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4.3km長(zhǎng)高速公路路基高邊坡安全石質(zhì)路塹爆破施工方案28頁(yè)
4.3km長(zhǎng)高速公路路基高邊坡安全石質(zhì)路塹爆破施工方案28頁(yè).doc
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道路公路
上傳人:職z****i 編號(hào):1019573 2024-09-04 27頁(yè) 174.36KB

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1、4.3km長(zhǎng)高速公路路基高邊坡安全石質(zhì)路塹爆破施工方案編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 二XX年X月目 錄1、編制說(shuō)明31.1編制依據(jù)31.1編制依據(jù)31.2編制原則31.3規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)32、工程概況42.1土質(zhì)路塹開挖安全施工要求42.2巖石路塹開挖5施工技術(shù)與與安全要求52.3石質(zhì)路塹施工爆破設(shè)計(jì)6石質(zhì)路塹爆破網(wǎng)路設(shè)計(jì)示意圖92.4填挖交界(縱橫)地段路基102.5安全措施113、安全生產(chǎn)目標(biāo)124、組織機(jī)構(gòu)135安全保證體系16安全保證體系166安全管理制度186.1安全用電186.2其它安全措施197重要環(huán)境因素2、清單19重要環(huán)境因素清單207.1控制措施和管理方案22重要環(huán)境因素的管理措施分為四個(gè)方面進(jìn)行控制。22能源與資源影響控制措施227.2 重大危險(xiǎn)源清單及控制措施22聲環(huán)境影響控制措施22固體廢物環(huán)境影響控制措施23其他環(huán)境影響控制措施241、編制說(shuō)明1.1編制依據(jù) 1.1編制依據(jù) 國(guó)家及交通部現(xiàn)行有關(guān)設(shè)安全施工規(guī)范、安全規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)。AS11合同段(K103+000K107+300)兩階段施工圖設(shè)計(jì)。 與業(yè)主簽定的施工承包合同。 本合同段工程現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)調(diào)查資料和設(shè)計(jì)文件審核資料。 我單位的施工技術(shù)能力、資金儲(chǔ)備、機(jī)械設(shè)備能力及相關(guān)工的施工經(jīng)驗(yàn)。江西省下發(fā)的有關(guān)地方安全法律、法規(guī)、文件和批文。1.3、2編制原則確保建設(shè)單位要求的總工期,根據(jù)工程特點(diǎn)部署施工組織機(jī)構(gòu)和優(yōu)選先進(jìn)可行的安全技術(shù)方案。注意雨季對(duì)施工的不利影響,統(tǒng)籌兼顧,均衡生產(chǎn),確保實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)。從組織機(jī)構(gòu)、施工方案、機(jī)械設(shè)備配備、工程材料供應(yīng)等方面確保工程質(zhì)量和施工安全。充分考慮并做好水土保持與環(huán)境保護(hù)工作。1.3規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ 041-2000)公路路基施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ 033-95)公路路基施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ042-94)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 (JTJ 076-95)高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)(JTGF71-2006)公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范 (JTGB03-2006)公4、路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 (JTG D081-2006)2、工程概況 本標(biāo)段為AS11標(biāo)段,起于(K103+000)于XX寨腳下村附近,與AS10標(biāo)段終點(diǎn)相連接,依次設(shè)于XX隧道(左右線分離)、XX高架橋(左右線分離)、XX高架橋,終于(K107+300)XX鎮(zhèn),與AS12標(biāo)起點(diǎn)相連接,全長(zhǎng)4.3000公里。路線共經(jīng)過(guò)了XX縣XX鎮(zhèn)一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。該段路基所處山區(qū),地勢(shì)起伏較大,多為山谷,路基施工填挖交界處臺(tái)階施工、土工材料鋪設(shè)為特殊路基施工的主要形式。根據(jù)對(duì)本標(biāo)段的地質(zhì)調(diào)查,本區(qū)內(nèi)的不良地質(zhì)現(xiàn)象主要為高邊坡失穩(wěn)現(xiàn)象。本標(biāo)段的路塹挖深大,高邊坡多,且由于區(qū)內(nèi)巖性主要以砂巖、砂質(zhì)板巖為主,其風(fēng)化嚴(yán)重,裂5、隙發(fā)育,巖體破碎,全、強(qiáng)風(fēng)化層的厚度較大,這些對(duì)路塹邊坡的穩(wěn)定性極為不利,如果施工和防護(hù)方法不當(dāng),易產(chǎn)生邊坡失穩(wěn)現(xiàn)象。