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1、高速公路上部結構預制與安裝工程施工方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月 目 錄第一章 編制說明41.1 施工組織設計編制總說明41.2 編制依據41.3 編制原則51.4 編制人員5第二章 工程概述52.1工程概況6地理位置6工程概述62.2施工重點難點分析8主要施工重點8施工難點92.3特殊檢測項目9第三章 施工部署103.1現場施工管理網絡10項目經理部10各部門的主要職責10項目部主要管理人員一覽表143.2施工總平面布置圖15施工場地布置原則15施工便道15生產、生活用水15生產、生活用電16生產2、生活用房16生產設施布置163.3施工機料及資金投入17施工機械17資金投入計劃示意圖223.4施工進度計劃233.5勞動力計劃243.6施工協調管理25第四章 主要工程施工工藝和方法254.1施工測量25控制點檢測25導線測量26水準導線測量27橫斷面復核27測量質量技術管理流程圖27路基施工測量28橋涵施工測量28隧道施工測量30施工測量中的注意事項324.2路基施工33路基開挖33特殊路基處理33路基填筑35路塹土石方施工37排水工程424.2.6 防護工程423.8 后注漿施工49注漿管道49壓漿設備049注漿工藝49樁底終止壓漿標準503.9 樁身質量檢測503.10陸上鉆孔樁施工3、（PN5、PN6墩）504.質量保證措施525.安全保證措施535.1安全管理機構535.2 安全措施536.環保措施和文明施工546.1文明施工措施546.2環境保護措施546.3施工組織機構圖557.主要勞動力計劃表558.主要材料計劃表569.主要機械設備計劃表5610.鉆孔樁進度計劃安排57第一章 編制說明1.1 編制說明本施工方案根據設計圖紙、規范、補遺書等，結合現場調查實際編制而成。仔細閱讀設計圖紙，根據本合同大橋的工程特點，針對施工中各重點及關鍵工序之間相互協調與銜接，結合項目部施工管理水平、物資供應及機械配套能力，并以項目部現有施工技術力量和施工經驗為基點，考慮工程施工工藝、施4、工進度計劃、施工質量安全措施編制而成。1.2 編制依據 xxxx至xx高速公路施工圖設計。 國家及xx市在施工安全、文明施工以及環境保護等方面的施工規范驗收標準及技術標準。1.2.3 xxxx高速公路xx項目補充技術規范。1.2.4 本公司對現場實地踏勘的有關資料和數據。 建設地區的調查資料，包括氣象、地形和其他地區性條件。 執行的中華人民共和國行業標準（1）公路橋涵施工技術規范（JTJ041-2000）（2）公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/12004）（3）公路工程施工質量檢查與驗收手冊（4）建筑工程施工質量驗收統一標準（6）5公路工程技術標準（JTGB01-2003）（6）公路工5、程水泥及水泥砼試驗規程（JTG E30-2005）1.3 編制原則 遵循公路橋梁施工的客觀規律要求，科學的組織實施施工，保證每個工序之間的緊密銜接，避免不必要的重復用工，加快施工進度，縮短工期。運用流水作業法和網絡計劃技術安排進度計劃。 按照建筑橋梁產品施工規律進行編制，組織好人力、物力的綜合均衡、組織均衡施工。恰當的安排冬雨季施工、落實季節性施工措施。實施目標管理的原則。第二章 工程概述2.1工程概況工程概述xxxx至xx高速公路xx施工段上部結構預制與安裝施工，共計包括xx大橋40mT梁預制安裝、xx互通E匝道40mT梁預制安裝、xx大橋30mT梁預制安裝、xx大橋30mT梁預制安裝、xx6、互通A匝道20m空心板預制安裝和路基跨線橋空心板預制安裝等。