37.2km高速公路試驗段工程隧道洞身開挖專項施工方案27頁.doc
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上傳人:職z****i
編號:1019551
2024-09-04
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1、37.2km高速公路試驗段工程隧道洞身開挖專項 施 工 方 案編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準: 二XX年X月目錄第一節、編制依據及編制原則4一、編制依據4(1)國家、公路現行設計規范、施工規范、驗收標準和有關規定;4(4)可利用的新技術、新工藝、新材料、新設備等;4二、編制原則4(1)全面按照合同要求。4第二節、工程概況5一、線路概況5二、技術標準6第三節、主要工程數量7第四節、施工方案7一、開挖方案7二、施工準備71、施工測量72、勞動力組織73、機械設備8三、施工方法91、隧道施工技術措施93、兩臺階法開挖114、2、量測內容及方法18地表沉降測點測設時間21第五節、質量控制22一、洞身開挖質量控制22二、洞身開挖質量控制要點22三、施工準備的質量控制23四、洞身施工過程中的質量控制23(1)、對機械和儀器設備進行質量控制,杜絕不合格品進入現場。23第六節、洞身開挖施工安全控制23一、安全施工要點23二、落實安全生產責任制24(5)加強施工現場安全教育24(6)認真執行安全檢查制度24(7)臨時及輔助工程按相應的國家有關標準、規范要求施工。25三、預防隧道塌方的安全措施25第七節、工期保證措施25四、保證必要人員、設備的及時到位,并在施工中加強設備的維修養護,保證完好率26第八節、環境保護措施27一、棄土的3、利用和堆放27二、控制廢氣的排放27三、控制廢水、廢油及其他廢棄物對環境的污染27洞身開挖施工專項方案第一節、編制依據及編制原則一、編制依據(1)國家、公路現行設計規范、施工規范、驗收標準和有關規定;(2)XX至XX高速公路試驗段工程XX隧道施工設計文件和施工圖紙;(3)XX至XX高速公路試驗段工程XX隧道施工現場調查所獲得的地質、水文、氣象等資料;(4)可利用的新技術、新工藝、新材料、新設備等;(5)國家及地方施工安全、工地保安、人民健康、環境保護等方面的具體規定與技術標準;(6)現場踏勘調查資料;(7)我單位技術裝備、類似工程的施工技術和管理經驗;(8)爆破安全規程(GB6722-20114、);(9)公路隧道施工技術規范(JTGF602009);(10)公路工程施工安全技術規程(JTJ076-95);二、編制原則(1)全面按照合同要求。(2)實行項目法管理,組建整體功能強的現場工區,加強協調配合及經營管理。(3)遵守工期定額及本標工程工期要求,采取有效措施縮短工期,保證提前竣工,交付使用,盡早發揮投資效益。(4)符合相關的技術規范、驗收標準、圖紙要求,遵循國家和省市有關工程質量、安全施工生產、文明施工、環境保護等規定。第二節、工程概況一、線路概況XX至XX高速公路路線起自XXXX口,順接規劃XXXX高速連接線,沿XX河南側山腳布線至XX村,上跨XX后,沿XX河北側山腳布線至XX水5、庫,從水庫北側約600m處以隧道群穿過,至XX上跨XX河和XX后,偏向南以隧道穿越山林,止于XXXX高速與XX互通西側約1.8km處,與XXXX高速設樞紐連接,總長37.257km。為滿足XX市“6873”交通突破大會戰要求,XX市要求先行開展XX至XX高速公路試驗段工程,試驗段起點位于XX縣XX鎮XX,終點位于XX,試驗段里程范圍為K33+313K35+695,試驗段范圍路線長2.382km,均為隧道工程,隧道左線進口ZK33+319.000,終點樁號為ZK35+695.000,全長2376m,隧道右線進口YK33+313.000,終點為YK35+660.000,全長2347m,采用雙向四車6、道高速公路技術標準,設計速度80km/h,整體式路基寬度25.5m,分離式路塹寬度12.75m。