因此,土石方施工時(shí)要求:邊施工邊防護(hù),成型一段,防護(hù)一段;施工盡量避開雨季施工高邊坡,同時(shí)做好坡體、坡面排水;避免用強(qiáng)力爆破作業(yè)手段進(jìn)行邊坡施工。2.1土質(zhì)路塹開挖安全施工要求施工技術(shù)與工藝應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)坡度施工,若邊坡實(shí)際土質(zhì)與設(shè)計(jì)勘探的地質(zhì)資料不符,特別是土質(zhì)較設(shè)計(jì)松散時(shí),應(yīng)及時(shí)向有關(guān)方面提出修改設(shè)計(jì)的意見,經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。高路塹邊坡開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙分級(jí)進(jìn)行,開挖坡面一次性成形,且應(yīng)開挖一級(jí)防護(hù)一級(jí),防止邊坡失穩(wěn)產(chǎn)生滑坍等高邊坡災(zāi)害,對(duì)有可能產(chǎn)生滑坍等邊坡應(yīng)6、先施作防護(hù)工程等進(jìn)行加固,方可進(jìn)行下級(jí)邊坡開挖。在高路塹邊坡地段一般山體含水量大,在滲水量大的部位應(yīng)及時(shí)有針對(duì)性的按設(shè)計(jì)要求施打排水平孔。為確保高路塹地段路基穩(wěn)定應(yīng)在邊溝底設(shè)置復(fù)式滲溝,防止山體水滲入路基產(chǎn)生隱患。開挖面高度每34m在挖掘機(jī)作業(yè)高度范圍內(nèi)應(yīng)對(duì)開挖坡面進(jìn)行一次修整,按設(shè)計(jì)坡率、線形,采用機(jī)械進(jìn)行,同時(shí)應(yīng)采用全站儀對(duì)已開挖邊坡進(jìn)行一次復(fù)核,以確保開挖坡面不欠挖不超挖,才可繼續(xù)施工。現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員應(yīng)配備坡比架、卷尺等隨時(shí)對(duì)開挖邊坡進(jìn)行檢查,以指導(dǎo)機(jī)械操作員。因氣候條件挖出的土方,無(wú)法按照設(shè)計(jì)的要求用于填筑路基時(shí),應(yīng)停止開挖,直到氣候條件轉(zhuǎn)好。路基開挖時(shí),如遇特殊土質(zhì)時(shí),是否改良利用7、或廢棄應(yīng)得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。土方路塹開挖時(shí),短而深的路塹,可采用橫挖法施工;較長(zhǎng)的路塹,可采用縱挖法施工;若路線縱向長(zhǎng)度合挖深超過(guò)20米的路塹,宜采用混合式開發(fā)法。土方路塹開挖時(shí),應(yīng)設(shè)不少于3%的縱向排水坡,待按此施工貫通后,應(yīng)自線位較底處起縱向整修路槽。2.2巖石路塹開挖施工技術(shù)與與安全要求凡是石質(zhì)邊坡均要采用光面爆破技術(shù),降低爆破對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響,視山體穩(wěn)定性、裂隙發(fā)育程序確定是否提前進(jìn)行圬工砌體防護(hù)工程施工。石方需用爆破法開挖的路段,如空中有纜線,查明其平面位置和高度;調(diào)查地下有無(wú)管線,查明其平面位置和埋設(shè)深度;同時(shí)應(yīng)調(diào)查開挖邊界外的建筑物結(jié)構(gòu)類型,完好程度、距開挖界距離,然后制定爆8、破方案,必須確保空中纜線、地下管線和施工區(qū)邊界處建筑物的安全。開挖拉槽應(yīng)自拉槽的兩端中部首先起爆,形成數(shù)個(gè)臨空面,然后采用深孔梯段爆破,拉槽施工必須采用豎孔爆破方式,嚴(yán)禁采用平孔爆破的方式施工。在距設(shè)計(jì)坡面3-5米范圍內(nèi)必須采用光面爆破。對(duì)于不做圬工砌體防護(hù)工程的邊坡可取消臺(tái)階,按第一級(jí)臺(tái)階的坡率一坡到底。光爆坡面要求孔炮眼的間距小于抵抗線長(zhǎng)度。光爆后,應(yīng)清刷邊坡,叢開挖線往下分級(jí)清刷邊坡,下挖2-3m時(shí),應(yīng)對(duì)新開挖邊坡刷坡,對(duì)于軟質(zhì)巖石邊坡可用人工或機(jī)械清刷,對(duì)于堅(jiān)石和次堅(jiān)石,可使用炮眼法、裸露藥包法爆破,邊坡上不得有松石、危石,松動(dòng)部分的巖石,必須清楚。對(duì)于探頭孤石,在評(píng)價(jià)其穩(wěn)定性后或考慮9、景觀設(shè)置或采取相應(yīng)技術(shù)措施后,確保安全時(shí)可考慮予以保留。如因過(guò)量超挖,應(yīng)用漿砌片石襯砌超挖的坑槽。石質(zhì)路塹路床頂面宜使用密集小型排炮施工,炮眼底標(biāo)高宜低于設(shè)計(jì)標(biāo)高1015cm,裝藥時(shí)宜在孔底留510cm空眼,裝藥量按松動(dòng)爆破計(jì)算。石質(zhì)路床有裂隙水時(shí),應(yīng)采用滲溝連通,滲溝寬不宜小于50cm,滲溝底略低于坑洼底,坡度不宜小于6%,使用可能出現(xiàn)的裂隙水或地表水由淺坑洼滲入深坑洼,并與邊溝邊接。如滲溝低于邊溝則應(yīng)在路肩下設(shè)縱向滲溝,溝底應(yīng)低于深坑洼底至少10cm,寬不宜小于60cm;縱向滲溝由填方路段引出。滲溝應(yīng)填碎石,并與路床同時(shí)碾壓到規(guī)定的要求。石方路塹的路槽底面標(biāo)高,應(yīng)符合圖紙要求,如過(guò)高應(yīng)輔以10、人工鑿平,過(guò)底應(yīng)以開挖的石屑或碎石填平并碾壓密實(shí)穩(wěn)固,嚴(yán)禁用土整平。