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1、9.81公里高速公路大橋首件工程承臺(tái)、系梁施工組織設(shè)計(jì)方案編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準(zhǔn)： 二XX年X月 目錄1 工程概況42 編制首件目的53 編制依據(jù)及編制原則53.1編制依據(jù)53.2編制原則54 施工準(zhǔn)備64.1人員配置64.2施工機(jī)械設(shè)備64.3施工進(jìn)度計(jì)劃75 施工方案75.1施工工藝流程75.2基坑開挖處理85.3樁基檢測(cè)與鑿除樁頭、墊層的澆筑95.4鋼筋加工與安裝125.5模板安裝165.6砼澆筑185.7模板拆除與養(yǎng)護(hù)206 質(zhì)量保證216.1質(zhì)量保證體系216.2質(zhì)量保證措施216.3 質(zhì)量通病及預(yù)防2、措施256.4 質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)277 安全管理體系及保證措施297.1安全管理體系297.2安全保證措施308 文明施工318.1水土保持和廢渣處理318.2水和空氣污染的預(yù)防31系梁、承臺(tái)施工方案1 工程概況xx至xx高速公路xx2施工標(biāo)段9.810公里（K80+950.000K90+ 760.000）。xx2標(biāo)設(shè)互通式立體交叉一處，為xx互通立體交叉。本標(biāo)段設(shè)置主線橋梁8座（包含互通主線橋1座），共長(zhǎng)1529.488m；互通范圍內(nèi)C匝道橋橋1座，橋梁長(zhǎng)度256.4m；支線上跨橋梁1座，長(zhǎng)206.4m。本標(biāo)段主線共設(shè)置通道17道，涵洞24道，共41道；工期為28個(gè)月。本標(biāo)段共有大橋5座，中橋33、座，分離式立交橋2座。上部采用預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁、空心板梁；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、肋式臺(tái)，共有承臺(tái)42個(gè)，底系梁32個(gè)具體詳見下表。序號(hào)中心樁號(hào)橋梁名稱樁徑（m）系梁（個(gè)）承臺(tái)(個(gè))1K81+116.5xx中橋1.20421.5403K82+008.031主線上跨xx公路（S602）大橋1.2044CK0+721.63xx互通C匝道跨主線大橋1.20251.5906NK1+000.000xx公路分離立交 上跨橋1.20271.5708K83+891.4xx河大橋1.201091.54010K85+017.5xx河中橋1.204111.54012K86+8921.20413K88+8161.20414、4K89+8691.20415K90+6961.244本首件工程選取主線上跨xx公路(S602)大橋0#承臺(tái)、xx河大橋8#墩系梁作為首件工程介紹本標(biāo)段承臺(tái)、系梁施工工藝。2 編制首件目的1、 確認(rèn)承臺(tái)、系梁施工的各項(xiàng)施工工序是否滿足設(shè)計(jì)要求，如模板拼裝、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等。 2、 混凝土配合比是否滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，如坍落度、和易性。3、 發(fā)現(xiàn)及改進(jìn)施工中的不足之處。 4、 指導(dǎo)下一步承臺(tái)大規(guī)模的施工。 3 編制依據(jù)及編制原則3.1編制依據(jù)（1）、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTGB01-2003)；（2）、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（JTGD60-2004)；（3）、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)5、計(jì)規(guī)范（JTGD60-2004)；（4）、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）；（5）、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）；（6）、江蘇高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理指南。3.2編制原則（1）、在充分理解招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙內(nèi)容及施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，編制先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)、可行的施工方案。（2）、采用施工全過程對(duì)環(huán)境破壞最小、占地最少，并有較為周密的環(huán)境保護(hù)措施。