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15km高速公路隧道出口段軟土路基處理首件施工方案23頁
15km高速公路隧道出口段軟土路基處理首件施工方案23頁.doc
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道路公路
上傳人:職z****i 編號(hào):1018624 2024-09-04 22頁 66.50KB

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1、正本15km高速公路隧道出口段軟土路基處理首件施工方案編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 目 錄1、編制依據(jù)及執(zhí)行規(guī)范47、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查所獲取的有關(guān)資料;42、編制目的43、工程概況42、棄土場(chǎng)53、材料準(zhǔn)備54.2施工組織及工期安排65.3清除淤泥63、清淤要求:75.4基坑驗(yàn)收75.5回填碎石土 及素土85.5.1回填碎石土83、回填要求95.5.2回填素土91、填筑92、攤鋪平整93、灑水晾曬106、碾壓壓實(shí)106、 工期保證措施116.1工期保證實(shí)施原則116.3控制工程施工保證措施121、明確工期目標(biāo),明確責(zé)任人,2、制定獎(jiǎng)勵(lì)懲罰制度122、加快工序轉(zhuǎn)換和銜接123、增開工作面,適當(dāng)加大人員、設(shè)備、材料的投入134、采用兩班制晝夜作業(yè)136.4其它措施137、質(zhì)量保證措施147.1質(zhì)量保證原則147.2質(zhì)量目標(biāo)147.3質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)14(圖7.3-1)質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)圖157.4質(zhì)量保證體系157.5制度保證措施157.6資源保障措施157.6.1人員保障157.6.2財(cái)務(wù)保障157.6.3物資保障157.6.4設(shè)備保障167.7施工技術(shù)質(zhì)量保證措施161、單位工程實(shí)行三級(jí)技術(shù)交底制度:164、隱蔽工程的質(zhì)量保證措施167.8施工工藝技術(shù)保證措施181、堅(jiān)持技術(shù)交底制度182、堅(jiān)持工藝試驗(yàn)制度183、堅(jiān)持工藝過3、程三檢制度184、堅(jiān)持隱蔽工程檢查簽證制度。185、堅(jiān)持“四不施工”“三不交接”188、 安全保證措施196、作業(yè)時(shí)應(yīng)戴好安全帽和其它防護(hù)用品。209、 雨季的施工保證措施201 、水沖刷或水污染防治措施212 、廢物和垃圾污染防治措施213 、環(huán)境污染污染防治措施22 1、編制依據(jù)及執(zhí)行規(guī)范 1、公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F10-2006; 2、招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)施工圖紙及設(shè)計(jì)技術(shù)交底及相關(guān)文件要求; 3、本工程施工組織設(shè)計(jì); 4、XX高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南; 5、混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-2010; 6、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2012); 7、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查4、所獲取的有關(guān)資料; 8、本單位擁有的機(jī)械設(shè)備、施工技術(shù)、管理水平及施工經(jīng)驗(yàn)。 2、編制目的 本工程選擇以XX2#隧道出口K206+806-K206+875段軟土路基處理施工作為本工程軟土路基處理首件工程,通過方案選擇、施工工藝技術(shù)比選及施工完后驗(yàn)收總結(jié),了解施工程序,熟悉施工工藝,掌握施工方法及施工中的重點(diǎn)、難點(diǎn);提取先進(jìn)、合理、可行性施工工藝技術(shù)及控制參數(shù),以實(shí)現(xiàn)指導(dǎo)后續(xù)同類施工項(xiàng)目施工,確保工程施工質(zhì)量及安全,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化施工。 3、工程概況 XX省XX至XX高速公路項(xiàng)目TJ17合同段土建工程起止樁號(hào)為:K195+300K210+800,線路全長(zhǎng)15.5km。 本工程K206+806-K205、6+875段為填方路堤,原設(shè)計(jì)清表20cm 壓實(shí)處理,現(xiàn)場(chǎng)踏勘發(fā)現(xiàn)該路段位于山體沖溝內(nèi),土質(zhì)為流塑狀黑色淤泥,無法按照原設(shè)計(jì)施工,該段軟土路基長(zhǎng)約110m,寬14m,平均深度為2.50m。