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1、高速公路工程瀝青砼面層、瀝青混凝土運輸攤鋪施工方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月目錄xx工程1施工方案1一、施工組織機構、施工總平面布置圖、施工總體進度計劃表4（一）施工組織機構4施工組織機構圖41、施工用水52、施工用電53、施工道路54、臨設布置61、 施工準備82、 路基工程83 、橋涵工程84 、水泥穩(wěn)定砂礫基層和石灰粉煤灰穩(wěn)定基層85 、瀝青砼面層96、綠化工程97、交安工程98、整修及收尾工作9二、質量目標、工期目標（包括總工期、節(jié)點工期）、安全目標111、質量目標112、工期目標113、安2、全目標11三、對項目重點、難點工程的理解及施工方案、工藝流程11（一）、預應力混凝土連續(xù)箱梁中橋111、連續(xù)梁大體積混凝土施工及橋梁線形、混凝土外觀質量122、箱梁混凝土澆筑123、預應力筋的施工134、預應力筋張拉與錨固注意事項13(二)、瀝青混凝土面層施工131、施工準備142、瀝青混凝土的運輸143、瀝青混凝土的攤鋪144、壓實與成型145、接縫處理15四、保證措施151、質量體系與保證措施15質量保證體系圖162、工期保證措施17（1）工期保證方案17（2）、保證工期的組織措施17（3）保證工期的技術措施183、人員安排與保證措施185、環(huán)境保護、水土保持、施工后期的場地恢復措施20（3、6）集中辦公，做到職責上墻。20（9）生活、生產廢水應收集、處理后再排出。201.對農民工工資、勞務分包的按期支付保證措施主要是采用：212.對材料采購、設備租賃的按期支付保證措施21 初步施工組織計劃一、施工組織機構、施工總平面布置圖、施工總體進度計劃表 （一）施工組織機構我單位擬成立“西部省際公路通道XX至XX線XX至XX段高速公路起點段S1K39+900S1K40+345工程項目經理部”實行項目經理責任制，全面履行本合同。項目部下設工程部、物資設備部、計劃財務部、質檢試驗室、和綜合辦公室五個職能部門，并下設六個作業(yè)隊，分工負責路基、橋涵、路面基層、瀝青砼路面、綠化和交安工程各項工程。施工4、組織機構圖項目經理項目副經理總工程師（技術負責人）交安工程施工隊綠化工程施工隊瀝青砼施工隊路基施工隊橋涵施工隊路面基層施工隊計量管理體系監(jiān)控質量檢驗物資設備部工 程 部質檢試驗部綜合辦公室計劃財務部 （二）施工總平面布置根據工程的特殊性，結合現場實際，將施工臨時駐地及拌合場設在較平緩地段。臨時設施建設嚴格按照環(huán)保和文明施工的要求，高標準、高起點。住房及辦公室的建設做到結構牢固，統(tǒng)一美觀，庭院平整，做好雨水、污水的排放設施，條件具備時盡可能進行綠化。臨時用地，遵循盡量節(jié)約的原則，租用臨時用地應與當地村民融洽一致，處理好當地村民關系。為工程施工的順利進行創(chuàng)造良好條件。1、施工用水施工用水根據現場實5、際情況，用水泵抽地下水或者采用當地接入生活區(qū)，主管采用DN50鋼管接入，安裝水表，支管采用32PPR管，在辦公區(qū)、生活區(qū)、食堂、攪拌站、廁所處各設1個給水閥。生活廢水經沉淀池后用100PVC排水管排入外部水系。2、施工用電根據施工用電計算，施工現場設置總配電室，然后分別接至辦公區(qū)、生活區(qū)并設分配電箱。電纜沿施工道路埋地敷設。施工用電由業(yè)主提供的施工現場總配箱二次接入到各機械電動設備處分配電箱內，后引入到用電設備處。現場用電設備均實行“一機一閘一漏”制，施工用電設總電度表計量。3、施工道路生活區(qū)內設置臨時道路。道路寬7m， 300mm厚碎石夯實，以保證雨天的正常施工通行。辦公區(qū)人行道路寬1.5m6、，100mm厚碎石混凝土路面，下部300mm厚碎石夯實。