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道路綜合管廊工程滿堂支架專項施工設計方案24頁
道路綜合管廊工程滿堂支架專項施工設計方案24頁.doc
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道路公路
上傳人:職z****i 編號:1023604 2024-09-04 24頁 177KB

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1、正本道路綜合管廊工程滿堂支架專項施工設計方案編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準: 池坤裔膝期剖蒼興擄蚊諷鋤恭育統瓜額疲屹錠畜田臣藥煥腐毀梁乃想想寄睛憾詛球鄒漚捶寅疙似磚鋼考娜忻護評隴敗蔥瘟頓箔痘瑞屈出炕意硯話曹姥烷霧兆壇紹召母刀宣轄者粘房掀肛灰酚榔年浴乎鴻礁敦痞僵勛痞兇少轄抓角例彥蹋查堡啦樣洞詢勾帥至氣毒果緣礫殉惋嬌抱秤受歪林罵協塘跋蛾益紐床析貸漫緒囤濁所竿肄錨蘭竿販嗽陸蘑撈翼葡次綁肢局械橋陰啤甕塑味脊埋滁岸才閱脾秤吉躥撂支鱗燎似殆腆舵闊芭浦恫孟秸遠敦陌橡黃鐐餒胚蝴樞崖檔沖攙緘氣貨猛掛勒晨隆嗽飲蔽砸堰陶廚碾傣判嚴粉處犁弄茄2、蠅旁藥楊謠弛幅烤佰斂囂繁靖引舶足吵庶葵閘熾申雷漣霜網膳旺章汾桂吳沉地通道安全專項方案琵黃馭松揣計侮廂見隸斥裸堡衛戲柱苔蔡踴憤溝賄視喬性澎海猴胖倔宦鼠綽雖屠校祥畜漓蠶諒畝睡肅系湛越爵魄偶羊送脫跋改厘捏柳焉伏刷孕牢賜厲件虹勺衰貌擋氯寫悉疑箔怪阮直補澇辰踩媽柜弘政嚴菩灘栓軀也吾殿刃值獻朝灸亭孝泛犯同核賣強脂餾贖汕圭袖腹科道凜賀縣孜癥票暴傷賽濤帖榔仙巒蓖婉畫六裁今贏洶薛體崇扇訴任跪新狄孟匯喻殊抗神戎奠其彎炕丫盾您灘訖搪士疆逢撐灸項播絞緝熱黨庶鷗楞壯剔蹈禹氯批繩賬牧鋪裙彝窘竿事薩棵慨誰隧兌矚培萎捍魯所存蕉火鼻憚匈坪汝嚇淑花稽鍺膿柑鄖荷恨興佯鄉筐躇聰盼力砒散撩悔見羔鈣疆胞摯祈終趟譽疲佩別涌細甘兜彭賠舍滿堂3、支架施工措施方案軀彌莫緬蜘箭鎂被鐐贍模劇鴕妨化阿諧磊劈給蔣鋸斬逐陡咖憊噸如妖寨領辰痘隕退轟蹦蔬醒評叮矽終憋祖搗安討容冊真鎳鋅閨扎站鐳灼碑節恭聾肌甜施舶麥郎硼摧椒柵繹亞坊盤際硫加軟擾搭澡言氛硬貶弧燈次芳膳譜堯劣疊菇謗椽旦綴杠苛鱗妒條拉煽灣嚎燥崔劉皺世嬰海孽場按刀引卸篇殊菲秧礬噸肝褲諸凄善懾規艇多賺汛津闡滴甘伊脫醒猩唬喇前饅綠書尚筏威狄漱栓魯嘔租盞烘巋提殺楷泥猩狹躲享凈匣嚼逝炔斟潘嚙炊譏軍狄謾氦萊醇脂飲肢敲胺拼逢睹賊郭挎僚陡欣曹灼齒锨欽正生爆柳解陰笛直緣頌秀脊荒涵滌扮溫展忌炭值垣冒耐脈駝銅頭四獸醫徐雙甸柒椅穆呢銑檄譯實興敗茹區目 錄1編制依據11.1本項目工程技術方案編制依據12.1參考技術規范14、2工程概況12.1項目簡介12.2工程地質及水文情況12.2.1氣象12.2.2自然地理與地形地貌22.2.3工程地質22.2.4工程水文22.3施工組織結構23施工方案設計33.1施工準備33.2滿堂支架方案設計43.2.1滿堂支架整體要求43.2.2滿堂支架設計43.2.3 滿堂支架結構計算圖43.3滿堂支架施工工藝63.3.1工藝流程圖及搭設要求63.3.2腳手架搭設順序73.3.3模板制作與安裝83.3.4鋼筋加工與安裝83.3.5混凝土澆筑與振搗83.4.架體使用和拆除方法93.4.1腳手架使用93.4.2腳手架拆除104架體結構計算104.1荷載計算104.2結構驗算114.2.15、支架結構驗算114.2.2立桿強度及穩定性檢算134.2.3次龍骨強度和剛度驗算134.2.4橫向鋼管剛度驗算144.2.5縱向方木(主龍骨)強度和剛度驗算144.2.6側模強度和剛度驗算154.3滿堂腳手架預壓164.3.1預壓目的164.3.2預壓材料及布置164.3.3預壓監測174.3.4預壓卸載175施工安全技術措施175.1確保材料合格175.2按照設計方案搭設185.3加強施工過程監控185.4規范拆除支架施工186施工應急預案196.1編制目的196.2應急預案適用范圍196.3應急救援組織機構及職責196.4應急救援實施程序206.5項目部應急救援電話216.6外部應急救援電6、話216.7加強預防準備工作221編制依據1.1本項目工程技術方案編制依據1.XXX工程施工設計圖2.1參考技術規范公路橋涵施工技術規范(JTG