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1、雙向四車道沿海高速公路橋面瀝青鋪裝、標線工程施工方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月(一)、總體施工組織布置及規劃結合招標文件的要求，我公司在施工組織上作如下安排：1、組建精干、高效的項目經理部，派遣有豐富施工經驗的高級工程師任項目經理，對技術標準高的重點、難點項目，針對性的組織專業化施工隊伍進行施工。實施項目法人管理，應用統籌網絡控制技術等先進組織管理方法，結合我公司成功的施工經驗，積極推廣“四新”技術，優化施工方案，縱觀全局，看準難點，抓住關鍵，統籌安排，均衡生產。施工組織工作按照“兩高，三精，四快的2、原則”進行組織。“兩高”就是進度、質量、安全的總體安排上做到高起點起步，高標準要求；“三精”就是組織精干機構，選配精干人員，配置精干設備；“四快”就是上場快，安家快，開工快，形成施工規模快。2、工程概況沿海高速公路為XX環XX公路的一部分，是2020年XX省高速公路布局規劃“五縱、六橫、七條線”主骨架中“橫3”的重要組成部分，是溝通沿海地區聯系的主要通道，本路的主要功能是服務于XX省沿海經濟，其建設意義旨在通過開辟一條暢通、便捷、安全、舒適的沿海通道，促進沿海地區經濟發展。XX省沿海高速公路為全封閉、全立交高速公路，雙向四車道，設計行車速度120km/h，路基寬28m，路面寬23.5m，中央分3、隔帶寬3.0m，2007年12月建成通車。沿海高速公路自2007年通車運營以來，路面未進行過大規模大中修，只進行了日常養護。隨運營時間的增長，交通量逐漸加大，部分路段橋面瀝青面技術指標出現一定程度的衰減。沿海高速主線部分路段橋面瀝青面輕微車轍、局部坑槽和橋面混凝土鋪裝層出現破損松動等病害。在車輛荷載的不斷作用下病害必將進一步發展、惡化。為了避免進一步破壞，性能指標進一步衰減，恢復路面服務水平，完善路面功能，現對K0+000K160+240段橋面進行病害處治。3、工期安排（1）、施工準備： 2012年 5月 1日-2012年 5月10日（2）、橋面銑刨工程： 2012年 5月10日-2012年14、1月15日(3)、瀝青混凝土攤鋪工程： 2012年 5月15日-2012年11月20日（4）、標線工程 2012年 5月20日-2012年11月25日(二)、主要工程項目施工方案、方法與技術措施2.1橋面瀝青鋪裝層銑刨及病害處治測量放樣：劃出銑刨橋面的邊界并進行切邊，其縱橫邊線應與中線平行或垂直。在攤鋪前，對銑刨的橋面用帶有鋼刷的設備進行清掃，并用氣泵吹干凈，然后對下層進行檢查，如果有病害，先進行病害處理。并取得工程師批準。然后再進行瀝青防水層、粘層或透層等的施工。橋面病害處治：發現橋面防水混凝土鋪裝層有松散、破損處，采用小型機械與人工相結合的方式，將病害部位徹底挖除，然后重新連接破壞的鋼筋網5、，澆筑C40防水混凝土。由于本工程混泥土方量比較少，所以不建立混凝土拌合站。采用購買商業混凝土，罐車運輸到施工現場。橋面瀝青層銑刨后，原水泥混凝土鋪裝層鑿毛約0.5cm，清除混凝土橋面浮漿及軟弱夾層。銑刨的瀝青混合料采用自卸汽車運輸，按照業主和監理指定的地點運出高速公路，并與其它廢料分開堆放。力求少占耕地，減少對環境的污染，并符合國家有關規定。