本項目所在地屬于濕陷性黃土,地質資料為強中風化粉砂巖,泥鈣質膠結,層狀構造,水平層理,隧道最大埋深161m。起訖里程長度m圍巖名稱確定圍巖級別ZK33+319-ZK33+33415黃土ZK33+334-ZK33+546212黃土、中、強風化砂巖ZK33+546-ZK33+839293強、中風化砂巖ZK33+839-ZK35+6401801中風化砂巖ZK35+640-ZK35+69555強、中風化砂巖圍巖分級統計表YK33+313-YK33+33421黃土YK33+334-YK33+40066強、中風7、化砂巖YK33+400-YK33+635235中、強風化砂巖YK33+635-YK33+865230強、中風化砂巖YK33+865-YK35+5701705中、強風化砂巖YK35+570-YK35+66090墻、中風化砂巖二、技術標準公路等級:雙向四車道高速公路;設計速度: 80km/h;隧道建筑限界:隧道主洞建筑限界尺寸根據部頒公路工程技術標準(JTG B01-2014)及公路隧道設計規范(JTG D70-2004)擬定,凈寬為10.25m=0.75m(左側檢修道)+0.5m(左側向寬度)+23.75m(行車道)+0.75m(右側向寬度)+0.75m(右側檢修道),凈高為5m,兩側考慮0.28、5m的余寬。隧道緊急停車帶建筑限界:凈寬為13.25m,凈高為5m。隧道車行橫洞建筑限界:凈寬為4.5m,凈高為5m。隧道人行橫道建筑限界:凈寬為2.0m,凈高為2.5m。隧道設計縱坡:2%的單面坡(超高另計)。隧道二襯混凝土抗滲等級:P8。隧道設計洪水頻率:1/100。隧道設計使用年限:不小于100年。隧道設計交通量:預測2038年遠景交通量為15766pcu/d。隧道抗震設計:抗震設防烈度為6度,按7度采取抗震措施。其他技術指標符合公路工程技術標準(JTG B01-2014)的規定。第三節、主要工程數量項目名稱單位數量IV級圍巖m381289.92V級圍巖m108814.91第四節、施工方9、案一、開挖方案隧道開挖總體上要求拱部采用光面爆破,邊墻部采用預裂爆破;級圍巖地段,采用CD法施工;隧道出渣采用挖機配合自卸車運輸。二、施工準備1、施工測量項目部工程部測量人員將按發包人提供的施工設計資料,對線路中線、水準點和中樁高程進行復測。復測結果報經監理和業主批復后,組織定位放線,對隧道工程布設精密導線網、水準網,埋設永久樁和護樁。2、勞動力組織根據本工程的特點,加強內部勞動力結構的調整,選派專業化施工隊伍進場施工;對進場工人進行技能培訓考核,施工工藝和操作規程交底,確保施工隊伍的有效投入,建立健全勞動紀律和規章制度,形成“交底-施工-驗收”的組織監控體系;加強各專業工種的穿插流水,使施工10、隊伍處于最佳工作狀態,提高工作效率隧道開挖勞動力組織及分工表:序號班組人數職 責1項目部37負責施工組織指揮工作2出口76負責隧道出口的現場施工3進口85負責隧道入口的現場施工4鋼筋加工廠15負責隧道內所有鋼材的加工工作5攪拌站22負責隧道的混凝土攪拌、運輸工作6試驗室7負責隧道的試驗檢測工作合計242人3、機械設備遵循先進性和技術性能相匹配及確保選用設備可靠性的原則進行機械設備配套。針對隧道工程特點,配備的機具設備及運輸車輛按時進場,足量到位,對機械及早調試、徹底檢修,保證上場機具性能完好。對于重型和大型機械選擇合適的便道運輸到現場。同時,抓好材料的組織與管理,確保機具設備的高效率運轉。