午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、5.05km快速路工程工區(qū)保通行道路修筑施工方案 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準(zhǔn)： 二XX年X月目錄一、編制依據(jù)3二、工程概況42.1 工程數(shù)量5一工區(qū)保通路主要工程量表52.2 人員設(shè)備的安排62.3 工期安排7三、保通道路平面圖（見附圖）7四、施工方案74.1路基清表74.2 路槽開挖及路基處理74.3 路基填筑84.4 路面工程施工114.4.1路基的檢查驗收114.4.2級配碎石底基層施工114.4.3水泥粉煤灰級配碎石基層施工144.4.4瀝青下封層施工154.4.5瀝青混凝土面層施工174.5施工過程中防護(hù)2、方案224.5.1總體思路224.5.2現(xiàn)場標(biāo)示224.5.3施工路段全封閉施工224.5.4 施工圍擋結(jié)構(gòu)圖22圖4.5.4.2 圍擋結(jié)構(gòu)示意圖24五、施工安全措施24六、 質(zhì)量保證措施24七、文明施工及環(huán)保措施277.1環(huán)境保護(hù)措施277.2施工噪音污染防治措施287.3 污水防治措施287.4 固體廢物的處理29 XX市XX快速路（XX路-XX高速）工程一工區(qū)保通道路施工方案一、編制依據(jù)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 034-2000） 市政工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ190,CJJ3、2-90,CJJ390）公路路基設(shè)計規(guī)范JTG D30-2004城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范 CJJ 1-2008XX市XX快速路（XX路-XX高速）保通道路工程實施方案設(shè)計二、工程概況本工程南起XX高速（JK0+703）北接XX大橋（JK5+754.475），在跨越XX干渠后，向南依次跨越XX，跨越XX后，再向南依次跨越 ，與XX大道連接后，再向南和南XX高速銜接，全長5.051km。其中一工區(qū)XX路主線橋起訖樁號為JK1+269.565JK2+038.494（1#墩23#墩），主橋全長768.929m；接XX大道線ZZ匝道橋粱工程ZZK0+162.391ZZK1+253.391，全長104、91m；主線橋通往XX高速收費站的X0下橋匝道X0K0+069.84X0K0+339.84共計270m；S0上橋匝道S0K0+102.24S0K0+552.24共計450m，以及相應(yīng)的路基接坡、擋墻工程和主線橋下道路及雨水工程，通往XX方向的地面環(huán)繞Z匝道工程。為保證XX市XX快速路（XX路-XX高速）工程的正常施工和施工期間XX路方向和XX國道方向的道路暢通，需要修筑新的保通道路，將現(xiàn)有道路進(jìn)行斷交。根據(jù)現(xiàn)場情況和通行要求，一工區(qū)保通道路總計4378.48m，XX路主線XX公路段JK0+660JK2+060段兩邊分別拓寬15m保通車道（15m=3.75+3.75+3.75+3.75）疏通交通5、，XX國道ZZ匝道ZK0+000ZK0+800段在原有道路東側(cè)新建保通車道寬度22.5m（22.5m=3.75+3.75+3.75+3.75+3.75+3.75），其他保通道路按照施工保通需求原則設(shè)計，詳細(xì)見保通道路平面布置圖。保通道路路面設(shè)計結(jié)構(gòu)為：2.1 工程數(shù)量一工區(qū)保通路主要工程量表序號工程內(nèi)容單位工程量120cm級配碎石m316627.3230cm水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石m324940.9536cm中粒式瀝青（AC-16）m34988.24原地面清表m283136.5015土方開挖m3134186.6866土方外運m3130930.037土方填筑m33256.6568圍擋m8483.9896、9交通設(shè)施項110防護(hù)設(shè)施項111保通門洞處7注：此工程量設(shè)計保通道路工程量，保通路據(jù)實收方。