2.2防水層施工為保證層間連接，提高路面質量，在相臨上下瀝青之間設置防水層。（1）、材料防水層采用乳化SBS改性瀝青，（2）機械施工設備瀝青灑布車、灑水車、道路清掃車、森林滅火器、空壓機。試驗設備瀝青針入度儀、瀝青延度儀、瀝青軟化點儀、路面滲透儀。（3）6、施工工藝a 防水層瀝青應使用瀝青灑布車噴灑。在路緣石、銑刨等部位應進行人工涂刷。b 路面污染應清除干凈，必要時可用水沖洗，待表面干燥后澆灑粘層。噴灑數量折成純瀝青為0.2kg/0.3kg/。C 當氣溫低于10或路面潮濕時，不得澆灑防水層瀝青。d 防水層瀝青灑布后應緊接鋪筑瀝青層，待乳化瀝青完全破乳后經監理工程師批準，方可進行下道工序施工。e 澆灑防水層瀝青后，嚴禁除瀝青混合料運輸車外的其他車輛、行人通行。2.3橋面瀝青混合料的施工（1）瀝青混合料拌和A、混合料出廠溫度和拌和時間通過瀝青混合料在135及175條件下測定的粘度溫度曲線確定瀝青混合料的施工溫度。拌和時間應以混合料拌和均勻、所有礦料顆7、粒全部裹覆瀝青結合料為度。一般每鍋拌和時間宜為4050秒，其中干拌不得少于5秒，并經試拌來確定。瀝青混合料應均勻一致、無花白料、無離析、無結團結塊、無瀝青過熱燒焦等現象。B、混合料的儲存為保證攤鋪速度或各種因素的影響，拌和站均配備儲料倉，在攤鋪機停歇期間拌料儲存，貯料倉無保溫設備時，允許儲料時間應以符合攤鋪溫度為準，有保溫設備時，允許的儲料時間不宜超過72小時，且降溫不宜超過10、不得發生結合料老化、滴漏以及離析，如發生以上情況則廢棄并找出原因，采取糾正措施。（2）瀝青混合料的運輸瀝青混合料運輸采用大噸位自卸車，車槽內均勻涂刷隔離濟（隔離為柴油水溶液，比例為1：3），拌和設備自動裝料后必要時用8、篷布覆蓋，裝運瀝青混泥土經地磅過秤的同時測定其出廠溫度，運往施工現場指定點，由專人檢查驗收簽認。自卸車的數量可根據拌和站的生產能力、運輸距離來確定，但必須保證富余35輛，形成一個不間斷的工料車流。（3）瀝青混合料的攤鋪根據批準的施工方案、檢查下層確認質量符合要求的條件下進行試驗段鋪筑，并得出相應的攤鋪、壓實工藝以及各項系數。試驗段攤鋪工藝經監理工程師確認后，可開始正式的攤鋪作業。連續攤鋪過程中，運料車應在攤鋪機前1030Cm處停止，不得撞擊攤鋪機，卸料車應掛空擋，靠攤鋪機推動前進。現場設由專人測試混合料溫度、攤鋪溫度、虛鋪厚度等等，并做相應完整的記錄。攤鋪機應熨平板預熱至100左右才能開始卸料9、攤鋪。攤鋪機速度應和拌和站生產能力相匹配。瀝青混合料鋪筑前應檢查其下層的質量，按規定噴灑透層油或粘層油。正常攤鋪溫度：不低于140，現場工作人員應隨時用電子測溫儀檢測混合料的溫度。（4）瀝青混合料的碾壓A、碾壓：分成初壓、復壓和終壓。壓路機碾壓速度一覽表 碾壓階段壓路機類型初壓（km/h）復壓（km/h）終壓（km/h）鋼輪壓路機1.52.02.53.52.53.5輪胎壓路機3.54.53.54.546振動壓路機靜壓1.52.0振動45靜壓2.03.0B、初壓采用鋼輪壓路機碾壓，宜碾壓12遍，初壓后檢查平整度和路拱，必要時予以修整。復壓緊跟在初壓后進行，復壓采用重型輪胎壓路機和振動壓路機組合碾10、壓，碾壓遍數一般為46遍，達到相應的壓實度要求，無明顯輪跡。終壓緊接在復壓后進行，終壓應采用雙鋼輪壓路機靜壓，不宜少于2遍，碾壓終了溫度不得低于110。（5）接縫的處理A、接縫嚴禁使用斜接縫，平接縫應做到緊密粘結，充分壓實連接平順，采用切割機切齊接頭，灑布粘層油后攤鋪。