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1、高速公路大橋項(xiàng)目十字墩及圓柱墩蓋梁施 工 方 案編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準(zhǔn)： 二XX年X月目 錄一、編制依據(jù)3二、編制原則3三、編制范圍4四、工程概況4XX、施工工藝及方案41、施工工序42、工藝流程41、 測(cè)量放樣52、 鑿毛沖洗53、 支架施工54、模板的制作及安裝65、支承系統(tǒng)結(jié)構(gòu)受力檢算75、1 主支承梁計(jì)算76、鋼筋的加工與安裝127、砼的澆筑148、拆模養(yǎng)生159、附屬結(jié)構(gòu)物15六、施工質(zhì)量保證措施16七、安全生產(chǎn)16、保證安全生產(chǎn)的主要措施191、教育引導(dǎo)，全員參與19、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度20、現(xiàn)場(chǎng)2、安全監(jiān)控21八、文明施工與環(huán)境保護(hù)措施22文明施工22環(huán)境保護(hù)措施23九、工期保證措施23 十字墩蓋梁施工方案 一、編制依據(jù)、XX省XX高速公路施工設(shè)計(jì)圖、設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)資料。、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范和公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程等各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)的法律、法規(guī)。、交通部、XX省交通廳下發(fā)的有關(guān)公路建設(shè)施工安全、質(zhì)量、文明施工方面的有關(guān)文件、通知。、我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平，勞力、設(shè)備技術(shù)能力以及長(zhǎng)期從事公路建設(shè)所積累的豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。二、編制原則、嚴(yán)格遵守部頒規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并將其貫穿于整個(gè)施工過程中。、結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況及我單位承諾的3、工期、質(zhì)量、安全等各方面要求，制定出完善的保證體系和保證措施，確保該項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。、以人為本，安全第一，預(yù)防為主，確保既有行車設(shè)備及行車安全。、充分考慮氣候、季節(jié)對(duì)施工的影響，合理安排各工序順序，做到全面展開，平行流水作業(yè)；正確選用施工方法，科學(xué)組織。各工序緊密銜接，避免不必要的重復(fù)工作，以保證施工連續(xù)均衡有序進(jìn)行。、堅(jiān)持在“實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用”的原則。在確保工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，確定經(jīng)濟(jì)施工方法，積極采用新技術(shù)、新工藝、新機(jī)具、新材料、新測(cè)試方法。、建立健全質(zhì)量管理體系和制度，配備專職質(zhì)檢人員進(jìn)行全過程控制；工程質(zhì)量符合國(guó)家、交通部現(xiàn)行的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和工程建設(shè)4、標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文。、堅(jiān)持文明施工，注重環(huán)境和水土保持，爭(zhēng)創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化施工工地”。三、編制范圍中鐵XX局XX公司XX高速公路XX合同段，橋梁下部構(gòu)造，十字墩蓋梁施工。四、工程概況本標(biāo)段共有4座大橋（XX大橋、XX橋、XX大橋、XX大橋）；2座中橋(XX中橋、陳家莊中橋)；A、B匝道橋、天橋1座。除XX大橋左、右幅2-6號(hào)橋墩采用十字墩外，其余均為圓柱墩配蓋梁的形式。本標(biāo)段共計(jì)十字墩蓋梁10個(gè)。XX、施工工藝及方案 施工工藝1、施工工序施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣擺設(shè)支架底模安裝鋼筋制作及安裝側(cè)模安裝混凝土澆筑拆模養(yǎng)護(hù)下一道工序。