生活區(qū)人行道寬1.5m，磚鋪，下墊100mm厚碎石夯實。為防止雨季的雨水浸泡，需在道路兩側修筑寬度0.6m，深0.4m的排水溝。4、臨設布置辦公區(qū)設會議室1間、綜合辦公室1間、小辦公室4間，辦公區(qū)院內進行綠化（花池），以創(chuàng)造較好的辦公環(huán)境，現場設水沖式廁所2座、淋浴室兩間、開水房1間、食堂一間。施工現場大門入口邊采用1.8m高磚砌圍墻，外側抹灰后刷涂料，書寫企業(yè)質量方針和公益性宣傳標語；其余兩邊設1.8m高石棉瓦圍墻。施工生活區(qū)設施按高峰施工期人數100人設置。辦公區(qū)生活用房按管理人員30人設置。附表五：施工總平面圖場內道路至施工場地堆料7、坪瀝青拌合場（三）施工總體進度計劃結合本工程特點、重點及具體情況，確定總體施工進度計劃：以路基土石方、橋涵工程、路面施工為重點，統(tǒng)籌兼顧綠化和交安工程，精心組織、合理安排、平行推進，確保合同工程按計劃完成和達到預期目標。1、 施工準備施工準備工作擬提前及早進行，根據工程需要及天氣情況提前進行技術、物資、材料、場地、設備、人力等全方位的準備工作，為正式開工后，各項工作的順利實施創(chuàng)造好的前提條件。施工準備工作的時間安排為：2010年8月1日2010年9月5日。2、 路基工程路基土方工程施工前準備工作重點是修好各開工點的進場道路，拉通主線便道，挖通主線兩邊的縱向排水溝，以便所需要的各種施工材料和機械8、設備能順利到達施工點所需位置。路基工程是2010年的重點工程，直接將影響到施工進度，所以要配備足夠的性能穩(wěn)定良好的機械設備，合理安排，同一指揮，抓緊工期，必須在2010年徹底完成所有的工程 路基工程計劃工期較緊，2010年8月5日2010年12月30日。3 、橋涵工程根據招標文件中提供的主要工程數量，本標段有中橋1座，縱向B型蓋板涵10米，根據此工程量不大的具體特點，擬投入一個橋涵工程施工隊進行該項工程的實施。橋涵工程的施工須抓緊及早進行，以利路基連續(xù)成型，為后繼工序創(chuàng)造工作場面和施工條件，進而贏得整個工期的提前。施工作業(yè)隊和施工點必須全面向項目部負責，并在項目部的統(tǒng)一領導和安排下展開工作。基9、坑開挖、材料運輸及施工用水等工作所需設備由項目部和機運隊按需進行分配。 橋涵工程的計劃工期為：2010年8月10日2010年12月30日。4 、水泥穩(wěn)定砂礫基層和石灰粉煤灰穩(wěn)定基層為進一步提高工程質量,擬采用廠拌法和攤鋪機進行施工，施工總體宗旨是確保鋪筑工作優(yōu)質、高效地完成。該項工程擬由路面工程基層施工隊完成。在具體施工過程中，灰土拌合廠、現場施工班組和運輸車輛之間必須要步調一致、協調統(tǒng)一，并通過各種通訊手段隨時保持聯系，以通過工作失誤的零化來確保施工質量和達到機不待料、機不壓料的良性循環(huán)作業(yè)。同時，各施工作業(yè)隊和施工班組必須全面向項目部負責，并在項目部的統(tǒng)一領導和安排下展開工作。 水泥穩(wěn)定砂10、礫基層和石灰粉煤灰穩(wěn)定基層的計劃工期為:2011年2月1日2011年6月1日,實際安排施工天數為120天，前期主要為備料。 5 、瀝青砼面層瀝青砼面層擬采用廠拌法和全幅攤鋪方式進行施工,該項工程擬由路面工程施工隊和機運隊共同完成。在具體施工過程中，瀝青混合料拌合廠、現場施工班組和自卸車之間必須要步調一致、協調統(tǒng)一，并通過各種通訊手段隨時保持聯系，以通過工作失誤的零化來確保施工質量和達到機不待料 、機不壓料的良性循環(huán)作業(yè)。同時，各施工作業(yè)隊和施工班組必須全面向項目部負責，并在項目部的統(tǒng)一領導和安排下展開工作。瀝青砼面層計劃工期為：2011年6月1日2011年7月25日，實際安排施工天數為55天。