2.2 人員設(shè)備的安排現(xiàn)場管理人員一覽表序號姓名職務(wù)時間安排1工區(qū)經(jīng)理項目總負(fù)責(zé)2工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人項目技術(shù)總負(fù)責(zé)3橋梁工程師橋梁施工技術(shù)責(zé)任人4道路工程師道路施工技術(shù)責(zé)任人5測量工程師項目施工測量負(fù)責(zé)人6試驗工程師項目施工實驗負(fù)責(zé)人7質(zhì)檢工程師項目施工質(zhì)量責(zé)任人8專職安全員項目施工安全責(zé)任人主要機械設(shè)備一覽表序號機械名稱單位數(shù)量規(guī)格型號性能狀況備注1挖掘機臺4CAT220良好2自卸車臺16北方奔馳良好3裝載機臺2柳工50良好4壓路機臺3徐工22T良好5壓實設(shè)備套1良好6全站儀臺1拓普康良好7水準(zhǔn)儀臺2拓7、普康良好8瀝青攤鋪設(shè)備套1良好2.3 工期安排保通道路施工時間為2013年8月10日至2013年10月20日，總計72日歷天。三、保通道路平面圖（見附圖）四、施工方案4.1路基清表在施工前在施工范圍內(nèi)每個20m挖一個探坑，對地下管線進(jìn)行排查，排查出后進(jìn)行標(biāo)識，并在施工中采取措施，避免對地下管線造成破壞。探坑斷面一般為120cm*120cm*100cm（長*寬*深）。在清表前測量原地面高程，將路基開挖范圍內(nèi)原地面表層的樹根、腐殖土、草皮及路段上的生活垃圾等用推土機、挖掘機及鏟車配合清除，清除深度不小于15cm，使用自卸車外運，外運至15km外的棄土場。4.2 路槽開挖及路基處理路槽開挖應(yīng)按設(shè)計斷8、面進(jìn)行，保證路基寬度和深度，應(yīng)注意根據(jù)不同土質(zhì)預(yù)留碾壓虛高。路基開挖采用大型挖掘機開挖，預(yù)留20cm，當(dāng)接近路槽高程時，使用推土機配平地機和人工使平面滿足設(shè)計橫縱坡要求，使用25T壓路機分層碾壓，達(dá)到質(zhì)量要求，附圖4.2.1路槽土方開挖、路床碾壓施工工藝框圖。本場地內(nèi)主要土質(zhì)主要為生活垃圾填土和腐殖土，結(jié)合場地內(nèi)的實際情況，為達(dá)到路槽30cm范圍內(nèi)的壓實度96%，對于30cm的96區(qū)進(jìn)行翻挖回填，回填應(yīng)符合規(guī)范要求，達(dá)到設(shè)計要求的壓實度96%。對建筑垃圾區(qū)域采用翻挖回填，分層壓實，回填時CBR值須滿足公路路基設(shè)計規(guī)范JTG D30-2004第3.2.1及3.3.1條二級公路要求,填料最大粒徑19、0厘米。對房屋地基混凝土和路面混凝土和路面瀝青混凝土采用破碎錘或路面破碎機等進(jìn)行破碎，裝載機裝車，自卸車外運至棄土場。對不滿足設(shè)計和規(guī)范要求的部位(如地基軟濕等不良地質(zhì))，由于本項目工期緊迫,擬采用外運素土換填、磚渣換填的方法處理，現(xiàn)場按照監(jiān)理工程師指示進(jìn)行處理。路基排水溝設(shè)置在路槽外，排水溝尺寸為60cm*50cm（寬*深），縱坡不小于0.1%以滿足排水需求，采用人工修筑。4.3 路基填筑路基所用填料優(yōu)先選用級配較好的礫類土、砂類土等粗粒土，填料均勻、密實。泥炭、淤泥、凍土強膨脹土、有機質(zhì)及易溶鹽含量超過允許含量的土等，不得直接用于填筑路基，路堤應(yīng)分層鋪筑，均勻壓實。路基填土寬度每側(cè)應(yīng)比設(shè)計10、寬0.51m，填方高度小于80cm及不填不挖路段，原地面以下030cm范圍內(nèi)土的壓實度不應(yīng)低于下表列挖方要求。路基填土必須分層碾壓，路基壓實度采用重型壓實標(biāo)準(zhǔn)。要求如下：攤鋪平整自卸汽車將填料運至路基指定位置后，用推土機進(jìn)行攤鋪，平地機整平。在攤鋪平整時，做到填層面在縱向和橫向平順均勻，保證碾壓效果，局部采用人工進(jìn)行修整。路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)填挖類型路面底面以下深度（cm）壓實度（）填料最小強度（CBR）%填料最大粒徑(cm)填方路基上路床03096810下路床308096510 上路堤8015094415下路堤150以下93315零填及挖方路基03096810碾壓夯實碾壓前對填筑層的分層厚度、平整11、程度和填土的含水量進(jìn)行檢驗，確認(rèn)符合要求后才能進(jìn)行碾壓。對于填方高度大于30cm的路段，必須分層壓實。地下水位較高或土質(zhì)濕軟地段的路基壓實度達(dá)不到規(guī)定時，應(yīng)采用換土、磚渣換填處理等措施；對于層厚、平整度不符合要求的，應(yīng)重新平整。 圖4.2.1路槽土方開挖、路床碾壓施工工藝框圖清除表層腐質(zhì)土施工截水溝挖運土方采取措施處理清理、整形未達(dá)到設(shè)計高程清理、整形含水量不合格路床高程、含水量檢測不合格碾 壓壓實度試驗底基層施工碾壓時，壓路機的碾壓行駛速度開始用慢速，由兩邊向中間，縱向進(jìn)退式進(jìn)行。縱向輪跡重疊1/2輪寬，橫向接頭重疊1.01.5m，兩相鄰填筑區(qū)段重疊不小于2.0m。