詳見蓋梁施工工藝流程圖。2、工藝流程蓋梁施工工藝流程如下圖所示蓋梁5、施工工藝流程圖施工方案1、 測(cè)量放樣測(cè)量組用全站儀放出墩身中心，且墩身頂部抄平后即可準(zhǔn)備安裝底模，進(jìn)入下道工序。在后續(xù)的各工序施工時(shí)均以此中心點(diǎn)為依據(jù)，包括鑿毛、立模等。2、 鑿毛沖洗墩身施工時(shí)，其頂部的標(biāo)高按設(shè)計(jì)標(biāo)高人為提高2，用于嵌入蓋梁體內(nèi)。在蓋梁施工時(shí)，應(yīng)將墩身頂部鑿毛并沖洗干凈，且在澆筑砼前用水濕潤(rùn)，保證墩身頂部與蓋梁的粘接牢固。3、 支架施工根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況蓋梁底模支架采用鋼棒法。在墩柱上預(yù)留2個(gè)10cm的孔洞，孔間距為280cm，孔中插入鋼棒，橫向鋪設(shè)40b工字鋼，在工字鋼上方縱向鋪設(shè)10#槽鋼，工字鋼與槽鋼之間的距離用木楔進(jìn)行調(diào)整，以調(diào)整上方模板的標(biāo)高，并便于以后拆模，蓋梁底模橫向6、兩側(cè)用托架支撐，托架放置在縱向鋪設(shè)的10#槽鋼上，托架的承托采用鋼箍，鋼箍的連接部分要采用鋼板加強(qiáng)。待40b工字鋼及10#槽鋼安裝好后，吊立安裝承托梁，承托梁采用雙片貝雷梁，調(diào)整好高度后，即可鋪設(shè)底模板。底模板及側(cè)模板采用大塊整體鋼模板，模板面板采用5mm厚鋼板，8#槽鋼及角鋼做肋。采用吊車分塊吊裝拼組，上下設(shè)拉桿固定。底模和側(cè)模間夾凹形橡膠條，防止漏漿。在10cm鋼棒兩頭設(shè)置頂撐，以對(duì)鋼棒進(jìn)行加固，共設(shè)4道頂撐，頂撐垂直安裝在預(yù)留墩身模板上，考慮到施工中40b工字鋼的擾度較大，為安全起見，每根40b工字鋼兩側(cè)離端頭1.5米處對(duì)稱設(shè)置兩道斜撐，斜撐上部與40b工字鋼連接處用鋼梢進(jìn)行連接，斜撐下7、部對(duì)稱放置在預(yù)留的墩身模板上。支架的具體布置形式如下圖所示：4、模板的制作及安裝41 模板配備：采用大塊鋼模板安裝，一次性澆筑完成。42 模板安裝的技術(shù)要求（1）模板一鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。模板不應(yīng)與腳手架聯(lián)接（模板與腳手架整體設(shè)計(jì)時(shí)除外），避免引起模板變形。（2） 安裝側(cè)模板時(shí)，應(yīng)防止模板位移和凸出。側(cè)模板設(shè)拉桿固定。澆筑在混凝土中的拉桿，應(yīng)按拉桿撥出或不撥出的要求，采取相應(yīng)的措施。（3）模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢。（4）模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，符合要求后方8、澆筑混凝土。澆筑混凝土前，模板應(yīng)涂刷脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑應(yīng)采用同一品種，不得使用廢機(jī)油等油料，且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。重復(fù)使用的模板、支架、拱架應(yīng)經(jīng)常檢查、維修。（5）澆筑混凝土?xí)r，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正。5、支承系統(tǒng)結(jié)構(gòu)受力檢算5、1 主支承梁計(jì)算 （1）、 荷載計(jì)算： 蓋梁自重荷載q1 q=V=26KN/m351.7m3=1344.2KN換算到每根主支撐梁得荷載q1=P1/2=672.1KN； 模板:模板荷載根據(jù)設(shè)計(jì)圖得，蓋梁模板為84.68m2，換算到每根主支撐梁得荷載q2=7.5 KN 施工荷載（人員、機(jī)具、材料、其它臨時(shí)荷載）: 施工荷9、載按3.5KN/m2取，換算到每根主支撐梁得荷載q3=3.523.14/2=40.5KN 振動(dòng)荷載：按2KN/m2計(jì)取，換算到每根主支撐梁得荷載 q4=223.14/2=23.14KN 40b工字鋼自重q5=73.87810/100012=8.856KN（2）、 荷載組合： q鋼棒=q1+q2+q3+q4+q5=752.14KN Q工字鋼=q1+q2+q3+q4=743.26KN （3）、計(jì)算簡(jiǎn)圖：（首先計(jì)算鋼棒）蓋梁模板示意圖蓋梁支撐示意圖鋼棒彎矩計(jì)算圖MIDAS計(jì)算顯示的鋼棒形變圖最大形變值：經(jīng)MIDAS計(jì)算鋼棒抗彎及剛度均滿足設(shè)計(jì)要求。