T梁預制場設在K46+900K47+150m挖方路基上，共計布設19個臺座。先預制安裝40mT梁，然后再預制安裝30mT梁。空心板臺座就近布設，減少運輸工作量，提高效率。均為集中預制，架橋機安裝。工程質量要求及驗收標準嚴格遵守國家現行的公路工程施工有關規范和工程質量，檢驗評定標準。確保工程質量一次驗收合格率達到100%，優良率達到90%以上。 主要工程數量主要工程數量統計表序號分項名稱單位數量備 注1xx大橋榀6040mT梁2xx互通E匝道榀2440mT梁3xx大橋榀7030mT梁4xx大橋榀7530mT梁5xx互通A匝道榀60 207、m空心板6湯龍路跨線橋榀2420m空心板施工工期要求根據施工進度要求，預制計劃于2011年4月底開始，至2011年9月底完成。2.2施工重點難點分析1 本工程預應力T梁、空心板梁的制作、張拉、安裝將成為本工程主要施工重點；2 預制場建設受路基施工影響較大；3 采用商砼對施工進度影響較大，供應的及時性將影響本工程進度；4 商砼的質量將對本工程交工質量產生較大影響；5 預制場地狹小，施工布設不是很方便； 第三章 施工工藝和方法預制場建設龍門吊安裝驗收臺座及底模安裝鋼筋加工及安裝預應力管道施工模板安裝模板設計制作混凝土澆筑預應力張拉混凝土養生管道壓漿龍門吊起吊運輸臨時支座設置永久支座安裝架橋機起吊T8、梁就位濕接縫鋼筋連接澆筑濕接縫砼張拉墩頂連續預應力并壓漿拆除臨時支座3.1施工工藝流程圖 3.2主要施工方法 T梁預制預制T梁為30m和40m兩種，30mT梁145榀，40mT梁84榀，共計229榀。臺座設置19個，先預制40m后預制30m，每月計劃生產45榀。1、預制場的布置1）、根據施工現場實際情況，預制場平面尺寸擬定為24m（橫橋向）200m（順橋向）位于引橋K46900 K47100之間，預制場中線與橋軸線平行，位于橋軸線上。預制場平面布置圖見附件。2）、根據預制場平面布置需要，路基施工單位應及時提供預制場所在場地，下擋墻應及時完成才能形成預制生產能力。3）、根據工期要求，預制場共布置9、19套鋼底模（全部為順橋向），臺座先按照40mT梁長度布設，長為40.4m，先布設9個臺座，待路基擋護完成后再增加另外10個臺座。先期計劃每個月預制30片T梁，擋護完成后計劃每月生產50榀T梁，計劃工期在6個月內預制（安裝）完成。由于臺座設置在挖方基礎上，地基承載力較大，可以滿足T梁張拉后梁體兩端集中受力荷載，因此在T梁臺座兩端基礎不另作加強處理。4）、根據T梁架設的需求，預制場內設兩臺吊重為80t的龍門吊（一片T梁最重135t，皆由兩臺龍門吊抬吊），龍門吊由專業廠家制作，凈跨經為24m。5）、T梁所需預應力鋼鉸線在現場下料，普通鋼筋在現有鋼筋加工車間加工，并綁扎成小單元用汽車運至現場綁扎組拼10、，T梁大型鋼模板拆模后在現場整修、堆放。6）、砼采用商混供應，由罐車運輸至現場，泵送至T梁內模進行澆注的方式。2、鋼筋工程預制場建設完畢后，在鋪設好的底模上綁扎鋼筋，安裝預應力管道，然后支立模板，澆筑混凝土，達到強度后，張拉預應力鋼束，然后進行管道壓漿、封錨。每預制一榀T梁即利用兩臺100t龍門吊將其移至堆場或直接移至運梁平車上，然后利用架橋機逐跨安裝就位。T梁普通鋼筋為構造鋼筋，加工和綁扎嚴格按設計和規范要求執行，如果遇到與T梁預應力管道沖突時可適當移動普通鋼筋，保證預應力管道位置準確。特別注意預埋墩頂連續側的伸出鋼筋及孔道。T梁普通鋼筋可預先分段在車間綁扎好，然后運至預制場，安裝在T梁底模11、上。