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1、市政道路雨污水建設(shè)項目高填方路基專項工程施工方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月一、 編制依據(jù)1. XX市市政工程建設(shè)中心的XX市建業(yè)路等10條道路工程施工招標文件（編號XDEC-20110942-1）及現(xiàn)場實際踏勘情況。2. XX市XXX道路、污水、雨水工程（中原路-鄭上路）施工圖設(shè)計，工程號2011-297-C-D（W、Y）。3. 中華人民共和國行業(yè)標準城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ1-2008。4. 中華人民共和國行業(yè)標準城市測量規(guī)范CJJ8-99。5. 我公司的施工管理水平，現(xiàn)有機械設(shè)備、技2、術(shù)實力和類似工程施工積累的實踐經(jīng)驗。二、 工程概況XXX(CX-ZS)位于，規(guī)劃道路紅線寬45米，本標段樁號從。道路斷面為三幅路形式，橫斷面布置形式為45m(紅線)-4.5m(人行道)-5m(非機動車道)-2m(邊綠化帶)-22m(車行道)-2m(邊綠化帶)-5m(非機動車道)-4.5m(人行道)。車行道路面設(shè)計橫坡度1.5，采用直線接拋物線型路拱，人行道設(shè)計橫坡1.5%。因道路沿線受西流湖影響，沿線多溝渠，地勢起伏較大，填方段較多，最大填方達10米左右，本次道路填方段邊坡為1：1.5，挖方邊坡為1：1。填方高度超過8米采取二級放坡，第一級邊坡高度為5米，設(shè)置2米寬平臺，高填方段設(shè)置防護欄桿并3、取消邊石，采用拱形骨架植物護坡。三、 施工準備1、 施工人員的準備（1） 實行項目經(jīng)理負責制，一切工作由項目經(jīng)理部負責主持和召集。（2） 由項目經(jīng)理按施工組織設(shè)計的要求負責統(tǒng)籌部署和實施本工程施工的各項具體工作。（3） 進場前，由項目經(jīng)理部組織對參與施工的技術(shù)、管理人員、班組長進行質(zhì)量、安全文明施工技術(shù)交底，明確各人的分工職責和崗位責任，落實責任到人。（4） 由項目經(jīng)理部根據(jù)勞動力需求計劃集結(jié)勞動力，并進行必要的技術(shù)培訓(xùn)及安全教育。2、 施工現(xiàn)場準備（1） 根據(jù)施工平面布置方案，修建各種臨時設(shè)施，中標后立即聯(lián)系租賃房屋事宜、布置項目部設(shè)施。（2） 平整場地，清除施工障礙，疏挖排水設(shè)施，接通施工4、用水源、電源，架設(shè)施工用電線路。（3） 施工測量復(fù)核設(shè)計單位提供的坐標控制點及水準點。增設(shè)必要的輔助坐標控制點及水準點，形成覆蓋本施工段全線的坐標控制網(wǎng)及水準點控制網(wǎng)。在明顯、不易變形的地方設(shè)置輔助水準點，定期對在施工范圍內(nèi)的水準點進行校核。3、 施工物資材料準備（1） 根據(jù)施工組織中施工材料使用計劃落實材料供應(yīng)商，并簽訂有關(guān)合同。（2） 施工中半成品的外加工應(yīng)及早聯(lián)系好加工廠家，并簽訂加工合同，交付部分訂金。4、 施工機械設(shè)備的準備對計劃使用的公司內(nèi)部施工機械進行全面檢測調(diào)試、評審，對外租機械，及時簽定租賃協(xié)議，并按使用計劃調(diào)運進場。5、 技術(shù)培訓(xùn)、圖紙會審（1） 由項目經(jīng)理組織參與施工的技5、術(shù)管理人員進行圖紙會審，發(fā)現(xiàn)問題及設(shè)計不符的及時上報。（2） 組織參與施工的技術(shù)管理人員、班組長進行施工規(guī)范及質(zhì)量標準的學(xué)習(xí)，并對安全、文明施工的要求進行交底。（3） 勞動力進行與工程有關(guān)的施工規(guī)范及質(zhì)量標準的技術(shù)培訓(xùn)，并進行安全教育使其對所做的工作心中有數(shù)。6、 文明施工準備（1） 按照文明工地的要求，準備一定數(shù)量的擋板、鋼管、管扣、警示標志及警示紅燈等。（2） 準備一定數(shù)量的擋牌、標識牌及彩旗。（3） 印制宣傳材料，宣傳工程建設(shè)意義和相關(guān)注意事項。