B、上下層的縱縫應錯開150mm（熱接縫）或300400mm（冷接縫），表層的縱縫應順直并留在車道標志線位置。2.4標線工程設置標線的路面表面應是清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青或油膩堆積、或其他有害物質。2）在水泥路面或舊的瀝青路面施加標線需要預涂底油時，先噴涂熱塑底油下涂劑，按試驗決定的間隔時間涂敷熱塑涂料，以提高其粘結力。11、3）標線寬度、虛線長及間隔、點線長及間隔、雙標線的間隔，應按GB5768-86規定辦理。4）特殊標線的圖案、標記如箭頭及字母等的尺寸應按GB5768-86規定辦理。5）所有標線應具有光潔、均勻及精巧外觀、如不具有均勻、滿意外觀時，應由承包人予以更正并經工程師同意，費用由承包人自負。6）有缺陷的、施工不當、尺寸不正確或位置錯誤的標線均應清除，路面應修補，材料應更換，并經工程師統一，其費用由承包人自理。7）涂料在釜內加熱時，溫度應控制在180230之間，同時進行充分攪拌。一般涂料完全熔化后，攪拌510min即可涂敷。8）涂料涂敷于路面時的溫度，不應低于180，否則會影響涂敷使用壽命。9）涂敷施工應12、在白天進行，雨天，塵埃大、風大，溫度低于10時應停止施工。10）應均勻涂敷，濕漆膜（常溫型）厚度應為0.2mm。冷膜（熱塑型）厚度應為1.5mm。11）標線應順直，當為曲線時，應為平順均勻曲線。所有邊緣應具有清晰、明確的切斷。在規定標線以外的標線材料應清除，使路面磨耗層上留有簡潔、平順標線。12）玻璃珠施加率每平方米涂敷面為170g。13）涂敷標線時，應有交通安全措施，可以阻止車輛通行，防止將涂料帶出或形成車轍，直至充分干燥。三、工期保證體系及保證措施 1、總體計劃進度工期目標：計劃工期：7個月。2、工期保證措施（1）組織、管理措施建立強有力的高效運轉的指揮系統，統籌安排機械設備、材料供應、勞13、力調配、組織施工生產。掌握形象進度，發現問題及時處理，確保工期兌現。選派具有豐富施工經驗的隊伍，擔負工程任務，同時組織足夠的機械設備投入本工程。建立有效的激勵機制。根據本合同段招標文件中專用合同相關條款的規定和結合公司內部有關制度，制定相應有效可行的獎懲辦法。接受業主下達的任何有關工期方面的指令，并保證按照業主要求的工期時間完成工程任務保證工期領導小組機構框圖項目部保工期領導小組組長項目經理副組長總工程師組員工程部部長、技質部部長、物資設備部部長、安保部部長、辦公室主任、中心試驗室主任各施工隊保工期小組組長：隊長組員：隊管理人員、工班長工期保證體系框圖項目經理地方協調副經理總工程師生產副經理綜14、合部 機械物資部科 工程部 合同部 安全環保部 試驗室 質檢部 財務部 工期保證體系框圖工期目標：7個月與項目所屬各單位簽訂工期包保責任狀1、做好職工思想政治工作，加強信守合同工期、工程質量的教育。2、協調搞好當地群眾關系，排除外界干擾。3、加強職工技術安全教育。1、做好工期安排。2、測量控制準確無誤。3、技術指導準確無誤。4、質量檢測準確無誤。5、處理技術疑難及時準確。1、物資供應超前計劃，做到供應及時。2、確保物資及時到位。3、加強機械維修能力，確保機械完好率和出勤率。施工隊1、嚴格按項目部下發的施工進度計劃組織均衡生產。2、按照項目部下發的施工進度做好工期安排計劃，并組織施工。