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1、正本縣道公路改造工程中橋下部結(jié)構(gòu)施工方案編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準(zhǔn)： 二XX年X月目 錄第1章 編制依據(jù)2第2章 工程概況32.1 工程簡(jiǎn)況32.2 布置概況3第3章 施工準(zhǔn)備43.1 勞動(dòng)力準(zhǔn)備43.2 機(jī)械準(zhǔn)備53.3 材料準(zhǔn)備53.4 其他準(zhǔn)備6（3）檢查鋼模板制作等工作。6（5）對(duì)測(cè)量?jī)x器進(jìn)行校準(zhǔn)，保養(yǎng)清潔。6第4章 進(jìn)度計(jì)劃安排6第5章 工流程及方法75.1 施工流程75.2 施工方法75.2.1 地基處理75.2.2 樁基處理75.2.3 測(cè)量放樣85.2.4 橋墩施工85.2.5 橋墩（臺(tái)）蓋梁施工12、0第6章 施工保證措施176.1 技術(shù)保證措施176.2 安全保證措施186.2.1 安全管理體系186.2.2 安全管理辦法196.3 質(zhì)量保證措施236.3.1 質(zhì)量管理組織架構(gòu)236.3.2 質(zhì)量保證體系246.3.3 質(zhì)量管理制度24第1章 編制依據(jù)序號(hào)名稱備注 1xx縣縣道xx線xx公路改造工程設(shè)計(jì)圖2016年10月版2公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范F50-20113大體積混凝土施工規(guī)范GB50496-20094混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)GB50164-20115混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-20156建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范JGJ 162-20087鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017-203、03第2章 工程概況2.1 工程簡(jiǎn)況xx溪中橋起訖點(diǎn)樁號(hào)為：K14+058K14+160，總長(zhǎng)102m。本橋有橋臺(tái)2個(gè)，橋墩4個(gè)，橋臺(tái)采用樁接蓋梁形式，橋臺(tái)基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)，每個(gè)橋臺(tái)設(shè)置4根灌注樁。橋墩則采用樁接墩梁形式，每個(gè)橋墩設(shè)3根墩柱，墩身為圓形實(shí)心墩，墩底與樁基相接，墩頂設(shè)置蓋梁。全橋共有墩柱12個(gè)（圓形實(shí)心墩，直徑1.3m），樁基20根，蓋梁5個(gè)。2.2 布置概況xx溪中橋下部結(jié)構(gòu)布置圖xx溪中橋下部結(jié)構(gòu)示意圖樁基平面布置圖xx溪中橋平面布置圖第3章 施工準(zhǔn)備3.1 勞動(dòng)力準(zhǔn)備序號(hào)人員類別數(shù)量(人)備 注1橋梁工程師1林鎮(zhèn)華2質(zhì)量工程師1林遠(yuǎn)祥3測(cè)量員1楊小春4試驗(yàn)員1吳添誠(chéng)5鋼筋工164、/6電焊工2/7砼工20/8電工1/9模板工16/10合計(jì)593.2 機(jī)械準(zhǔn)備序號(hào)機(jī)具名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量1全站儀SET-C12水準(zhǔn)儀S213鋼尺50m14皮尺50m15汽車吊25t26鋼筋切割機(jī)QJ40A27鋼筋彎曲機(jī)GW4018備用發(fā)電機(jī)/29裝載機(jī)龍工LG850110汽車泵/411振搗棒/812水泥罐車/83.3 材料準(zhǔn)備名稱規(guī)格單位用量產(chǎn)地或產(chǎn)家混凝土C30m405.9/鋼筋HRB40028kg23695.6福建三鋼25kg10255.2福建三鋼22kg1719.7福建三鋼20kg218.2福建三鋼16kg3538.4福建三鋼12kg16816.9福建三鋼鋼筋HRB30010kg2480.5、4福建三鋼3.4 其他準(zhǔn)備（1）施工前做好圖紙會(huì)審，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工規(guī)范、驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)并進(jìn)行施工安全技術(shù)交底。（2）對(duì)機(jī)械、設(shè)備試運(yùn)行和用電狀況、特種工持證上崗等進(jìn)行檢查。 （3）檢查鋼模板制作等工作。 （4）對(duì)在墩身截面范圍內(nèi)的樁頂混凝土面進(jìn)行鑿毛處理后清理干凈。 （5）對(duì)測(cè)量?jī)x器進(jìn)行校準(zhǔn)，保養(yǎng)清潔。第4章 進(jìn)度計(jì)劃安排本墩樁基開工日期擬定為2017年12月25日，完工日期為2018年2月10日，計(jì)劃工期為48天。