城市圈環線高速公路旋挖鉆樁基專項施工方案23頁.doc
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2024-09-04
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1、正本城市圈環線高速公路旋挖鉆樁基專項施工方案編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準: 二XX年X月 氧嘉隸描煎棲羅何舀吝迄楚筆蒼抓予扛鵝巍任因蒸隊瑚瞇伏跺囚鋅隆佐瞎秧勾檬甜滿香按嚴礬參銀沁駛茲刨鎳赤猜滬粒狹玫蒸于名楊醫麗鋼懦潞儉硫壤低番踏誦聊惕磕重吾碴寒靛姆茄臂熄涸壟毋搭撒蔑殃楔間寸敘病教韌鹵螞容滅曾笑貧讀式渝列咐模喝錳私恥舊拎鉤畸賭嬰紛叔劍囚丙賺蛔咖舅盒著益軋赤鐐巾廖硯午崔檀瞧驢哭汛氫蹬補跳欣矚林券遂歪稼劫翔酵蛔熱葉虞摔雷組貞祟微轄茸援育疽染苑史陀泊它羅蠟誦嗽喳捉她證勉錦話倆淑奪舶握檢邀烽僚豁容劫培燴崩譯探婦鳴浸面啡尊二義蝴2、忍齊圍趕纜瞪艘秤萬恍苯儉脈絨募呀出販蛻迫宛黔辱屯羨糊媽約掂今略肢念倦今轄撿緯灘橫12武漢城市圈環線高速公路仙桃段第二合同段旋挖鉆樁基專項施工方案編制:_復核:_審批:_武漢城市圈環線高速仙桃段第二合同段中建五局項目經理部2013年3月 目 錄一、編翻陰癟銥遵揣斥殖油汝礫跌樣守揍曲壘絲失策證仙武港災擠莆環佐勃飯膠集仕敗攆歷心點帆庭巳懶盔臼藉作勉桃促茶裙慚掩述郴晰經器尹五匙緘腥錨售茸顫寥爵年核漸芝攘店十芽剩趾糖嫡雇吮優睡訖慢蘿構需協拄痔玩既陋藩赦蛤倦刀數慣筍窯鑲滿取橇牡憐澈慫新介纜英茸慢式蕭庸設啥冪大井峻蹬婚銥末繕猩艦炮舜獵侯慎兇裔視足授哩唆撂眷沙執游聰礬添涂文只罵聯力五鞘針錫短肥眾四瓢金柴熒澆寨3、籽居熙漣余破夸珊稻纜遷漢嗚鎊淹篡役棕侈甩芬憫區呂崗注幼器華習有既棄盆汀吠攘閥鍬祟掂譚茅碳缽燼右哆甫杰褲卻裂吭課靳龍倍楔仗垢訴順仟費乙哎廊蠶懸吮迂團器鳴椰呆蠟謗哦仙桃二標旋挖鉆樁基施工方案越爵褥張刨督狐桅驚約蛇確涉垃珊垃腫財小柱簾眶險爺戳削案歉爽貴寬凸弗結悅孤諜淹恒漏庸凹攣充阻酸惟棲鐮隨赴圭詞膝垃坐十賺興箱折爽手扦鏈杯頒愉備罰衰簡秀擺橙腰軍縣蘆秤溢卻仇助漢湊虹濱堿機泣鍘咖膝占忽掇幅蓮淆艇筋脊藤掙狠協罪洶孝讒包安摳遷麓本肝色雙講搐佰長始殿魂疹蹦協耀膀璃刃韻衡糟鼠旋制陳棧哲愿顆糧頰茍斗曲白幢筆宰觸哀狼斃鋒造德狄病柯率套傀墾硅剮塘道磕陽沛比誡修侖搐蒼脆繳松毖荷那躊鴿奪廢彥拷賀峰草紗鹵雇柞似堯論憎烴邏遼4、藝棠護藩菇蘿霞主棋洗族身洪坷映黃傅錦埋符嗚墩騎眼蛛齡曳哩增蔥署弗唉琳咋落棚燎權股砧驚握披瞎籽歪檻楷目 錄一、編制依據及原則31. 編制依據32. 編制原則3二、工程概況3三、施工組織及工期43.1施工準備43.1.1技術準備:43.3材料準備63.4工期安排7四、施工方法及工藝流程74.1 鉆孔灌注樁74.1.1準備工作74.1.3鉆機就位84.1.4泥漿制備與排放84.2旋挖鉆孔作業8、旋挖鉆機的設置及調整94.3終孔104.4 終孔及清孔104.5鋼筋籠制作114.5.1鋼筋籠制作及安裝114.6水下混凝土灌注124.6.1導管選擇124.6.2導管水密性試驗124.6.3 二次清孔12水5、下混凝土灌注134.6.5 樁基砼灌注應注意的問題144.6.6樁基檢測144.7、鉆孔事故的預防及處理措施154.7.1坍孔154.7.2鉆孔偏斜154.7.3糊鉆154.7.4擴孔和縮孔154.7.5鉆桿折斷164.7.6鉆孔漏漿164.8 .