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1、道路工程瀝青混凝土面層工程拌和、運輸、攤鋪施工方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月 瀝青混凝土面層施工方案 一、工藝特征；瀝青混凝土路面施工從拌和、運輸、攤鋪到碾壓均采用機械化施工。 二、施工準備 1、對所需的各種需材料按合同規范要求進行試驗，合格后并以監理工程師審核批準方可購料進場。 2、按規范要求進行試驗配比，并根據集料的粘附性試驗情況添加抗剝離劑。在施工前，應將試配的混合料設計和設備中所生產和混合料的試樣和它的組成材料一起的詳細說明提交監理工程師審批。 3、組織技術交底，包括施工規范要求，質量檢驗標2、準，施工要點，安全生產措施等。 4、在驗收的基層上進行中線恢復（下面層施工時）在邊線側0.30.5m處每處隔5m釘立鋼釬釬樁，并架設鋼絲線，同時對基層進行掃除、清冼，最終得到監理工程師的認可。 5、材料要求 材料堆放場地一定要按照要求進行硬化，其中堆放石料的場地應用水泥混合硬化，防止泥土對材料污染；各種材料要堆放整齊，界限清楚。粗集料各種粗集料2.36mm碎石要符合規范要求，集料色澤基本一致，壓碎值25，對瀝青粘附性4級。特別強調：當其短邊與長邊或厚度與長度之比小于13時均屬針片狀顆粒材料，其總含量應不大于15，嚴格按公路工程集料試驗規程JTJ058-94實測。細集料細集料采用堅硬、潔凈、干燥3、無風化、無雜質并有適當級配的優質天然砂或機制砂；細集料應與瀝青有良好的粘結能力，與瀝青粘結性很差的天然砂石及用花崗巖、石英巖等酸發生性石料破碎的機制砂不能用瀝青混合料面層。細集料的泥土含量須小于3，雨季要對細集料進行覆蓋，防止雨淋。填料填料采用石灰巖或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經磨細得到的礦粉，原石料中應不含有泥土等雜質，拌和機采用干法除塵的粉塵可作為礦粉的一部分回收使用，其量超過填料的30。礦粉要求潔凈。為提高瀝青與石料的粘附性，經工程師批準，低標號水泥也可用作填料，其用量不宜超過礦料總量的2。瀝青瀝青的各項指標均應符合規定，要保證試驗頻率滿足要求。瀝青性能整套檢驗，每批到貨至少試驗4、一次，工地試驗室將對瀝青延度（15C）、軟化點、針入度進行日常的檢查，瀝青技術指標見下表：項目要求標準AH70要求標準AH90針入度（25、100g、5s）(0.1mm)6080800100延度（5cmmin15）（cm）100100軟化點（環球法）（）44544252閃點（coc）（）230230含臘量（蒸餾法）（）22密度（15）（gcm3）實測記錄實測記錄溶解度（三氯乙烯）（）99.099.0絕對動力粘度（60）p4000100040001000質量損失（）0.81.0薄膜加熱試驗1635h針入對度比（%）5550延度（5cmmin15）實測啟示實測記錄延度（5cmmin15）5075瀝5、青技術指標三、組成設計目標配合比設計階段首先計算出各種材料的用量比例，配合成符合要求的礦料級配范圍。然后，遵照試驗規程JTJ052-93和模擬生產實際情況，以6個不同的瀝青用量（間隔0.5），采用實驗室小型瀝青混合料拌和機與礦料進行混合料拌和成型及馬歇爾試驗（包括浸水馬歇爾試驗）測定的各項指標應符合下表所示的熱拌瀝青混合馬歇爾試驗技術標準的要求，確定最佳瀝青用量。由我單位技術過硬的試驗工程師，在總工協助下完成，保證試驗方法正確，結果可靠。以此礦料級配及瀝青用量用為目標配合比，供確定各冷料倉向拌和機的供料比例，進料速率及試拌使用。為保險起見，做好平行試驗。熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗技術標準試驗項目6、標準要求擊實次數（次）兩面各75穩定度（KN）7.5流值(0.1mm)2040空隙率(%)35瀝青飽和度(%)7085殘留穩定度(%)75生產配比設計階段必須從篩分后進入拌和機冷、熱料倉的各種材料的進行取樣篩分試驗、調整，使生產時的各種材料滿足目標配比的要求，以確定各熱料倉的材料比例，供拌和機控制室使用，同時反復調整冷料倉進料比例以達到供料平衡，并取目標配合比設計的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量0.3等三個瀝青用量進行馬歇爾試驗，確定生產配合比的最佳瀝青用量，根據公路車輛的要求，中、下面層的最佳瀝青用量不宜低于中值0.20.3，但不低于目標配合比所定瀝青用量的底限。