也可直接在底模上綁扎成型。鋼筋的尺寸、數量、間距、位置滿足設計及規范要求。并布置足夠的混凝土墊塊，以保證鋼筋的保護層厚度。端跨梁伸縮縫側支座墊板在鋼筋綁扎前預先安裝在底模上，端跨梁連續側及中跨端兩端的支座墊板在墩頂連續接頭施工時安裝。支座墊板安裝要求位置準確，固定牢固。橫隔板預留鋼筋安裝順直，位置準確，焊接達到規范技術要求。3、預應力工程40mT梁每片T梁布置正彎矩縱向預應力束5束，采用內徑80mm 的波紋管成孔，錨具為159和158群錨體系。另外在T梁墩頂連續側設置負彎矩預應力束6束縱向鋼束，錨具采用BM154型，在T梁安裝后張拉。預應力管道施工嚴格按設計的坐標安裝并定位牢固，不行偏移，12、定位鋼筋間距直線段為100cm，曲線段為50cm。波紋管接頭必須連接可靠，并利用粘膠帶將接頭纏裹密實不得漏漿，錨墊板中心線與波紋管必須保持垂直，位置準確牢固，密貼于堵頭模板上，壓漿孔利用海綿塞住，以避免漏漿堵塞。為保證穿束順利，在T梁砼澆注前，將鋼絞線穿入波紋管內（墩頂連續鋼束管道除外）。鋼絞線采用人工穿束，鋼絞線穿入波紋管內嚴格保護，嚴禁電弧焊。4、模板工程T梁模板采用工廠制作加工，為保證T梁的外觀質量，模板必須有足夠大的強度、剛度和穩定性。T梁模板采用6mm鋼板作面板，型鋼為骨架，對拉螺桿采用28和16圓鋼制作，共兩層，布置在T梁的底板上和頂板上。T梁側模與翼緣板底模加工成整體，以橫隔板為13、界，分6塊加工制成。側模板每端比T梁長20cm，以方便支立堵頭模板。T梁堵頭模板由緊貼于T梁端部錨墊板的面板及骨架組成。主要起封堵梁端，控制縱向鋼束錨墊板的位置的作用。T梁翼緣板側模由于有伸出鋼筋，分三塊制作而成，預留鋼筋缺口，以便鋼筋伸出。T梁橫隔板側模預先固定在T梁側模上，待其安裝好后，用螺栓將橫隔板堵頭固定在側模上。T梁模板制作要求，面板平整、光潔、無凸凹缺陷，平整度不大于1mm（用2m靠尺量），板面翹曲度不大于0.5mm，模板接縫高差不大于1mm。模板安裝牢固穩定不變形，拼縫嚴密不漏漿。并嚴格控制模板幾何尺寸在設計和規范要求內。模板上涂方便脫模而不污染模板的脫模劑，保證脫模后的砼外觀完14、好、光潔。模板構造示意圖如下：模板構造圖5、混凝土工程T梁砼采用商混，由罐車運輸到施工現場泵送入倉。T梁砼強度為C50，配合比事先由試驗室試配確定，砼必須滿足強度和外觀要求，特別是水泥和外加劑的性能要嚴格控制。砼要求和易性好，坍落度控制在812cm。緩凝時間在1012小時以上。并按照規范要求留置試塊。T梁砼振搗采用附著式和插入式振搗器兩種方法配合進行。T梁側模上布設150HZ高頻快裝外部式振搗器，該振搗器體積小，激振頻率高（150Hz/S），激振力大（11KN），振幅小（1.3mm），輻射范圍大（1.5m），提高T梁的密實度，有效排出砼中的氣泡，振搗器布設間距為1.2m，振搗時間為4060s。15、振搗器采用邊下料邊振搗，砼由兩端向中間進行，第一層將底部澆滿，第二層澆注至腹板頂，第三層澆注T梁翼緣板，每層最小間距不小于4m，以保證砼面1：3的傾斜度，層與層之間砼間歇時間不能過長，以防止砼出現冷縫。150Hz高頻快裝外部式振搗器的地方，必須使用插入式振搗器。使用插入式振搗器輔助振搗砼時，注意不能碰撞到波紋管，以防損傷、破壞。砼振搗時應嚴格控制好時間，既不漏振也不欠振，以將砼中的氣泡排出為準。砼澆筑完畢后及時進行收面，嚴格控制T梁頂面標高及尺寸。砼終凝后即可開始養護，直至砼強度達到90。夏季施工時利用白色土工布覆蓋T梁，灑水養護砼，使T梁隨時保持濕潤。冬季施工時應盡量延長拆模時間以保溫，防止16、砼由于內外溫差過大而開裂，如條件駐留允許，砼可采用熱水養護、覆蓋養護。