經(jīng)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及施工單位現(xiàn)場(chǎng)勘查討論決定,改段軟基清淤后,底部回填碎石土1 m,上部回填1.5m土方,回填土方分層壓實(shí)填筑,處理邊界范圍參照軟土路基施工圖設(shè)計(jì)要求。 4、施工部署 4.1施工準(zhǔn)備 1、施工便道 在軟基處理前,先進(jìn)行施工便道的準(zhǔn)備,以便非適用性材料的外運(yùn)和回填材料的內(nèi)運(yùn)。 2、棄土場(chǎng) 按求近、便利、對(duì)環(huán)境污染少的原則征用廢土場(chǎng)地,棄土場(chǎng)位于K206+060右側(cè),由原有道路及新開便道可以到達(dá)。6、 3、材料準(zhǔn)備 (1)清淤換填前,工地試驗(yàn)室做好換填用的碎石土材料的取樣試驗(yàn)工作,并備足足夠材料,以利于清淤后能及時(shí)連續(xù)地進(jìn)行回填,以確保施工工期。 (2)材料要求 清淤換填材料為碎石土,宜用水穩(wěn)性好、不易風(fēng)化的透水性材料填筑。采用開挖的土石方作為回填碎石土,石料粒徑一般不大于20cm,且為質(zhì)地堅(jiān)硬不易風(fēng)化石料,如開挖的石料為風(fēng)化料,風(fēng)化碎石的強(qiáng)度不小于15Mpa,并應(yīng)具有較低的水敏性,開挖時(shí)與土方混合后作為碎石土使用,粒徑大于2厘米的顆粒不小于全重的50%。 4、施工人員及機(jī)械 2、人員配臵本路基軟基處理由XXXX高速TJ17合同段項(xiàng)目部組織實(shí)施管理,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人李仕民實(shí)施本試驗(yàn)段技術(shù)管理7、工作,其余各部門配合施工,具體人員配臵如下: 人員配臵計(jì)劃表 4.2施工組織及工期安排 計(jì)劃組織1個(gè)路基施工隊(duì)共25余人,路基主管工程師負(fù)責(zé)施工安排及技術(shù)指導(dǎo),為加快后續(xù)施工進(jìn)度,集中力量逐段逐塊及時(shí)完成挖泥和回填施工,避免正在處理的軟基段受雨水浸泡等影響,確保軟基處理徹底及其質(zhì)量。,且為后續(xù)軟基處理工程提供施工參考及依據(jù)。 根據(jù)施工計(jì)劃安排,本段路基軟基處理工程擬定于2013年11月20日開工,2013年11月30日完工,工期為10天。 5、施工工藝技術(shù) 5.1施工工藝流程框圖 5.2施工放樣 根據(jù)軟基換填處理原則:處于路基范圍內(nèi)的軟基,整個(gè)軟基全部清除淤泥并分層回填。對(duì)軟基開挖線進(jìn)行測(cè)量放8、樣, 在導(dǎo)線復(fù)測(cè)、加密及水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)加密完成后,立即進(jìn)行中樁、邊樁的放樣工作。放樣時(shí)測(cè)出路基范圍內(nèi)軟基換填段平面面積及原地面高程,上報(bào)監(jiān)理工程師及業(yè)主工程師經(jīng)四方現(xiàn)場(chǎng)收方測(cè)量資料鑒認(rèn)。 5.3清除淤泥 1、本段淤泥比較厚,地勢(shì)較低,地表水豐富,地下水位較高,水深約1m左右,很難排水曬干,且四周山體坡度大,開挖便道工程量大,軟基清理難度較大,。 2、在軟基處理施工前,先沿線路外側(cè)筑臨時(shí)隔水堤,在堤內(nèi)挖縱、橫向排水溝,然后用抽水機(jī)抽排積水,地表疏干后,再用挖掘機(jī)修建臨時(shí)便道挖除淤泥。 3、清淤要求: (1)清淤挖好排水溝,排除地表水以及盡可能降低地下水位,并將線路內(nèi)的農(nóng)作物 軟土路基處理首件工程施工9、方案 全部清除,以利于晾曬。清淤較深,地表水無法通過排水溝排除時(shí),采用挖積水坑排水的辦法,將地下滲水通過滲溝處理排入邊溝,積水后通過抽水機(jī)將積水坑里的積水排入排水溝內(nèi),最后由排水溝排入原有水溝。 (2)監(jiān)理工程師驗(yàn)收原地面高程后,清淤應(yīng)從軟基段中間挖除換填一條行車便道再向兩側(cè)進(jìn)行淤泥清除。清淤時(shí)將面層顏色較深的土層全部清除至承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求層或黃泥層。 (3)排水:在紅線內(nèi)路基外側(cè)縱向挖一條排水溝,末端挖一集水坑,便于及時(shí)排水。 (4)棄土遠(yuǎn)運(yùn)至指定棄土場(chǎng)整齊堆放,并進(jìn)行平整。棄土場(chǎng)施工應(yīng)分階段進(jìn)行,分層壓實(shí),壓實(shí)度85%,局部陡坡處予以夯實(shí)避免雨水沖刷、塌陷造成水土流失。 5.4基坑驗(yàn)收 10、徹底清除淤泥后,立即恢復(fù)中邊樁、測(cè)出清淤后面積及地面高程,如開挖基坑縱向、橫向地勢(shì)高差變化較大處,則應(yīng)布設(shè)加密高程點(diǎn)。填寫收方報(bào)驗(yàn)單,申請(qǐng)監(jiān)理工程師收方。 5.5回填碎石土 及素土 5.5.1回填碎石土 換填前,應(yīng)對(duì)基底進(jìn)行橫斷測(cè)量和檢查驗(yàn)收,經(jīng)監(jiān)理檢查簽認(rèn)方可進(jìn)行回填1.0m厚碎石土。 