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1642m道路工程箱涵鋼筋模板砼變形縫雨季施工方案24頁
1642m道路工程箱涵鋼筋模板砼變形縫雨季施工方案24頁.doc
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道路公路
上傳人:職z****i 編號(hào):1018283 2024-09-04 24頁 323.49KB

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1、1642m道路工程箱涵鋼筋模板砼變形縫雨季施工方案編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 二XX年X月 目 錄一、工程概況4二、過路箱涵設(shè)計(jì)51、技術(shù)指標(biāo)52、主要材料53、設(shè)計(jì)要點(diǎn)54、施工要點(diǎn)及使用注意事項(xiàng)6三、施工部署71、施工原則:72、施工工序:73、材料供應(yīng):8四、施工準(zhǔn)備:81、技術(shù)準(zhǔn)備:82、工期保證措施83、K0+920.5過路箱涵9施工導(dǎo)流臨時(shí)排水布置圖114、鋼筋工程115、模板工程116、砼工程127、變形縫施工13五、主要施工機(jī)械一覽表14六、質(zhì)量保證體系及保證質(zhì)量的技術(shù)措施141、質(zhì)量保證體系152、2、保證質(zhì)量的技術(shù)措施15七、安全生產(chǎn)、文明施工措施171、安全生產(chǎn)管理措施172、文明施工管理措施19八、雨季施工措施20九、鋼板樁支護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算書213、工況24一、工程概況XX中路位于xxx市xxx區(qū)中部綜合組團(tuán)、xxx新區(qū)XX辦事處東北側(cè),東西走向,西起XX路,東至XX路,現(xiàn)狀為雙向四車道混凝土路面,是片區(qū)的主要對(duì)外連接的道路。道路等級(jí)為城市次干道,設(shè)計(jì)范圍起點(diǎn)為XX路,下穿XX高速,終點(diǎn)接XX路,道路全長1642.046米。本項(xiàng)目基本呈東西走向,起點(diǎn)XX路改造預(yù)留口,終點(diǎn)接XX路改造預(yù)留口,是片區(qū)的主要對(duì)外連接道路。設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程樁號(hào)為 K0+065.901,坐標(biāo)為:X=38041.453、3,Y=114033.337;設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程樁號(hào)為K1+642.046,坐標(biāo)為X=37223.822,Y=115359.453,改造路線全長約1576.145m。道路等級(jí)為城市次干路,計(jì)算行車速度為40kmh,道路紅線寬度為2335m,機(jī)動(dòng)車道為雙向4車道。 K0+920.5箱涵:現(xiàn)狀有箱涵,根據(jù)地勘資料顯示,現(xiàn)狀箱涵地基下有淤泥層,現(xiàn)狀箱涵為進(jìn)行地基處理。從現(xiàn)場調(diào)查,現(xiàn)狀箱涵與兩側(cè)路面沉降差較大,存在一定的安全隱患,此處現(xiàn)狀箱涵拆除重建。根據(jù)防洪報(bào)告,重建箱涵為1-6x2.5m鋼筋混凝土箱涵,五十年一遇洪水位為+42.7m,斜交角126度,長度29m。箱涵的頂、底板厚度為60cm,側(cè)墻為60c4、m。箱涵埋置小于50cm,所以機(jī)動(dòng)車道位置的箱涵兩側(cè)設(shè)置搭板。箱涵位置涵底地質(zhì)存在1.51.8米的淤泥,采用拋石擠淤的地基處理方法。箱涵地基承載等于大于180Kpa。1、設(shè)計(jì)速度:40km|h2、設(shè)計(jì)荷載:汽車城-A級(jí)3、結(jié)構(gòu)混疑土抗?jié)B等級(jí):W6 4、防水等級(jí):二級(jí)5、設(shè)計(jì)基本地震動(dòng)峰值加速度:0.1g;特征周期為0.35s二、過路箱涵設(shè)計(jì)1、技術(shù)指標(biāo)A、凈空與涵洞填上高度本涵洞為過水箱涵,1-6x2.5m,涵洞填土高度為2.5m。