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1、高速公路大橋橋面防撞護欄首件工程施 工 方 案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月目 錄1編制目的及依據11.1 編制目的11.2 編制依據12工程概況13 防撞護欄施工方案簡述23.1 施工準備2 技術資料準備2 現場施工準備2 施工人員、材料、機械準備23.2 施工工藝流程33.3 主要施工方法43.3.1 鋼筋工程43.3.2 模板工程63.3.3 混凝土工程84 質量保證措施114.1質量方針、目標114.2 創優規劃114.3 主要管理措施124.4 技術保證措施124.5混凝土內在質量保證措施122、4.6混凝土外觀質量保證措施134.7混凝土幾何尺寸保證措施135安全保證措施145.1安全目標145.2安全保證機構145.3高空作業156其他保證措施161編制目的及依據1.1 編制目的為保證xx高速公路我總隊橋面防撞護欄的規范作業，切實履行企業的責任主體，根據本工程的特點，制訂橋面防撞護欄施工方案。施工前，技術人員向班組長、作業人員進行書面技術交底，雙方簽字，由現場技術人員進行監督管理。1.2 編制依據1）公路工程安全施工技術規程 JTJ 076-95；2）公路橋涵施工技術規范 JTG/T F50-2011；3） 公路工程質量檢驗評定標準（第一冊 土建工程）JTG F80 /1-20043、；4）xx高速施工圖設計；5）國家、交通部、建設單位關于高速公路基本建設的有關法令、法規、政策及管理辦法；6）國家頒布的現行公路工程施工技術規范及公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）等相關技術規范、規程、強制性標準；7）現場踏勘、沿線交通設施及施工資源了解,以及現場地質、地形、水文等條件調查；8）本單位長期從事公路建設施工所獲得的豐富施工經驗。2工程概況ZK72+369xx2號左線大橋與K72+383.6xx2號右線大橋 上部結構為1040m預應力砼(后張)先簡支后結構連續T梁；橋墩采用柱式墩、樁基礎；橋臺采用重力式橋臺、擴大基礎；樁基均為嵌巖樁。3 防撞護欄施工方案簡述34、.1 施工準備 技術資料準備施工前熟悉施工圖紙，掌握防撞護欄結構尺寸等相關資料；熟悉施工規范，施工前應進行安全和技術交底。混凝土配合比及試驗，按設計要求，做混凝土配合比，以滿足施工工藝要求。 現場施工準備根據現場情況，對橋臺附近的施工道路進行平整和壓實，確保大小施工車輛出入通暢。橋面具備一定的施工工作面。 施工人員、材料、機械準備 人員準備合理配置施工班組，合理配置勞動力勞動力配置計劃序號類別計劃數量已進場數量進場日期1鋼筋工1010已進場2混凝土工66已進場3模板工88已進場4普工55已進場5電焊工33已進場3.1.3.2 材料情況根據工程進度需要，組織材料按規定地點和指定方式進場儲存堆放，5、做好進場材料的檢驗工作。例如拌和站和鋼筋場以及梁場。3.1.3.3 設備情況根據工程需要組織機械設備到位。機械設備到位情況詳見下表。機械進場情況序號設備名稱規格型號數量計劃進場日期1插入式振搗器Z504臺已進場2交流電焊機ZX5-4002臺已進場3鋼筋加工設備1套已進場4平板式振搗器MVH402DSB2臺已進場5砼運輸車FAW-152臺已進場625T吊機JQJ45-1201已進場3.2 施工工藝流程精確放樣鑿毛、預埋筋調整鋼筋制作安裝及預埋件模板安裝澆筑混凝土拆模養生防撞護欄施工工藝流程3.3 主要施工方法3.3.1 鋼筋工程3.3.1.1 鋼筋加工1）鋼筋進場應具有出廠質量證明書和試驗報告單6、，進場后按規范要求抽取試樣作力學性能試驗。