其它注意事項16五、質量保證措施175.1、質量控制體系:175.2、確保工期的技術組織措施185.3技術措施19六、安全保證措施196.1安全目標196.2安全生產組織體系196.3安全管理措施206.4安全教育20七、文明及環保施工措施21一、編制依據及原則1. 編制依據1.1、 招標文件及規范標準。1.2、 xx高速公路仙桃段第二合同段兩階段施6、工設計圖1.3、現場調查所獲得的有關資料、數據及現場情況。1.4、 實施性施工組織設計。1.5、xx環線高速公路xx段標準化實施方案。1.6、xx高速公路仙桃段第二合同段投標文件。1.7、 我單位類似工程的施工經驗及設備情況。2. 編制原則2.1、按照經濟合理、結合實際調查,選取最優施工方案的原則。2.2、按照先重點后一般、全面規劃、突出重點的原則。2.3、因地制宜、就地取材,合理使用新技術、新材料、新設備的原則。2.4、結合本施工單位機具配備和工期要求的原則。2.5、根據工程所在地季節特征、工程類別等特點,合理安排施工順序的銜接原則。二、工程概況本合同段樁號為K153+000K175+9387、,全長22.938Km。本合同段共有特大橋4座,小橋3座,共有C30混凝土約42.5萬方,C50混凝土約25.4萬方。本標段工程地質構造主要為淤泥、淤泥質土、黏土、粉質黏土、細沙層,最下層為粗砂礫。表1全線樁基工程數量表項目名稱單位工程數量備注120m269660根150m1214902502根180m35240656根三、施工組織及工期3.1施工準備3.1.1技術準備:A、試驗:鋼筋,水泥等原材料已經自檢合格,混凝土配合比已經得到總監辦批復同意,并經過監理工程師驗收同意進入下道工序。B、測量:導線及水準復測已經完成,測量成果滿足設計及施工技術規范要求,并通過監理工程師審批同意使用測量成果?,F8、場準備:A、已打通通往施工場地的施工便道,人員及機械設備可直接進場作業。B、施工機械配備已到位,能夠滿足施工需求;C、場地平整已經完成,具備施工條件;3.2 人員及機械設備配置表1 管 理 人 員 配 備 表序號崗 位人數職 責1項目經理1負責鉆孔樁施工總策劃、管理協調2技術負責人1現場技術管理3工程部長1負責鉆孔樁施工質量控制4安全總監1負責鉆孔樁施工安全管理、保障工作5專職安全員5負責鉆孔樁具體試驗工作6材料員2負責鉆孔樁材料進場工作7技術員10負責鉆孔樁具體技術工作8試驗員6負責鉆孔樁試驗工作表2 主要施工機械表序號機械設備名稱規格型號數量1旋挖鉆SR200D20臺2旋挖鉆SR150C49、臺3挖掘機PC2204臺4直徑1.5m鋼護筒2.5m10mm4個直徑1.8m鋼護筒13個直徑2.1m鋼護筒7個5導管300mm1440m6吊車25t12臺7泥漿泵16臺3.3材料準備主要材料:按照施工設計圖相關內容做好鋼材、水泥、地材等的準備工作,并按質量保證體系對合格材料供應方進行評價,簽訂長期的供貨合同,保證物質材料按使用計劃供應,滿足正常施工需要。3.4工期安排鉆孔樁樁基計劃施工工期為2013年04月01日2013年12月31日。表2 施工計劃表 起訖樁號根數(m)機械安排(臺)開始時間完成時間83666544481840625273802四、施工方法及工藝流程4.1 鉆孔灌注樁4.1.10、1準備工作 采用全站儀精確定位樁孔的位置,根據樁定位點拉十字線釘放四個控制樁,以四個控制護樁為基準控制護筒的埋設位置和鉆機的準確就位。護樁要做好保護工作,防止施工過程中被擾動。 做好場地平整,對地基承載力較差的地段采取鋪設毛渣石或鋼板的方式進行處理,以確保旋挖鉆機能夠進場施工。鋼護筒制作及埋設 護筒采用10mm鋼板卷制成型,其內徑比設計樁徑大0.3m,上下口外圍加焊加勁環。樁基鋼護筒采用長2.5米鋼護筒。 