T梁砼正式澆注前須作工藝試驗，經監理驗收合格后再正式進行T梁預制。模板拆除時以及拆模后應避免碰傷砼，以保證砼的完好。6、預應力張拉、壓漿、封錨T梁砼達到85強度，且砼齡期達到七天以后，即可開始張拉縱向預應力鋼束。預應力張拉采用200tYCW型穿心式千斤頂張拉，張拉前張拉系統必須經過檢驗核定。并按規范要求定期復檢。錨具安裝前，必須將鋼絞線上的雜物、銹跡等清除干凈，再安裝工作夾片，以免鋼絞線滑絲，另外工具夾片也必須清除干凈。確保張拉順利。張拉時采用張拉應力和伸長量進行雙控，以張拉應力為控制，伸長量來校核。張拉順序嚴格按設計要求進17、行，采用兩端雙向張拉。T梁上拱度要嚴格控制在允許范圍內。張拉時應嚴格按照設計提供的張拉順序張拉，張拉時兩端對稱、均勻張拉，采用張拉力和伸長量雙控。張拉加載程序：0初應力con (持荷2分鐘錨固)。鋼絞線張拉完畢后，檢查張拉力和伸長量以及上拱度是否符合設計及規范要求，如不滿足要求，應立即與監理及設計單位商量解決。如鋼絞線出現滑絲情況，應查明原因后，進行補張拉處理。張拉時必須做好原始記錄，并由現場監理確認。預應力張拉達到要求后，用砂輪機割除多余的鋼絞線，利用清水沖洗管道，然后利用壓漿機從一端向另一端壓入配好的M50水泥凈漿，直至另一端出漿孔冒出濃漿，堵塞出漿孔，再加壓一次，然后封閉壓漿孔，對端跨梁18、（伸縫側）進行封錨，封錨前必須將錨具及封錨區域沖洗干凈并鑿毛，然后按設計要求設置鋼筋網，澆注封錨砼M50中跨T梁不需封錨，對錨具及鋼鉸線刷水泥漿進行防銹處理。管道壓漿壓力控制在0.50.7Mpa。管道壓漿應認真做好記錄，并留置試塊（水泥漿達到55%設計強度時T梁才能起吊）以確定T梁起吊時間。7、T梁預制工期 一榀T梁預制時間為8天左右，其中鋼筋綁扎及預應力管道及錨墊板安裝1.5天，模板1天，混凝土澆筑0.5天，混凝土養護34天，預應力張拉1天，壓漿1天。每個月每個臺座可預制3榀T梁。前期9個臺座每月可預制30榀T梁，后期19個臺座每月可生產約50榀T梁。 空心板預制空心板預制工藝與T梁預制工藝19、相同。 T梁安裝T梁預制達到設計強度張拉壓漿完成后即可進行T梁安裝。首先安裝xx大橋40mT梁，然后安裝xx互通E匝道40mT梁，最后安裝xx大橋和xx大橋30mT梁。1、架橋機組拼架橋機由主梁、導梁、起吊平車、前（中和后）支腿、邊梁掛架、液壓系統、電控系統和運梁平車等組成。架橋機承重結構體系由主縱梁、支腿、縱梁聯系框架等基本構件組成，主梁及導梁均采用組合梁桁架雙梁結構，每節用銷軸銷接組合。支承結構及行走系統包括前支腿及行走系統中支腿及行走系統。中支腿及行走系統包括橫移部分和縱移部分，運梁平車參與架橋機空載前移。起吊平車起吊平車可完成梁的起吊運輸以及控制梁的就位安裝。軌道安裝時一定注意鋼軌的間20、距，防止平車運行卡軌。邊梁掛架設在起吊平車上，吊點對任何位置都能滿足。先用平車起吊邊梁縱移后，將邊梁暫放在蓋梁上，改由掛架起吊邊梁，架橋機攜梁橫移到邊梁位置處落梁，完成邊梁的安裝。架橋機具有安裝邊梁一次到位的功能，使安裝更方便、快捷。液壓及電控系統液壓系統用于邊梁掛架起吊邊梁、導梁及主梁前支腿起落、后支腿起頂及回收功能。電控系統包括主控電源、大車行走、小車行走、起吊部分、運梁平車部分及限位和報警保護等。2、臨時支座設置T梁臨時支座，采用砂箱（卸荷砂筒）制作，比永久支座高10-20mm，以便拆除。砂箱采用300（內徑）10mm和295（外徑）10mm鋼管制作而成，內填干砂。每片T梁每端設一個臨時21、支座（伸縮縫一側直接安裝永久支座）。同時將永久支座安裝于墩頂接頭中心下的支座墊石上。待一聯T梁架設完畢，澆筑墩頂連續接頭混凝土，張拉連續鋼束后，撤除砂箱臨時支座，使T梁支承在永久支座上。