下面進(jìn)行工字鋼的驗(yàn)算：工字鋼彎矩計(jì)算圖MIDAS計(jì)算10、顯示的工字鋼形變圖經(jīng)MIDAS計(jì)算鋼棒抗彎及剛度均滿足設(shè)計(jì)要求。（4）、鋼棒應(yīng)力計(jì)算 抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算： 通過軟件計(jì)算得結(jié)構(gòu)最大彎矩為：-188.035KN/m，鋼棒主梁，允許彎曲應(yīng)力=210MPa，查型鋼表得鋼棒W=98.13cm3 ，max=Mmax/w =188.035/98.13*1000=188.43Mpa210 Mpa，抗彎強(qiáng)度滿足可要求。 抗剪強(qiáng)度驗(yàn)算：通過軟件計(jì)算得結(jié)構(gòu)最大剪力為376.07KN，允許剪應(yīng)力=85 MPa，查型鋼表得鋼棒r=50mm，max=Q/(r*r)=47.88Mpa=85 MPa,抗剪強(qiáng)度滿足要求。（5）、工字鋼應(yīng)力計(jì)算 抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算： 通過軟件計(jì)算得結(jié)構(gòu)最11、大彎矩為：-780.423KN/m，工字鋼主梁，允許彎曲應(yīng)力=210MPa，查型鋼表得鋼棒W=1140cm3 ，max=Mmax/w =780.423/1140*1000=188.43Mpa210 Mpa，抗彎強(qiáng)度滿足可要求。 抗剪強(qiáng)度驗(yàn)算：通過軟件計(jì)算得結(jié)構(gòu)最大剪力為371.63KN，允許剪應(yīng)力=85 MPa，查型鋼表得工字鋼面積A=94.1cm2，max=Q/A=39.49Mpa=85 MPa,抗剪強(qiáng)度滿足要求。6、鋼筋的加工與安裝蓋梁的鋼筋制作原則是，主筋在棚內(nèi)加工成排架，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎，并整體安裝就位。橋墩蓋梁鋼筋砼中的鋼筋必須符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋、鋼筋混凝土用熱軋帶12、肋鋼筋。主筋的連接采用雙面搭接焊。長(zhǎng)度接好后按圖紙要求起彎，拼裝焊接成排架。綁扎成整體，用吊車整體吊起安裝到蓋梁的底模板上。安裝時(shí)注意設(shè)置蓋梁鋼筋底部的保護(hù)層。受力鋼筋焊接接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，且離開彎起位置至少30，并錯(cuò)開50%布置。兩接頭間距應(yīng)不小于50。焊接時(shí)，對(duì)施焊場(chǎng)地應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆里L(fēng)、防雨、防雪、防嚴(yán)寒設(shè)施。冬季施工時(shí)溫度低于5以下則必須采取措施防止焊縫的不均勻降溫而開裂。在鋼筋拼焊成排架以前，對(duì)有焊接接頭的鋼筋應(yīng)檢查每根接頭是否符合要求，當(dāng)檢驗(yàn)結(jié)果符合要求時(shí)，才允許進(jìn)入下道工序。因圖紙中原設(shè)計(jì)鋼筋保護(hù)層厚度較小，所以在鋼筋安裝完畢后，應(yīng)及時(shí)將設(shè)置保護(hù)層的塑料墊塊用扎絲綁扎在鋼筋外邊13、，對(duì)于蓋梁底部的保護(hù)層應(yīng)在鋼筋底部和底模板之間用塑料墊塊墊起來。根據(jù)圖紙知蓋梁鋼筋保護(hù)層在底部為凈3.4，側(cè)面鋼筋凈保護(hù)層為3.6。鋼筋位置對(duì)準(zhǔn)且墊塊設(shè)置完成以后，即可安裝側(cè)模板，在模板安裝完成以后，就根據(jù)模板的位置，在原蓋梁鋼筋的基礎(chǔ)上繼續(xù)安裝支座墊石鋼筋和防震擋塊鋼筋。加工鋼筋的允許偏差項(xiàng) 目允許偏差（mm）受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后的全長(zhǎng)10彎起鋼筋各部分尺寸20箍筋、螺旋鋼筋各部分尺寸5鋼筋位置允許偏差檢 查 項(xiàng) 目允許偏差（mm）受力鋼筋間距兩排以上排距5同排梁、板、拱肋10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱20灌注樁20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距0，-20鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)10寬、高或直徑5彎起鋼14、筋位置20保護(hù)層厚度柱、梁、拱肋5基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)10板37、砼的澆筑全橋蓋梁的砼為C35，蓋梁的施工配合比依據(jù)實(shí)驗(yàn)室提供的理論配合比和現(xiàn)場(chǎng)集料的含水量計(jì)算得來用以控制施工。