（3）、施工工藝與施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求相符，并達(dá)到完善先進(jìn)嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)家和交通部關(guān)于質(zhì)量、安全生產(chǎn)的規(guī)定，確保工程質(zhì)量和施工安全。（4）、施工進(jìn)度安排合理、高效，施工區(qū)段6、劃分協(xié)調(diào)、統(tǒng)一。4 施工準(zhǔn)備4.1人員配置本首件工程由橋梁2隊(duì)負(fù)責(zé)施工，該隊(duì)配置隊(duì)長(zhǎng)1名，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主管1名，技術(shù)員1名，質(zhì)檢員1名，安全員1名，試驗(yàn)員1名，技術(shù)工人16人。現(xiàn)場(chǎng)操作人員配置見下表表1-2 現(xiàn)場(chǎng)操作人員配置表序號(hào)工 種人 數(shù)序號(hào)工 種人 數(shù)1模板工35測(cè)量工22鋼筋工36電 工13焊 工17修理工14普通工584.2施工機(jī)械設(shè)備承臺(tái)、系梁的施工配備性能可靠、符合標(biāo)準(zhǔn)、種類齊全的施工機(jī)械和設(shè)備，在施工前做好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)、試機(jī)工作，確保施工期間正常作業(yè)。本標(biāo)段擬配置用于承臺(tái)、系梁首件施工機(jī)械設(shè)備見下表表4-3主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量用途1挖機(jī)CAT320D臺(tái)1基坑開挖7、2汽車吊25T臺(tái)1模板安裝拆除3混凝土運(yùn)輸車13m臺(tái)6混凝土運(yùn)輸4電焊機(jī)BX1-500臺(tái)1鋼筋焊接5鋼筋切斷機(jī)GQ40臺(tái)1鋼筋加工6數(shù)控彎曲機(jī)TGB2-32臺(tái)1鋼筋加工7鋼筋調(diào)直機(jī)GT12臺(tái)1鋼筋加工8插入式振搗器ZB110-50臺(tái)2混凝土振搗9空壓機(jī)3m臺(tái)2樁頭破除10全站儀GPT3102N臺(tái)1測(cè)量11水準(zhǔn)儀B40臺(tái)1測(cè)量4.3施工進(jìn)度計(jì)劃本首件工程計(jì)劃開工時(shí)間為2017年3月15日，計(jì)劃完工時(shí)間為2017年3月25日。5 施工方案5.1施工工藝流程 開挖基坑及防護(hù)整平基底，鑿樁頭，鋪墊層，測(cè)量底標(biāo)高模板加工立模板并綁扎鋼筋鋼筋加工成型原材料實(shí)驗(yàn)及選擇配合比，混凝土生產(chǎn)檢查驗(yàn)收及監(jiān)理簽證灌筑8、混凝土及養(yǎng)護(hù)拆除模板、質(zhì)量檢查四周填土并夯實(shí)預(yù)埋筋處理施工完畢施工工藝流程圖5.2基坑開挖處理5.2.1 施工放樣依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，復(fù)核基坑軸線控制網(wǎng)和高程基準(zhǔn)點(diǎn)。放出承臺(tái)邊線測(cè)定基坑縱、橫中心線及高程水準(zhǔn)點(diǎn)后，邊坡放坡率控制在1：1.5，放出上口開挖邊線樁，并撒出開挖灰線，并在基坑的四周引出測(cè)量控制樁位的護(hù)樁。經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后開挖。基坑底尺寸為承臺(tái)邊線向外1.5m。基坑尺寸示意圖 5.2.2 基坑開挖根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的土體情況按比例放坡開挖，采用人工配合挖掘機(jī)方法進(jìn)行基坑開挖。還需注意觀察坑邊緣是否有裂縫、松散、塌落等現(xiàn)象發(fā)生。基坑開挖應(yīng)連續(xù)作業(yè)一起呵成。所挖基坑要求規(guī)整。開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對(duì)9、基坑進(jìn)行處理，首先降低水位，在基坑四角挖積水坑用水泵抽水，使水位低于基底標(biāo)高，再用石渣或碎石土夯填基底，使其平整密實(shí)，便于施工。（1） 基坑開挖至基坑底部20cm后由人工開挖并整平。（2） 為確保坑內(nèi)沒有積水，基坑四周可設(shè)300*300mm明溝，并在四角設(shè)500*500*600mm集水井，配備泥漿泵晝夜不停抽去坑內(nèi)積水。 （3） 為確保坑內(nèi)干凈整潔，承臺(tái)（系梁）開挖的土方及時(shí)外運(yùn)。 基坑開挖 5.3樁基檢測(cè)與鑿除樁頭、墊層的澆筑 5.3.1鑿除樁頭 用全站儀放出鑿除樁頭的精確位置（樁頂標(biāo)高往下1.2m），在鉆孔樁外側(cè)涂抹紅油漆標(biāo)識(shí)。 在紅油漆標(biāo)識(shí)處采用切割機(jī)繞樁頭環(huán)向一周切割“V”型槽，深度310、4cm，注意不得損傷主筋。 使用人工或風(fēng)鎬將“紅油漆”處以上部分孔樁鋼筋鑿出，但嚴(yán)禁將樁頭主筋局部彎折造成損傷及無法校正。 當(dāng)全部鋼筋鑿出后，在“紅油漆”標(biāo)高以上510cm處水平環(huán)向人工鑿處三個(gè)以上“V”型槽，相互間距為2025cm。