根據(jù)規(guī)定，供水、供氣管道頂12、覆土3m范圍內(nèi)不得進(jìn)行大型機械施工，因此在保通路地下有供水、污水等管道時，不得采用大型壓路機碾壓，要運用小型壓實機械進(jìn)行夯實。路基整修路基按設(shè)計完成后，恢復(fù)中線、水平樁，檢查中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)標(biāo)高。土質(zhì)路基用人工配合機械刮土或補土的方法整修成型。土質(zhì)路基表面做到設(shè)計標(biāo)高后采用平地機或推土機刮平，局部凹陷采用與路基表面相同的土填平夯實。填土路堤兩側(cè)超填的寬度予以切除，邊坡缺土?xí)r將原邊坡挖成臺階，分層填補夯實。路基填方路段的邊坡整形與路基施工并行，路基整修完畢后，堆于路基范圍內(nèi)的廢棄料予以清除。壓實度控制和檢測路基土的壓實應(yīng)控制在接近最佳含水量時進(jìn)行，在施工過程中應(yīng)嚴(yán)格控制，及13、時測定，隨時調(diào)整。在施工過程中每層填土每1000m2取樣3點，進(jìn)行壓實度檢測。碾壓完成規(guī)定作業(yè)遍數(shù)后，采用環(huán)刀法對壓實的土含水量、壓實度及彎沉值進(jìn)行檢驗，檢驗合格后方可進(jìn)行下一層填筑。4.4 路面工程施工4.4.1路基的檢查驗收路基完工后，按照規(guī)范及設(shè)計要求對路基分段進(jìn)行檢查驗收，驗收合格后方可開始路面施工。具體驗收內(nèi)容包括：路基寬度、橫坡、縱坡、壓實度、彎沉等以及規(guī)范要求的其他技術(shù)指標(biāo)。4.4.2級配碎石底基層施工（1）施工放樣混合料攤鋪前，將路基頂面污染物清除并灑水濕潤,在中樁、邊樁指示樁上作明顯標(biāo)記進(jìn)行拉鋼絲，確定好水平線。施工放樣的目的是確保施工的墊層中線偏位、寬度、厚度、標(biāo)高、平整度14、等指標(biāo)符合設(shè)計、規(guī)范要求。放樣時，按直線段10m，平曲線上5m一根樁放出底基層層的中樁和邊樁。兩邊距離為底基層層頂面寬度。放出樁位后，用水準(zhǔn)儀檢測底基層層頂面標(biāo)高。根據(jù)路基頂面標(biāo)高，計算出底基層實際厚度。在施工過程中進(jìn)行跟蹤測量，確保碾壓完成厚度、橫坡度、高程均符合設(shè)計要求。（2）級配碎石混合料的拌和級配碎石混合料的拌和采用廠拌法集中拌和。拌和站配備穩(wěn)定土拌和機和裝載機，拌和機由裝載機負(fù)責(zé)上料。拌和前，試驗人員根據(jù)設(shè)計配合比，檢測各種集料的含水量，確定各種材料用量，再結(jié)合天氣、運輸距離來確定最佳含水量。拌和后，再次檢測級配碎石的含水量，根據(jù)檢測結(jié)果及時調(diào)整含水量，保證碾壓時混合料含水量略大于最15、佳含水量0.5-1%。拌和機操作員必須嚴(yán)格按照有關(guān)操作規(guī)程以及試驗員交底的配合比進(jìn)行操作拌和機，確保拌出合格的級配碎石混合料。級配碎石混合料應(yīng)均勻、色澤一致、不離析。（3）級配碎石混合料的運輸采用大型自卸車運輸，運輸能力與生產(chǎn)能力相匹配，保證攤鋪和拌和的均衡連續(xù)性。混合料在運輸途中加以篷布覆蓋以防水分蒸發(fā)；為減少混合料離析現(xiàn)象，自卸車箱分3處堆裝混合料，迫使粗料在車廂中部落下，這樣在卸料時，粗細(xì)料能達(dá)到再次混合。（4）級配碎石混合料的攤鋪級配碎石墊層采用攤鋪機單獨作業(yè)，采用路側(cè)鋼絲和設(shè)置在路中的樁頭控制路面高程。攤鋪過程中攤鋪機均勻、緩慢、連續(xù)不間斷地攤鋪，并保證現(xiàn)場有2臺以上運料車在等待攤鋪16、，有效地防止攤鋪機由于不連續(xù)施工而影響平整度。（5）級配碎石混合料碾壓經(jīng)測量確認(rèn)松鋪厚度符合要求、表面經(jīng)整平后，即可進(jìn)行碾壓，碾壓采用一臺壓路機進(jìn)行碾壓。碾壓方式為:第一遍為靜壓，第二遍為低頻小振幅振壓，第三遍至第四遍為高頻大振幅碾壓，第五遍為靜壓消除表面輪跡。 碾壓結(jié)束應(yīng)使表面平整密實、無明顯碾壓輪跡。碾壓過程中設(shè)專人檢查平整度，對平整度不符合要求的地方采取措施進(jìn)行處理。壓路機的碾壓方式為在直線和不設(shè)超高的平曲線段，由邊往中方向碾壓；在設(shè)超高的平曲線段，由低處向超高方向碾壓，碾壓時，重疊1/3輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，壓完全幅為一遍。（6）主要檢測項目為了保證工程質(zhì)量，要求在混合料的碾17、壓過程中，質(zhì)檢人員隨時檢測其石料級配、壓實度，含水量和標(biāo)高及松鋪和壓實厚度，并作詳細(xì)記錄。