經濟開發區道路污水新建工程施工組織設計方案33頁.doc
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上傳人:職z****i
編號:1022288
2024-09-04
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1、經濟開發區道路、污水新建工程施工組織設計方案編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準: 二XX年X月目錄一、工程概況42、排水管溝5二、施工條件51、現場自然條件52、現場施工條件5三、施工部署63.2、人員、設備、材料進場方法63.3、工程總體進度安排63.4臨時工程的設置原則7四、施工準備74.1、工程測量84.2、 修建臨時工程84.3、技術準備84.4、測量放線8五、主要施工方法95.1、道路測量95.2、道路施工10土路基施工工藝流程圖115.3、路基填筑水泥穩定層135.4、路基面整修145.5、路面砼鋪設141、管2、道測量161.3、槽口寬度放線,按不同設計要求的埋深及管徑大小計算出開槽寬度162.1、管溝開挖172.2、鋪設墊層172.3、管道安裝182.5、土方回填:181、組織措施192 、技術措施201、平面布置原則212、臨時工程的設置原則213、生產、生活設施214、 施工用水、用電221、工程質量目標232、質量保證體系233、保證質量主要施工技術措施231、 安全生產目標242、 安全生產責任制243、 安全生產教育244、 安全技術措施和保證制度25一、勞動力安排的指導思想28二、勞動組織安排28合理化建議322、建議工地所用水泥全部采用散裝水泥,可降低工程成本。32 XX縣經濟開發區X3、X路新建工程(道路、污水)施工組織設計 一、工程概況XX縣XX路新建工程位于XX經濟開發區,由XX縣XX規劃設計院設計,由道路和排水兩部分組成。工程規模:1、 道路總長780m,包括道路土方、道路基層、路面以及道路立沿石;2、 污水排水設施包括DN800砼管道鋪設780m,DN300砼管道鋪設320m,磚砌污水檢查井16座。主要技術標準1、道路類別及等級:道道路按二城市主干級標準建設;2、道路紅線寬度:30m;3、計算行車速度30Km / h;4、路面類型:砼剛性路面;5、砼路面設計使用年限;15年;6、道路最大縱坡:2.75;7、道路路拱坡度:1.58、設計荷載:砼路面100KN標準軸載。路4、基、路面:道路底基層為300mm厚天然連砂石,壓實度不小于95;道路基層為150mm厚6水泥穩定沙礫層,壓實度不小于98;道路路面為220mm砼面層,路面砼設計彎拉強度fcm4.5。2、排水管溝污水排水管溝布置在道路兩側人行道,管溝的埋設坡度為2.360.18,管底為120度砂石基礎。排水管均采用預制砼高強管,接頭連接方式為整體式承插連接,水泥砂漿填縫及抹帶。排水管為了便于疏通,在管道的適當位置設磚砌圓形排水檢查井。二、施工條件1、現場自然條件溫度:年平均最高溫度:21.6年平均最低溫度: 13.3年平均氣溫: 16.3濕度年平均相對濕度: 78風向常年主導風向東北風,頻率15,年平均風速1.5、5m/s降水量歷年年平均降水量:1382.1mm日最大降水量 185.9mm2、現場施工條件本工程位于XX縣XX經濟開發區內,屬新建道路項目工程,現場施工用水、電及有關勘探資料均滿足施工條件。三、施工部署3.1、一旦我單位中標,將嚴格履行合同,組織強有力的指揮管理班子和具有公路施工豐富經驗的隊伍組成項目經理部。