使用鋼釬打入各個(gè)“V”型槽中，來回反復(fù)敲擊鋼釬，使混凝土在“V”型槽處產(chǎn)生一個(gè)斷裂面，用起重設(shè)備將已斷裂脫離的樁頭吊開。 用起重設(shè)備將已斷裂脫離的樁頭吊開時(shí)，在樁頂2m范圍內(nèi)，起重設(shè)備應(yīng)垂直起降，不能左右晃動(dòng)避免樁頭傾倒將樁基主筋壓成死彎。破樁頭流程圖 5.3.2樁基檢測(cè)按設(shè)計(jì)要求每根樁均進(jìn)行成樁質(zhì)量檢測(cè)。當(dāng)樁基混凝土達(dá)到適當(dāng)強(qiáng)度后，采用無破損法（超聲波法）進(jìn)行樁11、身檢測(cè)，檢測(cè)合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。如監(jiān)理工程師對(duì)樁基檢測(cè)結(jié)果存在疑義，或在施工中遇到的任何異常情況，說明樁的質(zhì)量可能低于要求的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)采用鉆取芯樣法對(duì)樁進(jìn)行檢測(cè)，以檢驗(yàn)樁基質(zhì)量。檢查項(xiàng)目單位允許偏差備注孔的中心位置mm群樁100；單排樁50孔徑mm不小于設(shè)計(jì)值傾斜度%1%鋼筋骨架底面高程mm50沉淀厚度mm符合設(shè)計(jì)要求清孔后泥漿指標(biāo)相對(duì)密度1.031.10；粘度1720pas；含砂率2%；膠體率98%混凝土強(qiáng)度MPa在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 5.3.3墊層澆筑根據(jù)測(cè)量的基坑底高程和承臺(tái)高程對(duì)墊層進(jìn)行施工，墊層尺寸比承臺(tái)底面尺寸寬20cm，墊層采用C20混凝土澆筑，墊層厚度為10cm。混凝土墊層澆12、筑示意圖5.4鋼筋加工與安裝5.4.4、鋼筋加工承臺(tái)、系梁鋼筋在鋼筋加工廠統(tǒng)一制作，在現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。鋼筋的調(diào)直和除銹及鋼筋加工注意點(diǎn)：鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹清除干凈。經(jīng)用鋼絲刷或其他方法除銹及去污的鋼筋，其尺寸、橫截面和拉伸性能等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直，調(diào)直方法應(yīng)取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí)，I級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于2%；HRB335、HRB400牌號(hào)鋼筋的冷拉率不宜大于1%。鋼筋的截?cái)嗯c彎折注意點(diǎn):鋼筋的截?cái)嗯c彎折必須有合格的工人用專門設(shè)備來完成。除非圖示另有說明或得到監(jiān)理工程師的書面批準(zhǔn)，鋼筋的截?cái)嗯c13、彎折必須在工地加工工場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行。所有的鋼筋必須在溫度+5以上進(jìn)行。除非工程另有書面許可，鋼筋必須按圖紙所示的形狀彎折。澆注于混凝土中的鋼筋的露出部分，不能在澆筑混凝土現(xiàn)場(chǎng)彎折。所有鋼筋都應(yīng)冷彎。受力鋼筋的彎鉤和彎折應(yīng)符合下列規(guī)定：A）I級(jí)鋼筋末端應(yīng)做180彎鉤時(shí)，其彎弧內(nèi)直徑不應(yīng)小于鋼筋主直徑的2.5倍，彎鉤的彎后平直部分長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼筋直徑的3.0倍。B）當(dāng)設(shè)計(jì)要求鋼筋末端135彎鉤時(shí)，HRB335級(jí)、HRB400級(jí)鋼筋的彎弧內(nèi)直徑分別不應(yīng)小于鋼筋直徑的4倍和5倍，彎鉤的彎后平直部分長(zhǎng)度不小于鋼筋直徑的5倍。C）鋼筋做90的彎折時(shí)，HRB335級(jí)、HRB400級(jí)鋼筋的彎弧內(nèi)直徑分別不應(yīng)小于鋼筋14、直徑的4倍和5倍，彎鉤的彎后平直部分長(zhǎng)度不小于鋼筋直徑的10倍。 5.4.2、鋼筋焊接在鋼筋加工場(chǎng)地，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求加工成型的承臺(tái)各部分使用鋼筋。加工時(shí)鋼筋表面應(yīng)清潔且鋼筋平直無局部彎折，成型后的半成品尺寸應(yīng)滿足規(guī)范要求。主筋的焊接時(shí)應(yīng)避免在最大應(yīng)力處設(shè)置接頭，并盡可能使接頭交錯(cuò)排列，主筋間距偏差不得大于20mm，箍筋間距偏差不得大于10mm。接頭間距相互錯(cuò)開的距離應(yīng)不小于30d（d為鋼筋直徑），且不小于500。加勁圈為雙面焊接，焊接焊接長(zhǎng)度不得小于5d。在主筋上畫加勁圈線按圖紙標(biāo)明的加勁圈間距，算出實(shí)際需要的加勁圈根數(shù)，在主筋上畫出加勁圈位置線。焊接加勁圈到主筋上加勁圈與主筋接觸采用點(diǎn)15、焊的方法焊接，焊接時(shí)必須兩面施焊，焊縫飽滿，不得有燒傷、咬肉等現(xiàn)象。