2）鋼筋使用前應調直并清除污銹。鋼筋表面應潔凈，使用前應將表面油漬、鱗銹等清除干凈，鋼筋應平直，無局部彎折。3）根據設計圖紙，作出鋼筋下料單，在工地車間下料、加工。下料時根據鋼筋編號和供料尺寸的長度，統籌安排以減少鋼筋的損耗。4）鋼筋加工成型后應按編號順序進行存放，做到下墊上蓋，并掛牌明示。5）鋼筋的連接：若采用電弧焊接 鋼筋接頭采用搭接電弧焊，兩鋼筋搭接端部預先折向一側，使兩接合鋼筋軸線一致，接頭雙面焊縫的長度不小于5d，單面焊縫的長度不小于10d。 焊接用焊條、焊劑應有合格證，其性能符合鋼筋焊接及驗收規程（JGJ18）的規定。 鋼筋接頭與鋼筋彎曲處7、的距離不應小于10d，也不宜位于構件的最大彎矩處。若采用套筒連接：鋼筋的機械連接，其接頭性能指標應符合規定。 鋼筋連接件處的混凝土保護層宜滿足設計要求，且不得小于15mm，連接件之間的橫向凈距不宜小于25mm。對受力鋼筋機械連接接頭的位置要求，可依照焊接接頭要求處理。鋼筋加工檢查項目及允許偏差序 號檢查項目規定值或允許偏差（mm）檢查方法1受力鋼筋順長度方向加工后的全長10按受力鋼筋總數30%抽查2彎起鋼筋各部分尺寸20抽查30%3箍筋螺旋筋各部分尺寸5每構件檢查5-10個間距3.3.1.2 鋼筋安裝1）鋼筋安裝前，應用先全站儀對護欄內、外邊線進行精確定位放線，以確保護欄線條順暢。然后按照護欄8、底面標高要求，在各點制作支座砂漿墊塊。為保證護欄與橋面連接牢固，應按要求進行鑿毛處理。2）鋼筋安裝時，應先確定起始點和結束點鋼筋頂面標高，然后在起始點位置掛線至結束點，最后根據掛好的標高線進行鋼筋綁扎或焊接；綁扎焊接時，為保證安裝質量應根據實際情況對預埋鋼筋進行調整。鋼筋安裝檢查項目及允許偏差項次檢查項目規定值或允許偏差 （mm）檢查方法1受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距5每構件檢查2斷面，尺量同排墩身20蓋梁系梁102箍筋，橫向水平鋼筋螺旋筋間距（mm）10每構件檢查5-10個間距3鋼筋骨架尺寸（mm）長10按骨架總數30%抽查高寬54彎起鋼筋位置（mm）20每骨架抽查30%5保護層厚度（m9、m）墩身10每構件沿模板周邊檢查8處3.3.1.3 施工質量標準及要求1）鋼筋、機械連接器、焊條等的品種、規格和技術性能應符合國家現行標準規定和設計要求。2）鋼筋的機械性能必須符合規范要求，鋼筋平直，表面不應有裂皮和油污。3）受力鋼筋同一截面的接頭數量、搭接長度、焊接和機械接頭質量應符合施工技術規范要求。4）鋼筋安裝時，必須保證設計要求的鋼筋根數。5）受力鋼筋應平直，表面不得有裂紋及其它損傷。 3.3.2 模板工程3.3.2.1 模板加工1）模板采用特制鋼摸，由面板、縱橫加勁肋、背楞等組成，強度、剛度和穩定性滿足施工要求。2）模板在工廠分節制造，每節長度1.5m。相鄰模板間設普通螺栓連接。3）10、模板的拼裝，宜采用組裝胎具定位及合理的焊接順序。4）模板加工毛刺、焊渣要清理干凈，除銹要徹底，防銹涂漆刷均勻。5）模板加工要求各部位焊接牢固，焊縫尺寸符合要求，焊縫外型應光滑、均勻，不得有漏焊、焊穿、裂紋等缺陷，不得產生夾渣、開焊、氣孔等缺陷。面板結構尺寸應精準，且線形應流暢。6）模板使用前須進行現場組拼、編號，并分規格堆放。