11、6、綠化工程綠化工程于2001年可以預定樹苗草籽，2011年初就著手準備，等4月中旬左右看天氣情況種植，種植季節(jié)抓緊大量人力物力種植，計劃工期為：2011年4月15日2011年7月1日。7、交安工程交通安全工程是單面波形梁鋼護欄663m,中央分隔帶鋼板護欄1314.08m,刺鐵絲隔離柵1040m,各類標志13個，中央分隔帶防眩板600米。可以在2010或2011年初就開始準備加工制作，等路基完工，路面工程完成情況可以安裝時，加強人力物力集中安裝，計劃工期為：2011年5月1日2011年7月25日。8、整修及收尾工作整修及收尾工作擬由項目部組織各工程施工作業(yè)隊共同完成，其主要工作內容為對各項工程12、進行徹底的清理和整修，并在此基礎上進行竣工資料的匯總、編制和進行竣工交驗工作。整修及收尾工作的時間安排為：2011年7月20日2011年7月30日。附表一 施工總體計劃表年度2010年 2011年亽月份主要工程項目8910111212345671、施工準備2、路基工程3、橋涵工程 4、路面基層5、路面面層鋪筑6、綠化工程7、交安工程8、整修和收尾工程二、質量目標、工期目標（包括總工期、節(jié)點工期）、安全目標 1、質量目標加強工程質量全面管理，按ISO9002（GB/T19002）質量管理體系組織施工，樹立精品意識，層層落實質量措施，從施工的各個環(huán)節(jié)把好每一關。全部工程滿足國家和地方現行法律法規(guī)、13、工程建設標準強制性條文、相關工程建設標準的要求，滿足結構安全和使用功能的要求，滿足施工圖設計文件和合同要求，合同段和建設項目所含單位單位工程全部合格，工程質量評定得分在93分以上，質量鑒定檢測關鍵指標合格率在96%以上，其中路面彎沉、路面壓實度和路面厚度合格率達100%,路面無破損。確保工程質量優(yōu)良，爭創(chuàng)省優(yōu)工程。2、工期目標該工程計劃工期一年。開工日期：2010年8月1日。竣工日期：2011年7月30日。2010年完成全部路基和橋涵工程2011年完成全部路面、綠化和交安工程。冬季由于天氣寒冷，休整兩個月。全部工程均按期開工，確保比招標工期提前5天竣工。3、安全目標嚴格按照國家和地方政府頒發(fā)的14、有關安全生產的法律、法規(guī)和中華人民共和國建設部建標（99）79號“關于發(fā)布行業(yè)標準建筑施工安全檢查標準的通知”要求執(zhí)行。并在本工程中推行職業(yè)安全健康管理體系，搞好安全生產。做到“三無，一控，三消滅”（“三無”：無工傷、死亡和重傷事故，無重大交通事故，無火災、水災事故；“一控”：控制年負傷頻率在0.5以下；“三消滅”：消滅違章指揮，消滅違章操作，消滅慣性事故）。杜絕重傷、死亡事故，杜絕危及交通、建筑物、市政設施的安全事故，杜絕機破事故，實現全過程安全監(jiān)控，確保現場安全達到蘇州市安全達標工地標準。三、對項目重點、難點工程的理解及施工方案、工藝流程（一）、預應力混凝土連續(xù)箱梁中橋1、連續(xù)梁大體積混凝15、土施工及橋梁線形、混凝土外觀質量橋梁的施工關鍵在于混凝土的質量，同時對于混凝土的要求已不僅僅是內實，同時要求外光，即混凝土的強度以及外觀質量光潔度、表面平整度、線型同時達到要求。現澆箱梁的質量直接關系到整個項目的成敗，因此在整個項目的實施中我們準備從以下幾個方面來控制。（1）、溫度在施工時我們?yōu)榱朔乐够炷镣獠苛芽p的出現，在原材料上進行嚴格選擇，同時將施工時間盡量安排在晚上，以保證混凝土的溫度較低，同時白天溫度較高時采用不間斷的水養(yǎng)護，保證混凝土低溫和濕潤，以確保混凝土的強度增長和外觀質量。（2）原材料1）水泥在所用水泥品牌的選用上，盡量選用中、低熱水泥品種，盡量降低水泥硬化過程中的水化熱。216、）粗骨料骨料的級配必須合理，盡量采用自然連續(xù)級配的粗骨料，粒徑一般為540mm，且不得有針片狀碎石或石屑。