施工當中注意文明施工、安全等事項，并公布施工現(xiàn)場聯(lián)系人電話予以監(jiān)督。四、 施工管理體系1、 施工生產(chǎn)管理（1） 施工生產(chǎn)組織體系建立強有力的高效6、運轉(zhuǎn)指揮系統(tǒng)，項目經(jīng)理主抓，嚴密施工組織，科學(xué)合理安排工期，統(tǒng)籌安排機械設(shè)備、材料供應(yīng)、勞力調(diào)配、組織施工生產(chǎn)，掌握形象進度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；均衡持續(xù)穩(wěn)定地展開施工，確保工期兌現(xiàn)。施工生產(chǎn)管理體系詳見項目經(jīng)理部施工生產(chǎn)管理體系圖（2） 施工生產(chǎn)管理措施1) 組建精干高效的項目經(jīng)理部，選派具有豐富市政工程施工經(jīng)驗的專業(yè)隊伍，擔負本工程的施工任務(wù)。同時組織足夠的機械設(shè)備投入本工程，加強機械設(shè)備的維修、保養(yǎng)，保證機械完好率，努力提高機械設(shè)備的施工能力。2) 加強與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位及地方各級政府及交通、管線部門的聯(lián)系和配合，創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，為順利施工、確保工期創(chuàng)造有利條件。3) 建立工程進度7、獎勵制度，根據(jù)施工組織設(shè)計安排，對關(guān)鍵工序制定工期目標，提前有獎，滯后要罰。加快工程進度，確保總工期。質(zhì)檢部技術(shù)部機械作業(yè)隊項目副經(jīng)理技術(shù)負責人工長質(zhì)檢員第一施工隊第二施工隊綜合作業(yè)隊項目經(jīng)理班組自檢試驗組測量部安全部物資部財務(wù)部第三施工隊2、 施工技術(shù)管理（1） 施工技術(shù)管理體系項目經(jīng)理部總工程師在公司總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下主持本工程施工中的技術(shù)工作。工程部、質(zhì)檢部、在項目總工程師領(lǐng)導(dǎo)下做好具體技術(shù)業(yè)務(wù)工作，總體施工方案由項目總工程師主持編制，公司總工程師主持內(nèi)部審定后報監(jiān)理工程師審批。技術(shù)管理體系見技術(shù)管理體系圖。（2） 技術(shù)管理措施1) 優(yōu)化施工組織設(shè)計，制定分項工程工期、進度目標和保證措施。8、采取分段平行流水作業(yè)，劃小施工段，增加流水作業(yè)面，加快施工進度。2) 加強測量復(fù)核工作，并作好導(dǎo)線和水準基點的保護工作，保證測量工作的準確性。3) 嚴格執(zhí)行相應(yīng)的試驗規(guī)程，并加強對各種原材料質(zhì)量的抽檢復(fù)驗，完成土工、圬工等各項工程試驗，為科學(xué)組織施工提供依據(jù)。4) 加強技術(shù)交底工作，嚴肅施工紀律，嚴格執(zhí)行施工組織的各項施工方法及進度計劃。3、 施工質(zhì)量管理（1） 質(zhì)量管理體系本工程施工中的質(zhì)量管理，建立由項目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢工程師、作業(yè)隊及班組質(zhì)量員組成的分級管理網(wǎng)絡(luò)，建立“橫向到邊、縱向到底、控制有效”的質(zhì)量自檢體系，嚴格執(zhí)行“三檢”（自檢、互檢、專檢）制度，加強對質(zhì)量工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，質(zhì)9、量管理體系詳見圖質(zhì)量管理體系圖。4、 施工安全生產(chǎn)管理（1） 安全生產(chǎn)管理體系建立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，項目經(jīng)理部、作業(yè)隊配專職安全員，班組配兼職安全員，分級負責抓好安全生產(chǎn)工作，安全管理體系詳見安全管理體系圖。