碎石土指標(biāo)要求:CBR值不小于15%,滲水系數(shù)不小于400ml/min,驗(yàn)收彎沉值400(0.01mm), 粒徑>50mm的顆粒質(zhì)量<10%,粒徑>19mm的顆粒質(zhì)量>50%,粒徑<9.5mm的顆粒質(zhì)量<40%。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,壓實(shí)沉降差法采用大于18t壓路機(jī)碾壓,其穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)11、為:要求相鄰碾壓兩遍后各測(cè)點(diǎn)的高程差平均值不大于5mm,且標(biāo)準(zhǔn)差不大于3mm。 1、回填碎石土的鋪筑施工采用分層壓實(shí)法,松鋪厚度宜小于40cm,攤鋪整平后碾壓密實(shí),下層密實(shí)度經(jīng)檢驗(yàn)合格后,再填筑上層。平整后振壓密度,并采用沉降差進(jìn)行控制,沉降差不得大于5mm,壓至沒有產(chǎn)生明顯的沉降為止,且滿足設(shè)計(jì)與規(guī)范要求。每層碎石土完工后須監(jiān)理驗(yàn)收簽認(rèn)方可進(jìn)行下一層施工。 2、利用挖方段開挖出來的石方,經(jīng)人工錘解后摻加砂礫土,經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)合格后做為回填材料,用于軟土路基回填。施工時(shí)應(yīng)先從路堤中部開始回填,中部向前突進(jìn)后再漸次向兩側(cè)擴(kuò)展,底面有較大的橫坡時(shí),應(yīng)開挖臺(tái)階。回填應(yīng)從最低處開始回填,按不大于40cm松12、鋪厚度分層進(jìn)行,堆土機(jī)整平。以便壓路機(jī)進(jìn)行碾壓時(shí)有足夠的平整度;回填 -7- XX省XX至XX高速公路TJ17合同段 軟土路基處理首件工程施工方案 至略高于原淤泥或水面為止,本段設(shè)計(jì)回填1m碎石土,考慮分三層填筑完成。 3、回填要求 (1)施工前,從最低處垂直向上全幅填筑,全寬碾壓,層層壓實(shí),符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,在填筑段內(nèi),不同種類性質(zhì)的填料不得混填。在高填方路堤段按規(guī)范要求進(jìn)行沉降差位移觀測(cè),超出規(guī)范值立即立即停止填筑。 (2)填筑時(shí),按照設(shè)計(jì)圖紙或監(jiān)理工程師的要求,將符合要求的碎石土分層鋪筑,逐層壓實(shí),壓實(shí)度以實(shí)測(cè)沉降差不大于設(shè)計(jì)規(guī)范值控制。 (3)鋪設(shè)換填材料時(shí),應(yīng)從路基橫向兩面?zhèn)认蛑虚g13、攤鋪,厚度應(yīng)均勻一致,并滿足設(shè)計(jì)要求,最大誤差不大于2cm,表面平整。 (4)回填碎石土后,及時(shí)進(jìn)行一般土層路基填筑,避免雨水滲入碎石土層堵塞碎石之間縫隙,破壞填方路基。 5.5.2回填素土 1、填筑 本段軟基處理淤泥開挖后,1.0m厚碎石土填筑完成后,在其表面在填筑1.5m厚的土方。用石灰線撒出方格網(wǎng),控制汽車卸土方量,并在路基兩側(cè)插桿掛線,掛線高度等于松鋪厚度,插桿采用小竹桿,每10m插一根桿,控制每層填土厚度,實(shí)際施工時(shí)以水平儀控制高度為準(zhǔn)。 2、攤鋪平整 填料攤鋪平整使用推土機(jī)進(jìn)行初平,初平高度為掛線高度,每層掛線控制小于30cm做為松鋪厚度,初平后用人工配合平地機(jī)精確找平,控制層面無14、顯著凹凸。 3、灑水晾曬 本區(qū)段回填土來源為砂質(zhì)粘性土、含碎石亞粘土填料,在碾壓前要控制其含水量在最佳含水量2%范圍內(nèi)。當(dāng)填料含水量較低時(shí),及時(shí)采用灑水措施,跟蹤檢測(cè)含水量,直至現(xiàn)場(chǎng)填料含水量調(diào)整到最佳含水量2%范圍內(nèi),灑水方法采用路堤內(nèi)灑水后再用挖掘機(jī)配合推土機(jī)拌和;當(dāng)填料含水量過大,采用推土機(jī)攤開晾曬的方法降低含水量,達(dá)到最佳壓實(shí)含水量2%范圍內(nèi)時(shí)進(jìn)行碾壓。 6、碾壓壓實(shí) (1)根據(jù)填料的不同和路堤的不同部位,采用22噸振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,先靜壓一遍,第二遍開始振動(dòng)碾壓,壓路機(jī)由路緣向路中心錯(cuò)位碾壓,錯(cuò)位重疊寬度不小于40cm, -8- XX省XX至XX高速公路TJ17合同段 軟土路基處理15、首件工程施工方案 碾壓速度控制在4KM/h內(nèi),壓路機(jī)行駛速度用慢速,先慢后快;振動(dòng)先輕后重,由弱振到強(qiáng)振,碾壓不少于6遍,碾壓均勻,無漏壓、無死角。碾壓完成后用用灌砂法檢測(cè)密實(shí)度與含水量,并計(jì)算壓實(shí)度,本段路基要求壓實(shí)度能達(dá)到93區(qū)以上,在達(dá)到壓實(shí)度要求后再靜壓一遍,檢測(cè)壓實(shí)厚度及平整度。 填筑面做成23%的橫坡,施工時(shí),相關(guān)人員旁站,做好施工記錄,每層填土經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后,再進(jìn)行上一層施工。 