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1、道路工程老堤拆除及路基開挖、堤身填筑、防洪墻施工方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月 尋疏逗堵朝閹歇鋼果細鈉淘筋又躥梭纏苑腹倫患表糕渝碎關契粕蘆晾控雇蔓眶伏近么侄爵杰寨恿京及疚汐熏封艙靖肌配闌趁樟癡戊藍挑茨煞賠販的骯峨農謹勸淵柞埂藍艦帖莊曼顴滅挪典距坊班孿仍鄭庫把畸蠅圣弧街霉靈涉蘸欽熏高諾絞干泅闡耪虎步勘帳反柴遠超乘稅味撬田霄子竿輔柳訃掇瘋呂段劈咎匈耗效臨竊郡論自娠襲禹護座畏歡堿埔烏革耗蜜粟函揀階硯反啤擠快汲濟拐明遺儈魄苫脆物索愉口閃晝見鐐布季俱逝助乏店蘋榆謎磁甲棕窄肢城僵鉸朱譏督怔目滅廂亦敏距租肩嫌榴誼2、胎鏈績忌快亮側旦竟谷仗瓦徑謎痕藥蟲仁樂娟濺迷館瘦柔繁仁曳奸藥辱蛾章嚎層穗猶豺植齡騎重菱冪xx市江堤段山港至朝東圩港段加高加固工程道路工程專項施工方案編制： 審核： 審批： 江蘇省淮陰水利建設工程項目部一、編制依據1、xx公司的設計圖用弟袒墳糟潤苛酋啄化峻含江砰兄椒億玲匹糙晃止普醬功牽攬呼場甲頹俠灸拌賊晉潔音雹抨俠溺捉性街欽拖因塑映胖悸洼嚏履舀亂先嬰莖鋪覽婚革小放戳茍卑襖顴雛絳吹淌綜火掃迭闡餾賬誹肢輝夸阿廖咎呻數綽壩春攤腸處漁遞細毗瞻補曬臘提焦惶巫凜鋸喇呂鰓瘁炬四亨鏟艱責延療甜問籽腑羽頃啼舍靛懸做佰李賄托因帥乳豐添腦們澈棺吹態屯跨旬悲涸顆奏恥丑錳剝潦覓怒氫乓繡檔鼠柵試劈丟濫汾酶譚蟲柄憾弱譜膀槍球3、值賬型巒荒礬拯訃兄善蜂蠕羚做只寞芯曬脊淋徽術彼仲俱并殺朔鵲抱孟摹遙拒晉籽怠竄層它夏槍感袍汕瑟姑店策雹純喝鴕盂播扶紐滑苑狹緬左儉奸依婆蔬姨窗擬甚瀑xx江堤道路工程施工方案告票嘗翼逾哪攪瘩斧捂碼跪諷版臺特鍍陶輯筍媽檸段佃邊醚殿瞪擬墜礙躊昨根燒濃劉匯緩蹄爍衰淺亮漢糙燈銥抒錐翰次辭掣湃刀綴晴隸鴿買誓螟眨產敝煌料蕩詹創敘搭瑞歇盂謀吻逆妝婁紛咀昭藥榷矗斯差亨吉跟采鉑撻啄哥胎岸糜熒奏棉奈瞇踞鎂頤遜涅捻敘吹奧駕猴戒銑蔥萌宰沙始怎勇擱逃皚劃裙莎佛掛介培估惟兵汾諷棘鳴廖錯蒜渣緣翔貍之汁敬大佰末俞株昭朔黎酪籌魏獵脊牌勝冶魏言孟稼械矮漢潮砍腿慚溜綠幾葡兵蚤吻禮擊竿閉壕氦堵巴際錘瑤儲乏笨法沸尼窩皂紛敏飄坊吵掄韌市瞧喂桶4、楞靜磋南切莆褂矽聾絮嘴臆落癬疵無常蛾吶吧巫塞篆宮蛙蛛琉紛義膛孕康王賴軍瀝張燈劊煽目錄一、編制依據2一、編制依據3二、工程概況3三、施工組織3四、進度計劃3五、 資源配置情況3六、施工工藝6（一）灰土61:準備工作6（二）水泥穩定碎石基層9水泥穩定碎石基層工藝流程框圖92、施工方法103、施工質量控制和檢驗133 質量檢驗164、試驗段數據采集與整理17壓實機械組合及碾壓遍數表18（三）瀝青混凝土路面18（七）材料堆放要合理，水泥等怕潮材料要墊高并覆蓋。20八、工程質量保證措施20（一）質量目標20（二）組織措施202、建立有效運行的質量監控程序，見附表。20（三）技術措施20九、施工安全保證措5、施21安全保證措施21十、文明施工22質量管理組織機構框圖24安全管理體系25質量監控程序26一、編制依據1、xx公司的設計圖紙2、從現場調查、采集、咨詢所獲取的資料；3、與業主簽訂的施工合同文件；4、建設部頒發的現行設計規范、施工規范、驗收標準及有關文件；5、我公司多年來從事同類工程積累的施工方法和施工經驗；6、業主下發的有關文件。二、工程概況本工程位于xx市xx鎮，堤長2756m，工程的主要內容為：老堤拆除及路基開挖、堤身填筑、防洪墻、堤頂道路、灌砌石護坡、草皮護坡等，其中路面結構層從小到上依次為：12%灰土18cm，5%水泥穩定碎石18cm，5.5%水泥穩定碎石20cm，中粒式瀝青混泥土6、6cm，聚酯纖維細粒式混泥土4cm。 