3、按時檢15、查已完工程的質量和施工工期是否滿足計劃的要求。4、制定工期、質量獎罰制度并在內部驗收后兌現。提高工效合理化建議內部驗收施工計劃完成后工期包保責任兌現四、工程質量管理體系及保證措施1、質量目標工程交（竣）工驗收的質量評定：合格2、質量保證體系 （1）質量保證體系圖我公司的質量方針是“科學管理，質量第一，服務周到，業主滿意，不斷把優秀的道路工程產品貢獻于社會”。為實現我公司這一質量方針，我公司將在本工程項目中推行ISO9001：2000質量保證體系，制定項目質量計劃及各種質量記錄。對本工程的技術人員和操作人員（包括民工）進行全員質量意識教育，提高全員質量意識，建立質量保證體系，開展質量前期控制，健16、全檢測制度，形成檢測網絡。對每道工序、每個部位進行自檢，檢測合格后報監理工程師以檢測認可后，方準進行下道工序的施工，確保工程質量。本項目的質量保證體系框圖如下：質量保證體系框圖項目經理部質量體系領導小組職工質量意識教育職工質量意識教育QC小組活動工序質量“三檢制”群眾性的技術比武活動質量技術管理手段設計文件審核制單位工程開工、竣工報告制技術交底制工程測量雙檢制工程材料試驗制材料合格檢驗制質量獎懲兌現制質量檢查管理手段優質工程規劃制質量定期不定期檢查制隱蔽工程檢查簽證制工程驗工檢查計價制質量事故“三不放過”分級檢查處理制質量目標：交工驗收合格 竣工驗收優良（2）質量驗收標準公路工程質量檢驗評定標17、準（JTG F80/1-2004）3、工程質量保證措施（1）確保工程質量的措施建立健全質量管理體系質量管理程序流程圖如下：圖紙會審設計交底施工方案交底工序交底材料準備材料試驗配合比設計控制點交樁復測、校核工序施工班組自檢技術質檢部復檢工序驗收評定報送監理工程師驗收現場簽證資料歸檔竣工驗收建立完善的質量責任制行政管理對工程質量和進度的作用是至關重要的, 設立科學合理的工程管理機構是充分發揮各個部門職能的前提條件。為確保本標段公路工程質量，我單位將成立以項目經理負總責的創優領導小組和以總工程師負專責的技術管理體系，建立項目經理部工程技術部、工程隊設專職質檢工程師、工班設兼職質檢員的三級質量管理網絡18、，明確各級職責。分項施工的現場實行標示牌管理，寫明作業內容和質量要求，認真執行三檢制度，即：自檢、互檢、交接檢，科學嚴格地指定各工序、施工工藝的質量預控措施，實施標準工法作業。加強質量教育，強化質量意識嚴格實施質量負責制和質量終身負責制。開工前首先要進行技術交底，進行應知應會教育，嚴格執行規范，嚴格操作規程， 堅決做到獎優罰劣、規范化施工，實行持證上崗，使各級參建人員在實施組織指揮施工中始終堅持“質量第一”的方針，確保工程質量。并在開工前按技術規范規定向監理工程師報送試驗報告（包括施工方案、施工方法、施工準備、質量保證措施等）經監理工程師審核批準后方能鋪開施工。施工控制中的技術保證建立項目總工19、程師負責的施工技術管理體系：項目經理部配足專業技術、質量、測試人員，定員定崗定責，施工前項目總工程師組織有關技術人員詳細審核設計圖,了解設計意圖,制定科學合理的施工技術方案。嚴格按照施工合同、設計圖、技術規范的要求進行施工。質檢工程師和各專業工程師，深入現場，指導監控各作業面的全過程。嚴把質量關，及時發現和解決問題，做到防患于未然，確保工程質量。五、安全生產管理體系及保證措施建立安全生產管理網絡，落實安全生產責任制，完善安全管理體系。