3km高速公路樁板式擋土墻及路塹墻施工方案31頁.doc
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上傳人:職z****i
編號:1019564
2024-09-04
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1、正本3km高速公路樁板式擋土墻及路塹墻施工方案編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準: 目 錄一、工程概況3二、施工準備32.1人員組織3(1) 施工管理人員投入計劃3(2) 施工人員4三、施工方案43.1樁板墻施工 施工工藝流程4下循環作業開挖擴底部分 檢查驗收綁扎鋼筋放砼串筒(導53.2擋土墻施工 材料要求9(5)砂漿11四、施工安全保證錯措施182、每一作業組都應有一人統一指揮,協調動作,切勿推拉扯拽;184、用電安全18五、質量保證措施191、加強質量教育,牢固樹立“百年大計,質量第一”的思想;193、建立和健全質量管2、理體系,實行班組自檢互檢制度;19后附質量保證措施框圖20六、環境保措施201、在路基界樁處作明顯標志,嚴禁超界施工,破壞生態。20七、 生產安全事故應急組織201、成立安全事故應急救援領導小組。202、成立應急救援小組213、救援設備、物品準備214、應急小組的職責21八、救援應急措施231、物體打擊事故救援預案232、觸電事故應急救援預案:24(1)采取安全觸防電措施:24(2)事故應急救援:24環境保護體系框圖26安全保證體系框圖28一、工程概況XX至XX高速公路是,位于XX市東北面,西起XX快速干線,橫穿XX、XX、XX、東進XX市、XX市,止于XX高速公路,全長約149公里,是XX市3、重要對外出口道路。本施工合同段為XX至XX高速公路XX段第S04合同段,起于XX附近(YK5322),路線長3.426km,短鏈31.55m(YK6300=K6331.35)。工程內容主要包括:大橋6座,總長2135 m,中橋1座,長97 m;路基土石方114.5萬m3。在YK5+851YK5+865右幅路基設置側衡重式路肩墻、在YK6+128YK6+148右幅左側衡重式路肩墻、在K6+975K79+003右幅左側衡重式路肩墻。在XX湖隧道進出口設置樁板式擋土墻及路塹墻。在K7+698.5K7+703.5左側設置仰斜式路塹墻、K7+693.5K7+703.5右側設置仰斜式路塹墻、K7+703.4、5K7+708.5、右側設置仰斜式路塹墻、K7+756.5K7+762右側設置仰斜式路塹墻,在K7+703.5K7+715和K7+750K7+766.5左側設置板樁墻、K7+708.5K7+715和K7+750K7+756.5右側設置板樁墻。二、施工準備2.1人員組織現場施工人員及管理人員已經到位,并進行入場教育,特殊工種培訓,持證上崗率達到100%,試驗檢測人員持證上崗率達到100%。(1) 施工管理人員投入計劃(見表2.1)表2.1 施工管理人員投入計劃表序號姓名職 稱擔任職務備注1高級工程師項目經理2高級工程師項目總工3工程師生產副經理5工程師路橋工程師6工程師測量工程師7助理工程師測量5、員8工程師路橋工程師9工程師路橋工程師10工程師安全工程師11助理工程師安全員12高級工程師質檢工程師13工程師試驗工程師(2) 施工人員本合同段擬投入一個施工隊,計劃投入100名工人。