當(dāng)回填至原地面高程后立即恢復(fù)中邊樁、及地面高程,并申請(qǐng)驗(yàn)收通過后,即可進(jìn)入下一步一般路堤填筑施工作業(yè)。 6、 工期保證措施 6.1工期保證實(shí)施原則 1、堅(jiān)持“優(yōu)質(zhì)、按期、安全、高效”的施工管理方針。 16、2、在管理工作上,做到領(lǐng)導(dǎo)班子到位,管理人員到位,管理制度到位,現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)到位,獎(jiǎng)懲措施到位。 3、在施工計(jì)劃上,編制好科學(xué)合理的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),并在施工管理的全過程中嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行,抓好關(guān)鍵項(xiàng)目和關(guān)鍵工序,根據(jù)施工實(shí)際進(jìn)展及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃,確保各項(xiàng)工作始終控制在按計(jì)劃,有秩序的科學(xué)軌道上。 4、在勞動(dòng)力安排上,選用本公司最精干的專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng),勞動(dòng)力配備充分合理,有節(jié)有度。 5、在機(jī)械使用上,投入本公司最精良的施工機(jī)械設(shè)備,并做到進(jìn)場(chǎng)前全面保修,施工中及時(shí)保養(yǎng),確保機(jī)械完好率和使用率,必要時(shí)加大投入。 6、采取有效措施確保農(nóng)忙時(shí)節(jié)和國(guó)家法定節(jié)日施工正常進(jìn)行。 7、工程用周轉(zhuǎn)資金及時(shí)到位,有17、計(jì)劃地使用,有計(jì)劃地計(jì)量。 8、采用先進(jìn)的施工方法和施工工藝,確保工程質(zhì)量,加快施工進(jìn)度。 9、采取積極主動(dòng)的姿態(tài),與業(yè)主配合并服從業(yè)主的安排,做好沿線的政策處理問題。 10、遵循“緊前松后”計(jì)劃原則,在確保工程質(zhì)量的前提下,進(jìn)度安排留有余地,地材采購(gòu)在保證信用的原則下,做好多方面打算,擴(kuò)大料源,保障供給。 1、加大人力和設(shè)備投入,盡量采用平行作業(yè)施工方法,減少施工周期。 2、作好施工工序的轉(zhuǎn)換和緊密銜接,避免施工中斷。基礎(chǔ)施工同時(shí),作好主墩施工設(shè)計(jì)和材料、設(shè)備準(zhǔn)備。 3、明確施工分工、施工責(zé)任,做到施工秩序井然,在保證施工安全及施工質(zhì)量的前提下,采用兩班制確保工程施工24小時(shí)作業(yè)。 4、充分18、利用有利季節(jié)進(jìn)行施工生產(chǎn),減少工程施工受雨季影響。雨季施工布設(shè)雨棚等防雨設(shè)施,確保施工連續(xù)進(jìn)行。 5、加強(qiáng)施工機(jī)具設(shè)備維護(hù)、維修,確保施工機(jī)具設(shè)備完好,減少施工影響。 6.3控制工程施工保證措施 1、明確工期目標(biāo),明確責(zé)任人,制定獎(jiǎng)勵(lì)懲罰制度 項(xiàng)目經(jīng)理主管全局,項(xiàng)目總工為各控制工程施工主要責(zé)任人,工區(qū)長(zhǎng)為施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人,施工技術(shù)員、工長(zhǎng)在施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)把關(guān)、質(zhì)量監(jiān)督、安全和進(jìn)度控制,施工人員具體實(shí)施。 2、加快工序轉(zhuǎn)換和銜接 加快工序轉(zhuǎn)換和銜接是確保工程連續(xù)施工的關(guān)鍵因素,在本期工程施工的同時(shí)考慮下階段工程施工,本期工程施工同時(shí)充分為下階段工程施工創(chuàng)造有利條件。施工前作好各分項(xiàng)工程的施工用材、機(jī)19、具設(shè)備計(jì)劃并提前進(jìn)場(chǎng)。 3、增開工作面,適當(dāng)加大人員、設(shè)備、材料的投入 項(xiàng)目部在施工中通過增開作業(yè)面,增加人員、增加施工設(shè)備及材料為主要手段增加勞動(dòng)生產(chǎn)總量,對(duì)工程工期進(jìn)行推進(jìn),確保各控制工程提前完工并實(shí)現(xiàn)安全越冬。凡能開展的作業(yè)面都盡量創(chuàng)造條件展開施工。將各單項(xiàng)工程細(xì)化,組織多個(gè)施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工,人員、材料、施工設(shè)備有序、充分滿足施工,加快施工進(jìn)程,縮短施工周期。 4、采用兩班制晝夜作業(yè) 對(duì)能夠夜間作業(yè)控制工程采用兩班制晝夜作業(yè)。兩班制作業(yè)充分運(yùn)用了人力、物力,提高了勞動(dòng)工效,保證了工程施工的緊密銜接和連續(xù)進(jìn)行。