施工部位開工時(shí)間完工時(shí)間工期墩柱1#-1、1#-2墩柱2#-1、2#-2墩柱2017-12-252018-01-0181#-3、2#-3墩柱3#-1、3#-2墩柱2018-01-022016、8-01-1084#-1、4#-2墩柱3#-3、4#-3墩柱2018-01-112018-01-198蓋梁0號(hào)橋臺(tái)蓋梁5號(hào)橋臺(tái)蓋梁2017-12-252018-01-09161號(hào)墩蓋梁2號(hào)墩蓋梁2018-01-102018-01-26163號(hào)墩蓋梁4號(hào)墩蓋梁2018-01-272018-02-1016第5章 工流程及方法5.1 施工流程5.2 施工方法5.2.1 地基處理 地基處理前將橋墩臺(tái)的位置進(jìn)行測(cè)量放樣，然后再對(duì)地基平整處理，對(duì)地質(zhì)松軟的地方夯實(shí)處理，保證地基擁有足夠承受橋墩臺(tái)施工所產(chǎn)生的荷載的能力，必要時(shí)進(jìn)行混凝土澆筑，用作支承平臺(tái)。5.2.2 樁基處理（1） 在樁頂位置設(shè)置100157、0mm的切割線，下口線為樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高；（2） 人工用鋼鉆鑿開切割線缺口處，深度至鋼筋；（3） 人工用風(fēng)鎬剝離缺口以上區(qū)域鋼筋保護(hù)層；（4） 人工加鉆頂斷，鉆頭水平或稍向上。位置在樁頂線以上100150mm切割線處；（5） 將樁頭破除混凝土提出，然后人工鑿除并清頂，保證不破壞保護(hù)層，并至樁頭微凸；（6） 最后再進(jìn)行人工清洗樁頭。5.2.3 測(cè)量放樣墩身平面采用全站儀極坐標(biāo)法定位， 精確放出橋墩的縱橫中心線和中心點(diǎn)。 墩身高程采用精密水準(zhǔn)儀幾何水準(zhǔn)法結(jié)合水準(zhǔn)儀配合鋼尺量距法測(cè)量。并用墨線標(biāo)好標(biāo)記以作立模控制線。5.2.4 橋墩施工（1） 鋼筋綁扎鋼筋加工前必須調(diào)直及除銹，鋼筋表面潔凈，使用前將表面8、油漆污皮、鱗銹等清除干凈，并確保鋼筋應(yīng)平直無(wú)局部彎折。加工無(wú)誤后，再進(jìn)行綁扎工作。橋墩鋼筋主筋采用25的HRB400鋼筋，設(shè)置26根于墩身外圍，主筋下端成5。角伸入樁基1.3m并與樁基主筋采用雙面焊焊接，焊接長(zhǎng)度為25cm。伸入樁基段每隔10cm，在主筋外側(cè)設(shè)置一道環(huán)狀HRB30010箍筋，共設(shè)置11道，箍筋搭接部分同樣采用雙面焊，焊接長(zhǎng)度為10cm。墩身部分在主筋外圍設(shè)置螺旋狀箍筋，間隔10cm盤旋上伸，墩兩端最后一圈螺旋形圓形后，其末端搭接15cm，并以鐵絲綁扎或焊接。同時(shí)在墩身內(nèi)側(cè)每隔2m設(shè)置一根環(huán)形HRB40022鋼筋，鋼筋搭接形式為雙面焊，焊接長(zhǎng)度為22cm。橋墩伸入蓋梁內(nèi)的鋼筋盡量9、按15。彎折，主筋伸入長(zhǎng)度為1m，并在主筋外側(cè)每隔10cm設(shè)置一道環(huán)狀HRB30010箍筋,共八道，箍筋搭接部分同樣采用雙面焊，焊接長(zhǎng)度為10cm。（2） 模板安裝 模板安裝工藝流程如下：測(cè)量定位并測(cè)設(shè)墩柱構(gòu)件邊線場(chǎng)地硬化、整平搭設(shè)內(nèi)、外模板操作腳手架吊裝外圍定型鋼模板就位連接成整體加固后校正檢查驗(yàn)收。 模板采用預(yù)制定型組合鋼模板，自身要有一定剛度、強(qiáng)度的穩(wěn)定性，模板由厚6mm的鋼板卷制而成，邊框及弧形加強(qiáng)肋均為556mm厚鋼板，豎向加強(qiáng)肋為555mm厚扁鋼，模板分兩個(gè)半圓形結(jié)構(gòu)加工，每塊模柱均設(shè)置節(jié)點(diǎn)，用于斜撐及平臺(tái)挑架的連接，如下圖所示：墩施工時(shí)，先將腳手架地基基礎(chǔ)采用10cm厚的C20混10、凝土進(jìn)行硬化處理，保證腳手架搭設(shè)過程中不會(huì)產(chǎn)生不均勻沉降。模板安裝采用邊安裝模板邊支腳手架的方式，腳手架選擇雙排腳手架。內(nèi)側(cè)架離距結(jié)構(gòu)邊距離為0.4m，外排架距離內(nèi)排架距離1.2m。立桿橫距為0.8m，縱距為1.5m，步距為1.8m。橫橋向外排管架增設(shè)剪刀撐，搭設(shè)高度高于模板1.2m；腳手板采用鋼笆片。各桿件均用扣件連接。腳手架搭設(shè)時(shí)，立桿下面用5cm10cm方木作為枕木，掃地桿離地面20cm。四周棱角處設(shè)置斜力撐桿，防止支架傾倒。腳手架只用于搭設(shè)高處模板時(shí)，提供作業(yè)平臺(tái)的作用，不用于堆放鋼筋及模板。模板安裝前先試拼，試拼合格后進(jìn)行編號(hào)，之后按編號(hào)在墩位上進(jìn)行安裝，對(duì)檢查合格的模板進(jìn)行兩次拋光11、打磨除銹處理。模板安裝采用25t吊車吊裝模板進(jìn)行組拼，吊點(diǎn)布置要合理，起吊過程中不得發(fā)生碰撞，由專人指揮，按模板編號(hào)逐塊起吊拼接。吊起的模板由人工調(diào)整在柱鋼筋一側(cè)豎立放置，將兩個(gè)鋼模分別從柱鋼筋兩側(cè)就位，同時(shí)對(duì)準(zhǔn)下節(jié)模板。上下節(jié)模板，每節(jié)模板安裝好后，測(cè)量人員檢查軸線、高程符合設(shè)計(jì)要求后連接加固，保證模板在灌注混凝土過程中受力后不變形、不移位，連接方式采用螺栓連接，螺栓對(duì)準(zhǔn)接口后逐個(gè)緊模扣住。安裝時(shí)模板的接縫不得漏漿，采用雙面膠填塞縫隙。澆筑混凝土前要將模板內(nèi)涂刷新機(jī)油作為脫模劑。（4）混凝土澆筑墩柱混凝土采用C30混凝土，墩身混凝土灌注采用泵車泵送，施工時(shí)為避免落差過大造成混凝土離析于墩內(nèi)12、懸掛串筒，混凝土經(jīng)串筒送入模內(nèi)，邊澆筑邊拆除。