三、施工方案3.1樁板墻施工施工工藝流程 放線定樁位及高程開挖第一節樁孔土方 支護壁模板放附加鋼筋澆筑第一節護壁砼(高出地面300mm) 檢查樁位(中心)軸線開挖吊運第二節樁孔土方(修邊)先拆第一節護壁模板支第二節護壁模板澆第二節護壁砼 檢查樁位(中心)軸線逐層往下循環作業開挖擴底部分 檢查驗收綁扎鋼筋放砼串筒(導管) 澆筑樁(柱)身砼(隨澆隨振)。施工方法施工準備。首先測定樁位、平整場地;安裝井架;修筑出土道6、路孔口部分處理。根據樁孔孔口段土質情況將井口挖至1.0m深時,即采用與樁身同級的鋼筋砼澆注成鎖口。用來防止下節井壁開挖時井口沉陷。鎖口頂面平整,并略高出原地面300mm。樁孔開挖a.充分做好施工準備工作。b. 開挖深度 開挖采取邊挖邊護的方法。每節挖深1m后,澆筑砼護壁,護壁厚根據地質情況具體確定。遇到特殊地質時開挖深度視地質情況確定,如石質風化易破碎或有地下水出露地段,井壁容易發生坍方,每節開挖深度相應縮短,整體巖層直接開挖,不護壁。c.開挖方法為減輕開挖時對井壁的震動,土質地段采用人工從上到下逐段用鎬、鍬進行,堅硬土層用錘、釬或風鎬破碎,挖土次序先中間周邊挖孔軟巖地段采用人工配合風鎬進行,7、樁基嵌巖深度范圍不得采用爆破施工。開挖過程中遇到地質破碎的地帶用鋼箍或木頭加強支護,同時加緊護壁的施工,使護壁盡快達到固壁作用。施工中隨時檢查孔徑、中線及標高,每次開挖后都作好井身地質的觀察和記錄,描繪地質柱狀圖,地質與設計不符時報請監理工程師,并采取相應的處理措施。d.為保證方樁澆筑支模的需要,方樁開挖尺寸2.52米。如遇土層每邊加200mm護壁寬度。e.樁模板采用定型木模,支撐采用鋼管支撐。 出碴 由于實際施工場地狹窄,樁內出碴采用孔內人工裝碴,卷揚機垂直提升,井外人工配合手推車運輸的施工方法出渣。 土層護壁施工 挖孔樁護壁采用 C20砼,200mm厚,配分布筋10間距225mm,主筋128、間距250,以保護挖孔樁周圍土體。 a.模板施工 在立模前,先清除巖壁上的浮土和松動石塊,使護壁砼緊貼圍巖,護壁模板由2塊活動鋼模板組合而成。護壁支模由中心線控制,將控制樁軸線、高程引到第一節砼護壁上,每節以十字線對中,吊垂球控制中心點位置,用尺桿找四邊凈距,然后由基準點測量孔深。為便于拆模及澆筑,上口與下口的角度做成一定的傾角,上口孔徑與設計相同,地質條件差時,每節護壁間用鋼筋進行連接,加強上下節護壁的整體性。 b. 護壁砼灌注 護壁砼灌注采用提升設備運送砼,小型插入式振搗器搗固。灌注砼時,使兩節護壁形成交錯搭接狀。護壁灌注后,樁井凈斷面尺寸不得小于樁身設計斷面尺寸,每澆完三節護壁后進行一次9、樁中心位置的校核工作,并對樁的結構尺寸和垂直度進行檢查,發現偏差,及時采取措施糾正。為使護壁盡快達到固壁作用,砼攪拌時摻入早強劑,提高砼早期強度。 井內通風、照明與排水 為保證孔內有新鮮的空氣,在孔口設置通風機,用軟膠管向孔下通風,保證施工期間孔下空氣質量。孔內用60W照明燈進行照明。樁孔挖至有水地段,孔內設集水坑,滲水量大時采用離心泵或多級泵抽水。 上下井設施 利用20鋼筋加工的軟梯或設有安全卡的吊籠解決施工人員上下井的問題。 鋼筋籠的制作和安裝。 由于抗滑樁樁身鋼筋較多,不能采用井外作業,每節鋼筋籠按設計尺寸及配筋加工制作完畢,在井內進行綁扎和焊接。 