)行下一塊屋面板安裝，相鄰兩塊板之間的拼縫應(yīng)為30mm，并沿拼縫每1000mm焊接一根鋼筋將兩塊板連接。4) 鋼架校正：校正工作一般包括平面位置、標(biāo)高及垂直度這三個內(nèi)容。鋼架的平面位置在吊裝就位時，屬一次對位，一般不需再校正。對于鋼架下弦支座處的標(biāo)高，有時低于安裝標(biāo)高，就位后，需用墊鐵調(diào)整準(zhǔn)確標(biāo)高。用經(jīng)緯儀或磁力線墜進(jìn)行上下弦垂直20、度的校正。鋼架吊裝穿入基礎(chǔ)螺栓就位后，校正工作主要是對標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整和垂直度進(jìn)行校正：它的校正方法采用纜風(fēng)繩、千斤頂、大型撬杠，對鋼架施加拉、頂、撐或撬的垂直力和側(cè)向力，同時采用不等厚墊鐵，在支座板與基礎(chǔ)之間調(diào)整校正后用螺栓固定，并加雙重螺母防松。鋼架校正時還要注意風(fēng)力和溫度的影響。5）鋼屋架吊裝就位校正完畢后要對每一榀的上下弦垂直度、屋架安裝屋面板前的起拱高度和屋面板安裝后的起拱高度作詳細(xì)測量并記錄。記錄結(jié)果必須真實、有效，不準(zhǔn)未經(jīng)測量謊記或漏記。6）鋼架吊裝過程中嚴(yán)禁私自切割螺栓孔，安裝時如發(fā)生螺栓孔有偏差無法安裝則用電鉆重新鉆孔或呈報總包項目部，與技術(shù)人員溝通協(xié)商處理辦法。7）天基屋面板安21、裝根據(jù)天基板排版圖就近放置天基板，每安裝完成四榀鋼架后開始安裝天基板，用16噸或25噸吊車就位后四角焊接固定。4.3.4 安裝過程中的臨時支撐鋼架在工作時間以及離開現(xiàn)場的夜間，要用支撐或纜繩充分固定，以防受風(fēng)損壞。為了做到有效起見，纜繩的末端應(yīng)該錨固。攬風(fēng)繩應(yīng)采用合適的鋼絲繩，為保證攬風(fēng)繩張緊均衡應(yīng)使用小型手拉葫蘆，攬風(fēng)繩的設(shè)置應(yīng)垂直于框架跨度方向，設(shè)置道數(shù)應(yīng)根據(jù)跨度而定，一般情況下，攬風(fēng)繩設(shè)置間距不宜超過15米，且應(yīng)對稱布置 . 第一個開間的連接在第一對框架安裝好并設(shè)置支撐后，宜將全部檐口撐桿和水平系桿都裝上，再進(jìn)行下一步作業(yè)。當(dāng)該開間裝好并精確測定垂線后，其余構(gòu)件將在很大程度上自動地保持垂22、直和對齊，只需作最后的鉛垂度校驗和作少量調(diào)整即可。測量剛架的鉛垂度用鉛錘和經(jīng)緯儀，鉛錘由檐口撐桿吊下，沿鉛垂線測量柱高。用經(jīng)緯儀檢查翼緣內(nèi)側(cè)的鉛垂度，然后進(jìn)行相應(yīng)校準(zhǔn)。支撐的安裝梯形鋼架的水平支撐有兩個用途：一是找直，二是承受風(fēng)荷載和其它縱向荷載，支撐可用角鋼，按安裝圖所示位置安裝，使大風(fēng)時不致左右擺動。 焊接：1) 焊接接頭分布本工程焊接部位主要為梁梁節(jié)點(diǎn)。焊縫形式主要為全熔透焊縫。以上部位的焊接工作均應(yīng)在校正完畢且各支撐系統(tǒng)安裝施工完畢后進(jìn)行。2) 焊接方法本工程現(xiàn)場焊接主要采用手工電弧焊的焊接方法。采用分層分區(qū)進(jìn)行焊接施工，按照先主鋼架后支撐系統(tǒng)的順序進(jìn)行，保證以節(jié)為單位的每個區(qū)域都形成23、一個空間框架體系，以提高結(jié)構(gòu)在施工過程中的整體穩(wěn)定性，便于逐區(qū)調(diào)整校正，最終合攏，這在施工工藝上給各屋架間的先行固定和焊接后逐區(qū)檢測創(chuàng)造了條件，而且減少了安裝過程中的累積誤差。3) 焊前準(zhǔn)備焊接工藝評定:針對本工程梁梁節(jié)點(diǎn)、梁支撐節(jié)點(diǎn)的焊縫接頭形式，根據(jù)JGJ8191建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程第五章“焊接工藝試驗”的具體規(guī)定，組織進(jìn)行焊接工藝評定，確定出最佳焊接工藝參數(shù)，制定完整合理詳細(xì)的工藝措施和工藝流程。