混凝土澆筑分層嚴(yán)格按照30cm一層進(jìn)行控制，并且應(yīng)布料均勻，嚴(yán)禁采用振動(dòng)棒驅(qū)趕混凝土，混凝土攪拌時(shí)移動(dòng)間距不超過振動(dòng)器凝土澆筑時(shí)必須采用機(jī)械振搗，使用插入式振動(dòng)器時(shí)應(yīng)快插慢拔，其移動(dòng)間距不超過振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，插入下層混凝土的深度宜為510厘米。每一振動(dòng)點(diǎn)的振搗時(shí)間宜以2030秒，振搗密實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)是混凝土停止下沉，不冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。嚴(yán)禁振搗棒碰撞模板，每一處振搗完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提起震動(dòng)棒。對(duì)每一處振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位密實(shí)為止。除上面振搗外，下面專人隨時(shí)敲打模板，以保證混凝土振搗密實(shí)。混凝土澆注時(shí)設(shè)專人統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)，并嚴(yán)13、格按灌注工藝規(guī)范要求操作及做好灌注記錄，混凝土澆注后安排專人負(fù)責(zé)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并隨時(shí)檢查養(yǎng)護(hù)情況。（5）混凝土養(yǎng)生混凝土振搗完成后，及時(shí)對(duì)橋墩混凝土面采用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)，盡量減少暴露時(shí)間，防止表面水分蒸發(fā)。在任意養(yǎng)護(hù)期間，淋注于混凝土表面的養(yǎng)護(hù)水溫度低于混凝土表面溫度時(shí)，二者間溫差不得大于15。混凝土澆筑后，在常溫條件下12h內(nèi)應(yīng)覆蓋濕土工布澆水養(yǎng)護(hù)，澆水次數(shù)以保持混凝土濕潤(rùn)為宜，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于七天。環(huán)境溫度低于5時(shí)，不得澆水，應(yīng)在混凝土表面采取保溫措施。墩身澆筑后24小時(shí)后，混凝土強(qiáng)度不小于2.5MPa時(shí)方可拆模。5.2.5 橋墩（臺(tái)）蓋梁施工 蓋梁形式分為兩種：一種是橋臺(tái)蓋梁，一種是橋墩14、蓋梁。橋臺(tái)除尺寸存在差異外，其他結(jié)構(gòu)形式?jīng)]有差異，橋墩蓋梁K1、K2、K3采用的結(jié)構(gòu)和尺寸都是一致，K4橋墩出部分結(jié)構(gòu)存在差異，其他都是一致的。橋墩（臺(tái)）蓋梁的結(jié)構(gòu)形式如下圖：橋臺(tái)蓋梁立面圖橋臺(tái)蓋梁平面圖橋墩蓋梁平面圖橋墩蓋梁立面圖橋臺(tái)蓋梁側(cè)面圖橋墩蓋梁側(cè)面圖本橋橋墩蓋梁施工方法采用穿心棒法，即在蓋梁施工時(shí)，在墩身預(yù)留穿心孔，然后穿入穿心棒，架設(shè)工字鋼、槽鋼等結(jié)構(gòu)，利用穿心棒傳遞上部荷載至墩柱來承擔(dān)蓋梁自重、模板自重、施工荷載等。蓋梁各施工流程如下圖。橋臺(tái)因無(wú)橋墩部分，施工蓋梁無(wú)需進(jìn)行下述（2）（6）步驟。橋墩蓋梁施工工藝流程圖（1）鑿除柱墩頂浮漿將柱頂砼浮漿全部鑿除，裸露新鮮砼。并沖刷干凈，15、以保證墩柱與蓋梁砼聯(lián)接牢固。（2）穿心棒安裝在墩身施工時(shí)，在距墩頂62cm的位置各用薄壁鐵桶預(yù)留穿心棒的位置，蓋梁施工時(shí)，吊車配合人工安裝9cm高強(qiáng)穿心棒，然后在穿心上點(diǎn)焊上一塊鐵平板用來放置工字鋼，為了預(yù)防鋼棒滾動(dòng)，可以用鋼管把兩側(cè)的鐵板連接起來。接著安裝承重縱梁，承重縱梁采用21m長(zhǎng)40a工字鋼設(shè)置在墩身兩側(cè),并與墩身緊貼，為防止工字鋼側(cè)向傾覆，兩根工字鋼之間用16mm對(duì)拉螺桿穿過工字鋼腹板連接，內(nèi)側(cè)用鋼管支撐，對(duì)拉螺栓穿過鋼管。工字鋼上間隔40公分放置一道2m長(zhǎng)的16a槽鋼，共計(jì)42根。鋼棒與工字鋼，工字鋼與槽鋼間采用電焊進(jìn)行固接。蓋梁穿心棒設(shè)計(jì)示意圖（3）蓋梁模板安裝蓋梁底模采用2.516、mm的組合鋼模，兩端懸出端底模下設(shè)三腳架支撐，三腳架采用483.5鋼管，連接套牢，三腳架及搭設(shè)完畢后，將蓋梁底模安裝就位，在槽鋼上電焊擋塊給蓋梁底模進(jìn)行限位處理，蓋梁底模標(biāo)高安裝施工誤差不應(yīng)大于5mm，軸線偏位誤差不應(yīng)大于10mm，模板接縫間要墊雙面膠條，表面用膩?zhàn)友a(bǔ)實(shí)刮平，防止接縫漏漿造成砼面色差或麻面。（4）鋼筋安裝底模經(jīng)檢測(cè)合格后，測(cè)量放線，將鋼筋位置標(biāo)在模板上，隨后進(jìn)行蓋梁鋼筋安裝，蓋梁骨架鋼筋在加工車間先加工成骨架片，每片骨架經(jīng)檢查合格后，成組運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，用吊車整體吊裝就位綁扎成型。綁扎同時(shí)加墊墊塊，保證保護(hù)層厚度，墊塊位置應(yīng)盡量遠(yuǎn)離模板接縫。吊裝應(yīng)注意吊點(diǎn)位置，并采取必要的加固措17、施，防止骨架變形。