2.3石質(zhì)路塹施工爆破設(shè)計(jì)全路塹淺孔開挖鉆孔直徑 d=89mm。底盤抵抗線 w=6.53.0m。臺(tái)階高 H=6m。超深 h=10d=0.9m。孔深 L=H+h=H+0.9m。孔距 a=6.53.0m。排距 a0=6.5m。炸藥單耗 0.3K0.4kg/m3 硬巖取大值、軟巖取小值。單孔裝藥量 Q=Kaa0H。半壁路塹深孔開挖鉆孔直徑 d=109mm。底盤抵抗線 w=3.5m。臺(tái)階高H=6m。超深 h=10d=1.0m。孔深 L=H+h=H+1.0m。孔距 a=6.53.5m。排距 a0=6.53.0m。炸藥單耗 0.3K0.411、kg/m3 硬巖取大值、軟巖取小值。單孔裝藥量 Q=Kaa0H。利用石質(zhì)路塹開挖材料作填料的控制爆破鉆孔直徑 d=89mm。底盤抵抗線 w w(2834)d=6.53.0m,w0.5 H。臺(tái)階高 H=6m。超深 h=10d=0.9m。孔深 L=H+h=H+0.9m。孔距 a=2.83.0m。排距 a0=6.5m。堵塞長(zhǎng)度L1 L/3L1L/4。裝藥結(jié)構(gòu) 分兩段裝藥,底部裝藥長(zhǎng)度2(L-L1)/3,中部裝藥長(zhǎng)度(L-L1)/3。裝藥線密度 底部:中部=2:1。炸藥單耗 K 對(duì)于上層風(fēng)化巖層0.4K0.45kg/m3 ,對(duì)于下層微風(fēng)化巖層0.45K0.5kg/m3,分層不明確的,根據(jù)鉆孔地質(zhì)情況適12、當(dāng)調(diào)整,硬巖取大值,軟巖取小值。單孔裝藥量 Q=Kaa0H。邊坡預(yù)裂爆破鉆孔直徑 d=89mm。相鄰主炮孔到預(yù)裂面的距離 0.6w1.51.8m。超深 h(1020)d。孔深 L=H+h。孔距 a=(712)d。線裝藥量 q=0.3kg/m。單孔裝藥量 Q=qL。少量石方及特殊地段淺眼爆破鉆孔直徑 d=40mm。底盤抵抗線 w=(0.41.0)H。臺(tái)階高根據(jù)實(shí)際地形定,H5.0m。超深 h=(0.10.15)H。孔深 L=H+h。孔距 a=(1.02.0)w且a=(0.51.0)L。排距 a0=a 梅花型布設(shè)。炸藥單耗 0.3K0.4kg/m3 硬巖取大值、軟巖取小值。單孔裝藥量 Q=Kaa013、H。起爆網(wǎng)路a.起爆網(wǎng)路采用非電微差分段并聯(lián)起爆網(wǎng)路,其優(yōu)點(diǎn)是克服爆破區(qū)產(chǎn)生靜電和雜散電流可能引起的早爆現(xiàn)象,提高爆破的成功率,降低爆破振動(dòng),能確保臨近建筑物安全。路塹爆破起爆網(wǎng)路設(shè)計(jì)示意詳見下圖。b.按設(shè)計(jì)布孔施鉆,每孔裝藥量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)的參數(shù)計(jì)算得出,并依據(jù)試爆的效果,分析、調(diào)整孔網(wǎng)參數(shù)和炸藥單耗。石質(zhì)路塹爆破網(wǎng)路設(shè)計(jì)示意圖c.爆區(qū)附近有建筑物或近路時(shí),爆破時(shí)必須對(duì)爆體表面進(jìn)行有效覆蓋,防止飛石傷害。d.采用非電起爆系統(tǒng),用火雷管引爆。e.同一級(jí)臺(tái)階的預(yù)裂炮孔最先起爆,最靠近線路邊坡的一個(gè)炮孔較同一排的其他炮孔延遲50ms起爆,同一級(jí)臺(tái)階的前排先爆,時(shí)差50ms。f.每個(gè)藥包只裝一個(gè)雷管,14、導(dǎo)爆管拉到孔外接組(不多于10根)連接成傳爆雷管,再由傳爆雷管引爆孔內(nèi)雷管。g.傳爆雷管選用毫秒雷管,每個(gè)孔內(nèi)的各層藥包采用同一級(jí)別的毫秒雷管。h.傳爆連結(jié)塊的兩發(fā)非電雷管背向傳爆方向,即反向綁扎,兩雷管間隔20cm,將導(dǎo)爆管均勻地裹住爆雷管,再用黑膠布緊裹三層。i.臺(tái)階各級(jí)間采用孔外微差起爆,按先下級(jí)后上級(jí)的起爆順序起爆。輔助爆孔與對(duì)應(yīng)的同排主炮孔同時(shí)起爆。注意事項(xiàng)a.堅(jiān)持計(jì)劃時(shí)間爆破,嚴(yán)禁無(wú)序爆破及追尾施爆。b.堅(jiān)持試爆原則,正式起爆前或現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況變化時(shí)對(duì)具有代表性的爆體進(jìn)行試爆,試爆參數(shù)取設(shè)計(jì)最小值,根據(jù)試爆效果調(diào)整爆破參數(shù)。c.進(jìn)行炮孔編號(hào),各爆孔所有毫秒雷管段別、裝藥量能明確區(qū)分,15、并作好裝藥記錄,嚴(yán)禁混裝、錯(cuò)裝、漏裝段別、藥量。d.導(dǎo)爆管網(wǎng)絡(luò)宜松弛,不得有死結(jié),起爆網(wǎng)絡(luò)的導(dǎo)爆管走線應(yīng)合理,布線時(shí)避免傳爆雷管爆炸時(shí)對(duì)不相關(guān)的導(dǎo)爆管造成損傷,傳爆雷管間的距離要大于1m,在爆體覆蓋過(guò)程中隨時(shí)檢查起爆網(wǎng)絡(luò)的安全,爆體覆蓋時(shí)不得損壞起爆網(wǎng)絡(luò)。e.導(dǎo)火索長(zhǎng)度應(yīng)大于1.0m,火雷管引爆塊采用正向綁扎,聚能穴處塞一緩沖紙團(tuán)。2.4填挖交界(縱橫)地段路基施工技術(shù)及安全要求認(rèn)真清理半填斷面的原地面,將半填斷面原地面表面翻松回填碾壓密實(shí),壓實(shí)度不小于93%,每層挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于2m,再進(jìn)行分層填筑。填筑時(shí),必須從低處往高處分層攤鋪碾壓,特別要注意填、挖交界處的拼接,碾壓藥做到密實(shí)無(wú)16、拼痕。半填半挖路段的開挖,必須待下半填斷面的原地面處理好并經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方可開挖上挖方斷面。