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1、正本高速公路實心方墩承臺樁頭破除鋼筋模板混凝土砼振搗施工方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 目錄1、編制依據41.8XX省高速公路施工標準化管理指南42、工程簡介42.1、工程結構概況42.2、工程地質水文條件52.2.1、地質條件52.2.2、水文地質條件52.3、現場施工條件62.4、本工程施工特點63、施工部署63.1、施工指導思想與組織機構63.2、工期目標73.3、勞動力安排73.4、臨時設施83.5、臨時用水電84、施工準備84.1、現場準備84.2、技術準備84.3、物資、機具準備9主要機械設備計劃一覽2、表105、施工工藝105.1、實心方墩施工方案105.2、管理人員安排125.3、實心方墩施工方法136、施工進度計劃167、質量保證措施167.1建立健全質量管理體系167.2項目經理部質量體系組織機167.3推進現代化工程技術管理177.4完善施工技術管理措施178、文明施工和環境保護措施198.1、文明施工198.1、環境保護199、安全生產管理體系及保證措施2110、雨季施工措施2211、高溫施工措施2312、保證工期措施251、編制依據1.1XX高速公路A4合同段施工圖紙；1.2由建設單位提供的施工文件；1.3國家、行業、XX省有關的建筑施工和施工質量、施工安全、文明施工等方面的規范3、規程、規則、標準等文件；1.4XX高速公路A4合同段施工組織設計；1.5現場考察情況；1.6本單位的施工能力、經驗；1.7主要技術標準1.7.1公路橋涵施工技術規范（JTG/T F502011）；1.7.2公路交通安全設施施工技術規范（JTG/T D812006）；公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）公路工程技術標準（JTG B01-2003）1.8XX省高速公路施工標準化管理指南2、工程簡介2.1、工程結構概況XX省XX至XX高速公路A4合同段共設計15座橋梁，起訖樁號為K115+400K166+610。其中XX特大橋橋梁中心樁號為K156+510，橋梁起點樁號為K154、5+966.8，橋梁終點樁號為K157+053.2，橋梁全長為1086.4米。橋梁平面位于緩和曲線Ls=230m、直線、緩和曲線Ls=250m和半徑為1250m的圓曲線上、縱面分別位于直線、R=25000m的圓曲線和直線內，交叉角度為90度。本橋共分9聯，跨徑組成為：9（430）。樁基為嵌巖樁和摩擦樁；下部結構橋墩墩身分別采用柱式橋墩、實心薄壁墩；橋臺采用柱式臺；上部結構為裝配式預應力混凝土連續箱梁。實心方墩共70個，尺寸：2.5/3.0/6.5m(寬)2.5m（高）7.5m（長），砼：C30，共4671m3。2.2、工程地質水文條件2.2.1、地質條件XX特大橋位于九所一陵水構造帶至王五一文5、教構造帶之間的五指山褶皺帶內。通過地表地質調繪及鉆探揭露，在K156+330揭露到層厚為10.2m的層間破碎帶，破碎帶內構造產物為碎裂巖。2.2.2、水文地質條件地表水橋址區跨越多條山間沖溝，旱季多為干溝，雨季有少量地表徑流，XX特大橋距XX江最近約100米，最高洪水位低于橋址墩臺，對橋梁范圍五影響。地下水地下水主要為第四系孔隙水及基巖分化裂隙水。第四系孔隙水主要賦存于黏性土層中，水量交貧乏，受大氣降水及鄰近含水層補給，動態隨季節性變化。基巖裂隙水主要賦存在強微風化基巖裂隙中，裂隙富水性較差，水量貧乏，勘察期間測得地下水位埋深1.721.3米。 