樁砼澆注 a.施工準備 .澆筑部位鋼筋10、預埋件等全部安裝完畢,驗收合格并已辦理隱、預檢手續。 .澆筑砼的操作平臺已輔設完畢。 .砼使用的水泥、砂、碎石已送檢合格,已委托試驗室進行砼配合比試配,配合比已得到設計、監理和業主認可。 b.施工程序 檢查鋼筋數量、規格及位置和搭接作法辦好隱蔽簽證手續清理井內雜物用同標號的水泥砂漿墊層澆砼養護 c.施工方法 砼澆筑前,底部應填以510cm厚與砼配合比相同,石子減半的砼。 澆筑砼時采用分層振搗,分層厚度為300mm為宜,振搗砼時,振動棒應插入一層510cm左右,消除冷縫,嚴禁觸碰鋼筋。 砼養護砼采用灑水養護,養護時間不得小于7d。砼的養護均安排專人進行,確保砼質量。 擋板施工樁完成后,人工破除11、樁與擋板相連部位C20護壁砼。擋土板在施工現場進行預制,采用C30混凝土預制槽板。擋土板尺寸為板厚*板寬*板長=0.35(0.25)m*0.5m*3.1m。安裝擋板前,應把擋土板安裝范圍內的地基表層浮渣,松散物清除并夯實,待樁身強度達到設計強度70%以上時方可安裝擋板。安裝時槽口向外。型擋土板適用墻頂上部一定高度,擋土板適用墻體上部一定高度。擋土板與樁搭接應保證平整。 每塊擋板上預留12個60mm的泄水孔,泄水孔和吊裝孔可合并適用。吊裝孔位于板兩端1/4處。 墻后回填 填筑前按設計要求安好道路土工布,作好碎石反濾層,然后進行墻后回填,用于回填的全部材料,必須符合技術規范和設計要求,填料既要能被12、充分壓實,具備良好的透水性,且不含有草根、腐植物或凍土塊等雜物。回填應分層填筑,根據壓實機型,一般控制在每層填厚不大于10-15厘米,分層填筑應盡量保證攤鋪厚度均勻、平順。在雨季回填時,填筑面應做成3%-4%的坡度,以利于排水。回填應在排干積水的情況下作業,回填工作應得到監理工程師的同意。靠路基的坡度應當挖成臺階,以便于保證回填質量。 回填前,先在斷面上劃分回填層次,確定檢測頻率,填寫檢測記錄。 填筑時要設專人負責,每一構造物誰負責回填要明確。 填筑方法及壓實度滿足路基施工規范要求,同時墻背填料內摩擦角不小于35。擋土板與地面線形成的三角形空間用M7.5漿砌片石砌筑。3.2擋土墻施工材料要求(13、1)石料:石料應符合設計規定的類別和強度,石質應均勻,不易風化,無裂紋。石料強度、試件規格及換算應符合實際要求,石料強度的測定應按現行公路工程石料試驗規程(JTJ054)執行。石料種類 規格要求 片石 片石形狀不受限制,最小長度及中部厚度不小于150,每塊重量宜為2030 塊石 塊石形狀大致方正,厚度不宜小于200;寬不宜小于及等于厚度,頂面及底面應平整。用做鑲面時,應稍加修鑿,打去棱凸角,表面凹入部分不得大于20 細料石 形狀規則的六面體,經細加工,表面凹凸深度不得大于20,厚度和寬度均不小于200,長度不大于厚度的3倍半細料石 除對表面凹凸深度要求不大于10外,其他規格與細料石相同 粗料石14、 除對表面凹凸深度要求不大于20外,其他規格與細料石相同 毛料石 稍加修整,形狀規則的六面體,厚度不小于200,長度為厚度的1.53倍 板石 形狀規則的六面體,厚度和寬度均不小于200,長度超過厚度的3倍,按其表面修鑿程度分為細板石、半細板石和毛板石 (2)水泥 1)應根據結構物所處環境選用水泥品種。