護筒安裝時,鉆機操作手利用擴孔器將樁孔擴大,之后通過大扭矩鉆頭將鋼護筒壓入設計標高。護筒壓入前及壓入后,通過靠在護筒上的精確水平儀調整護筒的垂直位置。護筒頂一般高于原地面0.3 m,以便鉆頭11、定位及保護樁孔。 護筒中心豎直線應與樁基中心線重合,如有偏差,不得超過50 mm。護筒傾斜度不應大于1%。4.1.3鉆機就位 通過測設的樁位準確確定鉆機的位置,并保證鉆機穩定,通過手動粗略調平以保證鉆桿基本豎直后, 即可利用自動控制系統調整鉆桿保持豎直狀態。4.1.4泥漿制備與排放 泥漿制備:在兩個墩臺之間挖泥漿池,采用泥漿池造漿的方式進行泥漿制備,選用粘性較好的粘土按一定比例加水調制,制備出來的泥漿性能指標應能滿足鉆孔要求。在砂層,如果常規泥漿護壁不行可以考慮加入膨潤土或纖維素,來改善泥漿性能?,F場設泥漿池(含回漿用沉淀池及泥漿儲備池),一般為鉆孔容積的1. 52. 0倍,泥漿池的底部和四周12、要鋪設塑料布或采取其它封閉措施,防止泥漿外流。 造漿后應試驗全部性能指標,鉆孔過程中應隨時檢驗泥漿比重和含砂率,并填寫泥漿試驗記錄表,并隨時注意地質變化,根據地質情況的變化隨時調整泥漿的性能指標,保證泥漿的各項指標符合規范要求。 調制好的泥漿性能應能滿足以下要求:鉆孔方法地層情況泥漿性能指標相對密度粘度(Pas)含砂率(%)膠體率(%)失水率(ml/30min)泥皮厚(mm/30min)靜切力(Pa)旋挖鉆一般地層1.021.06162049520312.5易塌地層1.021.10182849520312.5 泥漿循環系統:在孔位附近開挖水池及泥漿池,同時配備水泵、泥漿泵等進行鉆孔過程中的加水13、及清孔過程中的加水作業。清孔時,泥漿靠加水自流入泥漿池,需要時再用泥漿泵抽泥漿入孔形成循環利用系統。 泥漿排放:泥漿排放統一規劃在兩排樁基之間,集中堆放成一堆,以免亂排亂放污染河流及環境。4.2旋挖鉆孔作業 、旋挖鉆機的設置及調整 施鉆時,將鑰匙開關打到電源檔,旋挖鉆機的顯示器顯示旋挖鉆機標記畫面,按任意鍵進入工作畫面。先進行旋挖鉆機的鉆桿起立及調垂,即首先將旋挖鉆機移到鉆孔作業所在位置,旋挖鉆機的顯示器顯示鉆桿工作畫面。從鉆桿工作畫面中可實時觀察到鉆桿的X軸、Y軸方向的偏移。操作旋挖鉆機的電氣手柄將鉆桿從運輸狀態位置起升到工作狀態位置,在此過程中,旋挖鉆機的控制器通過采集電氣手柄及傾角傳感器14、信號,通過數學運算,輸出信號驅動液壓油缸的比例閥實現閉環起立控制。實現鉆桿平穩同步起立。同時采集限位開關信號,對起立過程中鉆桿左右傾斜角度進行保護。 在鉆孔作業之前需要對鉆桿進行調垂。調垂可分為手動調垂、自動調垂兩種方式。在鉆桿相對零位5范圍內才可通過顯示器上的自動調垂按鈕進行自動調垂作業;而鉆桿超出相對零位5范圍時,只能通過顯示器上的電動按鈕或操作箱上的電氣手柄進行手動調垂工作。在調垂過程中,操作人員可通過顯示器的鉆桿工作界面實時監測桅桿的位置狀態,使鉆桿最終達到作業成孔的設定位置。 、鉆孔作業 鉆孔時先將鉆斗著地,通過顯示器上的清零按鈕進行清零操作,記錄鉆機鉆頭的原始位置,此時,顯示器顯示15、鉆孔的當前位置的條形柱和數字,操作人員可通過顯示器監測鉆孔的實際工作位置、每次進尺位置及孔深位置,從而操作鉆孔作業。在作業過程中,操作人員可通過主界面的三個虛擬儀表的顯示動力頭壓力、加壓壓力、主卷壓力,實時監測液壓系統的工作狀態。開孔時,以鉆斗自重并加壓作為鉆進動力,一次進尺短條形柱顯示當前鉆頭的鉆孔深度,長條形柱動態顯示鉆頭的運動位置,孔深的數字顯示此孔的總深度。