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1、編號：SJHN.JZY-XX城市主干路道路改建工程瀝青砼面層施 工 方 案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月目錄一、工程概況42道路結構層做法43施工現場環境特點54工期特點5二、施工安排5(一)總體施工部署5(二)項目管理組織機構形式1、機構組織6（三）勞動力安排7（四）施工工藝流程7三、施工進度計劃7四、施工準備與資源配置設置計劃7（一）技術準備74、對各種計量儀器、設備進行調試、標定。8（二）現場準備8（三）資金準備8（四）物資配置計劃8五、施工方法及工藝要求9（一）瀝青混凝土面層施工91、施工用水用2、電情況92、施工材料及配合比93、作業條件104、混合料拌和105、攤鋪前的準備工作116、混合料運輸117、施工流程118、瀝青混凝土面層施工技術要求11（二）下分層改性瀝青表處191、材料規格、型號19六、質量計劃19(一)質量目標19（二）質量保證措施19七、安全生產、文明施工22（一）安全生產22（二）文明施工24附表2：現場機械設備配置一覽表26附表3：主要材料設備配置一覽表27附表4：安全防護用品一覽表27xx道路改建工程（第二標段K1+600K3+300）瀝青砼面層施工方案一、工程概況1xx路規劃為城市主干路，設計速度50km/h。道路總寬34m，其中機動車道寬24m，兩側分設33、m寬綠化帶，2m寬人行道。第二標段路線長1700m。因受道路東側和平渠限制，設計橫斷面設計分為以下四段：（1）K1+600-K2+125段、K2+450-K3+150段設計橫斷面為：機動車道24m，兩側對稱布置3m寬綠化帶，2m寬人行道，道路總寬34m。（2）K2+125-K2+450段設計橫斷面為：機動車道24m，西側設置3m寬綠化帶，2m寬人行道；東側僅設置2m寬人行道，道路總寬31m。（3）K3+150-K3+300段設計橫斷面為：機動車道24m，西側設置3m綠化帶，2m寬人行道；東側設置2m寬綠化帶，2m寬人行道，道路總寬33m。第二標段工程范圍內僅與xx街1條道路相交，設1個平面交叉4、口2道路結構層做法機動車道的道路結構層是：上面層：5cm SMA-16瀝青瑪蹄脂碎石（添加木質纖維0.3%，聚酯纖維0.1%）。中面層：7cm AC-20C中粒式瀝青混凝土。下面層：8cm ATB-25瀝青穩定碎石。下封層：1cm 改性瀝青表處。3施工現場環境特點現施工情況是；施工范圍周圈為住宅區及2個拌合站，來往車輛較多，在進行道路封層立緣石、平面石、平緣石及面層的施工中應做好道路的疏導及安全防范工作。4工期特點因改建、西側居住及商混拌合站等原因，油面要進行全斷面施工不符合實際。為保證最終工期的順利完成，因根據路基施工的情況做好分段施工準備工作，只要滿足鋪筑的施工要求及工作長度，我項目會爭分5、奪秒的予以完成。二、施工安排(一)總體施工部署本工程機動車道瀝青砼路面自下而上依次為：1cm 厚改性瀝青表處 、8厚ATB-25型瀝青碎石、7厚AC-20C型中粒式瀝青砼、5厚SMA-16瀝青瑪蹄脂碎石。機動車道下面層采用2臺攤鋪機階梯式攤鋪，在公交港灣加寬處與平交路口處采用人工配合挖掘機攤鋪，2臺12T雙鋼輪振動壓路機進行壓實。上面層采用2臺攤鋪機階梯式攤鋪，在公交港灣加寬處與平交路口處另采用1臺攤鋪機攤鋪，1臺12T雙鋼輪振動壓路機進行壓實。