（2） 安全生產(chǎn)技術(shù)措施認真、堅決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，施工方案與技術(shù)措施（一） 測量放線控制措施1、 測量控制針對本工程的特點，現(xiàn)場建立平面及高程控制系統(tǒng)，以便在整個施工期間針對所有工程項目的施工進行測量控制。A:平面控制系統(tǒng)擬采用導(dǎo)線測量的方法建立平面控制系統(tǒng)，測量儀器采用經(jīng)緯儀。對設(shè)計單位提供的點樁進行復(fù)核，設(shè)置控制樁進行控制，控制樁位置應(yīng)在穩(wěn)定可靠、便于10、施工期間保存及使用方便，重要交點樁采用三角點進行控制。B:高程控制系統(tǒng)測量儀器采用DS3型水準儀，根據(jù)設(shè)計單位提供的水準點，將標高引至各臨時水準點上，臨時水準點必須堅固穩(wěn)定，距離不得大于200m且前后通視，臨時水準點與設(shè)計水準點復(fù)測閉合，允許閉合差為12L mm（L為水準線長度公里數(shù)km）。2、 放線控制本標段的放線控制主要包括以下幾個方面：道路中心線平面控制及高程控制。本標段的放線操作具體如下：根據(jù)中心線控制樁恢復(fù)中線樁，然后以中線樁為原點，按設(shè)計圖放出各分項工程的平面控制點，以臨時水準點控制施工中的高程。五、 道路路基工程施工工藝和方法(一) 填方原地基處理及詳細施工要求:本工程施工范圍內(nèi)11、原自然地貌溝壑較多，后被填滿建筑垃圾和生活垃圾，其中第一作業(yè)段下有深約6米生活垃圾坑，第三作業(yè)段有深約6-8米建筑垃圾坑。本工程現(xiàn)場全線原地面上存在大量虛填建筑及生活垃圾，經(jīng)初步勘測需換填建筑及生活垃圾約10萬立方米，在每段路堤填筑施工前清理至素土，建筑及生活垃圾外運至四環(huán)以外垃圾場，建筑及生活垃圾清運后，對地面進行處理及壓實后外購素土分層壓實回填。地基處理采用挖掘機鏟除植被、表層土，人工砍伐樹木，并配合推土機鏟除所有樹根，用自卸汽車運至棄土場，并堆放有序，對不適宜的填料要徹底清理，不留隱患，清理后進行整平處理、原基碾壓，填前壓實度大于94%，并回填至與原地面標高。1）施工前先填筑150米試驗12、段。以取得壓實設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等有關(guān)數(shù)據(jù)以指導(dǎo)施工。2）高填方地段施工前準備工作。施工前仔細對填方區(qū)進行現(xiàn)場勘查，掌握填方區(qū)地質(zhì)情況，對于特殊地基，根據(jù)設(shè)計和施工規(guī)范的要求，按特殊地基處理方法進行基底處理；對于一般原地面，先將原地面樹木雜草及腐植土清除，并疏干積水、涼曬、平整，原地面橫縱坡陡于1：5的地段挖成寬度不小于1m的臺階，然后用壓路機碾壓到規(guī)范要求的壓實度。3）填方區(qū)上料。運料前，挖方區(qū)的填料經(jīng)試驗合格后使用。采用挖掘機或裝載機裝車，自卸汽車運輸?shù)教罘絽^(qū)。汽車卸料時，安排專人指揮，按每層30cm的松鋪厚度計算卸料密度，13、由遠及近進行卸料，一層料卸完后，即停止卸料，進入攤鋪和整平階段。4）填方的平整。當填方區(qū)一層填料上料完成后，按層厚30cm的松鋪厚度、采用大型履帶式推土機初步攤平，并在初平后的填料上來回碾壓，完成初步壓實。每層初步平整完成后，并形成一定的路拱以利排水。對機械無法到達邊角處采用人工找平。5）填方的壓實。在經(jīng)過平整后的填層面上采用大噸位振動式壓路機碾壓。碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退式進行,橫向接頭重疊0.40.5m，縱向碾壓輪跡重疊0.40.5m，壓路機的行駛速度控制在4km/h之內(nèi)，初壓時采用靜壓，然后改為振動壓實，其壓實遍數(shù)均由試驗確定。6）壓實度檢測。采用環(huán)刀法14、進行檢測，路堤填筑前，每種填料按試驗規(guī)范要求取樣進行土工試驗，確定土樣的最大干密度和最佳含水量；各填層所測得的壓實度必須符合路基填筑壓實度規(guī)范要求，否則要繼續(xù)進行碾壓，或?qū)μ盍线M行含水量分析，看是否在最佳含水量2%的范圍之內(nèi)，若偏大或偏小，則分別采取翻松涼曬和灑水濕潤等措施進行處理后重新進行碾壓，直至符合要求為止。2、施工要求及技術(shù)保證條件（1）施工要求：工程責任明確，高度重視，落實到位。施工技術(shù)交底到位。