地鐵橋路分界點高架車站及高架區間塔式起重機安拆工程施工方案26頁.doc
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上傳人:職z****i
編號:1017775
2024-09-04
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1、地鐵橋路分界點高架車站及高架區間塔式起重機安拆工程施工方案編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準: 二XX年X月目 錄1. 編制及依據52. 設備及工程概況52.1 設備基本概況5(2) 塔機技術性能表6(3)起重性能表-起重性能曲線圖(60m)82.2 工程概況83. 工程管理目標93.1 質量目標93.2 工期目標93.3 環境管理目標93.4 安全管理目標94. 施工項目組織機構及職責94.1 施工項目部組織機構94.2 施工人員職責分工105. 安裝方式及要求116. 安裝前的準備工作116.1 塔機入場前現場的準備工2、作116.2 塔機安裝前的準備工作12(1) 安裝前塔機的檢查、維護12(2) 設備、機具的準備126.3 塔機基礎的驗收13(1)塔機基礎部分技術要求13(2)安裝前基礎驗收147.安裝總則14(1)使用汽車吊安裝塔機時必須注意以下安全事項:14(2)安裝作業必須按規定程序進行148. 塔機的安裝158.1 塔機安裝流程(圖1)158.2 安裝詳細步驟158.2.1安裝塔身節168.2.2安裝爬升架168.2.3安裝回轉總成178.2.4安裝塔帽188.2.5安裝平衡臂總成188.2.6安裝司機室198.2.7安裝起重臂總成208.2.8安裝平衡重228.3 設備調試229. 塔機安裝技術措3、施23(2)在未安裝配重前,絕對禁止起吊載荷。23(4)在項升套架時,塔吊不得進行回轉和起吊動作。23(6)頂升過程中,在起吊或落下標準節時,要靠近塔身。23(12)起重臂拼裝與解體時應放在搭設的平直鋼架上進行。2310. 塔機拆卸2310.1 塔機拆卸前的準備工作23(1) 拆卸前塔機的檢查、維護2310.2 拆卸注意事項2410.3 塔機拆卸流程2410.4 拆卸詳細步驟251. 拆卸塔身25(4)將最上一節標準節沿引進梁推出;26(8) 重復上述動作,將塔身標準節依次拆下。262. 拆卸平衡臂配重26(1)將載重小車固定在起重臂概況,借助輔助吊車拆卸配重;263. 拆卸起重臂26(2)根4、據安裝時的吊點位置掛繩;26(4)放下起重臂,并擱在墊有枕木的支座上。274. 拆卸平衡臂277. 拆卸回轉總成278. 拆卸年長架及塔身標準節279. 拆卸底架總成2711. 控制與管理27(1)質量控制27(2)安全控制27:做好安拆前的安全技術交底工作2712. 塔機安拆安全措施281. 編制及依據本(固定)自升式塔式起重機安拆施工組織設計是依據該塔機生產廠家中聯重科股份有限公司生產的QTZ100(TC6513-6)塔機安拆使用說明書等技術文件及國標有關安全技術標準、規程進行編制為確保塔機安拆施工的安全與質量,在全施工過程中應認真參照本方案執行。本方案其他未盡事宜,應遵循參照國家有關技術5、標準、安規執行。