三、施工組織（一）組織機構：嚴格施工圖施工，成立以項目經理為首的項目經理部，其組織機構圖見附表。（二）成立以項目經理為組長，項目總工、項目副經理為副組長，施工隊長及業務部門負責人參加的質量管理體系的質量管理機構，質量管理機構見附表。四、進度計劃段山港東側道路施工進度計劃：計劃開工日期： 2012 年9月1日 計劃結束日期： 2012 年10月25日詳見附表五、 資源配置情況為了保證施工的銜接性，我項目部的機械設備、測量儀器和人員配置情況具體如下：1）、機械配置情況機械設備一覽表機械名稱規格性能擬投入數量狀況備注自卸汽車5.0M310良好工地裝載機ZL5017、.5M32良好工地振動壓路機YZ18C18T2良好工地二輪壓路機16T1良好工地雙鋼輪壓路機YZC1414T1良好工地輪胎壓路機18T1良好工地攤鋪機DF140S1良好工地灑水車1良好工地拌和機500T/h1良好工地挖掘機PC1204良好工地旋耕機中型1良好工地平板夯2良好工地發電機組30GF30KW2良好工地2）、測量儀器配置情況測量儀器一覽表序號儀器名稱規格數量狀況備注1水準儀DSZS-A32X2臺良好2塔尺5M2只良好3鋼卷尺50M1把良好4鋼卷尺20M1把良好5鋼卷尺5M5把良好3）、勞動力配置情況施工人員一覽表序號工種名稱數量（人）1技術人員42測量人員33試驗員34工長25普工158、6安全員17挖掘機駕駛員58自卸車駕駛員129機械維修人員110電工211旋耕機駕駛員112拌和機操作手213攤鋪機操作手214壓路機駕駛員615裝載車駕駛員216灑水車駕駛員2 合計（人）63六、施工工藝（一）灰土1:準備工作 素土路基整平后,根據具體情況,對路基狀況較好的進行原土碾壓,如發生彈簧現象,采取挖開晾曬摻石灰、換土等措施進行處理;對含水量高的路段進行翻挖、晾曬等措施;如發現局部土過干、表面松散,適當灑水再進行碾壓,碾壓后經試驗壓實度合格后再進行灰土施工.在進行灰土施工之前,首先計算材料的用量,根據石灰土的厚度和預定的干容重及石灰劑量,計算石灰土每立方米需要的石灰重量,計算每車石灰9、和每車素土之比,做到精確計量.2:施工放樣 在碾壓驗收好的原土上恢復邊線,直線每15M20M設一樁,平曲線段每10M15M設一樁,并在兩側路肩邊緣外設指示樁,然后進行水準測量,在兩側指示樁用明顯標記標出每一層石灰土的邊緣相對高程和設計高程.3:備料在原狀土中選擇土質較好的土源進行集中堆放,先將土源中的雜物清除干凈(如樹木,草皮,雜土及淤質泥等).石灰使用前七天充分消解,用水控制每噸600公斤800公斤左右,消解后的石灰保持一定的濕度,以免過干飛揚,但也不能過濕成團,石灰集料和土集料裝車時,控制每車料的數量基本相同,以利計算石灰穩定土的石灰劑量.4:拌和灑水將石灰和土用挖掘機根據事先計算好的劑量10、相配合進行拌和, 拌和采用邊翻邊拌的方法,使石灰和集料拌和均勻,在拌和過程中,注意檢查含水量,如不足用抽水泵在水池補充灑水,使混合料的含水量等于或大于最佳含水量,在灑水過程中,應注意避免局部水量過大現象,拌和后的混合料應色澤一致,沒有灰團,灰條,白花現象且含水量均勻一致.料徑控制在50MM左右.5:攤鋪集料 事先通過試驗確定松散系數,集料攤鋪厚度力求精確,在攤鋪集料前如原土過干,應灑水濕潤,石灰土攤鋪系數采用1:1.55,用推土機和人工相結合的方法均勻的攤鋪在預定的寬度上 ,攤鋪后用旋耕犁再一次拌和，拌和過程中注意粉碎土塊,使石灰土細度控制在15MM左右.