3、T梁運輸、安裝T梁混凝土達到強度，張拉壓漿完畢，且管道壓漿強度達到規范要求后，利用龍門吊將待安裝T梁自預制場移至運梁軌道平車上，然后運梁平車通過軌道移動到安裝位置旁，用架橋機起吊T兩側安裝就位，使其支承在臨時支座上。相鄰兩跨T梁的中線誤差不得超過3mm，自安裝第二榀梁起，每安裝一榀T梁就位后即將相鄰兩片T梁的橫隔板鋼筋焊接在一起。T梁安裝自第一跨（58#-57#墩跨）上游幅開始，先安裝中梁，再安裝邊梁。上游22、安裝完后，進入下一跨。待第三跨安裝完后，安裝第四跨（即56#-55#墩跨），上游安裝完后，安裝下游幅T梁，然后進入下一跨，直至一聯結束，如此循環。架橋機安裝T梁過孔機構工作情況及T梁吊裝系統見示意圖。4、T梁體系轉換每安裝好一聯，即進行由簡支到連續的體系轉換。首先綁扎連接墩頂連續接頭處的鋼筋，安裝預應力管道，預埋好支座鋼板，然后支立接頭側模板，澆筑C50細石混凝土。混凝土達到設計強度后，及逐孔張拉墩頂連續鋼束。按設計要求，張拉墩頂連續預應力鋼束。墩頂連續鋼束采用吊籃進行逐個張拉并壓漿。然后撤掉臨時支座，使T梁落于永久支座上。安裝T梁翼緣板濕接縫底模板，綁扎鋼筋，澆筑濕接縫混凝土，濕接縫底模采用23、竹膠模板制作，以保證混凝土的外觀質量。附架橋機安裝T梁示意圖。5、技術、質量保證措施1）建立健全質量管理體系，強化全員質量意識，樹立“百年大計，質量第一，創優質工程光榮，出劣質工程可恥”的思想，全面貫徹落實質量方針目標。2）貫徹“誰施工誰負責質量”的原則，堅持“三檢制”對施工過程中出現的質量問題，嚴格按“三不放過”原則處理。3）配備專門的質檢員、測量、試驗、計量及內審五類驗證人員隊伍，嚴格控制工程質量。4）根據施工方案在開工前進行技術交底，對影響工程質量的各種因素，各個環節，首先進行分析研究，實現有效的控制。特別是砼的內在內在及外觀質量必須嚴格控制，T梁正式預制前須作工藝試驗，對不足的地方重新24、進行改進。5）加強T梁施工圖紙、技術規范、質量檢驗評定標準以及監理手冊等文件的學習，嚴格按設計和規范要求施工，對T梁預制的每道工序質量進行監督、檢查、評定，并嚴格處理質量事故。T梁預應力管道嚴格按設計要求定位，定位筋固定牢固，以保證預應力管道不變形，平面位置準確。模板安裝完畢必須進行校核，及時糾偏，以確保T梁幾何尺寸和線形滿足規范要求。砼拌和站定期校驗，保證原材料計量偏差在規范允許范圍內。砼的原材料在進場時必須進行檢驗，合格后才能用于施工生產。T梁砼應保證連續澆注不中斷。砼振搗密實，無蜂窩、氣泡，嚴禁出現漏振或空洞，并注意預應力管道位置變化，嚴禁振搗器碰撞預應力管道，以防漏漿堵塞。砼養護要及時25、有效。每次拆模后，必須對模板進行清理，涂刷脫模劑，保證模板光潔如新。6、安全保證措施貫徹“安全第一，預防為主”的方針。項目部經理對安全工作負第一責任，執行“誰管生產，誰管安全”的原則。建立健全各項安全管理制度，建立完善安全保障體系，執行項目經理負責的各級安全責任制。成立以勞動安全部門為主的安全職能管理機構，設置專職安全檢查人員1名，負責現場施工安全檢查及安全措施的落實。各個班組設置兼職安全員負責工序施工的安全作業，保證施工生產的安全運行。嚴格執行各項安全操作規程和設備管理辦法，嚴禁違章指揮，違章作業，對特殊工種實行持證上崗，嚴禁無證操作。實行安全預控，優化施工方案，制定安全操作規程和安全技術措26、施，認真進行安全技術交底，提出安全生產的具體要求。建立安全獎勵制度，教育職工，嚴格執行安全規章制度。正確用和嚴格管理個人安全用品。對違反安全規章制度，違反個人安全用品使用要求的人員、部門和班組，嚴肅處理；大力表彰獎勵安全生產先進集體和個人。