水泥由甲方提供2)水泥進場應有產品合格證和出廠檢驗報告,進場后應對強度、安定性及其他必要的性能指標進行取樣復試。其質量必須符合國家現行標準硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥等的規定。 (3)砂 1)砂宜采用中砂或粗砂并應過篩。砂的質量標準應符合混凝土工程相應材料的質量標準。 2)砂的最大粒徑:用于砌筑片石15、時不宜超過5;用于砌筑塊石、粗料石時,不宜超過2.5. 3)砂的含泥量:本合同段所有砂漿都是M7.5,含泥量應不大于5%。 (4)水采用飲用水。(5)砂漿1)砂漿的類別和強度等級應符合設計規定。2)砂漿的配合比應通過實驗確定,可采用重量比或體積比,并應滿足國家現行標準公路橋梁施工技術規范。3)砂漿應有良好的和易性,圓錐體沉入度50mm70mm,氣溫較高時可適當增大。機體設備(1)機具:砂漿強制攪拌機、小推車、篩子、鐵鍬、灑水噴壺、磅秤;托灰板、半載大桶、橡皮錘、大鏟、小手錘、抹子、皮數桿等。(2)安全防護設施:腳手架(適用于高擋土墻)、安全帽、安全帶、防護手套。作業條件1)擋土墻基槽按設計要求16、驗收。基礎或墊層已施工完畢,并已辦理基礎隱檢手續。2)測量防線經復核無誤,并對樁點進行加密和保護。3)按技術要求,設置分段施工位置,一般宜設在基礎變形縫部位。3.2.4施工方法操作工藝(1)測量放線1)根據設計圖紙,按照道路、橋梁施工中線、高程點測放擋墻的平面位置和縱段高程。2)在基礎或墊層表面彈出軸線及墻身線。側擋墻基坑的開挖根據圖紙和現場的地質情況,基坑開挖采用1:0.05放坡,在開挖中常會遇到孤石或基巖,用空壓機鑿除。采用人工配合機械開挖基坑,基底上保留20cm土層,人工清理,以免地基擾動。施工中,如發現土層與地勘報告不符合或出現其他異常情況,要及時找設計解決。 砂漿拌制 1)砂漿使用機17、械攪拌,投料順序應先倒砂、水泥、摻合料,最后加水。攪拌時間宜為35min,不得少于90s。砂漿稠度應控制在50mm70mm。 2)砂漿配置應采用重量比,砂漿應隨拌隨用,保持適宜的稠度,一般宜在34h內使用完畢,氣溫超過30時,宜在23h內使用完畢。發生離析、泌水的砂漿,砌筑前應重新拌和,已凝結的砂漿不得使用。 3)為改善水泥砂漿的和易性,可摻入無機塑化劑或皂化松香為主要成分的微沫劑等有機塑化劑,其摻量可以通過試驗確認。 4)砂漿試塊:各個構筑物或每50砌體制作邊長為70.7mm立方體試塊一組(6塊),如砂漿配合比變化時,應相應制作試塊。 基礎砌筑 1)將皮數桿立于石砌體的轉角處和交接處,在皮樹18、桿之間掛線控制水平灰線高程。 2)基礎石料砌筑時,基礎第一皮石塊應座漿,即在開始砌筑前先鋪砂漿30mm50mm,然后選用較大較整齊的石塊,大面朝下,放穩放平。從第二皮開始,應分皮臥砌,并應按上下錯縫,內外搭接,不得采用外面側立石塊中間填心的砌法。 3)基礎轉角和交接處應同時砌筑,對不能同時砌筑而又必須留置的臨時間斷處,應留成斜槎。 4)擋土墻基礎與原有構筑物基礎相銜接時,基礎結合部位應按設計要求處理。 5)基礎砌筑時,石塊間較大的空隙應先填塞砂漿,后用碎石塊嵌塞,不得采用先擺碎石塊,后塞砂漿或干填碎石塊方法。 6)基礎的最上一皮,宜選用較大的片石砌筑。轉角處、交接處和洞口處,應選用較大的平石砌19、筑。 7)基礎灰縫厚度20mm30mm,砂漿應飽滿,石塊間不得有相互接觸形象。