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1、公路中橋k103+327承臺(tái)、系梁工程施工技術(shù)方案編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準(zhǔn)： 二XX年X月目錄一、工程概況3二、施工安排31、施工路段：xx中橋k103+327承臺(tái)、系梁。35、施工設(shè)備41、施工準(zhǔn)備52、 鑿除樁頭53、 基坑開(kāi)挖54、 鋼筋檢驗(yàn)與保管55、 鋼筋施工66、 鋼筋骨架檢查質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)6鋼筋安裝檢查質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)77、 模板加工制作78、 模板施工89、 混凝土施工9三、質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量保證措施101、組織保證措施112、思想保證措施113、技術(shù)保證措施114、建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度115、質(zhì)量保證體系1362、質(zhì)量通病的預(yù)防措施14（b）質(zhì)量通病：混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件缺棱掉角15四、 安全、文明施工與環(huán)境保護(hù)161、安全方針和安全控制目標(biāo)162、安全生產(chǎn)保障措施163、安全保證體系171、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理182、加強(qiáng)辦公區(qū)、生活區(qū)的管理193、建立工地施工現(xiàn)場(chǎng)良好的文明氛圍194、與建設(shè)單位、地方單位協(xié)調(diào)配合191、建立健全施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保體系202、施工作業(yè)中的環(huán)境保護(hù)203、文物及通訊設(shè)施的保護(hù)21 承臺(tái)、系梁施工技術(shù)方案一、工程概況xx中橋中心樁號(hào)為K103+327，其結(jié)構(gòu)形式為：上部構(gòu)造采用1616m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支空心板，橋長(zhǎng)68.84m,下部構(gòu)造采用柱式墩配樁基礎(chǔ)、肋板式橋臺(tái)配樁基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)均為摩3、擦樁。全橋承臺(tái)4個(gè)，C25砼合計(jì)230.8m3，系梁6個(gè)，C25砼54.3m3。該橋所屬微丘地貌，地形起伏不大，橋位跨越一條溝渠和地方道路。本區(qū)地下水位較高，水質(zhì)良好，對(duì)混凝土無(wú)侵蝕，水源充足。本工程所使用的鋼材是xx鋼鐵廠和xx鋼鐵廠、水泥是xx水泥、碎石產(chǎn)地xx、中粗砂產(chǎn)地xx市。本橋設(shè)計(jì)荷載為：汽車荷載等級(jí)：公路-級(jí)，設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100橋梁所處地區(qū)地震烈度為度。二、施工安排（一）施工進(jìn)度計(jì)劃1、施工路段：xx中橋k103+327承臺(tái)、系梁。2、開(kāi)工時(shí)間： 2010年05月15日開(kāi)工，2010年06月15日結(jié)束。3、投入的主要人員姓 名性別年齡職 稱學(xué)歷工作年限職 務(wù)男41工程師本科4、20項(xiàng)目經(jīng)理男45高級(jí)工程師本科25總工女45高級(jí)工程師本科20總質(zhì)檢師男37工程師大專11試驗(yàn)室主任男45高級(jí)工程師本科20結(jié)構(gòu)負(fù)責(zé)人男37工程師大專15現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人女34工程師本科13合同負(fù)責(zé)人男32工程師本科10安全負(fù)責(zé)人男33助理工程師本科10測(cè)量技術(shù)員女38工程師本科15質(zhì)檢工程師女27助理工程師大專6試驗(yàn)員4、主要材料用量表主要工程數(shù)量表 序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1系梁C25混凝土m354.32II級(jí)鋼筋T3.0835、施工設(shè)備投入主要施工設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注1砼攪拌站JS1000型/750型座22砼攪拌運(yùn)輸車10 