按照精干、高效,便于管理、協調的原則,根據該標段工程情況,設置如下管理機構:組織機構見下圖: 項目經理項目技術負責人 技術組質量組安全組施工組材料組預算組 各作業班組3.2、人員、設備、材料進場方法工程境內有國道319線通過,且沿線區域鄉村道路比較發達,為公路建設的材料、裝備運輸提供了便6、利條件。我單位接到中標通知書五日內,將組織管理、施工技術人員進駐現場,開展前期施工現場、臨時工程布置及施工技術準備工作,并取得建設單位和當地政府的支持。甲方下達進場通知后即行組織施工隊伍、機械設備和材料在限期內進場施工。3.3、工程總體進度安排招標文件要求本合同段工期為70天。根據我單位施工實力,結合本標段的實際情況和地區、氣候、交通等施工條件,本合同段總工期安排為:擬定開工日期:2006年8月1日,中標后實際開工日期以甲方批準的開工日期為準。擬定竣工日期:2006年10月5日。總工期計66日歷天,比招標文件要求提前4天。施工進度安排的原則是:突出重點,合理安排,精心組織,均衡生產。首先改造既7、有道路和開通新建施工臨時便道,盡快完善施工所需的臨時設施,確保本合同段計劃工期的實現。3.4臨時工程的設置原則本著節約、施工必須的原則,設置臨時設施,減少建設成本。盡量少占耕地,盡量利用公路旁空地用地修建臨時便道、臨房、攪拌站等。充分利用既有公路、鄉村道路進入施工工點。充分利用沿線的既有供電線路,及時主動與當地供電部門聯系接電,確保施工用電,減少自發電。臨時供水: 本合同段范圍內水塘,其潔凈水均可用于工程,生活用水打井引到生活駐地。四、施工準備施工準備是迅速形成施工能力,并掀起施工高潮的關鍵。為此,我單位十分重視,若我單位有幸中標,接到中標通知后將立即行動,立即調集曾參加過多項公路工程施工的機8、械工程處,開展現場的各項施工準備工作。接到設計文件后,在10日內編制出各工程項目的詳細的實施性施工組織設計報監理工程師審批。4.1、工程測量接到中標通知后,我單位測量隊將在3天內到達工地,并盡快與設計單位取得聯系,進行現場樁橛交接工作。在5天內按技術規范及“測規”要求的精度,用尼康DTM750全站儀完成貫通復測和道路的控制測量工作,測量成果書報請監理工程師核查批準后,隨即開工。4.2、 修建臨時工程按總體施工布置,在規劃位置建立生產、生活設施。修建臨時便道,接通水、電、通信。因工期不長,辦公及住宿用房就近租用民房,只在攪拌站搭設工地保管、值班室。4.3、技術準備按業主和監理工程師要求編制實施性9、施工組織設計,并對工程技術人員及工程管理人員進行技術交底,組織學習“工程招標文件”及公路施工規范和有關規定。作好原材料試驗、砼配合比設計試驗,為工程施工提供技術依據。4.4、測量放線根據沿線布設線路中線控制點和水準基點樁,按照路基橫斷面中心距坡腳坡頂邊線距離,精確測設路基填筑線樁,以保證路基按照設計圖正確施工。五、主要施工方法根據本合同段的實際情況,采取先進合理的施工方法,配備先進的施工機械設備,以滿足道路施工需要。5.1、道路測量5.1.1、道路的測設,由我公司技安工程部負責,根據現場預先測定的控制網點,在圖紙上查出中心線的主點,用經緯儀測出道路中線。5.1.2、根據現場控制網點(即專設的水10、準點高程)用水準儀視線高法測出路面坡度,釘設雙排木樁標記。5.1.3、測設中心線時,首先將儀器對中、整平;從起點開始,每距20米釘設一個木樁,用經緯儀定線,鋼尺一般量距法測設20米的水平距離,在端點處釘好樁。5.1.4、當道路由一個方向轉到另一個方向時,轉彎圓曲線的測設分為起點、中點、終點三點測出即能滿足道路施工的需要。5.1.5、圓曲線三點的測設,利用曲線兩半徑交點O,將經緯儀安置此處,沿此點向曲線后視方向量切線長T,得到曲線起點A打一木樁,經緯儀前視方向量切線長T,定出曲線終點C樁,使水平度盤對零,儀器仍以前視點為準,松開照準部,順時針轉動望遠鏡,使度盤讀數對準曲線半徑的平分角值(a/2)11、,視線即為圓心方向,自測站交點起沿此方向量出L長,即定出曲線中點C樁,見下圖所示。