焊工培訓(xùn):按照J(rèn)GJ8191建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程第八章“焊工考試”的規(guī)定，焊工應(yīng)進(jìn)行復(fù)訓(xùn)與考核。只有取得合格證的焊工才能進(jìn)入現(xiàn)場施焊。焊接材料復(fù)驗:本工程所用的焊條，要有質(zhì)量合格證書，以確保焊接質(zhì)量24、。4.4 鋼結(jié)構(gòu)測量校正4.4.1 測量準(zhǔn)備工作編制鋼結(jié)構(gòu)安裝測量方案，確定可行的測量方法。以控制鋼結(jié)構(gòu)總體偏差。對施工中所使用的儀器、工具進(jìn)行檢校，以保證施工精度。對預(yù)埋螺栓進(jìn)行檢測，要求螺栓上下垂直，水平位置精確。所有測量工具必須進(jìn)行計量鑒定，實測人員根據(jù)鑒定書進(jìn)行讀數(shù)調(diào)整。1)預(yù)埋螺栓的檢查:預(yù)埋螺栓的埋設(shè)精度直接影響鋼架的吊裝，吊裝前應(yīng)對所有預(yù)埋螺栓的平面位置和標(biāo)高按規(guī)范要求進(jìn)行檢查。2)鋼架垂直度控制: 鋼架校正一般分四步進(jìn)行：吊裝時初校；吊裝就位后復(fù)校；焊接過程中跟蹤監(jiān)測；焊接后的最終結(jié)果測量。吊裝前可先用鉛垂粗略控制垂直度，待形成框架后進(jìn)行精確校正。此時要考慮偏差預(yù)留，焊接后應(yīng)進(jìn)25、行復(fù)測，并與吊裝時的測量成果相比較，以此作為下一榀鋼架校正的依據(jù)。4.5吊裝報驗鋼架吊裝完畢進(jìn)行校正并對每榀鋼架的實測結(jié)果記錄后向總包及監(jiān)理申請驗收，并交驗施工資料，同時做好驗收記錄。第五章 勞動力計劃及機(jī)械配置51 現(xiàn)場管理人員安排 為確保實現(xiàn)工程安裝順利完成，我公司選派能打硬仗、經(jīng)驗豐富的安裝隊擔(dān)任本工程具體的施工任務(wù)。并抽調(diào)工程部、生產(chǎn)部等技術(shù)管理人員組成公司現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理班子，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各部門間的人、財、物、設(shè)備的關(guān)系，確保施工的資源要求，并對項目的進(jìn)度、技術(shù)、質(zhì)量、安全、文明施工等方面進(jìn)行具體管理。52 勞動力配備為了確保本項目能按時至提前完成，勞動力配備必須考慮如下因素：1）根據(jù)工期要26、求及進(jìn)度計劃，各施工階段的作業(yè)量和工程質(zhì)量，勞動力的配備要充足，以利于平衡流水，立體交叉施工有足夠的勞動力調(diào)配。2）根據(jù)工藝要求配備專業(yè)工人，專業(yè)工種要齊全，滿足要求，特別要優(yōu)先選擇干勁足，技術(shù)水平高的操作能手，以利于保證質(zhì)量，進(jìn)度。3）加強(qiáng)機(jī)械管理和勞動力的科學(xué)配套，充分提高勞動效率。根據(jù)以上原則，結(jié)合本工程實際情況，本工程勞動力的配備計劃見下表（僅指現(xiàn)場）序號職 能 名 稱人 數(shù)說 明1項目經(jīng)理1現(xiàn)場總指揮、總負(fù)責(zé)2施工員1協(xié)助項目經(jīng)理3安全員1工地安全，急救7電工1專職負(fù)責(zé)全工地的用電8焊工39技術(shù)工人510輔助工人5合計人數(shù)145.3 機(jī)械設(shè)備配備計劃及進(jìn)場時間要求 施工機(jī)械設(shè)備的配備27、必須保證在任何施工階段都不影響工程的正常進(jìn)行，并留有適當(dāng)?shù)挠嗟兀鲬?yīng)急之用。土建基礎(chǔ)工程即將完成時，應(yīng)準(zhǔn)備好各類機(jī)具設(shè)備，一旦條件具備，馬上進(jìn)入現(xiàn)場。