生產配比驗證階段拌和機采用生產配7、合比進行試拌并鋪筑試驗段，并用拌和的瀝青混凝土及路上鉆取的芯樣進行馬歇爾試驗和礦料篩分、瀝青用量檢驗，檢驗生產產品的質量符合程度，由此確定生產用的標準配合比，作為生產控制的依據和質量檢驗的標準。標準配合比的礦料級配至少應包括0.074mm、2.36mm、4.75mm三檔的篩扎通過率接近要求級配的中值。滿足要求后，即作為生產配合比，施工過程中，不得隨意更正，保證各項指標符合要求并相對穩定，標準偏差盡可能的小四、準備下承層 瀝青面層施工前要對基層進行一次認真的檢驗，特別是重點檢查：標高是否符合要求（高出的部分必須用洗刨機刨除）；表面有無松散（局部小面積松散要徹底挖除，用瀝青混凝土補充夯實，出現大面8、積松散要徹底返工處理）；速度是否滿足要求，不達標段應進行處理。五、施工要求試驗路段施工前要首先完成試驗段（200m），主要有以下內容： A、合理的機械、機械數量及組合方式： B、拌和機的上料速度、拌和數量、拌和溫度等操作工藝； C、攤鋪溫度、速度，碾壓順序、溫度、速度、遍數等； D、松鋪系數、接縫方法等； E、驗證瀝青混合料配比； F、全面檢查材料及施工質量；試驗段的具體要求如下：A、在鋪筑試驗路之前28天，我項目部有關的全部試驗儀器和設備（包括瀝青、混合料等室內外試驗的配套儀器、設備及取芯機等），配備足夠數量的熟悉試驗技術人員，報請工程師審查批準B、在路面工程開工前14天，在工程師批準的現場9、，配備齊應投入該項工程的全部機械設備及每種瀝青混合料，以符合規范規定的方法鋪筑一段長約200m（單幅）的試驗路。此項試驗在監理工程師的嚴格監督下進行。C、在拌和場按JTJ05293標準方法隨機取樣，進行瀝青含量和集料篩分的試驗，并在瀝青混合料攤鋪壓實12小時后，按JTJ05293標準方法鉆芯取樣進行壓實度、厚度、施工孔隙率的檢驗，各種混合料抽樣試驗的頻率見下表所示，或按工程師的批示辦理。序號檢查項目檢測頻率1厚度、密實度取9處（隨機取樣）2瀝青含量取樣3次3流值、孔隙、飽和度、密度1次，每次一組試件4標高5個斷面5平整度整個路段D、試驗的目的是用以證實混凝土的穩定性及拌和、攤鋪、壓實設備的效率10、施工方法和施工組織的適應性。確定瀝青混凝土的壓實標準密度。要對混凝土料的松鋪厚度、壓路機碾壓次序、碾壓速度和遍數設專崗檢查，總結出經驗。驗路抽樣試驗項目及頻率表E、試驗段路面完成后，我項目部報請工程師審查批準。施工設備拌和設備A、拌和廠應在其設計、協調配合和操作方面，都能使生產品的混合料符合生產配合比設計要求。拌和廠必須配備足夠試驗的實驗設備，并能及時提供使工程師滿意的試驗資料。B、熱瀝青混凝土宜采用間歇式有自動控制性能的拌和機拌制，能夠對集料進行二次篩分，能準確地控制溫度、拌和均勻度計量準確、穩定、設備完好率高，拌和機的生產能力不低于120th。拌和機均有防止礦粉飛揚散失的密封性能及除塵設11、備，并有檢測拌和溫度的裝置。拌和設備要有成品貯料倉。C、拌和樓具有自記設備，在拌和過程中能逐盤顯示瀝青及各種礦料的用量及拌和溫度。D、拌和機熱礦料二次篩分用的振動篩篩孔應根據礦料級配要求選用，其安裝角度根據材料的可篩分性、振動能力等由試驗確定。E、拌和設備的生產能力和攤鋪機進度相匹配，在安裝完成后按批準的配合比進行調試，直到其偏差值符合下表所示的要求熱拌瀝青混合料檢測標準序號檢測項目規定值或允許偏差1大于4.75mm的篩余集料6，且不超出標準級配范圍2通過4.75mm的集料4，且不超出標準級配范圍3通過2.36mm的集料24通過0.075mm的粉料15瀝青用量（油石化）0.26空隙率0.57飽12、和度58穩定度、流值按表“熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗技術標準規定” 運輸設備A、采用干凈有金屬底板的載重大于8噸自卸翻斗車輛運送混合料，車槽內不得粘有機物質。為了防止塵埃污染和熱量過分損失，運輸車輛應備有覆蓋設備，車槽四角應密封堅固。