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1、23.14km高速公路水泥砼路面墊層工程施工組織設(shè)計(jì)方案編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準(zhǔn)： 二XX年X月目錄一、 工程概況3二、 墊層施工人員組織3三、墊層施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃6四、 材料組織7墊層碎石生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃表7五、 墊層施工81、 施工前技術(shù)準(zhǔn)備82、施工現(xiàn)場(chǎng)布置93、施工材料：104) 墊層材料的均勻系數(shù)（D60/D10）不大于20。104、墊層施工104.1 路基準(zhǔn)備104.2 試驗(yàn)路段施工114.3 測(cè)量放樣114.4 墊層攤鋪124.5 碾壓12六、 質(zhì)量檢測(cè)與控制131、自檢控制體系13墊層施工質(zhì)量控制分工2、負(fù)責(zé)安排表152、取樣和試驗(yàn)163、實(shí)測(cè)項(xiàng)目174、外觀鑒定17七、工程進(jìn)度計(jì)劃及工期保證171、人員組織和機(jī)械設(shè)備保證182、 工程材料供應(yīng)上保證183、 從計(jì)劃安排上保證19八、安全生產(chǎn)、文明施工與環(huán)境保護(hù)19一）工程項(xiàng)目施工的安全管理191、施工安全保障組織機(jī)構(gòu)圖和安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員組成202、安全生產(chǎn)管理制度23二）文明施工與環(huán)境保護(hù)271、嚴(yán)格遵守國(guó)家的有關(guān)法律法規(guī)。遵守當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗。274、拌和站、預(yù)制場(chǎng)盡量遠(yuǎn)離居民區(qū)。276、各種泥漿、廢水、污油未經(jīng)處理不得排入農(nóng)田、池塘、河流。27九、存在問題28 墊層施工組織設(shè)計(jì)一、 工程概況本合同段為XX高速公路XX至XX段路面工程第3合3、同段，起訖樁號(hào)為K50+100K73+240，全長(zhǎng)約23.14km（含XX和XX互通），工程內(nèi)容為路面工程。全標(biāo)段為水泥砼路面結(jié)構(gòu)，路基寬24.5米，雙向四車道，全立交、全封閉控制出入，設(shè)計(jì)荷載為汽車超20級(jí)，掛車120。本合同段路面為水泥砼結(jié)構(gòu)，在潮濕、中濕地基段的底基層下設(shè)15cm厚未篩分碎石（粒徑37.5mm)墊層，在巖石路段基層下設(shè)15cm厚級(jí)配碎石調(diào)平層。墊層的主要工程數(shù)量為： 15cm厚未篩分排水碎石（粒徑37.5mm)墊層583396m2。二、 墊層施工人員組織全線墊層施工以K63+000為界劃分為兩個(gè)大的施工段落，由項(xiàng)目部下屬的兩個(gè)基層中隊(duì)負(fù)責(zé)，其中K66+000K73+2404、由基層施工二隊(duì)負(fù)責(zé)施工。基層施工中隊(duì)是由項(xiàng)目部抽調(diào)、組織精干人員、機(jī)械設(shè)備組成具有較強(qiáng)施工能力和質(zhì)量管理能力的專業(yè)施工隊(duì)伍。在項(xiàng)目部各部門的組織、指揮、管理下完成本合同段內(nèi)墊層、底基層、基層的施工任務(wù)。施工管理主要人員組成及組織機(jī)構(gòu)如下：1)XX路面3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部施工管理人員組成職 務(wù)職 稱學(xué)歷年齡主 要 職 責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理工程師大學(xué)28全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理及精神文明建設(shè)、分管財(cái)務(wù)部、合同部項(xiàng)目副經(jīng)理工程師大學(xué)36協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好各項(xiàng)工作。分管機(jī)材部、人事行政部、安全部，以及黨群工作和地方關(guān)系的協(xié)調(diào)項(xiàng)目總工工程師大學(xué)34負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程生產(chǎn)技術(shù)交底、施工計(jì)劃安排和質(zhì)量保證體系的落實(shí)，分管工程5、部、質(zhì)檢部質(zhì)檢部主管助 工大專27負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程質(zhì)量檢查、監(jiān)督、管理工作。試驗(yàn)室主任助 工大專29協(xié)助質(zhì)檢部主管工作，主要分管試驗(yàn)室工作機(jī)材部主管助 工大專35負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程設(shè)備管理及材料的計(jì)劃、組織財(cái)務(wù)部主管會(huì)計(jì)師大學(xué)37負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)日常工作及成本核算和控制行政部主管經(jīng)濟(jì)師大專42負(fù)責(zé)人事工資、勞保、后勤保障等工作安全辦主管經(jīng)濟(jì)師大學(xué)31負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)及交通安全和治安防火等工作合同部主管助 工大學(xué)27負(fù)責(zé)合同文件的處理；計(jì)劃、計(jì)量支付報(bào)表的編制及資料整集工程部主管助 