主要施工機(jī)具設(shè)備一覽表:序號機(jī)具名稱型號及規(guī)格單位數(shù)量產(chǎn) 地1.卷尺50米把62.折尺7.5米把203.索線和鉛垂套64.起吊夾具自制套165.扳手把206.交直流電焊機(jī)ZX5-400 BX3-500-2臺3溫州通力7.水準(zhǔn)儀NA252臺1國產(chǎn)8.經(jīng)緯儀JZ臺1國產(chǎn)9.手拉葫蘆0.5 5T臺9國產(chǎn)10.火焰割刀套311.千斤頂20T臺6主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計劃表:序號設(shè)備名稱進(jìn)場時間1汽車吊2臺，根據(jù)土建情況配置2其他第六章 質(zhì)量保證、成品保護(hù)措施【28、內(nèi)容提要】： 質(zhì)量保證措施 成品保護(hù)措施 6.1 質(zhì)量保證措施6.1.1 根據(jù)本工程的工程規(guī)模、工期質(zhì)量及承包方式，實行項目經(jīng)理、項目工程師技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)制，制定質(zhì)量保證獎罰制度。6.1.2 強(qiáng)化項目質(zhì)量管理保證體系，依據(jù)公司質(zhì)量保證手冊及程序文件，編制相應(yīng)的項目質(zhì)量保證計劃，加強(qiáng)施工過程的質(zhì)量控制點(diǎn)。6.1.3加強(qiáng)全員教育，提高質(zhì)量意識。增強(qiáng)質(zhì)量意識，牢固樹立“質(zhì)量第一”的思想。認(rèn)真學(xué)習(xí)質(zhì)量方針、政策和規(guī)定，增強(qiáng)質(zhì)量管理意識，提高質(zhì)量管理水平。正確認(rèn)識和處理好質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)系，進(jìn)度必須服從質(zhì)量，做到好中求快。6.1.4 嚴(yán)格執(zhí)行建筑安裝工程質(zhì)量評定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GBJ300-88)、鋼結(jié)構(gòu)工程施工29、及驗收規(guī)范(GB50205-2001)和建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范(JGJ81-91)。6.1.5 以質(zhì)檢組為主抓好工程質(zhì)量，每一施工階段開始之前，施工人員必須充分了解自己的工作內(nèi)容和特點(diǎn)。工程師必須對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，提出明確要求，讓施工人員心里有底。6.1.6 完善工藝裝備，保證產(chǎn)品的尺寸一致性。6.1.7 用胎具制造的產(chǎn)品，首件（批）必須經(jīng)過預(yù)拼裝檢驗。6.1.8 各道工序須經(jīng)質(zhì)檢人員或主管負(fù)責(zé)人驗收簽字后方可進(jìn)行下道工序。6.1.9總結(jié)每日質(zhì)量工作，跟蹤進(jìn)行質(zhì)量自檢工作，作好自檢和試驗記錄。6.1.10施工過程中，落實跟蹤措施，檢查方案的落實及質(zhì)量情況，及時調(diào)整、落實施工方案，付諸實施。630、.1.11 建立工作例會制，配合現(xiàn)場施工進(jìn)度進(jìn)行開展工作，每星期至少開一次現(xiàn)場例會。對當(dāng)前的施工質(zhì)量進(jìn)行檢查。6.1.12 堅持技術(shù)交底制度，交底必須清晰、全面，使工人全面掌握各工序的施工要點(diǎn)、注意事項及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。6.1.13制定質(zhì)量獎罰措施，對質(zhì)量達(dá)不到規(guī)范要求的給予經(jīng)濟(jì)處罰。