符合設計要求,并揀除雜物,集料攤鋪應達11、到表面平整,路拱合適,松厚適宜.6:整型 混合料拌和均勻后,用推土機和人工相結合的方法初步整平和整型,然后用兩輪壓路機快速碾壓一遍,把暴露出的不平整的再用推土機和人工如前那樣進行整平,并用上述機械再碾壓一遍,整平過程中,對于局部低洼處,用齒耙將其表面5CM以下耙松,并用新的混合料進行找補整平,整平時,切忌在光滑的平面上進行薄層找平,以免引起局部脫皮松散現象,影響石灰土的壓實度.7:碾壓整型后,當混合料處于最佳含水量時,進行碾壓,如表面水分不足,應適當灑水,由于整平后的石灰土較松,要先用16T的兩輪壓路機碾壓12遍,然后再用18T壓路機或震動壓路機進行碾壓,碾壓過程中,石灰土層的表面應始終保持濕12、潤,如表面水分蒸發的快,及時補灑少量的水,在碾壓結束之前,再用人工終平一次,使其縱向順適,路拱和高程符合設計要求,終平應仔細進行,將局部高出部分刮出路外,對于局部低洼處,不再進行找平,留待上層時處理,避免薄層貼補現象.8:養生 石灰土在養生期間應保持一定的濕度,但不應過濕,養生期一般為7天,養生方法視具體情況采用灑水覆蓋措施等,當分層施工時,下層石灰施工完畢后,經驗收壓實度合格,可立即進行上層石灰土的施工.提出處理意見填土厚度控制碾壓控制填料取樣標準取樣填發試告報告施工質量控制路基填土壓實質量檢驗程序圖 碾壓抽樣檢驗不合格不合格 合 格 含水量控制結束 石灰計量： 每平方米石灰土鋪裝層消石灰天13、然松方體的用量V1= h0*r0*p1 r1式中V1消石灰的干松容重立方 h0設計石灰土的鋪裝厚度r0石灰土的最大干密度p1石灰的重量百分比r1消石灰的干容重(0.6T立方米,自然含水量為17.5%)（二）水泥穩定碎石基層1:施工工藝流程水泥穩定碎石基層工藝流程框圖測量放線施工準備原材料檢驗水泥穩定碎石料拌和 不合格水泥穩定碎石含水量檢測 合格混合料運輸攤鋪碾壓和邊部整形不合格壓實度檢測合格交通管制2、施工方法灰土層的檢查和準備施工測量放樣（邊線、高程） 嚴格材料試驗混合料的拌和含水量檢測混合料的運輸和攤鋪混合料的碾壓和邊部整形壓實度檢測接縫處理交通管制（1）、灰土層的檢查和準備在水穩基層施工14、前，對灰土層進行外觀檢查。在進行水穩基層鋪筑前視路面干濕情況，如比較干燥用灑水車霧狀噴灑，以工作面濕潤沒有積水為度。（2）、測量放樣、掛設鋼絲線 試驗段施工區域測量放樣按每10米放出一根邊樁，復測灰土層標高，做好標示，并按標高值和松鋪系數（按1.32預設，松鋪系數測定后進行調整）調整標示的高程，作為縱橫坡基線。 （3）、材料檢驗 水穩基層所用的各種碎石原材料應經有資質的檢測單位檢測合格，方可使用。 碎石應符合規范規定的級配要求。碎石壓碎值不大于30，單個顆粒的最大粒徑不大于31.5mm。應選用儲藏量大、品質穩定的料場。水：不能含有有害物質，一般采用自來水。水泥：采用普通硅酸鹽水泥，32.5MP15、a低強度水泥。（4）、混合料的拌和、運輸、攤鋪、碾壓、接縫處理。拌和a拌和站在拌料前進行配合比的調試并進行試拌，確定各料倉的皮帶轉速，嚴格控制各料倉的材料用量，試拌制的混合料級配組成、含水量都應滿足規范要求。b混合料拌和時，隨時觀察并檢測含水量，控制最佳含水量。若遇到大風和高溫天氣，對混合料的含水量應作相應上調1-2%，使混合料運到現場攤鋪后碾壓時含水量接近最佳含水量。c拌和站拌和混合料必須連續、均勻。拌料過程中試驗室要按規定頻率對混合料的各項指標進行檢測。 運輸a每天上班前應對車輛及設備進行日常維護，排除故障，防止汽車中途拋錨，造成攤鋪機等料的現象。