（2）技術(shù)保證條件：、高填方路基基底換填處理要求嚴格保證干水條件作業(yè)，如換填基坑積水嚴重，應(yīng)開挖臨時排水溝排水或采用抽水機抽水等多種措施進行處理。、換填層要求分層填筑并嚴格壓實，分層厚度不宜15、大于30cm，其中換填土層要求為砂性土或全-強風(fēng)化巖塊，壓實度不小于94%，換填及填筑石料要求按沉降差法進行控制。、高填方基底換填及堤身填筑過程中，要求嚴格做好臨時排水措施。施工過程中應(yīng)嚴格按設(shè)計要求對各段高填方路基進行監(jiān)測并保證監(jiān)測頻率，如監(jiān)測數(shù)據(jù)超過規(guī)范允許值應(yīng)立即停工并及時通知業(yè)主、設(shè)計及監(jiān)理單位等各方進行分析處理。3、施工準備、部署（1）施工準備、對設(shè)計文件進行現(xiàn)場調(diào)查與核對，預(yù)先做好排水設(shè)施，永臨結(jié)合設(shè)計排水系統(tǒng)。開工前，先施工現(xiàn)場原有地面狀況進行調(diào)查，分析施工期間路堤的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)問題及時加固處理；、復(fù)測已經(jīng)完成水準點及導(dǎo)線網(wǎng)的布設(shè)滿足施工需要；、項目部根據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范，完成對施工16、班組下發(fā)技術(shù)交底工作；、機械設(shè)備已就位，滿足施工要求；、原材料已進場，并試驗合格。（2）施工部署總體施工流程：路基表層處理 第一層填筑壓實 沉降觀測 第二層填筑壓實 沉降觀測循環(huán)壓實及觀測。4、主要施工工藝及方法(1)路基填筑表層處理、對耕植土原地面進行清表，清表厚度50cm，清表后使用壓實機壓實，壓實度不小于93%，地基承載力不小于設(shè)計值。、地面自然坡度緩于1:5時，清除表面草皮、植被并壓實后直接填筑路基；若地面自然坡度陡于1:5時，原地面開挖寬度不小于2m的臺階。、清表、垃圾土方進行外運。、當路基表層清表之后，地基承載力小于設(shè)計值的應(yīng)進行相應(yīng)的處理，結(jié)合本標段的實際情況，采用換填的方法進行17、處理。（2）高填方路堤施工方法、高填方路堤施工，集中力量連續(xù)快速施工，分層分段完成；、高填方路堤基底及路堤每一層施工完成后，需將該層寬度，填筑厚度壓實厚度，逐樁標高和壓實度等檢測資料報監(jiān)理工程師審查批準后，才能進行下一循環(huán)的施工；、高填方路堤的基底承受的荷載較大，施工前對路基進行穩(wěn)定性驗算和基底承壓強度驗算檢查。對于軟弱地基如常規(guī)壓實仍不能滿足要求，應(yīng)對地基進行地基加固處理。（3）施工工序高填方路堤施工的工藝流程為：施工準備 運料 攤鋪 找平 碾壓 檢測 下一循環(huán)施工。（4）路基填筑施工中采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法施工。填料采用挖掘機配合自卸汽車運輸，挖掘機、裝載機、推土機、平地機進行找18、平，分層填筑，振動壓路機碾壓。依據(jù)“三階段、四區(qū)段、八流程”作業(yè)法組織各項作業(yè)均衡進行，合理安排施工順序、工序進度和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán)，做到挖、裝、運、卸、壓實等工序緊密銜接連續(xù)作業(yè)，避免施工干擾、交叉施工。其中：“三階段”為準備階段、施工階段、竣工階段；“四區(qū)段”為填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗區(qū)；“八流程”為施工準備基底處理分層填筑攤鋪平整碾壓夯實檢驗簽認路面整形邊坡修整，。高填方路堤按路基平行線分層控制填土標高，分層進行平行攤鋪，壓實方法、虛鋪厚度按照試驗段確定的參數(shù)進行控制。