主筋間距必須均勻。項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距5尺量：每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面3同排202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）10尺量：每構(gòu)件檢查510個(gè)間距23鋼筋骨架尺寸（mm）長(zhǎng)10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查1寬、高或直徑54彎起鋼筋位置（mm）20尺量：每骨架抽查30%25保護(hù)層厚度（mm）5尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處。3 5.4.3 鋼筋運(yùn)輸 將加工好的鋼筋運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)做好鋼筋的編號(hào)，并做好鋼筋的運(yùn)輸管理，防止鋼筋在運(yùn)輸過程中發(fā)生變形，被污染。 5.4.4、鋼16、筋綁扎（1） 鋼筋綁扎前，必須先清理樁頭鋼筋。具體為：清理鋼筋上的污泥，用鋼絲刷刷干凈、把彎曲的鋼筋調(diào)直順、調(diào)整間距滿足設(shè)計(jì)要求、按照?qǐng)D紙要求將樁頭鋼筋外側(cè)彎一定角度。（2） 測(cè)量人員放出承臺(tái)的中線和模板的內(nèi)邊緣線，確定承臺(tái)底面的標(biāo)高。 （3）綁扎底板鋼筋、綁扎水平位置：放底板主筋前必須擺放墊塊，根據(jù)保護(hù)層的厚度，確定墊塊的大小。一般底板保護(hù)層較大，采用混凝土墊塊，墊塊在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件側(cè)面和底面所布設(shè)的數(shù)量應(yīng)不少于3每平米，重要的部位宜適當(dāng)加密。為了加快鋼筋安裝速度，減少基坑暴露時(shí)間。底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí)，鋼筋搭接長(zhǎng)度及搭接位置應(yīng)按焊接規(guī)定抽取試樣外，接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。鋼筋綁扎時(shí)，17、底板水平筋與主筋的相交點(diǎn)可相隔交錯(cuò)綁扎，側(cè)面水平筋的相交點(diǎn)每點(diǎn)都綁扎。綁扎時(shí)扎絲一律甩頭向內(nèi)，采用八字扣，不允許順綁，保證鋼筋不位移。（4）鋼筋綁扎見“系梁、承臺(tái)鋼筋綁扎示意圖”。系梁、承臺(tái)鋼筋綁扎示意圖 5.4.5 預(yù)埋鋼筋及墩柱鋼筋籠安裝1）墩柱鋼筋籠安裝墩柱鋼筋籠應(yīng)在系梁鋼筋安裝前進(jìn)行安裝，在進(jìn)行鋼筋連接時(shí)，鋼筋表面應(yīng)潔凈且無損傷。鋼筋連接時(shí)采用CO2氣體保護(hù)焊連接，接頭采用雙面焊，焊接長(zhǎng)度不小于5d，要求焊縫飽滿、平直、無蜂窩，并應(yīng)敲掉焊渣。鋼筋籠焊接時(shí)應(yīng)保證鋼筋籠不變形不傾斜鋼筋籠中心與施工放樣橋墩中心重合。2）臺(tái)身預(yù)埋筋安裝承臺(tái)鋼筋綁扎完成后安裝臺(tái)身預(yù)埋鋼筋，預(yù)埋鋼筋應(yīng)按測(cè)量放線的18、位置進(jìn)行安裝且采用點(diǎn)焊進(jìn)行固定。預(yù)埋筋安裝完成后露出部分用塑料布進(jìn)行包裹防止銹蝕或承臺(tái)混凝土澆筑時(shí)對(duì)鋼筋污染。5.5模板安裝由測(cè)量人員按承臺(tái)設(shè)計(jì)幾何尺寸測(cè)放平面位置，并將點(diǎn)位引出，作為以后校核檢查模板時(shí)使用。由全站儀控制承臺(tái)、系梁縱橫軸線，確保將其控制在規(guī)范允許的范圍之內(nèi)。模板全部采用大塊鋼模板，模板平整度不得大于3mm，模板安裝前必須進(jìn)行除銹處理，并涂刷脫模劑，利用汽車吊或小型吊具在基坑內(nèi)逐塊組拼，模板拼接表面必須平整、支撐牢靠。模板前后左右距墩身中心線偏差不得大于10cm。系梁模板示意圖模板均須在施工前進(jìn)行分別組合打磨，使只能互相配套使用，并按順序編號(hào)。模板橫梁間圍檁采用48*3.5mm雙19、拼腳手架，模板采用M16螺栓連接，16鋼筋對(duì)拉。模板外撐采用48*3.5mm腳手架，搭設(shè)間隔750mm。模板校正加固采用上述方法處理，四周再用10cm*10cm松木方支撐。底部生根保證支撐強(qiáng)度。立模前對(duì)鑿毛處理后的樁頂混凝土結(jié)合面進(jìn)行清洗，對(duì)模板進(jìn)行整修并按規(guī)定滿涂脫模劑。（1）模板處理首先用電動(dòng)鋼絲刷刨光，打磨掉模板上的氧化銹蝕層，然后用細(xì)棉紗對(duì)其表面進(jìn)行清查，直至用手觸摸無污染為止。（2）涂刷脫膜劑脫膜劑可適用于噴完立即澆砼和噴完曬干幾天后澆注兩種方式。其噴涂工藝如下：可以0.6Mpa壓力滾筒進(jìn)行施工。噴射時(shí)距面板40cm-50cm，使涂層厚度均勻，施工后，應(yīng)出現(xiàn)乳白色面層，過5-15分鐘20、后褪去。應(yīng)盡量一次噴涂一整塊模板，防止因時(shí)間間隔重復(fù)噴造成過分施涂。脫膜劑噴涂完后如不能立即立模應(yīng)采取防塵措施。