表7 級配砂礫及級配礫石底基層允許偏差項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)中線偏位（mm）20100m1用經(jīng)緯儀測量縱斷高程（mm）基層1520m1用水準(zhǔn)儀測量底基層20平整度（mm）基層1020m路寬（m）91用3m直尺和塞尺連續(xù)量兩尺，取較大值9152底基層15153寬度（mm）不小于設(shè)計規(guī)定B40m1用鋼尺量測橫 坡0.3%且不反坡20m路寬（m）92用水準(zhǔn)儀測量9154156厚度（mm）砂石20101000m21用鋼尺量碎石2010層厚施工過程中，由技術(shù)人員按檢測頻率23倍進(jìn)行檢測并填寫好相關(guān)原始18、記錄。4.4.3水泥粉煤灰級配碎石基層施工水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層采用廠拌法施工，壓路機穩(wěn)壓，25t以上振動式壓路機兩層碾壓。 施工流程：審核施工圖設(shè)計及有關(guān)資料 施工放線 清掃下承層 開工報驗 混合料進(jìn)場 取樣 攤鋪、整平 穩(wěn)壓、碾壓檢測 養(yǎng) 護(hù) 下一層或下道工序施工。（2）施工方法在開工前，將擬用材料的樣品委托檢測單位進(jìn)行混合料設(shè)計。將擬采用的混合料配合比方案提交工程師批準(zhǔn)，并按工程師批準(zhǔn)的混合料配合比進(jìn)行施工。施工前，首先把上一層的浮土、雜物清理干凈，然后用灑水車底基層上灑少量水使其表面潤濕。（3）水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層廠拌法施工施工準(zhǔn)備：選定合適原材料，委托XX市政檢測中心按照設(shè)計配合比19、確定混合料的施工配合比及壓實度參數(shù)。對底基層進(jìn)行壓實度檢查后，恢復(fù)中線，設(shè)置控制標(biāo)高點。拌和：采用廠拌法組織施工。施工時注意控制水泥、熟石灰的含水量，避免揚塵。灰土應(yīng)拌和均勻，色澤調(diào)和，石灰中嚴(yán)禁含有未消解顆粒。攤鋪及整形：路床整平碾壓合格后，即可進(jìn)行材料水泥粉煤灰混合料的進(jìn)場與攤鋪，按試驗路段提供的松鋪厚度，均勻地攤鋪在要求的寬度上。攤鋪時，混合料的含水量保持高于最佳含水量0.5-1.0，并按規(guī)定進(jìn)行路拱整形。整形后，當(dāng)混合料的含水量為最佳含水量時，立即用壓路機由兩側(cè)向路中進(jìn)行穩(wěn)壓，壓路機進(jìn)行碾壓，碾壓時重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上掉頭或急20、剎車。碾壓過程中，穩(wěn)定土表面始終保持濕潤。水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層必須在當(dāng)天碾壓完成。養(yǎng)生與交通管制穩(wěn)定土在養(yǎng)生期間保持一定的濕度，不應(yīng)過濕或忽干忽濕，并對施工路段進(jìn)行交通封閉。4.4.4瀝青下封層施工（1）準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備澆瀝青的工作面，應(yīng)整潔無塵埃。監(jiān)理工程師對已準(zhǔn)備好的工作面進(jìn)行檢查，在未批準(zhǔn)前不得噴灑瀝青材料。（2）氣候條件 噴灑瀝青材料的氣溫不應(yīng)低于10，風(fēng)速適度。濃霧或下雨應(yīng)停止施工。（3）噴灑溫度 乳化瀝青應(yīng)在正常溫度下灑布，如氣溫較低，稠度較大的可適當(dāng)加熱。（4）瀝青用量 根據(jù)基層的種類通過試灑確定封層所用的瀝青品種和用量，并符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）的21、要求。（5）噴灑 施工隊?wèi)?yīng)在噴灑工作前2d報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 透層應(yīng)用灑布車均勻地灑布，并按公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程（JTG E60-2008）中的有關(guān)要求和方法檢測灑布用量，每次檢測不應(yīng)少于3處。 瀝青灑布設(shè)備應(yīng)配備有適用于不同稠度瀝青噴灑用的噴嘴，在瀝青灑布機噴不到的地方可采用人工灑布。噴灑超量或漏灑或少灑的地方應(yīng)予糾正。噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物和樹木表面應(yīng)加以保護(hù)，以免濺上瀝青受到污染。當(dāng)其受到污染時，施工隊?wèi)?yīng)自費清除。