施工周期較長(zhǎng)的控制工程施工按8小時(shí)一班每天分三班進(jìn)行施工作業(yè),每班安排充足的作業(yè)20、人員。 6.4其它措施 1、軟基處理前,先修建施工便道,利用附近的空余場(chǎng)地經(jīng)適當(dāng)處理后作設(shè)備或材料的堆放場(chǎng)。 2、狠抓施工主流程,減少主流程施工時(shí)間,確保主流程工期按時(shí)完成。科學(xué)安排各分項(xiàng)工程的施工次序,合理地進(jìn)行平行作業(yè)、流水作業(yè)。加強(qiáng)計(jì)劃管理,詳細(xì)編制施工進(jìn)度計(jì)劃。在下達(dá)計(jì)劃的同時(shí),要從全局出發(fā),作詳盡的施工部署,包括計(jì)劃實(shí)施的依據(jù)、特點(diǎn)、方法、工藝、材料設(shè)備、勞動(dòng)力安排、施工質(zhì)量要求,在確保主流程工期的前提下,使各項(xiàng)工作有條不紊地進(jìn)行。 3、精心作好分項(xiàng)、分部工程施工組織設(shè)計(jì)及方案比選,優(yōu)選工期短、質(zhì)量好的施工方案,保證工程進(jìn)度;在施工過程中進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析和管理,確保工期。 4、盡可能多地21、開發(fā)新技術(shù)采用新工藝、新材料,大量使用現(xiàn)代化的施工機(jī)械,提高生產(chǎn)效率,加快施工速度。 5、本項(xiàng)目將認(rèn)真執(zhí)行我公司行之有效的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制和工期目標(biāo)管理,確保施工進(jìn)度表規(guī)定的各項(xiàng)工期目標(biāo)按期或提前完成。 7、質(zhì)量保證措施 7.1質(zhì)量保證原則 本工程質(zhì)量管理保證體系的建立原則為:緊緊圍繞質(zhì)量管理目標(biāo)制訂切實(shí)可行的質(zhì)量規(guī)劃,并通過質(zhì)量管理及組織、技術(shù)保證措施和準(zhǔn)確的質(zhì)量管理信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目施工整個(gè)過程的質(zhì)量控制,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。 7.2質(zhì)量目標(biāo) 我方嚴(yán)格按照施工圖紙以及相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求精心組織施工,同時(shí)將公司以往同類工程施工先進(jìn)工藝、施工方法和技術(shù)應(yīng)用到本工程上去,提高施工生產(chǎn)效率,嚴(yán)格質(zhì)量管理,確保工22、程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家及行業(yè)工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),一次驗(yàn)收合格。 7.3質(zhì)量組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目部成立現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制管理小組,由項(xiàng)目副經(jīng)理田昌峰任組長(zhǎng),現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人李仕民和項(xiàng)目質(zhì)量部長(zhǎng)張立強(qiáng)任副組長(zhǎng),成員由質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師及各專業(yè)負(fù)責(zé) 軟土路基處理首件工程施工方案 工程師組成。項(xiàng)目部下設(shè)專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員,各班組負(fù)責(zé)人兼職質(zhì)檢員,保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。本防護(hù)工程質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)見下圖(圖7.3-1) (圖7.3-1)質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)圖 7.4質(zhì)量保證體系 實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理總負(fù)責(zé)制,并通過建立完善的質(zhì)量保證體系來確保所有工作和活動(dòng)均處于受控狀態(tài),從而確保本工程達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo)。工程質(zhì)量保證體系23、見下圖(圖 7.5制度保證措施 1、建立健全工程質(zhì)量終身責(zé)任制; 2、確保質(zhì)量檢查工程師監(jiān)督的有效性、權(quán)威性; 3、實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的計(jì)價(jià)制度; 4、建立健全質(zhì)量檢查評(píng)審制度; 5、加強(qiáng)人員素質(zhì)培訓(xùn)制度,強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí); 6、建立健全QC成果定期發(fā)布制度,推行全面質(zhì)量管理; 7、建立與監(jiān)理工程師聯(lián)系制度。 