B、涵洞的斜交角:20C、結(jié)構(gòu)尺寸:1-6x2.5m,頂、底板倒角均為15x15cm。2、主要材料涵身采用C30抗?jié)B混疑土(抗?jié)B等級(jí)W6),其受力鋼筋及改造鋼筋采用5、HRB335(級(jí))鋼筋:涵身基礎(chǔ)為C15混疑土 3、設(shè)計(jì)要點(diǎn)、施工前應(yīng)充分了解工程的地質(zhì)條件和水文特性,認(rèn)真閱讀圖紙。查明工程處的地下障礙物、管線位置圖,了解工程的質(zhì)量要求以及施工中的監(jiān)控內(nèi)容,編寫施工方案。施工前確定基抗開挖線,4455線定位點(diǎn)、水平基點(diǎn)、變形觀測點(diǎn)等,并在設(shè)置后加以妥善保護(hù)、箱涵按整體閉合1122架計(jì)算內(nèi)力。頂、底板受彎構(gòu)件計(jì)算(不計(jì)4455力的影響),側(cè)墻按偏心受壓構(gòu)件計(jì)算;涵身縱想?yún)⒖紘鴥?nèi)外有關(guān)資料,配筋率按不少于3設(shè)置,可不作整體計(jì)算。、涵身荷載:涵身所受恒載包括涵身自重、涵身側(cè)面及其頂面填土的壓力,而不計(jì)涵內(nèi)流水(過水箱涵)。涵身所受活載的考慮:當(dāng)函頂?shù)奶钔粮叨却笥?、或等于0.5m時(shí)按45角擴(kuò)散車輪荷載,且不計(jì)入沖擊力。土的容重按r=18KN/m3,內(nèi)摩擦角=350。a) 箱涵為整體閉合1122架結(jié)構(gòu),具有良好的整體性,且又置于路提中,有較好的抗震性能,故地震里未予計(jì)算。b) 溫度應(yīng)力按100C考慮,并考慮了底板、策墻、與頂板分期澆筑時(shí)的混疑土的收縮影響,此項(xiàng)按降溫100C處理。4、施工要點(diǎn)及使用注意事項(xiàng)、箱形涵洞采用就地澆筑工藝。全箱可采用兩次澆筑,第一次澆筑至底板拿壁以上1/5凈高處,第二次澆筑剩余部分。兩次澆筑的接縫處應(yīng)保證有良好的銜接面(粗糙、干凈并不得有堆落混疑土、砂漿等)。、拆除翼墻模板是應(yīng)避免產(chǎn)生較大的震動(dòng)。翼墻、側(cè)墻背后填土,應(yīng)在涵身混凝土7、強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)方可進(jìn)行要求分層夯實(shí),不得采用大型機(jī)械推土超厚壓實(shí)法,并須在箱涵兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行。、為了減少箱涵兩層填土的沉降量,以改善涵頂與兩層路面的平順性,要求箱涵兩側(cè)不小于3m范圍內(nèi)用石粉渣分層回填,并碾壓密實(shí),且壓實(shí)度不得小于95%。、本圖作為閉合框架的主要受力鋼筋可采用焊接或搭接兩種方式,圖中僅給了搭接接頭的尺寸,當(dāng)采用焊接時(shí),可按公路橋涵規(guī)范采用相應(yīng)的焊接長度。、箱涵每隔10m均需在涵身連同基礎(chǔ)設(shè)置變形縫一道,其防水措施按本圖所示處理,或采用其它成熟經(jīng)驗(yàn)。橡膠止水帶的物理力學(xué)性能應(yīng)符合給水排水混凝土構(gòu)筑物變形縫設(shè)計(jì)規(guī)程CECS:117:2000的要求以及轉(zhuǎn)角處應(yīng)采用相應(yīng)形式的配件產(chǎn)品8、。、要求地基承載力不得小于180kpa。、考慮軟土地基涵洞沉降的差異,施工時(shí)涵身中部應(yīng)比洞口高520cm,具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)實(shí)際試驗(yàn)資料確定。三、施工部署1、施工原則:我方擬投入一批建筑經(jīng)驗(yàn)豐富的施工技術(shù)管理人員,合理安排勞動(dòng)力,提高機(jī)械使用率,一如既往地貫徹“創(chuàng)一流質(zhì)量,爭最佳服務(wù)”的質(zhì)量方針,精心組織施工,提早或按進(jìn)度完成工程施工任務(wù),爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。