路基填筑施工流程框圖如下：準備階段路 基 填 筑 施 工施工階段驗收階段攤鋪區(qū)段填筑區(qū)段碾壓區(qū)段檢驗區(qū)段施工準備基19、層處理分層填筑攤鋪平整邊坡修整路面整形碾壓夯實檢驗簽認本工程采用土方填筑土方路基施工質(zhì)量檢測指標項次檢驗項目規(guī)定值或允許偏差檢驗頻率和方法1壓實度(%)零填及挖方(m)00.30按附錄B檢查密度法：每200m每壓實層測4處00.8096填方(m)00.80960.801.50941.5093彎 沉(0.01mm)不大于設(shè)計要求值按附錄I檢查3縱斷高程(mm)10，15水準儀：每200m測4斷面4中線偏位(mm)50經(jīng)緯儀：每200m測4點，彎道加HY、YH兩點5寬度(mm)符合設(shè)計要求米尺：每200m測4處6平整度(mm)153m直尺：每200m測2處10尺7橫坡(%)0.3水準儀：每200m20、測4個斷面8邊坡符合設(shè)計要求尺量：每200m測4處a 填方路基必須按路面平行線分層控制填土高度，填方作業(yè)分層進行攤鋪；b為保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度，每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計寬度500mm；c路堤填土高度小于800mm時，對于原地表清理和挖除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將表層翻松深300mm，然后整平壓實。d路堤填土高度大于800mm時，應(yīng)將路堤基底整平處理并在填筑前進行碾壓，其壓實度不應(yīng)小于94%。e不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且應(yīng)盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚不得小于300mm；f土方路堤每層松鋪厚度不宜超過30cm，填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不應(yīng)小于10cm。碾21、壓前先用推土機整平，并做成2%的橫坡，碾壓時輪跡應(yīng)重疊20 cm寬。g地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時，應(yīng)將原地面挖成臺階，臺階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實設(shè)備操作的需要，且不得小于2m，臺階頂做成2%4%的內(nèi)傾斜坡。h填土路堤分幾個作業(yè)段施工時，兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑，則先填段應(yīng)按1:1坡度分層留臺階；如兩段同時施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于2m。i用透水性較小的土填筑路堤時，應(yīng)控制含水量在最佳含水量的2%范圍內(nèi)；當填筑路堤下層時，其頂部應(yīng)做成2%的雙向橫坡；如填筑上層時，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。j不得采用傾填法施工，應(yīng)分層填筑、分層壓實。每層攤鋪厚度應(yīng)22、根據(jù)壓實機械類型和規(guī)格確定,不宜超過40cm。k壓實后滲水性差異較大的土石混合填料應(yīng)分層或分段填筑，不宜縱向分幅填筑。如確需縱向分幅填筑，應(yīng)將壓實后滲水良好的土石混合料填筑于路堤兩側(cè)。l路床頂面以下300800mm范圍內(nèi)應(yīng)填筑符合路床要求的土并分層壓實，填料最大粒徑不大于100mm。m在施工過程中對土的含水量應(yīng)及時測定，及時調(diào)整，在接近最佳含水量時進行碾壓。當超出最佳含水量+2%時，填料應(yīng)進行翻曬或灑水。n路基表面整形壓實后，無明顯輪跡，無軟彈和翻漿，邊線順直，邊坡修整密實，坡面平順穩(wěn)定，曲線圓滑。路堤土方施工工藝框圖復(fù)測、加密水準點控制分層厚度補充灑水或涼曬測量設(shè)置中線及邊線填前碾壓檢測壓實23、度自卸車卸填料推土機攤鋪填料檢測含水量平地機平整壓路機碾壓檢測密實度進行下一層填筑地表清除、整平或換填控制邊緣預(yù)留寬度否否（5）縱橫向填挖交界處理：（1）地面坡度超過1:5時，需要挖臺階，臺階寬度根據(jù)填土高度及地面坡度確定，不小于2m，并設(shè)4%的反坡。（2）在填挖交界處向挖方方向超挖80cm深，橫向超挖范圍應(yīng)挖至中央分隔帶中部。