墻體砌筑1)分段砌筑時,分段位置應設在基礎變形縫或伸縮縫處,各段水平砌縫應一致。相鄰砌筑高差不宜超過1.2m。縫板安裝應設置準確、牢固,縫板材料應符合設計規定。 2)相鄰擋土墻設計高差較大時應先砌筑高墻段。擋土墻每天連續砌筑高度不易超過1.2m。砌筑中墻體不得移位變形。 3)預埋管、預埋件及砌筑預留口應位置準確。 4)擋土墻外露面應留深10mm20mm的勾縫槽,按設計要求勾縫。 5)砌筑擋墻應保證砌體寬(厚)度符合設計要求,砌筑中應經常校正掛線位置。 6)砌石底面應臥漿鋪砌,立縫填漿搗實,不得有空縫和貫通立縫。砌筑中20、斷時,應將砌好的石層空隙用砂漿填滿。再砌筑時石層表面應清掃干凈,灑水濕潤。工作縫應留斜茬。 墻體片石砌筑 宜以23層石塊組成一工作層,每工作層的水平縫應大致找平。立縫應相互錯開,不得貫通;應選擇大尺寸的片石砌筑砌體下部;轉交外邊緣處應用較大及較方正的片石長短交替與內層砌塊咬砌。 砌筑外露面應選擇有平面的石塊,使砌體表面整齊,不得使用小石塊鑲墊。 砌體中的石塊應大小搭配、相互錯疊、咬接牢固,較大石塊應寬面朝下,石塊之間應用砂漿填灌密實,不得干砌。 較大空隙灌縫后,應用擠漿法填縫,擠漿時,可用小錘將小石塊輕輕入較大空隙中。 墻體塊石砌筑 每層塊石應高度一致,每砌高0.7m1.2m找平一次。 砌筑石21、塊,錯縫應按規定排列,同一層中用一丁一順或用一層丁石一層順石。灰縫寬度宜為20mm30mm。 砌筑填心石,灰縫應彼此錯開,水平縫不得大于30mm,垂直灰縫不得大于40mm,個別空隙較大的,應在砂漿中用擠漿填塞小石塊。 砌筑方法 丁順疊砌:一皮丁石與一皮順石相互疊加組砌而成,先丁后順,豎向灰縫錯開1/4石長。 丁順組砌:同皮石中用丁砌石交替相隔砌成。丁石長度為基礎厚度,順石厚度一般為基礎厚度的1/3,上皮丁石應砌與下皮順石的中部,上下皮豎向灰縫至少錯1/4石長。 墻體砌筑鑲面石 鑲面石塊表面四周應加修整,其修整進深應小于70mm,尾部應較修整部分略縮小,鑲面丁石的長度,不應短于順石寬度的1.5倍22、,每層鑲面石均應事先按規定灰縫寬及錯縫要求配好石料,再用鋪漿法順序砌筑,并應隨砌隨填立縫。 砌筑前應先計算層數,選好料。砌筑曲線段鑲面石應從曲線部分開始,并應先安角石。 一層鑲面石砌筑完畢,方可砌填心石,其高度應與鑲面石平。 每層鑲面石均應采用一丁一順砌法,砌縫寬度均勻,不應大于20mm。相鄰兩層的立縫應錯開不得小于100mm,在丁石的上層和下層不得有立縫。所有立縫均應垂直。 砌筑應隨時用水平尺及垂線校核。 在同一部位上使用同類石料。勾縫1)砌體勾縫除設計有規定外,一般可采用平縫或凸縫,漿砌較規則的塊材時,可采用凹縫。2)勾縫前應將石面清理干凈,勾縫寬度應均勻美觀,深(厚)度為10mm20mm23、,勾縫完成后注意澆水養生。3)勾縫砂漿宜用過篩砂,勾縫砂漿強度不應低于砌體砂漿強度,勾縫應嵌入砌縫內20mm,縫槽深度不足時,應鑿夠深度后再勾縫。除斜石砌體勾凹縫外,其他砌體勾縫一般勾平縫。片石、塊石、粗料石縫寬不宜大于20mm,細料石縫寬不易大于5mm。4)勾縫前須對墻面進行修整,再將墻面灑水濕潤,勾縫的順序是從上倒下,先勾水平縫后勾豎直縫。勾縫后應用掃帚用力清除余灰,做好成品保護工作,避免砌體碰撞、振動、承重。5)成活的灰縫水平縫與豎直縫應深淺一致、交圈對口、密實光滑、搭接處平整,陽角方正,陰角處不能上下直通,不能有丟縫、瞎縫現象。