(1)根據 QTZ100(TC6513-6)塔吊使用說明書的要求(2)建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規程JGJ196-2010(3)建筑施工高處作業安全技術規范(JGJ80-91)(4)建筑施工安全檢查標準(JGJ59-2011)(5)建筑機械使用安全技術規程(JGJ33-2001)(6)塔式起重機安全規程GB51442006(7)塔式起重機操作使用規則(JGJ/T100-2009)(8)施工現場臨時用電安全技術規范(JGJ46-2005)(9)起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范(GB/T5972-2006)(10)建設工程安全生產管理條例國務院第393號(11)建6、筑起重機械安全監督管理規定建設部令第166號(12)施工現場實際情況、環境條件 編制單位:XXXX機械施工工程有限公司施工單位:XXXX機械施工工程有限公司 2. 設備及工程概況2.1 設備基本概況QTZ100(TC6513-6)塔機為水平起重臂、小車變幅、上回轉、自升式多用途塔機。其最大工作幅度為65m,最大起重力矩為1000KN.m。該機有地下澆注基礎固定式,外墻附著等工作方式,適用各種不同的施工對象,獨立式的起升高度為46m,附著式的高度可達220m。附著式是在獨立式的基礎上,增加塔身標準節和附著裝置即可實現起升高度 (1)塔式起重機外開尺寸示意圖如下:(2) 塔機技術性能表(3)起重性7、能表-起重性能曲線圖(60m)2.2 工程概況 工程概況:本工程名為“XX市軌道交通17號線工程6標段XX中路站東敞開段橋路分界點高架車站及高架區間工程”,擬建項目位于XX市XX區XX大道面南側,明珠路至XX中路之間。本方案為中聯重科QTZ100(TC6513-6)塔機安拆專項方案。總包單位:XX建工七建集團有限公司建設單位:XX軌道交通17號線發展有限公司監理單位:XX設計單位:XX市政工程設計研究總院(集團)有限公司 塔吊生產廠家:中聯重科股份有限公司安拆施工單位:XX設備租賃單位:XX塔機安裝高度:XX路站建筑物高度約為20.8m,塔機初裝高度為16米,最終安拆高度約為33.95m;XX8、北城站建筑物高度約為16.6m,塔機初裝高度為16米,最終安拆高度約為28.35m;(以上均以建筑物實際高度為準)。塔機獨立式最大起升高度為46米,根據工程需要以及結合塔機說明書要求,不需要附墻。3. 工程管理目標 3.1 質量目標施工工藝執行率100%;工程竣工一次驗收合格率100%;確保設備安全無故障運行,現場服務滿意率100%; 3.2 工期目標在保證安全、質量和環保的前提下,本工程每臺塔機應在 2天內安裝調式完畢。3.3 環境管理目標施工現場固體廢棄物分類收集安全處置;施工現場噪聲達標排放;相關方無環境問題投訴。3.4 安全管理目標特種作業人員持證上崗率100%;安全防護用品正確配備率9、100%;不發生人員中暑情況;無高空墜落事故、觸電事故、起重設備坍塌事故及重傷事故的發生。4. 施工項目組織機構及職責4.1 施工項目部組織機構根據塔式起重機的安拆任務生產計劃的安排,為全面落實施工生產安排,對塔機安拆、運輸全過程進行管理和監控,確保質量目標、工期目標、環境管理目標和職業健康安全管理目標的實現,確定如下組織機構,并明確分工職責:項目經理技術經理安全員生產經理塔機安拆班組作業班長塔機安拆工電工起重指揮項目部組織機構圖(一)4.2 施工人員職責分工崗 位姓 名崗 位 職 責項目經理現場勘察,編制塔機的安裝技術方案,匯編整理技術資料。技術負責人負責塔機安裝、拆卸方案的技術指導及審批安10、全員檢查施工中安全保護措施的執行,監督作業前安全技術交底,負責現場施工安全監督。生產經理負責施工中的內外接口,合理安排人力、物力實施方案,對作業工人進行安全技術交底,對塔機安裝過程安全、質量管理負直接責任。電工負責安拆作業中塔機電器系統的安拆、調試,服從指揮。