6.1.14 加強(qiáng)施工過程控制，制定工程質(zhì)量工序流程控制制度。各部門、班組執(zhí)行自檢、互檢制度，各負(fù)其責(zé)，使工程質(zhì)量得到有效控制。6.2 采購物資質(zhì)量保證6.2.1 材料采購部負(fù)責(zé)物資統(tǒng)一采購、供應(yīng)與管理，并根據(jù)ISO9002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對本工程所需采購和分供方供應(yīng)的物資進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗和控制，主要采取的措施如下：）采購31、物資時，須在合格供應(yīng)名單中選取供應(yīng)商，所采購的材料或設(shè)備必須有出廠合格證、材質(zhì)證明和使用說明書，對材料、設(shè)備質(zhì)量有疑問的禁止使用；）材料采購部應(yīng)先對供應(yīng)商進(jìn)行認(rèn)可和評價，建立合格的供應(yīng)商檔案，材料的供應(yīng)在合格的供應(yīng)商名單中選擇；）建立物資采購臺帳，清楚明確地記錄所有物資的進(jìn)、出廠情況及各類物資的使用流向并合理調(diào)配。6.3 施工技術(shù)資料管理6.3.1 建立數(shù)據(jù)庫1）按國家建設(shè)部的有關(guān)文件要求，做好工程施工全部施工技術(shù)資料的收集和整理工作。項目部設(shè)置專職資料員，管理好本專業(yè)的施工技術(shù)資料，并整理好向總包項目部資料員提交，以便在工程竣工后能及時提供完整、準(zhǔn)確的竣工技術(shù)資料。2）建立數(shù)據(jù)庫。項目應(yīng)在收32、集整理工程技術(shù)資料的同時，做到將全部有關(guān)數(shù)據(jù)資料輸入計算機(jī)，建立項目的質(zhì)量管理的數(shù)據(jù)庫，確保隨時可以調(diào)出任何階段、任何工序的技術(shù)數(shù)據(jù)和資料，以實現(xiàn)技術(shù)資料管理的現(xiàn)代化、科學(xué)化和規(guī)范化。6.3.2 施工技術(shù)資料管理資料管理是工程管理中的重要環(huán)節(jié)，直接影響到工程驗收工作的進(jìn)行。1) 圖紙及施工變更通知、施工現(xiàn)場聯(lián)系單等，由資料員到總包方領(lǐng)取，及時發(fā)給項目施工員，領(lǐng)用人員對圖紙要愛護(hù)，若有丟失或損壞，視原因按規(guī)定進(jìn)行處罰，資料員處要保留套新圖紙作為竣工圖使用，施工員在施工期間對設(shè)計變更等要及時在圖上作出記錄，并對班組進(jìn)行專項技術(shù)交底。2)設(shè)備材料資料:我方提供的設(shè)備、材料都必須具備下列證件：、 材料33、設(shè)備到貨合同。、 產(chǎn)品出廠合格證、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗報告；、 工程材料有材質(zhì)報告單。、 構(gòu)件出廠清單。材料人員要隨時索取以上資料，對于沒有備案資料的設(shè)備、材料有權(quán)拒絕驗收，以上資料材料人員要及時交資料員登記保管。3) 交工資料 施工員要及時填寫各種交工資料，本工程統(tǒng)一使用xx市軌道交通資料軟件，按照表內(nèi)內(nèi)容，填寫清楚、全面，需要甲方代表簽字的要求及時簽證，做到資料與工作同步，主管領(lǐng)導(dǎo)與資料員定期進(jìn)行檢查，杜絕事后補(bǔ)填，做到資料的正確及時。6.4 成品保護(hù)措施材料的現(xiàn)場堆放及保護(hù)措施所有卸貨與堆放時應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)程進(jìn)行操作，并同時滿足以下要求：1）必須文明安全操作，確保材料無損。2） 所有箱、包、34、捆及零散構(gòu)件均應(yīng)用方木墊離地面。