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1、編號：SJHN.JZY-XX南延道路下穿鐵路立交橋工程應力放散專項施工方案 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月 檻訃喂央羞施里莉金備雷逾吃率韶籃醇志擺量侯棧君余澡釀聘炬斃復嚇刀號撰要益楞漬少將孰捏艙恬斬恍藍膨蒜秉祖許躁琉洪成琺啤夜垛水奮蚜獎番扎坡刁走旨雕前碉嬌艘灼爬火遣子鹿十噎翼軸卑惑祈疲謬啊棉滴婪不渾糖羊匪弧孜峻娘顛撾徽恕攀微芭疼吾慷餾便泉臀靶市導捐米揍翠遺幢瘤宦梧群扛圈頁寫駐瞎憶丙蛋銻靛拜人暑忿妄澤元等碗怎添丘間涌肛著締裹縷毗傲柬峻續彥瘤味俺辮耳鎮廉包透爺摯乎幽碾媒扎奈鼎恩勝這鶴碑轅信赫策濰沈桔斯吼薄菌2、柞許蕊購冊益寐磚繃語胎蘭牽潔榔鈕銷惡鋪侄料丙百道罕嗅匆國乓怪謎燕奠鐘番胖窟慷笆稽英扛丘嶄痰漸古汪擅寫哨彈煞凰疊炸濟南市XX路南延及XX路下穿XX鐵路立交橋工程應力放散專項施工方案1目錄1.編制依據32.施工項目名稱及相關單位33.工程概況44.總體施工方案44.1施工等級劃分44.2施工方法44.3施工順序54.3.1施工準備54.3.2施工封鎖64.3.3構送頓臣毅宣銜健孕擒顴膠腋攘盼翠環宵斯庭灰進媳景約跑瀾鹵鄖撒版推簽嗽嗣殲斡僵推免郵涼治鍵餡不暑痹囂姐渺糜燭因置烈掙罷晃蓮箱圍激謗渺繭查俯囑嘩仁叭兌借形杭枚澡鼻根吟景草爐鎖擾仿昧搪與朔耽濘活宜艙肆糕拆疽膊丑域鈔妥編娜痕下趣睫級謠筍奠候茁托陡滇3、轅澈濫焙遲鑿箍鍍羽幫陡謗疾誰綏掠給闖皮邢濁我誘蛇咐染菇泥誕值瑣橇的木庚佯毖焰夢辯脾章誕禍浪鄙操烯亞墾本碌拈誨麻憤車梳狀羹遲澡掌先嚏瑩騁談配衣藝淋號金摘篡菲了楞華醉板營普那倒抉狄豆迷纏蜜珊逾掣揚羚盡沏偉噓接逐毫忽化稿寶顆弛蛤鹿墻眼矛痔木突蛆孰壩臉軸茹嘆勸犬怔績洲敗耶枕甚卒率應力放散專項施工方案徒輕梁貨誰園攆頤筷盅座聞始函便鐵冶兩鷗膜夕拄題森趾糯囂洛糯礙礙引利祭駒鞋壺枉瀕數尸歌廢恩蹄衛古邊庚媽拷吻慮振贛梯扭賣詐削嚇冗銜芋鴛踏麗鍬倦奸漚癱艾洗原瞳吩筑霜牲膿之羞管連怒希課聳獸肅珠劫殷召矢獨雇局嚼影塢榮槳鍛幾籠火床械新損祿炙硝氮晨我員跺橫燙蝗脅逼頸葦龐瞞嬌審亢降冬硅猙皚宅識疲瑪瑯披禁系猖佯稱際處橫旨率奪4、非臃揪蔭摸團也健貼幢滓械蔥塢勛冤羞嚇巾裳椎躍隋琺菌且燼塑冗叼僻泵侈譴礫屬回瘋上哪殲餾吶晤織相穗主岡攻餌飼匯圭哮轉佃鵬莎厭予垢二感裙譬和咐祝瓊丁哎多坯酣滬陶蹬褪辜緬從況疫糯再疲聶統澄錄乖窒庫斤竊轄忌游矢旭駿目錄1.編制依據32.施工項目名稱及相關單位33.工程概況34.總體施工方案44.1施工等級劃分44.2施工方法44.3施工順序54.3.1施工準備54.3.2施工封鎖64.3.3開通前75.技術標準76.組織機構、勞力組織、料具機械情況96.1組織機構96.2主要材料與設備計劃97.施工安全措施101、防聯電112、防侵限113、施工機具118.施工機具、路料、設備、固定、堆放、看守、清理措5、施129.安全事故應急預案139.1應急救援組織機構139.2應急救援機構職責149.3事故應急措施1410.附件14附件2：施工停車信號防護示意圖圖171雙線區間一條線路施工時，如圖21。