灰縫應整齊、拐彎圓滑、寬度一致、不出毛刺,不得空鼓、脫落。24、墻體養生墻體養生應在砂漿初凝后,灑水或覆蓋生414d,養護期間應避免碰撞、振動或承重。3.2.6擋土墻縱向每515 m或地形突變處設置沉降縫一道,縫寬2cm,用瀝青麻絮填塞,填塞深度不小于15cm。3.2.7擋土墻后必須設置50cm厚的級配碎石反濾層,墻身處設置泄水孔,最下一排泄水孔距地面以上30cm,直徑80mmPVC排水管,縱、橫向間距23m,滲水處適當加密,上下排水孔應交錯設置。擋土墻砌筑時應對路面排水出水口進行預留。墻后填料必須分層壓實,墻體強度達到設計強度70%以上,才進行碾壓,墻后1.5m范圍內采用小型機具壓實。3. 2.8雨期施工 1)雨期施工應有防雨措施,防止雨水沖刷砌體,下雨25、時應立即停止砌筑,并對已砌完的墻體進行覆蓋、遮雨。2)在深槽處砌筑擋墻時,應采取必要的排水措施以防水浸泡墻體。3)填土路基擋土墻也應做好排水設施,以防路基坍塌擠倒擋機體設備(1)機具:砂漿強制攪拌機、小推車、篩子、鐵鍬、灑水噴壺、磅秤;托灰板、半載大桶、橡皮錘、大鏟、小手錘、抹子、皮數桿等。(2)安全防護設施:腳手架(適用于高檔墻)、安全帽、安全帶、防護手套。(3)計量檢測用具:水平尺、塞尺、小線、靠尺、坡度尺。四、施工安全保證錯措施1、用于抬運塊石、挑運砂漿的器具應結實牢固,作業中應時常檢查有無斷裂、破壞預兆;2、每一作業組都應有一人統一指揮,協調動作,切勿推拉扯拽;3、前后作業組應保持距離26、,在平道上不宜小于2m,坡道上不宜小于10m,通過跳板要分組單獨通過。、開始操作前必須檢查腳手等操作環境是否符合安全要求,道路是否暢通,機具是否完好,符合要求后才能開始施工。、砌基礎時,應檢查和經常注意基坑壁土質變化,有無崩裂征兆。堆放磚石等材料應離開坑邊適當距離。當深基坑裝設擋板及支撐時,操作人員應設梯上下,施工和運料時不得碰撞、踩踏支撐。、在同一位置上下交叉作業時,必須設置安全隔板,操作人員必須戴安全帽。、用錘打石時,應先檢查鐵錘是否牢固,打錘時應按石紋走向落錘,錘口要平,落錘要準,同時要注意附近情況,防止傷人。、砍鑿石時,應防止碎塊傷人。4、用電安全(1)現場用電必須按照施工現場臨時用電27、安全技術規范的規定實施。(2)在雨季施工前,應對現場所有動力及照明線路,供配電電氣設施進行一次全面檢查,對線路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣降低以及漏跑電現象,必須及時修理和更換,嚴禁遷就使用。(3)配電箱、電閘箱等,要采取防雨、防潮、防淹、防雷等措施,外殼要做接地保護。(4)接地體的埋設深度不應小于80厘米,垂直接地體(地線釬子)的長度不應小于2.5米,接地體的斷面應按電器專業要求埋設,一般不小于28(圓鋼)或40404(角鐵)。(5)各種電氣動力設備必須經常進行絕緣、接地、接零保護的遙測,發現問題應及時處理,嚴禁帶隱患運行。動力設備的接地線不得與避雷地線在一起。接地線如因某種原因須拆除時,28、必須先作好新的接地線后再進行。(6)設時,應掌握氣象預報情況,嚴禁在雷電降雨天氣中作業。