7.6資源保障措施 7.6.1人員保障 對(duì)全體職工進(jìn)行思想動(dòng)員,進(jìn)行全員教育,進(jìn)行本線建設(shè)重要意義教育,不畏艱難險(xiǎn)阻和吃苦奉獻(xiàn)精神。全員選拔,選擇思想素質(zhì)好、有吃苦奉獻(xiàn)精神的人員進(jìn)場(chǎng)施工。 7.6.2財(cái)務(wù)保障 健全財(cái)務(wù)體制,配齊財(cái)務(wù)人員,完善財(cái)務(wù)制度,控制非生產(chǎn)性開支。并做好資金保障工作。根據(jù)本工24、程特點(diǎn),重點(diǎn)保證施工用款。 7.6.3物資保障 我公司自行采購(gòu)的物資采購(gòu)原則:除凡最終涉及工程產(chǎn)品質(zhì)量和使用安全的其它物資設(shè)備,我公司工程物資保障部負(fù)責(zé)嚴(yán)格依據(jù)建設(shè)單位相關(guān)要求及我公司物資采購(gòu)控制程序執(zhí)行,嚴(yán)格進(jìn)貨檢驗(yàn)、試驗(yàn),做到自購(gòu)的材料滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范有關(guān)規(guī)定的要求,并提供產(chǎn)品合格證明及檢驗(yàn)材料。 7.6.4設(shè)備保障 我公司將根據(jù)工期安排抽調(diào)技術(shù)先進(jìn)、性能良好的施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng),施工過程中根據(jù)工程進(jìn)展及建設(shè)單位要求隨時(shí)調(diào)入或購(gòu)進(jìn)設(shè)備。對(duì)每臺(tái)設(shè)備均應(yīng)做到定員操作,定期檢修,確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好。 7.7施工技術(shù)質(zhì)量保證措施 1、單位工程實(shí)行三級(jí)技術(shù)交底制度: 由項(xiàng)目部總工程師、工程部、質(zhì)安部共同對(duì)架子25、隊(duì)成員進(jìn)行開工前的技術(shù)交底,交底內(nèi)容包括工程施工的各大分部分項(xiàng)工程的重要技術(shù)指標(biāo)及經(jīng)濟(jì)指標(biāo),施工過程的難點(diǎn)及重點(diǎn),技術(shù)上應(yīng)注意的施工問題等。 架子隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)項(xiàng)目部的技術(shù)交底內(nèi)容,進(jìn)一步具體化地對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各施工管理人員及操作班組長(zhǎng)進(jìn)行施工前的技術(shù)交底。 施工管理人員及操作班組長(zhǎng)根據(jù)項(xiàng)目總工程師的交底,結(jié)合本班組及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行技術(shù)交底及進(jìn)一步的施工安排。 2、分部分項(xiàng)工程實(shí)行二級(jí)技術(shù)交底制度:即分別由架子隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人及施工班組長(zhǎng)對(duì)下一級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底。 3、技術(shù)交底時(shí)同時(shí)填寫施工技術(shù)交底記錄,作為竣工資料的一部分。 4、隱蔽工程的質(zhì)量保證措施 本標(biāo)段項(xiàng)目隱蔽工程較多,保證隱蔽工程質(zhì)量的關(guān)鍵,在26、于健全各項(xiàng)工程質(zhì)量檢查和驗(yàn)收制度,并切實(shí)予以執(zhí)行。 (1)檢查及驗(yàn)收制度 隱蔽工程檢查采用班組檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合的方式,即施工班組在每道工序完工之后,首先進(jìn)行自檢,自檢不符合質(zhì)量要求的予以糾正,然后再由專業(yè)檢查人員進(jìn)行檢驗(yàn)。 各工序完成后,由主管技術(shù)人員、質(zhì)量檢查工程師會(huì)同各工班長(zhǎng),按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn),凡不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的,堅(jiān)決予以返工處理,直至再次驗(yàn)收合格。 工序中間交接時(shí),必須有明確的質(zhì)量合格交接意見,每個(gè)工班在進(jìn)行工序施工時(shí),都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行“三工序”制度:即檢查上工序,做好本工序,服務(wù)下工序。 