道路建設工程城市路段瀝青面層施工方案20頁.doc
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上傳人:職z****i
編號:1022849
2024-09-04
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1、編號:SJHN.JZY-XX道路建設工程城市路段瀝青面層施 工 組 織 設 計編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準: 二XX年X月目 錄一、工程概況41、結構類型42、主要工程量數據表4二、編制依據4三、主要分項工程的施工方案及施工順序51、透層的施工52、稀漿封層的施工62.1稀漿封層應按下列程序施工:62.2材料控制6稀漿封層混合料技術要求82.2施工控制82.3初期養護進入下道工序施工:93、粘層的施工9(4)粘層油的用量按設計要求范圍選用,并通過試灑確定。10(6)粘層油灑布注意保護道路兩側的構造物及路沿石。104、2、瀝青混凝土面層施工104. 1材料要求103、按規定送質檢單位檢測,如不符合要求,須予退貨。13基質瀝青與改性瀝青的技術要求134.2、配合比設計144. 3、瀝青砼的生產、運輸、攤鋪、壓實161、驗證用于施工的混合料配合比。16(2)調整拌和時間,保證混合料均勻性;168、在雨天表面存有積水及氣溫低于1O時,都不得攤鋪混合料;194.3.5、壓實194.3.6、接縫214.3.7、開放交通21三、 投入本分項工程的施工設備和人員221、設備22擬投入瀝青路面的主要施工設備表222、人員22四、交通組織控制和安全文明施工23五、施工進度計劃241、施工進度計劃安排24(1)、認真做好施工組織設3、計的編制工作,合理安排工期。24(5)、采取監理工程師允許的其他措施,進行突擊施工等。24六、質量保證措施246、認真做好施工原始記錄,做到資料完整,數據準確,內容齊全。25 瀝青面層專項施工方案一、工程概況xx路位于高職城規劃區西側,整體為南北走向,沿xx河貫穿整個高職城建設范圍。作為一帶(生態景觀帶)的通廊,xx路是整個規劃片區內最重要的城市景觀休閑帶。xx路總長度5.74公里,道路等級為城市次干路,標準路幅寬度為26米,雙向四車道,設計時速40km/h。本次的范圍為一期規劃范圍K0+000K1+040段。場地內氣候適宜全年施工。1、結構類型瀝青路面結構類型為(從上到下):4cmSMA-14、3瀝青瑪蹄脂碎石混合料(上面層)+6cmAC-20C粗型級配瀝青混凝土(下面層)+6mm改性乳化瀝青稀漿封層;另兩層瀝青層之間設置乳化瀝青粘層以增強其結合力,稀漿封層和水穩層之間需灑布乳化瀝青透層。2、主要工程量數據表序號單位數量14cm厚改性瀝青SMA-13M21805026cm厚中粒式密級配瀝青混凝土AC-20CM21805030.6cm厚改性乳化瀝青稀漿封層M218050二、編制依據1、甲方提供xx路xx城段道路建設項目施工藍圖2、工程測量規范(GB50026-93)3、公路改瀝青路面施工技術規范(JTJ03698)4、公路工程質量檢驗評定標準,(JTG F80/1-2004)5、公路工5、程抗震規范(JTG B02-2013)6、公路土工試驗規程(JTJ/T06-1998)7、公路路面基層施工技術規范,JTJ 034-2000;8、瀝青路面施工及驗收規范,GB 50092-969、公路瀝青路面施工技術規范,JTG F40-2004;10、城鎮道路工程施工與質量驗收規范(CJJ 1-2008)11、城市道路道路施工質量驗收規范(DBJ50-078-2008)12、公路路面基層施工技術規范(JTJ 034-2000)。