各路口下面層采1臺150W輪式機階梯式攤鋪，1臺12T雙鋼輪振動壓路機進行壓實。上面層采用1臺攤鋪機階梯式攤鋪，1臺12T雙鋼輪振動壓路機進行壓實。瀝6、青砼采用集中（廠）拌和法，大噸位翻斗車運輸至施工現場。下面層保證至少20m3 自卸車 25輛，上面層保證至少20m3 自卸車 25輛。(二)項目管理組織機構形式1、機構組織項目經理部經營管理體系及人員分工項 目 經 理 主任（總）工程師項目副經理資料員預算員質檢員材料員試驗員測量員保管員機械員技術員安全員各 施 工 班 組項目經理部：xx路道路改建工程（K1+600-K3+300）新建工程項目經理部項 目 經 理： 項目主任工程師： 技術員： 質量檢查員： 安全員：機械員： 預算員：材料采購員： 保管員：項目資料員： 項目試驗員：（三）勞動力安排下面層計劃安排一個22人的道路施工隊伍，人工跟機7、攤鋪16人，配合放線、測量及用鋼蓋板覆蓋和掏出各類檢查井及雨水口6人。上面層計劃安排一個24人的道路施工隊伍，人工跟機攤鋪20人，配合放線4人（四）施工工藝流程定位放線、高程測量清理打掃改性瀝青表處瀝青碎石砼攤鋪粘層油灑布粗粒式瀝青砼攤鋪粘層油灑布中粒式瀝青砼攤鋪。三、施工進度計劃下面層一天可攤鋪12000，上面層一天可攤鋪15000，計劃3天施工準備，天11施工工期(注：工作面充足且具備我方施工條件下可按以上日期實施完成，如遇不具備工作面及不可抗因素情況下工期將適當順延）。四、施工準備與資源配置設置計劃（一）技術準備1、根據現場情況，編制詳細可行的瀝青混凝土面層施工計劃和施工方案，并經監理審8、批后組織交底。2、成立施工組織機構，使施工準備、攤鋪、壓實、質檢、后勤和設備保障等全過程處于受控狀態。3、正式施工之前，選擇200m試驗路段，制定出詳細的攤鋪、碾壓方案、質量證措施和預防措施，作為試驗路段進行試鋪，以取得合理機械組合、攤鋪系數、拌和遍數等數據，為大面積施工提供依據。對參施人員進行技術交底，并做好試驗段施工總結工作，并據此制定正式的施工程序，以確保良好的施工質量和路面施工順利進行。4、對各種計量儀器、設備進行調試、標定。（二）現場準備1、建立測量控制系統：按施工要求加密坐標點、水準點控制網，按照設計位置、寬度和高程測設出邊線、樁位，調整好攤鋪機熨平板橫坡、虛鋪厚度。2、清除可能有9、的松散表層、石塊、土塊或其他雜物等不適材料。3、由測量人員根據已交驗的路兩側路緣石的寬度和高程，控制瀝青砼面層的寬度和高程。4、根據相應的斷面圖，路口處掛鋼絲線并使其在縱向坡度與路面設計縱坡相同。5、測量人員安排工人用石灰撒攤鋪導向線，以便控制攤鋪機走向。（三）資金準備資金充足、到位。（四）物資配置計劃由施工進度需要配備的機械、設備；見下頁表：機械、設備配備自卸車雙鋼輪振動壓路機攤鋪機平板振動夯砼切割機20m3 20-30輛YZC12 2-3臺弗格勒2100C 2-4臺3臺ZC50 1臺灑水車移動照明車稀漿封層車瀝青灑布車SZQ5113GSS 1臺2KW 2臺SX5315XJFC 1臺CZL510、101 1臺注：機械、設備可根據施工進度情況做調整。五、施工方法及工藝要求（一）瀝青混凝土面層施工1、施工用水用電情況施工用水考慮購水，水車運至需要的施工段點灑放。施工用電采用自備發電機發電。2、施工材料及配合比（1）材料要求1) 熱拌瀝青混合料應符合【公路瀝青路面施工技術規范】（JT GF040-2004)的有關規定。