指揮負責現場塔吊安裝拆卸時的全面指揮工作。司機負責現場塔吊安拆時駕駛崗位工作。拆裝工所有作業人員進入施工現場必須持有效操作證件上崗,接受塔機安裝作業前的安全技術交底。服從班組指揮分工,嚴格執行作業程序,精力集中,做好自我防護,正確配帶和使用安全防護用品,不違章作業。(安拆工以實際到場的為準)5. 安裝方式及要求根據現場實際情況,而選用預埋11、固定支腿塔機安裝方式。塔機基礎預埋支腿安裝合格后現澆砼將鋼筋連同塔吊預埋支腿定位板穩固成型,QTZ100(TC6513-6)型是由中聯重科股份有限公司制造的上回轉自升式塔吊,其額定起重力矩1000KNm,裝機總容量為44KW(不包括起升機構,起升機構功率7.5KW),起重臂最大長度為65米,該型號塔吊的最大起重量6t/4倍率(相對應的幅度2.5019.32M),在最大幅度(65M)處的起重量1.26t。根據工程施工需要而增加塔機標準節至滿足所需高度,全部塔吊構件均采用輔助起重機械配合安裝,選用50T輪胎式汽車吊。由基本高度至使用高度采用塔吊自動液壓頂升系統完成。6. 安裝前的準備工作6.1 塔12、機入場前現場的準備工作a)根據總包單位對塔機進行合理布置和準確定位。b)為滿足塔機安裝及正常使用,配備符合安全要求的專用二級配電箱,并將其放置在距塔機基礎中心不大于2m遠處,QTZ100型塔機正常工作需用電容量為:52kw。c)清理QTZ100塔機基礎周圍20米范圍內的路面雜物,并進行夯實處理,以便于汽車吊的站位和進場塔機部件的擺放。d)根據塔機基礎力學參數進行塔機基礎計算、施工。同時安裝前施工項目部要提供基礎地耐力報告、基礎隱蔽工程驗收報告等有關資料。6.2 塔機安裝前的準備工作(1) 安裝前塔機的檢查、維護塔式起重機在進入現場之前,必須對其進行全面的保養、檢查。檢查各結構部分有無裂紋、變形13、腐蝕的現象。檢查小車、行走機構、回轉機構的基本情況,對于需保養、潤滑的地方應立即做好保養工作。檢查各部位限位開關及力矩開關的靈敏性。檢查塔機的電氣性能:測量各電源線間的絕緣性,測試其主控制線路的可靠性,對于損壞的元件應及時更新。并清理安裝部件,做好裝運準備。(2) 設備、機具的準備根據QTZ100塔機安裝需要,必備的施工設備、機具及安全防護用品如下:序號名稱型號單位數量備注1汽車吊50T臺12 平板車12T臺13活動扳手12把44鏈條葫蘆2T個各15橇棍自制根46大錘16P把47纜風繩18米1008平面起子5 8把各19十字起子5 8把各110電工刀把111老虎鉗250mm把212鋼絲繩4m14、18mm根213吊起重臂平衡臂鋼絲繩14m25mm根214吊塔身部件鋼絲繩根215鐵絲8Kg/m2/3016哨子個217各種規格吊卡具1t/2t/3t/4t/5t個各418安全帶安全帽套每人119接地搖表只120萬用表只1塔機安裝前,安裝班班長必須對所使用的吊索、吊具進行全面的安全檢查,確認完好無損方可使用。6.3 塔機基礎的驗收(1)塔機基礎部分技術要求A、基礎開挖至老土(基礎承載力必須達到表中要求)找平,回填100mm左右卵石夯實,周邊配模或砌磚后再行編筋澆注混凝土,基礎周圍地面低于混凝土表面100mm以上以利于排水。周邊若配模,拆模以后回填卵石;B、主筋保護層40mm,固定支腿先用定位筋15、固定,使四個支腿中心線與水平垂直誤差控制在105/1000以內,固定支腿周圍混凝土填充率大于95%;C、混凝土標號C35,養護期大于15天;D、鋼筋與固定支腿干涉時允許鋼筋避讓,但不允許切斷鋼筋;基礎中心距離建筑物:2.6m。E、基礎混凝土承臺平面尺寸為5.6m5.6m或6.0m6.0m,H=1.350m。