針對本工程特點,結合我司多年的施工經驗,本著對工程負責,本著對業主負責,監理負責的態度,編制本工程水穩層專項施工方案,方案適用范圍:適用于本公司承建的xx路高職城段道6、路建設項目瀝青面層施工。三、主要分項工程的施工方案及施工順序1、透層的施工在透層施工前,應將路面基層清掃干凈,使基層礦料大部分外露,并保持干燥。對有坑槽、不平整的路段應先修補和整平,若基層整體強度不足,則應先予補強。透層應緊接在基層施工結束表面稍干后澆灑。當基層完工后時間較長,表面過分干燥時,應在基層表面少量灑水,并待表面稍干后澆灑透層瀝青。在澆灑透層瀝青時還應注意以下事項:(1)澆灑透層前,路面應清掃干凈,對路緣石及人工構造物應采取防護措施,以防污染;(2)透層瀝青灑布后應不致流淌,滲透入基層一定深度不得在表面形成油膜;(3)如遇大風或即將降雨時,不得澆灑透層瀝青;(4)氣溫低于10時,不宜7、澆灑透層瀝青;(5)應按設計的瀝青用量一次澆灑均勻,當有遺漏時,應用人工補灑;(6)澆灑透層瀝青后,嚴禁車輛、行人通過;(7)若局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時,應予清除再進行下道工序的施工。2、稀漿封層的施工2.1稀漿封層應按下列程序施工:(1)、設備調試、配料;(2)、攤鋪車攤鋪稀漿混合料;(3)、手工作業修復局部施工缺陷;(4)、初期養護;(5)、下道工序施工。2.2材料控制(1)、乳化瀝青采用慢裂型道路用乳化石油瀝青BC-1(A級70瀝青),其技術指標應滿足下表要求: 乳化瀝青技術要求技 術 指 標單 位技 術 要 求電荷類型陽離子()1.18mm篩上剩余量 %0.1標準粘度C28、5,3 s820恩格粘度E25530貯存穩定性 CH550粘附性(裹覆面積)23蒸發殘留物性質針入度(25,lOOg,5s) (O.1mm)45150延度(15) (cm)40溶解度 ()97.5儲存穩定性5d ()5ld ()14、瀝青混凝土面層施工4. 1材料要求4.1.1、粗集料(1)、集料須為按要求尺寸軋碎的堅固、強韌、耐久的石料,當按標準方法進行試驗時,集料的裹附率在95以上;按最佳方法試驗時,粘附性不得低于IV級。否則,摻加抗剝落劑,其抗剝落劑取得監理工程師批準。采用改性瀝青,粘附性達到IV級以上時可不摻加抗剝落劑。(2)、2mm篩孔以上的混合集料采用軋碎的碎石,若采用礫石,粗集料9、中軋碎顆粒含量在95以上(按重量計)。(3)、表面層所用粗集料選用堅硬、耐磨、抗沖擊好的破碎卵石。石料通過試驗符合下表要求。瀝青面層粗集料技術要求技 術 指 標單 位SMA表面層AC中面層集料壓碎值2628洛杉磯磨耗損失2830視密度 g/cm32.602.50對瀝青的粘附性 級5 4 堅固性1212細長扁平顆粒含量 1:3 1515水洗法0.075mm11軟石含量 15集料磨光值 BPN42集料的破碎面積100(1個破碎面)90(2個面)90(1個破碎面)80(2個面)4.1.2、細集料瀝青混合料細集料必須采用符合國標GB/T 14684-2001中要求的類以上的機制砂。細集料應潔凈、干燥、10、無風化、無雜質,并有適當的顆粒組成,其技術指標應滿足下表要求。瀝青混合料細集料技術要求技 術 指 標單 位技 術 要 求表觀密度g/cm32.50松散堆積密度g/cm31.35空隙率%47含泥量(質量)%3泥塊含量(質量)%1云母含量(質量)%2輕物質(質量)%1有機物(比色法)合格硫化物及硫酸鹽(按SO3質量計)%0.5氯化物(以氯離子質量計)%0.02堅固性(大于0.3mm部分)8單級最大壓碎指標254.1.3、礦粉 用于瀝青混合料中的礦粉應采用潔凈的石灰巖礦料磨細而得,礦粉要求干燥、潔凈,不得使用回收粉塵,其技術指標應滿足下表所列要求: 