5.1.6、水準點的測設選擇在沿線路離中線34米處(即道路邊線)不受施工影響,根據自然地面為準,埋設足夠的水準點。5.2、道路施工道路結構層如下圖所示:素土壓實30cm級配碎石15cm水泥穩定碎石層22cm砼路面1.5%1.5%路面土路基施工工藝流程圖施工準備施工放樣路槽開挖裝土、土方內部平衡、余土外運壓路機碾壓成型路基填土、平整質檢、監理檢測不合格5.2.1、路基挖方:精確放樣后對照圖紙標高尺寸,采用液壓履帶挖掘機開挖。首先確定運土路線及機械運轉路線。并將橫挖法和通道縱挖法混合使用,挖土必須按設計斷面自上而下整12、幅開挖,不得亂挖。根據設計圖紙挖方,挖出土用自卸車裝運至回填區;開挖時測量員跟班測量,進行路槽底標高控制。5.2.2、路基填方:路基填方要求按“準、細、凈、全、均、平、壓、檢”的要求施工,即:施工放樣準;施工方案細;清淤干凈;全斷面施工;施工節奏均衡;填方表面平整;壓實機具足;方法科學;檢測把好質量關。填土按設計斷面分層,采用YZ14B型壓路機,由中央逐漸向路邊填筑壓實至無明顯輪跡,再取樣試驗,至達到要求的密度的95為止。分層厚度不大于30厘米。其填土寬度每側均寬于設計寬度,以便最后削坡,在有淤泥質粉土地段,須翻挖,做到完全清除后再進行分層填土,路基填土不得使用耕植土、生活垃圾土、淤泥土,不得13、含草及樹根等雜物,超過10厘米粒徑的土塊要打碎使用。5.2.3、30cm厚天然砂石底基層在路面土方工程完工后,30厚天然砂石基層采用裝載機拌合法施工。其工藝流程圖如下:施工準備靜作用壓路機、振動壓路機碾壓不合格質檢、監理檢查測量、放樣裝載機拌和備 料推土機攤鋪、整平初期養護下一工序施工前須做好各種原材料的試驗檢測工作,檢測合格才能投入使用。做好測量工作,控制好高程,在本工程中由于30厚天然砂石基層只有30厘米厚,按施工規范分一層施工,施工中采用裝載機拌合,用15噸壓路機先預壓,當達到一定密實度后,用12噸光輪壓路機收光。在基層施工中,準確控制標高,爭取不超高、超低,并不得有浮砂、松散現象。嚴格14、控制標高和拱度,碾壓時在混合料處于或略高于最佳含水量,注意檢查尺寸標高,密實度,成型后避免重車碾壓,橫坡偏差不得大于0.3,以避免下雨路面積水,下暴雨做好排水工作。5.3、路基填筑水泥穩定層根據設計要求,路基填筑15厚6水泥穩定沙礫石基層,填料中碎石料粒徑不得大于3。考慮到路面不寬、填筑層不厚,車流不大且無大型重載車輛,因此采用整個路面同時填筑的施工方法。水泥碎石在攪拌站拌好后用自卸翻斗車運至填筑路段,采用人工攤鋪,采用15壓路機碾壓直到壓實層穩定,無下沉,石塊緊密,表面平整無車轍為止。每段施工完后及時進行養護不少于7天。水泥碎石穩定層施工時安排專人指揮過往車輛,控制車速每小時不得超過30。515、.4、路基面整修當路基穩定層按設計標高、厚度完成后,恢復中線水平,按設計路基橫斷面進行整修。路基表面刮平,標高不夠的地方用人工補填。路基表面碾壓平整緊密、不得有坑槽和松石,及時進行養護。5.5、路面砼鋪設5.5.1、根據設計要求路面砼為22厚30碎石砼,寬7.5米每次施工3.5米寬,縱向施工縫間加設14長70的鋼筋拉桿,間距60;橫向施工縫每隔14.40m一道,橫向縮縫4.80m一道,施工縫及縮縫均加設20長60cm的鋼筋傳力桿,間距20cm;因為是夏季施工,橫向漲縫不考慮。5.5.2、放樣、安裝路沿石和培肩:用經緯儀定出道路邊線,水準儀確定沿石高度,釘樁掛線,沿線安裝路沿石,緣石下部搗15c16、m厚C10砼墊層,安裝時用1:3水泥砂漿座漿、緣石與緣石之間為M10水泥砂漿砌筑并勾縫,縫寬0.5cm,外側用C10砼培肩;安裝高度以沿石高出砼路面15cm為準,頂面平齊,縱向順直,無錯牙傾斜現象。