B、瀝青混凝土運輸車的運量應較拌和能力或攤鋪速度所有富余，施工過程中攤鋪機前方有料車處于等待卸料狀態，保證連續攤鋪。攤鋪及壓實設備A、用1臺攤鋪機半幅攤鋪。我單位攤鋪機具有自動找平功能，具有振搗夯擊夯功能，且精度要高，能夠鋪出高質量的瀝青層，整平板在需要時可以自動加熱，能按規定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內攤鋪。B、攤鋪混凝土時，攤鋪機前進速度與供料速度協13、調，底面層、中面層和表面層的攤鋪速度分別按1.7mmin、2mmin、2.5mmin控制。C、攤鋪機配備整平板自控裝置，其一側或雙側裝傳感器，可通過基準線和基準點控制標高和平整度，使攤鋪機能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器由參考線或滑撬式基準板操作。D、橫坡控制器能讓整平板保持理想的坡度，精度在0.1范圍內。E、壓實設備配有震動壓路機、輪胎壓路機，能按合理的壓實工藝進行組合壓實。F、底面層攤鋪機用“走鋼絲”參考線的方式控制標高，中、表面層攤鋪機用浮動基準梁（滑撬）的方式控制厚度。混凝土的拌和計劃投入一套自動控制的間歇式瀝青混凝土拌和設備，拌和生產能力在120th以上。A、對粗、細集料分類堆放和供料14、，取自不同料源的集料分開堆放，我部將對每個料源的材料進行抽樣試驗，并經工程師批準。B、每種規格的集料、礦粉和瀝青分別按要求的比例進行配料。C、瀝青材料采用導熱加熱，加熱溫度在160170范圍內，礦料加熱溫度為170180，瀝青與礦料的加熱溫度調節到能使拌和的瀝青混合料出廠溫度在150165不準有花白料、超溫料，混合料超過200者應廢棄，并應保持運到施工現場的溫度不低于140150。瀝青混合料的施工溫度見下表所示。瀝青混合料的施工（）瀝青加熱溫度160170礦料溫度170180混合料出廠溫度正常范圍150165超過200廢棄混合料運輸到現場溫度不低于140150攤鋪溫度正常施工不低于13014015、，不超過165低溫施工不低于140150，不超過175正常施工1300140不低于120低溫施工140150不低于130碾壓終了溫度不低于70 D、熱料篩分量最大篩孔應合適選定，避免產生超尺寸顆粒。E、瀝青混凝土的拌和時間應以混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結合料為度，并經試拌確定，間歇式拌和機每鍋拌和時間宜為3050s（其中干拌時間不得小于5S）。F、拌好的瀝青混凝土應均勻一致，無花白料、無結團成塊或嚴重的粗料分離現象，不符合要求時不得使用，并應及時調整。G、出廠的瀝青混凝土現行按試驗方法測量運料車中混合料的溫度。H、拌好的瀝青混凝土不立即鋪筑時，可放成品貯料倉貯存，貯料倉無保溫設備16、時，允許的貯存時間應符合攤鋪溫度要求為準，有保溫設備的儲料倉料倉儲料時間不宜超過6小時。混凝土的運輸根據拌和站的生產能力、運距合理安排車輛。A、拌和機向運料車上放料時，應每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現象。盡量縮小貯料倉下落的落距。B、運輸時間在半小時以上或氣溫低于10時，運料車用篷布覆蓋。C、連續攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪機推動前進。D、已經離析或結成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車卸料時留于車上的混合料，以及低于規定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應廢棄，不得用于本工程。E、除非運來的材料可以在白天鋪完并能17、壓實，或者在鋪筑現場備有足夠和可靠的照明設施，當天或當班不能完成壓實的混合料不得運往現場。否則，多余的混合料不得用于本工程。混凝土的攤鋪為確保工程進度和工程質量，擬入1臺瀝青攤鋪機完成。、在鋪筑混凝土之前，必須對下層進行檢查，特別應注意下層的污染情況，不符合的要進行處理，否則不準鋪筑瀝青混合料。B、正常施工，攤鋪溫度不低于130140不超過165；在10氣溫時施工不低于140，不超過175。