瀝青混合料礦粉技術要求項 目單 位要 求 指 標視11、密度g/cm32.5含水量1粒度范圍0.6mm1000.15mm901000.075mm75100外觀無團粒、結塊親水系數1塑性指數8 流值 (0.1mm)瀝青混凝土1540空隙率 ()瀝青混凝土35瀝青飽和度 ()瀝青混凝土6575殘留穩定度 ()瀝青混凝土75注:粗粒式瀝青混凝土穩定度可降低1KN;對改性瀝青混凝土,其流值范圍可放寬至2050dmm;細粒式、砂粒式瀝青混凝土的空隙率為26;瀝青混凝土混合料的礦料間隙率(VMA)宜符合下表要求,見下表最大集料粒徑(mm)方孔篩37.531.526.519.016.013.29.54.75VMA不小于()1212.5131414.515161812、殘留穩定度可根據需要浸水馬歇爾試驗或真空飽水后浸水馬歇爾試驗進行測定。(2)、對間歇式拌和機,從二次篩分的進入各熱料倉的材料中取樣,并進行篩分,確定各熱料倉的材料比例,供拌和機控制室使用。同時,反復調整冷料倉進料比例,使供料平衡,并取目標配合比的最佳瀝青用量以及加、減0.3的瀝青用量進行馬歇爾試驗和車轍試驗,確定生產配合比的最佳瀝青用量。(3)、生產配合比驗證。拌和機按生產配合比結果進行試拌、鋪筑試驗段,并取樣進行馬歇爾試驗,同時從路上鉆取芯樣觀察空隙率的大小,由此確定生產用的標準配合比。標準配合比的礦料合成級配中,至少包括0.075mm、2.36mm、4.75mm 及公稱最大粒徑篩孔的通過率13、接近優選的工程設計級配范圍的中值,并避免在0.3mm0.6mm 處出現“駝峰”。對確定的標準配合比,再次進行車轍試驗和水穩定性檢驗。(4)、在工程進程中,無論是對原有料源或加工方法,不得作出對瀝青混合料標準配合比有影響的變更;如果料源有變化時,在使用新材料之前重新進行配合比設計,根據實踐經驗和馬歇爾試驗結果,經過試拌試鋪論證確定,并要取得監理工程師批準。(5)、在正常生產期間,拌和廠生產的成品料稱為廠拌混合料,該混合料的允許誤差符合下表的要求。瀝青混合料允許誤差 說 明允 許 誤 差留于475mm方孔篩上的集料5.O(以設計生產配合比為準)通過236ram方孔篩上的集料4.0(以級配中限值為準14、)通過O075mm方孔篩的集料1.5(以級配中限值為準)結合料含量O.3混合料空隙率05混合料飽和度5O穩定度(馬歇爾單個試驗值)不低于上表規定標準流值不超出上表范圍4. 3、瀝青砼的生產、運輸、攤鋪、壓實4.3.1、試鋪路段正式開工之前,先進行試驗路段施工。試驗段選擇在驗收合格并已經施工完成的稀漿封層上進行,其長度為100m200m左右,采用中心站集中拌和(廠拌),由一臺攤鋪機攤鋪作業,一次碾壓密實。試鋪路段的拌和、攤鋪、碾壓各道工序按現行路面施工技術規范進行。試驗路段需注意以下主要內容:1、驗證用于施工的混合料配合比。(1)調試拌和機,分別稱出拌缸中不同規格的材料重量,測量其計量的準確性;15、(2)調整拌和時間,保證混合料均勻性;2、確定鋪筑的松鋪厚度和松鋪系數。3、確定每一碾壓作業段的合適長度(一般建議50m-80m)。4、嚴密組織拌和、運輸、碾壓等工藝流程,縮短拌和到碾壓完成時間。5、質量檢驗內容、檢驗頻率及檢驗方法。6、試鋪路面質量檢驗結果。4.3.2、混合料的拌和1、拌合機械選擇:根據瀝青生產工藝要求,我項目部承諾使用間歇式拌和設備,自有一臺LB3000拌和站,總生產能力200t/h,且均設有溫度檢測系統和二次除塵設施。2、 拌和過程中逐盤打印瀝青及與各種礦料的用量及拌和溫度并妥善保管,進行總量控制。以各倉用量及各倉篩分結果,在線檢查礦粉級配;計算平均施工級配和油石比,與設16、計結果進行校核;以每天產量計算平均厚度,與路面設計厚度進行校核。