加強現場治安保衛工作，禁止無關人員進入施工現場。加強機械設備管理，特別是龍門吊、架橋機。自行拼裝的龍門吊必須經過結構計算，并有足夠的安全系數。龍門吊及架橋機安裝完畢后，必須進行試吊，驗收合格后方可進行起吊作業，確保安全。對機械設備的使用和維修人員進行崗位培訓，熟悉機械設備性能，掌握機械設備的作用和維護性能，杜絕重大機損、機械傷人事故的發生。嚴格各項規章制度，27、進入施工現場必須戴安全帽，高空作業必須系安全帶，不向下亂拋東西以免傷人。對事故易發部位進行重點控制，防患于未然。預應力張拉時，兩端嚴禁站人。在高空進行墩頂連續預應力鋼束進行張拉時，操作人員必須系掛安全帶，吊籃或操作平臺布設可靠、安全。龍門吊、架橋機在吊起T梁行走時，速度應緩慢勻速。落梁時應慢落、輕放，防止T梁損壞，T梁安裝到位后應采用取臨時固定措施。指揮人員手勢準確、果斷。定期檢查各種吊索、吊具，發現問題立即報告并處理。吊裝時注意吊索、吊具的布置、使用要安全可靠。7、環保措施砼澆注時應注意砼不得到處散落，如有散落及時清除，建筑垃圾回收處理，廢舊物資回收利用，不得隨意亂拋污染環境。高空作業不向下28、亂拋雜物，以免污染環境。施工現場機械設備更換的零、配件應及時回收；廢油、廢水等進行回收處理，不得隨意亂倒。砼攪拌站水泥、粉煤灰、石料以及運輸車輛道路粉塵控制；經常灑水。沖洗廢水廢油回收處理，掩埋；施工噪聲控制，盡量不干擾周圍群眾。加強職工環保教育，勞動保護措施具體并落實。職工生活、辦公室環境衛生保護；生活垃圾處理；生活廢水污水處理排放。8、組織機構：預制場T梁預制、安裝各設工長一名，技術主管一名，配備六個作業班組：起重組，鋼結構加工組，鋼筋組，管道組，模板組，砼組。其中模板組負責模板拼裝調校，起重組負責T梁模板的吊安及T梁吊裝就位工作，鋼結構加工組負責各種鋼結構加工和焊接工作，鋼筋組負責T梁鋼29、筋的加工制作以及鋼筋的現場綁扎，管道組負責T梁預應力管道、錨墊板的安裝以及鋼絞線穿束、張拉、壓漿；砼組負責T梁砼的振搗及養護，后方各部門及班組配合施工。 空心板安裝.1吊裝前準備1、檢查橋梁的縱橫軸線是否符合要求，校核各橋臺的軸線、基礎等的平面軸線是否正確。2、檢查臺帽的內在質量和外觀質量，符合要求時，才能進行吊裝。3、檢查預制板梁的外形尺寸偏差及預拱度。檢查預制板梁的內在和外觀質量，符合要求時，方可進行吊裝。4、在橋梁臺面上放線和控制梁板吊裝位置。5、吊裝前做好吊裝方案，報監理工程師審批認好才可吊裝，并將梁板編號，設計好安裝的順序、方向才能開始進行安裝。預制砼梁板經砼養護達到設計強度的90%30、以上方可吊裝。根據施工現場條件，通過橋梁專用運輸車將空心板運送到安裝現場， 采用單導梁架橋機進行空心板安裝作業。.2工藝流程平整場地修整運輸道路測量放線支座安裝預制梁運輸起吊設備就位支座安裝吊梁就位。.3主要吊裝方法1、梁板吊裝順序根據流水作業需要，采用逐孔推進的方法進行，一孔安裝完畢后，才能進行相鄰孔的安裝。2、吊裝過程中安排專人指揮操作，空心板就位后，檢查梁底與支座是否緊密壓實、梁端距中線的距離及垂直度，滿足要求后方可摘鉤，進行下一片空心板的吊裝。第四章 施工進度計劃4.1 T梁預制工期T梁預制計劃開工日期為2011年4月20日，2011年4月20日至2011年6月30日完成40mT梁預制31、工作；2011年7月5日至2011年10月31日完成30mT梁預制任務；在2011年10月底完成全部預制任務。臺座布設為19個，按每個臺座每月生產3榀梁計劃，總計229榀T梁，每個月平均生產4550榀梁，約需5個月生產時間，加上臺座修改、架橋機專場，中間耽誤時間約需20天，在計劃工期內能滿足要求。