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進行檢驗，發現超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。C、攤鋪機一定要保持攤鋪的連續性，有專人指揮，以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪，攤鋪機前要經常保持3輛18、車以上攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質量。D、攤鋪機的操作應不使混合料沿著料斗的兩側堆積，任何原因使冷卻到規定溫度以下的混合料應予以除去。E、對外形不規則路面、厚度不同、空間受到限制等攤鋪機無法工作的地方，以工程師批準可以采用人工鋪筑混合料。F、在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于10時，都不得攤鋪混料。混合料遇到水，一定不能使用必須報廢。所以雨季施工時千萬注意。底面層攤鋪要在左右側各設一條基準線，控制高程，基準線設置一定要滿足精度要求，支座要牢固，測量要準確（應有兩臺水準儀，同時觀測）。中面層、表面層采用浮動基準梁攤鋪（不具備該條件的不準備攤鋪）。混凝土的壓實壓路機有兩臺雙19、振壓路機和一臺膠輪壓路機進行壓實。A、在混凝土完成攤鋪和刮平后應立即路面進行檢查，對不規則之處及時用人工進行調整，隨后進行充分均勻地壓實。B、壓實工作應按試驗路段確定的壓實設備的組合及程序進行，并應備有經工程師認可的小型振動壓路機和手扶振動夯具，以用以于在窄狹地點及停機造成的接縫橫向壓實或修補工程。 C、壓實分初壓、復壓和終壓三個階段。壓路機應以均勻速 度行駛，壓路機速度符合下表的規定。碾壓階段壓路機類型初壓復壓終壓鋼筒式壓路機1.52.03.03.0輪胎壓路機4.0振動壓路機不振1.52.0振動45不振2.03.0壓路機碾壓速度（kmh）初壓：攤鋪之后立即進行（高溫碾壓），用靜態二輪壓路機完20、成（2遍）初壓溫度控制在130140。初壓應采用輕型鋼筒壓路機或關閉振動的振動壓路機碾壓，碾村時應將驅動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料產生推移。初壓后檢查平整度和路拱，必要時應予以修整。復壓：復壓緊接在初壓后進行，復壓用振動壓路機和輪胎壓路機完成，一般是先用振動壓路機碾壓34扁，再用輪胎壓路機碾壓36遍，使其達到壓實度。D、終壓：終壓緊拉在復壓后進行，終壓應采用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機碾壓，消除輪跡（終了溫度80）。初壓和振動碾壓要底速進行，以免對熱料產生推移、發裂。碾壓應盡量在攤鋪后較高溫度下進行，一般初壓不得低于130，溫度越高越容易提高路面的平整度21、和壓實度。要改變以前等到混合料溫度降低到110才開始碾壓的習慣。E、碾壓工作應按試驗路段確定的試驗結果進行。F、在碾壓期間，壓路機不得中途留、轉向或制動。G、壓路機不得停留分為在溫度高于70的已經壓過混合料上，同時，應采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其它有機雜質在壓路機操作或停放期間灑落在路面上。H、在壓實時，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求，應采用加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度，再壓實到無縫跡為止。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾到無縫為止。I、攤鋪和碾壓過程中，要組織專人進行質量檢測控制和缺陷修復。壓實度檢22、查要及時進行，發現不夠時在規定的溫度內及時補壓，在壓路機不到的其它地方，應采用手夯或機夯把混合料充分壓實。已經完成碾壓的路面，不得修補表皮。施工壓實度檢測可采用灌砂法或核子密度儀法。接縫和處理A、鋪筑工作的安排應使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數量。