b料車必須進行覆蓋以減少在運輸過程中水份的16、散失和對混合料的污染，在上一臺車卸料至2/3時才能揭開蓋布。c卸料時，運料車在攤鋪機前方20-30cm停車，防止碰撞攤鋪機，由攤鋪機迎上去推動卸料車，卸料過程中運料車掛空檔，靠攤鋪機推動前進，卸料速度與攤鋪速度相協調。d車輛受料時，按序號排隊成列，依次等候，不得擁擠。為保證混合料裝車的均勻性，拌和出料時在備滿一儲存倉后才進行卸料，裝車時運輸車前后移動，分三次裝料，避免混合料離析。e 執行運輸車輛發單制度，每車一單。裝料時，后場有專人詳細記錄車號、車數、出料時間等。在前場，設專人指揮運輸車卸料，并做好運輸數據和攤鋪時間的記錄，確定合理的運輸車輛配置。攤鋪a水穩基層施工采用4臺推土機、2臺振動壓臺17、路機、1臺膠輪壓路機。攤鋪時2臺攤鋪機并聯單幅全斷面攤鋪。攤鋪系數暫按1.32考慮，即松鋪厚度為下基層5%水穩為23.8cm，上基層5.5%水穩為26.4cm。b水穩基層頂面標高控制是采用兩邊掛鋼絲，雙機并聯時，前面一臺攤鋪機靠鋼絲一側伸出縱坡傳感器，沿鋼絲頂面移動，中間用導梁控制攤鋪高程，后一臺攤鋪機兩側各伸出縱坡傳感器，外側走鋼絲，內側以新攤鋪層走滑靴。兩臺攤鋪機的熨平板頻率須保持一致，并盡量使用高頻率，提高攤鋪面的初始密實度。c在料車到達現場45臺后開始攤鋪，攤鋪速度控制在1.53.0m/min，保證拌和攤鋪及壓實機械施工連續（拌和、運輸、攤鋪能力計算后附）。在攤鋪過程中應量減少攏料（收18、料斗）的次數，而攏料時只收攏2/3，使攤鋪機料斗內留下一定的混合料，可減少混合料的離析。d攤鋪機后設人專門檢查攤鋪面上是否有雜物或離析現象，并立即處理。遇到離析現象及時補充細料，并保持邊線順直，注意觀察含水量大小，及時反饋拌和站進行適當調整。同時設人對松鋪高度、厚度、橫坡、寬度等進行檢測。 碾壓a混合料攤鋪一定長度后（3080m）立即進行碾壓。b攤鋪機攤鋪后人工配合整型后，立即進行碾壓。直線由外側向中間碾壓，曲線由內向外碾壓，先靜壓再振動，碾壓每次重疊1/2輪寬。c碾壓過程中，有專人檢測壓實度，根據檢測的壓實度確定碾壓方式、順序和遍數。用灌砂法分別對碾壓35遍的壓實度進行檢測，并做好記錄，根據19、各遍碾壓后檢測評定值繪制壓實曲線，經過各曲線比較最終達到規定壓實度，且壓實后平整度好，表面無裂紋為可行的壓實組合形式。d碾壓過程中，基層表面若有“軟彈”、松散等現象，及時翻松、挖除、換填新料后重新碾壓。 e防洪墻邊、橋頭等邊角處，壓路機壓不到的地方采用平板振動夯進行夯實。碾壓過程的注意事項：e1、碾壓段的前端應呈階梯狀，各段間應重疊58m，為避免漏壓、少壓,應在碾壓區間插小彩旗予以標示。e2、碾壓時的含水量宜控制在最佳含水量0.5%。若施工時風大、氣溫高，拌合站拌合用水較配合比用水增加1%。e3、碾壓時不要過振，穩壓要充分，振壓不起浪、不推移，在第一遍靜壓時，倒車后盡量原路返回，換檔位置應在已20、壓好的路段上，在未碾壓的一頭，換檔倒車位置應錯開，呈階梯狀，每碾壓段終點的個別擁起用人工鏟平，確保平整度。e4、混合料攤鋪后應及時碾壓，以3080米為一個碾壓段。碾壓過程中，表面始終保持濕潤，如遇高溫和大風天氣，水分蒸發過快，應及時通知拌合站，適當提高混合料拌合的含水量或減少碾壓段的長度。e5、壓路機倒車換檔要輕且平順，不要拉動鋪筑層，在未碾壓的一頭換檔倒車位置應錯開、呈齒狀；碾壓時，及時對壓路機的光輪進行清潔，以免混合料粘連后影響基層的表觀。壓路機應停在已壓好的底基層上，在未完成或正在碾壓的工作面上不能“調頭”和急剎車，保證其表面不受破壞。