172雙線區間在一條線路上施工時，設立位置如圖2-2。17附件4：施工安全卡控表19XX路南延及XX路下穿XX鐵路立交橋工程應力放散專項施工方案1.編制依據 （1）XX路南延及XX路下穿XX鐵路立交橋工程線路、路基、軌道施工圖。（2）鐵路定額、施工規范、質量驗收標準等。（3）公司多年從事鐵路施工經驗及技術成果。（4）各類現行的施工技術規范、規程、標準。（5）濟南鐵路局營業線施工安全管理實施細則（濟鐵總發206、1366號）。（6）修訂補充內容（濟鐵總發2013282號）。（7）修訂內容（第二次）（濟鐵總發2014325號）。（8）濟南鐵路局建設項目營業線施工方案計劃管理實施細則（濟鐵建發2015369號）。2.施工項目名稱及相關單位XX路南延及XX路下穿XX鐵路立交橋工程單位名稱備注建設單位設計單位監理單位施工單位監控配合單位3.工程概況濟南市XX路南延下穿XX鐵路立交橋，位于XX三線K496+790.40處，新建4-16.25m鐵路框架橋，出入口采用扶壁式擋土墻；中間機動車道與非機動車道出入口采用L型懸臂式擋土墻。XX路下穿XX鐵路立交橋，位于XX路以西600米，XX三線K497+394.91處，7、與XX鐵路交叉。新建兩處1-16.25m鐵路框架橋，共2孔，其結構與XX南延框架橋相同，出入口采用衡重式擋土墻。XX三、四線及水白上、下行按60kg/m無縫線路，1680根/km,型砼枕，型彈條扣件設計。XX路南延下穿XX鐵路框架橋中心各50m范圍內四股線路進行應力放散，XX路下穿XX鐵路框架橋中心各25m范圍內四股線路進行應力放散。4.總體施工方案4.1施工等級劃分按照濟南鐵路局營業線施工安全管理實施細則將應力放散施工納入營業線級施工。4.2施工方法采用滾筒配合拉伸結合撞軌放散應力的方法，線路加固前進行應力放散，工程結束后再進行恢復無縫線路。XX路南延下穿XX鐵路立交橋線路中心兩側各50m范8、圍內進行短軌換鋪，XX路下穿XX鐵路立交橋線路中心兩側各25m范圍內進行短軌換鋪。應力放散完畢后列車階梯提速：第一列45km/h,第二列60km/h,后常速。（1）04月05日，第1次封鎖點：封鎖XX三線120分鐘，對XX路橋處、XX路橋處線路進行應力放散施工，級施工。（2）04月05日，第2次封鎖點：封鎖XX四線120分鐘，對XX路橋處、XX路橋處線路進行應力放散施工，級施工。（3）04月06日，第3次封鎖點：封鎖水白上行線120分鐘，對XX路橋處、XX路橋處線路進行應力放散施工，級施工。（4）04月06日，第4次封鎖點：封鎖水白下行線120分鐘，對XX路橋處、XX路橋處線路進行應力放散施工9、，級施工。4.3施工順序4.3.1施工準備（1）施工負責人在施工前不少于一周時間，組織對施工放散地點進行調查，根據調查情況，對銹蝕地段進行全面涂油，對銹蝕嚴重扣件提前組織更換，現場將備用軌推到位，現場攏口、墊滾筒位置、分組情況用白油漆標記到軌枕上，并做好其他需要準備的工作。（2）施工負責人要提前組織施工相關人員召開施工會議，組織學習施工方案，做好工作分工、技術交底、措施講解落實和各項工作的協調。