4.2 空心板預制工期孔心板分兩個場地分開預制，xx互通A匝道60榀空心板預制設置在橋臺位置，預制計劃開始時間為2011年5月10日，計劃完成時間為2011年6月底。跨線橋空心板就進預制，根據現場實際就地安裝，預制時間根據路基形成條件具備預制后才能確定，對工期無影響。4.3 進度保證措施（1）選派具有32、豐富施工經驗的施工負責人，建立強有力的生產指揮系統。（2）選派作業技術骨干到崗位把關、帶隊，確保工期目標。（3）優化施工組織：以工期要求為依據，及時編制實施性施工組織細則，落實施工方案，報監理工程師審批，施工期間，根據實際情況變化，進行改進、優化，使工序銜接、勞動力組織、機具設備、工期安排等更趨合理和完善。（4）組織合理的施工流程，各工序盡量形成流水作業。（5）做好施工前的各項施工準備。（6）建立形象進度考核制度，把形象進度完成情況與工資、獎金掛鉤，實行獎罰制度。（7）組織好雨天施工根據當地氣象、水文資料，有預見性的調整各項工程的施工順序，并做好預防工作，使工程能有序和不間斷地進行,特別是混凝33、土澆注,在雨天應停止作業。（9）確保勞力充足、高效根據工程需要，配備充足的技術工人，并采取各項措施，提高勞動者的技術素質和操作技能。第五章 資源需求計劃5.1主要勞動力計劃主要勞動力計劃表序 號工 種數 量（人）1技術主管12技術員13工長24起重工25模板工126電焊工67鋼筋工158張拉、壓漿工89電工210砼工811機械工312測量工213安全員114瓦工315雜工6合計725.2 主要材料計劃結構材料計劃表序號材料名稱規格型號單位 數量備注1砼C50M3109242鋼絞線s15.24t418.483鋼筋HRBt5684錨具VLM159套4205錨具VLM158套5806錨具VLM15B34、4套5427錨具VLM15B4P套5428波紋管PRT8OM342009波紋管6015M79405.3主要機械設備計劃主要機械設備計劃表 序號機械設備名稱規格型號單位數量備注1鋼筋切斷機440mm套22鋼筋彎曲機套23鋼筋對焊機125型套14木工機械套25挖掘機210型臺16交流電焊機30kw臺87手拉葫蘆3t臺108千斤頂250t臺49千斤頂100t臺210高壓油泵車ZB-63臺411壓漿機套2備用一套12砂漿攪拌機臺2備用一臺13插入式振搗器50mm套1014插入式振搗器30mm套415氧割設備30型套416砂輪切割機125型臺217大砂輪切割機臺2第六章 質量保證措施6.1 質量保證體系35、項目經理全面負責項目總工質量分管技術分體系項目總工生產分體系項目副經理技術方案工程部產品檢驗和施工資料質檢部材料檢驗試驗室測量控制測量組物資供應保證物資部設備保障船機部操作保證生產計劃部質量QC活動小組技術優化工序自檢和移交驗收檢驗質檢部質量體系責任人公司質量部門指導、監督質量保證體系機構圖6.2 質量保證措施1）建立工程、質檢、試驗、測量等技術質量體系為重點的保證體系，在監理工程師的監督下，建立質檢工程師、技術員、現場班組 的自檢、互檢、交接檢查體系，保證施工質量。2）按照招標文件技術規范實施各道工序。3）堅持并嚴格進行施工前技術交底，做到每個施工人員心中有數。4）嚴格按技術交底操作辦事。536、）做好施工過程中的原始記錄。6）根據設計圖紙編寫詳盡的施工技術方案，對施工過程中的關鍵工序進行重點監控。7）測量定期對臺座進行復查，發現沉降及時進行調整確保T梁預制滿足要求。8）T梁高標號砼配合比必須預先進行設計并通過試驗驗證，滿足規范和監理要求。砼原材料按規范要求進行檢驗，嚴把材料質量關，不符合要求的材料決不用于施工生產。 