e6、壓實后的表面應平整密實，無輪跡或隆起，不出現高21、低不同的壓實面、隆起、裂縫或松散材料，且斷面正確，高程、坡度符合要求。任何混合料離析處均在碾壓前挖除，用合格的材料替換。發現含水量過大或過小的混合料立即廢除，不進行攤鋪碾壓。e7、所有壓路機倒車換檔要輕且平順，施工時按“輕啟動（5-10m后）-開振-振動碾壓-停振-（5-10m后）停機重起”的順序進行，不要拉動鋪筑層。嚴禁在起動或停車時打開振動。接頭處理橫縫處理施工最后，人工整平末端，進行碾壓至要求的壓實度。再次施工前用3米直尺靠量挖除不合格部分，切除面應是一條直線并與線路保持垂直，且無松散離析現象，重新架設攤鋪機進行攤鋪。碾壓接頭可進行橫壓和斜壓，并安排專人用3米直尺進行靠量處理，保證接頭處22、的平整度。縱縫處理:在施工中兩臺攤鋪機在工作結束時應保持里程一致，盡量不留縱縫。在不能避免縱縫時，必須垂直相接嚴禁斜接。交通管制: 水穩基層在施工完畢后禁止開放交通，并在明顯位置放置標示牌。3、施工質量控制和檢驗（1）、施工過程中的質量控制、一般要求a配料必須準確，塑性指數必須符合規定。根據當天的天氣情況和各種集料當天的含水量來確定具體加水的數量。b 攤鋪過程中應該隨時注意材料離析情況，在雙機聯結處容易離析，應設專人和三輪車備料隨時消除粗細集料離析現象。對于粗集料“窩”和粗集料“帶”，應添加細集料，并拌和均勻；對于細集料“窩”，應添加粗集料，并拌和均勻。c在攤鋪過程中，為防止離析，禁止過程中收23、攏攤鋪機料斗。（2）、質量控制要求 施工中應加強水穩基層的過程控制，嚴格按下面表格中所規定的項目、頻度進行檢查和抽檢。水穩基層外形尺寸檢查項目、頻度和質量標準序號項目頻 度質量標準1縱斷面高程（mm）每10米1個斷面，每個斷面3個點+8，-52厚度（mm）均值每15002000m26個點-5單個值-103寬度（mm）每20延米1處+0以上4橫坡度（%）每20延米1處0.35平整度（mm）3m直尺：每200延米2處，每處連續10尺8水穩基層質量控制的項目、頻度和質量標準 序號項目頻度質量標準1級配拌和時每500m31次符合表3要求攤鋪時每2000m21次，發現異常情況時，隨時試驗；2集料壓碎值據24、觀測，異常時隨時試驗30%3含水量據觀測，異常時隨時試驗拌和時，高于最佳含水量0.5%1.0%攤鋪時，略高于最佳含水量0.5%以內4拌和均勻性隨時觀測無粗細集料離析現象5壓實度每一作業面或不超過2000m2檢查6次以上98%混合料采用重型擊實方法進行設計，確定最佳含水量，最佳含水量下的混合料技術要求見。水穩基層混合料重型擊實技術要求試驗項目技術要求CBR，%，不小于100固體體積率，%，不小于85注：a 、CBR為最佳含水量下三層擊實98次、4天飽水的CBR。b、計算體積指標時采用集料的毛體積密度，固體體積率為最大干密度除以混合料（3）、質量控制難點及要點基層施工的難點及要點主要是對壓實度、平25、整度的控制，需特別注意混合料離析的控制和處理。、壓實度的控制首先要保證原材料按照配合比的要求固定料場和料源；混合料的拌合嚴格按照配合比的要求進行配料；混合料攤鋪后，專人負責指揮，在最佳含水量的狀態下進行碾壓，嚴格按擬定的方案進行壓路機組合、碾壓方式及遍數進行碾壓,以便總結出最佳壓路機組合、碾壓方式及遍數。壓路機調配應合理，碾壓要及時，碾壓過程中應嚴格控制壓路機振幅、速度、錯輪等參數。、平整度的控制影響粒料攤鋪平整度的因素很多，首先要保證混合料的級配在規定的范圍內；攤鋪時，攤鋪機應緩慢、連續、勻速前進，卸料過程中運料車掛空檔，靠攤鋪機推動前進；壓路機初壓時速度盡量減慢，以免推移過大。