5.5.3、路面砼澆筑采用小型機具施工法,砼路面澆筑先施工攪拌站對面的一邊分段進行,澆筑前用25槽鋼做側模,根據已測放好的控制線、標高點校正后用專用鋼釬固定。砼攤鋪前要對模板、傳力桿、拉桿等進行全面檢查,用厚度標尺板檢查板厚,基層灑水濕潤,方可開始攤鋪。5.5.4、砼采用普通42.5水泥配制,水灰比控制在0.45以內,坍落度控制在1020之間,砼松鋪系數控制在1.101.25之間。砼在攪拌站攪拌好后17、用小型機動翻斗車運至澆筑處,專人指揮翻斗車準確卸料,人工布料用鐵鍬反扣,不得拋擲和摟耙。5.5.5、砼澆筑時首先用振動棒沿橫斷面連續振搗密實,并注意板底、內部和邊角處不得欠振和漏振。在振動棒已完成振實的部位,再用平板振動器縱橫交錯振搗兩遍全面提漿振實。最后用振動梁垂直路面中線沿縱向拖行,往還返23遍,在振動梁拖振整平過程中,缺料處要用砼填補,不得用砂漿填補,料多余的部位應鏟除。5.5.6、振搗平整后用盤式抹面機往返23遍壓實整平表面,完成抹壓后應進行清邊整縫,清除粘漿、修補缺邊、掉角。最后用壓紋機壓紋。然后覆蓋養護。5.5.7、接縫施工:按規定待砼強度達到30時,即可開始切縫。橫縫:該工程只設18、橫縮縫,縮縫間距4.8米一道,其作法為:沿砼每4.8米距離橫向彈線,采用切縫機沿線切縫,切縫寬0.5厘米,深5cm,采用已配制好的聚氯乙烯膠泥作為填縫料沿縫灌漿,使用較為方便。縱向施工縫:在澆筑砼墊層時,因路面寬為7.5米,所以沿道路中線設置縱向施工縫,待砼強度達30拆模后,沿中線砼立面涂刷瀝青二道,然后澆搗另一邊砼,砼強度達到要求后開始切縱向施工縫,作法與縮縫相同。二)污水管道施工1、管道測量1.1、根據現場預先測定的控制網點,在圖紙上查出中心線的起點、轉折點,用極坐標法將這些點測設到地面上。1.2、施測時,置經緯儀置于已定起點樁,對中、整平。以管道中線為準,以20米為一段,中線的延長線上釘19、設控制樁。并在中線的兩側,管槽邊線0.5米處測設一條與中線平行的軸線樁,作為恢復和控制中線的依據,如下圖所示:1.3、槽口寬度放線,按不同設計要求的埋深及管徑大小計算出開槽寬度1.4、檢查井中心位置的確定,以設計位置為準,根據圖紙尺寸,測量出檢查井中點之間的距離,然后在檢查井中心點打入木樁,檢查井中心位置確定以后,就可以開始放灰線,用石灰粉在地面上撒出管槽的開挖邊線,以作為挖溝的依據。2、管道安裝:包括放線、挖溝、吊裝和穩管、管道接口、砌筑檢查井、質量檢查和驗收、土方回填等項目。2.1、管溝開挖挖溝包括挖土、運土、排水,做管道基礎等內容。溝槽開挖之前先要確定溝槽開挖斷面形式及排水措施。土方工程20、的工作量所占比重較大,約占管道工作量的70,因此,選擇正確的溝槽斷面形式很重要。該項目管道坡度基本同道路,管溝采用梯形槽,兩邊根據管徑大小留置工作面寬度。挖土采用履帶式單斗挖掘機,根據放出的管溝邊灰線開挖,挖出的好土堆在溝側供回填用,多余土用翻斗自卸車運去場。開挖時在道路側打水平控制樁,以隨時控制開挖深度。 澆搗墊層之前,進行驗槽,并用水準儀對槽底坡度及平整度進行檢測,將偏差控制在30mm以內。aa墊層梯形槽2.2、鋪設墊層管溝清挖好后經設計驗槽,符合要求后即鋪設砂石墊層,鋪設前先按設計標高釘好水平樁,采用原槽滿鋪,厚度以承插口處不小于200mm為準,砂石墊層中石子粒經不得大于32mm,鋪平后21、用平板振動器振搗密實。2.3、管道安裝管道采取邊運輸邊安裝的辦法,管道吊裝采用一臺12Tm汽車吊用鋼絲繩吊放。安裝前先在墊層上標出中心線和檢查井的位置;安裝時先安好第一節,在管底兩外側600范圍填粗砂固定管道,照此推進;管道接頭采用1:2.5水泥砂漿嵌填,外圍再用水泥砂漿抹接口帶,施工完一施工段即回填管道兩側砂石至管道三分之一高(1200)。2.4、砌筑檢查井:檢查井由井基和井底,井身、井蓋和井蓋座三部分組成。