m3輛63空壓機(jī)臺(tái)24汽車式起重機(jī)QY255、臺(tái)15柴油發(fā)電機(jī)組50KW臺(tái)16變壓器250KVA臺(tái)17鋼筋切斷機(jī)GQ40F臺(tái)18鋼筋彎曲機(jī)GWJ40臺(tái)19電焊機(jī)BX-500臺(tái)410振動(dòng)棒50型個(gè)4（二）承臺(tái)、系梁施工1、施工準(zhǔn)備承臺(tái)、系梁施工的快慢直接影響著上部結(jié)構(gòu)的施工，為保證施工進(jìn)度，計(jì)劃在樁基聲測(cè)自檢合格后，即安排鑿除樁頭開(kāi)挖基坑，鑿除樁頭時(shí)要多留一部分混凝土，承臺(tái)施工前將多余的混凝土樁頭鑿到設(shè)計(jì)標(biāo)高，使其樁頭平整、密實(shí)無(wú)松散現(xiàn)象。樁基通過(guò)超聲抽檢檢測(cè)合格后立即開(kāi)始安裝鋼筋及模板，以便為后續(xù)施工的順利進(jìn)行打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2、 鑿除樁頭樁頭采用風(fēng)鎬鑿除，人工配合。待鑿至設(shè)計(jì)標(biāo)高，經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下一道工序施工。3、 基坑開(kāi)挖6、承臺(tái)、系梁基坑開(kāi)挖采用機(jī)械和人工相配合的方法，即用挖掘機(jī)開(kāi)挖，人工配合清理基坑，開(kāi)挖尺寸為承臺(tái)設(shè)計(jì)尺寸加100工作寬度，坑周設(shè)30cm寬20cm深的排水溝，在一側(cè)設(shè)集水坑集中排水。或采用井點(diǎn)降水的方法，24小時(shí)后，在基坑內(nèi)鋪設(shè)10cm厚砼墊層，以便于準(zhǔn)確測(cè)量放線確定鋼筋及模板位置，同時(shí)避免鋼筋和泥土接觸而造成污染。4、 鋼筋檢驗(yàn)與保管（1） 所有進(jìn)場(chǎng)鋼筋必須有工廠質(zhì)量保證書（或檢驗(yàn)合格證），否則不得用于工程中；必須按監(jiān)理工程師的要求，除進(jìn)行屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度、延伸量和冷彎試驗(yàn)試驗(yàn)，當(dāng)鋼筋直徑超過(guò)12mm時(shí)，還應(yīng)進(jìn)行可焊性的試驗(yàn)。取樣頻率及試件數(shù)量以監(jiān)理工程師要求為準(zhǔn)。（2） 所有鋼筋按不同鋼種、7、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分別堆存，并且立牌以便識(shí)別。（3）在鋼筋倉(cāng)庫(kù)內(nèi)用紅磚水泥砂漿砌筑地壟用以存放鋼筋，地壟高50cm，寬25cm,間距4m。（4） 鋼筋半成品亦分類堆放，用銘牌標(biāo)識(shí)清楚，堆放處高出周圍地面50cm以上。5、 鋼筋施工承臺(tái)、系梁鋼筋在加工廠下料以機(jī)械加工為主，配備型材切割機(jī)、鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)、鋼筋切斷機(jī)各1臺(tái)，BX1-500交流電弧焊機(jī)4臺(tái)。鋼筋接長(zhǎng)采用兩種方式：搭接雙面電弧焊接法；綁條雙面電弧焊接法。將鋼筋運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型，安裝承臺(tái)鋼筋時(shí)將薄壁臺(tái)的鋼筋也一次性安裝完成。肋臺(tái)或墩柱鋼筋骨架與承臺(tái)鋼筋點(diǎn)焊固定，并用鋼管腳手架加固，在澆筑砼時(shí)避免偏位。6、 鋼筋8、骨架檢查質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)鋼筋骨架制作及安裝，先自檢合格后再報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，檢查質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按“表鋼筋加工檢查質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”和“表鋼筋安裝檢查質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”執(zhí)行。