（3）模板拼裝根據(jù)測(cè)量放的四角點(diǎn)，用墨斗彈出立模邊框輪廓線。按畫好的位置線確定位置，以便保證墩柱軸線邊線與高程的準(zhǔn)確，或者按照放線位置，在承臺(tái)邊線四邊離地58尺的主筋上焊接支桿，從四面頂住模板，以防止位移。承臺(tái)、系梁用模板拼裝使用時(shí)應(yīng)避免混用，必須嚴(yán)格按照標(biāo)識(shí)的拼裝順序拼裝，就位后先用與主筋綁扎臨時(shí)固定，用連接螺絲將兩側(cè)模板連接卡緊。使用定型鋼模板加工承臺(tái)，模板表面平整度不得大于3mm。（4）接縫處理相鄰兩塊模板接縫處用雙面膠填實(shí)，膠帶與板面平齊。承臺(tái)模板安裝完畢之后，測(cè)量人員對(duì)模板21、進(jìn)行校核。模板前后，左右距承臺(tái)邊線偏差不得大于10mm，相鄰模板錯(cuò)臺(tái)不得大于1mm。（4） 模板安裝詳見“系梁、承臺(tái)模板安裝示意圖”。系梁模板安裝示意圖承臺(tái)模板安裝示意圖5.6砼澆筑（1）澆筑砼前，由質(zhì)檢工程師會(huì)同監(jiān)理工程師檢查鋼筋和模板，合格后方可澆筑。（2）自高處向模板內(nèi)傾卸砼時(shí)，應(yīng)防止砼離析，砼澆注垂直高度大于2米時(shí)，采用串筒澆筑。（3）砼每層澆筑厚度控制在30cm左右，且應(yīng)在下層砼初凝或能重塑前澆筑完成上層砼。（4）澆筑上一層時(shí)插入式振搗器應(yīng)伸入到下一層5-10cm左右，振搗時(shí)間不宜過長(zhǎng)，以混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面平坦，邊角密實(shí)平整，呈現(xiàn)薄層水泥漿為止，時(shí)間宜控制在20秒以內(nèi)。22、（5）插入式振搗器振搗時(shí)與模板保持5-10cm的距離，振搗器應(yīng)避免碰撞鋼筋、模板，更不得放在鋼筋上。逐層振搗，不得漏振，以免產(chǎn)生蜂窩、麻面和氣泡，避免形成接縫。（6）砼下料時(shí)散落在模板內(nèi)側(cè)的水泥漿應(yīng)及時(shí)清除，以保證外觀質(zhì)量。（7）砼澆筑過程安排專人看管模板，隨時(shí)檢查模板受力情況，發(fā)現(xiàn)模板變形有超過允許偏差的可能時(shí)應(yīng)及時(shí)校正后方可繼續(xù)澆筑。（8）砼澆筑應(yīng)一次性連續(xù)澆筑完成，間隔時(shí)間不大于砼的初凝時(shí)間，以消除砼分層明顯和色澤不一的外觀質(zhì)量缺陷。（9）試驗(yàn)室要隨時(shí)檢測(cè)砼的工作性，滿足要求方可澆筑，并按規(guī)范留取試件。放一組試件與承臺(tái)同養(yǎng)護(hù)條件下同期養(yǎng)護(hù)。（10）混凝土澆筑見“系梁、承臺(tái)混凝土澆筑示意圖23、”。系梁、承臺(tái)混凝土澆筑示意圖5.7模板拆除與養(yǎng)護(hù)（1）待同期養(yǎng)護(hù)試件砼強(qiáng)度2.5Mpa時(shí)方可拆除模板，一般情況下3天后拆除模板，氣溫較低時(shí)可適當(dāng)延長(zhǎng)拆模時(shí)間。拆除模板時(shí)要輕拆輕放，以免破壞承臺(tái)和模板變形。（2）模板拆除后，承臺(tái)體外覆蓋塑料薄膜，頂放置水桶，水桶上開一能調(diào)節(jié)水量的開關(guān)，水量大小以持續(xù)保持立柱表面濕潤(rùn)為準(zhǔn)。并由專人定期檢查桶內(nèi)水量，隨時(shí)將水加滿。（3）養(yǎng)護(hù)時(shí)砼表面用塑料薄膜覆蓋，養(yǎng)護(hù)用水必須使用清水，嚴(yán)禁使用泥漿水或有其他顏色的水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以免影響砼的質(zhì)量和外觀色澤。（4）砼的開始養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般在混凝土收漿后，此法養(yǎng)生期間經(jīng)常使承臺(tái)保持濕潤(rùn)，效果較好，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。6 質(zhì)量24、保證6.1質(zhì)量保證體系為保證承臺(tái)、系梁施工質(zhì)量，本標(biāo)段設(shè)立了質(zhì)量檢測(cè)小組對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工過程進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。具體情況詳見“圖5-1質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)圖”。組長(zhǎng)：一隊(duì)負(fù)責(zé)人：橋梁工程師：副組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：試驗(yàn)工程師：技術(shù)主管：技術(shù)主管：技術(shù)主管：試驗(yàn)員：試驗(yàn)員：試驗(yàn)員：二隊(duì)負(fù)責(zé)人：三隊(duì)負(fù)責(zé)人：副組長(zhǎng)：圖5-1質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)圖6.2質(zhì)量保證措施 （1）承臺(tái)系梁施工前，應(yīng)將基坑沖洗干凈，整修連接鋼筋。