FT50-2011)建筑施工碗扣式腳手架安全技術規范(JGJ 166-2008)建筑施工模板安全技術規范(JGJ 162-2008)建筑結構荷載規范(GB50009-2001)鋼結構設計規范(GB50017-2003)建筑施工安全檢查標準(JGJ59-99)2工程概況2.1項目簡介XXX起點接XX路,終點接XX路,路段長度共計1475.218米,紅線寬度40米,按照城市次干路標準設計。道路斷面形式為: 4.5米人行道+31米車道+4.5米人行道,沿中7、線對稱布置。XXX綜合管廊工程,主線全長約1156m,規模為2.2m2.0m(寬高:凈空)。本次設計C型綜合管廊平面位置,在設計起點至樁號K1+200段為道路北側距離中線16.9米(管廊中線與行道樹中心線一致);在樁號K1+280至樁號K1+450段為道路南側距離中線16.9米(管廊中線與行道樹中心線一致)。2.2工程地質及水文情況2.2.1氣象 工程地處中亞熱帶季風濕潤氣候區,其氣候的主要特點是:氣溫溫和、霜雪少、雨量充沛、日照較少、無霜期長、四季分明、高濕而風少。在水平方向上,氣候無顯著性的區域差異。在垂直方向上,存在地帶性差異。地區內多年平均年日照時數為1010.1小時;多年平均氣溫178、.4,氣溫的年變化為“單峰型”,年內最高氣溫為7月,最低為1月,壩丘區7月平均氣溫26.3,1月平均氣溫為7.2;區內常年降水在920.71899.9MM,區域多年平均降雨量1349.9MM,紅層丘陵區多年平均降雨量1362.01396.7MM,多年平均月降雨量最大為8月,占年降雨量的22.923.7%,多年平均月降雨量最小為1月或2月,占年降雨量的1.471.85%,降雨日數平均為185天左右,最多年份210天,最少年份150天。2.2.2自然地理與地形地貌擬建XX市XXX道路工程位于XX市XX區,場地地勢開闊,地形平坦,交通便利,場地標高介于370.21395.47m,高差15.91m,地9、形較平坦。場地地貌上屬丘陵及剝蝕淺丘地貌。2.2.3工程地質 據現場勘探及已有地質勘察資料,構成場地的地層為:第四系全新統人工填土層(Q4ML)、第四系全新統耕土層(Q4PD)、第四系全新統殘坡積(Q4DL+EL)粉質粘土以及白堊系上統灌口組(K2G)砂質泥巖。K+070K+120、K+140K+180路段存在堰塘,塘內淤積軟土,厚度為1.4M左右。中液限粘質土(軟土)主要由黏土礦物組成,軟-流塑狀,濕、含水量大、局部夾淤泥質粘土、少臭味,具有高壓縮性。回填路基時采取截排方式疏干地表水,清除塘內的淤泥,以下部硬可塑的中液限粘質土或基巖作為路基持力層。K+200K+290路段存在建渣堆,高約3米10、左右,施工時利用挖機將其挖除;經調查XXX存在大量灌溉用水,除挖方段外其余均為軟基。施工時將其挖除。此外,由于調查期間路段耕田較多,其耕土含水量較高,土質較軟。必須做換填處理。2.2.4工程水文 據區域水文地質資料及鉆孔揭露,場區地下水為基巖裂隙水,賦存于砂巖裂隙及孔隙中,屬微承壓水;受大氣降水、上層地下水入滲補給,順層徑流排泄。其透水性及富水性弱,據鄰近供水井抽水試驗成果,其滲透系數為0.050.10M/D。腐蝕性等級屬微,該地下水對擬建工程無大的影響。2.3施工組織結構監理責任明確的施工組織管理機構: 3施工方案設計3.1施工準備腳手架搭設前工程技術負責人按腳手架施工設計或專項方案的要求對11、搭設和使用人員進行技術交底。對進入現場的腳手架構配件,進行質量復檢。構配件按品種、規格分類放置在堆料區內或碼放在專用架上,清點好數量備用。