主要11、機械設備配備表序號設備名稱型 號數量備注1風動鑿巖機YT27442液壓鑿巖臺車H-178EX43軸流通風機110kw244高壓注漿機KQG16525自行式混凝土濕噴機HPS3026襯砌臺車NDT1247挖掘機WY16048裝載機ZC5049交流電焊機BX1-500410單級離心清水泵/1011污水泵/1012自動爬行焊機ANEISTENCH-60413防水板熱風焊機TRIACS414空壓機W-6/71315自卸汽車斯太爾1491816型材彎曲機XGW-25117剪板機QC11K-25X2500118聯合剪沖機Q35Y-25119數控棒材剪切生產線XQ120120數控立式鋼筋彎曲中心G2L32E12、-2121數控多功能鋼筋彎箍機WG14D-1222簡易焊網機YFC-ZA1500123鋼筋調直液壓切斷機機SGT6-12124CO2保護焊機NBC-3501025數控切斷機GQ40A126數控彎曲機GW40A127對焊機150128門吊10t-24m-7m229門吊5t-24m-7m130混凝土攪拌站HZS180131混凝土攪拌站HZS120132裝載機ZL50133發電機300kw134混凝土罐車8M31035自動噴淋養生臺車4三、施工方法1、隧道施工技術措施(1)做好施工技術準備工作,加強對上崗人員的崗前培訓,對關鍵工序做好技術分解,編制好作業指導書,嚴格按照規范作業。(2)進洞前應先做好13、洞口工程,穩定好洞口的邊坡和仰坡,做好天溝,邊溝等排水設施,確保地表水不致危及隧道的施工安全。(3)遇有不良地質施工時,應按照先治水,短開挖,弱爆破,先護頂,強支護,早襯砌的原則穩步前進。(4)將超前地質預報納入施工工序,綜合評定隧道開挖風險級別,制定可行性施工組織方案和預案,正確指導施工。(5)當洞口可能出現地層滑坡,崩塌,偏壓時,采取預加固措施。(6)當圍巖壓力較大時,支護可能沉落或局部支護難以拆除,應加大開挖斷面,預留支護沉落量以保證襯砌厚度,施工中及時根據監控觀測資料進行調整。2、級圍巖CD法(1)CD法施工工藝流程施工準備超前地質預報、測量放樣拱部超前支護先行導洞側開挖,初期支護、施14、做中隔墻后行導洞側開挖,初期支護初期支護成環地質素描、澆筑仰拱支護檢驗、監控量測 超限 變形值滿足規范要求采取措施拆除中隔墻 復合襯砌施工結束(2)施工要求本隧道開挖以機械開挖為主,弱爆破輔助,嚴格控制爆破施工中的震動效應,采用微弱爆破,嚴禁各導洞同時進行爆破作業;施工中嚴格控制超、欠挖,不允許有欠挖,超挖部分及時采用二襯同等級的混凝土回填密實;小凈距級圍巖淺埋段開挖采用CD法開挖,先行洞與后行洞應錯開2倍洞徑以上的距離,左右導洞錯開1倍洞徑以上的距離,同側上下臺階開挖工作面應保持3-5m的距離,減小開挖造成的相互影響,施工中應開挖靠近中巖墻側,開挖后及時對中巖墻進行支護。側壁導坑為上下臺階開15、挖,V級淺埋加強段(一)每次循環進尺為50cm;開挖完成后及時施做初期支護及臨時支撐,初期支護護墻腳設鎖腳錨管,當圍巖變形較大時需設置臨時仰拱;下臺階應在上臺階噴射混凝土強度達到設計強度的70%后在進行開挖。3、兩臺階法開挖開挖采用多功能作業臺架配合氣腿式風鉆(孔徑42mm)鉆孔,炸藥采用低猛度、低爆速炸藥,塑料導爆管微差毫秒雷管起爆,采用斜眼楔形掏槽,周邊眼采用不耦合空氣柱裝藥結構。堅持以“弱爆破、短進尺”保證施工安全,級圍巖設計爆破進尺為0.8米。(1)爆破參數的設計根據施工要求,開挖過程中盡量減輕對圍巖的擾動,采用控制爆破技術,實施光面爆破。根據圍巖情況及時修正參數,力求達到最佳效果。爆16、破器材選用采用塑料導爆管、毫秒雷管起爆系統,毫秒雷管采用9段別毫秒雷管,炸藥采用乳化炸藥,選用22藥卷。掏槽設計掏槽眼采用四空眼眼掏槽形式。光面爆破參數周邊眼采用22藥卷,周邊眼間距E=4050cm,最小抵抗線W=5060cm,相對距離E/W=0.83,裝藥集中度為0.1-0.35kg/m。采用導爆索藥串結構,孔口堵塞長度不小于20cm。