井基為200mm厚C10砼墊層,在檢查井的底部用流槽連接上、下游管道,流槽在平面和剖面上做成弧線路,以利流水通暢。井身的平面形狀為圓形,采用MU10機磚M10水泥砂漿砌筑,井內壁直徑為222、500,壁厚均為370。砌筑時井內壁用1:2水泥砂漿粉至管頂上200為至,以上井壁用1:2水泥砂漿勾縫。砌筑井身所用砂漿按規定留置試塊。2.5、土方回填:每施工段完成管道砂石回填及檢查井,經監理檢查驗收合格后即開始回填土施工。回填時管溝內兩側同時進行以免擠偏管道,用挖掘機回填,回填土內不得有腐植土和含大卵石、塊石,大的泥塊要打碎,每層回填厚度不大于300,用打夯機夯實。管溝以上回填土用小型壓路機碾壓,碾壓不到的地方用打夯機夯實,夯實度不小于95。施工進度計劃及保證措施根據我單位的施工技術力量和現有的機械設備能力,經過詳細研究招標文件、科學組織、合理安排,確定本工程施工總工期為66天,比業主要求23、的總工期提前4天。為了確保本工程按期、優質地完成,特制定工期保證措施如下:1、組織措施(1) 建立強有力的高效運轉的生產指揮系統,統籌安排機械設備、材料供應、勞力調配,合理組織施工生產。對控制工期的重點工程要靠前指揮,切實掌握形象進度,發現問題及時處理,適時組織階段性施工生產高潮,緊張有序地按施工組織設計,均衡持續地展開施工,確保工期兌現。(2) 提前作好施工隊伍、機械設備、物資供應等相應準備。一旦中標將立即調遷施工隊伍進場,早進點、快準備,千方百計創造條件盡早開工,使全段盡快形成施工高潮。(3) 加大人員、設備的投入,選派具有豐富經驗的路基施工隊伍,擔負本工程施工任務。配備、配套完整、性能良24、好的施工機械投入本工程,并加強機械設備和便道的維修力量,保證機械完好率,努力提高機械設備的施工能力;保證道路暢通,施工能正常進行。大力推廣使用先進科學的施工技術。建立工期責任制和獎勵制,確保按期完成。(4) 加強與地方有關部門的聯系,大力宣傳修建本工程的重大意義,以取得地方有關部門和周圍群眾的支持,創造良好的外部環境,為順利開工、確保工期創造有利條件。(5) 發揮政治工作優勢,加強思想政治工作,充分調動參戰人員的積極性,密切各方面的關系,排除障礙,保持良好的內部施工環境。2 、技術措施(1) 優化施工組織設計,抓住控制工期的關鍵工序,制定分項工程工期、進度目標和保證措施。采取分段平行流水作業,25、劃小施工段落,增加流水作業面。(2) 推廣新工藝、新技術、新材料的運用,縮短單項工程施工周期,加快施工速度。(3) 強化質量意識,加強工程測試工作,確保工程質量,杜絕返工、返修,加快施工進度。(4) 砼采取集中攪拌,加快砼灌注速度。(5) 充分做好各項準備工作,抓住施工黃金季節,加大運料、備料力度,保證不因天氣變化而中斷施工。(6) 加強技術交底工作,嚴肅施工紀律,嚴格執行施組中要求的各項施工方法及進度安排。平面布置1、平面布置原則平面布置按總體施工布置,在規劃位置建立生產、生活設施。修建臨時便道,接通水、電、通信。因工期不長,辦公及住宿用房就近租用民房,只在攪拌站搭設工地保管、值班室。2、臨26、時工程的設置原則本著節約、施工必須的原則,設置臨時設施,減少建設成本。盡量少占耕地,盡量利用公路旁空地修建臨時便道、臨房、攪拌站等。充分利用既有公路、鄉村道路進入施工工點。充分利用沿線的既有供電線路,及時主動與當地供電部門聯系接電,確保施工用電,減少自發電。臨時供水: 本施工段范圍內有水塘,其潔凈水均可用于工程,生活用水打井引到生活駐地。3、生產、生活設施臨時施工道路寬出入口處考慮5.0m,其余臨時道路寬處考慮3.5m。場內所有道路和場地均作硬化處理,壓實后鋪150mm厚的砂石。施工道路和現場排水系統的設置:臨時道路邊設排水溝,攪拌機等產生的廢水、余水通過沉淀池后再排出。