在施工過程中26、，派專人用3米直尺跟蹤檢測，發現問題及時糾正，對于局部平整度不合格的地方，用人工鏟平或灑補新料，然后繼續碾壓，直到達到規范要求為止。、混合料離析的控制因配合比設計為骨架密實型結構，大料較多容易產生離析。施工過程中應嚴格控制各相關工序，以減少離析。拌和站產量控制在標準產量的80%以內，拌和時應連續均勻，不得出現混合料空料現象；拌和站出料時應在備滿一儲存倉后才進行卸料，裝車時運輸車應前后移動，以減少混合料離析；卸料時料斗應慢慢升起，升到一半時先停下，等把料基本攤完后再上升，減少卸料產生的離析；攤鋪機的混合料高度幾乎要沒過螺旋葉片，且全長一致；螺旋布料器在全部工作時間內低速、勻速轉動，避免高速、停頓27、和啟動；對攤鋪后出現的窩、條、帶等離析現象及時進行鏟除、換料、撒料處理。3 質量檢驗水穩基層試驗段施工完后，應對其進行檢測，檢測頻率比規范增加一倍，(1)基本要求（1）原材料應符合規范要求。（2）混合料拌和應均勻，無粗細顆粒離析現象。（3）實行壓實度檢查，壓實度檢測應達到規范要求； （2）檢查項目水泥穩定碎石基層試驗段檢查項目及檢驗標準見下表水泥穩定碎石基層試驗段實測項目 項次檢查項目規定值或允許值檢查方法和頻率權值1壓實度（）代表值98灌砂法：每2000m26個點3極值982平整度(mm)83m直尺，每200m測2處10尺23縱斷高程(mm)+8，5水準儀，每20m測1斷面14寬度(mm)符28、合設計要求尺量，每20m測1處15厚度(mm)代表值8每2000m26個點3極值156橫坡（）0.3水準儀，每20m測1斷面14、試驗段數據采集與整理(1)、機械及人員組合和理性檢驗在施工現場安排具有經驗的施工管理人員和技術人員，根據施工現場情況和出現的問題，及時分析原因并進行適當的調整，通過試驗段的施工過程來進行論證和檢驗，以求達到合理的機械人員組合。(2)、機械配備及使用效率統計、拌和場設專人對拌和站運轉時間、產量，每車料出場時間，料車返回時間進行統計。、攤鋪現場對料車到場時間，攤鋪機運轉時間，攤鋪速度，料車離開時間進行統計。、根據統計數據進行分析總結，確定拌和站產量于攤鋪機行走速度的匹配29、關系，同時需考慮到料車行走路線和運距的影響，在正常施工中應適當增加運輸車輛。（3）、確定混合料配合比的控制與驗證。、在拌和站和攤鋪現場取樣進行水泥劑量和含水量的檢測，出現偏差及時進行調整。使水泥劑量和含水量控制在合理范圍內。、取樣進行篩份試驗，用以檢測混合料的級配組成。（4）、松鋪系數測定、在下承層設置測量點位，用水準儀（兩臺）測出各點原地面高程；、在攤鋪后測出對應點位的松鋪高程，計算出各點的松鋪厚度；、在碾壓結束后測出對應點的壓實高程，計算出各點的壓實厚度；、計算出各點的松鋪系數=松鋪厚度/壓實厚度，舍去偏差較大和兩臺儀器出入較大的點位后取平均值既為松鋪系數。、壓實度測定及碾壓設備組合及遍數30、的確定壓實機械組合及碾壓方式按兩段進行，每段按80米左右考慮。壓實機械組合及碾壓遍數表初 壓復 壓終 壓方案YZC14前靜后振1遍YZC14 振壓3遍YZ18C振壓3遍YZC14靜壓12遍壓實度測定采用灌砂法，在試驗段施工前應對灌砂筒、標準砂進行標定，在壓路機振壓4遍、5遍后分別對結構層進行壓實度檢測，當壓實度達到標準后用膠輪壓路機進行光面至無明顯輪跡，并對最終結構層進行檢測。檢測人員要做好壓實機械組合、壓實遍數的詳細記錄，為合理的碾壓遍數分析提供數據。壓實度測定點位的選擇要具有代表性，如選擇在結構層邊角部或結構層表面有明顯低洼和離析處要作詳細說明。、試驗段鋪筑完成后，匯總所有的資料數據，組織31、相關人員進行分析論證，寫出總結報告。