（3）當挖方區(qū)為土質(zhì)時，應(yīng)優(yōu)先采用滲水性好的材料填筑，同時對挖方區(qū)路床0.8m范圍內(nèi)土體進行超挖回填碾壓；（4）施工中應(yīng)根據(jù)地下水出露情況和沿途性質(zhì)，設(shè)置完善的地下排水系統(tǒng)，除在邊溝下設(shè)置縱向滲溝外，還應(yīng)在填挖之間設(shè)置橫向或縱向盲溝，將地下水引至路基外排水系統(tǒng)。（6）路24、堤沉降與穩(wěn)定監(jiān)測：在高填方路堤施工中，通過建立觀測點網(wǎng)，監(jiān)控路基加載速度，垂直位移量，以保證路基穩(wěn)定。若工期允許，當填至路基頂部后，最好要經(jīng)過一個雨季后再進行路面施工，以便路堤有較長的自然沉降期，最終確保路基穩(wěn)定性。（1）、沉降監(jiān)測：、沉降點的位置設(shè)置在路基范圍內(nèi)，每約150設(shè)置一個沉降觀測點。、在施工期間，每填一層進行一次沉降觀測，如兩次填筑時間間隔較長，每3天需觀測一次。路堤填筑完畢進入沉降預(yù)壓期后，每隔14天觀測一次，發(fā)現(xiàn)有沉降，應(yīng)及時進行補填，始終保持設(shè)計要求的標高。、做好監(jiān)測原始記錄、沉降記錄匯總表、沉降曲線圖等資料以及完成預(yù)壓期的分析報告。（2）、穩(wěn)定監(jiān)測、位移邊樁采用鋼筋砼預(yù)制樁25、，砼設(shè)計標號為25號，樁長1.7米，邊長10cm，在樁頂預(yù)埋不易磨損的鋼筋測頭，且頂部劃十字絲以利觀測。埋入深度在地表以下1.5米，樁頂露出地面的高度20cm，埋置方法可采用打入或開挖埋設(shè)，埋置后的邊樁周圍要回填密實，樁周上部涂醒目顏色，頂蓋插小紅旗，以防止踩、碰、撞發(fā)生位移。、水平位移觀測頻率與測定時間和沉降監(jiān)測同步。、水平位移的觀測坐標觀測。觀測精度小于1mm,所有位移觀測完成后，根據(jù)位移資料繪制成果曲線圖：地面位移：荷載時間水平位移過程線。、每次觀測后應(yīng)及時整理、匯總測量結(jié)果，并報監(jiān)理工程師。（7）路堤邊坡整修、按設(shè)計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標高。、在整26、修需加固的坡面時，預(yù)留出加固位置，對填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝的地段，采取邊坡挖臺階，分層填補，仔細夯實的方法處理。、路基兩側(cè)超填的寬度予以切除，邊坡缺土?xí)r，要挖成臺階，分層填補夯實。、掛線進行邊溝整修，路基整修完畢后，堆于路基范圍的廢棄土料棄置指定的棄土場。4、路基防護及排水本段路基防護及排水水工程護坡、雨水管道，收水井，以便及時形成完善的排水系統(tǒng)，避免雨水沖刷邊坡。1、坡面防護根據(jù)計劃進度及路基施工進展情況及時安排施工，施工前備好足量的合格原材料，測量放樣后，對坡面刷坡清理，檢驗合格后開始砌筑施工，砂漿采用機械拌合，擠漿法砌筑。砌筑完畢，及時填土，植草綠化。（1）路基邊坡坡面采用拱27、形骨架+植草防護。（2）對于邊坡至用地邊界的范圍內(nèi)采用植當?shù)匾安莘雷o。（三）施工安全管理措施1、建立以崗位責任制為中心的安全生產(chǎn)逐級負責制，制度明確，責任到人，獎罰分明。2、在編制施工計劃的同時，根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)、國家、地方標準及規(guī)定，結(jié)合我單位的安全政策、專項安全防護文明施工及治安要求、施工措施編制健康、安全、文明施工及治安管理手冊提交業(yè)主、監(jiān)理批核，并分發(fā)至工班，組織逐條落實。3、搞好“五同時”(即在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時，計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作)和“三級安全教育”工作。4、施工現(xiàn)場管理(1)任何人必須戴安全帽 (2)施工材料堆放有序，不侵入運輸?shù)朗┕そ缦蕖?8、(3)施工機械的轉(zhuǎn)動部分有安全罩。(4)配電箱開關(guān)有操作指示和安全警示。(5)機械定期維修,確保作業(yè)安全。六、進度保證措施工程項目的進度管理，就是按施工合同規(guī)定的工期完工。