施工中根據爆破參數及時修正鉆爆參數,以期達到最佳爆破效果。IV級圍巖爆破參數表起爆順序炮孔名稱炮孔數量炮孔深度(m)雷管段別裝藥參數備 注藥量(kg)1掏槽孔102.21151.每循環進尺2.0m,爆破效率87%,每循環方量168.32m3。2.炸藥單耗0.717、6kg/m3;3.光爆炮眼痕跡率90%。2輔助孔632.11881.93周邊孔372.17/914.84底孔132.1816.9合計122128.6IV級圍巖爆破參數表V級圍巖段開挖炮孔布置圖V級圍巖爆破參數表起爆順序炮孔名稱炮孔數量炮孔深度(m)雷管段別裝藥參數備 注藥量(kg)1掏槽孔121.119.41.每循環進尺1.0m,爆破效率87%,每循環方量140.996m3。2.炸藥單耗0.9kg/m3;3.光爆炮眼痕跡率90%。2輔助孔1020.83-845.33周邊孔380.885.74底孔110.89/104.9合計16365.3鉆爆作業鉆眼前繪出開挖斷面中線、水平線和斷面輪廓線,并根據18、爆破設計標出炮眼位置,經檢查符合設計要求后才可鉆眼。鉆眼應符合下列要求:按照炮眼布置圖正確鉆孔。掏槽眼:深度、角度按照設計施工,眼口間距誤差和眼底間距誤差不得大于5cm。輔助眼:眼口排距、行距誤差不得大于10cm。周邊眼:開眼位置在設計斷面輪廓線上,允許沿輪廓線調整,其誤差不得大于5cm;炮眼方向以3%的斜率外插,眼底不得超出開挖斷面輪廓線10cm。鉆眼完畢,按炮眼布置圖進行檢查并做好記錄,有不符合要求的炮眼重鉆,經檢查合格后方可裝藥爆破。光面爆破效果達到周邊眼炮痕保留率達到85%以上,前后兩排炮周邊開挖輪廓錯臺小于10cm。試爆試爆計劃分2次進行,首次試爆裝藥量嚴格控制在設計裝藥量的50%,19、并全程做好監控量測工作,記錄各項指標,及時分析,為下次試爆做好技術指導,首次試爆各項指標(尤其爆破振速)滿足安全要求后,及時進行二次試爆,二次試爆裝藥量嚴格控制在設計裝藥量的80%,并全程做好監控量測工作,記錄各項指標,及時分析。若二次試爆各項指標均符合安全要求,則直接按設計好的爆破參數組織第三次正式爆破,第三次爆破指標滿足安全要求時進行正式爆破掘進施工,否則重新調整爆破參數,再次進行試爆直至滿足安全要求為止;若二次試爆各項指標中存在不符合安全要求的指標,則重新設計爆破參數,重新進行試爆直至滿足安全要求為止。 試爆過程由領導小組及現場指揮組相關領導全程指揮并盯控,充分做好應急準備,必要時邀請設20、計單位相關人員參加。控制爆破實施確認試爆成功后,嚴格按預先設計好的爆破參數進行鉆爆施工,并注意施工過程中根據圍巖情況及監控量測數據及時調整爆破參數,要求爆破施工過程做好應急準備,當圍巖級別發生變化時,按相應級別采用不同的施工方法。爆破參數、裝藥結構、起爆網絡等各項指標設計完成后,爆破振速及爆破效果的有效控制由現場操作直接決定,故為減少爆破對圍巖的擾動,提高爆破效果,保持圍巖穩定,確保施工安全,現場操作須做到以下要求:a測量放樣:隧道開挖每個循環均進行施工測量,控制開挖斷面,在掌子面上用紅油漆畫出隧道開挖輪廓線及炮眼位置,誤差不超過5cm,并用十字線標定炮眼位置,鉆孔過程中嚴格控制炮眼方向。b鉆21、眼:必須按設計指定的位置進行,分區按順序鉆孔,刷幫壓頂鉆孔時,固定技術熟練的老司鉆手施鉆,提高鉆孔的速度和準確性。開口時慢慢推進,特別要控制好周邊炮眼的鉆孔精度和外插角,達到定位準確,開挖輪廓平順,炮孔末端齊整的要求。鉆眼時掘進眼保持與隧道軸線平行,周邊眼外插角控制在34以內,掏槽眼嚴禁互相打穿相交,眼底比其它炮眼深10cm。掏槽眼眼口間距和眼底間距的允許誤差為5cm;輔助眼眼口間距允許誤差為10cm;周邊眼眼口位置允許誤差為5cm,眼底不得超出開挖斷面輪廓線15cm。當開挖面凹凸較大時,按實際情況調整炮眼深度及裝藥量,使周邊眼和輔助眼眼底在同一垂直面上。