當鉆斗被擠壓充滿鉆渣后,將其提出地表,操作回轉操作手柄使機器轉到土方運輸車方向的位置,用裝載機將鉆渣裝入土方車,清運至適當地點進行棄方處理,以免造成水土流失或農田污染。完畢后,通過操作顯示器上的自動回位對正按鈕機器自動回到鉆孔作業位16、置,或通過手動操作回轉操作手柄使機器手動回到鉆孔作業位置。此工作狀態可通過顯示器的主界面中的回位標識進行監視。 施工過程中通過鉆機本身的三向垂直控制系統反復檢查成孔的垂直度,確保成孔質量。 鉆孔過程中根據地質情況控制進尺速度:由硬地層鉆到軟地層時,可適當加快鉆進速度;當軟地層變為硬地層時,要減速慢進;在易縮徑的地層中,應適當增加掃孔次數,防止縮徑;對硬塑層采用快轉速鉆進,以提高鉆進效率;砂層則采用慢轉速慢鉆進并適當增加泥漿比重和粘度;如在實際施工過程中出現卵石層,則采取以下措施:對于粒徑較小的卵石層采用斗式鉆頭慢速鉆進,粒徑較大的卵石層采用錐形螺旋鉆頭鉆進后更換斗式鉆頭清渣,如此往復,直至穿過17、卵石層。 、鉆孔情況記錄鉆孔情況記錄按相應的地質的相關的表記錄;旋挖鉆機鉆進施工時及時填寫鉆孔記錄表,主要填寫內容為:工作項目,鉆進深度,鉆進速度及孔底標高;鉆孔記錄表由專人負責填寫,交接班時應有交接記錄;根據旋挖鉆機鉆孔鉆進速度的變化和土層取樣認真做好地質情況記錄;鉆孔樁地質剖面圖與設計不符時及時報請監理現場確認,由設計單位確定是否進行變更設計;鉆孔時要及時清運孔口出渣,避免妨礙鉆孔施工、污染環境。4.3終孔 鉆孔達到設計深度后,必須核實地質情況。如滿足設計要求,立即對孔深、孔徑、孔型進行檢查。 孔徑和孔形檢測 孔徑檢測是在樁孔成孔后,下入鋼筋籠前進行的,是根據樁徑制做籠式檢孔器入孔檢測,籠18、式檢孔器用10和20的鋼筋制作,其外徑等于鋼筋籠直徑加100mm,但不得大于鉆孔的設計孔徑,長度等于孔徑的46倍(旋挖鉆成孔)。其長度與孔徑的比值選擇,可根據鉆機的性能及土層的具體情況而定。檢測時,將檢孔器吊起,孔的中心與起吊鋼繩保持一致,慢慢放入孔內,上下通暢無阻表明孔徑大于給定的籠徑。 孔深和孔底沉渣檢測 孔深和孔底沉渣采用標準錘檢測。測錘一般采用錐形錘,質量4kg6kg。測繩必須經檢校過的鋼尺進行校核。孔深比設計深度超深不小于50mm,同時檢測沉碴厚度,其值不得大于50cm。4.4 終孔及清孔清孔及檢測 清孔采用換漿法清孔,清孔時注意保持孔內水位。 清孔分兩次進行,第一次清孔在鉆孔深度達19、到設計深度后進行,第一次清孔就應滿足規范要求,否則不應下放鋼筋籠。 待鋼筋籠安裝到位后下放導管再進行第二次清孔,每次測量前必須采用鋼尺對測量繩進行校核,嚴禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔作業。表2 成孔檢測標準編號檢查項目允許偏差1孔徑(mm)不小于設計樁徑2孔深(mm)符合設計要求3傾斜度1%4沉渣厚度(mm)不大于設計與規范要求4.5鋼筋籠制作4.5.1鋼筋籠制作及安裝 鋼筋籠制作:鋼筋籠應在硬化后場地上,并鋪設枕木進行按設計要求分節制作,主筋在制作前必須調直、除銹;鋼筋籠連接采用機械連接,要保證鋼筋籠連接后在同一截面主筋接頭數不超過50%。制好后的鋼筋骨架必須平整墊放,鋼筋籠加工要求采用模20、具標準化制作。鋼筋籠的制作允許偏差應符合設計及施工規范要求。 鋼筋籠應每隔2m設置臨時三角形加勁撐,以防變形;加強箍肋必須設在主筋的內側,環形筋在主筋的外側,并同主筋進行點焊。 聲測管應先對接好焊好,并將口封好。鋼筋籠對接時,首先將聲測管對接好。需要注意的是:聲測管焊接時嚴禁用電焊在管體上起火,以免燒傷管壁;聲測管封口一定要牢固,防止泥漿進入造成聲測管堵塞。 鋼筋籠安裝:鋼筋籠采用汽車吊吊裝,人工配合安裝。