鋼筋綁扎過程中必須嚴(yán)格安裝規(guī)范和施工圖進(jìn)行，定位要準(zhǔn)確，確保鋼筋保護(hù)層厚度誤差不大于5mm。支座墊石與擋塊鋼筋預(yù)埋時(shí)要控制好安裝高度與平面位置，嚴(yán)禁出現(xiàn)偏位與超高現(xiàn)象的出現(xiàn)。（5）安裝側(cè)模、端模鋼筋骨架經(jīng)過驗(yàn)收后進(jìn)行側(cè)模和端模的安裝，側(cè)模同樣采用2.5mm厚的組合鋼模，在模板具備安裝條件后將已加工檢查好的模板在現(xiàn)場(chǎng)將模板進(jìn)行組裝，涂刷脫模劑，然后用汽吊將模板分節(jié)進(jìn)行拼裝。模板安裝時(shí)嚴(yán)格按照放出的邊線進(jìn)行控制。為保證模板的整體穩(wěn)定，模板拼裝好后，設(shè)置加勁龍骨和對(duì)拉螺桿。模板拼裝時(shí)應(yīng)注意保證拼縫的密封性和鋼筋骨架的保護(hù)層，防止漏漿和露筋。模板安裝時(shí)，先將側(cè)模拼好，接縫之間采用泡沫18、雙面膠密封，將拉桿大致緊上，再有測(cè)量組和工人配合進(jìn)行模板調(diào)整。模板調(diào)好后再放出蓋梁頂標(biāo)高。模板安裝完成后，及時(shí)對(duì)模板進(jìn)行檢查調(diào)整并做好支撐，測(cè)量放樣，設(shè)置支座墊石及擋塊預(yù)埋筋。（6）橋墩穿心棒計(jì)算（經(jīng)過比較，采用K4橋墩穿心棒計(jì)算，進(jìn)行施工最不利計(jì)算） 1）槽鋼計(jì)算1、荷載計(jì)算A.蓋梁砼自重：G1=48m325kN/m3 =1200kNB.模板自重：G2=20kN (保守估計(jì))C.三角支架自重：G3=82=16kN（單個(gè)腳手架8KN）D.施工荷載與其它荷載：G4=24kNE.42根2m長(zhǎng)16號(hào)槽鋼自重：G5=422172=14.4KNF.2根21m40a工字鋼自重：G6=22167.6=28.19、4KN2. 受力計(jì)算橫梁采用16號(hào)Q235槽鋼，具體參數(shù)如下：則作用在單根橫梁上的荷載：q1=1.2（G1+G2+G3）+1.4G4/42d=1516.8/(42*1.3)=27.8KN/mM1=1/8q1d2=1/827.81.32=5.87KN.mW=1.0810-4215103=23.2KN.m所以，橫梁滿足受力要求。2)縱梁工字鋼計(jì)算q2=1.2（G1+G2+G3+G5)+1.4G4/2L=36.5KN/m工字鋼受力示意圖 剪力圖（KN） 彎矩圖 （KN.m） 通過力學(xué)求解器得出剪力和彎矩圖如上。由圖可知，工字鋼所受最大剪力值為Vmax=139.95KN所以，工字鋼布置滿足受力要求。 20、3）穿心棒計(jì)算1、荷載計(jì)算每個(gè)蓋梁按墩柱設(shè)三根穿心棒支承上部荷載，由上面的計(jì)算可知：上部荷載總重 G=1.2(G1+G2+G3+G5+G6)+1.4G4=1568.2kN2、穿心棒抗剪計(jì)算：所受剪力：Q=G/6=261.4KN=Q/A=261.4/4.52=41.1Mpa=125 Mpa(滿足要求)（8）混凝澆筑蓋梁混凝土采用C30混凝土，采用混凝土泵車輸送入模。混凝土澆筑分層嚴(yán)格按照30cm一層進(jìn)行控制，并且應(yīng)布料均勻，嚴(yán)禁采用振動(dòng)棒驅(qū)趕混凝土，混凝土攪拌時(shí)移動(dòng)間距不超過振動(dòng)器，凝土澆筑時(shí)必須采用機(jī)械振搗，使用插入式振動(dòng)器時(shí)應(yīng)快插慢拔，其移動(dòng)間距不超過振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，插入下層混凝土21、的深度宜為510厘米。每一振動(dòng)點(diǎn)的振搗時(shí)間宜以2030秒，振搗密實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)是混凝土停止下沉，不冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。（8）拆模養(yǎng)生混凝土在澆筑完畢達(dá)到初凝后，應(yīng)采用透水土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，保持混凝土表面始終處于潮濕狀態(tài)。混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以后，拆除側(cè)模，強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以后方可拆除底模。拆除時(shí)先拆除蓋梁側(cè)模，然后將穿心棒拆除，進(jìn)行預(yù)留孔封堵工作，采用人工壓入水泥漿進(jìn)行封堵，水泥漿須經(jīng)過試驗(yàn)配制，要求強(qiáng)度不低于立柱的設(shè)計(jì)強(qiáng)度，保證終凝后的水泥顏色與墩身顏色一致。再使工字鋼順勢(shì)下降，并于底模脫離，用吊車調(diào)離底模；拆除操作平臺(tái)的鋼管圍柱，然后用吊車吊下工字鋼，拆除底模，最后拆除墩22、柱四周的簡(jiǎn)易操作腳手架。混凝土在拆模時(shí)應(yīng)注意，防止發(fā)生掉塊掉角現(xiàn)象。模板拆除完畢后，應(yīng)通知現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師到場(chǎng)檢查，未征得監(jiān)理工程師同意，不得擅自對(duì)混凝土進(jìn)行修飾。混凝土養(yǎng)護(hù)采用包裹養(yǎng)護(hù)，包裹采用塑料薄膜，包裹養(yǎng)護(hù)時(shí)間為15天。