封層應(yīng)按公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F402004)要求的方法鋪筑。層鋪法的用量應(yīng)符合該規(guī)范附錄D表D1或表D2的要求。鋪筑下封層前，基層表面應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后進(jìn)22、行。養(yǎng)護(hù)施工隊?wèi)?yīng)對灑好透層瀝青的基層保持良好狀態(tài)。當(dāng)出現(xiàn)泛油或監(jiān)理工程師有指示時，應(yīng)按指定用量補撒吸附瀝青材料。如果封層瀝青被塵土或泥土完全吸收，以致使覆蓋的面層無法與透層粘結(jié)，監(jiān)理工程師可要求在攤鋪瀝青路面之前在透層上補灑一次粘層瀝青。養(yǎng)生期間，一般不應(yīng)在已灑好封層瀝青的路面上開放交通。如果在瀝青材料充分滲入之前需要開放交通，為了防止車輪粘瀝青，應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示撒鋪吸附材料，以覆蓋尚未完全吸收的瀝青。4.4.5瀝青混凝土面層施工進(jìn)場后，試驗室對擬用材料的樣品進(jìn)行混合料設(shè)計，并將擬采用的混合料配合比方案提交工程師批準(zhǔn)，按工程師批準(zhǔn)的混合料配合比進(jìn)行施工。 4.4.5.1施工準(zhǔn)備在瀝青混凝土23、面層施工前，首先完成中線和水準(zhǔn)測量工作，在經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格的基層上灑布透層瀝青。拌和、運輸、攤鋪、碾壓等機械設(shè)備要準(zhǔn)備充分，確保施工的正常進(jìn)行。4.4.5.2瀝青混凝土拌和瀝青混合料采用瀝青拌和設(shè)備（間歇式）拌和，配合比采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比，從拌和廠運出成品拌和料。由拌和廠提供相應(yīng)的合格證和必要的資料。4.4.5.3瀝青混合料的運輸熱拌瀝青混合料的運輸采用自卸汽車運輸，車廂清掃干凈，車廂底板涂一層薄油水（柴油與水比例為1：3）所有運輸車輛用篷布覆蓋保溫、防雨、防污染，運送到攤鋪現(xiàn)場的混合料溫度不低于120攝氏度（改性瀝青為140攝氏度），凡是已經(jīng)離析、結(jié)塊或淋濕的混合料按報廢處理。連24、續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10-30m處停車，不得撞擊攤鋪機，卸料過程中運料車掛上空檔，靠攤鋪機推動前進(jìn)。4.4.5.4混合料攤鋪瀝青混合料攤鋪采用T423型攤鋪機，全幅攤鋪。（1）攤鋪厚度按設(shè)計厚度乘以攤鋪系數(shù)。（2）攤鋪時粒料要均勻，直線行走要精確，彎道行走要圓順，保證彎道平整度、坡度。（3）攤鋪機自動找平時，中下層采用兩側(cè)鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式，抗滑表層采用在攤鋪機兩側(cè)加裝9m平衡梁來控制高程及平整度。（4）在遇雨或基層表面有積水時，不得進(jìn)行攤鋪作業(yè)。（5）瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，攤鋪的過程中不得隨意變換速度或中途停頓，當(dāng)由于攤鋪工作中途中斷，致使混合料冷卻或在第25、二天繼續(xù)工作時，留作橫縫，縫在相連的層次間至少錯開1m。（6）控制好輸料設(shè)備和螺旋布料器，保持運料車和攤鋪機協(xié)調(diào)，連續(xù)不斷的工作。調(diào)整雙夯錘的振幅和頻率，使之與前進(jìn)速度協(xié)調(diào)。（7）凡接觸瀝青混合料的機械、工具的表面，宜涂一薄層油水混合液或進(jìn)行加熱。4.4.5.5瀝青混合料壓實瀝青混合料每個工作面的壓實機械采用1臺具有分級振動功能的雙鋼輪壓路機和1臺膠輪壓路機跟班作業(yè)。碾壓步驟分初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個階段進(jìn)行。碾壓時自路邊向路中，由坡底向坡頂逐漸進(jìn)行碾壓，每次重疊寬度為1/2輪寬，不得在新鋪瀝青混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、停留、左右移動位置或突然剎車。壓路機的碾壓速度應(yīng)符合下表規(guī)定： 壓路機碾26、壓速度規(guī)定最大碾壓速度壓路機類型初壓（km/h）復(fù)壓（km/h）終壓（km/h）鋼輪壓路機輪胎壓路機4-6振動壓路機振動4-5靜壓2-3（1）初壓時用鋼輪振動壓路機（關(guān)閉振動裝置）初壓2遍，初壓后檢查平整度、路拱，必要時修復(fù)。