工大專28負(fù)責(zé)生產(chǎn)計(jì)劃的編制和執(zhí)行、技術(shù)方案的處理施工員助工中專28負(fù)責(zé)基層一隊(duì)的施工任務(wù)的安排和實(shí)施中隊(duì)主管助工中專30負(fù)責(zé)基層二隊(duì)的6、施工任務(wù)的安排和實(shí)施測(cè)量主管工程師大學(xué)38負(fù)責(zé)本標(biāo)段所有測(cè)量工作的安排和實(shí)施測(cè)量員技術(shù)員中專24負(fù)責(zé)墊層的放樣及復(fù)測(cè)工作測(cè)量員技術(shù)員中專24負(fù)責(zé)墊層的放樣及復(fù)測(cè)工作施工員技術(shù)員中專24負(fù)責(zé)墊層施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作2)XX路面3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)械圖治安綜合治理安全生產(chǎn)后勤組人事組中心試驗(yàn)室質(zhì)檢組施工組測(cè)量組質(zhì)檢部機(jī)材部主任工程師項(xiàng)目副經(jīng)理攤鋪組拌和運(yùn)輸組 攤鋪組 拌和運(yùn)輸組面層砼攤鋪組面層砼運(yùn)輸組面層砼拌和站 預(yù)制件安裝組 排水工程施工組碎 石 加 工 場(chǎng)基層施工一隊(duì)面層混凝土施工隊(duì)附屬工程施工隊(duì)工程部財(cái)務(wù)部合同部行政部XX高速路面3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng) 目 經(jīng) 理恒建華業(yè)石場(chǎng)加工組董源石場(chǎng)加工組面層碎7、石加工組基層施工二隊(duì)3)墊層施工人力資源計(jì)劃表：部門工種2004年2005年10月11月12月1月2月測(cè) 量技術(shù)員44444測(cè) 工44444施 工技術(shù)員22222機(jī) 材管理員22222質(zhì) 檢質(zhì)檢員22222試驗(yàn)員44444安 全管理員11111運(yùn)輸組技 工3030303020攤鋪組技 工1212121212民 工3030303020三、墊層施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃設(shè)備名稱型 號(hào)數(shù)量技術(shù)指標(biāo)產(chǎn)地使 用 時(shí) 間主要用途推土機(jī)上海120A1臺(tái)120KW上海2004年10月2005年3月墊層初平推土機(jī)小松D601臺(tái)165HP日本2004年10月2005年3月墊層初平裝載機(jī)廈工ZL-501臺(tái)5m3廈門2004年8、10月2005年8月配合墊層初平平地機(jī)PY160C1臺(tái)140KW天津2004年10月2005年3月墊層精平平地機(jī)Y1801臺(tái)170KW四川2004年10月2005年3月墊層精平壓路機(jī)vv1701臺(tái)16T捷克2004年10月2005年3月墊層初壓徐工ZCA252臺(tái)18T徐州2004年10月2005年3月墊層初壓、復(fù)壓徐工ZCA181臺(tái)16T徐州2004年10月2005年3月墊層初壓、復(fù)壓裝載機(jī)廈工ZL-502臺(tái)5m3廈門2004年10月2005年8月配合料場(chǎng)裝料自卸車各種型號(hào)305T12T國(guó)產(chǎn)2004年10月2005年8月運(yùn)輸材料灑水車SQL-5000型2臺(tái)5T國(guó)產(chǎn)2004年10月2005年8月9、灑水全站儀SOKKIA2臺(tái)2日本2004年10月2005年10月測(cè)量、放樣（全線共用）水準(zhǔn)儀DSZ24臺(tái)1.5mm蘇光2004年10月2005年10月測(cè)量、放樣（全線共用）壓力機(jī)JTY-20001臺(tái)2000KN，二級(jí)無(wú)錫2004年10月2005年10月材料試驗(yàn)電動(dòng)擊實(shí)儀JZ-20型1臺(tái)北京2004年10月2005年10月標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)灌砂筒1502套無(wú)錫2004年10月2005年10月壓實(shí)度檢測(cè)液塑限聯(lián)合測(cè)定儀FIG-11型1臺(tái)佛山2004年10月2005年10月材料試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)石子篩（方孔）2.560mm1套無(wú)錫2004年10月2005年10月材料試驗(yàn)四、 材料組織墊層采用最大粒徑不大于37.5mm的10、未篩分碎石。基層施工一隊(duì)所用未篩分碎石由設(shè)于國(guó)道205 旁的董源石場(chǎng)生產(chǎn)提供，該石場(chǎng)安裝有一條生產(chǎn)能力為25T/h的9001200mm碎石生產(chǎn)線，日生產(chǎn)能力約2000立方米。董源石場(chǎng)自5月份投入生產(chǎn)以來(lái)，現(xiàn)已生產(chǎn)級(jí)配碎石約5萬(wàn)m3。基層施工二隊(duì)所用墊層碎石由位于K68+400左幅的恒建石場(chǎng)提供，現(xiàn)已生產(chǎn)墊層用未篩分碎石約3萬(wàn)m3。所有墊層用未篩分碎石計(jì)劃于2005年1月底前生產(chǎn)完畢。碎石在試生產(chǎn)時(shí)先取樣檢驗(yàn)，只有檢驗(yàn)合格后才可大規(guī)模生產(chǎn)，在生產(chǎn)過(guò)程中定期取樣檢驗(yàn)，確保碎石質(zhì)量，當(dāng)檢驗(yàn)不合格時(shí)，應(yīng)停止生產(chǎn)，重新調(diào)整生產(chǎn)線，直至調(diào)整至能再次生產(chǎn)合格碎石后方能正式生產(chǎn)。碎石原材料在進(jìn)場(chǎng)后要按規(guī)范規(guī)定11、的頻率進(jìn)行抽檢，只有經(jīng)檢驗(yàn)合格，且經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)、批準(zhǔn)后方可用于工程施工，以確保工程質(zhì)量。墊層共需碎石約134000 m3。墊層碎石生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃表材料名稱規(guī) 格單位需用量進(jìn)度合計(jì)2004年2005年9月10月11月12月1月2月碎 石未篩分碎石m3200001500030000300002500014000134000五、 墊層施工 1、 施工前技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)工作準(zhǔn)備：在正式開工前，項(xiàng)目部組織施工人員對(duì)設(shè)計(jì)文件、圖紙及資料進(jìn)行審查、核對(duì)及參加設(shè)計(jì)、業(yè)主、監(jiān)理主持的技術(shù)交底。