2.3、現場施工條件本工程地形較陡峭，地表多原始6、次生林及橡膠林，通行條件差，與外界相連無道路相連，僅有山間人行小道可行，現已修進入橋內的5條支路和沿著XX江主便道進行加寬，便橋加固，確保滿足現場施工機械通行條件。施工用水、用電已也已接至施工現場。2.4、本工程施工特點地形較陡峭，通行條件差，與外界相連無道路相連，只能沿著山腰修建便道；為滿足現場施工平臺，左右幅無法同時施工。3、施工部署3.1、施工指導思想與組織機構本工程作為我公司視作的重點工程來管。為此，我公司在工程中將繼續實行項目責任制度管理施工，有效組織利用人、財、物資源，實現工程建設的優質、高效、安全、文明、低耗的總目標。 在施工組織上按項目責任制度管理施工的要求，選懂技術、會管理的7、管理人員，工程技術人員和專業工長組建項目部，負責對本工程的工期、質量、安全、物資、成本等實施計劃、組織、協調、控制和決策，項目管理層由質檢部、工程技術部、后勤部、財物部等四大部分組成，在項目經理XX的領導下，全權組織生產施工要素，對工程的質量、工期、成本實施過程的動態管理。施工人員均采用有較好的素質、施工經驗豐富和勞動技能水平較高的技工，分工種編成工作班組，挑選技術過硬，思想素質好和專業工長帶班，提高作業層的工作能力和質量水平。所有投入施工的班組均按照項目經理的要求，在項目管理人員的監督協調下進行專業工種的作業。3.2、工期目標計劃工期：全橋實心方墩計劃2016年5月20開工，2016年12月8、20日完工，總工期7個月。對整個工期具有控制性的是樁基澆筑進度。為確保工期，項目部采取安排專人專職緊盯現場施工，根據現場實際的施工情況合理的編排施工計劃。避免外來因素的干擾。3.3、勞動力安排勞動力組織按施工進度計劃和工程量情況組織，按施工進度要求組織到位，本工程擬建4個班。 1、木工班：設臺班長1人，班內質檢員2人，每組共20人，負責實心方墩模板施工。2、鋼筋班：設班長1人，鋼筋工10人，電焊工4人，共計15人，負責鋼筋加工和綁扎。3、砼工班：設班長1人，砼工9人，共計10人，負責實心方墩砼施工。 4、機械電工班：2人，負責現場施工用電、場內機械的維修與保養。 主要工種勞動力需求計劃 班組木9、工班鋼筋班砼工班機械電工班普工人數2015102103.4、臨時設施本工程臨時施工便道已修建完，沿著XX江已設有安全警示牌，出入口與國道G224相連，施工便道已具備開工條件。 3.5、臨時用水電現場實心方墩施工使用XX江里的水，用抽水泵將水抽至施工平臺。生活用水：使用的地下水。4、施工準備4.1、現場準備主要在開工前施工現場及周圍環境情況進行調查，按平面布置圖搭建好施工場所和臨時設施，控制樁位四角點的放樣，按文明施工管理規定搞好布置和宣傳。4.2、技術準備1、施工前我標段已認真地對圖紙進行了復核，主要復核了實心方墩設計坐標、設計高程、結構尺寸、鋼筋構造等，設計準確無誤；并協同監理工程師實地進行10、實心方墩控制點位的精確放樣。2、施工前組織相關人員對所需原材料進行取樣檢查，檢驗合格后方可進場，進場后按規定的檢驗頻率再進行抽檢，合格后方可用于本工程，對不合格材料清除出場。3、實心方墩施工前應做好承臺預埋件的工作，待承臺模板加固后對實心方墩鋼筋預埋件進行放樣，澆筑完承臺，待強度達到要求后方可進行實心方墩施工。4、施工前組織相關人員對實心方墩施工所需的工料機進行了認真檢查，檢查結果能滿足施工需要，具備開工條件。5、編制施工方案，闡明施工和主要分項的施工方法，勞動力組織和進度控制安排，編制質量、環保、安全、進度的保證措施。 6、技術交底。在工程開工前，技術負責人應組織對參加施工的人員進行技術交底11、，應結合具體操作部位、關健部位和施工中難點，質量要求，操作要點及注意事項進行詳盡交底。 