隱蔽工程在完成上述工序后,邀請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收,我方做好驗(yàn)收記錄,簽證及資料整理工作。 27、檢查未獲監(jiān)理工程師驗(yàn)收通過者,必須返工重做,否則不得進(jìn)行下道工序的施工。 隱蔽工程必須有嚴(yán)格的施工記錄,將檢查項(xiàng)目、施工技術(shù)要求及檢查部位等項(xiàng)填寫清楚,記錄上必須有技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢查人簽字。 (2)崗位責(zé)任制 為保證隱蔽工程質(zhì)量,必須對(duì)上述檢查驗(yàn)收制度予以貫徹落實(shí),對(duì)有關(guān)人員定崗定責(zé),故制定措施如下: 各主管工程師須詳細(xì)審查施工圖紙,熟悉設(shè)計(jì)意圖,技術(shù)要求等,對(duì)圖紙中標(biāo)識(shí)不清或有誤之處,須及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)院進(jìn)行改動(dòng)或變更。 做好技術(shù)交底,技術(shù)交底必須實(shí)行復(fù)核制,交底資料上須有主管工程師及復(fù)核人簽字。 對(duì)各分項(xiàng)工程,設(shè)一名主管工程師及一名施工員專職負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)問題,共同及時(shí)處理。 7.8施28、工工藝技術(shù)保證措施 1、堅(jiān)持技術(shù)交底制度 每分項(xiàng)工程開工前,由該項(xiàng)工程的主管工程師對(duì)各工藝環(huán)節(jié)的操作人員進(jìn)行技術(shù)交底。講清設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定位方法、功能作用、施工參數(shù)、操作要點(diǎn)和注意事項(xiàng),使所有操作人員心中有數(shù)。 2、堅(jiān)持工藝試驗(yàn)制度 本工程擬采用的新工藝、設(shè)計(jì)采用的新設(shè)計(jì)、重要的常規(guī)施工工藝等在第一次實(shí)施前,均安排試驗(yàn)單元進(jìn)行工藝試驗(yàn)。堅(jiān)持“一切經(jīng)過試驗(yàn)、一切用數(shù)據(jù)說話”的原則,優(yōu)選施工參數(shù),優(yōu)化資源配臵。 3、堅(jiān)持工藝過程三檢制度 每道工序均嚴(yán)格進(jìn)行自檢、互檢和交接檢;上道工序不合格,下道工序不接收。 4、堅(jiān)持隱蔽工程檢查簽證制度。 凡隱蔽工程項(xiàng)目,在內(nèi)部三檢合格后,按規(guī)定報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程29、師復(fù)檢,檢查結(jié)果填寫表格,雙方簽字。 5、堅(jiān)持“四不施工”“三不交接” “四不施工”即:未進(jìn)行技術(shù)交底不施工;圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工;測(cè)量控制標(biāo)志和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工;上道工序未進(jìn)行三檢不施工。“三不交接”即:三檢無記錄不交接;技術(shù)人員未簽字不交接;施工記錄不全不交接。 8、 安全保證措施 為杜絕重大事故和人身傷亡的事故的發(fā)生,把一般工傷事故減少到最低限度,確保施工的順利發(fā)展,特制定以下措施: 1、落實(shí)安全責(zé)任制,制定安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章和 2、用各種宣傳工具,采取多種教育形式,使職工樹立安全第一的思想,不斷強(qiáng)化安全意識(shí),建立安全保證體系,使安全管理制度化,30、教育經(jīng)常化。 3、在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí),必須同時(shí)下達(dá)安全技術(shù)措施。檢查工作時(shí),必須同時(shí)檢查安全技術(shù)執(zhí)行情況。總結(jié)工作時(shí),必須同時(shí)總結(jié)安全生產(chǎn)情況。 4、認(rèn)真堅(jiān)持執(zhí)行定期安全教育,安全講話,安全檢查制度,設(shè)立安全監(jiān)督崗,發(fā)揮安全人員的作用,對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故隱患和危及工程、人身的事故,作到立即處理,作出紀(jì)律,限期改正,落實(shí)到人。 5、土石方工程,嚴(yán)格按照路基土石方施工規(guī)程組織施工,運(yùn)輸車輛及機(jī)械嚴(yán)加管理,經(jīng)常檢查制動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)情況,防止意外事故發(fā)生,在運(yùn)輸繁忙的道口,設(shè)立安全監(jiān)督崗,指揮行人和車輛,確保汽車運(yùn)輸及行人安全。 6、作業(yè)時(shí)應(yīng)戴好安全帽和其它防護(hù)用品。 7、填料運(yùn)輸過程中,一定要限速行駛,特別是便道31、坡度大 、彎急處,駕駛員一定要集中精力開車。 