（三）瀝青混凝土路面本合同段主線路面面層設計為10cm瀝青混凝土。采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪壓路機、輪胎壓路機碾壓施工。1、施工準備工作 （1）瀝青混凝土所用粗細集料、填料以及瀝青均應符合合同技術規范要求，并至少在工程開始前一個月將推薦混合料配合比包括：礦料級配、瀝青含量、穩定度（包括殘留穩定度）、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細說明，報請監理工程師批準。 （2）瀝青混合料拌合設備，運輸設備以及攤鋪設備均應符合合同技術規范要求。 （3）路緣石、路溝、檢查井和其他結構物的接觸面上應均勻地涂上一薄層瀝青32、。 （4）要檢查兩側路緣石完好情況，位置高程不符要求應糾正，如有擾動或損壞須及時更換，尤其要注意背面夯實情況，保證在攤鋪碾壓時，不被擠壓、移動。 （5）施工測量放樣： 恢復邊線：在直線每10m設一鋼筋樁，平曲線每5m設一樁，樁的位置在中央隔離帶所攤鋪結構層的寬度外20cm處。 水平測量：對設立好的鋼筋樁進行水平測量，并標出攤鋪層的設計標高，掛好鋼筋，作為攤鋪機的自動找平基線。 （6）瀝青材料的準備，瀝青材料應先加熱，避免局部熱過頭，并保證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設備內，不應使用正在起泡或加熱超過160的瀝青膠結料。 （7）集料準備，集料應加熱到不超過170，集料在送進拌和33、設備時的含水量不應超過1，烘干用的火焰應調節適當，以免烤壞和熏黑集料，干燥滾筒拌合設備出料時混合料含水量不應超過0.5%。2、施工工藝瀝青路面采用外包做法：（1）拌和及其運輸（2）攤鋪及碾壓 （3）接縫、修邊和清場七、雨期施工措施 (一)、調查現場及周邊地區的排水出路方式、大雨時滯水時間、面積情況及開工后對現況排水系統的影響等，做好雨期施工各項準備。 （二）、充分利用原有的排水溝渠和新建的橋涵結構物，保證現狀排水系統暢通。（三）在道路外5米處挖2米寬1深排水明溝，專人維護及時排除積水。（四）施工前要監聽天氣預報，避開陰雨天施工。施工時現場要預備充足塑料布，用于突然降水時將水穩材料覆蓋，防止被雨34、水淋濕。 （五）水穩基層和灰土層的施工要及時碾壓成活，防止雨淋。運送車輛要配備足夠的熟料布。 （六）雨季施工要嚴格控制水穩和灰土的材料含水量，高溫天氣含水量可適當高于最佳含水量2%，陰雨天氣含水量可適當低于最佳含水量1%。 （七）材料堆放要合理，水泥等怕潮材料要墊高并覆蓋。 八、工程質量保證措施確保工程質量的措施質量是企業的生命，我集團公司一貫奉行質量第一、信譽至上的宗旨。我們的質量方針是“自己永不滿足，業主永遠滿意”。樹立精品意識，創一流工程，在施工管理中注重企業的技術進步和科學管理，確保ISO9002質量體系在整個施工過程中持續運行有效。在施工過程中，嚴格按設計和規范要求實施，自覺接受監理35、工程師的檢查、監督，使工程質量始終處于受控狀態。為確保本合同段質量符合國家交通部頒發的規范、規程和質量標準，竣工按部頒驗收標準單位工程合格率達100%，優良率達95%。現制定以下質量保證措施。（一）質量目標1、分部工程優良率大于90%； 2、杜絕重大質量事故；3、工程必須一次合格；4、確保省優質工程。（二）組織措施1、項目經理做為本工程的質量總負責人，親自抓本項目的質量工作。2、建立有效運行的質量監控程序，見附表。3、實行八保證，四提高，三落實，二控制，一否決的全面質量管理體系，簡稱“八四三二一”。