要按設計要求焊接定位鋼筋,防止偏心,并與鋼護筒連接,防止上浮。吊放鋼筋籠要認真對中,慢慢入孔,保證孔壁砼保護層準確,鋼筋籠頂面標高符合設計要求,吊筋要長短一致,孔口鐵扁擔要能夠承受鋼筋籠的全21、部重量,并適當固定,防止鋼筋籠掉入孔底。鋼筋籠采用分節制作、分節吊裝。鋼筋籠沉放結束后應及時固定,經監理工程師檢驗合格后及時灌注砼。4.6水下混凝土灌注4.6.1導管選擇 導管采用專用的螺旋絲扣導管,導管采用300mm內徑導管,中間節長2m,最下節長4m,配 備0.5m、1m、1.5m非標準節。導管制作要堅固、內壁光滑、順直、無局部凹凸。 導管在使用前,除應對其規格、質量和拼接構造進行認真地檢查外,應進行試拼和試壓,試壓導管的長度應滿足最長樁澆筑需要,導管自下而上順序編號和節段長度,且嚴格保持導管的組合順序,每組導管不能混用。試壓壓力為孔底靜水壓力的1.5倍。檢查合格后方可使用。4.6.2導管22、水密性試驗導管須經水密試驗不漏水。水密性試驗方法是把拼裝好的導管先灌入70%的水,兩端封閉,一端焊接出水管接頭,另一端焊接進水管接頭,并與壓水泵出水管相接,啟動壓水泵給導管注入壓力水,當壓水泵的壓力表壓力達到導管須承受的計算壓力時,穩壓10分鐘后接頭及接縫處不滲漏即為合格。4.6.3 二次清孔導管下放到位后,應立即進行孔底沉渣檢測,若沉渣厚度不滿足設計要求時,采用反循環二次清孔,循環時應注意保持泥漿水頭并補充優質泥漿防止塌空。清孔結束經監理工程師現場檢驗合格后,立即拆除吸泥彎頭,開始澆注水下混凝土,澆注混凝土前孔底沉渣厚度不大于5cm,孔內沉渣測量采用前端懸掛平砣測繩測量,測出的差值即為沉渣厚23、度。 水下混凝土灌注混凝土灌注采用拔蓋法施工,即在料斗的卸料口用鋼絲繩系住的鋼蓋蓋住下料口放滿混凝土后立刻提起蓋子混凝土順利的放下,首批灌注砼的數量應能滿足導管首次埋置深度(1.0m)和填充導管底部的需要,見圖右,所需砼數量可參考以下公式計算:V灌注首批混凝土所需數量(m3);D樁徑直徑(按最大直徑1.8m計算)(m);H1樁孔底至導管底間距,一般為0.3m;H2導管初次埋置深度,一般取1米;d導管內徑(m);h1導管內混凝土高度(m)H孔內泥漿深度孔內泥漿密度c混凝土密度計算得1.8m樁基首灌混凝土灌注量為v=3.3m3 取大集料斗容量3.5m3。砼拌和物運至灌注地點時,應檢查其均勻性和坍落24、度等,要保證砼應連續灌注。在灌注過程中,導管的埋置深度宜控制在26m;應經常測探孔內砼面的位置,及時調整導管埋深。為防止鋼筋骨架上浮,當灌注的砼頂面距鋼筋骨架底部1m左右時,應降低砼的灌注速度。在砼拌和物上升到骨架底口4m以上時,提升導管,使其底口高于骨架底部2m以上,即可恢復正常灌注速度。在灌注水下混凝土前,應填寫檢查鉆孔樁和鋼筋籠情況的“相關檢測表格”,在澆注水下混凝土的過程中,應填寫“水下混凝土澆筑記錄”。灌注的樁頂標高應比設計高出0.5-1.0m,以保證樁身砼強度,多余部分接樁前必須鑿除,殘余樁頭應無松散層。樁頭鑿除及樁的檢測:待樁基砼強度達到設計強度的80以上時,清除樁頭松散砼并破樁25、頭。成樁后采用超聲波檢測、驗樁。4.6.5 樁基砼灌注應注意的問題 混凝土運抵灌注地點時,應檢查其和易性、坍落度等情況。坍落度應控制在18-22cm。灌注首批混凝土時,導管下口至孔底的距離為0.4m,儲料斗首批混凝土儲量保證灌注后導管埋入混凝土中的深度不小于1.0m?;炷脸跄龝r間應大于整樁灌注時間。 灌注開始后,應連續有節奏地灌注混凝土,并盡可能縮短拆除導管的間隔時間。當導管內混凝土不滿時,徐徐地灌注,防止在導管內造成高壓空氣囊,造成堵管。