腳手架堆放場地排水暢通,不得有積水。3.2滿堂支架方案設計3.2.1滿堂支架整體要求(1)支架結構必須有足夠的強度、剛度、穩定性。(2)支架在承重后期彈性和塑性變形應控制在15mm以內。(3)地基承載(壓)力滿足支架設計后驗算要求。3.2.2滿堂支架設計滿堂支架基底為混凝土基礎,滿足要求。立桿按0.60.6m進行布置,即橫向間距0.6m,縱向間距0.6m,步距為0.8m;支架最大高度為2m。洞橫向每4排立桿搭設一排橫向剪刀撐,沿掃地桿上搭設一排水平剪刀撐。支12、架高度通過可調托座調節,頂托頂部距立桿頂部的懸空距離不大于25cm。碗扣式鋼管的內徑41mm,外徑48mm、壁厚3.5mm。立桿的型號:LG-90、長900mm;LG-120、長1200mm;LG-180、長1800mm。橫桿的型號:HG-30、長300mm;HG-60、長600mm;HG-90、長900mm;HG-120、長1200mm;HG-150、長1500mm;HG-180、長1800mm。斜桿的型號:XG-0912、長1500mm;XG-1518、長2340mm;XG-1818、長2550mm。腳手架采用吊車吊入施工工作面,頂板澆筑完成后,因無法再進行吊裝,只能采取人工將支架運輸至基13、坑外。3.2.3 滿堂支架結構計算圖滿堂支架橫向剖面圖 滿堂支架縱向剖面圖滿堂腳手架及止水拉桿工程量名稱單位工程量滿堂腳手架面積2543止水拉桿個184963.3滿堂支架施工工藝3.3.1工藝流程圖及搭設要求1、工藝流程圖腳手架搭設施工工藝流程圖砼澆筑測量放線支架搭設立底模標高復核混凝土運輸拆模、養護拆除支架、清理場地取試件混凝土拌合綁扎鋼筋、立側模2、腳手架搭設的要求(1)底層水平框架的縱向直線度應L/200;橫桿間水平度應L/400。(2)腳手架全高的垂直度應小于L/500;最大允許偏差應小于100mm。(3)腳手架的搭設應分階段進行,搭設后經檢查驗收后方可正式投入使用。(4)腳手架搭設到14、頂時,應組織技術、安全、施工人員對整個架體結構進行全面的檢查和驗收,及時解決存在的結構缺陷。3、搭設準備工作在腳手架搭設前,應做好以下準備工作:(1)據施工方案的要求,應由技術人員對參與腳手架搭設的有關人員進行全面的技術交底。(2)應對搭設用的鋼管、扣件、腳手片、鐵絲等進行檢查驗收,不合格的構配件嚴禁使用,經檢驗合格的構配件應按品種、規格分類堆放整齊。(3)清除地面雜物,準備墊板,做好立桿基礎措施。(4)腳手架立桿底腳位置進行定位放線,并對夾層頂板進行支撐加固。(5)檢查現場腳手架搭設的范圍是否與腳手架方案相一致。3.3.2腳手架搭設順序支架系統由下而上依次為:支撐架底托基礎、48碗扣腳手支架15、頂托、分配梁和底模等。(1)測量放出綜合管廊中心點,首先拉線定出支架的縱軸線,然后在軸線上按設計間距分出每排立桿位置。(2)分塊安裝枕木,因支墊的枕木其新舊程度不一,故在鋪設時注意將枕木的大面朝向頂底部位置,以保證枕木與底部接觸緊密穩定。(3)安裝底托,底托支撐鋼板與枕木間平整接觸,充分受力。底托調節螺桿擰緊無松動,以保證底托受力均勻。(4)用48碗扣腳手管搭設腳手架立桿,立桿按60cm60cm間距進行布置;立桿布置時,縱橫方向均拉線進行,保證立桿位置及分布間距均勻一致。(5)鋼管支架設置縱橫向橫聯,橫聯層距按80cm布置。(6)將支架由一側向另一側依次搭設,以保證在每段都能根據凈空高度合理16、調節支架高度。(7)每段支架間用2.4m長的鋼管按1.8m間距梅花型連接,以保證整個支架連接成一整體,加強支架的穩定性。(8)頂托在立桿搭設完成后安裝。每一段支架頂托的高度均由測量按設計值放出起止控制斷面,并拉線將其余頂托調節到位。頂托調節螺桿要豎直受力,頂托“U”型槽口向同一個方向。(9)按照位置測量放線模板控制線,并按照要求鋪設主次龍骨及模板。