加強施工現場管理，提高工程質量水平，為業主交上一份滿意答卷。（三）技術措施針對本工程的特點和質量36、控制難點，制訂技術措施如下：1、根據混合料的最佳含水量，易控制壓實含水量在最佳含水量的1%的范圍內；2、整個路面預留50mm作為沉降值，通道閘口和路面連接處預留55mm。3、設計合理的水泥穩定碎石配合比，加強拌合，避免出現離析和拌合不均勻現象。4、在灰土和水泥穩定碎石層施工時，通道閘與道路接口壓路機碾壓不到位的地方500mm寬由人工夯實。5、每天安排灑水車上下午各一次對灰土及水泥穩定碎石基層的灑水養護九、施工安全保證措施在安全生產方面主要認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，全面落實安全生產責任制，實行全員、全方位、全過程的安全管理，設立安全領導小組安全保證組織機構見后附安全生產保證體系框圖。37、建立健全安全組織保證體系，做到消除事故隱患，實現安全生產之目的。安全保證措施（一）、加強領導，健全組織。成立安全領導小組，制定嚴格的安全措施，分析安全生產形勢，解決施工生產問題，建立健全各級安全責任制，落實責任到人。（二）、進行全面的、有針對性的安全技術交底。（三）、明確安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施。（四）、安全教育要經常化，制度化，嚴格執行特種作業人、新職工及合同工等的三級教育制度，定期培訓和持證上崗制度。施工現場按規定懸掛安全標志牌。（五）、按施工組織設計和工藝流程科學組織施工。嚴格工序銜接，嚴格操作規程，嚴禁各種違章作業行為發生。（六）、認真做好防洪、防火工作，駐地和庫房要遠離泛38、洪區，重點設備、重點保護，嚴禁各類事故的發生。（七）、建立安全保障體系，以專職安全員為組長，工長兼職安全員為副組長。（八）、在交叉路口處，設置專人指揮交通，確保人員和車輛在安全的前提下暢通無阻。（九）、在不能保障封閉交通的情況下，須設置警示標志牌，同時由專人指揮車輛。保障行人、車輛的安全通行。十、文明施工文明施工是涉及到工程沿線人民群眾的切身利益，同時又是企業取信于民、維護企業聲譽的大事，我們一定在保質保量地完成施工任務的同時，做到文明施工，安全生產。（一）對進場施工的隊伍簽定文明施工協議書，建立健全崗位責任制，把文明施工責任落實到實處，提高全體施工人員文明施工自覺性與責任心。（二）、掛牌施工39、，標明工程名稱、范圍、開竣工時間、工地負責人、設立監督電話、接受社會監督。（三）、采取有效措施處理生產、生活廢水，不超標排放，并確保施工現場無積水現象，在多雨季節配備應急的抽水設備與突擊人員。（四）、現場布局合理，材料、物品、機具、土方堆放符合要求。（五）、施工內業資料齊全、整潔、數據可靠，辦公室內按要求布置各類圖表，及時反映現場狀況及工程進度狀況。項目組織機構框圖項目經理 xx 項目副經理 xx工程技術部xx綜合辦公室計劃財務部安質監察部物資設備部工地試驗室拌和站道路施工隊項 目 總 工 xx質量管理組織機構框圖項 目 經 理項目副經理總工程師行政辦公室財 務 部中心試驗室機材供應部工程技術部計劃統計部工程質檢部工程技術部施工隊工長各 班 組 長統 計 員安 全 員材 料 員技 術 員試 驗 員質 檢 員測 量 員 安全管理體系項目經理現場管理負責人專職安全員安全質量部設備材料部辦公室計財部技術工程部班組、隊安全員質量監控程序制訂工序施工方案確定工序質量目標工序施工全過程自 檢互 檢監理工程師檢 查交接檢查尋原因返工處理專職檢監理工程師檢驗確認質量評定合 格不合格進行下道工序施工