對(duì)挖方中非適用材料必須廢棄,嚴(yán)禁填在半填斷面。若圖紙對(duì)半填半挖路基采用土工合成材料加筋時(shí),則土工材料的設(shè)置部位、層數(shù)和材料規(guī)格、質(zhì)量要求應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。2.5安全措施深路塹施工本標(biāo)段有大量的深路塹施工,最大開挖深度為35.89m。深路塹施工特點(diǎn)挖方遠(yuǎn)大于填方,且開挖石方大于開挖土方,石方爆破工程量較大。工程量集中。擋護(hù)工程量較大。石方爆破施工較低路塹石方開挖除按一般石質(zhì)路塹地段開挖外,本段石方爆破必須縱向分段、水平分層,距建筑物較遠(yuǎn)地段采用深孔松動(dòng)爆破,非電微差分段并聯(lián)起爆網(wǎng)絡(luò)。石方爆破防護(hù)措施對(duì)爆破影17、響區(qū)內(nèi)的既有建筑加強(qiáng)防護(hù),重要設(shè)備進(jìn)行竹編夾板覆蓋保護(hù)。爆破區(qū)用鐵線聯(lián)接竹編夾板或廢舊膠胎加強(qiáng)覆蓋遮擋,減少飛石的損害。每次爆破前,及時(shí)做好人員防護(hù),嚴(yán)格按爆破規(guī)范施工,每次爆破后,及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng),撤除覆蓋物。每次爆破均做好詳細(xì)記錄,及時(shí)對(duì)爆破效果進(jìn)行分析,總結(jié),及時(shí)修正爆破參數(shù)和加強(qiáng)防護(hù),不斷提高爆破質(zhì)量和爆破效果,確保安全生產(chǎn)。高路堤施工本標(biāo)段部分路堤為高路堤地段,路堤最高達(dá)24.27m。高路堤段施工中,除控制好路基壓實(shí)度以外,還需從以下方面采取措施,確保路基的整體穩(wěn)定性。基底處理施工前,首先清除干凈雜草、樹根和表層松軟土,并采用強(qiáng)夯技術(shù)對(duì)原地面進(jìn)行深層處理,使地面達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。確保路18、堤邊坡穩(wěn)定的措施路堤邊坡采用三種坡率,路堤頂面以下第一級(jí)邊坡坡率為 1:1.5,第二級(jí)為1:1.75,第三級(jí)及其以上均為1:2。為了避免受雨水及洪水沖刷而引起邊坡坍塌,采取增設(shè)骨架護(hù)坡及植草、灌木等加固措施,以保證邊坡穩(wěn)定。路堤加寬預(yù)留量及預(yù)留沉降量按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求,并根據(jù)施工中的沉降觀測(cè)值預(yù)留加寬量和沉落量。施工過(guò)程控制在雨季施工時(shí),注意工作時(shí)間和工序調(diào)整,注意填料的選擇和控制,前期預(yù)防,過(guò)程中加強(qiáng)檢測(cè)控制以確保工程質(zhì)量。組織機(jī)械化施工,加快施工進(jìn)度,提高生產(chǎn)效率,保證工程質(zhì)量。控制九道工序即:測(cè)量放樣、基床處理、選料取土、邊坡防護(hù)、填土、整平、壓實(shí)、檢驗(yàn)、路基整修的交接和控制,嚴(yán)把四關(guān)19、即:填料復(fù)查、含水量控制、壓實(shí)質(zhì)量、檢驗(yàn)結(jié)果。填料嚴(yán)格按每層鋪設(shè)厚度30cm標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,盡可能減少暴露時(shí)間。加強(qiáng)施工前后的排水,避免形成蓄水坑,確保基底穩(wěn)定。該段路基所處山區(qū),地勢(shì)起伏較大,施工臨時(shí)便道已修通。通訊采用手機(jī),聯(lián)系方便。3、安全生產(chǎn)目標(biāo)職工傷亡事故死亡率控制在0,重傷率控制在0;萬(wàn)元以上的直接經(jīng)濟(jì)損失控制在年產(chǎn)值的0.4以下。火工品意外爆炸:不發(fā)生。無(wú)等級(jí)火警事故;無(wú)汽車行駛責(zé)任交通事故;無(wú)鍋爐、壓力容器事故;無(wú)環(huán)境污染、破壞事故;無(wú)破壞供電、通訊線路事故;無(wú)火工品流失。4、組織機(jī)構(gòu)根據(jù)職能明確、安全高效、指揮有力的原則,組成該項(xiàng)目的指揮機(jī)構(gòu)XXXX高速公路AS11標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部,20、全面負(fù)責(zé)本合同段承建工程的組織指揮、施工安全管理、對(duì)外協(xié)調(diào)等指揮工作。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)五部二室(工程技術(shù)部、合同部、安質(zhì)部、財(cái)務(wù)部、物資設(shè)備部、測(cè)試部、綜合辦公室);設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一人,項(xiàng)目副經(jīng)理一人,總工程師一人,經(jīng)理部下設(shè)路基施工項(xiàng)目隊(duì)負(fù)責(zé)路基施工。項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)見圖4.1. 經(jīng)理部主要職責(zé):按照合同及招標(biāo)文件要求,以讓顧客滿意為目標(biāo),代表我單位對(duì)本項(xiàng)目工程實(shí)施項(xiàng)目法管理,對(duì)本工程安全、質(zhì)量負(fù)責(zé);各職能部門的主要職責(zé):工程技術(shù)部:負(fù)責(zé)工程技術(shù)、安全施工方案編制;內(nèi)設(shè)專業(yè)測(cè)量、監(jiān)測(cè)組,專門負(fù)責(zé)工程測(cè)量及路基量測(cè)、監(jiān)測(cè)工作;合同部:負(fù)責(zé)農(nóng)民工管理及工資發(fā)放等工作。