2) 進場商品瀝青混合料應提供配合比文件、原材料試驗報告單、出場溫度記錄等質量證明材料。（2）機具準備1）主要機械設備 “弗格勒” 2100C型履帶式瀝青混凝土攤鋪機，最大攤鋪寬度13m。 壓實機械：12T雙鋼輪振動壓路機和小型平板振動夯。 其他機械：運輸車、鏟車、水車、加油車11、路面切縫機。 2）施工及檢測工具 施工工具：平锨、耙子、篩子、手錘、鋁合金導梁、釬子、繞線支架、緊線器、噴燈。 檢測工具：3m直尺、測溫計、水準儀、全站儀、鋼尺、小線等。3、作業條件 瀝青碎石下面層必須在基層驗收合格并清掃干凈、改性瀝青表處施工完成后方可進行施工。瀝青碎石下面層施工應在立沿石安裝完成并經監理驗收合格后進行，立沿石與瀝青混合料接觸面應涂刷粘結油。瀝青層之間均設粘層，粘層瀝青采用乳化瀝青(PCR)PC-3型，撒布量為0.5L。待乳化瀝青破乳、水分蒸發完成，或稀釋瀝青中的稀釋劑基本揮發完成后，緊跟著鋪筑瀝青層，確保粘層不受污染。每一層瀝青砼面層施工前，應對瀝青砼下面層鋪狀進行質量檢12、測匯總，對存在的缺陷部分進行必要的銑刨處理。水泥穩定基層頂噴灑透層油，臨時道路瀝青路面基層必須噴灑透層油，瀝青層必須在透層油完全滲透入基層后（滲透深度不小于5mm），方可鋪筑。透層油采用乳化瀝青PC-2型，其用量為1.1L。 施工前對各種施工機具做全面檢查，經調試證明處于性能良好狀態，機械數量足夠，施工能力配套，重要機械宜有備用設備。4、混合料拌和 在中心站用廠拌設備進行集中拌和。采用MAP260型等專用瀝青砼拌和機械拌和混合料。拌和機的產量為260th。 5、攤鋪前的準備工作 攤鋪機正式投入工作前應先進行各項檢測調試，確保攤鋪機性能良好。根據試驗段得出的攤鋪系數，設置攤鋪厚度。先提升熨平板，13、在其下工作面上沿熨平板長度方向在中央和兩側墊三塊木塊，再按照張緊的基準線調解熨平板牽引臂的樞鉸點高度，從而使熨平板在此高度上平行于標準基面，攤鋪寬度為設計寬度。攤鋪機自帶的橫坡儀可以很好的控制橫坡度。6、混合料運輸使用大噸位自卸車由拌和站將拌和好的混合料運至工地現場攤鋪區域。7、施工流程 本工程機動車道瀝青砼路面自下而上依次為：1cm厚改性瀝青表處、8厚ATB-25型瀝青碎石、7厚AC-20C型中粒式瀝青砼、5厚瀝青瑪蹄脂碎石。8、瀝青混凝土面層施工技術要求以機械施工為主、人工輔助，瀝青混合料采用廠拌拌合，自卸汽車運輸，機動車道及臨時道路下面層采用2臺攤鋪機階梯式攤鋪，在公交港灣加寬處與平交路14、口處采用人工配合挖掘機攤鋪，2臺12T雙鋼輪振動壓路機進行壓實。上面層采用2臺攤鋪機階梯式攤鋪，在公交港灣加寬處與平交路口處另采用1臺攤鋪機攤鋪，2臺12T雙鋼輪振動壓路機進行壓實。施工前對各種材料進行檢驗，選擇確定使用材料，經試驗室拌試驗確定的瀝青砼配合比，必須經過監理工程師審批，在施工過程中，不得隨意變更。對各種施工機具作全面檢查，并經調試證明性能處于良好狀態，機械數量做到滿足，施工能力并配套齊全。施工現場的準備工作1) 測量人員在按設計寬度用石灰設攤鋪導向線，以便控制攤鋪機走向。2) 清除可能有的松散表層、石塊、土塊或其他雜物等不適宜材料，并適當灑水。3) 按照試驗路結果設置虛鋪厚度然后15、調節設定好橫坡儀和感應器的工作狀態。施工材料1) 瀝青 面層瀝青采用克拉瑪依產90-B級道路石油瀝青。 2) 粗集料瀝青砼粗集料采用破碎礫石及玄武巖。粗集料應潔凈、干凈、無風化、無雜質，具有足夠的強度、耐磨耗性及良好的顆粒形狀，粒徑大于2.36mm。