項目經理部設專職安全檢查工程師，作業班組設兼職安全員，做到分工明確，責任到人，本項目的安全管理體系及安全生產教育體系如下：安全管理體系項目部質安組組長項目經理安全20、教育系統安全生產措施計劃系統安全大檢查系統安全監查系統事故調查處理報告統計系統公司總經理公司副總經理公司總工程師公司質安科科長工程安全員監理工程師質監站施工班組安全生產教育體系安全生產教育系統宣傳部門安全生產思想教育安全技術教育開工前安全教育安全生產重大意義教育安全生產方針政策教育遵章守紀法制教育安全生產典型宣傳民工安全教育各專業工種安全教育考試安全先進典型經驗總結推廣事故案例教育開工前安全技術交底班組早點安全講話本公司在該項目的施工過程中將通過有效的安全施工措施來確保本工程的施工在安全施工方面達到如下目標：1、落實安全生產責任制，完善安全管理體系，公司及項目經理部定期及不定期對本項目的安全施21、工措施進行檢查，并進行評分，要求本項目評分合格率達到100，優良率達到90以上。2、安全施工目標：不發生任何等級的安全責任事故。項目經理是第一責任人，對所有施工人員進行安全教育，貫徹安全第一，預防為主的方針。安保部，專職安全員為質量的直接責任人，根據工程項目制定安全施工規章制度，并負責落實。3、安全生產教育制度（1）工程開工前，對所有參加本工程的施工人員進行安全生產教育，組織學習安全技術操作規程，并結合本工程，制定詳細安全生產措施。（2）堅持每周不少于兩小時的安全教育，由主管工程師針對當前施工項目，結合有關規范、規程，上好安全技術課。（3）對特殊工種需培訓考試合格后，持證上崗操作。（4）安全生22、產教育須持之以恒，工地上有安全生產宣傳牌、安全標志。（5）班組長在每天點名分工后，必須對所派工作進行安全技術交底，重要工作由質安組組長親自交底，并做好記錄。4、安全生產保證措施安全為了生產，生產必須保證安全。在整個施工過程中，我們將貫徹“安全第一、預防為主”的方針。切實抓好施工中安全工作，并將采取以下措施：（1）加強安全教育，提高全員安全意識和安全生產水平。（2）健全安全組織，項目部、各施工隊設立專織安全員，班組設兼職安全員，并強化安全檢查機制，將事故消滅在萌芽狀態。（3）建立安全崗位責任制，施工中要嚴格執行公路工程安全施工規程，嚴禁違章，做到獎罰分明。（4）進入作業區人員必須配戴安全帽。（523、）對機械的操作與管理，嚴格按照安全細則與安全操作規程進行，杜絕出現因攪拌、觸電而死亡等事故。（6）堅持定期安全檢查，經理部每周進行一次安全檢查，同時堅持“定檢”與“常檢”并舉，發現事故苗頭、隱患立即責成整改，對不聽勸阻，不立即改正者，要嚴肅處理。（7）每項工序施工前必須寫出詳細的安全技術操作細則，并落實到位，實現在施工過程無重傷以上安全事故，確保安全生產。六、環境保護、水土保持保證體系及保證措施在施工過程中，我們要積極、嚴格得按照業主要求，努力做好環境保護工作。主要具體措施如下：1、編制實施性施工組織設計，凡在工程施工過程中，可能對環境造成污染時，均應寫出保護措施，各施工組在實施過程中，必須嚴24、格執行。2、噪音預防措施（1）合理分布動力機械的工作場所，盡量避免同處運行較多的動力機械設備。（2）對空壓機、發電機等噪音超標的機械設備，采用裝消音器來降低噪音。（3）合理安排噪音較大的機械作業時間，距居民較近地段，嚴格控制噪音，不得在夜間進行產生環境噪音污染的施工作業。