第七章 安全保障措施7.1安全管理機構項目部安全領導小組分管安全副經理專職安全員砼班組電工組起重組加工組鋼筋組材設組安全組織機構圖7.2 安全措施1）施工現場設專職安全員，工段兼職安全員組成的群眾性的安全施工保證體系。2）貫徹“安全第一，預防為主”的方針。項目經理對安全工37、作負第一責任，執行“誰管生產，誰管安全”的原則。3）建立健全各項安全管理制度，建立完善安全保障體系，執行項目經理負責的各級安全責任制。4）實行安全預控，優化施工方案，制定安全操作規程和安全技術措施，認真進行安全技術交底，提出安全生產的具體要求。5）建立安全獎勵制度，教育職工，嚴格執行安全規章制度。正確使用和嚴格管理個人安全用品。對違反安全規章制度，違反個人安全用品使用要求的人員，部門和班組，嚴肅處理；大力表彰獎勵安全生產先進集體和個人。6）加強現場治安保衛工作，禁止無關人員進入施工現場。7）加強機械設備管理，特別是龍門吊必須有足夠的安全系數。龍門吊安裝完畢后，必須進行試吊，驗收合格后方可進行起38、吊作業，確保安全。對機械設備的使用和維修人員進行崗位培訓，熟悉機械設備性能，掌握機械設備的作用和維護性能，杜絕重大機損、機械傷人事故的發生。8）對事故易發部位進行重點控制，防患于未然。9）預應力張拉時，兩端嚴禁站人，并用擋板作防護。10）龍門吊在吊起箱梁行走時，速度應緩慢勻速。落梁時應慢落、輕放，防止箱梁損壞，起重指揮人員手勢準確、果斷。11）定期檢查各種吊索、吊具，發現問題立即報告并處理更換。吊裝時注意吊索、吊具的布置、使用要安全可靠。第八章 環保措施和文明施工8.1文明施工措施1設立文明施工領導小組并定期進行文明生產大檢查，發現有礙文明施工的現象及時處理，對不規范的施工行為予以糾正。2 各39、種施工材料定點分區分類堆碼整齊，各種標識牌清楚明了，特別是擺放到現場的半成品材料、構件決不可亂堆亂放，影響美觀。3 施工作業人員佩戴工作牌，工作牌上注明工種、姓名。4 對施工現場設置標識標牌，做到明顯、清晰、規范。5 后場生產區設置合理的排水系統，防止場內積水。6 各種施工工具不用時應放入工具箱或工具房，不得隨意擺在施工現場。7 施工現場加強施工廢渣和廢水的集中收集處理。8 施工現場電線線路條理有序。9 鋼筋籠端頭絲口膠蓋應收集在一起，不得亂丟。8.2環境保護措施1 認真學習和遵守國家和地方有關環境保護，控制環境污染的規定和政策，在施工前，制定好切實可行的環境保護措施。2加強對操作工人的教育，40、遵守國家法規，遵守xx市的各項規章制度。3對施工工地范圍內的地面進行硬化處理，場內平整干凈。生產垃圾集中處理并運至環保部門指定的地點堆放或處理。4控制現場的各種粉塵、廢氣對環境的污染和危害。5施工中的高噪聲和高振動的施工機械，盡量避開夜間施工，或按監理工程師規定的作業時間施工，并采取消聲、減振措施。工地的噪聲應符合建筑施工場界噪聲限值（GB125231990）的規定，并應遵守當地有關部門對夜間施工的規定。6施工區域內的物料如水泥、油料、化學品等要統一堆放，嚴格管理，防止在雨季或暴雨天讓物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染，防止沉渣進入江中。7砼澆注時應注意砼不得到處散落，如有散落及時清除，建筑垃圾回收處理，廢舊物資回收利用，不得隨意亂拋污染環境。8施工現場機械設備更換的零、配件應及時回收；廢油、廢水等進行回收處理。9加強職工環保教育，勞動保護措施具體并落實。職工生活、辦公室環境衛生保護；生活垃圾處理；生活廢水污水處理排放。8.3施工組織機構圖項目經理項目書記生產副經理項目總工后勤部計劃部材料部工程部質檢部測量組試驗室設備部加工組鋼筋組起重組電工組攪拌站 圖6-1組織機構圖