項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人還需對(duì)全體職工進(jìn)行技術(shù)交底，工程部主管需向墊層施工主管人員技術(shù)交底；墊層施工主管對(duì)施工隊(duì)技術(shù)交底，從而統(tǒng)一12、認(rèn)識(shí)，明確技術(shù)重點(diǎn)與難點(diǎn)，為本項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程而努力奮斗。技術(shù)交底的內(nèi)容包括： 圖紙交底； 施工組織設(shè)計(jì)交底； 設(shè)計(jì)變更交底； 分項(xiàng)工程施工工藝技術(shù)交底； 質(zhì)量控制辦法交底及分項(xiàng)工程質(zhì)量要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目及允許誤差交底。安全措施交底：各級(jí)技術(shù)交底的同時(shí)，需結(jié)合工程內(nèi)容，組織施工員、安全員、機(jī)械手、司機(jī)等對(duì)施工規(guī)范及操作規(guī)程有關(guān)章節(jié)組織學(xué)習(xí)。在施工中，經(jīng)常檢查安全措施落實(shí)情況，對(duì)違反安全措施的行為要及時(shí)糾正，并建立相應(yīng)的獎(jiǎng)罰制度。安全措施及執(zhí)行情況形成文字記錄，由項(xiàng)目部存檔，為本工程最終無(wú)重大質(zhì)量、安全事故打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。測(cè)量工作準(zhǔn)備：項(xiàng)目部設(shè)立了一個(gè)人員素質(zhì)高、富有施工測(cè)量經(jīng)驗(yàn)、測(cè)量?jī)x器精良的測(cè)量組，13、主要負(fù)責(zé)全線的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)及施工測(cè)量、放樣工作。在施工中定期對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，確保測(cè)量控制點(diǎn)在整個(gè)施工及驗(yàn)收期內(nèi)的完好和準(zhǔn)確性。對(duì)測(cè)量?jī)x器、工具，根據(jù)作業(yè)要求，做到及時(shí)檢查較正，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，定期檢查，保證儀器、工具的完好，不致妨礙作業(yè)，延誤工期，確保測(cè)量質(zhì)量。路基交驗(yàn)時(shí)，根據(jù)交接資料對(duì)所交驗(yàn)路基寬度、標(biāo)高和橫坡等進(jìn)行復(fù)核，把復(fù)測(cè)結(jié)果和有疑問的地方報(bào)告監(jiān)理工程師。試驗(yàn)工作準(zhǔn)備：項(xiàng)目部試驗(yàn)室除配備了水泥、鋼筋、砂、石等原材料試驗(yàn)的全套設(shè)備外，還配備了水泥砼、砂漿、水泥穩(wěn)定粒料，路面結(jié)構(gòu)檢測(cè)的全套設(shè)備。試驗(yàn)人員均經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，持有上崗證，熟悉試驗(yàn)規(guī)程，能熟練的操作試驗(yàn)儀器。試驗(yàn)室在施工中對(duì)工程質(zhì)14、量能很好的進(jìn)行控制，并以試驗(yàn)指導(dǎo)施工，為優(yōu)質(zhì)高效地完成施工任務(wù)服務(wù)。2、施工現(xiàn)場(chǎng)布置本標(biāo)段工程起訖樁號(hào)為K50+100K73+240，里程約23.14km。項(xiàng)目部位于華城鎮(zhèn)，交通方便，距離XX互通約1Km，便于現(xiàn)場(chǎng)施工的安排和指揮。設(shè)立于華城中轉(zhuǎn)站的1#穩(wěn)定土拌和站、K68+400右的2#穩(wěn)定土拌和站是作為墊層、底基層、基層施工的兩個(gè)施工隊(duì)的駐地，分別負(fù)責(zé)K50+100K63+000、K63+000K73+240段的墊層、底基層、基層施工。在墊層施工前，完成這兩個(gè)拌和站的臨時(shí)建筑、水電建設(shè)，同時(shí)消防和安全設(shè)施配備齊全。以作為施工處現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、工人生活、休息的地方。每個(gè)拌和站設(shè)置機(jī)械維修車間，15、以便日常生產(chǎn)中對(duì)機(jī)械的維修、保養(yǎng)，使施工機(jī)械始終處于最佳狀態(tài)，以提高生產(chǎn)率，保證施工的正常進(jìn)行。施工中墊層原材料的運(yùn)輸和機(jī)械的通行均考慮從路基上通過(guò)，通行時(shí)盡量減少對(duì)路基的破壞，破壞了的路基在施工路面結(jié)構(gòu)層前應(yīng)重新平整、壓實(shí)，并檢測(cè)合格。對(duì)個(gè)別尚未完工不能通行的橋梁，擬從路基施工單位的現(xiàn)有便道上通過(guò)，如便道不能滿足我標(biāo)運(yùn)輸車通過(guò)要求，將適當(dāng)改建，直至通暢。3、施工材料：墊層所用施工材料為未篩分碎石，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合以下要求：3.1按JTJ058-2000公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程（T0316-2000）標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，碎石的壓碎值不大于30%。3.2 用于墊層的未篩分碎石應(yīng)由巖石和礫石軋制而成,16、且潔凈,干燥，并具有足夠的強(qiáng)度和耐磨耗性。其顆粒形狀應(yīng)具有棱角，接近立方體，不得含有軟質(zhì)巖石和其他雜質(zhì)。3.3 對(duì)于用未篩分碎石的墊層顆粒最大粒徑不應(yīng)超過(guò)37.5mm。 3.4 排水墊層材料級(jí)配的滲濾標(biāo)準(zhǔn)：1) 墊層材料通過(guò)率為15%時(shí)的粒徑D15不小于路床上通過(guò)率為15%時(shí)的粒徑d15的5倍（D155d15）;2) 墊層材料通過(guò)率為15%時(shí)的粒徑D15不大于路床上通過(guò)率為85%時(shí)的粒徑d85的5倍（D155d85）;3) 墊層材料通過(guò)率為50%時(shí)的粒徑D50不大于路床上通過(guò)率為50%時(shí)的粒徑d50的25倍（D5025d50）;4) 墊層材料的均勻系數(shù)（D60/D10）不大于20。