砼在拌和機(jī)里拌和的時(shí)間不得少于2分鐘，且應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整用水量以控制砼的坍落度。當(dāng)溫度較高時(shí)，砼的坍落度損失較大，因此需要在拌和站人為的調(diào)整加大坍落度以克服砼在運(yùn)輸過程中坍落度的損失，保證砼在進(jìn)倉(cāng)時(shí)的坍落度滿足設(shè)計(jì)要求。砼的運(yùn)輸可以用砼攪拌車運(yùn)輸砼到施工現(xiàn)場(chǎng)。在施工現(xiàn)場(chǎng)，用吊車和吊斗吊運(yùn)砼進(jìn)倉(cāng)。砼按一定厚度和一定順序分層澆筑。應(yīng)在下層砼初凝或能重塑以前澆筑完成上層砼，砼的分層澆筑厚度為3050。振搗時(shí)用50或30振動(dòng)棒，15、插棒插入下層砼的深度不宜超過20。用插入式振搗器振搗時(shí)，移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)器作用半徑的1.5倍并與模板保持5以上的距離。對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位砼密實(shí)為止。即砼不再下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。在砼澆筑完成后，應(yīng)用搓板配合平鐵板搓平收漿，并用彩條布覆蓋防止太陽(yáng)光直接照射砼表面，而使砼表面水分過分蒸發(fā)而開裂。8、拆模養(yǎng)生待砼澆筑后，抗壓強(qiáng)度達(dá)到3.0Mpa以上方可拆除蓋梁側(cè)模板。拆模時(shí)先松掉各處纜風(fēng)索、螺桿、螺栓后，用吊車從蓋梁頂將側(cè)模向外側(cè)拖拽，這時(shí)密切注意吊車吊鉤的偏角不宜超過10。將側(cè)模板拆下來用吊車吊走，盡量減少模板的撞擊，防止模板變形。蓋梁的養(yǎng)生應(yīng)在砼外表面灑水養(yǎng)生16、或采取塑料薄膜保濕養(yǎng)生。養(yǎng)生至少持續(xù)7天。9、附屬結(jié)構(gòu)物防震擋塊的鋼筋和砼的施工隨蓋梁主體施工一起進(jìn)行，支座墊石的施工由測(cè)量組放出墊石的邊線（用墨斗彈），然后立模。在模內(nèi)校正墊石鋼筋之后，即可按要求澆筑墊石的砼。要求用30振動(dòng)棒或平板振動(dòng)器振搗，用平鐵板收漿3遍。以上支座墊石的標(biāo)高嚴(yán)格按測(cè)量組給出的數(shù)據(jù)控制，確保支座墊石水平。支座墊石的標(biāo)高控制嚴(yán)格按規(guī)范執(zhí)行。澆筑完成后，測(cè)量組在墊石上用墨斗根據(jù)要求彈出支座中心線（十字交叉線），并抄平驗(yàn)收，符合要求時(shí)填蓋梁現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單和中間交工證書，進(jìn)入下道工序即T梁的安裝。六、施工質(zhì)量保證措施1、認(rèn)真落實(shí)好自檢、互檢、交檢的“三檢”制度，貫徹“誰(shuí)施工誰(shuí)17、負(fù)責(zé)，誰(shuí)操作誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，按質(zhì)量保證措施內(nèi)容和程序?qū)嵭匈|(zhì)量控制檢查和監(jiān)督，為加強(qiáng)施工隊(duì)人員的質(zhì)量意識(shí)，我們把分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)不到施工規(guī)范要求，板子就打到誰(shuí)的頭上。對(duì)施工負(fù)責(zé)人、結(jié)構(gòu)工程師、試驗(yàn)員、測(cè)量員都應(yīng)明確分工，試驗(yàn)員要嚴(yán)格把好材料關(guān)，及時(shí)拿出各種原材料和混合料的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，以控制質(zhì)量；測(cè)量員及時(shí)放樣及檢測(cè)各結(jié)構(gòu)的尺寸，使其符合設(shè)計(jì)要求，結(jié)構(gòu)工程師控制好模板安裝及砼拌制、澆筑、養(yǎng)生關(guān)。2、以質(zhì)量管理部門為龍頭，成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目經(jīng)理任質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，班組成立QC小組，施工隊(duì)配備專職質(zhì)檢員，在各級(jí)組織、各個(gè)環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)，對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施全面監(jiān)控，從上到下形成質(zhì)量控制網(wǎng)絡(luò)。