物資機(jī)械部:負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸及運(yùn)營(yíng)安全、21、檢修保養(yǎng)及管理等工作;安質(zhì)部:負(fù)責(zé)工程質(zhì)量監(jiān)督檢查工作;負(fù)責(zé)安全監(jiān)督檢查、環(huán)境保護(hù)、文明施工、文物保護(hù)等管理工作;計(jì)劃財(cái)務(wù)部:負(fù)責(zé)安全專項(xiàng)資金管理急使用工作;測(cè)試部:工程設(shè)備安全性能檢測(cè)等工作;綜合辦公室:負(fù)責(zé)安全宣傳及后勤保障工作;路基施工隊(duì):貫徹項(xiàng)目經(jīng)理部各項(xiàng)指令,并組織工程實(shí)施。現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人分工:文明環(huán)保負(fù)責(zé)人:XX,負(fù)責(zé)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全、文明及環(huán)保施工。機(jī)管員:,負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)械的管理及機(jī)械操作安全管理,定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查及保養(yǎng)。質(zhì)檢員:。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理工作和現(xiàn)場(chǎng)安全教育。作業(yè)隊(duì):按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況組織勞動(dòng)力及機(jī)械進(jìn)場(chǎng),并嚴(yán)格按照技術(shù)交底進(jìn)行施工,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),改進(jìn)施工工藝。項(xiàng) 目 組 織 22、機(jī) 構(gòu) 圖 圖4.1 XX工程有限公司XX高速公路AS11標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理副經(jīng)理總工程師工程技術(shù)部物資機(jī)械部工地試驗(yàn)室合約 部計(jì)劃財(cái)務(wù)部安質(zhì)部綜合辦公室 路基施工 一隊(duì)路基施工 二隊(duì)路基施工 三隊(duì)說(shuō)明:1.經(jīng)理部人員從我公司人才資源庫(kù)抽調(diào)精干人員組成; 2.經(jīng)理部設(shè)路基施工項(xiàng)目隊(duì)。高邊坡路基工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)表序號(hào)里 程 段長(zhǎng)度(m)工程概況處理措施單向土工格柵(m2)換填土 (m3)雙向玻纖土工格柵(m2)碎石(m3)透水土工布(m2)開挖臺(tái)階或超挖土方(m3)備注1K105+390K105+480右線90陡坡、高填路基挖階回填加固3517.5360036002K105+520K105+5623、5右線45縱向半填半挖挖階回填658.6156.44.632.8658.63K105+650K105+690右線40陡坡、高填路基挖階回填加固2360.68008004K105+740K105+780右線40縱向半填半挖挖階回填240.7156.44.632.8240.75K105+300K105+335左線35橫向半填半挖挖階回填加固7567566K105+360K105+395左線35縱向半填半挖挖階回填572.3156.44.632.8572.37K106+060K106+110左線50縱向半填半挖挖階回填701.8156.44.632.8701.88K106+150K106+200整體24、50.5縱向半填半挖挖階回填加固1425288.47.855.21425.49K106+330K106+370整體40縱向半填半挖挖階回填加固977.7288.47.855.2977.710K107+170K107+310整體140陡坡、高填路基挖階回填加固1191784008400合 計(jì)6060017795.1188771202.441.5304.6 18877 5安全保證體系安全保證體系建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)保證體系。項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)該項(xiàng)目的施工安全全面負(fù)責(zé);分管生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理具體組織實(shí)施各項(xiàng)安全措施和安全制度,對(duì)安全施工負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;施工技術(shù)負(fù)責(zé)人(總工程師)負(fù)25、責(zé)組織安全技術(shù)措施的編制和審核,組織安全技術(shù)交底和安全教育;項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職安全檢查工程師,負(fù)責(zé)本項(xiàng)目各項(xiàng)安全措施的制訂、監(jiān)督和檢查落實(shí);各項(xiàng)目隊(duì)配備專職安全員,負(fù)責(zé)施工過(guò)程中各項(xiàng)安全措施的實(shí)施和落實(shí);各施工班組設(shè)兼職安全員并成立安全崗位監(jiān)督崗,加強(qiáng)施工過(guò)程中的安全控制。