c拔桿:整體性好的石質圍巖中可中速較慢22、拔出;如遇破碎巖石卡釬時,應慢慢來回推進,使之拔出;如拔桿困難,靠近原孔位重新鉆眼,使之拔出。d清孔驗孔:鉆完一孔后及時進行清孔驗孔,炮眼檢查的標準為:“準、直、平、齊”。炮眼深度符合設計要求,各炮眼相互平行,孔底要落在同一面上,炮眼驗收合格后,清除孔內的碴粉,準備裝藥。對不合格的炮孔要堅持重鉆。e裝藥連線:選用低爆速、低猛度、傳爆性好的炸藥,并與巖石的波阻抗相匹配的炸藥。裝藥時專人分好段別,按爆破設計順序裝藥,裝藥作業分組分片進行,定人定位,確保裝藥作業有序進行,防止雷管段別混亂,影響爆破效果。每眼裝藥后用炮泥堵塞。各類炮眼采用合理的裝藥系數,周邊眼選用小直徑藥卷不耦合裝藥,事先將藥卷按照設23、計間距固定在小竹片上,然后輕輕地送入孔內;掘進炮眼連續裝藥,掏槽眼藥量要加強。炮孔采用炮泥堵塞,炮孔最小堵塞長度不得小于200mm,聯線應確保內圈眼的爆破效果和周邊眼分段起爆。裝藥聯線完成后對整個爆破網絡進行全面檢查,確認整個網絡無誤后方可起爆。f起爆:采用電雷管起爆,雷管聯接好后專人檢查,檢查雷管的連接質量及是否有漏聯的雷管,檢查無誤后起爆。g總結:每次鉆爆完成后,技術人員與爆破人員一起檢驗爆破效果,主要檢驗振速是否滿足安全要求、石碴塊度是否均勻、周邊眼炮痕保留情況、炮眼利用率等,根據爆破效果及圍巖實際情況,調整鉆爆參數,以求取得更好爆破效果。裝藥結構掏槽眼首段采用正向裝藥起爆,其它炮眼則全24、部采用反向裝藥起爆,采用低猛度、低爆速炸藥和實現不耦合裝藥,以減小爆破振速。裝藥前必須清孔,用小直徑高壓風管輸入高壓風將炮眼石屑(粉)刮出吹凈,光面爆破裝藥技術采用空氣柱不耦合裝藥技術,裝藥時把藥卷捆綁在導爆索上并用竹片固定,這樣既能保證光爆藥卷正確定位于光爆孔內(保證間隔裝藥精度),又能將竹片靠近要保護的圍巖一側,顯著改善爆破效果,有效減小爆破振動。所有炮眼按要求用炮泥堵塞,堵塞長度不小于20cm。起爆順序爆破材料采用116段非電毫秒雷管和塑料導爆管,按掏槽眼輔助眼周邊眼底板眼、同一類別炮眼先起爆右側半斷面再起爆左側半斷面的順序起爆。起爆網路選用非電毫秒塑料導爆管起爆系統,為減小爆破振動,相25、鄰段別之間需要保證足夠的、合適的微差時間,根據爆破器材,結合現場試驗情況,選用 116段的非電毫秒雷管,按先后順序微差起爆。將工作面上各炮孔的導爆管分片集中成束,裝入聯接塊,各聯接塊外接的導爆管再集中成束裝入上一級聯接塊依次簇聯,最后采用電雷管引爆。(2) 盲炮處理經檢查確認起爆網路完好時,重新起爆。鉆平行孔裝藥爆破,平行孔距盲炮孔不小于0.3m。用木、竹或其他不產生火花的材料制成的工具,輕輕地將炮孔內填塞物掏出,用藥包誘爆。在安全地點外用遠距離操縱的風水噴管吹出盲炮填塞物及炸藥,但須采取措施回收雷管。處理非抗水類炸藥的盲炮時,將填塞物掏出,再向孔內注水,使其失效,但須回收雷管。盲炮應在當班處26、理,當班不能處理或未處理完畢,應將盲炮情況(盲炮數目、炮孔方向、裝藥數量和起爆藥包位置,處理方法和處理意見)在現場交接清楚,由下一班繼續處理。(3)爆破效果監測及爆破設計優化爆破效果檢查內容包括:a.超欠挖檢查;b.開挖輪廓是否圓順,開挖面是否平整檢查;c.爆破進尺是否達到爆破設計要求;d.爆出石碴塊是否適合裝碴要求。e.炮眼痕跡保存率,硬巖80,中硬巖60,并在開挖輪廓面上均勻分布;f.兩次爆破銜接臺階不大于15cm。每次爆破后檢查爆破效果,分析原因及時修正爆破參數,提高爆破效果,改善技術經濟指標。爆破設計優化內容:a.根據巖層節理裂隙發育、巖性軟硬情況,修正眼距、用藥量,特別是周邊眼;b.27、根據爆破后石碴的塊度修正參數;c.根據爆破振速監測,調整單段起爆炸藥量及雷管段數;d.根據開挖面凹凸情況修正鉆眼深度,爆破眼眼底基本上落在同一斷面上。