后附安全保證措施框圖五、質量保證措施1、加強質量教育,牢固樹立“百年大計,質量第一”的思想;2、認真學習和復核設計圖紙,吃透設計意圖,并做好逐級技術交底工作;3、建立和健全質量管理體系,實行班組自檢互檢制度;4、嚴格執行國家施工技術規范、驗評標準、有關操作規程和招標文件的技術要求;5、及時填報各項工程檢驗報表,特別是隱蔽工程的驗收鑒證、施工日志等,建立技術檔案,保存原始資料;6、做好質量控制工作,找出質量缺陷的原因,采取預防措施,盡可能把質量問題消除于萌芽狀態。后附質量保證措施框圖六、環境保措施1、在路基界29、樁處作明顯標志,嚴禁超界施工,破壞生態。2、施工和各種臨時設施和場地,如堆料場、砂漿混凝土拌制廠等,均宜遠離居民區,而且應設于居民區主要風向的下風處,當無法滿足時,應采取適當的防塵及消聲等環保措施。3、水泥等粉狀材料應采用袋裝或其他密封方法運輸,不得散卸。施工運輸道路,宜采取防止塵土飛揚的措施。4、施工中所產生的垃圾和廢棄物質,應根據各自不同的情況,分別處理,不得任意裸露棄置。5、清洗施工機械、設備及工具的廢水、廢油等有害物質以及生活污水,不得直接排放于河流、湖泊或其他水域中,也不得傾瀉于飲用水源附近的土地上,以防污染水質和土壤。6、在施工過程中,要盡量減少噪聲、廢氣、廢水及塵埃等的污染,以保30、障人民的健康。后附環保護措施框圖七、 生產安全事故應急組織1、成立安全事故應急救援領導小組。組 長:(項目經理)副組長:(總工程師)、(生產副經理)(安全部長)成 員:(1)應急救援領導小組聯系電話(2)相關應急電話 火警電話 119急救電話 120 報警電話 110 2、成立應急救援小組各外施隊成立以施工現場負責人為組長的應急救援小組,組員由各隊挑選10個精明強干的人組成,各組的指揮員為負責各隊的專職安全管理人員。3、救援設備、物品準備運輸工具:項目部配置兩輛車為應急救援車。聯絡工具:值班室電話、組長手機、擴音喇叭、對講機。救護工具:救護醫藥箱、軟擔架、硬擔架。消防工具:施工現場配備滿足消防31、需要數量的滅火器,項目部配備水車一輛。4、應急小組的職責A、組長職責 、向項目經理匯報工作,全面負責項目突發事故應急工作,領導應急小組完成應急任務;、執行項目安全應急制度,建立和完善施工項目的事故應急體系,明確內部職責分工;、組織制定事故應急計劃,召開并主持本項目事故應急專題會議;、突發事故發生時,坐鎮并全局指揮。B、副組長職責副組長在組長的直接領導下展開工作,既協調配合,又各有具體分管任務:、副組長分管傷員處理、安全保衛;、副組長分管工程搶險、抗洪搶險、管線搶修;、副組長分管交通援助、后勤保障、組織協調。C、組員職責、工程搶險:由劉均全帶領,負責搶修事故可能造成的構造物、道路損毀,清理塌方、32、疏通道路等。、交通保障;由周建負責,保證突法事故期間的交通工具數量和交通運輸需要。、傷員處理;由雷志高帶領,負責事故期間現場的輕傷員的救治、危重傷員的初步醫療處理和送院安排。、后勤保障;由阮家昌負責,保障事故期間的生活物資和搶險救災物資的供應。、安全保衛;由馮月新帶領,負責維持事故現場的治安秩序,保護事故現場、保衛項目部人員及財產的安全,配合公安、消防等部門的工作。、組織協調:由周建帶領,負責事故期間項目部與相關兄弟單位、領導單位的工作協調和小組內部各部門之間的協調。、抗洪搶險:由劉均全帶領,負責排除可能出現的洪澇險情。、管線搶修:由阮振強帶領,負責搶修被損壞的各種線路,如給水、排水、電力、通33、信、網絡、油氣等。