3） 所有進(jìn)場屋架應(yīng)堆放于墊木之上，墊木表面保持水平。盡量避免材料堆放多層，不得在構(gòu)件上行走。現(xiàn)場屋架堆放最高不得超過四榀，以防止受壓變形。4） 對零散材料如連接板等需放庫房并由專人負(fù)責(zé)保管。5）所有進(jìn)場的屋架及屋面板均按編號與圖紙相吻合就近堆放，以便于安裝時盡量減少二次搬運(yùn)。6）建立成品保護(hù)的流程框圖：保護(hù)制訂操作者約束依據(jù)依據(jù)執(zhí)行項目經(jīng)理部成品、半成品成品保護(hù)專項負(fù)責(zé)人成品保護(hù)細(xì)則、獎罰制度指派負(fù)責(zé)檢查教育其關(guān)系如下：項目經(jīng)理部對各個階段、各個工序制定詳細(xì)的成品保護(hù)細(xì)則和嚴(yán)厲的成品保護(hù)獎罰制度，并分階段指定成品保護(hù)負(fù)責(zé)人，明確責(zé)任范圍。并對成品采取“護(hù)、墊、35、蓋、封”等保護(hù)措施。成品保護(hù)負(fù)責(zé)人加強(qiáng)對工人的成品保護(hù)教育，依據(jù)成品保護(hù)細(xì)則對操作者和成品、半成品進(jìn)行施工過程中的跟蹤檢查，并根據(jù)獎罰制度進(jìn)行處理。工人受獎罰制度的約束，并依據(jù)成品保護(hù)細(xì)則在施工過程中實施對成品、半成品的保護(hù)。落實工序交接，強(qiáng)化下道工序地位，搞好工序、專業(yè)間的穿插作業(yè)，防止互相影響損壞。第七章 安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)措施、季節(jié)性施工措施【內(nèi)容提要】：安全文明生產(chǎn)紀(jì)律和措施 環(huán)境保護(hù)措施 雨季施工措施7.1安全生產(chǎn)紀(jì)律7.1.1 進(jìn)入施工現(xiàn)場，必須戴好安全帽；嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進(jìn)入現(xiàn)場；登高作業(yè)不準(zhǔn)穿硬底或帶釘易滑的鞋。7.1.2 二米以上的高空作業(yè)，若無安全措施，必須系好安全36、帶，扣好保險扣。高空作業(yè)，嚴(yán)禁向上或向下拋物。7.1.3 各種電動工具、機(jī)械設(shè)備，必須有可靠的安全接地和防護(hù)裝置，并由專人負(fù)責(zé)管理及使用。不懂電氣和機(jī)械的人員嚴(yán)禁使用或玩弄機(jī)械、電氣設(shè)備。7.1.4 吊裝機(jī)械必須完好，扒桿垂直下方不準(zhǔn)站人，非作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入吊裝區(qū)域。7.1.5 嚴(yán)禁在禁火區(qū)吸煙或動用明火作業(yè)。7.1.6 值班人員或施工人員嚴(yán)禁溜崗、離崗、替崗。7.1.7 不準(zhǔn)在上班、中午時間喝酒，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場打、鬧、玩。7.1.8 所有參加施工人員必須掛牌上崗，安全員必須佩戴鮮明標(biāo)志。7.1.9 焊接時，必須將地面上的易燃物品清理干凈。焊接人員施焊時，要戴防護(hù)面罩及手套，并檢查電源線及焊把37、線是否完好無損。7.1.10 遇有電源線穿過板材時，必須采用套管。7.1.11 安裝時所有電動工具的電源線必須連接可靠，完好無損，并安裝漏電保護(hù)器，雨天時不得在室外使用電動工具。7.1.12堅持安全員跟班作業(yè)，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時提出整改建議。7.1.13 高空作業(yè)人員要定期進(jìn)行體檢，對不符合健康規(guī)定的工人，嚴(yán)禁上崗。7.2 安全生產(chǎn)措施7.2.1 每天作業(yè)開始前由施工隊長總結(jié)前一天的安全施工情況，結(jié)合當(dāng)天施工任務(wù)，有針對性地提出安全要求，布置安全措施。