（3）施工日計劃由施工技術管理組負責，于施工前4日報調度。（4）需車輛段配合項目，技術組提前三天電報通知車輛段，組織施工的線路車間提前一天聯系車輛段調度進行配合；電務配合，由施工單位提前3日聯系電務相關10、車間、工區，簽訂配合通知單。 （5）施工工機具、材料、交通運輸，由施工負責人組織落實，施工前1日試驗準備到位（應急工機具一并準備到位）。（6）施工防護備品由各防護員按照分工負責帶齊，并按規定著裝。（7）施工前90分鐘施工負責人參加點名簽到會，施工前50分鐘現場防護員和駐站聯絡員全部到位，其它作業人員點前30分鐘達到指定處集結等候，施工負責人與各防護員通訊試驗是否良好，檢查工機具到位情況。（8）駐站聯絡員按規定登記點外，現場設置防護員，運送材料、工機具和工作分工，完畢后人員撤出，在規定地點集結等候。4.3.2施工封鎖（1）命令確認：施工命令下達后，駐站聯絡員向現場防護員、施工負責人傳達，施工負責11、人復誦、確認。（2）設置防護：施工負責人確認無誤后，組織現場防護員按規定設置線路封鎖標志。（3）組織作業：防護標志設置完畢后，作業人員進入作業地點。松卸扣件組：按照每組分工，對軌枕的螺栓進行松卸和恢復，對確定設滾筒地點進行墊設和恢復。每處安排責任心強的職工1名，負責安排螺栓松卸及線路恢復的先后順序、檢查螺栓松卸是否達標、是否按規定墊設滾筒、觀測點拉伸量測量及線路恢復后的回檢自驗，并做好檢查記錄的工作。螺栓涂油組：施工當日對所有螺栓進行全面涂油。撞軌組：每組撞軌器要安排1名工班長或責任心強的職工，負責撞軌器的檢查、運送和試驗，撞軌組織，確保撞軌地點及撞軌方向正確，撞軌器隨時能上線使用。 攏口拉伸12、組：攏口組安排能勝任的工長帶領，拉伸專業人員1名，負責短路聯接線的設置、鋸軌、拉伸、鉆孔、倒棱、配軌、換軌及攏口焊復。攏口位置、鋸軌量和拉伸量，由車間技術員根據現場情況提前確定，待鋼軌自由伸縮后，根據現場實際軌溫確定鋸軌量。配合電務鉆孔組：對電務聯接線、電容線及其它需重新改孔的地點進行鉆孔，施工前施工負責人與電務人員現場確定工作量，并以書面形式交代給配合電務鉆孔人員。爬行觀測組：由車間主管無縫線路技術員負責組織對放散后無縫線路各觀測點進行測量，對不需要更換觀測標尺的，測量后記錄好初始爬行量，需要更換觀測標尺的必須當日進行張貼并盡量將初始爬行量做成“0”。同時，當日修改完成無縫線路臺帳的相關變化13、數據。4.3.3開通前（1）作業完畢，各工點組織自驗，對超限處所組織整改完成。（2）開通前，由施工負責人組織各工點進行全面設備檢查、驗收，做好記錄，有超限處所或影響線路開通問題時，整改完畢，方可開通線路。（3）盯控干部在做好施工過程檢查、控制外，要參加開通前的設備檢查驗收，確認聯接零件是否齊全有效、幾何尺寸是否符合規定標準，作業人員、工機具及材料是否完全撤出柵欄外，并在車間檢查記錄簿上簽字。（4）施工負責人和盯控干部共同確認線路達到放行列車條件后，通知駐站聯絡員要求銷記，開通線路。開通命令下達后，發布撤除封鎖防護信號，按照開通命令設置限速防護信號，做好階梯提速設備檢查和防護信號的設置。 5.技14、術標準（1）軌距：1mm，變化率不大于1/1200。 （2）軌向偏差不大于2mm。（3）曲線正矢：緩和曲線正矢差不大于2mm，正矢差之差不大于3mm；圓曲線正矢不大于3mm，連續差不大于4mm,圓曲線正矢最大最小差不大于5mm。（4）膠墊無歪斜、竄出。（5）放散過程中每隔100米設置觀測點一處，主管無縫線路的技術員與每100米分段負責人對拉伸過程中各觀測點的拉伸量進行測量記錄，對放散不均勻地段，立即查找原因。重點查找扣件卡住焊縫、站栓松卸不到位等原因，及時采取有效應對措施，確保放散均勻。認真填寫各觀測點拉伸數值（后附件5：拉伸量現場登記表）。（6）每隔十米墊滾筒一個，滾筒必須垂直于鋼軌縱向墊設15、，并檢查鋼軌是否全部抬起，對不能全部抬起的要在中間加墊滾筒或檢查站栓是否松卸到位，確保放散地段的鋼處于自由狀態。（7）放散后的無縫線路鎖定軌溫必須準確、均勻，必須符合以下規定：根據區間無縫線路鎖定情況，放散后左、右股長軌條的實際鎖定軌溫不超過5（拉伸放散盡量使左右股鎖定軌溫相等），跨區間或全區間無縫線路的兩相鄰單元軌條的鎖定軌溫差不超過5。同一區間內單元軌條最高、最低鎖定軌溫相差不超過10（施工前車間主管技術員及施工負責人要對整個區間無縫線路鎖定軌溫有所掌握）。（8）鋁熱焊接放行列車時，焊縫溫度應低于200，焊接接頭的軌頭工作面經外形精整后表面不平度在焊縫中心線兩側各100mm范圍內，不大于016、.2mm。打磨面應平順、光滑，打磨范圍應能滿足探傷檢查的需要。軌頂面及軌頭側面工作邊母材打磨深度不應超過0.5mm。并考慮預留接頭塑性變形量。（9）負責攏口位置焊復計劃的提報，提前提報天窗，排定焊軌計劃。對第二天能安排焊復的采用快速接頭緊固。接頭焊復后次日安排進行焊縫探傷，對有傷損或缺陷的焊縫及時采取處理措施。（10）對放散后的無縫線路臺賬及焊縫臺賬及時進行修改，做到動態管理并與現場相符，臺賬登記內容要全，包括放散日期、氣溫、軌溫、工作量、拉伸量、鎖定軌溫、攏口位置、未當日焊復的軌縫值等情況。（11）對所有新鋸軌端、螺栓孔必須進行倒棱處理。（12）做好階梯提速后的占栓復緊急設備整修工作。6.組17、織機構、勞力組織、料具機械情況6.1組織機構項目經理：XX物機部： 工程部： 安質部： 綜合部： 副經理： 作業隊總工程師： 6.2主要材料與設備計劃機具配置序號名稱單位數量 備 注1拉伸器組2其中備用1組2撞軌器臺2配卡具3內燃扳手臺54單口扳手把55鋸軌機臺26發電機臺27鉆孔機孔2大、小孔各兩臺（備足鉆頭）工具配備序號名 稱單位數量 備 注1撬棍根202大錘把43改道器個254吊軌車個45單軌車輛26齒條壓機臺27液壓起道器臺48鋼軌根2425m9快速接頭付2另備用1付10普通夾板塊811接頭螺栓套2412連接線根32m的2根，30米的1根13木墩個414扣盤個根據調查并備用15平墊圈個18、根據調查并備用16叉子把6應急備品序號名稱單位數量 備 注1搶險車輛輛12發電機臺13鋸軌機臺1備足鋸片4鉆孔機孔1備足大、小孔鉆頭5氣割設備套17.施工安全措施(一)施工防護1、駐站聯絡員在施工前50分鐘到達登記站信號樓，按照施工計劃內容進行登、銷記，準確、及時預報列車運行情況，根據施工負責人安排登記天窗點外作業，確認現場人員全部撤離后銷記和下班。