3) 細集料細集料采用天然砂或機制砂，應潔凈、干燥、無風化、無雜質，并有適當的顆粒組成，與瀝青有較好的粘附性。4) 填料填料為石灰巖堿性石料經磨細得到的礦粉，要求干燥、無團塊、潔凈無雜質，使用時能從倉中自由流出。為了提高瀝青混合料的抗水損害能力，礦粉中宜摻加部分生石灰粉，生石灰粉的含量應占骨料的1.3%0.3%左右。瀝青混凝土面層施工工藝1) 機具16、準備選用熨平板為拼裝加長組合式攤鋪設備，同時要有小型的碾壓機具，補充邊角和結構物處的碾壓。輔助設備有：瀝青灑布機、裝載機、油車和水罐車，其他施工檢測工具有：竹筢、油刷、夯板、方孔篩(13.2毫米)、掃帚、方锨、3米直尺、溫度計、盒尺等。2) 瀝青混合料運輸瀝青混合料出廠溫度應根據施工時的氣溫來決定，出廠溫度為170185。根據施工現場到混合料拌和廠的運距遠近來確定混合料的自卸運輸車輛的配制數量，以保證不間斷施工。混合料運輸前，運輸車輛車廂要保證清潔。裝料前在廂底部噴灑適量的柴油水(柴油與水的比例通常為1：3)做隔離劑(車廂底部不得有積液)，運輸過程中加蓋苫布保溫，普通瀝青混合料運到現場溫度不低17、于155，改性瀝青混合料運到現場溫度不低于170。在攤鋪施工過程中，運輸車應在距行走中的攤鋪機1030厘米地方停機掛空檔，不得撞擊攤鋪機，有專人指揮，待攤鋪機接觸到運料車車尾時，開始起斗卸料，運料車由攤鋪機推行前進。開始攤鋪時在現場等候的車輛不宜少于5輛，以保證連續攤鋪。3）瀝青混合料攤鋪根據路面寬度選擇2-3臺攤鋪機攤鋪。二臺攤鋪前后錯開1015m，呈梯形方式同步攤鋪。面層施工宜采用弦線法，雙側布設基準鋼絲線，控制攤鋪厚度，調整高程。攤鋪時要求攤鋪機前有35輛料車等待，確保攤鋪勻速不間斷進行。攤鋪機就位后，根據確定的松鋪系數，給出攤鋪層的松鋪厚度，用多層木墊板墊起熨平板。瀝青混合料的松鋪系數18、參考數為1.051.15且應根據實際的混合料類型、施工機械和施工工藝等，由試鋪試壓方法或根據以往實踐經驗確定。調整攤鋪機橫坡坡度控制儀，使其與路面設計橫坡傳感器上的“弓”字架放置在張緊的鋼絲線上。為了防止攤鋪機熨平板溫度不夠，攤鋪前保證熨平板具有足夠的預熱時間，不低于80。調整好熨平板和夯錘初始壓實裝置，達到適宜的振動頻率和振幅，待運料車等足一定數量(根據攤鋪速度、寬度、厚度、運距等參數，一般510輛)現場有專人指揮運料車卸料，開動輸料器待兩側熨平板前喂足料后開始攤鋪，以35米分鐘的速度勻速前進。在確定攤鋪速度時應考慮與拌和能力、碾壓效率相匹配。每天施工攤鋪開始運行23米后，檢測人員要快速檢測19、橫坡、高程、厚度等參數，以便及時調整攤鋪機的工作狀態，以能夠達到最佳的攤鋪效果。攤鋪機的熨平手應始終注意熨平板的工作狀態，若發現攤鋪高程有問題時，需要重新調整攤鋪厚度，但應在一定的距離范圍調整，在攤鋪過程中，盡量使用攤鋪機的自動調平裝置。 對于局部混合料碾壓后明顯離析、攤鋪后有明顯縱縫或是有拖痕的地方后，可由人工做局部處理或篩細料點補，情況嚴重時要清除更換新料。攤鋪過程中盡量避免停機待料，停機時間過長，混合料冷卻時應抬起熨平板，來料后重新開始施工，上下面層的攤鋪施工縱縫要錯開15厘米以上，施工橫縫要錯開50厘米以上。在攤鋪過程中，料斗進料口應完全打開，攤鋪機螺旋送料器應不停頓地轉動，速度不宜太20、慢，并保持有不少于送料器高度23的混合料，保證在攤鋪機全寬度斷面上不發生離析，熨平板仰角調整正常后，不易隨便改變。