7.2.2 新工人上崗前必須進(jìn)行安全培訓(xùn)和教育。7.2.3 施工階段所有的臨時支撐必須保留至屋面板或永久性支撐完工以后方可拆除。7.2.4 在安38、裝過程中使用梯子時，注意避免超重而使梯子中段產(chǎn)生彎曲變形，梯子必須高出上部接觸面頂面600MM以上。7.2.5 定時對所有的施工機(jī)械設(shè)備、機(jī)具進(jìn)行全面檢修。7.2.6 決不試圖在沒有安全防護(hù)措施下加快工作速度和工程進(jìn)度，通過教育使每個施工人員做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”。7.2.7 每天收工、開工前，專職安全員應(yīng)檢查所有設(shè)備，電源線路，臨時拉索系統(tǒng)是否符合相關(guān)規(guī)范和設(shè)計技術(shù)要求，并做詳細(xì)記錄，發(fā)現(xiàn)隱患則立即通知相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行整改，并限時完成。7.2.8不違章指揮，不違章作業(yè)。7.3 環(huán)境保護(hù)措施7.3.1 合理調(diào)整原材料的運(yùn)輸速度和安裝速度，在保證不怠工的前提下，盡量減少材料在39、現(xiàn)場的堆放余量,盡量減少現(xiàn)場的贅余物。7.3.2 嚴(yán)禁在工地堆放生活垃圾。7.3.3 及時清理施工產(chǎn)生的工業(yè)垃圾。7.4 雨季施工及防風(fēng)措施一旦遇大雨應(yīng)立即切斷所有電動工具的電源，雷電天氣禁止吊裝及高空作業(yè)，雨天過后及時全面認(rèn)真檢查電源線路，排除漏電隱患，確保安全。7.5 文明施工保證措施7.5.1 施工現(xiàn)場的臨建搭設(shè)嚴(yán)格按施工總包方的要求及規(guī)定布置。7.5.2 施工現(xiàn)場道路暢通，場地平整，無積水，臨建周圍設(shè)排水明溝。7.5.3 施工作業(yè)時必須堅持邊做、邊清理，做到工完料凈場地清，并對垃圾及時清理。7.5.4 進(jìn)入施工現(xiàn)場的鋼材、 工具、構(gòu)配件等材料堆放整齊，并按要求進(jìn)行掛牌標(biāo)識。7.5.5 40、工地嚴(yán)禁食用生水，做好甲流感的防控工作。7.5.6 現(xiàn)場用火、電焊執(zhí)行“動火申領(lǐng)制度”，并在現(xiàn)場動火區(qū)域配備專人看火。7.5.7 認(rèn)真貫徹執(zhí)行xx市有關(guān)衛(wèi)生方面的各項要求，按照xx市衛(wèi)生要求對施工區(qū)域的衛(wèi)生逐項檢查落實，設(shè)專人負(fù)責(zé)并建立檢查制度，場地內(nèi)不允許隨地大小便，垃圾集中堆放，由專人負(fù)責(zé)。7.5.8 現(xiàn)場保持整潔的環(huán)境，不得雜亂無章，分區(qū)包干，責(zé)任落實到人。7.6 防火消防保證措施7.6.1 建立動用明火審批制度，按規(guī)定劃分級別，并進(jìn)行報批手續(xù)。7.6.2 重點(diǎn)部位的作業(yè)區(qū)域必須有專人管理，落實責(zé)任制，按國標(biāo)設(shè)置警告標(biāo)志，配置相應(yīng)的消防器材，禁止一切火種進(jìn)入。7.6.3 在動火時，必須派監(jiān)護(hù)人員值班，高空明火作業(yè)必須在其下方采取隔離措施，不準(zhǔn)火種從高空散落。7.6.4 在安裝施工中，及時清理多余和易燃材料，運(yùn)到指定地方堆放。7.6.5 焊、割作業(yè)與氧氣瓶等危險物品的距離不得少于10米，與易燃物品距離不得少于30米，如達(dá)不到以上要求必須設(shè)置隔離設(shè)施，并經(jīng)過專門審批。7.6.6 焊割作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不焊”。7.6.7 按有關(guān)規(guī)定配備足夠的消防設(shè)施，并能保證建筑物最高點(diǎn)的滅火需要。