2、施工工序:施工準(zhǔn)備-測量放線定位-支護(hù)結(jié)構(gòu)-基槽開挖-人工清理基底-地基加固-箱涵底板鋼筋砼-墻身及頂板鋼筋砼-拆模及養(yǎng)護(hù)-回填壓實(shí)-清理、竣工。3、材料供應(yīng):現(xiàn)場技術(shù)人員根據(jù)施工圖紙?zhí)崆疤岢霾牧霞鞍氤善沸栌糜?jì)劃,同時(shí)參照施工進(jìn)度計(jì)劃,作出分批9、供應(yīng)到場計(jì)劃,以保證施工過程的連續(xù)性。材料采購部門應(yīng)出具需購材料技術(shù)說明書和質(zhì)量證明書,以避免不合格半成品進(jìn)場。四、施工準(zhǔn)備:1、技術(shù)準(zhǔn)備:開工前做好施工資料的準(zhǔn)備工作,組織技術(shù)人員認(rèn)真熟悉施工圖紙,組織圖紙會(huì)審及三級(jí)技術(shù)交底,力求將圖紙中的問題在施工前進(jìn)行澄清;建立各階段施工跟蹤記錄檔案,做好技術(shù)交底和建立測量控制及測量放線工作,根據(jù)圖紙?zhí)峤徊牧稀?gòu)件采購及加工計(jì)劃。2、工期保證措施本工程要在105天內(nèi)完成,工期十分緊迫,特定以下措施加以保證:A、將本工程列為公司的重點(diǎn)工程,在施工組織、各施工生產(chǎn)要素的配置上實(shí)行重點(diǎn)傾斜政策。B、公司項(xiàng)目管理文件和質(zhì)量體系文件的要求嚴(yán)格項(xiàng)目的各項(xiàng)管理工作,保10、證各項(xiàng)工作高效運(yùn)行。C、在項(xiàng)目內(nèi)部建立責(zé)任承包激勵(lì)機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)各級(jí)人員的積極性。D、發(fā)揮設(shè)備優(yōu)勢,提高機(jī)械化施工的程度,提高工作效率,施工前保證先進(jìn)、完好的機(jī)械設(shè)備能按時(shí)進(jìn)場。E、技術(shù)熟練、紀(jì)律嚴(yán)明、能打硬仗的高素質(zhì)的作業(yè)隊(duì)伍在房工程上施工。應(yīng)用計(jì)算機(jī)在現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)代化管理,科學(xué)組織施工、合理調(diào)配人、財(cái)、物等生產(chǎn)要素,優(yōu)化施工程序。F、揮技術(shù)優(yōu)勢,在本工程中大量推廣應(yīng)用新技術(shù),優(yōu)化施工工藝,確保工程按期完成。J、好宣傳發(fā)動(dòng)工作,節(jié)假日不休息,保證必要的工作時(shí)間。H、做好材料計(jì)劃和用款計(jì)劃,保證生產(chǎn)所需的各項(xiàng)材料及時(shí)供應(yīng)至現(xiàn)場。3、K0+920.5過路箱涵 (1)基坑降水及支護(hù):根據(jù)施工季節(jié)的不11、同,可分別采取積水井降水和管井井點(diǎn)降水的方法降低地下水位。由于涵位置道路為現(xiàn)狀道路路,避免施工開挖對(duì)兩側(cè)道路的大表面積破壞,本箱涵施工開挖采用鋼板樁支護(hù)(如下圖1)。圖 1(2)施工導(dǎo)流:隨道路的左右分幅修建而分段施工,施工前在靠近原位處可分別埋設(shè)2根HDPE雙壁波紋管1200mm臨時(shí)排水管作為施工導(dǎo)流,也可在基坑內(nèi)架設(shè)管道用抽水機(jī)抽水作為導(dǎo)流措施;所有埋設(shè)的臨時(shí)排水管待箱涵修建完成回填前拆除。施工導(dǎo)流臨時(shí)排水布置圖4、鋼筋工程 箱涵鋼筋采用R235級(jí)鋼和HRB335級(jí)鋼,標(biāo)準(zhǔn)斷面受拉鋼筋錨固長度35d, 搭接長度55d,搭接率50%,砼凈保護(hù)層厚度為50mm。鋼筋在現(xiàn)場加工車間進(jìn)行加工后,運(yùn)12、至施工地點(diǎn),鋼筋半成品的加工必須按經(jīng)審核的料單進(jìn)行,先試制合格后成批加工,鋼筋綁扎要嚴(yán)格按圖紙及施工規(guī)范要求進(jìn)行施工,綁扎側(cè)墻鋼筋,側(cè)墻模板完成后,支好頂板底模,再綁扎頂板鋼筋,兩層鋼筋網(wǎng)中間用馬蹄筋支撐固定,為保證砼保護(hù)層厚度,每隔一定距離放置砂漿墊塊。 