施工時，必須做好施工現場記錄，攤鋪時設專人對混合料溫度進行檢測。鋪筑時的氣溫不得低于10。瀝青混合料攤鋪溫度，最高不得超過180。混合料攤鋪溫度項目普通瀝青（改性瀝青）送到工地時溫度（）155（170）攤鋪溫度（）145（160）4）檢測找補攤鋪機開始攤鋪10m后在不影響連續攤鋪的情況下，快速檢測橫坡和高程平整度，以便檢驗和即時調整攤鋪機的工作狀態。對于局部混合料明顯離析或攤鋪后有明顯拖痕的攤鋪面，可由人工做局部找補或更換混合料。5）壓實碾壓工作分三個階段來完成：初壓、復壓和終壓。21、初壓：初壓應在混合料攤鋪后較高溫度下(正常施工普通瀝青混合料初壓溫度不低于130，改性瀝青混合料初壓溫度不低于150，不高于165)，并不得產生推移、裂紋，用雙鋼輪振動壓路機碾壓，前進時不掛振(在不用料情況下適時可掛振)，后退時掛振，碾壓速度2535米分鐘，最大速度不得超過80米分鐘。碾壓時要求勻速慢行。碾壓時壓路機驅動輪路面向攤鋪機從低處向高處碾壓，碾壓路線及方向不得突然改變，防止引起混合料的推移。采用振動壓路機壓實時，壓路機輪跡的重疊寬度不應超過20cm，但采用靜載壓路機壓實時，壓路機輪跡的重疊寬度不應少于20cm。復壓：復壓緊接初壓進行，用雙鋼輪振動壓路機往返振動碾壓，碾壓速度為80米分22、鐘，碾壓兩遍，根據攤鋪層的厚度采用適當的振幅和振頻，再用輪胎壓路機碾壓兩遍，碾壓速度為70米分鐘，最大不超過130米分鐘，根據碾壓密實情況適當增加碾壓遍數。復壓要緊跟初壓進行，復壓應在混合料溫度110以上完成全部碾壓工作，碾壓46遍。終壓：普通瀝青混合料終壓溫度不低于70情況下進行，改性瀝青混合料終壓溫度不低于90情況下進行，用雙鋼輪壓路機靜壓12遍，碾壓速度80100米分鐘，終壓主要是消除輪胎壓路機的碾壓輪跡，增加混合料的密實度，同時盡量修整路面的不平度，必要時局部碾壓可加振。鋼輪壓路機的碾壓終了溫度普通瀝青應不低于70，改性瀝青應不低于90。碾壓作業遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。壓23、路機以勻速進行碾壓，碾壓段長度控制在30m40m，應以緩慢而均勻的速度碾壓，碾壓路線和碾壓方向不應突然改變，而導致混合料被推移。瀝青混合料的碾壓溫度項目普通瀝青（改性瀝青）開始碾壓溫度（）130（150）碾壓終了溫度（）70（90）當采用振動壓路機時，振動頻率宜為3550Hz，振幅宜為0.30.8毫米，并根據混合料的種類、溫度和厚度選用，層厚較厚時選用較大的頻率和振幅，層厚較薄時則反之。碾壓機械的停滯、加水必須離開新碾壓段，再鋪筑的混合料已冷卻的路面上停機加水，且選擇在路邊緣一側，避免影響行車道的平整度。 碾壓邊緣時，應預留3040cm不碾壓，第二遍時再壓。對壓路機壓不到的死角、接頭應用小振動24、夯壓實。碾壓長度不宜太短，也不宜太長，太短不便于碾壓，太長溫度又會冷卻，引起碾壓不實，因此碾壓長度一般控制在3050m之內。壓實機械與攤鋪機之間距離應盡量短，最短45米。鋼輪壓路機應隨時涂刷油水混合物于鋼輪上，并防止油水混合物滴在路面上，或使用壓路機的灑水裝置，以防止混合料粘輪。每層瀝青碾壓時，碾壓輪重疊1/31/2輪寬，壓路機呈梯隊前進，壓路機折返點每一次均不同，隨攤鋪機前進而改變，與攤鋪機的距離保持在20m左右。整個碾壓過程中壓路機不得在未成型和冷卻的路線上轉向、調頭，當采用振動時應高幅、低頻，每天完成的路面禁止任何車輛通行，且不能停放各種機械或車輛。