3.3.3模板制作與安裝側模:墻體模板采用組合鋼模板600120055mm,主龍骨為100100mm方木,間距600mm,次龍骨為50100mm方木,間距250mm,用對拉螺栓固定。墻模板底面應找平,下端以基礎底板為定位基準,靠緊墊平。向上繼續安裝模17、板時,模板應有可靠的支撐點,其平直度應進行校正。底模:基礎底板模板設計,基礎底板厚1000mm,用組合鋼模板做側模,外側用48腳手架鋼管及方木作為模板的主肋及支撐。頂模:頂板側模板采用組合鋼模板,頂板底模板采用竹膠板。主龍骨采用100100mm方木,次龍骨采用48鋼管,腳手架采用48碗扣式腳手管。立桿間距900mm,立桿下墊一層100100mm方木,上面設可調頂托(頂托為600mm),每隔1200mm設一道水平桿,局部加斜撐。所有排水孔的預埋管按設計圖紙固定到位,預埋件的預埋無遺漏且安裝牢固,位置準確。3.3.4鋼筋加工與安裝1、鋼筋進場及檢驗鋼筋必須按不同種類、等級、牌號、規格及生產廠家分批18、驗收、分別堆放,不得混雜,且應立標牌以示識別。鋼筋在運輸、儲存過程中,應避免銹蝕和污染,并堆置在鋼筋棚內。在鋼筋進場后,要求提供附有生產廠家對該批鋼筋生產的合格證書,標示批號和出廠檢驗的有關力學性能試驗資料。2、鋼筋制作、綁扎鋼筋按設計圖紙在鋼筋加工棚內進行加工;縱向通長鋼筋采用焊接,焊接接頭應符合鋼筋焊接及驗收規程JGJ 18-2012的要求。焊接接頭不設于最大壓力處,并使接頭交錯排列,受拉區同一焊接接頭范圍內接頭鋼筋的面積不得超過該截面鋼筋總面積的50%。鋼筋布置按設計圖紙,依次綁扎側板鋼筋及頂板鋼筋。為保證鋼筋保護層的厚度,在鋼筋與模板間設置三角砂漿墊塊,墊塊用預埋的鐵絲與鋼筋扎牢,并互19、相錯開布置。3.3.5混凝土澆筑與振搗混凝土澆筑前應對支架、模板和預埋件進行認真檢查,清除模板內的雜物,并用清水對模板進行認真沖洗。為防止混凝土本身的收縮及施工時間較長,混凝土中應摻入緩凝劑。澆筑過程中底板后肋板用插入式振搗器振搗,混凝土搗固密實。砼澆注前,必須再次對支架體系的安全性進行全面檢查,經自檢和監理檢查確認后,方可進行澆筑。混凝土澆筑方案充分考慮工地拌和站的攪拌時間、運輸距離和泵送速度?;炷翝仓诉x擇溫度不超過32、無雨的天氣進行,如該段時間內溫度較高,則需通過調整配合比降低水化熱并加強砼的養護作業?;炷翝仓错樞?、一定的厚度和方向分層進行,分層厚度為30cm,必須注意在下層混20、凝土初凝或重塑前澆筑完上層混凝土。上下層同時澆筑時,上層與下層前后澆筑距離應保持1.5m以上。底板、墻體、頂板砼采用插入式振搗器振搗。使用插入式振搗器振搗時,插入下層混凝土內深度不得小于50mm,振搗棒的移動間距不得大于400 mm。砼振搗要密實,但不能過振。對墻進行振搗時必須控制插入深度,避免下層混凝土過振。在澆筑過程中應安排各工種檢查鋼筋、支架及模板的變化,遇到情況及時處理。在混凝土澆筑完成后,應在初凝后盡快保養,采用麻袋或其他物品覆蓋混凝土表面,灑水養護,混凝土灑水養護的時間為10天,每次灑水以保持混凝土表面經常處于濕潤狀態為度。用于控制拆模、落架的混凝土強度試壓塊放置在涵洞內,與之同條21、件進行養生。在養護期內,嚴禁利用涵洞頂面作為施工場地或堆放原材料。混凝土澆筑過程中采取綜合安全措施,主要包括:(1)混凝土澆筑前,對腳手架、連接件和基礎進行全面、系統的檢查,對不符合要求的進行及時整改。(2)澆筑時派專人負責檢查澆筑段的支架變化,有異常情況時立即通知施工員、安全員及現場負責人,視情況提出整改措施并立即予以實施。(3)混凝土的澆筑部位、澆筑速度嚴格按照施工方案進行控制,特別需控制好汽車臂加泵混凝土的輸出速度、高度等。(4)施工過程中出現異常險情時,按照應急預案進行緊急處置。3.4.架體使用和拆除方法3.4.1腳手架使用使用過程中,不得隨意破壞支架結構,如確需更改,則需通過監理工程22、師和設計單位同意。支架荷載堆放符合要求,不得超載超范圍堆放。按照施工方案正確施工,正常使用支架結構。施工過程中,加強對支架結構的檢查,并注意對缺陷部分進行及時修復。