詳見質(zhì)18、量保證體系框圖 七、安全生產(chǎn)、項(xiàng)目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由項(xiàng)目副經(jīng)理?yè)?dān)任，具體事務(wù)由工地負(fù)責(zé)人擔(dān)任，制定切實(shí)可行的安全措施，要勤查、勤檢，做到把安全隱患處理在萌芽狀態(tài)。、建立健全安全管理體系1、建立安全管理組織網(wǎng)絡(luò)成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，施工隊(duì)配備專職安全員，工班設(shè)專職安全員，使安全管理在該項(xiàng)目的各級(jí)組織、各個(gè)環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)，對(duì)安全生產(chǎn)實(shí)施全面監(jiān)控，從上到下形成安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。詳見安全生產(chǎn)保證體系框圖。質(zhì)量保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目總工：副經(jīng)理：吳和平副經(jīng)理：試驗(yàn)室主任：工程部長(zhǎng)：物資部長(zhǎng) ：施工隊(duì)負(fù)責(zé)人班組負(fù)責(zé)人：安全生產(chǎn)保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理：安全總監(jiān)：項(xiàng)19、目總工：工程隊(duì)長(zhǎng)工區(qū)專職安全員：技術(shù)主管：作業(yè)班組長(zhǎng)工程部長(zhǎng)：安全管理部：專職安全文明施工員：、保證安全生產(chǎn)的主要措施1、教育引導(dǎo)，全員參與教育廣大職工增強(qiáng)法制意識(shí)，作到有法必依，違法必究。預(yù)防為主、群防群治是安全工作的立足點(diǎn)和著力點(diǎn)。在項(xiàng)目經(jīng)理部、隊(duì)、工班積極開展安全教育活動(dòng)，用活生生的安全事故時(shí)時(shí)警醒大家，對(duì)安全不得有絲毫麻痹。使安全工作無處不講，無時(shí)不講，營(yíng)造一個(gè) “人人懂安全、人人講安全、人人抓安全”的良好氛圍。加強(qiáng)全員安全培訓(xùn)，掌握操作規(guī)程，提高作業(yè)技能，形成安全生產(chǎn)“縱向到底，橫向到邊，專管成線，群防成網(wǎng)”的格局，確保安全生產(chǎn)平穩(wěn)可控。認(rèn)真貫徹執(zhí)行ISO9001標(biāo)準(zhǔn)系列質(zhì)量認(rèn)證的安20、全控制程序，使安全管理程序化、規(guī)范化、制度化。、建立安全風(fēng)險(xiǎn)抵押與安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制1、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，逐級(jí)簽定安全包保責(zé)任狀，強(qiáng)化全員、全過程、全方位的安全管理，明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、管理干部、工程技術(shù)人員和工人的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利，并將各個(gè)時(shí)期不同階段的任務(wù)指標(biāo)層層分解，層層把關(guān)，層層落實(shí)，強(qiáng)化各級(jí)負(fù)責(zé)人管理力度，使安全措施在各種、各崗位上得以細(xì)化和量化。2、實(shí)行安全目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)抵押制度，把安全生產(chǎn)的優(yōu)劣同評(píng)先創(chuàng)優(yōu)、考核晉級(jí)緊緊捆在一起，定人、定崗、定查，職責(zé)分明，保證施工始終處于層層受控狀態(tài)。3、組織上堅(jiān)持安全與生產(chǎn)的結(jié)合，把“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則制度化，作到安全工作層21、層有分工，人人有專責(zé)，事事有人管，件件抓落實(shí)。