（4）因生產工藝上要求必須連續作業或者特殊需要，確需在22時至次日6時期間進行施工的，應在施工前報建設單位、駐地辦，經批準后方可進行夜間施工。辦公室文明施工和環境保護體系框圖項目經理文明施工、環境保護領導小組教育、貫徹、執行法定制度、監督教育環境監督市有關部門監督公司定期檢查經理部例行檢查質檢部施工隊作業班環境教育環保措施獎罰25、措施統一思想提高意識噪音控制環境衛生環保法規學習經理部周評獎水土保持塵埃控制公司年評獎罰工程隊自評獎法規指導教育、控制自我控制、落實措施A、工地機械設備維修污水設專門的收集地，此類污水不能隨意排放，須有專車運至市有關部門指定地段倒棄。B、生活區、設備維修站、生產區必須做好垃圾、廢油、廢水的收集，定點存放，不得隨意排放。C、施工廢水不得排入農田、水源，集料沖洗用水經過濾、沉淀處理后應符合使用前水質，確保水源不受污染。七、文明施工、文物保護保證體系及保證措施1、文明施工(1)、建立文明施工管理體系，完善管理制度(2)、施工秩序管理積極聯系當地政府和群眾，了解當地民風民俗，尊重民族的宗教信仰和生活習26、慣，處理好與當地政府和群眾的關系，不與百姓發生沖突，路地共建本工程項目。教育職工，嚴格遵守法律、法規和當地的規章制度。杜絕偷盜、斗毆等違法現象發生。著裝整齊，掛牌上崗；文明施工，防止野蠻作業。(3)、施工場地管理按施工總平面布置圖實施定位管理，分管段、分片區進行場地規劃，運輸道路、材料場庫、機械停放場、攪拌場、和生活區要按照總平面圖合理布局，統一規劃，布置整齊并在施工區域設醒目標牌。要求布置合理，秩序井然。設置施工標示牌，標明工程名稱及主要工程量、建設單位、施工單位、駐地監理單位、設計單位、項目經理、工地施工及監理負責人。并在醒目位置設置一圖三牌。一圖：即平面布置圖；三牌：即質量保證、安全生產27、文明施工管理牌。施工現場設置的臨時設施，做到生活區和施工區劃分明確，按規定布置防火設施。建立駐地文明、衛生、防火責任制，并落實到專人。合理布置施工現場給、排水系統。保證給水設施不滲漏，供水安全。排水系統順暢，整齊大方。臨時用電按施工組織設計布置，不亂接亂扯，供電設施良好，光照充足。建筑材料堆碼按公司文明施工管理辦法要求按平面布置圖分類堆放，并用標識牌標識清楚，嚴禁混堆亂放。所有施工人員及管理人員一律配帶標識身份或工種的證牌。2、環境衛生管理場內建筑垃圾要隨時清理。不用的料具和機械及時清退出場，保持場內場地清潔。所有工點和住區排水暢通，并建立必要的衛生設施。生活區內設置垃圾箱，每日專人清運。工28、地范圍內由保健醫生負責定期消毒。現場食堂按衛生標準配備設施，工作人員定期體檢，配證上崗。八、項目風險預測與防范，事故應急預案1、項目風險預測工程項目的立項、分析和實施的全過程都存在不能預先確定的內部和外部的干擾因素，這種干擾因素稱為項目風險。風險是隨機的。對我們而言，重要的風險因素主要有：勞力、設備和材料的取得；勞力和設備的生產率；不合格的材料；勞工糾紛；安全；通貨膨脹（總價合同）；承包商的工作能力；變更指令的談判；工程質量；合同延誤；財務控制能力；工程實際數量。通過對各個施工過程、潛在風險因素和有關細節進行科學的管理和控制，將降低風險帶來的損失，提高盈利能力和資本效率。2、項目風險的防范(129、)企業制度保障，建立風險控制秩序管理制度和組織形式的合理性是風險控制的基礎，建立靈活務實的制度和組織形式。