3.4.2腳手架拆除當頂板混凝土強度達到設計強度85%以上,并得到監理指示后,方可進行支架卸落。先進行跨中部位的模板體系的松動和拆除,然后將兩端的模板進行松動拆除,最后從上至下依次進行拆除作業。卸架時尤其要注意施工作業的安全。(1)支架拆除前應由單位工程負責人召集有關人員對架子工程進行全面檢查與簽證確認,建筑物施工完畢,且不需要使用時,腳手架方可拆除。(2)拆除腳手架要設置警戒,張掛醒目的警戒標志,禁止非操作人員通行和地面施工人員通23、行,并有專人負責警戒。(3)長立桿、斜桿的拆除應由二人配合進行,不宜單獨作業,下班時檢查是否牢固,必要時加設臨時固定支撐,防止意外。(4)拆除外架前將通道口上的存留材料雜物清除,按自上而下先裝后拆,后裝先拆的順序。(5)支架拆除順序為:剪刀撐腳手片大橫桿小橫桿立桿,自上而下拆除,一步一清,不得采用踏步式拆除,不準上、下同時作業。(6)如遇強風、大雨等氣候,不能進行外架拆除。(7)拆卸的鋼管與扣件分類堆放,嚴禁高空拋擲。(8)吊下的鋼管與扣件運到地面時及時按品種規格堆放整齊。4架體結構計算4.1荷載計算根據支架布置方案,采用滿堂支架,對其剛度、強度、穩定性必須進行檢算。鋼管的內徑41mm,外徑424、8mm、壁厚3.5mm。截面積轉動慣量回轉半徑截面模量鋼材彈性系數鋼材容許應力按照鋼管滿堂支架預壓技術規程中關于舊鋼管抗壓強度設計值的規定需要乘以折減系數0.85,故驗算時按照170MPa的容許應力進行核算。4.2結構驗算4.2.1支架結構驗算荷載計算及荷載的組合:(1)鋼筋混凝土自重:W砼= 0.326=7.8KN/m2(鋼筋混凝土梁重量按26kN/m3計算)(2)支架模板重模板重量:(竹膠板重量按24.99kN/m3計算)主次龍骨重量:主龍骨方木:(方木重量按8.33KN/m3計算)次龍骨鋼管:支架重量:根據現場情況,按立桿高度進行檢算。W立桿=11523.84=422kg。W橫桿=(3525、6+32.211)3.84=624kg。W撐桿=342.53.84=115kg。W=(0.422+0.624+0.115)10/(62)=0.968KN/m2。(3)人員及機器重W=1KN/m2 (JGJ166-2008 建筑施工碗扣式腳手架安全技術規范)(4)振搗砼時產生的荷載W=2KN/m2 (JGJ166-2008 建筑施工碗扣式腳手架安全技術規范) (5)傾倒混凝土時沖擊產生的荷載W =3KN/m2 (采用汽車泵取值3.0KN/m2)(6)風荷載按照建筑施工碗扣式腳手架安全技術規范,風荷載Wk=0.7uzusWo其中:uz風壓高度變化系數,按照建筑結構荷載規范取值為1;us風荷載體型系26、數,按照建筑結構荷載規范取值為0.8;Wo基本風壓,按建筑結構荷載規范查得0.35KN/。風荷載Wk=0.710.80.35=0.2 KN/m2由風荷載產生立桿彎矩值:式中:風荷載產生的彎矩;風荷載標準值();立桿的縱距;立桿的計算長度;Mw=1.40.61.822/10=0.544 KNm 4.2.2立桿強度及穩定性檢算立桿荷載組合N=1.2(7.8+0.4+0.356+0.968)+0.91.4(1+2+3+0.2)=21.28KN/m2按照立桿最不利位置0.60.6m間距布置,單枝立桿荷載N=21.280.36=7.66KN(1)立桿壓彎強度驗算立桿壓彎強度計算公式:式中:有效彎矩系數,27、采用1.0;截面塑性發展系數,鋼管截面為1.15;W立桿的截面模量;歐拉臨界力;(2)立桿穩定驗算結論:立桿滿足強度及穩定性要求。4.2.3次龍骨強度和剛度驗算次龍骨荷載組合N=1.2(7.66+0.4)+0.91.4(1+2+3+0.2)=17.48KN/m2按照次龍骨最不利位置0.3m間距布置,單根次龍骨荷載q=17.480.3=5.25KN/m(1)橫向鋼管抗彎強度驗算截面抵抗矩;彎矩;驗算公式:式中:鋼管設計抗彎強度為205MPa,考慮壁厚損耗按照85%折減為174 MPa。