（鋼筋安裝檢查質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表適用于所有鋼筋項(xiàng)目）鋼筋加工允許偏差 項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差1受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后全長(zhǎng)（mm）102彎曲鋼筋各部分尺寸（mm）203箍筋、螺旋筋各部分尺寸(mm)5鋼筋安裝檢查質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距 5尺量，每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面同排箱梁、蓋梁10承臺(tái)、肋臺(tái)、墩柱20灌注樁202箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距（mm）10尺量，每構(gòu)件檢查5-10個(gè)間距3鋼筋骨架尺寸（mm9、）長(zhǎng)10尺量，按骨架總數(shù)的30%抽查寬、高或直徑 54彎起鋼筋位置（mm）20尺量，每骨架抽查30%5保護(hù)層厚度（mm）柱、梁、拱肋 5尺量，每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)10板 37、 模板加工制作承臺(tái)、系梁模板擬采用定型組合鋼模拼裝，安拆使用吊車，支撐主要采取外側(cè)周邊支撐的方式。鋼模板宜采用標(biāo)準(zhǔn)化的組合模板。組合模板的拼裝應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)組合鋼模板技術(shù)規(guī)范（GB214）。模板制作要滿足下表模板、支架、拱架制作時(shí)的允許誤差。 模板、支架及拱架制作時(shí)的允許誤差 項(xiàng) 次項(xiàng) 目允許偏差(mm)鋼模板制作外形尺寸長(zhǎng)和高0，-1肋高5面板端偏斜0.5連接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置孔中心10、與板面的距離0.3板端中心與板端的間距0，-0.5沿板長(zhǎng)、寬方向的孔0.6板面局部不平1.0板面和板側(cè)撓度1.08、 模板施工模板的施工主要是保證混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量，具體的要求是：（1）模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢。（2）保證構(gòu)件形狀尺寸和相互位置的正確；（3）模板的構(gòu)造簡(jiǎn)單，支拆方便；因此在澆注混凝土?xí)r為保證模板接頭不漏漿，安裝時(shí)在接頭處夾5mm厚泡沫，并且用膩?zhàn)訉⒛０蹇p刮平。模板表面涂刷新機(jī)柴油按3：7體積比配制而成作為脫模劑，以保證外觀質(zhì)量。模板背面先用螺栓連接，然后用腳手架鋼管連成整體，外部用鋼管支撐，內(nèi)部用鋼管支撐，鋼管內(nèi)穿拉桿。模板的安裝要滿足下11、表模板、支架及拱架安裝的允許偏差。模板、支架及拱架安裝的允許偏差 項(xiàng) 目允許偏差(mm)1模板標(biāo)高（1）基礎(chǔ)15（2）柱、墻和梁10（3）墩臺(tái)102模板內(nèi)部尺寸（1）上部構(gòu)造的所有構(gòu)件+5，0（2）基礎(chǔ)30（3）墩臺(tái)203軸線偏位（1）基礎(chǔ)15（2）柱或墻8（3）梁10（4）墩臺(tái)104裝配構(gòu)件支承面的標(biāo)高+2，-55模板相鄰兩板表面高底差2模板表面平整56預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10，07支架及拱架（1）縱軸的平面位置跨度的1/100或30（2）曲線形拱架的標(biāo)高（包括建筑拱度在內(nèi)）+20，-109、 混凝土施工砼由拌和場(chǎng)集中拌和，用砼灌車運(yùn)輸及輸送入模，插12、入式振搗棒振搗。砼澆筑分層進(jìn)行，分層厚度30cm，采用階梯式斷面向前推進(jìn)，保證在下一層砼初凝前澆筑上一層砼。澆筑混凝土?xí)r由于灌車平臺(tái)高于2m，因此在灌注時(shí)設(shè)溜槽減小混凝土的落差，認(rèn)真清理模板內(nèi)雜物，使之不得有滯水、施工碎物等。在模板架好經(jīng)監(jiān)理檢測(cè)合格后即澆筑混凝土，澆筑現(xiàn)場(chǎng)已具備監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的夜間施工的照明設(shè)施。振搗采用兩臺(tái)ZN50型插入式振動(dòng)棒，振搗由有經(jīng)驗(yàn)的人員專職負(fù)責(zé)，振搗時(shí)注意振點(diǎn)布置，不擾動(dòng)模板和鋼筋。振搗時(shí)注意快插慢拔，不漏振、不欠振、不過(guò)振、砼停止沉落，表面泛漿、無(wú)汽泡即可。砼施工時(shí)派專人檢查模板和鋼筋，發(fā)現(xiàn)異常情況立即處理。在砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)，在保證其表面及棱角不13、因拆除模板而損時(shí)方可拆除模板。混凝土澆筑完成24小時(shí)后開(kāi)始灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間7天以上。砼試件7天抗壓試驗(yàn)檢查合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查平面尺寸、位置、頂面標(biāo)高、軸線偏位和外觀質(zhì)量后，回填基坑以便為下道工序施工做好準(zhǔn)備，同時(shí)開(kāi)始墩柱或肋板施工。