第6章 施工保證措施6.1 技術(shù)保證措施（1）嚴(yán)格按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011)、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D63-2007）以及本合同段設(shè)計(jì)圖的要求進(jìn)行施工。（2）嚴(yán)格材料管理，不合格的材料不得使用，鋼筋、水泥應(yīng)選擇經(jīng)監(jiān)理工程師同意使用的相關(guān)廠家產(chǎn)品。其余各類材料需出具出廠合格證書及試驗(yàn)合格證明。在澆灌砼過程中按技術(shù)規(guī)范要求，抽取砼檢23、驗(yàn)樣本試塊，以供確定砼強(qiáng)度的評(píng)定。（3）嚴(yán)格施工技術(shù)資料管理，各類記錄齊全，文字整潔，按規(guī)定辦理完簽證手續(xù)后方可進(jìn)行下道工序。（4）嚴(yán)格機(jī)械設(shè)備管理，保證施工機(jī)械安全正常運(yùn)轉(zhuǎn)。施工機(jī)械應(yīng)經(jīng)常檢查，確保正常使用，并有備用發(fā)電機(jī)，以保證鉆孔過程中不埋鉆頭并保證水下封孔砼正常進(jìn)行。（5）抱箍安裝必須在墩柱砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上才能進(jìn)行，為增加抱箍鋼帶與墩柱之間的摩擦力，保護(hù)墩柱砼外觀，在抱箍與墩柱間加墊2mm厚橡膠皮。（6）澆注混凝土之前在模板內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑，脫模劑宜采用同一品種，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料；確保模板與鋼筋之間有足夠的保護(hù)層。（7）澆筑混凝土期間，應(yīng)設(shè)有專人檢24、查模板、鋼筋和對(duì)拉螺桿等的穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、位移時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。（8）在澆注混凝土過程中，施工人員應(yīng)注意正確使用插入式振搗棒，防止振搗棒與模板、鋼筋、對(duì)拉螺桿碰撞所引起的松動(dòng)、變形、位移。（9）施工過程中應(yīng)嚴(yán)格按照工藝操作規(guī)則進(jìn)行，對(duì)施工的機(jī)械設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)勤加檢查，及時(shí)維修，保證運(yùn)轉(zhuǎn)正常。6.2 安全保證措施6.2.1 安全管理體系本工程安全生產(chǎn)貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的原則，認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)工作的一切規(guī)定，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，建造總監(jiān)為副組長(zhǎng)，建造部、設(shè)計(jì)技術(shù)部、質(zhì)量部、安全部、項(xiàng)目部專職安全員及分包單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，形成健全的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)體系25、。嚴(yán)格遵守各類安全技術(shù)規(guī)程，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)制度，保證令行禁止。詳見安全安全保證體系框圖、組織網(wǎng)絡(luò)圖。安全保證體系框圖安全組織網(wǎng)絡(luò)圖6.2.2 安全管理辦法（1）加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育1）針對(duì)工程特點(diǎn)，對(duì)所有從事管理和生產(chǎn)的人員進(jìn)行全面的安全教育，重點(diǎn)對(duì)專(兼)職安全員、班組長(zhǎng)、從事特種作業(yè)的起重工、電工、焊接工、機(jī)械工、場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進(jìn)行培訓(xùn)教育。2）對(duì)從事施工管理和生產(chǎn)的人員，未經(jīng)安全教育的不準(zhǔn)上崗；新工人(含民工、臨時(shí)工)未進(jìn)行三級(jí)教育的不準(zhǔn)上崗；變換工種或采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料沒有進(jìn)行培訓(xùn)不準(zhǔn)上崗。3）特種工種的操作人員的安全教育、考核、復(fù)驗(yàn)，嚴(yán)格26、按照特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定GB5306-85號(hào)文規(guī)定執(zhí)行。經(jīng)過培訓(xùn)考核，獲取操作規(guī)程證方能持證上崗，對(duì)已取得 上崗證的特種作業(yè)人員，要進(jìn)行登記存檔，對(duì)上崗證要按期復(fù)審，并設(shè)專人管理。