接縫的方法及設備，應取得工程師批準，在接縫處的密度和表面修飾與其它部分相同B、縱向接縫應該采用一種自動控制接縫機裝置，以控制相鄰行程間的標高，并做到相鄰行程間可靠的結合。縱向接縫應是熱接縫，并應連續和平行的，縫邊應垂直并形成直線。C、在縱縫上的混合料，應在攤鋪機的后立即有一臺靜力鋼輪壓路機以靜力進行碾壓。碾壓工作應連續進行，直至接縫平順而密實。D、縱23、向接縫上下層間的錯位至少應為15cm。E、由于工作中斷，攤鋪材料的未端已經冷卻，或者在第二天恢復工作時，就應做成一道橫縫。橫縫應與鋪筑方向大致成直角，嚴禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應至少錯開1m。橫縫應有一條垂直經碾壓成良好的邊緣。在下次行程攤鋪前，應在上次行程的未端涂刷適量粘層瀝青，并注意設置整平板的高度，為碾壓留出適當預留量7、質量要求瀝青面層施工過程中工程質量檢查的內容（見下表）序號檢查項目檢查頻率試驗方法1外觀隨時目測2接縫隨時目測、用3m直尺測量3施工溫度出場溫度1次車溫度計測量攤鋪溫度1次車碾壓溫度隨時石料級配：與生產設計標準級配的差4.75mm2.36mm0.024、75mm每臺拌和機2次日（上、下午各1次）拌和廠取樣，用抽取后的礦料篩分，應至少檢查0.075mm、2.36mm、4.75mm、最大集料粒徑及中粒式中間粒徑5個篩孔，中間粒徑宜為9.5mm；粗粒式為13.2mm。5瀝青用量每臺拌和機2次日（上、下午各1次）拌和廠取樣，離心法抽提（用射線法瀝青含量測定儀隨時檢查）6馬歇爾試驗穩定度、流值密度、空隙率每臺拌和機1次日每次6個試件拌和廠取樣成型試驗7浸水馬歇爾試驗必要時拌和廠取樣成型試驗瀝青面層施工過程中工程質量檢查的內容和要求： 施工過程中材料質量檢查的內容與頻率應符合下表的規定。在完工的瀝青混凝土面層上，單幅每300m隨機鉆取芯樣1處，檢驗壓實度25、厚度和施工孔隙率。 我部在取樣后3天內將試驗結果提交給工程師檢查。當試驗結果表明需要做任何調整時，應在工程師的同意下進行。瀝青混凝土面層的壓實度應以馬歇爾穩定度擊實成型標準為準。序號材料檢查項目檢查頻率1粗集料外觀（石料品種、扁、平細長顆粒、含泥量等）隨時顆粒組成、壓碎值、磨光值、洛杉機磨耗損失隨時2細集料含水量、松方單位重施工需要時顆粒組成必要時含水量、松方單位施工需要時3礦粉外觀隨時含水量、0.075mm含量必要時4石油瀝青針入度、軟化點、延度每100t1次含蠟量必要時瀝青混凝土面層允許偏差及檢查方法應符合下表的規定施工過程中材料質量檢查的內容與頻率序號檢查項目規定值或允許偏差檢查頻率126、壓實度（）97代表值96極值每100不少于1處2平整度（mm）標標準差底面層：1.5mm以內；中面層：1.0mm以內；表面層：0.7mm以內；平整度儀：全線連接按每100米計算，半幅往返各1次（超車道和外側的行車車道）3彎沉值（0.01mm）不大于允許值用5.4m彎沉儀4抗滑磨擦系數符合設計擺式儀每100m測1處或磨擦系數測定車測試5厚度mm構造深度構造深度0.5mm砂鋪法：每1000m測1處代表值總厚度8上面層4每100m測1處極值總厚度15上面層86中線平面偏位20經緯儀：每100米不少于4個7縱斷高程（mm）10水準儀：每100米不少于4個8寬度（mm）20尺量：每100米不少于4個9橫27、坡度（）0.2水準儀：每100米不少于4個斷面（每斷面3點）10施工孔隙率7%鉆芯取樣，每300m1處11油石比0.2拌和廠取樣，離心法抽取，每臺拌和機2次日瀝青混凝土面層檢測標準外觀鑒定A、表面平整密實，不應有泛油、松散、裂縫、粗細集料集中等現象。存在缺陷的面積不得超過受檢面積的0.03。B、接茬應緊密平順，燙縫不得枯焦。C、面層與路緣石及其它構筑物應順接，不得有積水現象。D、表面無明顯碾壓輪跡。8、施工過程中的注意事項隨時檢測標高。對局部出現的離析要人工篩料彌補。對碾壓產生的推擁現象，人工用夯夯除。三米直尺逐段丈量平整度，尤其是接頭，攤鋪機停機、壓路機換向部位要作為檢測控制的重點。要采取橫向碾壓等方式，使平整度滿足要求。表面層原則上不準人工修補、處理，攤鋪時發現混合料有問題需要將混合料徹底清除。對平整度的要求是：底面層1.5，中面層1.0，表面層0.7。 施工過程中嚴格按照規范及設計要求進行施工，確保工程質量。