承臺(tái)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表。承臺(tái)檢查項(xiàng)目 項(xiàng) 次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ 071-98附錄D檢查2尺寸（）30用尺量，長(zhǎng)、寬、高各兩處3頂面高程（）20用水準(zhǔn)儀測(cè)量5處4軸線偏位（）15用經(jīng)緯儀檢查，縱、橫各2點(diǎn)三、質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量保證措施（一）質(zhì)量目標(biāo)1、按照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/12004驗(yàn)14、收，分項(xiàng)工程合格率必須達(dá)到100%，單位工程評(píng)分93分以上；2、按照公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法（交通部令2004年第3號(hào)）進(jìn)行驗(yàn)收，竣工總體工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)；3、按照公路交通優(yōu)質(zhì)工程評(píng)選辦法，項(xiàng)目獲得優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。4、各分項(xiàng)工程合格率100%，優(yōu)良率95%以上。（二） 質(zhì)量保證措施1、組織保證措施建立以項(xiàng)目總工為首的技術(shù)管理體系，實(shí)行技術(shù)人員崗位承包責(zé)任制，逐級(jí)責(zé)任到人，一級(jí)抓一級(jí)，確保技術(shù)工作的準(zhǔn)確性、嚴(yán)密性與正確性。堅(jiān)決執(zhí)行工程質(zhì)量一票否決制，工程質(zhì)量達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃要求的，堅(jiān)決返工。2、思想保證措施加強(qiáng)工程質(zhì)量意識(shí)教育，調(diào)動(dòng)每個(gè)施工人員對(duì)質(zhì)量管理的主觀能動(dòng)性。每個(gè)員工牢固樹立“百年大計(jì)、15、質(zhì)量第一”的管理意識(shí)，正確認(rèn)識(shí)工程質(zhì)量與進(jìn)度和效益的關(guān)系。3、技術(shù)保證措施（1）嚴(yán)格按照交通部頒發(fā)的施工規(guī)范組織施工，根據(jù)招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙要求，結(jié)合工程特點(diǎn)和創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃，制定各種施工工藝細(xì)則和實(shí)現(xiàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的措施。（2）堅(jiān)持設(shè)計(jì)文件、圖紙分級(jí)會(huì)審和技術(shù)交底制度，在嚴(yán)格審查的基礎(chǔ)上由技術(shù)人員向施工專業(yè)組進(jìn)行四交底，即：設(shè)計(jì)意圖交底、施工方案交底、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底、創(chuàng)優(yōu)措施交底，并有交底記錄及簽字手續(xù)。（3）認(rèn)真貫徹ISO9001-2000體系運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，制定切實(shí)可行的質(zhì)量控制程序和檢查程序，使質(zhì)量管理走向國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化。4、建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度（1）建立開(kāi)工前的技術(shù)交底制度（2）建立“五不施工”、“三不交16、接”制度“五不施工”即：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙要求和技術(shù)規(guī)范要求不清楚不施工；測(cè)量控制點(diǎn)和資料未經(jīng)第二者復(fù)核簽字不施工；工程用材料無(wú)合格證或試驗(yàn)不合格者不施工；工程未經(jīng)質(zhì)量檢查者不施工。“三不交接”即：無(wú)自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接；施工記錄不齊全不交接。