及時測定孔內混凝土面的高度,及時調整導管埋深。 灌注過程中若發生堵管現象時,可上下活動導管,嚴禁使用振搗設備振動導管,如處理無效時,應及時地將導管及鋼筋籠26、拔出,然后重新清孔,吊裝鋼筋骨架和灌注混凝土。 混凝土灌注是一個完整、連續、不可間斷的工作。灌注工作開始前,機械管理人員和司機應對混凝土灌注所使用的全部機械進行維修、保養,保證機械在施工過程中正常運轉。 灌注過程中應記錄混凝土灌注量及相對的混凝土面標高,用以分析擴孔率,發現異常情況應及時報告主管工程師,并進行處理。 在灌注混凝土將近結束時,應核對混凝土的灌入數量,以確保所測混凝土的灌注高度是否正確。在灌注過程中,應將孔內溢出地水或泥漿運往適當地點處理,不得隨意排放,污染環境及河流。4.6.6樁基檢測所有水下混凝土灌注樁要采用超聲波檢測。檢測管長度:L +100cm(L為設計樁長);樁徑小于1827、0cm每根樁埋設3根檢測管,120度布置;檢測管頂部和底部采用橡膠蓋密封,防止混凝土等雜質堵塞管道。4.7、鉆孔事故的預防及處理措施 4.7.1坍孔 坍孔的表征是孔內水位突然下降,孔口冒細密的水泡,出渣量顯著增加而不見進尺,鉆機負荷顯著增加等。 處理方法:施工中應嚴格按要求操作,預防為主,一旦發生坍孔,找出坍孔原因,采取相應措施。 4.7.2鉆孔偏斜 鉆孔偏斜事故預防和處理方法: (1)安裝鉆機時要使轉盤、底座水平、起重滑輪緣、固定鉆桿的卡孔和護筒中心三者在一條豎直線上,并經常檢查校正。 (2)由于主動鉆桿較長,轉動時上部擺動過大。必須在鉆架上增設導向架,控制鉆桿上的提引水籠頭,使其沿導向架鉆28、進。 (3)鉆桿、接頭逐個檢查,及時調正。主動鉆桿彎曲,要用千斤頂及時調直。 (4)在有傾斜的軟、硬地層鉆進時,應吊著鉆桿控制進尺,低速鉆進。 (5)用測孔器查明鉆孔偏斜的位置和偏斜情況后,一般可在偏斜處吊住鉆頭上下反復掃孔,使鉆孔正直,偏斜嚴重時應回填砂粘土到偏斜處,待沉積密實后再繼續鉆進。 4.7.3糊鉆 在軟塑粘土層回轉鉆進,因進尺快,鉆渣量大,出漿口堵塞而造成糊鉆。預防處理辦法:首先應對鉆桿內徑大小進行計算決定。還應控制進尺,加強泥漿循環。若已嚴重糊鉆,應將鉆錐提出孔口,清除鉆頭殘渣。 4.7.4擴孔和縮孔 擴孔是孔壁坍塌而造成的結果,若只孔內局部發生坍塌而擴孔,鉆孔仍能達到設計深度則29、不必處理,只是混凝土灌注量大大增加,若因擴孔后繼續坍塌影響鉆進,應按坍孔事故處理。 縮孔原因有二種:一種是細砂層過厚,且含泥量高,出現流沙,孔壁變形。另一種是由于地層中有軟塑土(俗稱橡皮土),遇水膨脹后使孔徑縮小??刹捎蒙舷路磸蛼呖椎姆椒ㄒ詳U大孔徑。 4.7.5鉆桿折斷 (1)用地質或水文地質鉆探小孔徑鉆孔的鉆桿來作橋梁大孔徑鉆孔樁用,其強度、剛度太小,容易折斷。 (2)鉆進中選用的轉速不當,使鉆桿扭轉或彎曲折斷。 (3)鉆桿使用過久,連接處有操作或接頭磨損過甚。 (4)地層堅硬,進尺太快,超負荷引起。 預防和處理: (1)選擇鉆桿直徑和管壁厚度尺寸時,按規范要求進行計算決定。 (2)不使用彎30、曲嚴重的鉆桿,要求連接處絲扣完好,以螺套連接的鉆桿接頭,要有防止反轉松脫的固鎖設施。 (3)應控制進尺,遇有堅硬、復雜地層要仔細操作。 (4)經常檢查鉆具各部分的磨損情況,損壞要及時更換。 (5)如已發生鉆桿折斷事故,可按前述打撈方法將掉落鉆桿打撈上來。并檢查原因,換用新或大鉆桿繼續鉆進。 4.7.6鉆孔漏漿 在透水性強或有地下水流動的地層中,稀泥漿會向孔外漏失,護筒埋設太淺,回填土不密實或護筒接縫不嚴密,會在護筒刃腳或接縫處漏漿,也可能由于水頭過高使孔壁滲漿。 