當壓路機行駛在冷卻的路面上，禁止開振動25、。 如遇雨時要停止攤鋪，拌和站應立即停拌，沒有出廠的料放入料倉儲存，儲存時間不超過24小時，出廠料在確保質量的前提下應加快攤鋪、碾壓成型，來不及時應予以廢棄。6）施工縫的處理橫向縫：橫接縫為直線，用切割機切齊，接縫處應干燥、潔凈，攤鋪前必須上一層粘層瀝青，攤鋪時保證熨平板高度穩定不突變。碾壓時先將壓路機置于成型層上，碾壓時每一遍向新鋪層推進20-30cm，直到壓路機全置于新鋪層上再做縱向碾壓。7）瀝青混凝土施工注意事項：施工地表溫度不低于10，混合料拌合、攤鋪、碾壓溫度要符合規范要求，同時在碾壓中設專人以3m直尺檢測平整度，不平整處在較高溫度時用壓路機靜壓取平。雨季時要停止攤鋪瀝青砼面層，要密26、切注意天氣預報，現場盡量縮短施工段落，各工序要緊密銜接，運料車和工地備有防雨設施，下層潮濕時，不得攤鋪瀝青混合料。8）開放交通待壓實完成后混合料的表面溫度降到50以下或2h后，方可開放交通。（二）下分層改性瀝青表處1、材料規格、型號下封層采用改性瀝青表處，集料采用玄武巖碎石，碎石破裂面要求參見技術規范中表4.8.7的技術指標。集料規格為S12，用量為58m/1000m六、質量計劃(一)質量目標本工程質量目標為合格。（二）質量保證措施1、我們在本工程的施工中，將對工程進行全面的質量管理，建立健全完善的質量保證體系與質量信息反饋體系。 2、在施工中一定要高標準、嚴要求，加強質量管理工作，認真執行施27、工技術規范和操作規程，認真執行工程師及業主對工程質量提出的意見，充分發揮專職人員的作用，認真執行自檢、互檢、專檢制度，完善交接手續，提高質量的綜合控制能力，落實各級人員崗位責任制，責任到班組和個人。 3、加強隱蔽工程檢查驗收工作，及時進行各道工序驗收簽證手續。保證資料的及時收集、簽證、整理、審核、歸檔。 4、 誠懇接受工程師對本工程實行全過程、全方位、全天候的質量監督指導，使工程質量得到有效全面的控制。5、我們在本工程的施工中，將對工程進行全面的質量管理，建立健全完善的質量保證體系與質量信息反饋體系。6、在施工中一定要高標準、嚴要求，加強質量管理工作，認真執行施工技術規范和操作規程，認真執行工28、程師及業主對工程質量提出的意見，充分發揮專職人員的作用，認真執行自檢、互檢、專檢制度，完善交接手續，提高質量的綜合控制能力，落實各級人員崗位責任制，責任到班組和個人。7、加強隱蔽工程檢查驗收工作，及時進行各道工序驗收簽證手續。保證資料的及時收集、簽證、整理、審核、歸檔。8、誠懇接受工程師對本工程實行全過程、全方位、全天候的質量監督指導，使工程質量得到有效全面的控制。9、瀝青混凝土路面質量通病及預防措施瀝青混凝土路面不平整的防治1)在攤鋪機及找平裝置使用前，應仔細設置和調整，使其處于良好的工作狀態，并根據實鋪效果進行隨時調整。2)現場應設置專人指揮運輸車輛，以保證攤鋪機的均勻連續作業，攤鋪機不在29、中途停頓，不得隨意調整攤鋪機的形式速度。3) 針對混合料中瀝青性能特點，確定壓路機的機型及重量，并確定出施工的初壓溫度，合理選擇碾壓速度，嚴禁在未成型的油面表層急剎車及快速起步，并選擇合理的振頻、振幅。4)路面各結構層的平整度應嚴格控制，嚴格工序間的交驗制度。5)在攤鋪機前設專人清除掉在“滑靴”前的混合料及攤鋪機履帶下的混合料。6) 做好瀝青混凝土路面接縫施工。