、建立與完善安全生產(chǎn)管理制度制定安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全員崗位責(zé)任制、安全管理辦法、現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)場(chǎng)安全管理達(dá)標(biāo)工地辦法、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理辦法、交通車輛安全管理規(guī)定、機(jī)械動(dòng)力設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程匯編、爆破物品使用與管理辦法等制度，建立起安全生產(chǎn)制度防線，依靠這些行之有效的管理制度來管理項(xiàng)目、管理現(xiàn)場(chǎng)和管理隊(duì)伍，使安全工作步入有章可循、有法可依、有責(zé)必負(fù)的良性發(fā)展軌道。、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，并與經(jīng)濟(jì)責(zé)任制掛鉤，直接影響職工的工資分配、獎(jiǎng)金發(fā)放和評(píng)先、評(píng)優(yōu)等，對(duì)達(dá)不到規(guī)定安全生產(chǎn)指標(biāo)者行使一票否決權(quán)。、現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控1、堅(jiān)持“預(yù)防22、為主，有序可控，從嚴(yán)治本，基礎(chǔ)取勝”的方針，以落實(shí)安全責(zé)任制為手段，以開展安全活動(dòng)為載體，大力推進(jìn)安全管理和職工素質(zhì)雙達(dá)標(biāo)，確保施工運(yùn)轉(zhuǎn)有序，順利推進(jìn)。2、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系。作到“三個(gè)不變”，即“安全第一”的位置任何時(shí)候、任何情況下不能變；主要領(lǐng)導(dǎo)抓安全、負(fù)總責(zé)不能變；黨政工團(tuán)齊抓共管、綜合治理不能變。3、項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)各工區(qū)安全工作每月進(jìn)行一次專項(xiàng)全面檢查，各隊(duì)每周檢查一次，檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患，嚴(yán)令就地整改，防微杜漸。有力的措施，切實(shí)的保障，使現(xiàn)場(chǎng)安全工作始終處于有效的控制。4、推行“三全XX控法”，即采取“全員、全方位、全過程”安全管理模23、式，實(shí)行“目標(biāo)控制、工序控制、關(guān)鍵控制、責(zé)任控制、超前控制”的“XX控”并舉，徹底規(guī)范安全生產(chǎn)。5、真正貫徹和強(qiáng)制推行各種規(guī)章制度，統(tǒng)一思想，規(guī)范行為，形成一套“事事有標(biāo)準(zhǔn)，管理按標(biāo)準(zhǔn)，作業(yè)守標(biāo)準(zhǔn)，人人遵章守紀(jì)”的現(xiàn)場(chǎng)安全管理體制。6、對(duì)安全生產(chǎn)采取“三項(xiàng)優(yōu)先”政策，即“優(yōu)先安排使用車輛、優(yōu)先解決用于安全生產(chǎn)的資金、優(yōu)先配備安全設(shè)施和用品”。同時(shí)及時(shí)為施工隊(duì)購(gòu)置安全防護(hù)用品、安全施工標(biāo)志和警示牌等，作好安全防護(hù)工作，實(shí)行24小時(shí)輪流值班，晝夜沿線巡邏。7、施工作業(yè)中，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律。定期召開安全例會(huì)，研究安全工作動(dòng)態(tài)，制訂防護(hù)方案；不定期組織安全檢查，查找事故隱患，及時(shí)實(shí)施24、整改，以確保施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)。8、依靠科技進(jìn)步推動(dòng)安全生產(chǎn)，積極推廣和應(yīng)用安全系統(tǒng)工程，推行“事故易發(fā)點(diǎn)控制法”，采用安全評(píng)價(jià)理論和方法，科學(xué)預(yù)測(cè)預(yù)防，使安全生產(chǎn)處于受控狀態(tài)。有效地開展“安全月”、 “安全生產(chǎn)周”、安全生產(chǎn)競(jìng)賽和安全大檢查等活動(dòng)，以推動(dòng)安全生產(chǎn)經(jīng)常化、群眾化和制度化。9、開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，施工現(xiàn)場(chǎng)作到布局合理，工地做到管線齊全，燈明路平，標(biāo)志醒目，防護(hù)設(shè)施齊全；在施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛有關(guān)施工安全標(biāo)語(yǔ)，設(shè)立醒目警示牌，高空作業(yè)配安全帽、安全帶，配置安全網(wǎng)。