F、接地桿插入地面以下部分長度必須1.5m,不要與建筑物基礎的金屬加固件連接;G、接地桿與支腿之間的連接線應使用橫截面積不小于16mm的絕緣銅電纜;H、基礎的具體設計,可由項目方根據現場實際情況及相關地基勘察等相關資料來進行具體驗算和具體制作,以上所有數據均僅供參考。(2)安裝前基礎驗收a)16、塔機基礎施工由土建施工單位負責完成。b)塔機基礎承載力必須滿足塔機生產廠家提供的強度要求。c)在制作砼基礎時,必須根據塔機生產廠提供的塔機基礎圖紙綁扎配筋,必須做好控制記錄和質量驗收。d)確保固定底腳四個角水平度在1.5/1000以內。當砼強度達到90%以上,并取得內部安全、質檢部門驗收后方可安裝。e)在塔機進場安裝前,施工單位應提供以下有關基礎資料:砼基礎的強度報告(要求達到90%以上);砼基礎隱蔽工程驗收資料(鋼筋原材質保書、鋼筋綁扎施工驗收單);基礎地耐力報告;預埋件水平度測量報告。f)經項目部安全、質檢部門聯合進行塔機基礎驗收,各方在驗收表上簽字認定并報施工監理簽字后,方可進行安裝作業17、。7.安裝總則(1)使用汽車吊安裝塔機時必須注意以下安全事項:a)支牢汽車吊,b)嚴禁超載,c)吊具良好(按被吊物的重量選擇正確的幅度索具等),d)注意吊點位置(2)安裝作業必須按規定程序進行(3)必須安裝使用安全防護設施,如爬梯、平臺、護欄、安全帶等。(4)平衡臂上未安裝配重時,嚴禁吊載。(5)風速超過14m/秒嚴禁頂升。(6)塔機各部件所有可拆的銷軸,塔身、回轉支承的連接螺栓、螺母均是專用件,不得隨意代換。頂升作業前塔身基礎節必須用銷軸連接好回轉支承和頂長套架,并加開口銷。(7)必須根據起重臂長度確定配重數量,在安裝前必須先在平衡臂上安裝一塊2.25T的平衡重,注意嚴禁超過此數量。(8)裝18、好起重臂后,平衡臂上未裝夠規定的平衡臂前,嚴禁起重臂吊載。頂升前須將起重臂轉至頂升套架開口處。(9)起吊和落下塔身標準節時,要盡可能地靠近塔身,平穩起吊運行。(10)塔機頂升過程中,嚴禁旋轉起重臂,開動起重臂小車及使用吊鉤。(升或降)(11)塔機在施工現場的安裝位置,應確保其最大放置部分與周圍建筑物之間的距離不小于1.5m,塔機任何部位與架空輸電線的安全距離應符合下表的規定。8. 塔機的安裝8.1 塔機安裝流程(圖1)8.2 安裝詳細步驟 8.2.1安裝塔身節檢查預埋支腿,用經緯儀測量予埋節垂直度,控制在1.5以內。如有誤差應設法調整。先將預埋支腿與固定基節B上,再吊裝2節標準節B與固定基節B19、用 10.9級高強度螺栓M36組件與預埋支腿固定基礎連接牢固。所有高強度螺栓的預緊扭矩應達到1400N.m,每根高強度螺栓均應裝配一個墊圈和二個螺母,并擰緊防松。雙螺母中防松螺母預緊扭矩應稍大于或等于1400N.m。注意:有踏步的一面要與建筑長度方向垂直,保證塔機能方便裝拆(如下圖2)。找正塔身兩個垂直面的垂直度都不大于1.5/1000。8.2.2安裝爬升架在地面上將爬升架拼裝成整體,并裝好液壓系統,然后將爬升架吊起,套在加兩個標準節外面(見圖3)。注意:爬升架上裝頂升油缸的側面與標準節有踏步的側面在同一邊。將爬升架上的活動爬爪放在標準節的第二個(從下往上數)上部的踏步上。安裝頂升油缸,將液壓20、泵站吊裝到平臺一角,接油管,檢查液壓系統的運轉情況。8.2.3安裝回轉總成檢查回轉支承上M24的高強度螺栓的預緊力矩是否達到640N.m,且防松螺母的預緊力矩稍大于或等于640N.m。將吊具掛在上支座直徑50的銷軸上,將回轉總成吊起。 將下支座的八個連接套對準標準節A四根方弦桿的八個連接套,緩慢落下,將回轉總成放在塔身頂部。下支座與爬升架連接時,應對好四角的標記。 