瀝青混凝土路面接縫病害的防治1)橫向接縫 將已攤鋪的路面盡頭邊緣鋸成垂直面，并與縱向邊緣成直角。 預熱已壓實部分路面，加強新舊混合料的粘結。 攤鋪機起步速度要慢，并調整好預留高度攤鋪結束后立即碾壓，碾壓速度不宜過快。2) 縱向接縫 將已30、攤鋪混合料留1020cm暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準面，待后攤鋪部分完成后一起碾壓。 碾壓完成后，用3m直尺檢查，用鋼輪壓路機處理棱角。3)瀝青面層厚度達不到設計要求的防治立緣石鋪好后，在兩平石之間拉線量測瀝青攤鋪厚度空間，對達不到設計厚度的部位進行鏟刮，直至達到標準為止。4)瀝青混凝土面層碾壓時出現推擠裂縫的防治 保證瀝青混合料的攤鋪溫度。碾壓時要掌握好速度，不得過快。對瀝青的各項指標按設計和規范要求進行檢驗。對混合料的密度、穩定度、粘結力等的測定更為重要。5)瀝青路面爛邊、平石啃邊破損的防治 瀝青路面爛邊是指沒有碾壓到的部位，應采用在碾壓完成后用熱墩錘或平板振動夯夯實。壓路機碾壓時盡31、量不要碰到平石，對啃邊嚴重的平石應更換。6)檢查井與路面銜接不順的防治 檢查井周圍的填土應從溝槽底開始用動力夯轉圈夯實，包括基層部分，凡不易打夯密實部分，可用低標號混凝土進行填筑。在升降檢查井蓋座時，檢查井蓋座的升降高度要用小線校核，使井蓋座與路面高度和縱橫坡一致。 7)雨水口較路面高突的防治 施工人員在放樣時應注意到雨水口的位置，不能設在路面的高點，應隨著路面坡度的變更而變到最低點； 雨水口圈的安放，都應以雨水口所處位置的路面高程做依據，雨水口上下游的路面高程也應同步控制，不能有隨意性； 雨水口井篦安裝，瀝青混凝土面層的應低于路平石0.5cm1cm，縱向接順應大于1米。七、安全生產、文明施工32、（一）安全生產 1、 加強施工現場全體職工安全教育，使之經常化、制度化、提高全體工作人員的安全意識，牢固樹立安全第一，預防為主的思想，健立健全安全工作的保證體系的監督體系。 2、 認真落實安全生產責任制，保證安全計劃措施，建立安全生產崗位責任制，明確崗位責、權、利，獎罰分明。 3、在施工中經常檢查安全情況，及時采取針對措施，確保安全生產。 4、 進入施工現場的所有機具、設備應先進行全面檢查，確定狀態良好后，及時報工程師審查批準后方可使用。 5、 夜間施工設置足夠的照明設備，保障施工人員的操作安全、行走安全，保障進出車輛交通安全。 6、 施工現場進出口處設置明顯的施工標志。 7、 所有機械操作手33、都必須持證上崗，嚴禁酒后操作設備。 8、現場施工人員必須配備相應的勞動保護用品。 9、 施工現場設專人指揮運輸車輛。運輸車輛進入現場應注意控制車速，安全行駛。10、加強施工現場全體職工安全教育，使之經常化、制度化、提高全體工作人員的安全意識，牢固樹立安全第一，預防為主的思想，健立健全安全工作的保證體系的監督體系。11、認真落實安全生產責任制，保證安全計劃措施，建立安全生產崗位責任制，明確崗位責、權、利，獎罰分明。12、在施工中經常檢查安全情況，及時采取針對措施，確保安全生產。13、進入施工現場的所有機具、設備應先進行全面檢查，確定狀態良好后，及時報工程師審查批準后方可使用。14、夜間施工設置足34、夠的照明設備，保障施工人員的操作安全、行走安全，保障進出車輛交通安全。15、施工現場進出口處設置明顯的施工標志。16、所有機械操作手都必須持證上崗，嚴禁酒后操作設備。17、現場施工人員必須配備相應的勞動保護用品。