4.3、物資、機具準備、材料及防護用品計劃： 開工前做好各種施工用料及安全防護用品計劃，及時上報物資部，并明確提出各種材料的進場時間、數量、運輸和保存方式。針對各種材料的入庫、保管的出庫制定完善的管理規章制度。 、施工機具準備： 開工前根據工期及工藝要求，確定好施工需要進場的機械設備數量，并根據開工進度情況及時進場。主要機械設備計劃一覽表序號機械名稱單位數量功率（kW）總功率（kW）備注1吊機臺125T2灑水車臺15T3混凝土罐車臺61006004電焊機臺20255005裝載機臺16挖掘機臺1PC2007實12、心方墩模板套38平板托車輛19m9振動棒臺101.51510水泵臺85、施工工藝5.1、實心方墩施工方案實心方墩施工工藝流程圖基礎頂部鑿毛、清理測量放樣、綁扎鋼筋立墩身模板 合測量工程師驗收澆筑墩身混凝土 合格 合格 格墊層澆筑監理工程師驗收鋼筋施工合格監理工程師驗收模板施工合格監理工程師驗收混凝土施工合格監理工程師驗收拆模、養生合格基坑回填5.2、管理人員安排本工程項目經理將由XX擔任，由XX項目總工，并根據工程的需求，公司將配備滿足本工程需求的技術管理人員進場，主要技術管理人員如下表：擬投入本工程主要管理人員表：序號姓名擬承擔崗位職稱備注1項目經理高級工程師2項目總工高級工程師3項目副經理13、工程師4實驗工程師工程師5測量工程師工程師6質檢負責人工程師7安全負責人工程師8現場質檢負責人工程師9技術負責人助理工程師10施工員助理工程師5.3、實心方墩施工方法基槽開挖測出地面高程并算出與實心方墩底高差,結合施工現場地質狀況，按坡度1：1.5測放出需開挖基槽面積，用挖掘機開挖，人工配合基底整平。基底按要求比結構物增寬1.0m，高程低0.2m，并在結構物外側挖個集水坑,供排水使用。樁頭破除及樁基檢測樁頭破除施工工藝流程圖：測量放線監理工程師驗收合格環切樁頭破碎樁頭、剝離鋼筋 監理工程師驗收吊離樁頭、人工修整 合格 校直樁頭鋼筋對鉆孔灌注樁超灌砼采用人工配合風鉆小塊分解挖除，并注意防止對樁基14、非清除部分的損壞與振動。樁頭破除后按要求對每根樁進行無破損檢測。檢測合格后，再進行下道工序施工。 測量放樣及墊層鋪筑用全站儀測出樁位中心位置，并依此為準，按實心方墩設計圖紙尺寸放出需鋪筑墊層的位置。人工清淤整平后，用C20混凝土澆筑底基層，面層頂標高即為實心方墩設計底標高。 鋼筋施工 （1）用于實心方墩施工的鋼筋必須經檢驗合格后方可使用。（2）鋼筋在加工棚集中統一加工，用平板車或裝載機運至施工點進行綁扎施工。鋼筋加工及安裝嚴格按設計圖紙尺寸及橋涵施工技術規范要求進行施工。（3）鋼筋綁扎順序，一般情況下先長軸后短軸，由一端向另一端依次進行，操作時按圖紙要求劃線、鋪鋼筋、穿箍筋、綁扎、成型，設計圖15、紙有要求時，按設計圖紙要求進行。（4）實心墩樁預埋筋位置準確,并與主筋進行焊接，預埋筋軸線偏位不超過10mm。模板施工（1）實心方墩模板采用定型大塊鋼模。面層鋼板厚度為6，背骨架采用12#槽鋼，保證模板具有一定的剛度，在澆筑施工時不變形。模板在施工前先進行試拼，檢查模板的剛度、平整度、接縫密合性及結構尺寸等。（2）模板采用拉桿對拉加固、定位。拉桿直徑采用16，外側套PVC管，拆模后抽出拉桿，PVC套管沿砼面切除。（3）模板在施工過程中，內部尺寸嚴格按照設計圖紙尺寸及橋涵施工技術規范要求進行安裝。模板接縫要平整、嚴密不漏漿。并避免與砼澆筑工作平臺相連，避免引起模板變形。混凝土施工（1）本橋實心方16、墩砼由XX互通區內的砼拌和站集中拌制，經砼運輸車運至施工點，經吊車吊儲料斗至施工實心方墩進行砼澆筑。施工所用的原材料必須經檢驗合格后方可使用。（2）砼的拌制嚴格按照砼配合比施工。砼坍落度可根椐施工現場氣溫適當控制，保證砼在入模時保持在5-7cm之間。