生產、生活臨時施工用房27、布置:生產設置布置有砼、砂漿攪拌設施、水泥庫等,并布置有保管、機修等生產用房。現場辦公室及住宿均就近租住在附近民房里,擬設有辦公室、項目經理室等。砼攪拌設施:砼攪拌站設置在靠太子路端,以便于各種材料的運輸;砼攪拌設備采用2臺500L強制式攪拌機,采用電子磅秤裝置進行計量。攪拌站設置圍墻,安裝散裝水泥罐。4、 施工用水、用電4.1、施工用電采用橡膠電纜,用木桿架空敷設,三級配電,二級漏電保護,在攪拌站設一總配電箱,隔200米設一分配電箱。4.2、施工用水主管采用采用32鍍鋅鋼管,用水點采用塑料軟管。保證質量措施1、工程質量目標確保本工程合格爭創優質工程。工程質量符合國家、交通部頒發的施工規范、規28、程和質量標準。竣工質量按交通部頒發的公路工程 質量檢驗評定標準一次驗收合格率達到100%。2、質量保證體系嚴格貫徹執行ISO9002質量保證標準,建立更完善的質量保證體系,切實發揮各級管理人員的作用,使施工過程中每道工序質量均處于受控狀態。在施工過程中,對各道工序從“人、機、料、法、環”等方面加以控制,以設計文件及現行規范標準為依據,確保工程質量。3、保證質量主要施工技術措施材料進場必須具有質量證明書和出廠合格證,并根據有關規定作現場抽樣復檢。嚴禁不合格材料進場,碎石調平調拱時要嚴格控制好標高和坡度,水泥穩定碎石層鋪設時要嚴格按設計厚度施工,隨時進行檢查確保質量。砼面層施工時必須嚴格控制平面位29、置和標高,脹縫處傳力桿滑動端交錯布置。嚴格砼路面邊角保護,邊角坍落、缺損處按規范要求處理。橫向縮縫應貫通路面全寬設置,此縫應做成一條直線,不得有任何中斷。路面橫向紋理采用金剛石鋸片鋸成平行槽縫,縫寬5mm,深5cm,間距4.8m,縫內及時用填縫料填實。路面施工完成以后,在未完成交工驗收前,堅決防止一切油污污染路面面層,影響外觀質量。安全保證措施1、 安全生產目標(1) 無人身重傷及以上傷亡事故;(2) 無交通死亡事故;(3) 無重大行車事故;(4) 無等級火災事故。2、 安全生產責任制建立安全保證體系,落實安全生產責任制。項目經理部設專職安全檢查員,各綜合項目隊設兼職安全員,做到分工明確,責任30、到人。3、 安全生產教育(1) 工程開工前,對所有參加本工程施工人員進行安全生產教育,組織學習公路工程施工安全技術規程(JTJ076-95)等有關規范和法規,并結合本工程,制定詳細的安全生產措施。(2) 堅持每周不少于兩小時的安全教育,由主管工程師針對當時施工項目,結合有關規范、規程,上好安全技術課。(3) 對特殊工種,如起重、電焊、機動車司機、電工等,經培訓考試合格后,持證上崗。(4) 安全生產教育須持之以恒,工地上制作安全生產宣傳牌、安全標志,做到警鐘長鳴。4、 安全技術措施和保證制度 建立健全各級安全生產責任制,責任落實到人,各項經濟承包有明確的安全指標和包括獎勵辦法在內的保證措施,簽訂31、安全生產協議書。在編制施工組織設計,制定施工方案和下達施工計劃時,必須同時制定和下達施工安全技術措施。無安全措施技術交底,不得施工。生產工人應掌握本工種操作技能,熟悉安全技術操作規程,經考試合格,持證上崗,認真建立“職工勞動保護記錄卡”,及時做好記錄。進入施工現場必須戴安全帽,每天有佩帶袖章的安全員值班。現場有“五牌一圖”即:施工單位及工地名稱牌、安全生產六大紀律宣傳牌、防火須知牌、安全無重大事故計數牌、工地主要管理人員名單牌、施工總平面圖。在主要施工部位、作業點、危險區、主要通道道口都必須掛有安全宣傳標語或安全警示牌。中小型施工機具,如電焊機、等都必須專人使用,專人保養,并掛安全操作牌。參加32、施工的駐地管理人員一律持證上崗。佩證內容有姓名、職務和本人像片,安全員的配證為紅色以示醒目。文明施工現場措施建立“創建文明工地領導小組”,健全管理網絡。