用高強度螺栓將下支座與標準節A連接牢固,螺栓的預緊力矩應達到1400N.m,雙螺母中防松螺母的預緊力矩稍大于或等于1400N.m。 操作頂升系統,將頂升橫梁伸長,使其銷軸落到每個節標準節A(從上往下數)的下踏步圓弧槽內,將頂升橫梁防21、況裝置的銷軸插入踏步的圓孔內,再將爬升架頂升至與下支座連接耳板接觸,用4根銷軸將爬升架與下支座連接牢固。8.2.4安裝塔帽吊裝前在地面上先把塔帽上的平臺、欄桿、扶梯及力矩限制器裝好(為使安裝平衡臂方便,可在塔帽的后側左右兩邊各裝上一根平衡臂拉桿);如下圖所示,將塔帽吊到上支座上,應注意將塔帽垂直的一側應對準上支座的起重臂方向。用4件直徑為50銷軸將塔帽與上支座緊固。8.2.5安裝平衡臂總成在地面組裝好兩節平衡臂,將起升機構、電控箱、電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上并固接好。回轉機構接臨時電源,將回轉支承以上部分回轉到便于安裝平衡臂的方位。如下圖所示,吊起平衡臂,用銷軸將平衡臂前端與塔帽固定聯接好22、。將平衡臂逐漸抬高,便于平衡臂拉桿與塔帽相連接,穿好并充分張開開口銷。緩慢將平衡臂放下,再吊裝一塊2.85T重的平衡重安裝在平衡臂最靠近起升機構的安裝位置上,如下圖所示(6)、在塔頂上連好一節平衡臂拉桿,吊起塔頂用4個銷子固定在上支座上,塔頂垂直的一面與吊臂處于同一側。8.2.6安裝司機室 司機室內的電氣設備安裝齊全后,吊到上支座靠右平臺的前端,對準耳板也的位置后用三根銷軸聯接。注:司機室也可在地面先與回轉總成組裝好后,整體一次性吊裝。8.2.7安裝起重臂總成 在塔機附近平整的枕木(或支架,高約0.6m)上按說明書的要求,拼裝好起重臂。注意:無論組裝多長的起重臂,均應先將載重小車套在起重臂下弦23、桿的導軌上。將維修吊籃堅固在載重小車上,并使載重小畫晝靠近起重臂根部最小幅度處。安裝好起重臂根部處的牽引機構,卷筒繞出兩根鋼絲,其中一根短繩通過臂根導向滑輪固定于載重小車后部,另一根長繩通過起重臂中間及頭部導向滑輪,固定于載重小車前部(下圖所示)。在載重小車后部有3個繩卡,繩卡壓板應在鋼絲繩受力一邊,繩卡間距為鋼絲繩直徑的6-9倍。如果長鋼絲繩松弛,高速載重小車的前端的張緊裝置即可張緊。在使用過程中出現短松馳時,可高速起重臂根部的另一套牽引鋼絲繩張緊裝置將其張緊。將起重臂拉桿按圖所示拼裝好后與起重臂上的吊點用銷軸連接,穿好開口銷,放在起重臂上弦桿的定位托架內。次序不得混亂,如下圖檢查起重臂上的24、電路走線是否完善。使用回轉機構的臨時電源將塔機上部結構回轉到便于安裝起重臂的方位。起吊起重臂總成至安裝高度。并用銷軸將塔帽與起重臂根部連接固定。接通起升機構的電源,放出起升鋼絲繩按圖11纏繞好鋼絲繩,用汽車吊逐漸抬高起重臂的同進開動起升機構向上,直至起重臂拉桿靠近塔頂拉板。按圖12將起重臂長短拉桿分別與塔頂拉板、用銷軸連接,并穿好開口銷。松馳起升機構鋼絲繩把起重臂緩慢放下。使拉桿處于拉緊狀態,最后松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。8.2.8安裝平衡重平衡重的重量隨起重臂長度的改變而改變。根據所使用的起重臂長度,按下圖要求吊裝平衡重,起重臂平衡重的配置及安裝位置嚴格按要求安裝。特別注意:1.安裝銷的擋塊25、必須緊靠平衡重塊; 2.安裝銷必須超過平衡臂上安裝平衡重的三角擋塊。、調整起升、回轉、變幅、高度、重量及力矩限制器。、調整力矩限制器必須要有重量桿秤重,確保力矩調整正確。 、調整各限位要有專人負責,嚴格把關。8.3 設備調試(1)機組裝結束后,按使用說明書進行線路電氣連接,穿繞主吊繩并進行各動作試運行,各種性能測試。