4、墊層施工17、4.1 路基準(zhǔn)備路基驗(yàn)收后，按設(shè)計(jì)要求埋設(shè)30cm砼橫向超高排水管，10cm橫向PVC排水管和交通工程通信管道。并經(jīng)驗(yàn)收合格。在已驗(yàn)收路基上鋪筑墊層前，應(yīng)把路基上所有浮土、浮石、雜物全部清除，并用12T以上壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)（壓23遍），在碾壓過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)土過(guò)干、表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水；如土過(guò)濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬、換土或其它措施進(jìn)行處理。對(duì)已驗(yàn)收路基由于行車而造成的車轍或松軟部分以及不符合規(guī)定要求的表面應(yīng)翻松，清除或摻加同類材料重新進(jìn)行整形，并壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度和規(guī)定的線形、坡度要求。4.2 試驗(yàn)路段施工墊層施工前，在準(zhǔn)備好的路基上選擇長(zhǎng)約100200m的合適路段。（半幅），攤18、鋪合格的原材料，采用推土機(jī)初平，平地機(jī)結(jié)合人工的方式進(jìn)行精平，將集料均勻地?cái)備佋谝?guī)定的寬度上，在攤鋪過(guò)程中，如碎石料太干，用灑水車灑水至比最佳含水量大2%左右，最好是在碾壓前一天晚上灑水，讓碎石料充分濕潤(rùn)，第二天進(jìn)行碾壓。碾壓用12T（含12T）以上壓路機(jī)按先輕后重、先慢后快、先低后高的方法壓實(shí)至規(guī)定的密實(shí)度（96%）。通過(guò)試驗(yàn)段的施工，確定墊層材料的松鋪厚度和松鋪系數(shù)，以及確定合理的攤鋪和壓實(shí)的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式。4.3 測(cè)量放樣準(zhǔn)備好的路基上恢復(fù)中線，放出中、邊樁位置，按每10m一個(gè)斷面設(shè)中、邊樁標(biāo)高控制樁，由測(cè)量人員測(cè)出控制點(diǎn)路基頂面高程，并同設(shè)計(jì)墊層頂標(biāo)高對(duì)比，根據(jù)試驗(yàn)路段施19、工測(cè)算的虛鋪系數(shù)，算出總虛鋪厚度，在控制樁上標(biāo)定松鋪線和壓實(shí)標(biāo)高線，然后掛線攤鋪墊層料。測(cè)量人員測(cè)量放樣時(shí)要注意線型的平直、圓順，并負(fù)責(zé)指揮掛線。4.4 墊層攤鋪提前12天將墊層碎石料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，并按試驗(yàn)路段確定的虛鋪厚度，計(jì)算出每車料能攤鋪的面積，確定每車料的堆放距離。較均勻地卸布在路基上。級(jí)配碎石混合料應(yīng)先在料場(chǎng)進(jìn)行初步拌和，以減輕施工現(xiàn)場(chǎng)的拌和工作量。攤鋪時(shí)，先用推土機(jī)根據(jù)掛線將碎石混合料推開初平，并進(jìn)行拌和。隨后灑水濕潤(rùn)，再由平地機(jī)根據(jù)掛線對(duì)碎石混合料進(jìn)行平整，第一遍平整后，應(yīng)檢驗(yàn)松鋪厚度，看其是否符合預(yù)計(jì)要求，必要時(shí)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作，安排35人及時(shí)消除粗集料窩和粗集料帶（鏟除粗集20、料或翻拌集料，并與粗集料拌和均勻）。平整達(dá)到要求后，用12T壓路機(jī)迅速靜壓12遍，對(duì)不平整及低洼處，然后人工補(bǔ)料整平。整個(gè)攤鋪過(guò)程中均應(yīng)進(jìn)行跟蹤測(cè)量，并人工輔助整形。攤鋪好的混合料應(yīng)平整，且有足夠的寬度、虛鋪厚度和設(shè)計(jì)的橫坡等。4.5 碾壓攤鋪整型后，在碎石混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用大于12T（含12T）的壓路機(jī)按試驗(yàn)路段確定的施工方法在全寬上進(jìn)行碾壓。碾壓均與路中心線平行，直線段由邊到中，平曲線由內(nèi)側(cè)到外側(cè)連續(xù)均勻進(jìn)行，每道碾壓應(yīng)與上道碾壓重疊1/2輪寬，一般需碾壓68遍，使整個(gè)厚度和寬度完全、均勻地壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止，壓實(shí)后表面應(yīng)平整，無(wú)輪跡或隆起，并且有正確的斷面21、和適宜的路拱。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以1.51.7km/h為宜，以后用2.02.5km/h。路面的邊緣側(cè)應(yīng)多壓12遍。六、 質(zhì)量檢測(cè)與控制 本項(xiàng)目部將堅(jiān)持質(zhì)量第一的方針，在政府部門監(jiān)督、建設(shè)單位檢查、社會(huì)監(jiān)理單位監(jiān)理、企業(yè)自檢的質(zhì)量控制體系下，推行全面質(zhì)量管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行公路工程施工的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，完善質(zhì)量自檢體系，健全質(zhì)量檢測(cè)制度，狠抓工程質(zhì)量，以抓好工序質(zhì)量確保分項(xiàng)工程質(zhì)量，以分項(xiàng)工程質(zhì)量保證分部工程、單位工程和整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量。