18、從事瀝青混合料的操作人員應定期檢查。對瀝青材料過敏和皮膚病患者不宜從事此項工作。對實驗人員也應定期進行身體檢查。19、施工現場設專人指揮運輸車輛。運輸車輛進入現場應注意控制車速，安全行駛。（二）文明施工1、做好文明施工工作，對于提高企業信譽、樹立良好的社會形象，降低工程成本，會產生重要的社會效益和經濟效益。為此，在施工全過程中要始終把文明施工做為重要一環來抓。2、在施工中注重宣傳35、工作，做好對職工的宣傳、教育、鼓動工作，最大發揮職工的熱情。3、施工中應做到工完料盡場地清，施工班組必須做到操作手勤，隨作隨清，物盡其用，在施工作業時，應防止塵土飛揚。4、施工所用的各種材料應分類堆放整齊保管。5、施工現場施工管理人員一律實行掛牌上崗，以利工作。 6、做好文明施工工作，對于提高企業信譽、樹立良好的社會形象，降低工程成本，會產生重要的社會效益和經濟效益。為此，在施工全過程中要始終把文明施工做為重要一環來抓。7、 在施工中注重宣傳工作，做好對職工的宣傳、教育、鼓動工作，最大發揮職工的熱情。8、施工中應做到工完料盡場地清，施工班組必須做到操作手勤，隨作隨清，物盡其用，在施工作業時，應36、防止塵土飛揚。9、施工所用的各種材料應分類堆放整齊保管。10、施工現場施工管理人員一律實行掛牌上崗，以利工作。11、施工現場的施工垃圾主要是切邊、局部處理產生的廢棄混合料，應采取集中收集，施工結束后統一清運至環保部門認可的填埋場填埋處理。12、噴灑透層油、粘層油時應封閉交通，對路緣石等附屬工程進行薄膜覆蓋防護，在4級以上的風力下不宜噴灑，以免污染環境。13、施工現場各種機械應加強檢修、保養，防止因故障造成噪聲增大，有條件時盡量采用低噪聲設備。14、對于運輸道路應經常灑水降塵，清掃路面基層時，應先撒水潤濕，防止揚塵。15、設專人維護壓實成型的瀝青混凝土路面，必要時設置圍檔，完全冷卻后才能開放使用37、。16、施工過程中應加強對路緣石、綠化等附屬工程的保護，路邊應采用小型機械壓實。17、施工人員中不得隨意在未壓實成型的瀝青混凝土路面上行走。18、當天碾壓完成的瀝青混凝土路面不得停放一切施工設備，以免發生瀝青混凝土層面面層變形。19、設立明顯標識，禁止有遺灑、漏油的車輛上路，防止污染成品路面。攤鋪面無異常情況，人員不得在其上行走。20、瀝青路面碾壓完成后，派人維護，封閉交通，應待攤鋪層完全冷卻，表面溫度低于50后方可開放交通。交工前應限制重型、超載車輛。附表1：主要工程量一覽表！工 程 項 目單 位數 量備 注改性瀝青表處 m43460玄武巖碎石tATB-25瀝青碎石t透層油粘層油AC-20C38、粗粒式瀝青砼tSMA-16改性中粒式瀝青砼t附表2：現場機械設備配置一覽表序號名 稱型號規格單 位數 量進場日期1自卸車20m3 輛25-30按施工進度需要2雙鋼輪振動壓路機機YZC12臺2按施工進度需要進場3攤鋪機弗格勒2100C臺2按施工進度需要4平板振動夯臺3按施工進度需要5砼切割機ZC50臺1按施工進度需要6灑水車SZQ5113GSS臺1按施工進度需要7移動照明車2KW臺2按施工進度需要瀝青灑布車CZL5101臺1按施工進度需要膠輪挖掘機150W臺1按施工進度需要附表3：主要材料設備配置一覽表序號名 稱型號規格單 位數 量備 注1拌和機MAP260套12裝載機ZL50C臺2附表4：安全防護用品一覽表序 號防護品名稱單 位數 量1安全帽頂402反光服套403安全錐個104警示牌個505三角警示旗m2000