(2)試運行完好,按GB5031-85進行吊重實驗調試力矩限位,高度限位,回轉限位,小車和相應的安全裝置。(3) 調試分安裝隊及公司兩級進行。調試中做詳細記錄,全面調試完畢后,由公司主管部門和有關部門進行驗收。 9. 塔機安裝技術措施(1)安裝塔吊過程中,吊具要良好,并根據起吊部位26、重量選用適當長度的繩長。并時刻注意塔吊的平衡情況。(2)在未安裝配重前,絕對禁止起吊載荷。(3)在頂升作業開始前,要檢查塔頂支座與頂升套架是否已用銷軸連接并用開口銷銷好。(4)在項升套架時,塔吊不得進行回轉和起吊動作。(5)在安裝起重臂和平衡臂時,要栓好纜風繩,綁好欄桿,起吊要平穩慢速,作業人員應聽從統一指揮,隨時調整纜風繩的長度,防止晃動。塔吊各部吊點嚴格按照說明書的要求。(6)頂升過程中,在起吊或落下標準節時,要靠近塔身。(7)在頂升過程中,要絕對禁止轉動起重臂或開動牽引小車及使用起重吊鉤(升或降)。(8)放置各部構件時,應按要求鋪好枕木防止變形。(9)要確實裝好并使用各種保護、安全裝置27、。(10)在安裝頂升套架時,必須先安裝油管,并包好油管接頭。(11)放置各部構件時,應按要求鋪好枕木防止變形,電纜線應盤好。(12)起重臂拼裝與解體時應放在搭設的平直鋼架上進行。10. 塔機拆卸10.1 塔機拆卸前的準備工作(1) 拆卸前塔機的檢查、維護塔式起重機在離開現場之前,必須對其進行全面的檢查。檢查各結構部分有無裂紋、變形、腐蝕的現象。檢查小車、行走機構、回轉機構的基本情況,對于需保養、潤滑的地方應立即做好保養工作。檢查各部位限位開關及力矩開關的靈敏性。檢查塔機的電氣性能:測量各電源線間的絕緣性,測試其主控制線路的可靠性,并對檢查結果作一記錄,對于損壞的元件應及時更換。10.2 拆卸注28、意事項1. 塔機拆塔之前,頂升機構由于長期停止使用,應對各機構特別是頂升機構進行保養和試運轉;2. 在試運轉過程中,應有目的地對限位器,回轉機構的制動器等進行可靠性檢查;3. 在塔機標準節A已拆出,但下支座與塔身還沒有用M36高強度螺栓連接好之前,嚴禁使用回轉機構、牽引機構和起升機構;4. 塔機拆卸對頂升機構來說是重載連續作業,所以應對頂升機構的主要受力件經常檢查;5. 頂升機構工作時,所有操作人員應集中精力觀察各相對運動件的相對位置是否正常(如滾輪與主弦桿之間,爬升架與塔身之間),是否有阻礙爬升架運動(特別是下降運動時)的物件;6. 拆卸時最高處網速應低于14m/s。由于拆卸塔機時,建筑物已29、建完,工作場地受限制,應注意工作程序和吊裝堆放位置,不可馬虎大意,否則容易發生人身安全事故。10.3 塔機拆卸流程將塔機放置至拆卸區域,保證該區域無影響拆卸作業的任何障礙。如下圖所示的順序,進行塔機拆卸。其步驟與立塔組裝的步驟相反。拆卸塔機的具體程序如下: 1.降塔身標準節A;2.拆下平衡臂配重(留一塊2.85t的配重);3.起重臂的拆卸;4.拆卸一塊2.85t配重;5.平衡臂的拆卸;6.拆卸司機室(也可與回轉總成一起拆卸)7.拆卸塔帽;8.拆卸回轉總成;9.拆卸爬升架及塔身節。10.4 拆卸詳細步驟1. 