4、量測內容及方法(1)地質和支護狀況觀察對開挖后沒有支護的圍巖的觀測:a、開挖工作面觀察應在每次開挖后進行。觀察中發現圍巖條件惡化時,應立即采取相應處理措施;觀察后應及時繪制開挖工作面地質素描圖、填寫開挖工作面地質狀態記錄表和施工階段圍巖級別判定卡。b、在節理、裂隙發育的鑲嵌壯、塊狀脆性硬巖地段應重點觀察的節理、裂隙走向及發育程度,對易引起坍塌的巖塊及時進行錨桿支護或噴射砼封閉。c、觀察開挖的穩定狀態,頂板有無坍塌現象。d、查看是否有涌水現象,28、確定涌水的位置、涌水量等。e、是否有底板隆起的現象。對已開挖已支護地段圍巖動態的觀測a噴射混凝土是否發生裂縫剝離或剪切破壞。b鋼拱架是否有受擠壓變形情況。c錨噴支護施工質量是否符合規范要求。觀察圍巖破壞形態分析a危險性不大,不會發生急劇破壞,加之臨時支護即可穩定的情況。b應當引起注意的破壞,如拱頂混凝土噴層因受彎曲壓縮出現裂縫。c危險征兆的破壞,如拱頂混凝土噴層出現有對稱性局部的崩落,側墻內移等。洞外觀察洞外觀察重點應在洞口段和洞身埋身較淺地段,其觀察內容應包括地表開裂、地表沉陷、邊坡及仰坡穩定狀態、地表水滲透情況等。(2)水平相對凈空變化量測水平相對凈空變化量測采用收斂計量測隧道斷面凈空收斂29、情況。量測測點布置斷面間距不超過下表規定值。監控量測斷面間距圍巖級別斷面間距 (m)每斷面測點數量水平凈空變化拱頂下沉1015每臺階(或分部)1條基線3個點注:測點布置還要根據開挖方法等具體情況確定。測點布置在距開挖面1米范圍內并盡快安設讀數。初讀數在開挖后12h內讀取,最遲不超過24h,而且在下一循環開挖前,必須完成初期變形值的讀數。測點應牢固可靠、易于識別,并應注意保護。測點布置如下圖所示,沿隧道周邊左右對稱布置。測點布置表地段開挖方法一般地段特殊地段環形開挖 預留核心土法每臺階兩條水平測線每臺階一條水平測線,兩條斜測線監控量測測點布置示意圖(3)拱頂下沉量測拱頂下沉量測應與水平凈空相對變30、化量測在同一斷面內進行。采用水平儀、水準尺測量。當地質條件復雜,下沉量大或偏壓明顯時,除量測拱頂下沉外,尚應量測拱腰下沉及隧底隆起量。拱頂下沉量測與水平凈空相對變化量測宜采用相同的量測頻率,應從下表中根據變形速度和距開挖工作面距離選擇較高的一個量測頻率。量測頻率表測點布置測設時間每10-30米一個斷面,每個斷面測點布置見圖(a)-(c),周邊收斂與拱頂下沉測點布置在同一斷面。1-15天16天-1個月1-3個月3個月以上1-2次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月(4)地表沉降量測在隧道洞口及隧道淺埋段應進行地表沉降量測,在施工初級階段、地質條件較差地段或者變形和位移數率較大時,應適當增加量測31、斷面和量測頻率。沿隧道洞口開挖邊仰坡線布置地表沉降測點,測點間距1015米。在隧道中線附近測點應適當加密,隧道中線兩側量測范圍不應小于H0+B。 隧道淺埋段地表沉降測點和隧道內測點應布置在同一斷面里程。一般條件下,地表沉降測點縱向間距應按下表要求布置。地表沉降測點測設時間測設時間開挖面距量測斷面2B時12次/天開挖面距量測斷面5B時1次/2天開挖面距量測斷面5B時1次/周地表沉降測點按普通水準點基點埋設。并在預計破裂面以外34倍洞徑以外設水準基點,作為各觀測點高程測量的基準,從而計算出各種觀測點的下沉量。地表沉降橫向測點布置圖。 地表沉降觀測布置圖第五節、質量控制一、洞身開挖質量控制制訂創優驗32、收標準,驗收分項分部工程,建立嚴格的工序監督和分項分部工程檢查、檢測制度,分項工程達不到創優標準不得驗收;達不到創優標準,不得進入下道工序,以嚴格的工序把關實現分項工程創優,以嚴格的分項工程創優實現分部工程和單位工程創優。二、洞身開挖質量控制要點根據本隧道的施工要求,洞身開挖采用拱部弧形導坑開挖。