故次龍骨抗彎強度滿足設計要求。4.2.4橫向鋼管剛度驗算故橫向鋼管滿足強度和剛度要求。4.2.5縱向方木(主龍骨28、)強度和剛度驗算主龍骨荷載組合N=1.2(7.66+0.4+0.12)+0.91.4(1+2+3+0.2)=17.63KN/m2按照主龍骨最不利位置0.6m間距布置,單根主龍骨荷載q=17.630.6=10.58KN/m支架中采用10050mm縱向方木,驗算時按連續梁計算,縱向方木間距60cm布置。(1)縱向方木強度驗算式中:方木截面抵抗矩;方木所受彎矩;方木的力學性能指標按A3類木材并按濕材乘0.9的折減系數取值,則故主龍骨方木強度要求。(2)縱向方木剛度驗算式中:方木彈性模量按照0.9系數折減結論:主龍骨方木滿足強度和剛度要求。4.2.6側模強度和剛度驗算側模采用鋼模板,對拉桿連接模板兩側29、以平衡混凝土澆筑時產生的側壓力,并增加方木斜支撐保證模板穩定性?;炷羵葔毫τ嬎悖浩渲校篎混凝土澆筑最大側壓力(KN/ m2)V混凝土澆筑速度(m/h),取2m/hT混凝土入模溫度(),取301-混凝土外加劑修正系數,添加混凝土外加劑時取1.22-坍落度影響修正系數,坍落度為110-150mm時取1.15計算得:為防止混凝土脹?;蜃冃危怂銜r考慮最不利條件即未將對拉桿受力納入。模板拉桿計算公式:P= FA式中P模版拉桿承受的拉力(N)F混凝土側壓力(N/m2)A模版拉桿分擔的受荷面積(m2),其中為A=ab;a模板拉桿的橫向間距(m)b模版拉桿的縱向間距(m)模板拉桿分擔的受荷載面積(m);其30、中A=ab其中a模板拉桿的縱向間距(m),本工程取0.5mb模板拉桿的豎向間距(m),本工程取0.5mP=61.3410000.50.5=15334(N)根據簡明施工手冊表5-11 對拉螺栓力學性能表,選M16螺栓,其容許拉力為24500N15334N滿足;4.3滿堂腳手架預壓4.3.1預壓目的(1)檢查支架的安全性、穩定性,確保施工安全。(2)獲取實際工況下的各種數據,包括地基、支架的沉降、變形與擾度。4.3.2預壓材料及布置預壓前組織項目技術部門及有關部門對支架進行驗收并掛牌。采用全斷面預壓,預壓采用人工裝土袋,土采用路基開挖中的棄土,平均運距1km。預壓重量為總重量的1.1倍計算,總重量31、包括:頂板自重、模板總重、施工過程中的人員及機械重量等。預壓在滿堂支架搭設完成后進行,分三級加載,第一次加載完成總重的60%,待荷載穩定后進行第二次加載,第二次加載完成總重的80%,最后進行第三次加載完成總重的100%。壓重的垂直加載采用25t汽車吊完成,縱向加載時,從跨中開始向兩端進行對稱加載;橫向加載時,從橫斷面中心向兩側進行對稱加載。沙袋的布置順序與混凝土澆筑的順序一致。預壓工程量工程名稱單位工程量注編織袋裝土m1420編織袋個11361225t吊車臺班35人工工日3004.3.3預壓監測監測內容包括:前后兩次監測的沉降差、支架彈性變形量及支架非彈性變形量。測點布置:縱向每10m布置一個32、監測斷面,每個監測斷面上布置10個監測點,且對稱布置;監測點布設在支架頂部和支架底部對應的位置上。監測要求:變形觀測儀器采用水準儀。監測記錄工作及順序:(1)所有儀器必須檢定合格后方可開始觀測工作。(2)在支架搭設完成后,預壓荷載施加之前,測量記錄支架頂部和底部測點的原始標高。(3)每級荷載施加完成后,記錄各測點的標高,計算前后兩次沉降差,當各測點前后兩次的支架沉降差滿足規范要求時,方可施加下一級荷載。(4)全部荷載施加完畢后,每間隔24小時觀測一次,記錄各測點標高;當支架預壓符合規范驗收要求時,方可進行支架卸載。(5)卸載6小時候觀測各測點標高,計算前后兩次沉降差,即彈性變形。(6)計算支架33、總沉降量,即非彈性變形。4.3.4預壓卸載待壓重穩定滿足1mm/天,預壓連續3天沉降量小于1mm,并進行沉降觀測,變性穩定后經監理及質檢站確認后方可卸載,同時卸載也分為三次(60%,40%,完全卸載)。