3.3.2.2模板安裝1）安裝模板前，應先檢查鋼筋的綁扎以及預埋件的安裝質量；同時還應檢查預拼好的相鄰模板之間的平整度、錯臺是否符合要求，并涂刷好脫模劑。2）模板安裝，順序為先內側后外側。安裝時，可先依據已彈出的尺寸邊線進行對位。對好后，用臨時支撐固定好模板，再粗略調整好11、內側模板后，同理安裝外側模板。待內外側模板都裝完后，應進行模板垂直度和線形的精確調整，直至符合規范要求。護欄模板安裝完成后，務必對護欄模板頂面標高和垂直度進行標高復測，以保證模板的線型滿足要求。 3）支模完成后在底模板下口抹好堵縫砂漿，保證下口嚴密。4）模板安裝時要注意以下事項： 嚴格控制模板面清潔。每次裝模前，用小砂輪機進行除銹，除銹完畢用抹布擦凈并及時用輕機油涂上，保證鋼模表面無任何雜物或污點。 模板使用前應涂刷脫模劑，脫模劑應涂刷均勻。模板安裝允許偏差表序號項 目容許偏差1模內尺寸（mm）寬0,-10高0,-5長0,-52軸線偏位（mm）53表面平整度（mm）33.3.2.3模板拆除模板12、拆除期限應在混凝土強度能夠保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除，一般應在混凝土抗壓強度達到2.5MPa時方可拆除側板，模板拆除時，不允許用猛烈地敲打放強扭等方法進行，嚴禁拋扔。拆除后，應及時進行維修整理，分類妥善存放。3.3.3 混凝土工程3.3.3.1 澆注準備混凝土運輸到工地后的現場要進行檢查監控， 做好坍落度試驗，并觀察混凝土的粘漿性、保水性和均勻性且應根據實際情況進行及時調整，確保混凝土的質量。混凝土澆注1）澆注混凝土前，應對模板、鋼筋和預埋件進行檢查，并作好記錄，符合設計要求后方可澆注。模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈。模板如有縫隙，應填塞嚴密。2）混凝土拌和應嚴格13、按配合比進行。在拌和場集中拌制，混凝土攪拌車運輸至現場，吊機在橋面進行垂直運輸。混凝土入模以不發生混凝土離析控制為度，控制混凝土自由傾落高度不超過2m。混凝土澆筑采用由一端向另一端斜向分層澆筑方法。用插入式振搗棒進行振搗。3）混凝土應經試驗取得外觀最佳的配合比用于護欄施工，混凝土澆筑采用分部分三層斜向澆筑的方法，第一層控制在25cm左右，第二層澆注到護攔頂35cm左右，然后澆注到護攔頂。澆注時振動棒要快插，慢拔，以便使氣泡充分逸出。振動棒要插入已振完下層混凝土5cm，從而消除分層接縫；插點要均勻排列，順序進行，并掌握好振搗時間，一般每插點為30秒左右，以混凝土表面平坦泛漿，不出現氣泡為準。嚴禁14、過振，避免混凝土表面出現魚鱗紋或流沙，泌水現象而影響外觀。另外振搗時應嚴禁碰撞模板，以免模板損傷，影響外觀質量。4）混凝土布料采用人工布料，且不宜布料太滿，邊布邊振，否則斜面氣泡較多。在每澆注一段護欄后，要及時派專人進行收漿抹面，抹面時注意保證護欄頂面的平整度。5）澆注混凝土時，按圖紙要求原則上在墩頂位置設1厘米斷縫，沿著護欄每5米設置一條假縫。6）灌注混凝土過程中，按試驗要求取做試件，用于檢測混凝土的質量。3.3.3.3混凝土養護 混凝土澆注完成后，進行混凝土養護，混凝土面有模板覆蓋時，采取灑水養護，并使模板保持濕潤，且混凝土頂面加蓋無紡土工布灑水養護，但在開始養生前，覆蓋物不得接觸混凝土面15、。模板拆除后，采用塑料薄膜包裹墩身方法養護。 混凝土養護時間一般為7天。 混凝土強度達到2.5Mpa前，不得使其承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。