如果在碾壓時出現(xiàn)推移，可待溫度稍降后再壓，如出現(xiàn)橫向細(xì)縫，檢查原因，并采取糾正措施。（2）復(fù)壓時用輪胎壓路機壓4-6遍至穩(wěn)定和無顯著輪跡。（3）終壓時用雙鋼輪壓路機碾壓（關(guān)閉振動裝置），一般碾壓2-4遍。（4）壓路機壓不到的地方采用人工夯實。開始碾壓時的溫度不低于110攝氏度（改性瀝青為130攝氏度），復(fù)壓溫度不低于90攝氏度（改性瀝青為110攝氏度），終壓終止時溫度不低27、于70攝氏度（改性瀝青為90攝氏度）。碾壓后的路面在未冷卻前，壓路機或其它車輛不得在路上停放，并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。已經(jīng)碾壓的路面，不得補修表皮。4.4.5.6接縫處理（1）縱縫處理：縱縫應(yīng)在后鋪部分?jǐn)備伜罅⒓催M(jìn)行碾壓，壓路機應(yīng)大部分壓在已先鋪碾壓好的路面上，僅留10-15cm的寬度在新鋪的車道上，然后逐漸移動跨縫碾壓以消除縫跡。后攤鋪部分與先鋪部分時間間隔不得超過2h。（2）橫縫處理：橫縫應(yīng)與路中線垂直。相鄰兩幅及上下層的橫縫應(yīng)錯位1.1m以上。中面層及下面層的橫向接縫可斜接，但上面層應(yīng)作成垂直的平頭縫，即平接。鋪筑接縫時，可在已壓實的部位上鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以28、加強新舊混合料的粘結(jié)，但在開始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料清除。平接縫應(yīng)做到緊密粘結(jié)，充分壓實，連接平順。接縫處應(yīng)清掃干凈，切齊。（3）新舊瀝青接頭的處理按照設(shè)計進(jìn)行，接頭詳細(xì)做法如下圖：4.4.5.7氣候條件 瀝青混合料的攤鋪應(yīng)避免在雨天進(jìn)行，當(dāng)路面滯水或潮濕時，應(yīng)暫停施工。未經(jīng)壓實的混合料若經(jīng)雨淋應(yīng)全部清除，更換新料。圖4.4.5.6 瀝青混凝土面層施工工藝框圖施工放樣礦料、瀝青進(jìn)攪拌站瀝青試驗清掃下承層澆灑瀝青透油層馬歇爾試驗攤鋪粗粒式、中粒式瀝青混凝土確定配合比整 平按配合比配料檢查平整度、路拱初壓2遍攪 拌確定無顯著輪跡復(fù)壓4-6遍運 送終壓2-4遍不合格檢 測符合規(guī)范要求養(yǎng) 護(hù)4.4.29、5.9開放交通 熱拌瀝青混合料路面表面溫度低于50后，方可開放交通。4.5施工過程中防護(hù)方案4.5.1總體思路對施工區(qū)域進(jìn)行封閉施工，在交叉路口處進(jìn)行橫向封閉，封閉范圍根據(jù)現(xiàn)場實際情況進(jìn)行圍護(hù)。4.5.2現(xiàn)場標(biāo)示在XX路、XX東西側(cè)設(shè)置沿路標(biāo)牌、指示牌，提前引導(dǎo)。4.5.3施工路段全封閉施工項目施工之初，我們高度重視圍擋施工工作，充分認(rèn)識封閉的重要性，尤其是封閉后減少對周邊環(huán)境的影響。保通路南線施行全線圍擋封閉施工或分段圍擋封閉施工。根據(jù)沿線附屬物拆除情況進(jìn)行分段圍擋封閉施工。4.5.4 施工圍擋結(jié)構(gòu)圖圍擋采用彩鋼瓦進(jìn)行圍擋，圍擋分塊加工，分塊長度為3m，每塊彩鋼瓦單元采用3*3方管做外框，用30、錐尾絲進(jìn)行安裝固定，安裝時立桿采用腳手架鋼管，埋入地下60cm，間距為3m，每6m安裝斜向支撐，彩鋼瓦單元采用鉛絲固定在安裝好的鋼管上。圖4.5.4.1 安全圍擋布設(shè)示意圖圖4.5.4.2 圍擋結(jié)構(gòu)示意圖五、施工安全措施1 做好現(xiàn)場調(diào)查，開挖前對地下管線詳細(xì)調(diào)查。2 對人員進(jìn)行安全教育，進(jìn)入工地必須佩帶安全帽防護(hù)用品。所有施工人員必須聽從指揮。3 施工現(xiàn)場設(shè)安全員、施工作業(yè)區(qū)設(shè)安全標(biāo)志，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入施工場地。4 施工現(xiàn)場工具擺放井然有序，確保施工安全順利進(jìn)行。5 開挖對臨近建（構(gòu)）筑物或臨時設(shè)施有影響，應(yīng)提前采取安全防護(hù)措施。6 路槽應(yīng)提前做好地面防排水措施。六、 質(zhì)量保證措施1 對原材31、料、成品及半成品要由質(zhì)檢工程師組織質(zhì)量、技術(shù)、物資部門及施工處的有關(guān)人員進(jìn)行驗收，確保各單位材料的性能符合技術(shù)要求，杜絕不合格材料進(jìn)場，各種混合材料按設(shè)計規(guī)定的配合比進(jìn)行驗收，確保各單項材料的性能符合技術(shù)要求，各種混合材料按設(shè)計規(guī)定的配合比進(jìn)行拌制。