4）通過安全教育，增強(qiáng)職工安全意識(shí)，樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想；掌握基本生產(chǎn)知識(shí)和安全操作技能；提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺性，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)定，做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不被他人傷害，達(dá)到提高職工整體安全防護(hù)意識(shí)和自我防護(hù)能力。（2）現(xiàn)場(chǎng)布置1）設(shè)置安全標(biāo)志，在本工程現(xiàn)場(chǎng)周圍配備、架立安全標(biāo)志牌。2）施工現(xiàn)場(chǎng)的布置應(yīng)符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求，施工27、現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉(cāng)庫(kù)、材料堆放場(chǎng)、停車場(chǎng)、生產(chǎn)車間等應(yīng)按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。3）現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通；現(xiàn)場(chǎng)道路一側(cè)或兩側(cè)遇有河溝、排水溝、深坑等情況時(shí)，應(yīng)有防止行人、車輛等附落的安全設(shè)施；危險(xiǎn)地點(diǎn)應(yīng)懸掛按照GB2893-82安全色和GB2894-82安全標(biāo)志規(guī)定的標(biāo)牌。夜間有人經(jīng)過的坑洞應(yīng)設(shè)紅示警，現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)符合工廠企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程GB4378-84的規(guī)定，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語(yǔ)。4）現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)均要設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器材應(yīng)有專人管理不得亂拿亂動(dòng)，所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。5）各類房屋、庫(kù)棚、料場(chǎng)等的消防安全28、距離應(yīng)符全國(guó)家或公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃品；嚴(yán)禁在木工加工場(chǎng)、料庫(kù)、油庫(kù)等處吸煙；現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物，應(yīng)隨時(shí)清除，嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所或其近旁堆放。6）施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電，嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-88的規(guī)定執(zhí)行；a臨時(shí)用電工程的安裝、維修和拆除，均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成，非電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。b電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好，場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距應(yīng)符合安全規(guī)定，并應(yīng)架在專用電桿上。c變壓器必須設(shè)接地保護(hù)裝置，其接地電阻不得大于4變壓器設(shè)護(hù)欄，設(shè)門加鎖，專人負(fù)責(zé)，近旁應(yīng)懸掛“高壓危險(xiǎn)、切勿靠近”的警示牌。e室內(nèi)29、配電盤、配電柜前要在絕緣墊，并安裝漏電保護(hù)裝置。f各類電氣開關(guān)和設(shè)備的金屬外殼，均要設(shè)接地或接零保護(hù)。g配電箱要能防火、防雨，箱內(nèi)不得存放雜物并應(yīng)設(shè)門加鎖，專人管理。h移動(dòng)的電氣設(shè)備的供電線，使用橡套電纜，穿過行車道時(shí)，穿管埋地敷設(shè)，破損電纜不得使用。i檢修電氣設(shè)備時(shí)應(yīng)停電作業(yè)，電源箱或開關(guān)握柄應(yīng)掛“有人操作，嚴(yán)禁合閘”的警示片或設(shè)專人看管。必須帶電作業(yè)時(shí)應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。j現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的電力線路，不得使用裸導(dǎo)線，臨時(shí)敷設(shè)的電線路，不準(zhǔn)掛在鋼筋模板的腳手架上，必須安設(shè)絕緣支承物。