具體見圖5.1安全保證體系框圖。施工中,項(xiàng)目經(jīng)理部和橋梁隊(duì)分級(jí)負(fù)責(zé),以加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)控制和職工的安全生產(chǎn)教育為重點(diǎn),采取定期檢查、專人檢查、班組自查、職工互查相結(jié)合,深入開展創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動(dòng),確保本標(biāo)段工程施工安全。安全管理制度如下: 嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制度項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、工班長(zhǎng)、操作工人及各級(jí)職能部門嚴(yán)格執(zhí)行安26、全生產(chǎn)管理責(zé)任制度,形成安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),做到領(lǐng)導(dǎo)到位,工作到位,分工明確,責(zé)任到人。 安全生產(chǎn)教育制度工程開工前,對(duì)所有參加本段工程的施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,組織學(xué)習(xí)交通部有關(guān)橋涵、路基、橋梁等施工安全規(guī)則和確保行車安全的規(guī)定,并結(jié)合本段工程實(shí)際情況制定安全措施,進(jìn)行宣傳教育。圖5.1 安全保證體系框圖 項(xiàng)目經(jīng)理總工程師副經(jīng)理工程技術(shù)部安全環(huán)保部橋梁工程師 安全員機(jī)電工程師 主任安全員 安全技術(shù)措施交底施 工 方 案 安 全 技術(shù) 措 施 制 定 企業(yè)操作標(biāo)準(zhǔn)制定車 輛 狀 況 檢 查 ,司 機(jī) 安 全 教 育 行車事故分析處理機(jī)電設(shè)備使用措施制定機(jī)電設(shè)備狀況檢查電力線路器材安全檢測(cè)安全生產(chǎn)教27、育組織定期安全檢查違章作業(yè)及安全事故處理組 織 開 展 安 全 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) 工 地 建 設(shè) 橋梁作業(yè)班組施工安全監(jiān)督崗XX四局集團(tuán)第五工程有限公司作業(yè)指導(dǎo)書堅(jiān)持每周不少于兩小時(shí)的安全教育制度,由安全檢查工程師或安全員針對(duì)施工項(xiàng)目,進(jìn)行安全生產(chǎn)教育課。 持證上崗制度各級(jí)安全檢查人員必須持證上崗,加大現(xiàn)場(chǎng)檢查管理力度,及時(shí)糾正不符合安全規(guī)定的行為,杜絕安全隱患;全體施工人員,尤其對(duì)于特殊工種,如起重工、電焊工、機(jī)動(dòng)車司機(jī)、電工等均需經(jīng)培訓(xùn)考試合格后,持證上崗。認(rèn)真落實(shí)安全技術(shù)措施在編制施工組織設(shè)計(jì)、制定施工方案和下達(dá)施工計(jì)劃時(shí),必須同時(shí)制訂和下達(dá)施工安全技術(shù)措施,必須制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施并進(jìn)行28、技術(shù)交底,組織有關(guān)專業(yè)人員進(jìn)行實(shí)施,否則不準(zhǔn)進(jìn)行施工。 建立健全安全檢查制度各級(jí)單位必須建立安全檢查制度,項(xiàng)目經(jīng)理部每半月一次,項(xiàng)目隊(duì)每周一次,工班一日一次安全檢查。檢查時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)、組織有關(guān)人員參加,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理并將處理意見填入檢查記錄中。對(duì)重大問(wèn)題填發(fā)安全隱患通知書,并制定對(duì)策措施,限期整改,專人復(fù)查。執(zhí)行安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度,強(qiáng)化激勵(lì)和約束機(jī)制。通過(guò)經(jīng)濟(jì)與行政手段的有效結(jié)合,將安全生產(chǎn)與干部職工的切身利益緊密掛鉤,各單位制定安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法,定期考核兌現(xiàn),使干部全面加壓、職工全員負(fù)載,達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)有章可循、有序可控。6安全管理制度6.1安全用電電工作業(yè)人員持證上崗。配電箱及開關(guān)箱必29、須防雨,設(shè)門配鎖,并安裝漏電保護(hù)器,執(zhí)行“一機(jī)一閘”的原則,熔絲的容量按用電負(fù)荷量裝設(shè)。現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)式電器設(shè)備使用橡膠絕緣電纜,現(xiàn)場(chǎng)手持作業(yè)燈使用安全電壓。6.2其它安全措施現(xiàn)場(chǎng)設(shè)“五牌一圖”:即施工單位及工地名稱牌、安全生產(chǎn)紀(jì)律宣傳牌、防火須知牌、安全無(wú)重大事故計(jì)數(shù)牌、工地主要管理人員名單牌、施工總平面圖。