（3）對(duì)工序?qū)嵭袊?yán)格的“三檢”制“三檢”制即：自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格者不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，確保各工程工序的工程質(zhì)量。（4） 建立、健全嚴(yán)格的隱蔽工程的檢查、驗(yàn)收制度（5） 建立測(cè)量計(jì)算資料換手復(fù)核制度（6）建立原材料管理制度原材料管理制度主要包括以下內(nèi)容：a)采購(gòu)有計(jì)劃；b) 進(jìn)場(chǎng)有驗(yàn)收；c)按要求保管；d)用前要17、檢查；e)使用中抽查；f)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。（7） 建立儀器設(shè)備的定期檢定制度（8）建立質(zhì)量保證獎(jiǎng)懲制度，獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)，督促后進(jìn)5、質(zhì)量保證體系見(jiàn)“質(zhì)量保證體系圖”。質(zhì)量保證體系圖6、質(zhì)量通病的預(yù)防措施開(kāi)工前組織全體施工人員及技術(shù)人員對(duì)混凝土、鋼筋等工程施工中容易出現(xiàn)質(zhì)量通病的工序及部位進(jìn)行分析研究，制訂出切實(shí)可行的預(yù)防措施，并編制出各工序作業(yè)指導(dǎo)書下發(fā)給施工專業(yè)組，把質(zhì)量通病消滅在萌芽狀態(tài)。（1）鋼筋工程a)鋼筋嚴(yán)重銹蝕質(zhì)量通病預(yù)防措施：對(duì)顆粒狀或片狀老銹必須清除，鋼筋除銹后仍留有麻點(diǎn)時(shí)，嚴(yán)禁按原規(guī)格使用，應(yīng)降級(jí)使用。b）鋼筋彎曲不直質(zhì)量通病預(yù)防措施：采用調(diào)直機(jī)冷拉或人工方法進(jìn)行調(diào)直，對(duì)嚴(yán)重曲折18、鋼筋在曲折處采用硬彎，調(diào)直后檢查有無(wú)裂紋，矯正仍有不直的鋼筋，不準(zhǔn)作受力鋼筋。c）焊縫咬邊與鋼筋交接處有缺口預(yù)防措施：選用合的電流，防止電流過(guò)大，焊弧不可拉得過(guò)大，控制焊條施焊角度和運(yùn)弧方法。(2) 混凝土工程質(zhì)量通病：混凝土和易性不良、表現(xiàn)在拌合物松散，坍落度不符合要求，混凝土離析。預(yù)防措施：控制水泥標(biāo)號(hào)與砼強(qiáng)度之間合理配合比關(guān)系，嚴(yán)格遵守施工規(guī)定的最大水灰比的最大用水量，嚴(yán)格按照試驗(yàn)的配合比施工。配料要精確，并保證足夠的攪拌時(shí)間，選用正確的運(yùn)輸方法，控制運(yùn)輸時(shí)間，測(cè)定拌制地點(diǎn)和澆筑處坍落度損失，控制澆筑現(xiàn)場(chǎng)坍落度值符合施工規(guī)范的規(guī)定。（a）質(zhì)量通病：混凝土表面蜂窩麻面預(yù)防措施：控制混凝土配19、合比及攪拌時(shí)間 ，防止運(yùn)輸中漏漿，離淅和運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，控制澆筑時(shí)保持符合要求的坍落度。采用合適的澆筑順序和方法，控制自由下落高度不超過(guò)2米，澆筑分層進(jìn)行，分層厚度根據(jù)振搗設(shè)備搗方法按施工規(guī)范要求確定。采用正確的振搗方法，防止漏振和過(guò)度振搗，派專人值班隨時(shí)檢查模板及支架的變形情況，尤其是防止漏漿。（b）質(zhì)量通病：混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件缺棱掉角預(yù)防措施：拆模不宜過(guò)早，非承重模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后拆模，拆模方法要正確；拆模時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)已澆混凝土的保護(hù)，防止碰撞未到齡期的砼；采用優(yōu)質(zhì)的脫模劑，以便砼脫模。（c）質(zhì)量通病：混凝土表面裂縫預(yù)防措施：檢查水泥的出廠合格證，進(jìn)場(chǎng)抽檢報(bào)告單；砂、石質(zhì)量是否20、符合有關(guān)規(guī)定。含泥量超標(biāo)時(shí)要進(jìn)行沖洗；不或少采用細(xì)砂；對(duì)有裂縫采用低熱水泥；合理選用骨料和配合比，以降低水泥用量；要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)；構(gòu)件表面砼初凝前應(yīng)再次收光。（d）質(zhì)量通病：混凝土顏色不一預(yù)防措施：采用同一廠家生產(chǎn)、同品種、同標(biāo)號(hào)的水泥；同一結(jié)構(gòu)部位采用同一料場(chǎng)的同規(guī)格、同性質(zhì)的砂子或碎石；采用同一配合比拌合混凝土；采用同一廠家同一品種的脫模劑。四、 安全、文明施工與環(huán)境保護(hù)（一）安全施工1、安全方針和安全控制目標(biāo)（1）安全生產(chǎn)的方針：安全第一、預(yù)防為主，科學(xué)管理、狠抓落實(shí)。 （2）安全控制目標(biāo)：消滅重傷以上人身傷亡事故，消滅一切機(jī)械設(shè)備重大損失事故和交通運(yùn)輸重大事故，消滅等級(jí)火災(zāi)事故，控制工傷事21、故率在3以內(nèi)，創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明施工的標(biāo)準(zhǔn)化工地”。2、安全生產(chǎn)保障措施（1）認(rèn)真貫徹、落實(shí)業(yè)主關(guān)于安全生產(chǎn)的指令和要求，現(xiàn)場(chǎng)安全管理符合國(guó)家的勞動(dòng)保護(hù)政策和施工技術(shù)規(guī)范。（2）成立專門的安全管理機(jī)構(gòu)，設(shè)置2名專職安全員（每個(gè)橋梁分隊(duì)各設(shè)一人）負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的日常安全管理工作。（3）落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理部各級(jí)、各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制。（4）加強(qiáng)事前預(yù)防和過(guò)程控制，根據(jù)工程特點(diǎn)編制橋梁施工作業(yè)等項(xiàng)目安全管理規(guī)定。特別抓好鉆孔樁施工、高墩、柱施工、現(xiàn)澆箱梁等關(guān)鍵工序安全預(yù)控方案的編制和現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)工作。（5）制定各工種、各工序的安全生產(chǎn)操作規(guī)程，加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn)。（6）專職安全員每天進(jìn)行班前、班后安全檢查。（22、7）加強(qiáng)施工過(guò)程的安全技術(shù)交底，使操作者熟悉、理解施工過(guò)程中的危險(xiǎn)因素和安全操作規(guī)程，提高操作者的安全應(yīng)變技能。（8）加強(qiáng)職工的勞動(dòng)保護(hù)教育，提高全員的安全生產(chǎn)意識(shí)。（9）堅(jiān)持高空作業(yè)必須系安全帶、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽的安全制度。（10）合理布置電線路，規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)的安全用電。3、安全保證體系本工程安全保證體系見(jiàn)“安全保證體系圖”。安全保證體系圖（二）文明施工1、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理（1）在開(kāi)工前編制好施工組織設(shè)計(jì)；編制本工程施工組織計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖；施工總平面布置圖；主要規(guī)章制度、施工質(zhì)量管理制度、施工安全制度；施工組織機(jī)構(gòu)圖；施工質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)圖；崗位責(zé)任制度、現(xiàn)埸管理制度、現(xiàn)場(chǎng)考評(píng)制度等。要求制23、作精細(xì)規(guī)范，上墻張貼醒目。（2）制設(shè)好施工現(xiàn)埸標(biāo)識(shí)牌、并進(jìn)行設(shè)置。主要包括：工程名稱、工程范圍、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、監(jiān)督單位。施工單位項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、質(zhì)檢工程師、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人。對(duì)每個(gè)重要構(gòu)筑物工地應(yīng)掛牌明示組織機(jī)構(gòu)、砼配合比等。（3）對(duì)各類拌料場(chǎng)要進(jìn)行埸地硬化，現(xiàn)場(chǎng)材料堆碼整齊；水泥進(jìn)庫(kù)、鋼材木材設(shè)棚；機(jī)械設(shè)備停置整齊。（4）施工現(xiàn)場(chǎng)道路通暢、安全標(biāo)識(shí)清楚、排水系統(tǒng)齊全完備。施工污水處理適合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的規(guī)定、并達(dá)標(biāo)排放。（5）消防設(shè)施齊全，設(shè)制明顯、準(zhǔn)確，標(biāo)識(shí)醒目。安全設(shè)施保管責(zé)任人清楚，并進(jìn)行定期檢查。（6）生產(chǎn)生活垃圾運(yùn)到指定地點(diǎn)掩埋，保證干凈、整齊、衛(wèi)生。