（3）施工機(jī)械的安全控制措施1）各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，都持有操作合格證，不準(zhǔn)操作人與操作證不相符的人員上崗；不將30、機(jī)械設(shè)備交給無(wú)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員建立檔案，專人管理。2）操作人員按照本機(jī)說明書規(guī)定，嚴(yán)格按照工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度，做到：工作前檢查a、工作場(chǎng)地周圍有無(wú)妨礙工作的障礙物；b、油、水、電及其他保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的條件是否完備；c、安全操作機(jī)構(gòu)是否靈活可靠；d、指示儀表、指示燈顯示是否正常可靠；e、油溫、水溫是否達(dá)到正常使用溫度；工作中觀察a、工作機(jī)構(gòu)有無(wú)過熱、松動(dòng)或其它故障；b、按例保規(guī)定進(jìn)行例保作業(yè)；c、認(rèn)真填寫機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄；d、駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔、嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。e、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)31、場(chǎng)停放時(shí)，選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間派專人看管。用手柄起動(dòng)的機(jī)械注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人，向機(jī)械加油時(shí)要嚴(yán)禁煙火。f、嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)。g、指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，必須站在可到人了望的安全地點(diǎn)，并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。h、使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩子，用鋼絲繩子拖、拉機(jī)械或重物時(shí)，人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋼絲繩。i、起重作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-86)和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程(1980-5-20)規(guī)定的要求執(zhí)行。j、定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止32、機(jī)械事故的發(fā)生。（4）高空作業(yè)安全控制措施1）起吊鋼筋，做到穩(wěn)起穩(wěn)落，在安裝就位并安裝穩(wěn)妥后脫鉤；高空綁扎、吊裝嚴(yán)格遵守高處作業(yè)安全技術(shù)要求。2）墩身、蓋梁模板施工是高空作業(yè)，施工前對(duì)施工人員進(jìn)行必要的安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)安全制度和規(guī)定。施工時(shí)設(shè)置各種防護(hù)設(shè)施，墩上操作工人必須戴號(hào)安全帶，保證人員人身安全。3）上下施工人員必須配合緊湊，上面的施工人員嚴(yán)禁不系安全帶操作，同時(shí)防止腳下踏空；下面的施工人員必須戴安全帽，時(shí)刻注意高空落物，確保高空作業(yè)的安全。4）蓋梁施工屬高空作業(yè)，在底模周圍要搭設(shè)4cm厚的腳手板和1.5m高的防落網(wǎng)，防止物件或人員墜落造成安全事故。5）施工現(xiàn)場(chǎng)必須懸掛安全警示33、標(biāo)志，施工平臺(tái)需設(shè)置欄桿，平臺(tái)不能有探頭板，作業(yè)人員必須系安全帶。（5）腳手架搭設(shè)A.根據(jù)圖紙，將立桿位置中心點(diǎn)測(cè)量放線，標(biāo)出各縱橫交點(diǎn)，計(jì)算出各根立桿總長(zhǎng)及頂標(biāo)高。B.腳手架搭設(shè)應(yīng)按立桿、橫桿、斜桿的順序逐層搭設(shè)，每次上升高度不大于3m。底層水平框架的縱向直線度應(yīng)l/200；橫桿間水平度應(yīng)l/400。所有碗扣的杯口在橫桿安裝好后立即鎖緊，不得有松動(dòng)漏鎖的情況。C.腳手架全高的垂直度應(yīng)小于l/500；最大允許偏差應(yīng)小于100mm。D.支架搭設(shè)過程中同步搭設(shè)斜道，采用鋼管支架搭設(shè)，同時(shí)設(shè)置踏步、防滑條、護(hù)欄及防落安全網(wǎng)。E.采用鋼管扣件作加固件、斜撐時(shí)應(yīng)符合建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（34、JGJ130-2011）的有關(guān)規(guī)定。F.腳手架搭設(shè)到頂時(shí)，應(yīng)組織技術(shù)、安全、施工人員對(duì)整個(gè)架體結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面的檢查和驗(yàn)收，及時(shí)解決存在的結(jié)構(gòu)缺陷。