3、 出場的瀝青混合料逐車用地磅稱重,并按規定的試驗方法測量運料車中瀝青混合料的溫度,簽發一式三份的運料單,一份存拌和站,一份交攤鋪現場,一份交司機。4、改性瀝青混合料拌合時,成品改性瀝青的加熱溫度須在165175范圍內,石料加熱溫度須在190220范圍內,混合料的出廠溫度須在170185范圍內,并須保證運到施工現場的溫度不低于160,其最適宜溫度須根據改性瀝青品種、混合料運距、環境溫度、試鋪段等情況最終確定。4.3.3、瀝青混合料運輸1、熱拌瀝青混合料采用15噸的自卸汽車運輸,車槽四角密封堅固,車廂清掃干凈,側板和底板涂一薄層油17、水混合液,但車廂底部不得有余液積聚。2、從拌和機向運料車上放料時,每卸一斗混合料挪動一下汽車位置,以減少粗細集料的離析現象。3、混合料從拌合場運到施工現場過程中,運料車必須用篷布覆蓋,以保溫、防雨、防污染。4、瀝青混合料運輸車的運量配備較拌和能力或攤鋪速度有所富余,施工過程中攤鋪機前方保持有運料車等候卸料,開始攤鋪時在施工現場等候卸料的運料車保持不少于5輛。5、連續攤鋪過程中,運料車須在攤鋪機前1030cm處停住,不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車掛空檔,靠攤鋪機推動前進。4.3.4、混合料的攤鋪1、在鋪筑混合料之前,須檢查確認下層的質量,當下層質量不符合要求時,不準攤鋪。在攤鋪前須報請監理工程18、師批準。2、面層和粘層須連續施工。否則,對表面的所有松散雜物都須清掃,直到表面無污物為止。對清掃過及灑過粘層瀝青的表面,不許車輛行駛。3、運料須盡快地不間斷地卸進攤鋪機,并立刻進行攤鋪,不得延誤。向攤鋪機輸送材料的速率須與攤鋪機連續不斷工作的吞吐能力相一致,并須盡一切可能使攤鋪機連續作業。如果發生暫時性斷料,則攤鋪機須繼續保持運轉。4、由于水穩層的施工平整度會有些偏差,所以瀝青下面層施工采用走鋼線的方式進行找平,以保證施工平整度,上面層則采用攤鋪機自動平衡梁的找平方式。5、根據本工程的特點及路面寬度的要求,瀝青路面施工采用兩套攤鋪設備同時進行攤鋪,以減少縱向施工接縫。采用兩臺攤鋪機聯合攤鋪時,19、須以梯形交錯排列方式連續進行攤鋪,前后兩臺攤鋪機的軌道須重疊510cm,相鄰攤鋪機的進度不得相差太遠,以使兩攤鋪機車道間形成一道熱的縱向接縫。在完成第一車道的攤鋪和碾壓后,第二車道須在寬為15cm的預留連接帶混合料溫度不低于1400C時進行攤鋪,并須從連接帶開始碾壓,不得留有縫跡。6、攤鋪機開工前須提前0.51h 預熱熨平板不低于100。鋪筑過程中須選擇熨平板的振搗或夯錘壓實裝置具有適宜的振動頻率和振幅,以提高路面的初始壓實度。熨平板加寬連接須仔細調節至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。7、攤鋪機必須緩慢、均勻、連續不間斷地攤鋪,不得隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少混合料的離析。攤鋪速20、度宜控制在26m/min 的范圍內。當發現混合料出現明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時,須分析原因,予以消除。8、在雨天表面存有積水及氣溫低于1O時,都不得攤鋪混合料;9、攤鋪機的螺旋布料器須相須于攤鋪速度調整到保持一個穩定的速度均衡地轉動,兩側須保持有不少于送料器2/3 高度的混合料,以減少在攤鋪過程中混合料的離忻。10.用機械攤鋪的混合料,不宜用人工反復修整。當不得不由人工作局部找補或更換混合料時,需仔細進行。11.對外形不規則路面,厚度不同,空間受到限制以及橋梁伸縮縫等攤鋪機無法工作的地方,經監理工程師批準可以采用人工鋪筑混合料。12、在雨季鋪筑瀝青路面時,須加強與氣象臺(站)的聯系,避免在21、下雨的同時進行瀝青路面的施工。