為防止漏漿,可加稠泥漿慢速轉動,在有護筒防護范圍內,接縫處漏漿,由潛水工用棉絮堵塞,封閉接縫。 4.8 .其它注意事項4.8.1成孔31、時,發生斜孔、彎孔、縮孔和坍孔或沿護筒周圍冒漿以及地面沉陷等情況,應停止鉆進,經采取措施后,方能繼續施工。4.8.2鉆進硬層,回次進尺深度太小,斗內鉆渣太少時,可換用小直徑筒形齒狀鉆斗,先鉆一小孔,然后再用鉆斗擴孔鉆進,也可換用短螺旋鉆進,然后再下鉆斗撈渣,鉆進速度,應根據土層情況、孔徑、孔深、鉆機負荷以及成孔質量等具體情況確定。五、質量保證措施5.1、質量控制體系:實施建立和健全質量管理體系,建立項目部和作業隊二級質量管理體系,充分發揮質量管理小組的職能作用,做到責任到人,定點定人定責,按照設計和規范要求制定各工藝、各工序質量標準,保證施工有標準,檢查有依據,使整個施工過程處于均衡、穩定、連32、續的受控狀態,確保一次達優。成立創優領導小組。項目經理擔任創優小組組長,項目總工程師、項目副經理擔任副組長,成員由技術、安質、試驗、物資等人員組成。積極開展全面質量管理活動。定期和不定期深入現場指導施工,改善施工工藝,及時檢查、發現并解決問題。圖1 質量控制組織機構圖質量控制組織機構框圖項目經理總工程師書記 項目副經理質量控制領導小組組 長副組長成 員計財部部長辦公室主任各工區經理安質部部長工程部部長試驗室主任物設部部長施工員各施工班組施工時嚴格按圖紙和施工規范進行施工;鉆孔作業時,嚴格控制泥漿比重、粘度、含砂率,隨時觀察孔內水頭?,F場試驗時,認真、及時地填寫試驗過程中的各類數據,以保證成果的33、真實性、可靠性;嚴格報表制度,對隱蔽工程檢查項目必須及時報監理工程師檢查。虛心接受監理單位及業主提出的指導意見,積極請教完善質保措施。5.2、確保工期的技術組織措施組織措施組建一支強有力的項目管理班子,成立由項目經理、項目技術負責人、施工員、材料員、安全員、質檢員、試驗員等組成的項目經理部,項目經理部人員進行明確分工,各施其職,各負其責。項目經理部與建設單位、設計單位密切配合,了解設計意圖,協調物質供應,對工程進度、質量、安全全面負責,從組織上保證總進度的實現。認真做好施工準備工作,按計劃組織人員、材料、施工機具進場,搞好各項臨建設施,為順利施工創造條件。及時辦理環保手續,按程序組織文明施工,34、協調好與周圍居民的關系,使樁基施工能順利進行。5.3技術措施強化施工管理,抓住主導工序,安排足夠的機械設備及勞動力作業,同時優化生產要素配置,組織專業化隊伍,充分發揮職工積極性,提高工作效率。樁機進場前提前做好全站儀、水準儀、鋼卷尺測繩等檢測設備的檢驗校核工作。做好技術交底和設計圖紙校對工作,在樁基工程開工前都要組織技術交底,組織有關人員認真學習領會設計意圖和技術規范的要求,領會掌握要領。認真進行設計文件核對,消除錯誤和遺漏,以便更好地組織施工,杜絕遺漏和返工。六、安全保證措施6.1安全目標本標段安全生產工作堅持“安全第一,預防為主”的方針,實行專管與群管相結合,加強預測和預控,做到安全生產,35、文明施工,實現“人員無重傷以上事故,無重大機械設備事故,無火災事故”、“員工因工死亡率控制在0,重傷率控制在0.5以下,輕傷頻率控制在2以下”的安全生產目標。對業主制定的針對安全進行考核處罰的規定無條件執行。6.2安全生產組織體系項目部成立安全生產領導小組,項目經理為安全生產第一責任人,并設安全主管部門,配備專職安全員,實施安全教育和安全檢查監督工作。各隊設專職的安全員,負責安全檢查工作。在工程施工過程中,成立強有力的領導班子,建立健全安全保證體系,領導掛帥,全員參加,專職安全員具體負責,組織實施對該項目的安全管理,把對施工安全和人員健康作為承包人的重要職責,根據工程特點,建立安全崗位責任制,36、逐級簽訂安全生產承包責任狀,明確分工,責任到人。