控制砼的坍落度以保證砼的和易性，確保砼的質量符合要求。 （3）砼振搗采用人工插入式振搗棒振搗密實。砼按厚度不大于30cm分層進行連續澆筑，嚴禁中途停工,確保拆模后砼表面色澤均勻一致。砼澆筑過程將認真準確填寫砼澆筑原始記錄，并按規范要求做足砼試件。砼拆模模板及支架的拆除遵循先支后拆，后支先拆的順序進行，嚴禁隨地亂扔，應及時對模板進行除污、除銹和防銹等17、維修保養。拆除的模板碼放整齊，堆碼有序。 砼養生與實心墩接觸面鑿毛，采用表面土工布覆蓋、灑水養護，按要求對砼養護7天。基坑回填砼達到設計強度后進行基坑回填，基坑四周同步進行；回填土分層回填，每層厚度1020cm，碾壓壓實保證壓實度。設計有要求時按計圖施工。6、施工進度計劃計劃于2016年4月25日開工，2016年4月20日機械設備進場，做好準備工作。安排3套實心方墩模板， 4個月內整橋實心方墩施工。具體見施工橫道圖。7、質量保證措施7.1建立健全質量管理體系在我公司質量管理工作體系上，建立起以項目經理為工程總負責人，項目總工程師為首的系統質量管理網絡體系，實行技術人員崗位承包負責制，逐級責任到18、人，一級抓一級，一級對一級負責。確保質量工作的嚴密性和準確性。7.2項目經理部質量體系組織機項目經理XX項目生產副經理XX項目總工XX設備部門XX質檢部門XX材料部門XX試驗部門XX測量部門XX技術部門XX 7.3推進現代化工程技術管理質量監督檢查程序：班組自檢下一工序互檢分項技術員檢驗專職質檢員復檢指揮部工程師檢查質量記錄文件下一道工序施工推行現代化技術管理，運用統籌網絡技術編制實施性分項工程施工組織設計，在保證工期的前提下，提高資源配置，努力降低成本，并嚴格按照網絡計劃實施。使整個工程隨時處于受控狀態，做到環環相扣，忙而不亂，均衡生產，保證施工進度和工程質量。7.4完善施工技術管理措施(119、)制定技術管理制度，根據我公司技術質量管理辦法、指揮部有關技術管理要求，ISO9002系列標準，結合工程的實際情況，我公司將制定一整套切實可行的技術質量管理措施，使施工技術管理達到控制標準化、資料規范化、管理制度化。(2)施工前認真核對本標段設計文件和資料，領會設計意圖，對區域內水文、地質、地貌、氣象認真調查并做好施工準備。(3)對一線施工人員做好技術交底，對重點。難點工程下發施工作業指導書，工前進行技術授課培訓，讓所有參與本工程的職工都清楚各自施工項目的技術標準，施工工藝和操作規定。(4)做好各種原材料的檢驗和各種配合比的設計選擇，施工中嚴格檢測工作，隨機抽查，不合格品堅決清退出場，切實把好20、試驗關。(5)建立質量檢查機構，制定嚴格的工程質量內部監理制度，嚴格執行自檢、互檢與專業檢查相結合的質量“三檢” 制度和工前試驗、工中檢查、 工后檢測的試驗工作制度。 (6)充分發揮技術監控機構對工程質量的控制作用，每道工序完成轉入下一步工序之前，必須經監理工程師簽認，確保各工序質量合格。 (7)編制工序作業細則。嚴格按施工技術規范有關要求采取相應的技術、工藝、措施來實施。 (8)建立現場試驗室，確保原材料質量，堅持先試驗后使用，不合格材料不進場。 (9)完善質量管理責任制，針對本項目實際，制訂各級、各崗質量工作崗位責任制。 (10)做好施工原始記錄和質量評定資料的簽認整理、歸檔工作，完善質量21、責任追蹤檔案。抓質量體系的有效運行 (11)建立質量獎罰制度，對出現質量事故的個人和單位進行經濟懲罰。 8、文明施工和環境保護措施8.1、文明施工 （1）施工現場應保持整潔,有序,材料堆(存)放,機械設備的停放均要有序。 （2）工地布設要合理,生活設施的擺放要整齊。（3）施工現場設置彩旗和標語，營造良好氣氛； （4）加強職工素養、職業道德等培訓，教育職工以高標準、高質量、高效益為目標，確保工程創優，信譽第一，維護企業合法權益和榮譽。 （5）尊重當地民風民俗，做到施工不擾民，與當地群眾和睦相處。做到“修一條路，灑一片情，工民共建文明路”，積極推進兩個文明建設。 （6）遵守政府法令，做到依法經營。22、出現糾紛應主動向有關部門反應，依靠地方妥善解決。 （7）服從管理，規范施工，以優質、守約、文明施工，樹立企業形象，贏得社會效益。 8.1、環境保護 在施工過程中必須做好環境保護工作，對噪聲污染，大氣污染和水質污染進行控制，把施工對周圍環境的影響降到最低限度，對此，我們采取如下措施： （1）對職工開展文明施工、保護環境的教育，增強全體員工的環保意識，使職工在施工過程中自覺遵守制定的各項環保條例。 （2）減少、消除污染源是保護環境最直接、有效的措施，是環境保護的根本。施工中的污染源，主要是施工機械、設備、車輛、施工人員和因施工而遭到生態破壞的地理物貌，相應采取的措施是： 對施工人員進行環保教育，增23、強環保意識，提高施工人員的素質，使施工人員能自覺地遵守環保條例，減少人為污染，必要時采取一些經濟手段來檢查、監督。 盡量減少生活垃圾，不可避免的生活垃圾經集中存放，經常消毒，及時清運，搞好環境衛生，減少生活污水。 使用運轉正常、噪聲小的新型機械設備，進場的機械設備必須經過檢修。 運輸車輛要保持清潔，進出工地要清洗干凈，嚴禁泥漿運輸車污染道路。 （3）阻斷污染傳播途徑，隔離污染源和污染敏感受體是環境保護的又一有力措施，是環境污染標本兼治的一個方面。施工中相應采取的措施是： 合理安排施工現場，使容易產生噪音、異味、粉塵等污染的機械設備、材料的停放遠離污染受體。 生活污水、油污質廢水，嚴禁直接排放，24、必須經過處理，才能排到河中。9、安全生產管理體系及保證措施項目經理：XX項目副經理：XX項目總工：XX設備部XX質檢部XX材料部XX試驗部XX測量部XX工程部XX安全負責人：XX施工隊伍安全生產管理體系安全生產是施工項目的控制目標之一，也是衡量施工項目管理水平的重要標志。搞好施工項目的安全生產，是項目部管理的重要職責，也是調動員工積極性的必要條件，因此項目部把安全生產當成組織施工活動的重要任務。（1）施工安全管理范圍預防和杜絕工傷事故，保證施工生產的安全。保護現場施工設施、設備的安全。保證現場施工環境，特別是河中作業區及村莊周邊的安全。（2）安全原則實心方墩施工運輸的材料經過村莊時，項目部在沿25、途設立安全警示牌，遇到車輛及行人主動禮讓。實心方墩施工現場設立有明確的安全警示牌，并安排專職安全員在現場監督指導，施工過程中嚴格按照安全規章制度來操作。河中實心方墩施工現場備有救生衣，在施工平臺上操作的員工必須穿戴救生衣安全帽。在吊放鋼筋籠等重物時，禁止施工人員在吊運底下。項目部對施工班組進行安全技術交底培訓，確保每個班組都交底到位。10、雨季施工措施本工程施工期間如遇雨天，會對實心方墩的質量及進度帶來影響，必須認真處理，擬采取主要措施如下： （1）項目部設有專人負責收集發布天氣預報，根據天氣情況，調整施工計劃。 （2）現場做好排水系統及維護工作，確保排水順暢。 （3）砼澆注期，現場根據實際天26、氣預報盡量避開雨天施工，如確實無法避免，現場準備充足的防水雨布。 （4）在雨季期間，項目部配有專人定期檢查施工用電，全面做好防電，防雷的安全。11、高溫施工措施為加快施工進度，保證XX特大橋實心方墩工程的的順利施工。因當地五指山的天氣較其他地方特殊，常年氣溫較高，因此項目部對工程施工人員成立專業的應急小組；高溫天氣水分極易蒸發，新澆筑混凝土可能出現干燥快、凝結快或出現裂縫等現象，為了保證混凝土及涵洞砌體的施工質量，我部采取以下措施對混凝土澆筑質量進行控制。 （1）成立施工緊急情況應急領導小組，負責應急救援工作的指揮、協調工作。由項目經理XX擔任領導小組組長。 （2）夏季高溫到來之前，組織有關人27、員按照方案要求進行技術交底，提出夏季高溫計劃，為施工提供技術準備 （3）及時調整炎熱季節的上下班時間，合理安排作息時間。 （4）保證干凈衛生的茶水供應和提供按勞動規定應享受的待遇。 （5）澆筑混凝土之前，一定要將模板澆水濕透，澆筑混凝土要避開溫度較高的時段。澆搗大面積混凝土，應盡量采用水化熱低的水泥，必要時采用人工降溫等措施，亦可摻用緩型減水劑，使水泥水化熱速度減慢，以降低和延緩混凝土內部溫度峰值。 （6）澆筑好的混凝土養護工作要得到高度重視，要在混凝土初凝后，及時得到養護，用草包覆蓋，并澆水養護，避免混凝土表面水分蒸發過快，使混凝土表面發生開裂。 （7）根據氣候氣溫情況，及時配合做好混凝土配28、合比和坍落度的調整工作，滿足施工要求和質量標準。a骨料降溫：在骨料堆放場上部搭設防曬遮陽棚，避免骨料受太陽光暴曬；儲存足夠的骨料，提高成品料倉骨料的堆高，延長骨料的堆存時間；在低溫時間上料。b水泥降溫：嚴格控制水泥進場溫度，水泥進場安排在晚上低溫時間進行；水泥出場后，自身溫度會伴隨儲備期的延長而降低，因此水泥要根據需要提前進場。c混凝土運輸過程中的溫度控制：在混凝土運輸過程中，對混凝土罐車外裹保溫被進行保溫，以降低混凝土運輸過程中的溫度回升；確保運輸路況，為減少混凝土在運輸過程中的溫度回升，隨時維護施工線路，保證運輸路線暢通，無堵塞，無坑坑洼洼，縮短混凝土運輸時間。d遇大雨中斷作業，應按規范要29、求留設施工縫。d加強混凝土養護：成立專職混凝土養護小組，組長由具有豐富養護經驗的人員進行，下設專職養護成員，專門負責混凝土澆筑完畢后的灑水保濕工作；混凝土澆筑完畢6h-10h內開始養護，對灑水養護部位，在養護期間采取連續不間斷養護，始終使混凝土表面處于充分濕潤狀態，養護期不小于10天，對大體積部分可以適當延長；各結構部位在養生時盡量采用草簾之類搭設遮陽棚。 （8）項目部配備的主要藥品如下：感冒藥、發燒藥、腹瀉藥、消炎藥等治療藥品及仁丹、十滴水、正氣水、菊花茶、降火涼茶、綠色保健食品等。 （9）其他注意事項a在施工過程中，氣焊、氣割等所用壓力氣瓶在存放和使用時，避免太陽光暴曬，以免發生氣瓶爆炸事30、故。b高溫季節為電器安全事故的易發季節，所以電器設備在啟動前，檢查其開關及接頭部位的絕緣性，以免發生人身觸電事故。c高溫季節天氣干燥，火災隱患隨即增多，所以施工人員在作業過程中增強防火意識，嚴防火災的發生。d為從事露天作業的人員提供防暑用品，做好防暑降溫工作，保證施工人員健康。12、保證工期措施我公司根據自身的施工能力，根據總工期要求，計劃按90天完成XX特大橋實心方墩施工，這個工期計劃是我們充分考慮，我公司機械配備和施工能力的基礎上通過精密測算出來的，為保證此目標的實現，擬采取以下措施。 （1）認真做好施工準備工作：勞動力、施工材料和施工機具，通過認真計算進行配置，并有足夠的后備力量，以便隨31、時調配，開工前對機械設備進行認真檢查。 （2）認真編制施工橫道圖計劃，并嚴格執行，合理組織流水節拍，使施工資源利用達到最優化，充分調動施工人員的積極性，合理組織流水資源。 （3）在總進度計劃控制下，項目部堅持制定日進度計劃和周計劃，逐日檢查施工進度，發現有拖后腿的環節，立即采取措施糾正，加強該部分的施工力量。 （4）每天晚上都召開一次由主管生產的項目副經理主持的施工協調會，由分管的現場施工技術員對當天的施工進度情況進行匯報，對當天計劃的施工進度出現的問題進行分析，找出原因，對后續的工作進行改善，并且對第二天的工作進行安排。做好協調工程施工內部分歧，并明確施工進度計劃，施工現場嚴格按照施工進度計劃來執行。