施工現(xiàn)場(chǎng)周圍配備、架立并維修必要的安全標(biāo)志,安全標(biāo)志符合招標(biāo)文件、(GB5768-1999)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線、JT/T279-1995公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件等的規(guī)定要求,標(biāo)志底板采用鋁合金,反光膜統(tǒng)一采用三級(jí)高強(qiáng)級(jí)反光膜,標(biāo)志立柱采用鋼立柱。在新老路交界處立交區(qū)設(shè)置足夠的警示、指示、方向標(biāo)志30、。危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志,夜間設(shè)紅燈示警。工地布置符合防洪、防火、防雷擊等有關(guān)安全規(guī)則及環(huán)衛(wèi)要求。7重要環(huán)境因素清單根據(jù)XX高速公路工程特點(diǎn),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間調(diào)查、評(píng)價(jià)、總結(jié)、歸納,確定本經(jīng)理部的重要環(huán)境因素見后表。重要環(huán)境因素清單序號(hào)重要環(huán)境因素活動(dòng)點(diǎn)/工序/部位環(huán)境影響時(shí)態(tài)/動(dòng)態(tài)指標(biāo)1噪聲排放施工機(jī)械:裝載機(jī)、混凝土運(yùn)輸運(yùn)輸車、汽車、混凝土攪拌站、鉆機(jī)、空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)、起重機(jī);鋼結(jié)構(gòu)加工影響職工身體健康現(xiàn)在/正常不影響員工健康、不引起員工不滿和投訴2粉塵排放施工現(xiàn)場(chǎng)泥漿制作、鉆孔壓漿作業(yè),水泥、粉煤灰、礦粉、砂石料裝、運(yùn)、卸。污染大氣、影響職工身體健康現(xiàn)在/31、正常符合國(guó)家和地方標(biāo)準(zhǔn)3運(yùn)輸遺漏現(xiàn)場(chǎng)碴土、混凝土、生活垃圾、材料運(yùn)輸污染路面、影響職工身體健康現(xiàn)在/正常符合國(guó)家和地方標(biāo)準(zhǔn)4化學(xué)危險(xiǎn)品、油品泄漏試驗(yàn)(化學(xué)試劑)廢棄、試驗(yàn)機(jī)油污染土地、影響居民身體健康現(xiàn)在/正常符合國(guó)家和地方標(biāo)準(zhǔn)5有毒、有害廢棄物的排放施工現(xiàn)場(chǎng)廢化工材料及其包裝物、容器等、油手套、含油棉紗布、油漆;現(xiàn)場(chǎng)清洗工具廢碴、機(jī)械維修保養(yǎng)廢碴;復(fù)寫紙、廢墨盒、廢色帶、廢磁盤。污染土地、水體,影響職工身體健康現(xiàn)在/正常符合國(guó)家和地方標(biāo)準(zhǔn)6光污染施工現(xiàn)場(chǎng)夜間照明、閃光電弧焊影響職工生活現(xiàn)在/正常符合國(guó)家和地方標(biāo)準(zhǔn)7火災(zāi)、爆炸發(fā)生易燃易爆物品、氧氣乙炔瓶、火工品、汽油、柴油、電線路污染大氣將來(lái)32、/正常符合國(guó)家和地方標(biāo)準(zhǔn)8生產(chǎn)、生活用水排放食堂、宿舍、現(xiàn)場(chǎng)攪拌站、鉆機(jī)、洗車處、廁所污染土地、水源現(xiàn)在/正常不違反當(dāng)?shù)卣ㄒ?guī)、不引起當(dāng)?shù)卣深A(yù)9生產(chǎn)水、電消耗辦公室、施工現(xiàn)場(chǎng)資源浪費(fèi)現(xiàn)在/正常符合國(guó)家和地方標(biāo)準(zhǔn)10辦公用紙、色帶、碳粉消耗辦公室、現(xiàn)場(chǎng)資源浪費(fèi)現(xiàn)在/正常符合國(guó)家和地方標(biāo)準(zhǔn)重 大 危 險(xiǎn) 源 清 單 序號(hào)工作內(nèi)容危險(xiǎn)源事故發(fā)生的可能性現(xiàn)有控制措施1挖基坑放坡不規(guī)范、土方坍塌人員傷亡按技術(shù)交底施工、清除淤泥2爆破作業(yè)爆破警戒區(qū)安全不足飛石傷人按規(guī)定設(shè)置警戒區(qū)、清場(chǎng)3氣割、氧焊氧氣與乙炔放置不當(dāng)爆破傷人氧氣與乙炔相距5米以上 (安全距離)4路塹挖方在松動(dòng)危石下休息、作業(yè)石頭滾落傷33、人專人負(fù)責(zé)清理危石5高邊坡施工落石傷人石頭滾落傷人加強(qiáng)防護(hù)、佩帶防護(hù)用品6實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)設(shè)備操作不熟練機(jī)械傷害培訓(xùn)技工、持證上崗7臨時(shí)便道汽車事故墜落傷人增設(shè)警示牌、拓寬便道8森林防護(hù)火災(zāi)傷人燒傷傷人增設(shè)消防器材、防火帶、 防火溝7.1控制措施和管理方案重要環(huán)境因素的管理措施分為四個(gè)方面進(jìn)行控制。能源與資源影響控制措施在施工期間,由物機(jī)部負(fù)責(zé)制定項(xiàng)目部節(jié)材降耗管理辦法,從制度上節(jié)約能源與資源的消耗。教育全體施工人員節(jié)約用水、用電和其他能源,提倡廢物利用,減少浪費(fèi)。施工所用的水泥、鋼材和其他建筑材料由工程部按設(shè)計(jì)圖紙編制材料計(jì)劃報(bào)物機(jī)部,材料計(jì)劃按材料消耗部位和月度進(jìn)行編制,由物機(jī)部按材料計(jì)劃合理進(jìn)34、行材料的配置,并進(jìn)行材料追溯,記錄材料的實(shí)際消耗量,并與設(shè)計(jì)消耗量相比較,以便最大限度降低材料的損耗和浪費(fèi),確保能源與資源的消耗達(dá)到項(xiàng)目部制定的管理目標(biāo)和指標(biāo)。7.2 重大危險(xiǎn)源清單及控制措施采用先進(jìn)的施工技術(shù)和工藝,減少臨時(shí)材料、輔助材料的損耗和浪費(fèi),提高周轉(zhuǎn)材料的使用率。