（7）有專人專24、車進(jìn)行施工道路進(jìn)行維修保養(yǎng)，經(jīng)常灑水防止塵土飛揚(yáng)，保證晴雨暢通。2、加強(qiáng)辦公區(qū)、生活區(qū)的管理（1）生活、辦公區(qū)布置合理，設(shè)施齊全；室內(nèi)做到通風(fēng)、明亮、保暖、隔熱、干凈、整齊、衛(wèi)生。（2）辦公區(qū)、生活區(qū)有專人管理衛(wèi)生，做到勤打掃；廁所要有專人管理。（3）職工食堂設(shè)施齊全，廚師必須有健康合格證，并有防蠅、防鼠措施。3、建立工地施工現(xiàn)場(chǎng)良好的文明氛圍（1）通過(guò)全面質(zhì)量管理來(lái)教育職工增強(qiáng)文明施工的意識(shí)，不斷地提高職工全面素質(zhì)。（2）通過(guò)勞動(dòng)競(jìng)賽、崗位比武等活動(dòng)，營(yíng)造工地濃厚的學(xué)技術(shù)、長(zhǎng)才干氣氛，讓職工自覺(jué)遵紀(jì)守法，杜絕打架斗毆、酗酒、賭搏等不文明行為。4、與建設(shè)單位、地方單位協(xié)調(diào)配合在施工過(guò)程中，我們25、對(duì)合同執(zhí)行期間出現(xiàn)的各種情況及時(shí)與有關(guān)單位和部門進(jìn)行協(xié)商處理，主動(dòng)作好與地方、相鄰施工單位及監(jiān)理單位的聯(lián)系與配合。加強(qiáng)相臨施工單位的聯(lián)系，統(tǒng)籌考慮施工場(chǎng)地和臨時(shí)設(shè)施的布置，必要時(shí)提請(qǐng)有關(guān)單位協(xié)調(diào)，以減少相互干擾，節(jié)省投入。與當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門對(duì)施工中的治安、安全、環(huán)保、征地、拆遷關(guān)系到人民群眾切身利益的問(wèn)題、按有關(guān)要求規(guī)定簽訂協(xié)議，避免出現(xiàn)干擾施工正常進(jìn)行的現(xiàn)象發(fā)生。（三）環(huán)境保護(hù)我們充分認(rèn)識(shí)到施工過(guò)程中環(huán)境保護(hù)工作的重要性，將從思想上和的實(shí)際行動(dòng)中認(rèn)真地對(duì)待環(huán)境保護(hù)工作。在進(jìn)行施工生產(chǎn)的同時(shí)，特別控制施工過(guò)程這個(gè)污染源，努力把施工生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的影響減少到最低程度。在本工程施工過(guò)程中，要使環(huán)境保26、護(hù)工作貫徹到每一個(gè)施工工序中，必須采取有效環(huán)境保護(hù)措施。 1、建立健全施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保體系（1）成立環(huán)境保護(hù)小組。大力宣傳環(huán)境保護(hù)，對(duì)全體員工進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育。 （2）嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法規(guī)法令。（3）傾聽(tīng)民眾意見(jiàn)，建立社會(huì)環(huán)保信息、網(wǎng)絡(luò)，不斷優(yōu)化施工方法。（4）認(rèn)真研究甲方對(duì)有關(guān)環(huán)境保護(hù)的要求內(nèi)容，深入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查分析，制定環(huán)保的具體針對(duì)性措施。2、施工作業(yè)中的環(huán)境保護(hù)（1）減少粉塵污染施工中嚴(yán)格遵守中華人民共和國(guó)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)GB30951996），確保施工生產(chǎn)區(qū)空氣懸浮顆粒（TSP）不超標(biāo)；在材料搬運(yùn)過(guò)程中，出現(xiàn)的粉塵用水噴灑除塵；運(yùn)送水泥車輛裝載不超過(guò)擋板，上覆防雨布遮蓋；（2）保護(hù)周圍環(huán)境清洗施工機(jī)械、設(shè)備及機(jī)具廢水、廢油等有害物質(zhì)及生活用水，不得直接排入農(nóng)田、耕地及湖泊中，以防污染水質(zhì)和土壤。施工所產(chǎn)生的垃圾和廢棄物質(zhì)，應(yīng)根據(jù)各自不同情況，分別處理，不得裸露棄置。3、文物及通訊設(shè)施的保護(hù)在開(kāi)挖施工過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)文物，立即采取措施做好文物的保護(hù)工作，與文物保護(hù)部門積極配合，愛(ài)護(hù)和保護(hù)國(guó)家文物。項(xiàng)目附近有通訊設(shè)施，施工過(guò)程中做好通訊設(shè)施的保護(hù)工作，避免人為破壞。