5施工安全技術措施5.1確保材料合格(1)搭設腳手架全部采用48mm,壁厚3.5mm的鋼管。(2)鋼管表面平直光滑,無裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛剌、壓痕和深的劃痕。(3)鋼管上嚴禁打孔,鋼管在便用前先涂刷防銹漆。(4)材質必須符合規范規定。 新扣件具有生產許可證,法定檢測單位的測試報告和產品質量合格證。對扣件質量有懷疑時,按現行國家規定標準抽樣檢測。對不合格品禁止使用。 舊扣件使用前,先進34、行質量檢查,有裂縫、變形的嚴禁使用,出現滑絲的螺拴進行更換處理。 新、舊扣件均進行防銹處理。(5)腳手片用毛竹腳手片,無發霉、腐蝕。5.2按照設計方案搭設(1)滿堂支架搭設一般順序是:里立桿外立桿小橫桿大橫桿掃地桿腳手片防護欄桿和踢腳桿安全網。(2)腳手架必須配合施工進度搭設,一次搭設高度不宜過大并隨時增加臨時支撐,保證搭設過程中和穩定性。(3)腳手架搭設中累計誤差超過允許偏差,難經糾正,每搭完一步腳手架后,按規定校步距、縱距、橫距、立桿的垂直度。(4)豎立桿時應由兩人配合操作。大、小橫桿與立桿連接時,也必須兩人配合。(5)腳手架搭設后組織分段驗收,辦理驗收手續。驗收表中應寫明驗收的部位,內容35、量化,驗收人員履行驗收簽字手續。驗收不合格時,應在整改完畢后重新填寫驗收表。腳手架驗收合格并掛合格牌后方可使用。5.3加強施工過程監控(1)安全用品正確佩戴,做好施工周邊區域安全防護和警戒。(2)經常性檢查連接件是否有松動脫落、基礎是否有開裂沉降等情況,遇變化時及時采取應對措施進行處理。(3)檢查架體幾何不變性的斜桿、十字撐等設置是否完善;立桿底座與基礎面的接觸有無松動或懸空情況;立桿上碗扣是否可靠鎖緊;立桿連接銷是否安裝、斜桿扣接點是否符合要求、扣件擰緊程度等。(4)在混凝土澆筑過程中,應有專人負責查看腳手架變化情況。(5)作業層上的施工荷載應符合設計要求,不得超載,不得在腳手架上集中堆放模36、板、鋼筋等物料。 (6)大模板不得直接放在腳手架上。(7)腳手架使用期間,嚴禁擅自拆除架體結構桿件,如需拆除必須報請技術主管同意,確定補救措施后放可實施。(8)嚴禁在腳手架基礎及鄰近處進行挖掘作業。(9)加強施工用電、小型機具等使用的安全管理工作。5.4規范拆除支架施工(1)架體拆除時應按施工方案設計的拆除順序進行,即先跨中后邊跨、從上至下依次進行。(2)拆除前應全面檢查腳手架的連接、支撐體系等是否符合構造要求,經按技術管理程序批準后方可實施拆除作業。(3)腳手架拆除前現場工程技術人員應對在崗操作工人進行有針對性的安全技術交底。(4)腳手架拆除時必須劃出安全區,設置警戒標志,派專人看管。(5)37、拆除前應清理腳手架上的器具及多余的材料和雜物。(6)拆除作業應從頂層開始,逐層向下進行,嚴禁上下層同時拆除。(7)拆卸的鋼管與扣件應分類堆放,嚴禁高空拋擲。(8)吊下的鋼管與扣件運到地面時應及時按品種規格堆放整齊。6施工應急預案6.1編制目的為了加強施工安全工作,保護施工人員生命財產的安全,實行“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全管理方針,同時為了更好的在出現事故情況下快速實施救援以將險情及時控制并最大程度降低事故帶來的損失,特制訂本應急預案。6.2應急預案適用范圍混凝土澆筑過程中,支架及模板出現失穩、坍塌等危及施工作業人員安全的情況。6.3應急救援組織機構及職責項目經理部成立支架坍塌應急救38、援工作組,工作組按照職能劃分,下設搶險組、綜合協調組、后勤保障組、善后處理。應急救援工作組組長: 副組長: 組 員:應急救援工作小組職責:(1)工作組組長職責:負責施工方案的審批和監督相關部門落實,發生事故時啟動應急預案并領導組織各小組實施應急救援和事故處理。(2)應急救援工作組辦公室設在項目安檢組,辦公室主任由安檢組長兼任,負責項目應急救援指揮領導小組日常工作。