并測(cè)定中線、水平，標(biāo)出承臺(tái)系梁底面位置。 （2）模板及支架應(yīng)有足夠的剛度、強(qiáng)度與穩(wěn)定性，模板接縫應(yīng)嚴(yán)密，不得漏漿。 （3）澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常檢查模板鋼筋、沉降觀測(cè)點(diǎn)及預(yù)埋部件的位臵和保護(hù)層尺寸，確保其位臵正確不25、變形。 （4）承臺(tái)砼體積較大，施工時(shí)分層施工，每層30cm，避免砼出現(xiàn)溫度裂縫則采用灑水保護(hù)的方法，降溫散熱，以保證砼的質(zhì)量。 （5）嚴(yán)格保證承臺(tái)系梁砼質(zhì)量，砼外露部分盡可能采用同一廠家、同一品種、同一批次的水泥，承臺(tái)模板采用大塊整體模板并保證表面光滑平整無錯(cuò)縫，并保證承臺(tái)外輪廓符合設(shè)計(jì)要求。承臺(tái)系梁鋼筋加工安裝、混凝土施工、養(yǎng)護(hù)和拆模等均應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 （6）承臺(tái)系梁混凝土施工的耐久性要求： 混凝土施工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)和施工工藝要求提前開展混凝土配合比選擇試驗(yàn)，并針對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)和施工環(huán)境、使用環(huán)境條件特點(diǎn)，制定全過程的質(zhì)量控制與質(zhì)量保證措施。正式施工前前26、應(yīng)進(jìn)行試澆筑，驗(yàn)證和完善混凝土的施工工藝。 在炎熱氣候下澆筑混凝土?xí)r，入模前應(yīng)盡量降低模板、鋼筋溫度及附近的氣溫，混凝土的入模溫度不宜高于氣溫且不宜超過30。 新澆混凝土與鄰接的已硬化的混凝土或巖土介質(zhì)之間的溫差不得大于15。 混凝土養(yǎng)護(hù)期間，混凝土內(nèi)部的最高溫度不宜高于65，混凝土表面的養(yǎng)護(hù)水溫度與混凝土表面溫度之間的溫差不得大于15。混凝土養(yǎng)護(hù)期間內(nèi)部最高溫度與表面溫度之差不宜大于20。當(dāng)周圍大氣溫度與養(yǎng)護(hù)中混凝土表面溫度之差超過20，混凝土表面必須覆蓋保溫。 混凝土拆模時(shí)，芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差均不得大于20，在炎熱和大風(fēng)干燥季節(jié)，應(yīng)采取有效措施防止27、混凝土在拆模過程中開裂。 混凝土澆筑完成后，應(yīng)采取防護(hù)措施，保證混凝土7日之內(nèi)不受流動(dòng)水直接沖刷。 混凝土拆模后應(yīng)采取有效保濕措施繼續(xù)對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 鋼筋施工：雨天不得在現(xiàn)場(chǎng)施焊，必須焊接時(shí)采取有效遮蔽措施，室外風(fēng)力超過4級(jí)，焊接時(shí)采取擋風(fēng)措施；焊后未冷卻的接頭應(yīng)避免碰到雨水； （7）雨季施工注意事項(xiàng)雨季施工需注意以下問題：雨季施工的工程嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范的各項(xiàng)規(guī)定，制定詳細(xì)的施工組織技術(shù)措施，確保工程質(zhì)量。編制雨季施工作業(yè)指導(dǎo)書，作為雨季施工中的強(qiáng)制性執(zhí)行文件。 鋼筋工程雨天施工時(shí)，正在進(jìn)行施工的鋼筋骨架或已綁扎完準(zhǔn)備澆筑混凝土的，須用棚布、雨布加以覆蓋，并把中間墊高，以利排水，防止雨28、水腐蝕鋼筋。 混凝土工程雨季施工時(shí)，工作面應(yīng)搭設(shè)防雨棚，保證正常生產(chǎn)。如遇暴雨或大雨則停止砼施工。雨后進(jìn)行混凝土施工時(shí)，要測(cè)定砂、石含水量并據(jù)此調(diào)整水灰比，保證混凝土質(zhì)量。雨天施工時(shí)，增加檢測(cè)次數(shù)。混凝土攪拌過程中應(yīng)始終注意坍落度，如與原定的不符，立即糾正。 （8）高溫季節(jié)施工注意事項(xiàng)橋位地區(qū)夏季58月是持續(xù)高溫期。炎熱高溫季節(jié)對(duì)砼施工不利，高溫會(huì)造成新拌砼失水、坍落度損失、假凝等不利影響，對(duì)養(yǎng)護(hù)期的砼會(huì)使水分蒸發(fā)迅速、造成養(yǎng)護(hù)濕度不夠，最終對(duì)砼的強(qiáng)度、抗?jié)B性、穩(wěn)定性、抗化學(xué)侵蝕性造成不良影響；而且，施工人員的工作效率在炎熱季節(jié)也要受到影響，為保證質(zhì)量，特制定如下保證措施。 調(diào)整配合比，設(shè)計(jì)炎29、熱季節(jié)專用配比，項(xiàng)目經(jīng)理部試驗(yàn)室在炎熱季節(jié)到來之前模擬環(huán)境進(jìn)行專用配合比設(shè)計(jì)，采用加摻緩凝劑的方法，設(shè)計(jì)符合炎熱季節(jié)要求的合適的砼配比。 調(diào)整砼澆筑時(shí)間，盡量將砼澆筑時(shí)間調(diào)整至夜間或溫度較低時(shí)進(jìn)行。 