鑒于本合同段工程任務(wù)重、工作緊，制定切實可行的保證措施是十分必要的。要充分發(fā)揮專業(yè)隊伍骨干力量和機械設(shè)備齊全的優(yōu)勢。工程全面鋪開后狠抓各分項工程，環(huán)節(jié)銜接和進度計劃的落實，使工程施工運轉(zhuǎn)在總體計劃的安排指導(dǎo)下，有組織、有步驟地進行。具體措施如下：（一）、開工前制訂實施性的工期總體計劃，首先充分考慮各分項工程施工的季節(jié)特點及各道工序的先后關(guān)系，合理分配人力、材料、機械和流動資金，合理確定各分項工程的施工日期，然后按照“連續(xù)、均29、衡、緊湊”的原則制訂工期總體計劃。、（二）、制訂施工過程期間計劃，并根據(jù)實際需要流動制訂工期總計劃，每月下旬詳細的施工組織安排，保證月份生產(chǎn)任務(wù)，特別是關(guān)鍵線路上的工作能夠按質(zhì)按期完成。如果在實際施工過程中發(fā)生與總體工期計劃差異較大的情況，則應(yīng)及時修訂總體工期計劃，以適應(yīng)新的情況，保證工作有條不紊地開展。（三）、堅持適度從緊的計劃制訂方針。制訂工期計劃時充分考慮實際施工過程中不確定因素的影響，在確定前道工序的施工時間時，適當?shù)亟o后繼工作留下余地，以備調(diào)整；在必要的時候有計劃地安排加班加點，在充分考慮工期與成本關(guān)系的前提下，盡量爭取提前完成，確保按期完成工程任務(wù)。（四）、做好人力、材料、機械和流30、動資金計劃。根據(jù)工程進度的要求，合理調(diào)配人力和施工機械，做好材料的組織，庫存和供應(yīng)工作，保證材料的最低庫存量，杜絕停工待料的情況發(fā)生；制訂與工期計劃相適應(yīng)的流動資金計劃，做好流動資金的組織和投放工作，確保工程順利進行。（五）、從后勤保障上保證：加強對施工機械設(shè)備的保養(yǎng)、維修、保障其正常的動轉(zhuǎn)。由機械材料部負責，各施工分隊設(shè)置維修小組，配足機械設(shè)備的零配件，一旦機械設(shè)備出現(xiàn)故障，應(yīng)及時進行搶修，以保證施工的需要。搞好職工食堂，搞好環(huán)境衛(wèi)生、防病治病、保障職工身心健康，保持正常的出勤率，由行政財務(wù)部負責，以利順利進行，確保工期。（六）、從解決施工難點上保證：及時召開專題會議，解決施工過程中的技術(shù)難31、點，工程技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)常到施工現(xiàn)場和施工人員一起，研究和解決施工中遇到的技術(shù)難題，班組每周、施工分隊半月召開一次施工情況匯報會，檢查、總結(jié)施工情況，推廣先進的施工方法，根據(jù)實際情況，調(diào)整施工力量，完善施工方案和方法，使施工順利進行，確保工期。七、文明施工措施（一）、文明施工的組織措施1、在施工生產(chǎn)和生活活動中，加強對施工人員的文明行為教育。2、建立以項目經(jīng)理為責任中心的文明施工組織機構(gòu)，健全各項文明施工的管理制度。結(jié)合本工程實際情況，在項目經(jīng)理部及各施工處負責人中明確分工，落實文明施工現(xiàn)場責任區(qū)。制定相關(guān)規(guī)章制度，確保文明施工現(xiàn)場管理有章可循。3、科學(xué)合理地組織施工生產(chǎn)，保證現(xiàn)場施工緊張有序地進32、行。4、加強施工處之間的密切配合，減小不協(xié)調(diào)和矛盾的產(chǎn)生。5、加強現(xiàn)場施工管理，減少對周圍環(huán)境的影響。6、項目部設(shè)治安室，每施工處各配一名專職保安以加強法律、法規(guī)和治安方面的宣傳教育。配合當?shù)匕踩块T，制定切實可行的預(yù)防措施，防止員工發(fā)生違法、違規(guī)、違禁和妨礙治安的行為。（二）、文明施工的技術(shù)措施1、加強對施工人員的文明施工行為宣傳發(fā)動，加強教育，統(tǒng)一思想，使廣大管理人員和員工認識到文明施工是企業(yè)形象、隊伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保證。增強現(xiàn)場管理和全體員工文明施工的自覺性。2、健全各項文明施工的管理制度。如崗位責任制、經(jīng)濟責任制、獎罰制度、會議制度、專業(yè)管理制度、檢查制度、資料管理制度等。