2 開工前向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底：交設(shè)計意圖、交技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、交質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、交施工方法、交施工中的注意事項。對施工人員進(jìn)行專項技術(shù)培訓(xùn)，使全體施工人員質(zhì)量目標(biāo)明確，標(biāo)準(zhǔn)清楚，施工方法得當(dāng)，工藝操作符合要求。3 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“三工三查”制：即工前交底，工中檢查指導(dǎo)，工后總結(jié)評比。堅持施工過程中的“五不施工”和“三不交接”的規(guī)定。“五不施工”是未進(jìn)行技術(shù)32、交底不施工；材料無合格證、試驗不合格不施工；上道工序或成品半成品未經(jīng)檢驗驗收不施工；隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證不施工；圖紙和技術(shù)要求不清不施工。“三不交接”是無自檢記錄不交接；未經(jīng)質(zhì)檢人員驗收不交接；施工記錄不全不交接。4 施工過程的質(zhì)量檢測按三級進(jìn)行，即“跟蹤檢測”、“復(fù)測”、“抽檢”三級。通過對施工過程的質(zhì)量檢測發(fā)現(xiàn)問題，及時解決問題的目的，以便驗收時的質(zhì)量檢驗打下良好基礎(chǔ)。5 各種檢測儀器、儀表均按照計量法的規(guī)定進(jìn)行定期或不定期的標(biāo)定。工地設(shè)專人負(fù)責(zé)計量工作，建立帳卡檔案，監(jiān)督和檢查。檢測儀器設(shè)備由中心實驗室指定專人管理。6 每項工程開工時都必須掛牌，明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、明確創(chuàng)優(yōu)責(zé)任人，把33、施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量監(jiān)控負(fù)責(zé)人都寫在牌子上。7 測量資料需換手復(fù)核后交項目總工程師審核，現(xiàn)場有關(guān)測量標(biāo)記須定期復(fù)核檢測，施工前后自始至終要對各建筑物測量的中線、水平嚴(yán)格執(zhí)行雙檢制，各種測量資料收集要及時、齊全，保證資料均從現(xiàn)場取得。8 加強質(zhì)量教育和崗前培訓(xùn)。進(jìn)行質(zhì)量教育、 提高質(zhì)量意識。制定各工序標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)細(xì)則，提高施工人員的整體技術(shù)水平，特別對使用新型設(shè)備人員要確保培訓(xùn)質(zhì)量，為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程創(chuàng)造條件。開工前進(jìn)行專業(yè)、 規(guī)范、 操作要求、 崗位責(zé)任的培訓(xùn)。規(guī)范每個參加項目施工的人員的行為，做到人人懂規(guī)范，講規(guī)范，按規(guī)范施工。施工質(zhì)量與每人的利害關(guān)系明確,做到人人心中有數(shù)，達(dá)到科學(xué)化、 標(biāo)34、準(zhǔn)化、 規(guī)范化、 程序化施工9 項目部每旬組織一次質(zhì)量大檢查,對質(zhì)量情況進(jìn)行講評,指出存在的問題,制定整改措施。10 加強質(zhì)量管理。實行工班自檢、工序互檢、質(zhì)量人員專業(yè)檢查三級檢查制度，以及崗位責(zé)任制和獎懲制度，隱蔽工程未經(jīng)檢查簽字不得進(jìn)行下道工序。11 健全質(zhì)量保證體系，成立全面質(zhì)量管理委員會，第一管理者管生產(chǎn)同時必須管質(zhì)量，配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，制定相應(yīng)的質(zhì)量管理目標(biāo)及崗位責(zé)任制，卓有成效的進(jìn)行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，從組織措施上使創(chuàng)優(yōu)計劃真正落到實處。