5、模板工程模板采用進(jìn)口七夾板(90180CM)進(jìn)行施工,側(cè)墻模板內(nèi)每80CM80CM距離綁扎一根10的S筋,每隔40CM40CM距離用加工的16對(duì)拉止水螺桿扣緊,以保證墻體厚度準(zhǔn)確。模板安裝一定要保證尺寸位置準(zhǔn)確,安裝牢固,接縫緊密,不漏漿,不跑模。6、砼工程墻板采用C30,W6(S6)商品砼,墊層采用C15商品砼7.1澆筑砼前,將模板內(nèi)13、的雜物和鋼筋上的油污清理干凈,模板充分潤濕,但不能有積水。7.2砼澆筑時(shí),自由傾落高度不能超過2M,當(dāng)澆筑高度較高時(shí),采用串筒或溜槽下料,砼澆筑必須連續(xù)進(jìn)行,以避免施工冷縫的產(chǎn)生。側(cè)墻施工縫留在高出底板上表面30CM處,施工縫采用企口縫或止水鋼板,砼振搗時(shí),振動(dòng)棒應(yīng)插慢拔,分層澆筑時(shí),振動(dòng)棒要插入下層砼內(nèi)的深度應(yīng)不小于5CM。7.3澆筑砼過程中,派專人觀察模板,支架,鋼筋預(yù)埋件及預(yù)留孔洞的情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、移位時(shí),應(yīng)及時(shí)采取措施,進(jìn)行處理。7.4砼養(yǎng)護(hù)采用澆水養(yǎng)護(hù),一般在砼澆筑完后12小時(shí)內(nèi)進(jìn)行,砼養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14天,澆水次數(shù)應(yīng)保持砼處于潤濕狀態(tài),側(cè)墻模板待砼成型后約24小時(shí)就可拆模,頂14、板底模須待砼強(qiáng)度達(dá)至設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上時(shí)方可拆模(約14天)。7、變形縫施工排水箱涵每隔 10 左右設(shè)置一變形縫,變形縫處箱涵每端頭 50CM 范圍內(nèi),橫向鋼筋加大一級(jí),橡膠止水帶在轉(zhuǎn)角處呈半徑為 2.5CM 圓弧線,橡膠止水帶必須在現(xiàn)場接頭時(shí),應(yīng)采用生產(chǎn)廠家提供的粘接機(jī)具進(jìn)行硫化熱接處理,接縫處必須均勻一致,不允許有裂口,海綿現(xiàn)象凸出高度不大于1.5MM,接縫處強(qiáng)度必須達(dá)到原產(chǎn)品強(qiáng)度。變形縫兩側(cè)砼不能同時(shí)澆筑,應(yīng)先澆一側(cè)砼,待其強(qiáng)度達(dá)到 50MPa 時(shí),拆除模板后,再澆筑另一側(cè)砼,以確保止水帶的正確位置和與砼的牢固結(jié)合。五、主要施工機(jī)械一覽表(見附表)六、質(zhì)量保證體系及保證質(zhì)量的技術(shù)措施115、質(zhì)量保證體系A(chǔ)、為了確保本工程施工質(zhì)量達(dá)到現(xiàn)行施工及驗(yàn)收規(guī)范的優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),并為爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)良好基礎(chǔ),必須建立行之有效的質(zhì)量保證體系,把質(zhì)量保證活動(dòng)系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化,對(duì)整個(gè)工程實(shí)現(xiàn)全面的質(zhì)量管理和控制。B、據(jù)公司質(zhì)量保證體系的要求,結(jié)合本工程的實(shí)際情況,建立由公司總工程師領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),使整個(gè)質(zhì)量保證體系協(xié)調(diào)動(dòng)作,工程的質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。