例如:鋼材的水平連接采用對(duì)焊,避免搭接焊材料的浪費(fèi);鋼板豎向連接采用豎向電渣壓力焊,鋼筋的豎向連接采用套筒冷擠壓連接;嚴(yán)格控制材料在運(yùn)輸、保管環(huán)節(jié)的損耗;嚴(yán)格控制材料進(jìn)出場(chǎng)計(jì)量關(guān),采用先進(jìn)的地磅計(jì)量系統(tǒng);采用新技術(shù),優(yōu)化混凝土級(jí)配;采用先的混凝土攪拌設(shè)備和計(jì)量系統(tǒng),合理控制材料的使用偏差;采用先進(jìn)的計(jì)算、檢算軟件,優(yōu)化結(jié)構(gòu)35、設(shè)計(jì),降低材料消耗。聲環(huán)境影響控制措施施工期噪聲影響是短期行為,但是生活區(qū)附近的鋼結(jié)構(gòu)加工廠、混凝土攪拌站在夜間施工產(chǎn)生的噪聲會(huì)干擾生活區(qū)員工休息,因此夜間施工以不影響員工休息和投訴為依據(jù),嚴(yán)格控制施工噪聲。合理安排施工時(shí)間,盡量在晝間從事高噪聲的施工活動(dòng)。高噪聲施工時(shí)采取防護(hù)措施,禁止人為的制造噪聲,如敲擊鋼構(gòu)件、鋼管,安裝木制隔聲板或?qū)κ┕C(jī)械進(jìn)行消音處理等,以減少噪聲排放。現(xiàn)場(chǎng)施工人員要采取個(gè)人防護(hù)措施,如戴隔聲耳塞、頭盔等。海上平臺(tái)由于遠(yuǎn)離生活區(qū),無(wú)論晝間、夜間,施工噪聲只對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員采取個(gè)人防護(hù)措施。承擔(dān)夜間材料運(yùn)輸?shù)能囕v進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)時(shí)嚴(yán)禁鳴笛,裝卸材料應(yīng)做到輕拿輕放,嚴(yán)禁36、拋扔。其他噪聲如廣播或音響設(shè)備產(chǎn)生的噪聲,禁止在休息和上班時(shí)間開放,不得影響員工辦公、學(xué)習(xí)、休息。固體廢物環(huán)境影響控制措施重點(diǎn)加強(qiáng)施工管理及提高施工人員的環(huán)保意識(shí),嚴(yán)禁將施工固體廢物隨意傾倒,對(duì)于生活垃圾、施工建筑垃圾設(shè)置專用垃圾桶集中堆放,運(yùn)往指定的處置場(chǎng)統(tǒng)一處理。各類固體垃圾應(yīng)分類存放,對(duì)于紙類、鋼材、塑料等可回收的固體垃圾應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)回收,以減少污染、節(jié)省資源;對(duì)于食堂剩余垃圾包括剩菜剩飯、骨頭、菜根菜葉等食品類廢物,設(shè)置專門垃圾箱存放,垃圾箱要予以封閉,并運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門進(jìn)行生物技術(shù)處理;有害垃圾包括廢電池、廢日光燈管、廢色帶、廢墨盒、廢碳粉、電焊施工時(shí)廢電焊條頭等,應(yīng)單獨(dú)集中存放產(chǎn),37、經(jīng)過(guò)運(yùn)至杭州灣大橋指揮部指定部門進(jìn)行特殊安全技術(shù)處理;對(duì)于其他廢碴土、廢混凝土等難以回收的固體廢物,采用衛(wèi)生填埋,填埋不能違反當(dāng)?shù)卣h(huán)保法規(guī),并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理,以有效減少對(duì)地下水、地表水、土壤及空氣的污染。運(yùn)輸固體廢物的車或容器必須是封閉的,裝車時(shí)不可太滿,使用車輛的車廂完好無(wú)損,嚴(yán)禁運(yùn)輸過(guò)程中沿途丟棄、遺撒固體廢物。一旦發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸遺漏,及時(shí)進(jìn)行清理,避免對(duì)周圍環(huán)境造成污染。其他環(huán)境影響控制措施對(duì)于在施工過(guò)程中使用的各種燈具和閃光對(duì)焊、電弧焊產(chǎn)生的光污染,采取如下保證措施:夜間施工照明使用之前配備定向式可拆除燈罩,盡量選擇節(jié)能燈具,角度采用俯視,避免強(qiáng)光直接對(duì)準(zhǔn)人員;閃光對(duì)焊和電弧焊施工應(yīng)38、在加工篷內(nèi),不得以在露天施工時(shí),可采用遮擋物遮擋。現(xiàn)場(chǎng)施工人員在佩戴防護(hù)眼鏡和防護(hù)面罩,避免強(qiáng)光直接照射眼睛。對(duì)于高壓電、電視、電腦、復(fù)印機(jī)、手機(jī)、對(duì)講機(jī)及其他通訊設(shè)施產(chǎn)生的電磁輻射,由于其所產(chǎn)生的電磁輻射遠(yuǎn)低于GB8702-88電磁輻射防護(hù)規(guī)定,故在施工過(guò)程在可不采取控制措施。在購(gòu)買電視、電腦、復(fù)印機(jī)、手機(jī)、對(duì)講機(jī)等時(shí)要優(yōu)先采用低輻射綠色產(chǎn)品,盡量防止電磁輻射造成人體的傷害。火災(zāi)、爆炸等緊急情況制定緊急響應(yīng)措施,合理組織搶救,將各種環(huán)境污染降到最低。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的管理方案:鋼材、水泥實(shí)際用量比預(yù)算分別降低2%、3%;水電消耗量比工程預(yù)算量降低0.5%。噪聲控制不影響員工健康、不引起員工的不滿和投訴;生活污水流入化糞池;施工污水的排放和生活和施工垃圾的棄置不違反當(dāng)?shù)卣h(huán)保法規(guī)和不引起當(dāng)?shù)卣蜆I(yè)主的干預(yù)。火工品意外爆炸。
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