10、夏季作好防暑降溫工作，配齊防暑防護(hù)用品；冬季作好防寒工作,配齊保暖設(shè)施，配足取暖的材料，并注意防止煤氣中毒。11、施工用25、電嚴(yán)格按施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電技術(shù)規(guī)范的要求施作，保證絕緣良好，各種施工機(jī)械和電氣設(shè)備設(shè)置漏電保護(hù)器，掛安全標(biāo)志牌，確保用電安全。12、嚴(yán)禁酒后作業(yè)，嚴(yán)禁采用三高人員進(jìn)行高空作業(yè)。高空作業(yè)必須佩戴安全繩、安全帽。、安全資金的保證本項(xiàng)目實(shí)行安全專項(xiàng)資金管理，根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度制定安全專項(xiàng)費(fèi)用投入計(jì)劃，并建立安全投入臺(tái)帳，以保障各項(xiàng)安全措施、安全管理得到落實(shí)。八、文明施工與環(huán)境保護(hù)措施文明施工1、施工現(xiàn)場(chǎng)、營(yíng)地建設(shè)統(tǒng)一規(guī)劃，盡量少占或不占耕地、綠地，嚴(yán)禁亂搭亂蓋。現(xiàn)場(chǎng)材料嚴(yán)格分類堆放，工具存放整齊。垃圾定點(diǎn)存放，定時(shí)外運(yùn)。不得侵占道路及安全防護(hù)設(shè)施等。2、修建臨時(shí)道路盡量避開村莊，并進(jìn)行定期灑水除塵。3、合理26、安排擾民工程項(xiàng)目施工時(shí)間，并盡可能選用噪音小的設(shè)備進(jìn)行施工，減少夜間施工。4、施工機(jī)械、車輛嚴(yán)格按照規(guī)定的位置停放和線路行駛，不得侵占非施工道路。5、各種機(jī)械車輛進(jìn)場(chǎng)前必須經(jīng)過嚴(yán)格的安全檢查，經(jīng)檢查合格后投入使用。6、對(duì)施工機(jī)械操作人員建立嚴(yán)格的機(jī)組責(zé)任制，并按照有關(guān)規(guī)定持證上崗，禁止無證人員操作。環(huán)境保護(hù)措施1、環(huán)境保護(hù)要認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主，防治結(jié)合，綜合防治”的原則和國(guó)家環(huán)境保護(hù)法規(guī)。2、開挖溝槽及基坑必須做好防排水設(shè)施，臨時(shí)工程做好有組織地排除雨、廢水，盡量避開工地范圍，場(chǎng)地清除的垃圾按指定地點(diǎn)集中棄卸，做好防流失的設(shè)施，禁止亂堆亂棄及向河溝內(nèi)排放超標(biāo)廢水。3、建筑鋪料拖運(yùn)中必要時(shí)采27、用棚布遮蓋，所經(jīng)過的施工場(chǎng)地道路堅(jiān)持經(jīng)常灑水，以防塵土飛揚(yáng)。4、對(duì)施工噪聲采取一定的措施，如對(duì)移動(dòng)作業(yè)的機(jī)械進(jìn)行吸聲處理安裝消聲器等措施。5、堅(jiān)持科學(xué)管理、文明施工，做到施工現(xiàn)場(chǎng)整潔有序，工完場(chǎng)清，并保護(hù)好當(dāng)?shù)厮醇敖ㄖ铩＞拧⒐て诒ＷC措施、責(zé)任和效益掛鉤，個(gè)人利益和完成工作量掛鉤，作到多勞多得，調(diào)動(dòng)施工隊(duì)，個(gè)人的積極性和創(chuàng)造性。、根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟆⑺馁Y料，有預(yù)見性地調(diào)整各項(xiàng)工作的施工順序，并做好預(yù)防工作，使工程能有序和不間斷地進(jìn)行。、切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作，并配齊維修人員，配足常用配件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，要儲(chǔ)備一定的備用機(jī)械，確保施工順利進(jìn)行。、根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采用各項(xiàng)措施不斷提高技術(shù)工作質(zhì)量，杜絕因技術(shù)事故返工。、加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、當(dāng)?shù)卣穆?lián)系，取得他們的指導(dǎo)與幫助，排除一切不利因素，證工程的順利進(jìn)行。文明施工與環(huán)境保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理：副經(jīng)理：項(xiàng)目總工：試驗(yàn)主任：工程部長(zhǎng)：物資部長(zhǎng) ：施工隊(duì)負(fù)責(zé)人班組負(fù)責(zé)人：環(huán)保部長(zhǎng)：安質(zhì)部長(zhǎng)：