由應急小組組長負責全面指揮搶救;項目專職安檢工程師駐地醫生負責組織搶救,包括組織搶救人員、聯系急救中心或醫院、組織搶救車輛;交通保障組參與交通事故、機械事故的搶救,聯系交警部門,保護事故現場。八、救援應急措施針對本標段擋土墻工程特點,分為物體打擊、觸電傷害故應急救援預案。1、物體打擊事故救援預案采取安全預防措施:進入施工現場的作業人員以及基地相關人員必須戴好安全帽,以防地上物體打擊造成傷害。上下物料嚴格遵守操作規程,以免造成傷害。一旦出現物體打擊事故: 施工現場負責人要積極組織人員進行搶救,撥打120急救車搶救傷員,并向救援領導報告。救援領導接到報告后立即組織人力、物力、車輛34、趕赴現場指揮搶救,并向上級領導、有關部門報告。對傷員實行搶救,1)需要做人工呼吸的做人工呼吸,不需要作人工呼吸立即用車輛送往附近醫院對傷員進行搶救。2)保護好事故現場,以便對事故調查提供可靠證據。所涉人員不得擅自離開單位,隨時積極配合事故調查,提供實是證據。2、觸電事故應急救援預案:(1)采取安全觸防電措施:加強電工作業管理,電工必須持證上崗作業,嚴格遵守有關規范、安全技術交底和操作規程。對箱、棚、纜、設備嚴格按照規范要求安裝。對電纜線使用時嚴格檢查是否有裸露現象,如有要及時做好有效保護。對漏電保護器標明用途,達到一機一閘保護,并檢查是否靈敏有效。教育非專業電工,嚴禁觸動電器設施。電工電焊及持35、電動機械作業人員必須穿戴好勞動防護用品。所使用電動機械必須防護到位。(2)事故應急救援:a、一旦發生觸電事故,施工現場負責人積極組織有關人員指揮搶救。切斷有效電源。在來不及切斷有效電源的情況下,采取有效措施:用絕緣物品將人、電撥離分開。采取有效措施搶救傷員,輕者直接搭車送往附近醫院,重者及時做人工呼吸,或擠壓配合人工呼吸搶救,醒來送往附近醫院。b、及時向單位領導,應急救援領導報告。c、單位領導應急救援組長接到報告,立即組織人力,物力(擔架、鋪墊)、車輛、財力趕往事故現場,組織指揮緊急搶救,向120求救或直接將傷員送往附近醫院并及時向上級有關部門領導報告。d、保護好事故現場。e、所涉人員不得擅自36、離開單位,隨時積極配合事故調查,提供真實證據。環境保護體系框圖法規指導、教育制定制度、監督環保管理環保監督項目部施工隊作業班管理手段管理層次上級單位項目部例行檢查環保措施環保教育獎罰制度施工隊自評獎罰經理部月評獎罰上級單位年評獎罰市環衛部門獎罰環境衛生文物保護塵埃控制水土保護噪聲控制統一思想、提高認識環保法規學習自我控制、落實措施教育、貫徹、執行市環衛部門監督安全保證體系框圖安 全 保 證 體 系思想教育保證提高安全意識項目部安全領導小組施工技術安全規則教育組織保證安全生產第一安全為了生產必須安全生產職能部室作業隊安全領導小組工班、工種安全檢查員工作保證開工前檢查施工過程檢查收尾過程檢查制度保證國家安全法律法規各項安全生產標準、規程1.安全生產責任制2.班前安全講話制3.周一安全活動指4.安全設計制5.安全標準工地建設制6.安全教育制7.安全技術交底制8.安全交接班制9.安全操作掛牌制10.安全生產檢查制11.安全事故報告制12安全生產獎懲制經濟保證包保責任制獎懲分明經濟兌現安 全 生 產 目 標
CAD圖紙
上傳時間:2024-12-24
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