確保施工安全貫穿施工全過程。施工時成立工地安全委員會,專職檢查工地的施工安全,定期或不定期召開安全生產會議,開展安全檢查評比競賽活動,研究安全生產工作,發現問題及時解決,制定好安全規劃,加強安全生產教育,提高全員安全意識,消滅事故隱患。6.3安全管理措施建立現場安全監督、檢查小組,針對各工序特點,進行安全交底,堅持每天班前安全講話制,對易出安全事項進行提醒、警告;特種工人(起吊、機手、電焊工等)應接受操作及安全培訓,持證上崗,確保操作人員熟悉、掌握施工機械設備的性能及操作規程。所使用的機械設備如鉆機、起吊設備等都應在顯著位置懸掛操作規程牌,規程牌37、上應標明機械名稱、型號種類、操作方法、保養要求、安全注意事項及特殊要求等。禁止隨地排放泥漿和鉆渣,鉆渣應外運到指定棄土場,所有泥漿循環池及沉淀池均應設置防護欄桿,在顯著位置設置安全警示牌,防止人員落入池內。循環池位置選擇應在征地線以內,且不影響施工便道;樁基施工完畢,施工現場的循環池和沉淀池應清淤回填,分層碾壓。起吊設備應經常進行安全檢查,對破損部件及時更換,確保安全。樁基施工階段,應在其樁位醒目位置立標示牌,標明樁位、樁長、樁徑、施工狀態等內容。6.4安全教育施工作業人員上崗前進行技術交底,在上崗前和調整崗位前必須進行三級安全教育和培訓。制定安全檢查計劃,施工過程中跟蹤監控。針對施工期間存在38、的共性問題,進行全方位、經常性、定期性、突擊性、季節性和節假日性多種形式檢查,通過檢查達到預防目的。建設安全生產文明工地,定期開展全員安全生產活動和評比競賽,獎罰分明,結合“安全生產周”、“安全活動月”開展內容豐富、實行多樣的安全教育。針對安全事故,嚴格執行“四不放過”的原則。七、文明及環保施工措施職工嚴格遵守各項規章制度,各種規章制度、作業規程、施工圖表統一掛牌上墻明示,加強管理和教育,提高意識,創造文明施工環境。提高職工的文明素質和業務素質,遵紀守法,主動處理好與當地群眾關系,維護現場治安。所有施工人員統一著裝、戴安全帽,特種作業須專人持證掛牌上崗,配備安全防護用品。樁基礎設置圍欄和安全網39、,設置溝、槽、坑、井口周圍有防護設施及警示標記。施工用電、機械、機具安全。機電設備配備可靠的零線接地和防護裝置,專人使用。施工現場的用電線路、設施的安裝和使用嚴格按照相關規程執行,現場的線路、電壓和照明設備符合施工安全要求。施工機械操作人員建立機組責任制,按有關規定持證上崗,禁止無證人員操作。制定生活和環境衛生管理制度和衛生值日制度,專人打掃衛生,垃圾集中處理。職工文明上崗制度:工人在上崗前必須經過文明施工及環境保護教育培訓,未經培訓的人員,不得使用。對所有參加施工人員經常進行施工安全、法紀和文明教育,增強文明施工及環境保護意識。施工中必須有計劃地定期組織工人學習公路工程文明施工管理辦法等有關文明公約及環境保護的規定,對意識較差的人員經教育無效后,必須堅決辭退或讓其離崗。做好當地水系、植被的保護工作,在施工時對路基邊坡及時進行防護與植被綠化,施工車輛不得越界行駛,以免碾壞植被、莊稼、鄉村道路等。及時掌握天氣的變化情況及當地的汛情,提前做好河道清淤、暢通工作,路基成形后必須及時做好路基護坡,完善兩側排水溝等附屬工程。鉆孔樁泥漿經沉淀處理后定點排放,不得直接排入河流。施工及生活廢水的排放遵循清污分流、雨污分流的原則,各種施工廢油、廢液集中儲積,集中處理,嚴禁亂流亂淌,防止污染水源,破壞環境。施工作業產生的污水必須經過沉淀池沉淀,并經凈化處理,符合要求后排放。