七、文明施工及環(huán)保措施7.1環(huán)境保護(hù)措施項目沿線分布有企物流單位、居民區(qū)，是XX路和西南XX高速的樞紐。本項目實施過程中，嚴(yán)格執(zhí)35、行設(shè)計文件要求和國家及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定，認(rèn)真貫徹中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法，執(zhí)行“預(yù)防為主、全面規(guī)劃、綜合防治、加強管理、注重效益”的方針，抓好環(huán)境保護(hù)工作。在施工區(qū)域范圍內(nèi)，全部用2.5m剛彩鋼瓦進(jìn)行施工圍擋，并在施工范圍內(nèi)每天定期灑水，減少揚塵，確保工程所處的環(huán)境不受污染和破壞。成立以項目經(jīng)理為組長的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立與質(zhì)量安全保證體系并行的環(huán)境保護(hù)保證體系，配備相應(yīng)的環(huán)保設(shè)施和技術(shù)力量，與當(dāng)?shù)卣铜h(huán)保部門聯(lián)合協(xié)作，加強監(jiān)督管理，主動接受地方主管部門的監(jiān)督與指導(dǎo)，全面控制施工污染，減少污水、空氣粉塵及噪音污染，防止水土流失，達(dá)到國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。制定施工過程中環(huán)境保護(hù)工作的規(guī)章制度和36、具體措施，加強對員工的教育和管理，使參戰(zhàn)員工明確環(huán)保工作的重要意義，積極主動參與環(huán)保工作，自覺遵守環(huán)保的各項規(guī)章制度。職工進(jìn)場前組織進(jìn)行崗前培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)境保護(hù)法、水土保護(hù)法及項目部編制的有針對性的環(huán)保措施，強化環(huán)保意識，使大家認(rèn)識到環(huán)境保護(hù)工作的重要性和必要性。嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國家有關(guān)水土保護(hù)、環(huán)境保護(hù)的各項法規(guī)，結(jié)合設(shè)計文件和工程特點，及時提報有關(guān)環(huán)保設(shè)計，切實按批準(zhǔn)的文件組織實施。定期進(jìn)行環(huán)保檢查，及時處理違章事宜，主動聯(lián)系環(huán)保機構(gòu)，請示匯報環(huán)保工作，做到文明施工。施工中應(yīng)盡量減少對周圍綠化環(huán)境的影響和破壞。項目經(jīng)理部工程部負(fù)責(zé)環(huán)保工作，與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門建立經(jīng)常聯(lián)系，針對工程特點，重點做好站37、場整潔衛(wèi)生的保持、外棄泥漿、渣土的堆放、粉塵污染控制的環(huán)保措施，對施工作業(yè)隊提出施工過程的環(huán)保要求，并定期進(jìn)行檢查。7.2施工噪音污染防治措施在設(shè)備選型時，選擇低噪聲設(shè)備型號，降低聲源噪聲。對運土機械、運輸車輛加強維修保養(yǎng)，安裝消聲器；嚴(yán)格遵守GB12523建筑施工場界噪音限界的有關(guān)規(guī)定，對本項目使用的施工設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)的建筑聲影響評估，并采取消音、隔音材料、護(hù)板等設(shè)施最大限度地降低噪音。噪聲大的機械設(shè)備在布局上應(yīng)遠(yuǎn)離居民點或施工人員駐地，或采取必要的聲屏障措施。在居民區(qū)、辦公區(qū)施工時，首先要向居民公告，通過協(xié)商，取得居民的理解和配合；并對施工區(qū)域進(jìn)行安全圍擋；對噪聲擾民的工序，要精心組織，優(yōu)化安排，盡量避開主要休息時段，最大限度的減少對居民正常生活的干擾。7.3 污水防治措施作好施工駐地及施工場地的布置和排水系統(tǒng)設(shè)施，保證生活污水、生產(chǎn)廢水不污染水源；合理布置臨時設(shè)施，不壓縮、不侵占既有水利設(shè)施，保證排洪暢通。施工前對施工地段既有排水設(shè)施進(jìn)行加以覆蓋或改建的保護(hù)措施。7.4 固體廢物的處理生活垃圾定點堆放，掩埋覆蓋，嚴(yán)禁四處亂扔；施工時開挖的清表土和挖除土方不得隨意堆砌，要整齊碼放在道路旁邊，集中清理運走。加強廢舊料、報廢材料的回收和管理，減少污染，保護(hù)環(huán)境。