進尺控制在1.0-1.5m,預留拱部核心土,開挖拱部核心土時,兩側導坑交錯開挖,滯后上臺階3-4m,進尺按1-1.5m控制。下臺階預留核心土滯后兩側導坑2-3m,以發揮其正面支擋作用,并為拱部開挖施工預留操作平臺。下部核心土開挖后先進行仰拱初期支護。三、施工準備的質量控制(1)、對所有施工人員進行技術33、培訓和崗前培訓,對管理人員和技術人員進行專業強化培訓。(2)、研究設計文件,充分理解設計意圖,編制合理而切實可行的實施性施工組織設計,編制高標準的質量計劃和創優實施細則。四、洞身施工過程中的質量控制(1)、對機械和儀器設備進行質量控制,杜絕不合格品進入現場。(2)、控制工序工藝流程,步步對照標準,處處對照設計,從根本上為創優打下基礎,避免不合格品發生;(3)、作好檢測、測量等手段,對施工過程隨時隨機跟蹤監控,這是整個工程質量保證體系的核心,也是創優成敗的關鍵,要制定檢測工作程序和操作制度,保證體系的正常運轉;(4)、嚴格執行隱蔽工程簽證制度,只有當隧道工程師和監理工程師簽認后,方可轉入下道工序34、。對關鍵和特殊的工序,編制詳細的工藝細則,做好技術交底。對施工過程中的各種影響施工和工程質量的情況、問題,及時進行協調、處理和改正。做好原始記錄,加強對文件和資料的管理,分門別類建立臺賬,做到數據有據可查,質量心中有數。第六節、洞身開挖施工安全控制一、安全施工要點(1)預防機械開挖時,機械擺動幅度較大傷及他人,要有專人指揮。(2)人工清理過程中,派專人監控掌子面圍巖狀況,發現異常,立即組織施工人員撤離。二、落實安全生產責任制(1)完善各項安全生產管理制度,針對各工序及各工種的特點制定相應的安全管理制度,并由各級安全組織檢查落實。(2)建立安全生產責任制,落實各級管理人員和操作人員的安全職責,做35、到縱向到底,橫向到邊,各自作好本崗位的安全工作。(3)項目開工前,由項目經理部編制實施性安全技術措施,對開挖、運輸等作業要編制專項安全技術措施,領導小組同意后實施。(4)嚴格執行逐級安全技術交底制度,施工前由項目經理部組織有關人員進行詳細的技術安全交底。項目施工隊對施工班組及具體操作人員進行安全技術交底。各級專職安全員對安全措施的執行情況進行檢查、督促并作好記錄。(5)加強施工現場安全教育針對遂道工程特點,定期進行安全生產教育,重點對專職安全員、安全監督崗崗員、班組長及從事特種作業的起重工、機械工、機動車輛駕駛員進行培訓和考核,學習安全生產必備的基本知識和技能,提高安全意識。未經安全教育的管理36、人員及施工人員不準上崗,未進行三級教育的新工人不準上崗。變換工種或參加采用新工藝、新工法、新設備及技術難度較大的工序的工人必須經過技術培訓,并經考試合格者才準持證上崗。通過安全教育,增強職工安全意識,樹立“安全第一,預防為主”的思想,提高職工遵守施工安全紀律的自覺性,認真執行安全操作規程,做到:不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害他人,不被他人傷害,確保自身和他人安全,提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。(6)認真執行安全檢查制度項目經理部要保證檢查制度的落實,按規定定期檢查日期、參加檢查的人員。經理部每10日檢查一次,項目隊安檢部門每7日檢查一次,作業班組實行每班班前、班中、班后三37、檢制,不定期檢查視工程進展情況而定,如:施工準備前、施工危險性大、采用新工藝、季節性變化、節假日前后等時要進行檢查,并要有領導值班。對檢查中發現的安全隱患,要建立登記、整改制度,按照“三不放過”的原則制定整改措施。在隱患沒有消除前,必須采取可靠的防護措施。如有危及人身安全的險情,必須立即停工,處理合格后方可施工。(7)臨時及輔助工程按相應的國家有關標準、規范要求施工。