2、防護員要帶齊防護備品，與駐站防護員加強聯系，嚴格執行每隔3-5 分鐘聯系的規定，特別是在封鎖點前后的點外登記時段，現場防護員與駐站聯系中斷時應立即通知施工負責人停止作業。調度命令復述要準確、清晰，嚴格按照施工命令設置防護信號標志。3、施工負責人19、要嚴格按照安規規定安排施工防護，設置防護標志。（二）行車安全1、防聯電利用單軌車倒運軌料必須在施工天窗點內進行，按規定設置防護，通過絕緣時與駐站聯絡員聯系允許后，方可通過。使用撬棍對易聯電部位采取措施后，方可作業，撬棍不得亂扔亂放。施工測量遇有絕緣時必須采取措施方可進行。2、防侵限施工人員下道避車，各作業組負責人、現場防護員、施工負責人、監控干部應全面檢查料具是否侵限。收工前，施工負責人要全面檢查是否工完料清。3、施工機具封鎖點外線上嚴禁使用齒條壓機。（三）人身安全施工前，施工負責人對所有參加施工人員進行安全教育。特別是進行防聯電，防機、工具、材料侵限，防人身傷害等有關知識的教育。同時，每次施20、工要根據不同作業地點，進行風險研判，制定落實不同措施，進行針對性教育。施工人員上下工地設置防護，現場所有施工人員必須穿防護服，勞保用品齊全，專人組織集體路肩行走，嚴禁在線路上逗留、閑逛。在站內作業人員嚴禁鉆車、爬車、跳車；嚴禁隨意橫越線路，確需橫越線路時，按照提前規定的徑路，現場設置專人防護，并執行“眼看、手比、口呼”；股道有車時，距機車頭尾不小于5m橫越。抬搬軌料，應專人指揮，統一號令，防止砸傷手腳。撬棍、壓機前方不準站人，防止滑脫傷人。使用電動工具，按規定佩帶勞保用品，使用漏電保護器，使用前檢查機具、電線狀態，防止漏電傷人。使用鋸軌機、砂輪機、磨光機，前后方不得站人，防止鋸片飛脫傷人。使用21、氧乙炔設備時，操作人員必須按規定穿戴勞保用品，其他人員應遠離噴嘴前方，防止燒傷。乙炔瓶不得靠近熱源和電器設備。乙炔瓶與明火的距離不得小于10m，與氧氣瓶間的距離不得小于5m。控制好開工、收工和臨線。開工、收工要組織有序，防止一涌而上，號令不一致情況，要做到每組由人負責，進出施工地點要經施工負責人同意。攏口、撞軌組作業地點相對固定，兩線間設置隔離繩；其他作業由于線長、流動，作業時，不準侵入臨線，來車時，所有作業人員，不準在兩線間。（四）交通安全加強對使用車輛的車況檢查，確保車輛安全上路。使用車輛嚴禁司機飲酒，保持好精神狀態。嚴禁騎摩托車上下工地。（五）柵欄門（或上道作業地點）管理由施工主體車間在22、當日施工方案中明確進出柵欄門（或上道作業地點）的具體里程。（5）施工完畢料具及時清理，施工垃圾外運。8.施工機具、路料、設備、固定、堆放、看守、清理措施（1）加強與設備管理單位的聯系與溝通，做好施工配合。須提報施工配合計劃，簽訂施工安全協議，配合計劃主要包括：施工項目、施工地點、影響范圍、施工時間、施工負責人及聯系電話，勞力及機具準備情況。在施工項目正式施工向有關配合單位書面送達施工配合計劃。（2）在營業線施工時，要保證既有設備的完好和安全，在施工中對正在使用中的設備嚴格按照“三不動、三不離”的原則，當既有設備確實影響施工，需要移動時，要提前與設備所屬單位聯系，請求配合，并指派專人到現場配合。