C、實(shí)行目標(biāo)管理,進(jìn)行目標(biāo)分解,按單位工程及分部分項(xiàng)工程落實(shí)到責(zé)任部門和人員,除公司質(zhì)量監(jiān)督部門和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人外,現(xiàn)場另安排專職質(zhì)監(jiān)員跟班作業(yè),分別對(duì)模板制作安裝、鋼筋綁扎、砼澆筑等施工作業(yè)進(jìn)行跟蹤監(jiān)控,并嚴(yán)格按照公司質(zhì)量保證體系16、文件規(guī)定,使項(xiàng)目各部門到各施工班組,層層落實(shí)質(zhì)量職責(zé),明確質(zhì)量責(zé)任。D、積極開展質(zhì)量管理(QC)小組的活動(dòng),工人、技術(shù)人員、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)“三結(jié)合”,針對(duì)技術(shù)質(zhì)量關(guān)鍵組織攻關(guān),積極做好QC成果的推廣應(yīng)用工作。2、保證質(zhì)量的技術(shù)措施A、嚴(yán)格按施工圖紙和施工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行施工,并認(rèn)真按公司質(zhì)量體系文件運(yùn)作,嚴(yán)格抓好施工過程中工程產(chǎn)品和工藝質(zhì)量的控制。B、需經(jīng)配制或加工后使用的材料,應(yīng)事先進(jìn)行試驗(yàn)工作,確定施工工藝參數(shù),并在施工中嚴(yán)格按工藝參數(shù)進(jìn)行控制。C、商品砼運(yùn)到現(xiàn)場后,應(yīng)對(duì)混凝土進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收內(nèi)容有:1)各種合格證及試驗(yàn)單是否齊全、有效。2)砼的坍落度及和易性是否滿足要求。3)驗(yàn)收工作應(yīng)認(rèn)真迅速17、,通常應(yīng)在十五分鐘內(nèi)完成。D、各分項(xiàng)工程施工前,施工員應(yīng)對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行技術(shù)交底,質(zhì)量交底,明確分項(xiàng)工程質(zhì)量要求以及操作時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)。E、在分項(xiàng)工程施工過程中,施工員應(yīng)根據(jù)施工與驗(yàn)收規(guī)范的要求隨時(shí)檢查分項(xiàng)工程質(zhì)量,工程施工中嚴(yán)格執(zhí)行三檢制(自檢、互檢和交接檢),檢驗(yàn)不合格的要求進(jìn)行整改,然后再進(jìn)行復(fù)查,直到合格為止。F、施工員對(duì)負(fù)責(zé)的分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行檢查,確認(rèn)達(dá)到質(zhì)量要求的應(yīng)及時(shí)填寫分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定表,質(zhì)量員在收到施工員送交分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定表后,應(yīng)及時(shí)對(duì)該分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)并核定該分項(xiàng)工程的質(zhì)量等級(jí)主。G、做好成品保護(hù),下道工序的操作者即為上道工序的成品保護(hù)者,后續(xù)工序不得以任何借口損壞前一18、道工序的產(chǎn)品。H、質(zhì)檢員對(duì)工程的質(zhì)量檢查和核定按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。I、分部工程完成后,由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織對(duì)該分部工程質(zhì)量的評(píng)定,并由質(zhì)檢員核定。