(8)臨時道路的棄碴應妥善處理,避免擠壓河道、污染水源、引起泥石流和危及行車安全,臨時道路在險峻處應設立防護石墩和安全標志。(9)臨時房屋防火、防洪和防暑應滿足要求,并配備消防設施。(10)臨時供電及照明線路接頭牢固,電力安全工具38、應定期檢查。(11)鍋爐等壓力容器的安裝和使用應符合國家有關規定。三、預防隧道塌方的安全措施為了預防塌方后,保證被困人員的安全,快速、有效的事實救援,最大限度的減小事故損失,在隧道施工階段應考慮相關工程措施及準備相關救援設施、設備。相關措施如下:(1)靠近掌子面設置800鋼管,長度為100m;鋼管在隧道內塌方時可作為被困人員的逃生通道;(2)洞內設置無線電話,施工照明采用UPS供電照明;(3)掌子面附近準備食品、緊急醫用藥品及相關設備;(4)洞外準備臨時鋼架、木材、鉆機、抽水機具等設施;第七節、工期保證措施為保證各項工程按期完成,我方根據實際情況采取以下具體工期保證措施:一、在施工過程中強化管39、理,全面逐級推行經濟承包責任制,明確施工工期,提高勞動生產率,科學組織施工,根據總目標制定分項工程目標,層層落實到施工班組,周密安排月、旬、周作業計劃。二、隊內分工負責,具體落實和協調計劃的完成,尤其是技術人員要堅守崗位,及時處理施工中的技術問題,使工程得以順利進行。三、加強控制工期工程的施工力量,從人員、機械、資金、材料、技術上給予優先保證,實行傾斜制度。四、保證必要人員、設備的及時到位,并在施工中加強設備的維修養護,保證完好率五、合理使用資金、保障物資的及時合理到場,杜絕物資和資金的積壓,保證施工生產的良好循環。采取有效措施,嚴防因物資和資金短缺造成停工。六、在施工過程中,積極開展各種形式40、的勞動競賽和達標活動,充分調動職工的積極性,并建立與之適應的激勵機制,提高生產效率,保證工期按期或提前完成。七、大力組織科技攻關活動,積極推廣和應用新技術、新工藝、新材料,大膽進行技術革新,優化施工方案,從而達到縮短工期的目的。八、保持與業主、監理部門聯系渠道的暢通,及時填報各工序資料,及時報請監理工程師檢驗簽字,當日的手續當日清,確保不因內業資料而影響施工。九、及時獲取天氣預報信息,及早做好防汛和防雨工作,一定要做好施工臨時排水,保持道路暢通,確保施工生產的順利進行。十、處理好與當地政府及沿線居民的關系,文明施工,尊重本地風俗,做好環保工作盡量減少施工飛塵和噪音污染,給施工創造良好的外部環境41、。第八節、環境保護措施一、棄土的利用和堆放對原地面清表的草皮、農作物的根系和表土清除后,棄至業主指定的地點,待工程完工后,作為復耕和綠化用土二、控制廢氣的排放(1)嚴格遵守國家有關廢氣排放的標準,將所有施工設備的廢氣排放控制在規定標準范圍內。(2)在施工過程中定期對設備的尾氣排放進行檢測,凡排放達不到標準的設備,立即責令其停工檢修,檢修后仍達不到排放標準的堅決責令其退場。(3)在未取得業主同意時,不安裝任何爐具、鍋爐,禁止在工地焚燒垃圾。三、控制廢水、廢油及其他廢棄物對環境的污染(1)時刻維護工地內的排水系統,防止廢水、廢油、淤泥和其它任何懸浮性或可溶性物料流到臨近的土地上;防止廢水、廢棄物積42、聚在工地上或臨近的地方。(2)施工廢水、生活廢水按有關要求進行處理,避免直接排入農田、河流和渠道。對于施工廢水、生活污水將按設計方案建沉淀池進行廢水沉淀處理。(3)燃料、油、染料及其它有機化物品保存在合適的安全容器中,存放在指定地點,進行嚴格的統一管理,堅決杜絕上述物品對環境造成污染。(4)控制施工設備用油對環境的污染,定期對所有的用油設備的供油系統進行檢查,力爭杜絕設備用油過程中的跑、冒、滴、漏現象,如個別設備發生上述現象,則馬上進行回收清理,使可能造成的污染控制在最小的范圍內。同時責令違規設備停產檢修。(5)配備專用灑水車,對施工現場和運輸道路不斷進行灑水濕潤,減少揚塵,避免村鎮居民區和農田受揚塵之害。