1、自檢控制體系XX路面3標(biāo)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng)：劉家明 副組長(zhǎng)：雷孝彬質(zhì)保專干：魏小芹成 員：文祥惠、張國(guó)庭、朱英正、朱曉斌、廖志明、黃珍碧、湯志22、廣質(zhì)量保證體系組織圖省公路工程質(zhì)量監(jiān)督站省XX高速公路有限公司XX高速公路西段總監(jiān)辦廣東省晶通公路工程建設(shè)有限公司XX高速路面3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師質(zhì) 檢 部機(jī) 材 部工 程 部機(jī)械儀器維護(hù)質(zhì)保專干原材料控制試 驗(yàn) 室施工管理員質(zhì)檢員試驗(yàn)員測(cè)量控制員各 施 工 中 隊(duì)質(zhì)檢機(jī)構(gòu)與施工工藝流程圖項(xiàng)目經(jīng)理部測(cè)量組項(xiàng)目經(jīng)理部檢測(cè)組項(xiàng)目經(jīng)理部試驗(yàn)組各組質(zhì)量自檢組對(duì)各工程中隊(duì)及材料進(jìn)行監(jiān)督及管理測(cè)驗(yàn)監(jiān)控、試驗(yàn)監(jiān)控返回報(bào)送質(zhì)檢工程師，匯總報(bào)監(jiān)理工程師審批自檢、自測(cè)體系框圖質(zhì)檢工程師墊層施工質(zhì)量控制分工負(fù)責(zé)安排表姓 名職 務(wù)職 責(zé)李瑞章基層一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)K50+100K63+000段墊層現(xiàn)場(chǎng)施工、23、質(zhì)量管理湯志廣基層二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)K63+000K73+240段墊層現(xiàn)場(chǎng)施工、質(zhì)量管理朱英正工程部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)全線墊層施工的技術(shù)、質(zhì)量、協(xié)調(diào)管理張國(guó)庭質(zhì)檢部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)全線墊層施工的質(zhì)量檢測(cè)、評(píng)定管理?xiàng)钣罡Ｊ┕T負(fù)責(zé)K50+100K63+000段墊層的現(xiàn)場(chǎng)施工管理凌 東施工員負(fù)責(zé)K63+000K73+240段墊層的現(xiàn)場(chǎng)施工管理歐陽(yáng)良卓試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)全線的墊層原材料質(zhì)量檢驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)工作郭井國(guó)試驗(yàn)員負(fù)責(zé)K50+100K63+000段墊層的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)工作陳 慶試驗(yàn)員負(fù)責(zé)K63+000K73+240段墊層的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)工作曾國(guó)平測(cè)量工程師負(fù)責(zé)全線墊層施工的測(cè)量管理工作王永勝測(cè)量員負(fù)責(zé)K50+100K63+000段24、墊層的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣、檢測(cè)工作鄭建生測(cè)量員負(fù)責(zé)K63+000K73+240段墊層的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣、檢測(cè)工作墊層 施 工 工 藝 流 程 圖合格交 驗(yàn)檢 測(cè)重 壓人工輔助平地機(jī)找平跟 蹤 測(cè) 量預(yù) 壓人工輔助機(jī)械攤平運(yùn) 卸 料施 工 準(zhǔn) 備測(cè) 量 放 樣路床驗(yàn)收清理不合格2、取樣和試驗(yàn)未篩分碎石、級(jí)配碎石的級(jí)配取樣、試驗(yàn)頻率由監(jiān)理工程師根據(jù)規(guī)范要求結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的觀察確定，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)隨時(shí)取樣試驗(yàn)。在已完成的墊層上，每200m每車道取樣2次，按照J(rèn)TJ058-94公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)。墊層材料檢驗(yàn)指標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)及頻率試驗(yàn)項(xiàng)目材料名稱質(zhì)量票標(biāo)準(zhǔn)頻率儀器和試驗(yàn)方法顆粒分析碎石級(jí)配良好每種材料使25、用前測(cè)2個(gè)樣品，使用過(guò)程中每2000m3測(cè)2個(gè)樣品篩分法壓碎值碎石30%使用前測(cè)2個(gè)樣品，使用過(guò)程中有必要時(shí)檢測(cè)，碎石種類變化時(shí)重做2個(gè)樣品集料壓碎值試驗(yàn)針片狀顆粒含量碎石20%使用前測(cè)2個(gè)樣品，使用過(guò)程中有必要時(shí)檢測(cè)針片狀顆粒含量試驗(yàn)液限、塑性指數(shù)墊層材料中0.5mm以下的細(xì)土液限28，塑性指數(shù)9使用前測(cè)2個(gè)樣品，使用過(guò)程中有必要時(shí)檢測(cè)液限塑限聯(lián)合測(cè)定法測(cè)液限；滾搓法塑限試驗(yàn)測(cè)塑限3、實(shí)測(cè)項(xiàng)目實(shí)測(cè)項(xiàng)目按表6.2.1的規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行，質(zhì)量符合表中各項(xiàng)要求。項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)方法和頻率1壓實(shí)度（%）代表值96灌砂法：按JTJ071-98附錄B每200m每車道取樣2次極值922平整度（26、mm）123m直尺：每200m2處10尺3縱斷高程（mm）+5，-15水準(zhǔn)儀：每200m4個(gè)斷面4厚 度 mm代表值-10按JTJ071-98附錄H檢查，每200m每車道1點(diǎn)極值-255寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值尺量：每200m4處6橫坡（%）0.3水準(zhǔn)儀：每200m4個(gè)斷面4、外觀鑒定表面平整密實(shí)，邊線整齊，無(wú)松散現(xiàn)象。用12T以上的壓路機(jī)碾壓后無(wú)明顯輪跡。七、工程進(jìn)度計(jì)劃及工期保證本合同段工程任務(wù)較重，工期緊短，為充分發(fā)揮專業(yè)隊(duì)伍施工力量強(qiáng)及機(jī)械設(shè)備配套、齊全的優(yōu)勢(shì)，制定切實(shí)可行的施工計(jì)劃和施工保證措施是十分必要的。