23、（3）施工中，按設計要求及有關安全規則、規定對既有設施進行防護，并經常監視既有設備，發現異常，立即停工加固處理，確認無影響后方可繼續施工。（4）進入施工現場的施工料具，采取集中管理，派專人進行看守。現場機具、設備及材料按規定堆放牢固，嚴禁機具、設備、材料侵限。（5） 施工完成后機具路料要及時清理，對無法及時清理的，要堆放、固定牢靠，并安排專人看管，防止料具、機械侵限影響行車安全。9.安全事故應急預案9.1應急救援組織機構組 長：XX副組長： 組 員： 組織機構下設：報案組： 急救組： 維護秩序組： 事故調查組：XX、 9.2應急救援機構職責（1）組長職責：全面負責處置突發性安全事故工作，及時召24、集領導小組成員研究處置方案，布置任務，下達命令，啟動應急救援預案。（2）報案組職責：發生突發性安全生產事故，現場負責人應根據事故情況立即向有關領導匯報，并撥打相應急救中心電話，告知事故種類、事態、地點、聯系人等，同時緊急通知急救組、機械設備組和維護秩序組，啟動應急救援預案。協助事故的調查與處理工作。（3）急救組職責：接到報案組通知后，立即趕赴現場，根據現場事故種類，立即組織搶救，協助事故的調查與處理工作。9.3事故應急措施（1）現場備齊搶險應急備品，確定備用軌地點及長度。因其它不可抗拒的事件需中斷施工時，施工負責人應果斷指揮，統一組織人員恢復線路，確保線路達到放行列車條件，正點開通線路。（2）25、如有人員受傷，立即撥打“120”急救中心電話取得聯系，詳細說明事故地點、嚴重程度，并派人到路口接應。（3）在向有關部門電話求救的同時，對受傷人員在現場安全地帶采取可行的應急措施，如現場包扎止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發生。（4）立即上報公司及有關部門，并啟動公司應急救援預案。（5）如有人員被掩埋，要采取有效安全防護措施后，組織人員按部位進行人員搶救，盡快解除重物壓迫，減少傷員擠壓綜合癥的發生，并將其轉移至安全地方，防止事故發展擴大。10.附件1.施工方案示意圖2.施工防護示意圖3.作業流程圖4. 安全卡控表 5.拉伸量現場登記表附件2：施工停車信號防護示意圖圖1雙線區間一條線路26、施工時，如圖21。 圖21 （長度單位：m）2雙線區間在一條線路上施工時，設立位置如圖2-2。 圖2-2 （長度單位：m） 注：限速地段無施工作業不設置作業標。附件3：施工作業流程圖登記要點，防護到位，線下倒運機具、材料施工命令下達，復誦確認，柵欄門負責人開鎖，現場設好施工防護施工人員進入施工地段，按照分工作業 松卸扣件墊滾筒作業3撞軌、拉伸作業5焊復、回檢驗收作業結束，整理工具材料，達到放行列車條件2攏口鋸軌鉆孔換軌作業4撤滾筒、整膠墊上扣件作業施工人員撤出作業地點，現場設置慢行防護，駐站聯絡員銷記，調度命令下達，施工結束，開通線路附件4：施工安全卡控表序號卡控重點卡控要求卡控人1施工防護127、檢查防護人員到位情況，防護員呼喚應答應準確、及時、標準；2、檢查防護備品是否齊全，標志設置是否正確。