在公司的組織形式和管理制度上進行適合本企業的創新，以提高公司的活力；同時，建立明晰和井然的工作秩序，使決策得以順利、有效地實施。適用的組織形式應以矩陣式項目經理制為主體，設立相應的風險管理部門，但管理跨度和管理層次不宜太多，應與公司發展規模相適應。(2)建立以風險部門和風險經理為主體的監督機制建立風險部門，并設立風險經理。其作用是對項目的潛在風險進行分析、控制和監督，并制定相應的對策方案，為決策者提供決策依據。圍繞整個公司把握建筑市場脈搏進行階段性管理。階段性風險管理是針對項目的前期經營招30、標、中期實施、后期總結和處理三個階段，進行的有效控制和根據相應風險決策而實行的動態前瞻式管理。(3)明確風險責任主體，加強目標管理風險管理的關鍵點，在于確立風險責任主體及相關的責任、權利和義務。有了明確的責任、權利和義務，工作的廣度、寬度和深度就一目了然，易于監督和管理。首先，定崗、定責，即確定崗位的數量及相應的任務和責任，但崗位和責任的確定又是靈活的，根據工程項目的進展或需要相應的變化。其次，進行目標管理。根據前面確定的責任、權利和義務，列出規范化表格，同時對應進行計劃工作，使責任人明確工作的內容、性質、方法、期限、應變策略、檢查人和向誰負責等事項。(4)按照風險分擔的原則，合理的分配風險明31、確的風險政策可以使企業風險發生的可能性和影響都落在風險容忍度之內。從工程整體效益的角度出發，最大限度地發揮各方面的積極性。因為項目參加者如果都不承擔任何風險，則他也就沒有任何責任，當然也就沒有控制的積極性，就不可能搞好工作。因此只有讓各方承擔相應的風險責任，通過風險的分配以加強責任心和積極性，達到能更好地計劃與控制。3、事故應急預案應急預案反映了在發生自然災害等安全問題時項目部的應對突發事故的能力及效率。(1)成立應急領導小組項目部成立應急領導小組，領導小組成員及職責見下表。應急處理領導小組成員及職責表小組成員在本工程中的職位職 責組長項目經理全面負責本工程的救災工作，負責將災情向上級、業主、32、當地政府匯報，負責執行當地政府、業主、上級的指示副組長質檢工程師災害發生時負責防災自救的動員工作，救災指揮車輛的管理工作，救災通訊設備的管理工作；平時負責防災自救宣傳教育工作。副組長技術負責人負責救災時的技術工作。組員項目部調度災害發生時負責救災人員、物資、設備的調動工作組員安全員災害發生時負責傷員救護工作，聯系傷員轉院治療事宜；平時負責施工人員防災自救常識的培訓，組員安全保衛部部長災害發生時負責救災物資、設備的供應；平時負責對救災物資的儲備情況進行檢查。組員各隊隊長全面負責本隊的救災工作，災害發生時負責下情上達，上情下達，堅決執行指揮部的救災命令(2)逃生演練使施工人員熟悉撤離信號，掌握撤離33、時機； 使施工人員熟悉撤離線路，保證所有人員有序從工作面撤離到安全地帶； 使施工人員熟知需撤離的距離和所需時間，避免驚慌失措，保證撤離過程中的安全； 使施工人員熟悉常備的避險措施，能夠隨機應變，從容應對異常情況的發生。九、其他應說明的事項1、嚴格按照勞動法的規定雇傭和使用農民工，工資直接發放給農民工本人，嚴禁發放給“包工頭”。2、我公司勞務協作隊雇傭的農民工，將要求勞務協作隊按照第一條規定簽訂勞動合同，并負責督促其按照合同規定及時結付農民工工資。如因我公司未按合同約定與勞務協作隊結清工程款，致使后者拖欠農民工工資的，將由我公司先行墊付欠款。本公司對勞務協作隊清償拖欠農民工工資負總責。