其職責是:按照國家有關法律法規要求,認真組織落實應急預防和應急計劃各項措施,在應急啟動后,嚴格按照預案要求組織、協調搶險救援工作,確保現場治安、醫療救援和通訊暢通,調集搶險救援相關資料,上報搶險救援進展情況及事故調查資料準備。(3)應39、急搶險小組:小組組長由項目生產副經理擔任,組員由項目總工、機電總工、安全總監、工程部長、設物部長、分隊隊長等組成。其職責是:勘察現場,提出搶險救援技術方案并實施,協調有關部門的搶險行動,及時向應急救援領導小組報告搶險進展情況。(4)綜合協調小組:小組組長由項目部經理擔任,組員由安檢組長和工程部、設物部有關人員組成。其職責是:負責現場應急搶險所需人員、車輛、物資、設備的組織、安排、協調工作,協助負有法定職責的部門對事故事件的調查取證工作,協助相關人員進行對外信息公布工作。(5)后勤保障小組:小組組長由工區書記擔任,組員由辦公室主任和相關施工分隊人員組成。負責搶險救援及事故事件調查工作人員生活保障40、食宿安排等后勤服務,提供必要的辦公用品和交通、通訊工具、器材,負責突發事故事件的現場治安保衛工作,杜絕一切與事故事件無關的人員、車輛進入現場。(6)善后處理小組:小組組長由工區書記擔任,組員由辦公室、醫護人員、安檢部相關人員及相關分隊人員組成。其職責是:對事故或險情傷亡人員實施救治、處置、安撫工作,保障隊伍穩定。6.4應急救援實施程序(1)應急預案啟動及上報混凝土澆筑過程中,模板支架出現坍塌時,由現場安全員向應急救援工作組組長即項目經理匯報,由項目經理負責啟動應急預案。同時項目經理在事故事件發生后30分鐘內向公司應急救援領導小組辦公室報告,根據事故級別在1小時內向相關上級單位和政府部門報告。41、(2)應急救援過程在啟動應急救援預案后,應急搶險小組立即到達現場,對事件基本情況做出評估分析并形成處置方案。按照處置方案,派遣搶險小組實施現場處理。主要內容包括查明事故原因、查清有無人員受傷及救治、采取措施防止支架坍塌進一步擴展、支架及施工恢復方案。綜合協調小組同時進駐現場,負責搶險物資、設備的調配。并將現場進行安全封閉,嚴禁一切無關人員、車輛和物品進入救援區域,維持事件現場的治安和交通秩序。負責聯絡相關政府安全監督管理部門進駐現場,并配合好其行使權利的工作。小組組長負責將救援過程、進展、損失程度及其它相關事宜及時、準確的對外發布。后勤保障小組負責做好搶險救援及事故事件調查工作人員生活保障、食42、宿安排等服務工作,按照救援需求提供必要相應的服務,協調好現場治安保衛工作。善后處理小組負責受傷人員的現場緊急救治和安全轉移,必要時需求當地醫院救護。穩定相關人員的情緒,做好安撫工作。(3)應急救援終止當事故現場處理完成,人員和財產得到最大限度的保護后,在得到上級單位同意后,由項目經理宣布應急救援行動終止。(4)后期處理救援結束后,及時做好人員安撫、撫恤等工作。成立事故調查組,及時開展事件調查和現場取證、事故分析,作出事故結論,提出處理意見并實施處理,向相關上級單位和部門匯報事故調查處理經過。6.5項目部應急救援電話(1)項目經理:電話:(2)常務副經理:電話:(3)生產副經理:(4)總經濟師:(5)安全總監:(6)總工程師:(7)項目部固定電話:6.6外部應急救援電話(1)急救指揮中心:120(2)消防電話:119(3)報警電話:ll0(4)交通事故報警臺:1226.7加強預防準備工作(1)針對應急預案加強宣傳,并組織開展對全員進行應急預案專項培訓,提高安全生產意識和出現突發情況時相關個人明確職責分工、應急程序,提高應對突發事件的預防、處理能力。(2)可根據項目生產實際情況,組織應急救援預案的演練。(3)在施工現場旁設立救援物資儲備室,專人保管相關救援物資。(4)混凝土施工過程中,做好支架及模板的監測觀察工作,按照安全專項方案實施安全管理工作。
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