J、單位工程完成后,由項(xiàng)目資料員整理全部工程技術(shù)資料,并填寫質(zhì)量保證資料核查表,簽字蓋章后送當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理單位、業(yè)主進(jìn)行核定。K、及時(shí)準(zhǔn)確地收集質(zhì)量保證資料,并做好整理歸檔工作,為整個(gè)工程積累原始準(zhǔn)確的質(zhì)量檔案。七、安全生產(chǎn)、文明施工措施1、安全生產(chǎn)管理措施A、安全組織措施結(jié)合工程劃分的區(qū)段以及工程的規(guī)模,決定成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)管理小組,各生產(chǎn)班組設(shè)兼職安全員從事安全情況監(jiān)督與反饋信息工作,從而建立起一套完整有效的管理體系。安全生產(chǎn)小組每星19、期活動(dòng)一次,進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)整改,專職安全員和兼職安全員的職責(zé)要嚴(yán)格管理。B、安全管理制度建立了以項(xiàng)目經(jīng)理為項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,下至項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目安全部門、專職安全員、工長、班組長、生產(chǎn)工人的安全管理網(wǎng)絡(luò)。每個(gè)人在網(wǎng)絡(luò)中都有明確的職責(zé),項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,每位工長既是安全監(jiān)督,也是其所負(fù)責(zé)的分項(xiàng)工程施工的安全第一責(zé)任人,各班組長負(fù)責(zé)該班的安全工作,專職安全員協(xié)助項(xiàng)目安全總監(jiān)工作,這樣就形成了人人注意安全,人人管安全的齊抓共管的局面。在這一套管理模式下,我們對(duì)其中的每個(gè)成員規(guī)定了各自在安全生產(chǎn)管理上的職責(zé),即制訂了上至項(xiàng)目經(jīng)理、下至作業(yè)工人的安全生產(chǎn)責(zé)任制。安全宣20、傳制度與教育是防止職工產(chǎn)生不安全行為、減少人為失誤的重要途徑,制定了安全教育制度,包括三級(jí)安全教育制度、日常安全教育制度以及特種作業(yè)人員安全教育制度。消除安全隱患是保證安全生產(chǎn)的關(guān)鍵,而安全檢查是消除安全隱患的有力手段之一,制定安全檢查制度,包括日常、定期、綜合、專業(yè)四種檢查形式。安全檢查堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)與群眾相結(jié)合、綜合檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合、檢查與整改相結(jié)合的原則。檢查內(nèi)容包括:查思想、查領(lǐng)導(dǎo)、查制度、查安全教育培訓(xùn)、查安全設(shè)施、查機(jī)械設(shè)備、查安全紀(jì)律以及勞保用品的使用。C、安全技術(shù)措施實(shí)行施工現(xiàn)場安全標(biāo)準(zhǔn)化是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的根本措施,是強(qiáng)化安全管理和安全技術(shù)的有效途徑。所以,我們針對(duì)該工程的實(shí)際情況21、制訂相應(yīng)的技術(shù)措施。a 在土方未回填的基坑施工段邊緣設(shè)欄桿圍護(hù),并張掛密目安全網(wǎng),防止地面掉物入坑內(nèi)。b施工階段要特別注意用電安全,必須時(shí)常檢查各種電器、機(jī)具、電線,做到一機(jī)一閘一漏電開關(guān)。c預(yù)防機(jī)械傷人、觸電等事故的安全技術(shù)措施如下:(1) 使用電動(dòng)工具(手電鉆、手電鋸、圓盤鋸)前檢查安全裝置是否完好,運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無漏電保護(hù),使用時(shí)嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。