13、盡量避免晚上施工,如根據進度要求需晚上施工應保證充足的照明設備,并控制好施工好施工質量;上面層不得在晚上進行施工。4.3.5、壓實1、在混合料完成攤鋪和刮平后須立即對路面進行檢查,對不規則之處須及時用人工進行調整,隨后進行充分、均勻地壓實。2、壓實工作須按試鋪段路面確定的壓實設備的組合及程序進行,并須備有經監理工程師認可的小型振動壓路機或手扶振動夯具,以用于狹窄地點壓實或修補工程。3、壓實須分成初壓、復壓和終壓。壓路機須以均勻速度行駛,壓路機速度須符合下表規定。4、初壓實采用鋼輪或振動壓路機(或示振),并使驅動輪盡量靠近攤鋪機,保持較短的初壓區長度,初壓后須22、檢查平整度和路拱,必要時須予以修整。復壓須采用串聯式雙輪振動壓路機或輪胎壓路機。復壓須緊跟在初壓后開始,且不得隨意停頓。壓路機碾壓段的總長度須盡量縮短,通常不超過6080m。終壓須緊接在復壓后進行,終壓須采用光面輪壓路機或振動壓路機(但不得振動)。5、碾壓作業須在混合料處于能獲得最大密度的溫度下進行,普通瀝青混合料初壓不低于110,復壓不得低于100,終壓完成時的溫度不得低于70。6、碾壓須縱向進行,并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻地進行,相鄰碾壓至少重疊寬度為:雙輪30cm,三輪為后輪寬度的二分之一。7、在碾壓期間,壓路機不得中途停留、轉向或制動。當壓路機來回交替碾壓時,前后兩次停留地點須23、相距10cm以上,并須駛出壓實起始線3m以外。8、壓路機不得停留在溫度高于70已經壓過的混合料上。同時,須采取有效措施,防止油料、潤滑、汽油或其它有機雜質在壓路機操作或停放期間掉落在路面上。9、在沿著側緣石、平石或壓路機壓不到的其他地方,須采用熱的手夯或機夯把混合料充分壓實,己經完成碾壓的路面,不得修補表皮。4.3.6、接縫 1、鋪筑工作合理安排使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數量(冷接縫處理在中心位置)。 2、采用雙機聯鋪施工時應將已鋪混合料部份留下10-20cm寬暫不碾壓,作為后攤鋪部份的高程基準面,再最后作跨縫碾壓以消除縫跡。3、相鄰兩幅的橫向接縫均錯位1米以上。接縫采用垂直的平接縫,鋪筑24、接縫時,可在已壓實部分上面鋪設一些熱混合料,并使接縫預熱軟化。碾壓前將預熱用的混合料鏟除。4、平接縫應粘接緊密,壓實充分,連接平順。采用下列方法施工:從接縫處起繼續攤鋪混合料前應用3米直尺檢查端部平整度,當不符合要求時,即時鏟除,攤鋪熱料時應調整好預留高度,接縫處攤鋪結束后再用3米直尺檢查平整度,若不符合要求,趁混合料尚未冷卻時立即處理。5、橫向接縫的碾壓先用小壓路機進行橫向碾壓,碾壓帶的外側放置供壓路機行駛的墊木,碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上,伸入新鋪層的寬度宜為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動1520cm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。當相鄰攤鋪層已經成型同時又有縱縫25、時,先用鋼筒式壓路機沿縱縫碾壓一遍,其碾壓寬度為1520cm,然后再沿橫縫作橫向碾壓,最后進行正常的縱向碾壓。4.3.7、開放交通熱拌瀝青混合料路面須待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于50后經監理工程師書面同意,才開放交通。