含泥量控制在1%以內，以避免因含泥引起混凝土強度降低和成型混凝土外觀顏色失真花臉。3）細骨料以中粗砂為宜。并應盡量減小砂率，含泥量控制在1.5%以內。在材料選擇中，一般選定一種材料就不宜再更換，以保證成型混凝土外觀顏色保持一致，以保證美觀。同時必須確保拌和物的質量，使混凝土攪拌均勻，更應嚴格控制出料混凝土的坍落度，以保證混凝土的強度以及外觀質量。2、箱梁混凝土澆筑本標段有20m箱梁96片，箱梁混凝土分兩次澆筑，第一次澆至翼緣板底肋板頂，第二次把剩余部分澆完，全部箱梁澆筑采用泵送混凝土。因采17、用泵送混凝土，而導致用水量、用灰量加大，混凝土收縮嚴重，給橋面澆筑帶來困難，稍不留意，就會龜裂，所以橋面一般要做3遍以上，并養(yǎng)護好。為了保證工期，混凝土采用了高配比的辦法提高標號。3、預應力筋的施工預應力筋下料、編束：鋼絞線的下料用砂輪切割機切割，不得采用電弧切割。鋼絞線切割時，在每端離切口3050mm處用鐵絲綁扎。鋼絞線編束用20#鐵絲綁扎，鐵絲扣向里，間距11.5m。編束時應先將鋼絞線理順，并盡量使各根鋼絞線松緊一致。綁好后的鋼絞線束編號掛牌堆放。預應力筋穿入孔道根據鋼鉸線的布置型式，分別采用先穿束法和后穿束法穿束。后穿束法即在澆筑混凝土之后穿束。此法可在混凝土養(yǎng)護期內進行，不占工期，使用18、通孔器或高壓水通孔，穿束后即行張拉，易于防銹，但穿束較為費力。鋼絞線采用整束穿，穿束工作可由人工進行。穿束時束的前端扎緊并裹膠布，以便順利通過孔道。對多波曲線束，加工一個特制的牽引頭，人工在前頭牽引、后頭推送，用對講機保持前后二端同時出力。4、預應力筋張拉與錨固注意事項（1）張拉完成后，應檢查預應力鋼材的斷絲、滑絲情況，核對實測的延伸量與計算延伸量之差。如有不符合時，按監(jiān)理工程師的指示進行處理。（2）監(jiān)理工程師對預應力張拉認可后，預應力鋼材應予錨固、裁割露頭，梁端錨口應按圖紙用水泥砂漿封閉。放松千斤頂時應避免振動錨具和預應力鋼材。預應力筋錨固后外露長度，不宜小于30mm。張拉完成后用混凝土封裹19、，以防腐蝕。（3）在預應力作業(yè)中，必須特別注意安全。在張拉千斤頂的后面應設立防護裝置，在任何情況下作業(yè)人員不得站在預應力筋的兩端。（4）每次張拉完畢后，應檢查端部和其他部位是否有裂縫，并填寫張拉記錄表。 (二)、瀝青混凝土面層施工瀝青混凝土面層施工，混合料自當地專業(yè)生產廠家購買，自卸汽車運輸，瀝青攤鋪機攤鋪，壓路機碾壓密實。瀝青混凝土面層施工工藝流程詳見“瀝青混凝土路面施工工藝框圖”。瀝青混凝土路面施工工藝框圖測量放樣準備下承層路緣石安裝噴灑透層油混合料購買運輸混合料攤鋪壓實接縫處理噴灑粘層油上面層施工成型、檢測開放交通1、施工準備瀝青混凝土采用廠拌，在試驗路開工前14天，將混合料的配合比方案20、和上面層聚脂纖維的摻入方案提交監(jiān)理工程師批準。攤鋪前，應對下承層進行全面檢查，對施工范圍內的井蓋框，路緣石等是否牢固進行檢查。施工前對各種施工機具作全面檢查，并經調試證明處于性能良好狀態(tài)，機械數量足夠，施工能力配套。2、瀝青混凝土的運輸瀝青混凝土采用10t的自卸汽車運輸，為防止瀝青與車廂板粘接，在車廂側板和底板涂一層油水混合物。從拌合機向運料車上放料時，每卸一斗料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現象。為保證攤鋪溫度和防雨、防污染，運料車用蓬布覆蓋。運料車運到施工現場后，檢查拌合質量后方可使用。運料車在攤鋪機前13m處停住，防止撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車掛空擋，靠攤鋪機推動前進。3、瀝青21、混凝土的攤鋪瀝青混凝土采用廠拌，每批到場的瀝青都附有證明書和出廠試驗報告。對路面瀝青混凝土除抽樣檢查外，將對混凝土外觀進行檢查。