3.3.3.4混凝土表面修飾混凝土澆注完成后，對混凝土表面做局部修整，使混凝土表面光潔。發現表面有缺陷時，方案報監理工程師批準后再進行修飾。3.3.3.5護欄施工質量檢驗標準1） 基本要求 混凝土所用的水泥、砂、石、水及外摻劑的質量、規格必須符合有關規范的要求，按規定的配合比施工。 混凝土護欄預制塊件在吊裝、運輸、安裝過程中，不得斷裂。 各混凝土護欄塊件之間、護欄與基礎之間的連接應符合設計要求。 混凝土護欄塊件標準段、混凝土護欄起終點及其16、他開口處的混凝土護欄塊件的幾何尺寸應符合設計要求。 混凝土護欄的地基強度、埋入深度應符合設計要求。 混凝土護欄塊件的損邊、掉角長度每處不得超過20mm，否則應予及時修補。2）實測項目（見下表）混凝土護欄實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1護欄混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄D檢查32平面偏位(mm)4經緯儀、鋼尺拉線檢查；每100m檢查3處23斷面尺寸(mm)5尺量，每100m檢查3處24豎直度(mm)4吊垂線：每100m檢查3處15預埋件位置（mm）5尺量：檢查100%13）外觀質量 混凝土護欄塊件之間的錯位不大于5mm。 混凝土護欄外觀、色澤均勻一致，表面的17、蜂窩麻面、裂縫、脫皮等缺陷面積不超過該面面積的0.5%；深度不超過10mm。 護欄線形適順，直線段不允許有明顯的凹凸現象，曲線段護欄應圓滑順暢，與線形協調一致。中央分隔帶開口端頭護欄尺寸應與設計圖相符。4 質量保證措施4.1質量方針、目標（1）本工程的質量方針嚴格執行標準，爭創行業一流，堅持優質服務，建造滿意工程。（2）本工程的質量目標工程竣工確保達到省部級優質工程。4.2 創優規劃（1）嚴格按照質量方針確保質量目標實現。（2）實行科學管理、精心施工、加快速度、降低成本、消滅通病、保證質量標準。（3）各類原材料符合設計要求，合格率100%。（4）各類檢測資料齊全，砂漿、砼試件強度合格率100%18、。（5）分項工程（工序）檢查合格率100%，優良率90%以上，確保單位工程優良。（6）杜絕重大質量事故，消除隱患，嚴格控制各類事故的發生。4.3 主要管理措施（1）強化質量教育，增強全員創優意識，建立工程質量管理責任制。（2）加強組織建設，嚴格質量管理制度，制定創優規劃 完善質量保證體系。（3）堅持標準化管理，強化計量工作完善檢測手段，積極開展QC小組活動。4.4 技術保證措施（1）做好施工前的技術準備工作A、認真核對設計文件和圖紙資料，切實領會設計意圖，查找是否有丟、錯、漏現象，及時會同設計、監理和建設單位解決所發現的問題。B、認真進行技術交底。圖紙會審后，由項目部的總工程師、施工技術科、工19、程隊技術主管、單項工程技術主管逐級進行書面及口頭技術交底，確保操作人員掌握各項施工工藝及操作要點、質量標準。（2）做好技術資料管理施工過程中要做好詳細記錄，各種原始資料搜集齊全，用以組織后期施工，編制竣工文件，并進行施工技術總結。4.5混凝土內在質量保證措施（1）控制原材料質量。采用經取樣檢驗各項指標合格的水泥。水經過化驗合格后使用。選擇各項指標符合規范標準的砂、碎石，并有良好的級配。（2）合理進行不同級別的混凝土配合比設計。根據圖紙規定混凝土設計強度等級，由工地實驗室進行混凝土強度試配。在配合比并得到監理工程師批準后方可澆注混凝土。（3）設置自動計量混凝土拌和設備。按照重量比控制混凝土的各種20、材料投入量，同時控制拌和時間。