三、 投入本分項工程的施工設備和人員1、設備擬投入瀝青路面的主要施工設備表序號設備名稱型號規格數量國別 產地制造 年份額定功率(KW)生產能力用于施工部位備注1瀝青混合料攤鋪機福格勒2德國13瀝青層2瀝青拌和機LB30001無錫11200t/h3雙鋼輪壓路機CC5201瑞典13瀝青層4雙鋼輪壓路機CC6221瑞典14130kw瀝青層5膠輪壓路機XP2611德國122626、T瀝青層6水車1137瀝青灑布車CZL51022無錫12粘結層8運輸車輛世創/拖拉/紅巖209稀漿封層車1稀漿封層2、人員主要人員配備表組 別崗 位人 員 配 備備注前場技術負責人1共計41人現場施工負責人3攤鋪機手及相關人員12透層、稀漿封層施工人員10瀝青混合料施工人員15拌合樓拌和樓操作及輔助人員6共計6人四、交通組織控制和安全文明施工1、瀝青面層的每道工序施工都要進行道路交通管制,嚴禁一切車輛和行人進入施工場地,用安全錐筒把施工區域劃分出來,并拉上警示線。 2、安排專職安全人員進行交通控制,負責整個施工過程中的安全管理工作。 3、施工過程中嚴禁圍觀和進入施工區域,保證施工安全和順利進行27、。施工完畢后安排人員輪流守候,在沒有達到通車的要求之前嚴禁一切車輛通行。 4、施工前對所有機械操作人員、班組施工人員進行安全交底,安全技術交底,必須落實安全責任到人。 5、所有機械操作人員必須持證上崗,沒有經過培訓不許進行作業。每臺機械設備操作定人定責,嚴禁其他人員進入或操作設備。 6、安全人員必須履行職責,勤快對整個工作面進行檢查,發現安全隱患要及時整改。 7、現場必須做到文明施工,施工垃圾不要隨便堆放和丟棄,集中堆放并及時處理。 8、施工作業時不得隨便嬉鬧,施工現場必須保持干凈,日常生活垃圾不得隨便丟棄。五、施工進度計劃 1、施工進度計劃安排根據本工程各分項工程的施工進度對瀝青路面施工進度28、計劃安排如下:6月20日-6月21日透層和稀漿封層施工;6月22日-6月23日瀝青下面層施工;6月24日-6月25日瀝青上面層施工;2、確保施工進度的措施(1)、認真做好施工組織設計的編制工作,合理安排工期。(2)、抓住關鍵線路上的環節,優化施工方案,進行必要的技術攻關,提高工作效率。(3)、施工前在確保質量的前提下,積極查看材料供應商的主材儲備狀況,確保不因集料供應不及時而影響工程進度。(4)、加快人員進場和設備的搬遷、安裝、調試工作,盡快投入正常工作;積極投入精干的修理力量,加強機械設備的維修、保養,提高設備的完好率;加強機械設備調度,提高設備的利用率,加快工程進度。(5)、采取監理工程師29、允許的其他措施,進行突擊施工等。六、質量保證措施我公司將抽調具有豐富施工經驗的施工隊伍進行施工,配備完善的施工設備,在質量保證體系方面,我公司有建立多年來行之有效的質量安全管理體系,以確保該合同段工程質量達到要求的目標。1、明確項目經理是工程質量第一責任人,建立以總工程師直接領導下的試驗、測量、質檢三位一體的技術質量保證體系。2、實行全過程的質量監控,實行質量一票否決制。開工前做好原材料的檢驗和配合比設計,施工過程中每道工序及每個分項都實行自檢、互檢、交接檢驗,符合質量標準,報請監理工程師批準后,再進行下道工序或下個分項工程的施工。3、嚴格執行技術規范和技術標準,遵規操作。各分項工程開工前均制定較合理、先進的施工方案和施工工藝,并做好上崗前的培訓和技術交底工作,使參加施工人員做到五個明確,即:崗位明確、職責明確、質量標準明確、施工和程序明確、操作規程明確。4、高度重視各種級配混合料的配合比設計和試驗段的鋪筑工作,認真做好技術總結,取得適合本工程的技術數據,正確指導施工。5、采用先進的機械設備,推廣、應用先進技術,保證鋪筑質量,配備先進的試驗儀器設備,保證試驗數據準確、可靠。6、認真做好施工原始記錄,做到資料完整,數據準確,內容齊全。 7、當進度和質量發生矛盾時,堅決貫徹在確保質量前提下的合理工期。