3、每期計34、量支付時暫扣應付金額的15%，作為農民工工資保障金，設專用賬戶，專項用于拖欠農民工工資的墊付。4、簽訂合同后，對農民工進行必要的崗位技能和生產安全培訓。5、對有拖欠農民工工資的協作隊，我公司將對其進行經濟處罰，直至將其清除出我公司工程協作隊錄用范圍。6、如果發生違反規定拖欠或克扣農民工工資行為，造成農民工上訪，本公司愿意接受業主及交通行政主管部門依照有關規定作出的處罰決定。7、材料采購采取招標方式進行，擇優使用，在合同中明確支付方式和時間，按期支付。8、設備使用公司設備，如因特殊原因需要租賃的選擇大型設備租賃公司，明確支付方式和時間，按期支付。9、本工程我公司獨立施工，不分包附表一 施工總體計35、劃表年度 2012 年 年 年 月份主要工程項目12345678910111212345678910111212341、施工準備2、橋面銑铇及病害處治2、瀝青面層工程3、標線工程 附表二 分項工程進度率計劃（斜率圖）年 度 2012年 年季 度一二三四一二三四月 份12345678910111212345678910圖例：100（%）施工準備90橋面銑铇及病害處治80瀝青面層工程70標線工程605040302010 0附表三 工程管理曲線季 年 度 2012 年 年度 進 度工程完成的百分比（%）一二三四一二123456789101112123456100908070605040302010036、 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 工期歷程的百分比（%）附表四 分項工程生產率和施工周期表序號工程項目單位數量平均每生產單位規模（ 人，各種機械 臺）平均每生產單位生產率（數量，每周）每生產單位平均施工時間（周）生產單位總數（個）1橋面銑刨38472人工15人、銑刨機1臺1748.02212病害處治2319人工15人、機械2臺105.42213SBS防水層59216.2人工10人、機械3臺2696.62214Ac-20瀝青混凝攤鋪20052人工25人、攤鋪機10臺911.52215Ac-13瀝青混凝攤鋪38472人工25人、攤鋪機10臺1748.72216標線施工37、1474.8人工15人、機械1臺67.022178附表五 施工總平面布置圖 警衛室試驗室公路宿舍鍋爐房食堂宿舍宿舍庫房防火設施會議室宿舍宿舍辦公室辦公室宿舍宿舍停車場辦公室辦公室料 場拌和站入口值班室醫療衛生室廁所說明：1、修建臨時便道以利交通。辦公、生活布置在西側，施工用料廠、拌和場地設置于東側，并設有專人看管。具體如圖所示。2、供水、供電與當地政府協商解決。附表六 勞動力計劃表單位：人工種按工程施工階段投入勞動力情況管理人員15技術人員15瀝青攤鋪工人25混凝土工15清掃工15路面工15機械工15機修工10電工3附表七 臨時占地計劃表用 途面積（m2）需用時間2012年 5 月至 2012年 11 月用地位置菜地水田旱地果園荒地樁號左側（m）右側（m）一、臨時工程1.便道2.便橋二、生產及生活臨時設施1.臨時住房12002.辦公等公用房屋11003.料場90004.拌合站25004. 其他1000租用面積合計14800附表八 外供電力需求計劃表用電位置計劃用電數量（kWh）用 途需用時間_2012_年 5 月至2012年 11月備 注樁號左或右（m）拌合站80000 駐地35000