本項(xiàng)目部將結(jié)合路基交驗(yàn)情況及交驗(yàn)計(jì)劃，有計(jì)劃、有組織的展開路面工程的施工，狠27、抓各項(xiàng)工程之間的銜接和施工進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)，使各項(xiàng)工程施工在總體計(jì)劃的安排指導(dǎo)下，有組織、有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行，確保施工任務(wù)按期完成。墊層施工根據(jù)管理處下達(dá)的路基交驗(yàn)計(jì)劃及項(xiàng)目部對(duì)路基的調(diào)查，項(xiàng)目部擬在K64+860K65+500段路基中首先進(jìn)行墊層試驗(yàn)段施工，試驗(yàn)段成功后緊跟著正式施工墊層，K66+000K73+240墊層的施工計(jì)劃時(shí)間為2004年12月02日至2005年3月20日。施工安排為基層施工二隊(duì)負(fù)責(zé)施工。一） 工程進(jìn)度安排工程名稱2004年2005年10月11月12月1月2月3月K66+000K73+240墊層二）具體保證措施：1、人員組織和機(jī)械設(shè)備保證現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)管理人員必須具有一定28、的技術(shù)業(yè)務(wù)能力，有較豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，熟悉施工工藝流程，熟悉圖紙、施工技術(shù)規(guī)范，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員持證上崗。組織抽調(diào)先進(jìn)機(jī)械設(shè)備，保證路面工程施工的需要，進(jìn)場(chǎng)機(jī)械配套齊全。2、 工程材料供應(yīng)上保證對(duì)工程材料由機(jī)材部門的專業(yè)人員負(fù)責(zé)采購(gòu)、運(yùn)輸、保管。確保工程需要，使其不出現(xiàn)停工待料的現(xiàn)象發(fā)生，工程所需各種材料，視材料的性質(zhì)分別采用外購(gòu)和自行加工相結(jié)合的辦法解決，同時(shí)在保證需求的情況下加強(qiáng)自檢與送檢工作，保證材料的質(zhì)量。3、 從計(jì)劃安排上保證根據(jù)總的施工工期，結(jié)合總的施工計(jì)劃合理安排墊層施工順序，充分利用有利條件和時(shí)間，縮短流水作業(yè)流程，從各個(gè)施工環(huán)節(jié)上加快施工進(jìn)度，確定總工期的實(shí)現(xiàn)4、加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理的29、聯(lián)系，做好與當(dāng)?shù)卣腿罕姷膮f(xié)調(diào)工作，尊重當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣，維護(hù)群眾的利益，求得當(dāng)?shù)卣c群眾的支持，使工作順利開展。5、加強(qiáng)職工法紀(jì)教育，增強(qiáng)安全觀念，認(rèn)真執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針。設(shè)專職安全專干負(fù)責(zé)日常生產(chǎn)的安全檢查督促，保證施工順利進(jìn)行。搞好職工食堂，防治疾病，保障職工身體健康。加強(qiáng)施工用車的保養(yǎng)和維修，保障施工人員的正常上下班和及時(shí)趕到施工點(diǎn)。八、安全生產(chǎn)、文明施工與環(huán)境保護(hù)安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)執(zhí)行得好壞，直接影響到施工單位在業(yè)主及當(dāng)?shù)厝罕娭械男蜗蟆Ｒ虼耍┕て陂g必須作好安全生產(chǎn)、文明施工，并保護(hù)好施工場(chǎng)地及周圍的環(huán)境。一）工程項(xiàng)目施工的安全管理 “安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須30、安全”這是我們對(duì)工程施工安全生產(chǎn)方面倡導(dǎo)的總原則，安全生產(chǎn)分為技術(shù)安全和人身安全，一方面要注意抓技術(shù)安全，避免出現(xiàn)技術(shù)質(zhì)量事故，造成施工成本增加；另一方面要注意施工中的工人人身安全。安全生產(chǎn)對(duì)施工企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)十分重要的管理內(nèi)容，也是直接展現(xiàn)良好企業(yè)形象和生產(chǎn)管理的綜合現(xiàn)代化水平的重要方面，為保證人身生命財(cái)產(chǎn)安全，我項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全的安全保障組織機(jī)構(gòu)，并成立相應(yīng)施工安全小組，按照嚴(yán)格的安全生產(chǎn)檢查程序落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。1、施工安全保障組織機(jī)構(gòu)圖和安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員組成1）XX高速公路路面3標(biāo)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組名單：組長(zhǎng)：劉家明 （第一負(fù)責(zé)人）副組長(zhǎng)：文31、祥惠 （直接負(fù)責(zé)人）安全主任：曾捍民成員：雷孝彬、李克宙、朱曉斌、朱英正、張國(guó)庭、李青雄、湯志廣2）安全保障組織機(jī)構(gòu)圖業(yè)主項(xiàng)目管理處安全領(lǐng)導(dǎo)小組駐地監(jiān)理工程師項(xiàng)目經(jīng)理部安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組本項(xiàng)目安全專干集團(tuán)公司安全辦公室各施工班組上級(jí)安檢部門安全保證體系3）安全保證體系達(dá)到安全生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)無(wú)安全事故項(xiàng)目經(jīng)理部施工中隊(duì)晶通集團(tuán)安全管理組織防觸電事故措施防交通事故措施防機(jī)械傷害措施安全操作規(guī)程安全檢查獎(jiǎng)懲制度特殊工種持證上崗安全教育制度安全崗位責(zé)任制文明施工安全保證措施安全管理制度收尾工程檢查施工階段檢查開工前檢查4）施工安全檢查工作程序圖總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，提出今后措施措施落實(shí)情況，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況，32、每月進(jìn)行一次安全大檢查審查安全技術(shù)措施，各項(xiàng)規(guī)章制度是否齊全，進(jìn)行安全技術(shù)交底 