G.剪刀撐的斜桿與地面夾角應(yīng)為45-60度。模板安裝1）單片柱模吊裝時(shí)，應(yīng)采用卸扣與柱模板連接，嚴(yán)禁用鋼筋鉤代替，以避免柱模翻轉(zhuǎn)時(shí)脫鉤造成事故，待模板立穩(wěn)后拉好支撐，方可摘除吊鉤。2）支摸應(yīng)按工序進(jìn)行，模板沒有固定前，不得進(jìn)行下道工序。3)支設(shè)4m以上的立柱模板和梁模板時(shí)，應(yīng)搭設(shè)工作臺(tái)，不足4m的，可使用馬凳操作，不準(zhǔn)站在柱模板上操作和在梁底模上行走，更不允許利用拉桿、支撐攀登上下。4)模板在未裝對(duì)拉螺栓前，板面要向后傾斜一定的角度并撐牢，以防倒塌。安35、裝過程要隨時(shí)拆換支撐或增加支撐，以保持模板處于穩(wěn)定狀態(tài)。模板未穩(wěn)固前不得松動(dòng)吊鉤。5)用鋼管和扣件搭設(shè)雙立柱支架支承梁模時(shí)，扣件應(yīng)拎緊，且應(yīng)抽查扣件螺栓的扭力矩是否符合要求，不夠時(shí)，可放兩個(gè)扣件與原扣件挨緊。橫桿步距按設(shè)計(jì)規(guī)定，嚴(yán)禁隨意增大。6)平板模板安裝就位時(shí)，要在支架搭設(shè)穩(wěn)固，板下橫楞與支架連接牢固后進(jìn)行。7)六級(jí)以上大風(fēng)，應(yīng)停止模板的調(diào)運(yùn)作業(yè)。6.3 質(zhì)量保證措施6.3.1 質(zhì)量管理組織架構(gòu)本工程中，為確保質(zhì)量體系持續(xù)有效運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)，由項(xiàng)目部建造部牽頭，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目經(jīng)理部各系統(tǒng)為執(zhí)行層的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，組織創(chuàng)優(yōu)管理工作，質(zhì)量管理組織架構(gòu)見下圖：6.3.2 質(zhì)量保36、證體系6.3.3 質(zhì)量管理制度（1）工程質(zhì)量責(zé)任制實(shí)施項(xiàng)目工程質(zhì)量終身責(zé)任制。簽訂質(zhì)量終身責(zé)任書，明確質(zhì)量責(zé)任，實(shí)現(xiàn)以人員素質(zhì)保證工作質(zhì)量，以工作質(zhì)量保證各項(xiàng)制度和現(xiàn)場(chǎng)操作到位的良性工作循環(huán)。（2）實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的計(jì)價(jià)制度項(xiàng)目部對(duì)工程隊(duì)驗(yàn)工計(jì)價(jià)，實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)制度。項(xiàng)目部將從工程造價(jià)中扣除一定資金作為獎(jiǎng)勵(lì)基金，對(duì)各隊(duì)依據(jù)其質(zhì)量情況，實(shí)施責(zé)任預(yù)算質(zhì)量獎(jiǎng)懲系數(shù)的計(jì)價(jià)辦法。（3）建立健全質(zhì)量檢查評(píng)審制度依據(jù)我司IS09000程序文件，建立健全現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量的檢查與評(píng)審制度。項(xiàng)目部每月組織一次質(zhì)量抽查，每季度組織一次質(zhì)量檢查，根據(jù)抽查和檢查情況，召開工程質(zhì)量評(píng)審會(huì)議，消除質(zhì)量隱患，提出整改措施。（4）強(qiáng)化質(zhì)37、量意識(shí)，建立人員培訓(xùn)制度組織工前培訓(xùn)，學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范和施工操作方法，組織技術(shù)比武，及時(shí)掌握道路排水、橋梁工程工程建設(shè)中新的工藝和技術(shù)。（5）建立與監(jiān)理工程師聯(lián)系制度項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師及時(shí)與監(jiān)理工程師聯(lián)系，項(xiàng)目部質(zhì)量評(píng)審會(huì)議邀請(qǐng)其參加，對(duì)監(jiān)理工程師提出的改進(jìn)意見、措施應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行落實(shí)。（6）堅(jiān)持工程質(zhì)量事故報(bào)告制度和質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法建立工程質(zhì)量事故逐級(jí)報(bào)告制度。質(zhì)量事故發(fā)生后，項(xiàng)目部須立即以最快的方式，將事故的簡(jiǎn)要情況逐級(jí)報(bào)上級(jí)主管部門及監(jiān)理工程師。開工之初，制定項(xiàng)目質(zhì)量管理辦法，其中規(guī)定獎(jiǎng)優(yōu)罰劣具體條款，逐步完善工程質(zhì)量的激勵(lì)和約束機(jī)制。（7）堅(jiān)持“三自管理”和“三工檢查”制度施工中堅(jiān)持自糾、自檢和自控，落實(shí)好工前、工中和工后檢查。發(fā)現(xiàn)不合格時(shí)，制定糾正措施，及時(shí)改正，合格后再施工下一工序。