加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)措施砼養(yǎng)護(hù)采用連續(xù)灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)的方法，保持不間斷灑水，保證砼養(yǎng)護(hù)濕度。 改善工作環(huán)境采取施工作業(yè)處遮陽、安置通風(fēng)設(shè)備、減短每班作業(yè)時(shí)間、準(zhǔn)備防署藥品等方法，改善工人作業(yè)環(huán)境，保證工人作業(yè)質(zhì)量。6.3 質(zhì)量通病及預(yù)防措施（1） 混凝土施工主要有蜂窩、麻面、氣泡、泛砂、混凝土色澤不一致等現(xiàn)象 產(chǎn)生原因：混凝土配合比不當(dāng)或砂、石予、水泥材料加水量計(jì)量不準(zhǔn)，造成砂漿少、石于多; 混凝土攪拌時(shí)間不夠30、，未拌合均勻，和易性差，振搗不密實(shí); 下料不當(dāng)或下料過高，未設(shè)串通使石子集中，造成石子砂漿離析，混凝土未分層下料，振搗不實(shí)，或漏振，或振搗時(shí)間不夠; 模板縫隙未堵嚴(yán)，水泥漿流失; 鋼筋較密，使用的石子粒徑過大或坍落度過小; 基礎(chǔ)、柱、墻根部未稍加間歇就繼續(xù)灌上層混凝土。保障措施如下：混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)在滿足施工條件下，應(yīng)盡量選擇最佳含砂率和水灰比。混凝土應(yīng)強(qiáng)制拌合，罐車運(yùn)輸，連續(xù)澆筑，杜絕坍落度不穩(wěn)定，送料不銜接和每車混凝土級(jí)配不均勻、投料造成離淅的現(xiàn)象出現(xiàn)。經(jīng)試驗(yàn)掌握振搗的尺寸，既不能過振形成表面泛砂、泌水的現(xiàn)象，也不能因欠振導(dǎo)致蜂窩、麻面。必須分層澆筑，層厚能滿足振實(shí)要求，在前層未凝固前進(jìn)31、行下層的澆筑。 模板刷油后如不能及時(shí)吊裝，模板兩頭用塑料膜包裹，防止風(fēng)沙污染模板脫模劑，立柱安裝后如遇大風(fēng)，或雨天不能及時(shí)澆筑，應(yīng)在上口覆蓋塑料膜，防止粉塵，雨水污染到模板。（2） 強(qiáng)度不夠、均質(zhì)性差現(xiàn)象:同批混凝土試塊的抗壓強(qiáng)度平均值低于設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度等級(jí)。 產(chǎn)生的原因：水泥過期或受潮，活性降低;砂、石集料級(jí)配不好，空隙大，含泥量大，雜物多，外加劑使用不當(dāng)，摻量不準(zhǔn)確; 混凝土配合比不當(dāng)，計(jì)量不準(zhǔn)，施工中隨意加水，使水灰比增大; 混凝土加料順序顛倒，攪拌時(shí)間不夠，拌合不勻; 冬期施工，拆模過早或早期受陳; 混凝土試塊制作未振搗密實(shí)，養(yǎng)護(hù)管理不善，或養(yǎng)護(hù)條件不符合要求，在同條件養(yǎng)護(hù)時(shí)，早期脫水或32、受外力砸壞。保證措施如下：水泥應(yīng)有出廠合格證，新鮮無結(jié)塊，過期水泥經(jīng)試驗(yàn)合格才用;砂、石子粒徑、級(jí)配、含泥量等應(yīng)符合要求，嚴(yán)格控制混凝土配合比，保證計(jì)量準(zhǔn)確，混凝土應(yīng)按順序拌制，保證攪拌時(shí)間和拌勻;防止混凝土早期受凍，冬朋施工用普通水泥配制混凝土，強(qiáng)度達(dá)到30%以上，礦渣水泥配制的混凝土，強(qiáng)度達(dá)到40%以上，始可遭受凍結(jié)，按施工規(guī)范要求認(rèn)真制作混凝上試塊，并加強(qiáng)對(duì)試塊的管理和養(yǎng)護(hù)。當(dāng)混凝土強(qiáng)度偏低，可用非破損方法(如回彈儀法，超聲波法)來測(cè)定結(jié)構(gòu)混凝土實(shí)際強(qiáng)度，如仍不能滿足要求，可按實(shí)際強(qiáng)度校核結(jié)構(gòu)的安全度，研究處理方案，采取相應(yīng)加固或補(bǔ)強(qiáng)措。（3）孔洞現(xiàn)象:混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部有尺寸較大的空隙，局33、部沒有混凝土或蜂窩特別大，鋼筋局部或全部裸露。產(chǎn)生原因：在鋼筋較密的部位或預(yù)留孔洞和埋件處，混凝上下料被擱住，未振搗就繼續(xù)澆筑上層混凝土; 混凝上離析，砂漿分離，石子成堆，嚴(yán)重跑漿，又未進(jìn)行振搗。 混凝土一次下料過多，過厚，下料過高，振搗器振動(dòng)不到，形成松散孔洞; 混凝土內(nèi)掉入具、木塊、泥塊等雜物，混凝土被卡住。保障措施如下：在鋼筋密集處及復(fù)雜部位，采用細(xì)石混凝土澆灌，在模扳內(nèi)充滿，認(rèn)真分層振搗密實(shí)，預(yù)留孔洞，應(yīng)兩側(cè)同時(shí)下料，側(cè)面加開澆灌門，嚴(yán)防漏振，砂石中混有粘土塊、模板工具等雜物掉入混疑土內(nèi)，應(yīng)及時(shí)清除干凈。將孔洞周圍的松散混凝土和軟弱漿膜鑿除，用壓力水沖洗，濕潤(rùn)后用高強(qiáng)度等級(jí)細(xì)石混凝土仔34、細(xì)澆灌、搗實(shí) 。