無(wú) 等 級(jí) 事 故項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組杜絕亡人事故，預(yù)防重大事故，減少一般事故安全資料分析、總結(jié)各工點(diǎn)制度落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)事故隱患限期改正，每旬一次安全大檢查按施工組織方案，布置安全要求，落實(shí)安全措施，建立健全安全規(guī)章制度，設(shè)立專職安全員，重點(diǎn)工程專人安全指導(dǎo)各施工隊(duì)安全責(zé)任組2、安全生產(chǎn)管理制度1）總則第一條 XX高速路面3標(biāo)由晶通公路集團(tuán)承建，由于本工程工期緊，工作量大，加班加點(diǎn)現(xiàn)象多，作業(yè)人員疲勞作業(yè)，工作面點(diǎn)多面廣，交叉作業(yè)多，大小各類車輛多，安全生產(chǎn)面臨的形式嚴(yán)峻，為了加強(qiáng)項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)管理工作，特制訂有關(guān)33、安全生產(chǎn)方面的規(guī)章制度；第二條 本項(xiàng)目部安全生產(chǎn)管理實(shí)行三級(jí)管理體制，即公司安全部門，項(xiàng)目部安全部門，班組安全管理，形成一個(gè)完善、有序、高效的安全生產(chǎn)管理體制；第三條 本項(xiàng)目部安全生產(chǎn)管理制度均依據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、廣東省安全生產(chǎn)條例、XX高速公路有限公司安全生產(chǎn)檢查制度、晶通公路集團(tuán)等上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)制度制訂，以上所列規(guī)章制度均作為本項(xiàng)目安全生產(chǎn)規(guī)章制度的必備部分。第四條 安全生產(chǎn)管理目標(biāo)年度本單位無(wú)重大行車、船舶交通事故；無(wú)重大職工傷亡責(zé)任事故；無(wú)重大設(shè)備責(zé)任事故；無(wú)重大急（惡）性中毒事故；無(wú)重大火災(zāi)、爆炸責(zé)任事故。第五條 安全生產(chǎn)管理具體目標(biāo)項(xiàng)目部職工年千人輕傷率15，年千人中傷34、率0.5，年千人死亡率0.3；一次設(shè)備責(zé)任事故直接經(jīng)濟(jì)損失5萬(wàn)元；工程、船舶、公務(wù)車無(wú)發(fā)生同等級(jí)以上責(zé)任死亡事故；無(wú)發(fā)生因公路標(biāo)志、標(biāo)線等管理不善所造成的行車責(zé)任事故；無(wú)發(fā)生一般及以上火災(zāi)事故。2）安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)制度第一條 安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)制度由項(xiàng)目部安全主任組織，分為操作規(guī)程、技能、經(jīng)常性、季節(jié)性、班前教育、培訓(xùn)，操作規(guī)程、技能教育由安全員組織，相關(guān)部門、班組實(shí)施，所有教育均需填寫安全教育記錄單。第二條 所有新聘員工上崗前均需進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，并詳細(xì)填寫工人三級(jí)安全教育記錄卡。未經(jīng)三級(jí)安全教育的員工不得上崗；第三條 民工中隊(duì)的安全教育、培訓(xùn)由安全員督促，組織民工中隊(duì)實(shí)施，保證每一個(gè)新聘35、民工接受安全生產(chǎn)教育；3）安全生產(chǎn)技術(shù)交底記錄第一條 安全生產(chǎn)管理要求每一工程開工前均必須對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，分為路面施工、拌和樓、臨時(shí)用電、氣焊割、小型施工機(jī)具的安全技術(shù)交底；第二條 安全技術(shù)交底均由專職安全員組織，路面施工開工前的安全交底由工程部實(shí)施，拌和樓開機(jī)前的安全交底由機(jī)械部實(shí)施，臨時(shí)用電、氣焊割、小型施工機(jī)具的安全技術(shù)交底由機(jī)械部實(shí)施；第三條 安全技術(shù)交底形成安全技術(shù)交底記錄表，一式二份，一份存安全管理部門，一份存具體實(shí)施部門；4）安全檢查制度第一條 安全檢查分為上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)檢查，專職安全員檢查，班組自查；第二條 安全檢查做到班組每天開工前均自查一次，專職安36、全員每天巡查一次，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)每周抽查一次；第三條 安全檢查發(fā)現(xiàn)隱患，填寫安全生產(chǎn)隱患整改通知單，定專人、定措施、定時(shí)間落實(shí)整改措施，專職安全員按時(shí)復(fù)查；5）安全事故處理制度第一條 項(xiàng)目部發(fā)生安全事故，除按項(xiàng)目部事故處理預(yù)案進(jìn)行處理外，必須舉一反三，杜絕類似事故的再發(fā)生；第二條 發(fā)生事故后，按“三不放過(guò)”原則，即事故原因不查明不放過(guò)，事故責(zé)任人沒得到處理不放過(guò)，員工得不到教育不放過(guò)；6）安全生產(chǎn)、文明施工崗位責(zé)任制度為貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做好安全生產(chǎn)、人人有責(zé)，各部門、各崗位管好自己的人，辦好自己的事，做到安全生產(chǎn)無(wú)小事，事實(shí)有人抓，人人抓落實(shí)，一級(jí)抓一級(jí)，形成一個(gè)完善、有序、高效的安全生產(chǎn)37、管理體系，特制訂安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，希望各部門、崗位人員對(duì)照自己的崗位安全職責(zé)，認(rèn)真做好安全工作。