9、 雨季的施工保證措施 1、爭(zhēng)取早期獲悉氣象資料,做好施工計(jì)劃安排。進(jìn)場(chǎng)后,抓緊與氣象部門聯(lián)系,建立協(xié)作關(guān)系,以取得氣象部門的早期預(yù)報(bào),對(duì)施工作出安排或調(diào)整,提前作好防護(hù)和排水安排,做出所需材料和設(shè)備的準(zhǔn)備,一旦條件成熟,即能順利施工。 2、取土場(chǎng)健全完善排水系統(tǒng),能盡快排走地面水;整修的便道能確保晴雨均暢通。 3、雨季施工應(yīng)以確保質(zhì)量為前提,嚴(yán)格控制填土速度和填料含水量,對(duì)含水量過高的土質(zhì)填料,不允許運(yùn)上路堤。填土要保持分層碾壓,土體密實(shí)度滿足要求。 4、雨季填筑路堤,根據(jù)使用機(jī)具的性能和數(shù)量,合理組織工作面輪流作業(yè),緊湊銜接,快速施工,不易全32、面鋪開。雨季挖方路塹施工前后均應(yīng)做好臨時(shí)排水設(shè)施。兩側(cè)邊溝提前開挖。 5、雨后路基晾干后才能進(jìn)行上一層路基施工。 10、 環(huán)境保護(hù)和水土保持措施 環(huán)境保護(hù)是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策,在公路建設(shè)中,應(yīng)作好公路建設(shè)的環(huán)境保護(hù)工作, 首件工程施工方案 減輕因公路建設(shè)導(dǎo)致的環(huán)境污染,維護(hù)生態(tài)平衡,保障人體健康。 本項(xiàng)目工程為環(huán)保示范工程,在施工中將嚴(yán)格執(zhí)行公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定及環(huán)境保護(hù)法有關(guān)要求,采取必要的措施防止施工中的燃油、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料等有害物質(zhì)對(duì)溝渠、池塘的污染,防止灰塵、噪音和汽油等物質(zhì)對(duì)大氣層的污染及水土流失,并采取規(guī)范化的施工,把施工對(duì)環(huán)境,附近財(cái)產(chǎn)和居民生活的影響減少到最低限度33、。 1 、水沖刷或水污染防治措施 (1) 臨時(shí)性的沖刷水和污水排放和本合同規(guī)定的永久性防治工程相結(jié)合,以便在施工期內(nèi)和運(yùn)營(yíng)期間有產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)、持續(xù)地控制水沖刷和水污染。 (2)在施工中盡量避開生活水源,如果施工區(qū)和取土坑靠近生活水源,則用溝將生活水源隔開,在施工期間或拆除這些堤壩時(shí),特別注意避免污染生活水源。 (3)沖洗骨料的水或其它施工廢水,在排入河流以前應(yīng)經(jīng)過過濾、沉淀或其它有效方法處理,以減少沉淀物對(duì)河流的污染。 (4)施工便道時(shí)注意設(shè)臵過水涵管,臨時(shí)占地注意不堵塞原有河溝,以保證雨季施工時(shí)地面水的排除。 (5)對(duì)廢棄的土方將統(tǒng)一堆放、整平,做好排水設(shè)施,以避免沖刷水土流失。 (6)加強(qiáng)水土34、環(huán)境管理,確保在施工過程中和缺陷責(zé)任期內(nèi),減少由于雨水造成的路基邊坡水土流失對(duì)農(nóng)田、旱地、菜地及農(nóng)作物的損害。 2 、廢物和垃圾污染防治措施 (1)施工和生活中的廢物集中放臵,并及時(shí)處理或運(yùn)至監(jiān)理工程師和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門都同意的地點(diǎn)放臵,如無法及時(shí)處理或運(yùn)走,則必須加以掩蓋以防散失。 (2) 當(dāng)運(yùn)輸飛揚(yáng)的材料時(shí),應(yīng)加以覆蓋以防塵土飛揚(yáng),儲(chǔ)存松散和易于飛揚(yáng)材料地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)位于避風(fēng)處。 (3)及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng),安排專人、專車加強(qiáng)對(duì)所需機(jī)耕道、便道的清掃養(yǎng)護(hù),在干燥季節(jié)進(jìn)行路堤施工時(shí)應(yīng)伴以灑水,以保證材料潮濕,避免塵土飛揚(yáng)。 3 、環(huán)境污染污染防治措施 為盡量避免施工對(duì)周邊路面造成污染,我方將采取以下措施: (1)全線便道拉通后,施工車輛及施工機(jī)械設(shè)備盡量在施工路線內(nèi)通行,減少對(duì)國(guó)、省道的直接污染。 -17- XX省XX至XX高速公路TJ17合同段 軟土路基處理首件工程施工方案 (2)如土石方調(diào)配須跨其它道路,施工期間,擬組織水車一臺(tái)及民工五人專門灑水、減少揚(yáng)塵。 (3)路基土石方施工現(xiàn)場(chǎng),便道上為防止塵土飛揚(yáng),專派灑水車灑水,減少對(duì)居民區(qū)農(nóng)田的污染。
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