(2) 拉直鋼筋時(shí),卡頭要卡牢,地錨要牢固,拉筋沿線2米內(nèi)禁止站人,圓盤鋼筋時(shí)防止回彈。(3) 多人抬運(yùn)鋼筋時(shí),起、落、轉(zhuǎn)、停動(dòng)作必須一致,人工上下傳遞時(shí)不得在同一垂直線上。(4) 拆除模板時(shí)應(yīng)經(jīng)施工技術(shù)員同意,操作時(shí)應(yīng)按順序分段進(jìn)行,嚴(yán)禁22、撬、硬砸或大面拉倒。(5) 電焊機(jī)上設(shè)防雨蓋,下設(shè)防潮墊,一、二次電源接頭處要有防護(hù)裝置,二次線使用接線柱,且長度不超過30M,一次電源采用橡膠套電纜或穿塑料軟管,長度不大于3M。(6) 開關(guān)箱內(nèi)部和頂部裝釘防火板,一機(jī)一閘,熔絲不得用其它金屬代替,且開關(guān)箱上鎖編號(hào),有專人負(fù)責(zé)。(7) 現(xiàn)場高、低壓設(shè)備及線路嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)安裝和架設(shè)。(8) 每一分部分項(xiàng)工程施工前必須由專業(yè)工長下達(dá)書面安全技術(shù)交底,班組履行簽字手續(xù)后方能施工,并且在施工前傳達(dá)給班組每位成員。(9) 不準(zhǔn)擅自拆除施工現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施。(10) 特種作業(yè)人員必須持證上崗。2、文明施工管理措施施工現(xiàn)場的文明施工管理是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營23、的綜合反映,貫穿于項(xiàng)目工程施工管理的全過程,以符合標(biāo)準(zhǔn)要求的文明施工管理,提高項(xiàng)目工程施工的綜合管理水平,促進(jìn)管理層作業(yè)層“三個(gè)素質(zhì)”和“念作風(fēng)的改變,提高勞動(dòng)效率,降低物耗、消除污染,美化環(huán)境,提高工程質(zhì)量、延長機(jī)械使用壽命,有效地抵御災(zāi)害事故,完善安全防護(hù)設(shè)施等,來確保社會(huì)效益和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的穩(wěn)步提高。 A、嚴(yán)格遵守有關(guān)環(huán)衛(wèi)、市容管理的有關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)現(xiàn)場用水、排污的管理,保證排水暢通,無積水,場地整潔無垃圾,搞好現(xiàn)場清潔衛(wèi)生。B、為避免施工現(xiàn)場混亂的現(xiàn)象,施工區(qū)域和生活區(qū)域要有明確的劃分,分別包干落實(shí)到責(zé)任人,定期檢查。C、工人操作地點(diǎn)和周圍必須清潔整齊,做到干活腳下清,活完場地凈,建筑物24、內(nèi)外的垃圾要清運(yùn)及時(shí)。D、現(xiàn)場使用的機(jī)械設(shè)備要根據(jù)施工作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行進(jìn)退場,按照平面布置設(shè)機(jī)棚,定點(diǎn)停放整齊,編號(hào)標(biāo)記明顯,零部件完整齊全,機(jī)裝良好,機(jī)容清潔,維修保養(yǎng)及時(shí),電器安裝符合規(guī)定,機(jī)棚內(nèi)外干凈。E、推行企業(yè)形象識(shí)別系統(tǒng),在醒目部位張掛標(biāo)準(zhǔn)宣傳標(biāo)語及各種標(biāo)牌等。八、雨季施工措施1、施工處于雨季,要求在工作安排上靈活機(jī)動(dòng),積極搶晴天,戰(zhàn)雨天,見縫插針,若遇大風(fēng)、大雨而不能正常施工,則利用這些時(shí)間進(jìn)行設(shè)備檢修,開展學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、為下步投入施工作好充分的準(zhǔn)備。