（4）混凝土分層連續澆注，分層厚度符合技術規范規定，混凝土由高處下落的高度大于2m時，采用導管或溜槽。配備足夠數量的處于良好狀態的振搗器，振搗器要垂直地插入混凝土內，并插至前一層混凝土，保證新澆混凝土與先澆混凝土結合良好。4.6混凝土外觀質量保證措施（1）采用同廠家、同品牌、同標號的水泥，保證混凝土外觀顏色一致。（2）模板面涂刷脫模劑，保證混凝土面平整光滑。（3）在鋼筋外側設置混凝土墊塊，保證有足夠的保護層，防止露筋現象。（4）嚴格控制混凝土的配合比及塌落度，安排有施工經驗的混凝土振搗工，掌握混凝土的振搗時間、振搗范圍，振搗時振動器避免觸及模板。（5）不能過早的拆21、除模板，待混凝土達到拆模強度后，再拆除模板，并及時灑水覆蓋養生。4.7混凝土幾何尺寸保證措施（1）嚴格測量制度，放樣時采取換手復測，確保結構物位置及幾何尺寸的正確性。（2）施工采用標準、優質模板，并保證模板的加工精度，同時采用較強剛度、強度的支撐，防止跑模現象。（3）隨時檢查模板及支撐情況，并隨時進行監測，發現有跑模、脹模趨勢，及時采取加固措施。5安全保證措施5.1安全目標堅持“安全第一，預防為主”的方針，廣泛開展安全標準工地建設，嚴格執行交通部有關文件規定，狠抓“六不準”在施工中的落實，確保施工安全。杜絕重大責任事故和職工因工重傷或死亡事故。5.2安全保證機構 （1）嚴格監督，完善安全生產檢22、查制度。安全教育經常化、制度化，提高全體施工人員的安全意識。（2）科學施工，完善安全生產操作規程。突出重點，健全安全生產預防措施。（3）堅持標準化管理。（4）加強電源、火源管理。職工生活區、工地辦公室、機具料庫、加工場、配電室等臨時構筑物設置布局合理，并配備防火器具。加強施工及生活用電管理，電氣設備及線路配備電工經常檢修，設備器具應有防雨措施。（5）加強安全防護設置安全防護標志，以保證人員安全。施工作業人員戴安全帽上崗； 安全生產領導小組組長：安全生產領導小組副組長： 安全科科長： 試驗負責人專職安全員 現場技術負責人姜施工班組負責人 工程科負責人徐鵬安全管理組織機構5.3高空作業高空作業配置23、防護欄網欄桿或其他安全設施，作業人員戴合格的人員防護用品。高空作業所用工具材料嚴禁投擲。（1）從事高空作業的人員，經過專業技術培訓及專業考試合格，持證上崗，并定期進行身體檢查。為作業人員提供合格的安全帽安全帶等必備的個人安全防護用具，作業人員按規定正確佩戴和使用。（2）從事高處作業人員接受高處作業安全知識的教育；特殊高處作業人員持證上崗，上崗前依據有關規定進行專門的安全技術交底，采用新工藝，新技術，新材料和新設備，按規定對作業人員進行相關安全技術教育。（3）對高處作業的安全技術設施，發現有缺陷和隱患時，及時解決；危及人身安全時，停止作業。（4）雨天和雪天進行高處走行時，采用可靠的防滑，防寒和防凍措施。凡水冰霜雪均及時清除。對有高處作業的高聳建筑物，事先設置避雷設施。遇有六級以上強風濃霧等惡劣氣候，不得進行露天攀登與懸空高處作業。暴風雪及臺風暴雨后，對高處作業安全設施逐一加以檢查，發現有松動變形有損或脫落等現象立即修理完善。（5）高處作業所用材料堆放平穩，工具隨手放入工具袋（套）內，上下傳遞物件禁止拋擲。6其他保證措施（1）編制詳盡的文明施工考核、管理辦法和獎懲制度。（2）經常性檢查,定期評比,獎懲分明,層層落實。（3）材料堆放: 施工機械設備、模板等集中堆放整齊，集中管理。（4）施工道路與場地：保證橋面道路暢通、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物，四周保持清潔。