如有明顯花白、粗細料分離、結塊成團、枯焦成團、油重明顯過多過少、溫度低于規(guī)定，則不使用。攤鋪采用全幅鋪筑，如無法全幅施工，縱向搭接至少10m，并采用熱搭接。松鋪系數嚴格按試驗確定的數值控制。攤鋪過程中隨時檢查攤鋪層厚及路拱、橫坡，不符合要求時進行調整。攤鋪速度保持緩慢、均勻和連續(xù)不間斷，不得隨意變換速度或中途停頓。4、壓實與成型壓實后的瀝青混凝土面層符合壓實度及平整度的要求。碾壓順序：接縫處預壓全路初壓全路復壓全部終壓。碾壓縱向進行，由路邊向路中，每次來回輪跡重復。壓22、路機型選擇：初壓輕型復壓重型終壓輕型。初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進行，碾壓時將驅動輪面向攤鋪機，碾壓路線及方向不應突然改變而導致混合料產生推移。壓路機啟動、停止必須減速緩慢進行。復壓遍數由試驗確定，達到規(guī)定的壓實度，并無顯著輪跡。復壓完成后立即開始終壓。壓路機每次由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機不得隨意停頓。壓路機碾壓過程中有瀝青混合料粘輪現象時，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉的水。壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉向、調頭或停車等候。對壓路機無法壓實的橋梁、擋墻等構造物接頭、拐彎死角、加寬部分及路邊緣等局部地區(qū)，采用振動夯23、板壓實。對雨水井與各種檢查井的邊緣用人工夯錘壓實。5、接縫處理縱向接縫：半幅施工時，采用切刀切齊。鋪另半幅前將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時重疊在已鋪層上510cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫錯位1m以上。中下層的橫向接縫采用斜接縫，上面層采用垂直的平接縫。鋪筑接縫時，在已壓實部分上面鋪設一些熱混合料使之預熱軟化，以加強新舊混合料的粘接。但在開始碾壓前將預熱用的混合料鏟除。斜接縫的搭接長度在0.40.8m之間，搭接處清掃干凈后刷粘層油。平接縫作到緊密粘接，充分壓實，連接平順。從接縫處繼續(xù)攤鋪混合料前用3m直尺檢查端部平整度，當不符合要求時24、，予以清除。攤鋪時調整好預留高度，接縫處攤鋪層施工結束后再用3m直尺檢查平整度，當有不符要求時，趁混合料尚未冷卻時立即處理。四、保證措施1、質量體系與保證措施質量體系見下圖：質量保證措施 ： （1）、深入開展質量意識教育，推行全面質量管理，開展小組活動。 （2）、建立健全質量保證體系，以有為本，以制度為手段，以工作質量保證工序質量，以工序質量保證整體工程質量。 （3）、把好原材料質量控制關，進場材料必須嚴格質驗。 （4）、認真做好測量，試驗工作，成立高效精干的測量隊、實驗室，安裝齊全的施工測量、實驗儀器。 （5）、認真做好質量監(jiān)察工作，實行質量否決制，獎優(yōu)罰劣，優(yōu)質優(yōu)酬。 質量保證體系圖建設單25、位業(yè)主代表設計院設計代表項目經理工程監(jiān)理項目總工程師技術人員每周一次生產例會確定下周施工質量重點檢查材料供應質量問題檢查技術交底方案執(zhí)行情況項目副總工物資組施工員試驗員質量檢查員小組自檢員每月一次現場考評聽取建設單位業(yè)主代表、設計單位設計代表、工程監(jiān)理的意見通報考評結果糾正存在問題制定改正措施2、工期保證措施（1）工期保證方案科學合理地安排施工工序和施工進度，并在實施過程中及時調整進度計劃；加強組織管理及協調；保證技術、人、材、物、機供給；積極推廣“四新”技術和建立競爭機制。