2、對(duì)于基礎(chǔ)開挖、淤泥的清運(yùn)等項(xiàng)目施工,原則上都安排在無水的情況下進(jìn)行,因此施工充分利用雨季間歇時(shí)間,配備足夠的施工機(jī)械,周密組織,在滿25、足安全質(zhì)量的前提下,工期盡量縮短。3、隨時(shí)注意天氣變化情況在雨季施工時(shí),注意集中力量,分段突擊,做到挖、裝、運(yùn)、卸、壓等工序銜接緊湊,一氣呵成。4、對(duì)于基槽的回填,盡可能避免雨天施工,并分層及時(shí)輾壓密實(shí)。5、砼施工,避免在雨天進(jìn)行,若正在施工中遇到降雨,及時(shí)采取加蓋、搭雨布等防水措施,確保砼施工質(zhì)量不受影響。總之,雨季對(duì)工程施工極為不利,在生產(chǎn)安排上綜合多方面的因素,采取行之有效的措施,嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),以盡可能排除各種不利因素的影響。九、鋼板樁支護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算書 1、支護(hù)方案(鋼板樁支護(hù))基坑開挖深度為5.7m,采用板樁作圍護(hù)結(jié)構(gòu),東西面樁長為12m,南北面樁頂標(biāo)高為45.79m。計(jì)算時(shí)考慮地面超26、載20kPa。q=20()()()()hw=12.545.7944.5943.3942.19H=12D=2.5 共設(shè)4道支撐,見下表。中心標(biāo)高(m)剛度(MN/m2)預(yù)加軸力(kN/m)45.7947.7544.5978.7743.3947.1442.1952.51 基坑附近有附加荷載如下表和下圖所示。h8x1.5s80 編號(hào)P(kPa或kN/m)a(m)b(m)c112015122東西方向2、地質(zhì)條件場地地質(zhì)條件和計(jì)算參數(shù)見表1。地下水位標(biāo)高為41.09m。表1土層層底標(biāo)高(m)層厚(m)重度(kN/m3)j()c(kPa)滲透系數(shù)(m/d)壓縮模量(MPa)m(kN/m4)kmax(kN/27、m3)粘質(zhì)粉土-4420232510780粉質(zhì)粘土-12820232510780粉質(zhì)砂土-131192308280粉質(zhì)粘土-19620233011280粉質(zhì)粘土-25619233011280坑內(nèi)進(jìn)行加固,加固土層的計(jì)算參數(shù)見表。表2土層層底標(biāo)高(m)層厚(m)重度(kN/m3)j()c(kPa)滲透系數(shù)(m/d)壓縮模量(MPa)m(kN/m4)kmax(kN/m3)粉質(zhì)砂土-11192308280粉質(zhì)粘土-7620233011280粉質(zhì)粘土-13619233011280 3、工況工況編號(hào)工況類型深度(m)支撐剛度(MN/m2)支撐編號(hào)預(yù)加軸力(kN/m)1開挖3.52加撐3.547.751328、開挖4.84加撐4.878.7725開挖6.86加撐6.847.143工況簡圖如下:37.7941.09工況 1工況 239.79 工況34、計(jì)算20河床素填土礫砂122.5YXO安全系數(shù)K=1.22 ,圓心 O( 0.58 , 6.51 )整體穩(wěn)定驗(yàn)算 20素填土原狀土砂礫12.5122.5坑底抗隆起驗(yàn)算K=4.989.2m 20素填土砂礫12.545.7944.5943.3942.19122.5 564.440.39281.2 40.69O Kc=2.5抗傾覆驗(yàn)算(水土合算) 包絡(luò)圖(水土分算,矩形荷載)40200-20-40024689101112深度(m)水平位移(mm)Max: 221050-5-10024689121112彎距KN*(m)彎矩(kN*m)-5.9 7.420100-10-20024689101112深度(m)剪力(kN)-10.1 16.7 0kN/m 68.9kN/m 92.7kN/m 49.6kN/m
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