6.4 質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （1）施工模板允許誤差應(yīng)符合下表規(guī)定：序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）1模板高程基礎(chǔ)15柱、墻和梁10墩身102模板內(nèi)部尺寸上部構(gòu)造的所有構(gòu)件+5，0基礎(chǔ)30墩身103軸線偏位基礎(chǔ)15柱或墻8梁10墩身104裝配式構(gòu)件支撐面標(biāo)高+2，-55模板相鄰兩板表面高低差26模板表面平整57預(yù)留件中心線位置38預(yù)留孔洞中心線位置109預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸10,0 （2）鋼筋加工允許偏差見下表：項(xiàng)目允許偏差（mm）受力鋼筋受長(zhǎng)方向加工后的全長(zhǎng)10彎起鋼筋各部分尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸5 （3）鋼筋位置允許偏差見下表： （4）承臺(tái)施工允許偏差7 安全管理體系及保證措施7.35、1安全管理體系（1）、建立安全保證組織機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，工程隊(duì)成立以隊(duì)長(zhǎng)為首的安全生產(chǎn)小組，設(shè)專職安全員，專職負(fù)責(zé)安全工作，實(shí)行安全工作一票否決權(quán)，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督保障體系，做到“橫向到邊，縱向到底”，逐級(jí)簽定安全生產(chǎn)責(zé)任狀，使安全工作在組織上得到保障。組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：組員：組員：組員：組員：組員：組員：組員：組員：安全保證體系框圖7.2安全保證措施開工前針對(duì)本工程實(shí)際編制切實(shí)可行的安全措施計(jì)劃，并限期實(shí)施。沒有安全保障措施的項(xiàng)目，不準(zhǔn)開工，直到訂出安全保障措施為止。（1）、定期召開安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，討論決36、定安全生產(chǎn)的重大事項(xiàng)，每周進(jìn)行一次定期的安全檢查，在生產(chǎn)調(diào)度會(huì)上分析總結(jié)。（2）、成立一支隨時(shí)聽從專職安全工程師指揮的緊急救援隊(duì)，并配備必要的救援工具、設(shè)備與通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)施。（3）、設(shè)立安全關(guān)鍵點(diǎn)和危險(xiǎn)點(diǎn)，制定相應(yīng)的預(yù)防措施，使事故“防患于未然”。（4）特殊工種持證上崗，密切配合按操作規(guī)程作業(yè)，制訂安全操作規(guī)程。 （5）密切注意天氣預(yù)報(bào)，建立正常的天氣預(yù)報(bào)接收制度，落實(shí)好防風(fēng)防雨措施，保證各作業(yè)面的通訊設(shè)施暢通，機(jī)械狀態(tài)良好，防護(hù)設(shè)備齊全。超過許可風(fēng)力需對(duì)設(shè)備進(jìn)行加固，人、機(jī)一律停止作業(yè)。（6）設(shè)兩名流動(dòng)保安隊(duì)員，24小時(shí)巡邏值班；及時(shí)通報(bào)情況，服從配合領(lǐng)導(dǎo)與指揮。（7）配備安全防護(hù)用品。在基坑37、周邊采取鋼管圍護(hù)，圍護(hù)高度不低于1.2米，并在醒目位置設(shè)立安全告示牌、安全宣傳標(biāo)語。在施工區(qū)兩端的道路路口設(shè)置交通指示牌和指示燈光，并設(shè)專人疏導(dǎo)交通。 8 文明施工8.1水土保持和廢渣處理（1）、施工期間，嚴(yán)格控制破壞當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境，杜絕人為破壞。（2）、施工用廢渣按監(jiān)理工程師同意的地點(diǎn)集中堆放，盡可能選擇荒地并及時(shí)處理。8.2水和空氣污染的預(yù)防（1）、施工期間和完工之后，建筑場(chǎng)地、砂料場(chǎng)應(yīng)適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行處理。（2）、清洗集料的用水和含有沉淀物的水在排放前應(yīng)進(jìn)行過濾、沉淀或采用其它方法處理。（3）、施工期間，施工物料如水泥、油料、化學(xué)品堆放應(yīng)管理嚴(yán)格，防止在雨季物料隨雨水逕流排入地表及相應(yīng)的水域造成污染。（4）、施工人員的生活污水、生活垃圾應(yīng)集中處理，不得直接排入附近的區(qū)域造成污染。（5）、施工的機(jī)械應(yīng)防止嚴(yán)重漏油，或施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水或維修施工機(jī)械時(shí)油污水不經(jīng)處理不得直接排放。（6）、在全部施工期間，施工道路及有揚(yáng)塵的地方經(jīng)常灑水，減少塵土飛揚(yáng)到最低程度。容易起塵的細(xì)料和松散材料應(yīng)予以覆蓋或適當(dāng)?shù)貫⑺畤姖瘛＿\(yùn)輸期間用帆布或類似的遮蓋物覆蓋。