1、組織各級干部、職工學習工程建設文明施工的有關文件,開展文明施工的教育活動,提高干部、職工的環保意識和公民的責任意識。2、在接到中標通知書后,立即組織人員走訪有關單位和主管部門,征求意見與建議,取得社會各方面的諒解、理解和支持,緊緊依靠當地政府和人民群眾,搞好路地共建,為施工創造良好的外部環境。3 、增強“把困難留給自己,把方便讓給別人”的為民意識。落實“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方針政策,在施工中時時、處處、事事體現愛民、便民、33、利民的原則。4、臨時工程設施要貫徹節約用地原則。施工時,自覺圍護工程兩側的農田、作物,不隨意侵占征地線外土地。5、施工場地嚴格按平面圖布置,場內設施布置合理、有序。廢水集中處理后排放,嚴禁污染周圍環境,道路暢通,排水通暢,確保清潔文明。機械設備定點停放、整齊干凈;材料按施工設計位置離地掛牌堆碼整齊有序,需防雨的材料進庫存放或加蓋防雨蓬布。電纜線統一規劃,按施工設計布設。6、保障通道暢通,及時與有關部門聯系,爭取各方支持并做好交通疏解和防護工作。場內便道按施工組織要求鋪設,定期維修,確保運輸道路暢通。7、辦公室各類圖表上墻,準確反映現場狀況及工程進度;辦公設施整潔。8、組織文明檢查小組,在施工路34、段進行巡回檢查,監督保持所有設施完好、整潔,施工人員文明禮貌。9、加強內部治安和夜間保衛,堅決制止施工人員參與黃、賭、毒等活動,加強精神文明建設。10、工程竣工后,及時清理施工現場,歸還施工臨時占地,做到人走場清。勞動力安排措施一、勞動力安排的指導思想為保證施工進度,本工程實行分段流水作業,科學的組織調度勞動力,做到均衡施工。當進入某個工序或短時勞動力不足時,可經本公司調度部門從本公司內部其它項目工地調入支援突擊。整個施工過程不允許窩工或缺工的現象。集中優勢兵力,加緊路基施工進度,為路面砼施工做好準備。二、勞動組織安排為保證施工質量,提高效率,便于核算,作業班組應保持相對穩定,各組配置專業工長35、一名,并由項目經理部統一安排,統籌調度。主要勞動力組織安排如下頁表所示。序號工 種人 數進場時間出場時間1付 工30開工第1天竣 工2砼 工30開工第15天竣 工3泥 工10開工第15天竣 工4司 機15開工第1天竣 工5機修工3開工第1天竣 工6電 工1開工第1天竣 工7鋼筋工2開工第10天竣 工總 計 91主要材料用量計劃序號材料名稱規格型號單位數量備 注1中粗砂 m3材料進場時間根據施工進度做好平衡調度2卵 石m33礫 石10mmm 34礫 石4cm以內m35水 泥32.5級T6水 泥42.5級T7紅 磚24011553m38鋼 材10以上T9鋼模板T10鋼支撐T11鋼筋混凝土管300M36、32012鋼筋混凝土管800M78013砼路沿石M156014檢查井蓋套1615主要機具使用計劃類型序號機具名稱規格型號數量進場時間大中型施工用具1推土機2臺開工時2液壓反鏟挖土機2臺開工時3載重汽車10輛開工時4壓路機YZ14B2臺開工時5砼攪拌機J44002臺第15天6路面平板振動臺2臺第30天7振動棒4根第30天8打夯機3臺第30天9機動翻斗車6輛第20天10道路切縫機2臺第30天11鋼筋切割機1臺第15天12磨光機2臺第30天13潛水泵2臺開工時15手推車開工時16鐵磙筒4個第30天主要的測量、質檢儀器設備表序號儀器設備名稱規格型號單位數量備注1全站儀202臺12水準儀200臺13鋁合金塔尺5桿14花桿2根35鋼卷尺50只46質量檢測尺套17砂漿試模7.077.077.07套18砼試模150150150套3合理化建議1、建議路緣石采用大理石路緣石,美觀、大方,且強度較現澆砼高。2、建議工地所用水泥全部采用散裝水泥,可降低工程成本。