7）安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度第一條 安全生產(chǎn)必須獎(jiǎng)懲分明，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，獎(jiǎng)勵(lì)積極進(jìn)行安全生產(chǎn)的好人好事，處罰違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度的不安全現(xiàn)象，做到懲前毖后，治病救人；第二條 凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不戴安全帽的，發(fā)現(xiàn)一次罰款10元，夜間施工不穿反光衣的，發(fā)現(xiàn)一次罰款10元，不穿防護(hù)鞋的，發(fā)現(xiàn)一次罰款10元；第三條 項(xiàng)目部亂丟垃圾、剩菜剩飯的，發(fā)現(xiàn)一次罰款10元；第四條 集體宿舍使用超負(fù)荷電器的，發(fā)現(xiàn)一次罰款10元，亂拉電線的，發(fā)現(xiàn)一次罰款10元；第五條 對(duì)舉報(bào)上述違反安全規(guī)章制度的，舉報(bào)一次獎(jiǎng)勵(lì)20元；項(xiàng)目部每月進(jìn)行安38、全生產(chǎn)勞動(dòng)競(jìng)賽，對(duì)一個(gè)月內(nèi)無(wú)安全生產(chǎn)事故、無(wú)違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度的部門、班組進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。具體金額由項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)研究決定。8）豎持落實(shí)檢查制度項(xiàng)目部必須進(jìn)行日常安全生產(chǎn)檢查，各班組專、兼職安全員要經(jīng)常深入工地巡查、檢查安全生產(chǎn)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患做好記錄，通知有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行整改，并復(fù)檢及整改效果。工人每天作業(yè)前應(yīng)對(duì)自己的崗位或?qū)⒁M(jìn)行的工作進(jìn)行安全自檢，確認(rèn)安全可靠后才進(jìn)行作業(yè)。在作業(yè)中出現(xiàn)、發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時(shí)上報(bào)處理。9）完善安全生產(chǎn)檔案各種安全生產(chǎn)文件和資料、安全檢查記錄、安全檢查整改通知、特種作業(yè)人員的證件等資料要收錄入專門的安全生產(chǎn)檔案中，用檔案盒分類裝好，貼好標(biāo)簽。10）加強(qiáng)安全整改措施的落39、實(shí)對(duì)在日常自檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問題及隱患要發(fā)書面的整改通知，限期改正，并做好跟蹤驗(yàn)證工作，并將整改通知及改正結(jié)果歸檔保存。對(duì)由上級(jí)各部門檢查出的安全問題也要進(jìn)行整改并記錄在案，存檔備查。項(xiàng)目部的各項(xiàng)目安全工作應(yīng)符合國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)定，對(duì)各種特殊的安全危害作好安全緊急預(yù)案。二）文明施工與環(huán)境保護(hù)1、嚴(yán)格遵守國(guó)家的有關(guān)法律法規(guī)。遵守當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗。2、將項(xiàng)目經(jīng)理部各部門、人員職責(zé)、試驗(yàn)儀器操作堆積、安全生產(chǎn)管理要?jiǎng)t等規(guī)章制度上墻。在項(xiàng)目部外部顯眼處懸掛質(zhì)量目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)、安全目標(biāo)等標(biāo)語(yǔ)。3、場(chǎng)地硬化，環(huán)境美化，著裝統(tǒng)一化，清潔專人化，營(yíng)造文明施工環(huán)境。4、拌和站、預(yù)制場(chǎng)盡量遠(yuǎn)離居民區(qū)。5、保持駐40、地四周的環(huán)境衛(wèi)生、飲食衛(wèi)生，領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常檢查，指導(dǎo)并由行政部門專人負(fù)責(zé)，確保每個(gè)職工、民工有健康的身體，確保施工任務(wù)勝利完成。6、各種泥漿、廢水、污油未經(jīng)處理不得排入農(nóng)田、池塘、河流。7、水泥等易產(chǎn)生粉塵的散體材料在排放時(shí)要控制揚(yáng)塵，廢物設(shè)立固定堆放點(diǎn)。8、對(duì)噪音較大的機(jī)械設(shè)備采用控制措施。9、料車運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常灑水防塵，嚴(yán)禁有任何形式的生態(tài)破壞行為。10、施工期間確保原有正常運(yùn)營(yíng)措施本合同段施工主要利用已成型路基，故施工中不會(huì)對(duì)原有交通的正常性造成太大影響，但我施工單位仍應(yīng)當(dāng)保持車輛處于良好性能狀態(tài)，注意維護(hù)這些地方道路，避免對(duì)周圍居民造成不便。九、存在問題1、 路肩下碎石盲溝用防滲瀝青土工布變更為一膜一布土工膜尚未正式下文確定，使材料暫時(shí)不能訂購(gòu)。2、 主線路基不暢，部份路段墊層進(jìn)料需通行現(xiàn)有村道，可能存在運(yùn)輸不及時(shí)現(xiàn)象，影響施工進(jìn)度。3、 墊層材料的級(jí)配細(xì)集料多，整個(gè)墊層的整體性較好，但墊層的排水效果受到一定程度的影響。4、 墊層施工中由于要灑水浸潤(rùn)，然后碾壓成型，因此檢測(cè)驗(yàn)收要跟上，否則存在重復(fù)灑水、碾壓工作，影響施工進(jìn)度和造成機(jī)械臺(tái)班的浪費(fèi)。