拆卸塔身 (1)將起重臂回轉到引進方向(爬升架中有開口的一側),使回轉制動器處于制動狀態30、,載重小車停在配平位置;(2)拆掉最上面塔身標準節的上、下連接螺栓,并在該節下部連接套裝上引進滾輪;(3)伸長頂升油缸,將頂升橫梁頂在從上往下數第四個踏步的圓弧槽內,將上部結構頂起;當最上一節標準節(標準節1)離開標準節2頂面2-5cm,即停止頂升;(4)將最上一節標準節沿引進梁推出;(5)扳開活動爬爪,回縮油缸,讓活動爬爪躲過距它最近的一對踏步后,復位放平,繼續下降至活動爬爪支承在下一對踏步上并支承住上部結構后,再回縮油缸;(6)將頂升橫梁頂在下一對踏步上,稍微頂升至爬爪翻轉時能躲過原來支撐的踏步后停止,撥開爬爪,繼續回縮油缸,至下一標準節與下支座相接觸時為止;(7)下支座與塔身標準節之間用31、螺栓連接好后,用小車吊鉤將標準節吊至地面;注意:爬升架的下落過程中,當爬升架上的活動爬爪通過塔身標準節主弦桿踏步和標準節連接螺栓時,須用人工翻轉活動爬爪,同時派專人看管頂升橫梁和導輪,觀察爬升架下降時有無被障礙物瞿的兩句。以便爬升架能順利地下降。(8) 重復上述動作,將塔身標準節依次拆下。塔身拆卸至安裝高度后,若要繼續拆卸,必須先拆卸平衡臂上的平衡臂。2. 拆卸平衡臂配重(1)將載重小車固定在起重臂概況,借助輔助吊車拆卸配重;(2)按安裝配重的相反順序,將各塊配重集資卸下。僅留下一塊2.25t的配重。3. 拆卸起重臂(1)放下吊鉤至地面,拆除起重鋼絲繩與起重臂前端上的防扭裝置的連接,開動起升機32、構,回收全部鋼絲繩;(2)根據安裝時的吊點位置掛繩;(3)輕輕提起起重臂,慢慢起動起升機構,使起重臂拉桿靠近塔頂拉桿;拆云起重臂拉桿與塔頂拉板的連接銷,放下拉桿至起重臂上固定;拆去鋼絲繩,拆掉起重臂與塔帽的連接銷;(4)放下起重臂,并擱在墊有枕木的支座上。4. 拆卸平衡臂將配重塊全部吊下,然后通過平衡臂上的四個安裝吊耳吊起平衡臂,使平衡臂拉桿處于放松狀態,拆下拉桿連接銷軸。然后拆掉平衡臂與塔帽的連接銷,將平衡臂平衡放至地面上。5. 拆卸司機室6. 拆卸塔帽拆卸前,檢查與相鄰的組件之間是否還有電纜連接。7. 拆卸回轉總成拆掉下支座與塔身的連接螺栓,伸長頂升油缸,將頂升橫梁頂在踏步的圓弧槽內并稍稍33、頂緊,拆掉下支座與爬升架的連接銷軸,回縮頂升油缸,將爬升架的爬爪支承在塔身上,再用吊索將回轉總成吊起卸下。8. 拆卸年長架及塔身標準節(1)吊起爬升架,緩緩地沿標準節主弦桿吊出,放至地面;(2)依次吊下各節標準節。9. 拆卸底架總成拆卸方法與底架安裝方法相反。 10. 裝車退場11. 控制與管理(1)質量控制:安拆負責人貫徹執行每道安拆步驟并隨時進行檢查,及時如實做好塔機安拆記錄。:塔機安拆人員經過技術和安全培訓,持有效證件上崗,必須接受安拆前安全工作的交底,作業人員應熟悉本塔機操作要求及性能。(2)安全控制:做好安拆前的安全技術交底工作:施工過程中應設置施工區,施工區周圍設置明顯的安全標志,34、派專人看護,嚴禁無關人進入施工區。:各工種人員必須持有效上崗證,嚴守本工種的安全操作規程。:安拆工作由負責人統一指揮,作業人員必須服從。:作業人員必須正確使用安全防護用具。:安全監護人對安拆過程進行巡視,及時糾正可能發生的違章操作行為。:吊索應可靠完好,與起重臂相適應。12. 塔機安拆安全措施(1)所有參與安拆作業的人員必須持證上崗,作業區或要設警告標志,并有專職安全員值班,禁止非作業人員進入施工區。(2)作業前應對參與人員進行安全技術交底和施工方案的交底。(3)在作業前必須明確專人指揮,并統一信號。(4)所有作業人員必須戴好安全帽,穿好防滑鞋,高空作業人員必須系好安全帶,使用的工具應掛好安全繩,防止高空墜落傷人。(5)嚴禁將已將構件從高空直接往下拋,所有小件均應裝入箱中或袋中。(6)如遇下雨和四級以上大風時,應立即停止作業,并將塔吊固定牢靠。(7)嚴禁酒后作業,嚴禁有病(不適合進行安裝塔吊作業)的人員參與作業。(8)所有人員必須嚴格遵守國家有關的安全作業規程和規章進行作業。(9)安全人員至現場監護,需有穿著專業安全員服裝,發現違章及時制止。(10)執行安全人員“三到位”原則,安裝安全負責人必須在現場,否則不準進行拆除工作。