（2）、保證工期的組織措施1）、發(fā)揮優(yōu)勢，全力保障施工生產發(fā)揮我公司實力雄厚、施工機械化程度高的優(yōu)勢，選配合理配套的施工26、機械，建立合理的機械保養(yǎng)、維修體系，保證施工機械完好率；同時，建立強有力的后勤保障體系，保證各種物資、設備按時足額到位；搞好工作和生活環(huán)境建設，全方位保障施工生產。2）、加強網絡計劃管理對工程的重點、難點和控制工期的工序，應用網絡技術，認真研究，抓住關鍵線路。對施工重點優(yōu)先安排，增加設備、人力、物力、財力的投入，確保分項、分部工程按期完成。使施工計劃做到日保旬、旬保月、月保年的高效完成。同時，在保證質量、安全的前提下，盡可能開展多工序同步施工、平行作業(yè)，控制作業(yè)循環(huán)時間，合理安排作業(yè)層次，減少雨季等不利因素對施工的影響，利用有利時機加快施工進度。3）、科學組織，加強協作隨著施工情況的不斷變化，27、及時分析工期的關鍵線路，合理調劑人力、物力、財力和機械配置，使施工進度緊跟計劃。加強調度統(tǒng)計工作，減少各道工序間的銜接時間，充分利用各個工作面，避免出現窩工現象。協調好各業(yè)務科室的工作，加強協作配合，為現場施工提供有力的經濟技術保障。理順上下關系，對施工現場采訪的需求和需解決的問題及時反映、及時解決，避免影響施工進度。4）、抓好資金管理，確保資金投入管理利用好工程資金，保證各項施工得以正常進行；確保我單位資金投入，提供強有力的資金保障；確保建設資金專款專用。5）、搞好對外關系，確保施工生產順利進行施工對外涉及面廣，處理好方方面面的關系對工程建設的順利進行至關重要。因此，在施工中切實理順與業(yè)主、28、監(jiān)理、地方的工作關系，對保證工期起著重要的作用。6)、加強人員配置，發(fā)揮人才優(yōu)勢人員配置上將從我單位具有市政道路施工經驗的人員中，抽調有經驗有大學本科以上學歷的管理和施工人員組成項目部。構成技術密集型施工隊伍，保證從施工管理到施工過程都順利的進行。7)、設備配置物資供應配置先進的施工機械，發(fā)揮施工機械的性能，保證施工進度。并按照施工計劃要求，及時做好各種物資的保障供應工作。（3）保證工期的技術措施1)、編制好實施性施工組織設計優(yōu)化的施工組織設計和科學的施工方案是工程順利開展的關鍵，也是確保工期的前提，為此，我們將加強施工計劃的科學性，運用網絡技術、系統(tǒng)工程等新技術原理，根據本標段工程的技術特點29、現場實際情況等編制詳細的、切實可行的實施性施工組織設計，選擇最優(yōu)施工方案，使工程施工做到點線明確、輕重分明、計劃可靠、資源配置合理。2)、對施工進度進行監(jiān)控。3)、積極推廣先進經驗和先進技術，提高勞動生產率。3、人員安排與保證措施勞動力計劃表工種按工程施工階段投入勞動力情況2010年2011年8月9月10月11月12月3月4月5月6月7月鋼筋工2020202020電工6666666666測量工8888888888瀝青工252525混凝土工60606060602020202020安全工10101010101010101010綠化工508030普通工6006005004002004004005030、0500500合計704704604484284464514649599569我公司招募的農民工與我公司有長期的合作關系和勞務合同，榆林市公路建設管理局長期有我公司與農民工的合同備案手續(xù)，實行監(jiān)督。我公司發(fā)一直按期足額發(fā)放農民工工資，此項目上我公司將儲備足夠的農民工專用資金，實行專款專用，保證施工期間勞動力的充足。4、安全生產保證措施 為杜絕重大事故的人身傷亡事故的發(fā)生，把一般事故減少到最低限度，確保施工的順利進展，特制訂安全措施如下： （1）、建立安全保證體系，項目部和各施工工區(qū)設專職安全員，在項目經理和副經理的領導下，履行保證安全的工作。 （2）、利用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使職工31、樹立安全統(tǒng)一的思想，不斷強化安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經常化。 （3）、各級領導在下達生產任務時，必須同時下達安全技術措施檢查，必須總結安全生產情況，提出安全生產要求把安全生產貫徹到施工的全過程中去。 （4）、認真執(zhí)行定期安全教育，安全講話，安全檢查制度，設立安全監(jiān)督崗，支付和發(fā)揮群眾安全人員的作用，對發(fā)現事故隱患和危及到工程人身安全的事項，要及時處理，作出記錄，及時改正，落實到人。 （5）、施工中臨時結構必須身員工進行安全技術交底。對臨時結構須進行安全檢查設計和技術鑒定，合格后方可使用。 （6）、工地修建的臨時房、架設照明線路、庫房，都必須符合防火、防電、防爆炸的要求32、，配置足夠的消防設施，安全避雷設備。 5、環(huán)境保護、水土保持、施工后期的場地恢復措施（1）嚴格執(zhí)行國家環(huán)保法和交通部有關文件精神，以及有關省行政法規(guī)，開工前對全體職工進行培訓教育，增強全員文明施工意識和環(huán)保意識，不侵民擾民，爭創(chuàng)文明施工標段。（2）編制實施性施工組織設計時，把環(huán)保工作作為施工組織設計的重要組成部分，并認真貫徹執(zhí)行，（3）施工現場設置醒目標志、標語，掛牌施工，在工地醒目位置用不銹鋼和鋁合金材料做方型標牌，注明合同段名稱，施工單位項目經理、技術負責人、監(jiān)理負責人、工期、監(jiān)督電話等。并出簡報、黑板報，做好安全生產、文明施工和環(huán)境保護宣傳工作。（4）統(tǒng)一指揮、有條不紊，做到道路暢通，環(huán)33、境整潔，文明衛(wèi)生。對于工程機械停工后分類劃區(qū)擺放，并對機械狀況進行掛牌標識；對于工程中的材料，做到堆放整齊，有防污措施，掛牌標明產地、規(guī)格、檢驗狀態(tài)等：對于項目經理部駐地及施工隊駐地的生活區(qū)適當美化、綠化。對于預制的預制構件，用紅色油漆注名構件長度、使用部位、生產日期等。（5）堅持掛牌上崗制度，駐地管理、施工人員一律佩帶上崗證，標明職務、姓名、本人彩色照片，接受監(jiān)督檢查。（6）集中辦公，做到職責上墻。（7）由項目部辦公室牽頭定期組織開展環(huán)保檢查，及時處理違章事宜，主動聯系環(huán)保機構請示匯報工作，做到文明施工。（8）積極配合地方政府和業(yè)主做好治安聯防工作，開展路、地共建活動。（9）生活、生產廢水應34、收集、處理后再排出。（10）安排灑水車經常往便道及作業(yè)場地處灑水，防止塵土污染環(huán)境，施工作業(yè)地點做好照明工作。（11）及時清理現場及河道中的施工棄方；確保河道暢通。（12）保護好沿線草場及植被，對施工破壞的植被，要移植栽種。（13）成立場地恢復施工隊，對場地的所有被破環(huán)的地方按計劃部署做恢復工作，直到業(yè)主和監(jiān)理工程師檢查合格，才能離場。6、支付保障措施（有關民工工資、勞務分包、材料采購、設備租賃、工程分包等的按期支付保證措施）1.對農民工工資、勞務分包的按期支付保證措施主要是采用：（1）設立農民工工資保障金，在發(fā)生特殊情況下動用這筆資金先支付農民工工資。（2）對農民工工資發(fā)放由公司為每個農民工設一銀行卡，由公司直接與每農民工支付工資，避免班組長（小包工頭）卷款潛逃。（3）對勞務分包主要是依據法律來制約，我公司將和勞務分包隊伍雙方簽訂勞務分包合同，按合同中約定付款方式進行支付。2.對材料采購、設備租賃的按期支付保證措施材料采購、設備租賃的按期支付保證措施，我公司采用開具銀行保函的措施，加強合同雙方的相互制約 3、我單位不會對所建的工程進行分包，全部有我公司施工。