333、明確各級領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)職能部門和個人的文明施工的責任和義務(wù)，從思想上、行動上、管理上、計劃上和技術(shù)上重視起來，切實提高現(xiàn)場文明施工的質(zhì)量和水平。4、在施工隊伍進場前，先派人前往當?shù)貙γ癖姷纳睢⑸a(chǎn)習(xí)慣、禁忌、宗教信仰等“社情”進行調(diào)查，并對員工進行宣傳、教育，確保做到全體施工人員尊重當?shù)孛耧L(fēng)民俗。在施工過程中，由綜合室負責協(xié)調(diào)好與當?shù)鼐用瘛數(shù)卣年P(guān)系。5、在現(xiàn)場施工過程中，施工人員的行為必須符合施工技術(shù)規(guī)范和施工程序要求，不違章指揮，不野蠻施工、強行施工。對不服從統(tǒng)一指揮和管理的行為，按處罰條例嚴格執(zhí)行。6、對施工現(xiàn)場不斷進行整理、整頓、清掃、清潔，有效地實現(xiàn)文明施工。按照工程特點，加強現(xiàn)34、場文明施工的綜合管理，減少現(xiàn)場施工對周圍環(huán)境的干擾和影響。7、加強檢查監(jiān)督，從嚴要求，持之以恒，使文明施工現(xiàn)場管理真正抓出成效。項目經(jīng)理組織對文明施工現(xiàn)場施行定期和不定期檢查，每月組織一次專項檢查，對照評分，嚴格獎懲，交流經(jīng)驗，查缺補漏。八、特殊季節(jié)施工保證措施 1、雨季施工注意事項：填筑時要隨挖、隨運、隨填、隨壓實，每層表面做成24的排水橫坡，未壓實前不能中斷施工。雨季施工時，不能在中雨或連綿雨天填筑非滲水土各部分填層。作好氣象資料的收集與整理。作好雨季來臨前的材料儲備，并采取相應(yīng)的排水措施。做到工地排水暢通，指定專人負責挖溝、疏導(dǎo)排水等工作。填方邊坡及時夯擊密實，防止坍方，避免造成水土流失35、和環(huán)境污染。雨后繼續(xù)施工時，填土表面必須翻松、晾曬，使其含水量滿足正常要求。協(xié)調(diào)安排施工計劃，合理調(diào)整雨天施工任務(wù)量。2、夏季施工注意事項：夏季多暴雨、洪水、并引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害，容易產(chǎn)生路基施工表面積水和浸泡建筑中路堤，留下長久隱患。夏季多暴雨、山洪等，也對參建人員的臨時用房，臨時道路及工地機械、物資，造成威脅。 采取防暑降溫措施保證人身安全、機械正常運轉(zhuǎn)。九、施工總平面布置圖(二) 施工總平面布置及臨時工程設(shè)置原則根據(jù)工程特點，結(jié)合施工現(xiàn)場及附近的實際情況，我們將在施工全過程中實施標準化管理，規(guī)范化施工。在施工總平面布置中貫穿的原則為：總體布局，標準管理，規(guī)范施工，經(jīng)濟合理。臨時工程以滿足施工生36、產(chǎn)和現(xiàn)場管理辦公為主，做到緊湊、美觀、安全、防火，并減少對周圍環(huán)境和公共交通的影響。施工總平面圖（附后）附表一：擬投入本項目的主要施工設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率生產(chǎn)能力用于施工部位備注1挖掘機CAT3204臺美國2002.0399KW60m3/h溝槽土方2履帶式推土機DFF-7072臺洛陽2003.0353.7kw路基3輪式裝載機ZL50C2臺XX2004.03154KW土方4東風(fēng)自卸車EQ3141G5臺湖北2003.11118KW管線5振動壓路機XZ143臺洛陽2003.0113.2KW路基6平地機Py1801臺天津2005.03132kw路基7灑水車WX510GSE2臺湖北2004038T路基附表二：擬配備本項目的試驗和檢測儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份已使用臺時數(shù)用途備注1電子天平MR200A（1mg）2臺浙江2006.5122土工試驗2磅秤50kg/10kg1臺XX2004.05152土工試驗3電烘箱101A型2臺江蘇200311164土工試驗4環(huán)刀100cm4套天津2004.12128路基試驗5拓普康全站儀GTS/3001臺美國2008.122860施工測量6水準儀NAL124 4臺江蘇2000.82101施工測量附表三：施工總平面圖