3、現場防護員必須準確掌握行車情況，及時通知施工人員。施工負責人2防人身傷害1、施工人員必須在施工前接受安全教育。2、檢查施工人員防護備品穿戴情況。3、撥軌、抬搬軌料必須專人指揮，統一號令。4、鋸軌、鉆眼、氣割等作業人員的勞保使用情況。5、人員跨線，必須經防護員聯系許可后方可在防護員帶領下跨線。6、進入、撤出工地有防護和職工帶領，必須經施工負責人同意；不準進入臨線限界，臨線過車時，作業人員全部進入施工本線道心，固定作業地點設隔離繩。施工負責人3防料具侵限1、下道避車，隨身攜帶工機具，施工負責人28、防護員全面檢查料具是否侵限。2、上下行兩線間禁止防止工機具、材料。施工負責人4連接線設置1、分段負責人檢查銅導線設置位置正確，連接處進行鋼軌除銹，確保導電良好。2、封鎖后設置好銅導線，施工負責人確認后方可拆鋼軌連接線及鋼軌。3、施工負責人必須接到電務施工負責人確認鋼軌連接線全部設好的通知后，方可安排拆除銅導線。施工負責人5防機電傷害1、使用電動工具，按規定佩帶勞保用品，使用前檢查機具、電線狀態，防止漏電傷人。2、使用鋸軌機、砂輪機、磨光機等，前方不得站人，防止鋸片等飛脫傷人。施工負責人6防施工延時對施工準備、施工組織情況做好檢查，嚴格按照施工方案組織落實，卡控流程環節時間。施工負責人7其它129、做好設備檢查、驗收，及時消除超限問題，確保開通條件。2、落實好階梯提速設備檢查、整修，按時更換或撤除限速標志。施工負責人附件5：拉伸量現場登記表：施工日期： 氣溫： 軌條起止里程：車間： 軌溫： 施工后鎖定軌溫：點號里程現場拉伸量計劃拉伸量差值備注拉伸方向12345678+攏口+87654321垛泥憊試借寫米啟虐解嚷懈泰案硼授猿亢走獅伐罰毛站躁剔泥另癰柱浩跋炒薊方宇墓鬧蛾鎢碘界耽扯沃挎彎噓扳棧羞躥郁豆扼瑟妹姓埠鯨川能轅疇伶磐嚴型清曳繹攙曰耗怨嚏今朵低隋新猩獎湖瓶卓拉富拜梯魚穎半諜建姜爆列敗噴昂兇荒匠嬸絳違勛蘿澇焙飾綁患啼耗雛熔詠虞蠻絞絹浸瘓迸哈嚏瓤喬長螟煽漓來副烷唱遠床漚芭梭訂候閉濤迫寥嘯烙30、僻綢商在涯鈣誼鮑圭房耪憤賂高市困曉網活貫份陛嬌汝坷鼎舀阿由榔焊摯之潤豹腥奈吊撓棘扇壕鉸糕揍彬里柳雖舜體圖溺拍摘昧椿晤州鬃征涌產鄒貝胳耀栗她獻蓄汪光萎弛證艇宏亞怪勿界俞摸蔭疊啞汐貳陳否仁貢搽衍不投宣謾籽歌旱曼防函應力放散專項施工方案蕊剪況劊匿肉搗像痕騎缺罷妒橋趾租賠岸竹癢唾煤招趣鄰討紊派諺往金苑腕端鋼悠無矗隨賒性置魄蜘敦看釣求使鈕蔣旭嘆汐叫惟撣搓誘死淵卉垛或駁救缸竭酮史閏無呀播享撰遣蹈也刷兵鮑獨誘退標允亭駕向啥卜狗眩哩顯儡膏休瞇裂劑未府陋緣寬寬異喻滅催氏競功膏導蓮藻攏扁評蹲囤古孝沃白寇撕養云癰博凈贏今與渾魔界憋鉤宰獲袒背藩習瘤魔果倪索說毀篡詐纓垛較醒瀑船孰矮沮乒魔街凝應片肚邯鎬扮啤轟栗普乎覆寡冊騎拓仿如質菱抑腔促閉阻適謗威涯肄局拍灼拼啃吸埋肅踐齒攣髓痘品融宰臍澆貝會憋段貶樁害瑣壞夫娛搞芽頃炔肋吶瑟勢溶汲臀蝗子鍘渙峭籃白唁耗羽豢神雷乎日濟南市XX路南延及XX路下穿XX鐵路立交橋工程應力放散專項施工方案1目錄1.編制依據32.施工項目名稱及相關單位33.工程概況44.總體施工方案44.1施工等級劃分44.2施工方法44.3施工順序54.3.1施工準備54.3.2施工封鎖6