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高速公路水穩(wěn)碎石底基層試驗(yàn)工程施工方案21頁(yè)
高速公路水穩(wěn)碎石底基層試驗(yàn)工程施工方案21頁(yè).doc
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道路公路
上傳人:職z****i 編號(hào):1024519 2024-09-04 22頁(yè) 327.16KB

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1、正本高速公路水穩(wěn)碎石底基層試驗(yàn)工程施工方案編制單位: 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 目 錄1. 試驗(yàn)段基本情況22. 試驗(yàn)段施工總體安排23. 施工準(zhǔn)備2(1) 材料試驗(yàn)工作2(2) 拌合場(chǎng)地選擇5(3) 機(jī)械準(zhǔn)備6(4) 工地試驗(yàn)室準(zhǔn)備7(5) 測(cè)量準(zhǔn)備74.底基層施工9(1) 下承層的準(zhǔn)備9(2) 現(xiàn)場(chǎng)的施工放樣9(3) 施工工藝95.試驗(yàn)檢測(cè)15(1)原材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)15(2)混合料試驗(yàn)166.質(zhì)量保證措施17 質(zhì)量保證體系:成立以總工程師為首的質(zhì)量保證體系。17 開(kāi)展創(chuàng)優(yōu)工程活動(dòng),建樣板工程以點(diǎn)帶面,全面創(chuàng)優(yōu)。177.安全保證措施18(1) 施工用電安全保證措施18(2) 機(jī)械安全保證2、措施18(4)雨季施工安全保證措施19(5) 冬季施工安全保證措施19(6) 其它安全保證措施209、施工工藝框圖20 根據(jù)路面施工總體施工組織設(shè)計(jì)及結(jié)合本標(biāo)合同段的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況,現(xiàn)擬如下水泥穩(wěn)立碎石底基層試驗(yàn)工程施工方案.1. 試驗(yàn)段基本情況XX高速公路X標(biāo)段XX合同段起訖里程為KXX+OOOKXX+OOO,全長(zhǎng)XXkmo 底基層采用24cm和28cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石,路面設(shè)計(jì)為雙向4車道。設(shè)計(jì)時(shí)速80km/ho本試驗(yàn)段選在第?合同段,樁號(hào):K65+000K69+000,共? Km。2. 試驗(yàn)段施工總體安排以總體施工工期安排為原則,安排屮略有余地,底棊層試驗(yàn)段施工總工 期:3天(20X3、X年XX月20 口20XX年XX月23日)。施工中2#水穩(wěn)拌合站 供料施工,完成底基層施工工作。底基層混合料的拌和采用集中拌和樓拌制, 混合料采用后八輪自卸車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng),水穩(wěn)攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪施工的方法實(shí)施。3. 施工準(zhǔn)備(1) 材料試驗(yàn)工作混合料組成設(shè)計(jì)是準(zhǔn)備工作中最為重要的一環(huán)節(jié),是關(guān)系到工程質(zhì)量能 否有效保證、施工是否經(jīng)濟(jì)合理的關(guān)鍵,我部試驗(yàn)室在駐地辦試驗(yàn)室、中心 試驗(yàn)室的指導(dǎo)和幫助下,已完成了配合比的設(shè)計(jì)工作,并且得到了駐地辦試 驗(yàn)室監(jiān)理工程師的審批。1原材料的選取 集料水泥穩(wěn)定碎石底基層集料主要原材料為碎石。根據(jù)我部實(shí)際情況,料場(chǎng) 選擇實(shí)行準(zhǔn)入制,碎石采用業(yè)主、第三方試驗(yàn)檢測(cè)中心試驗(yàn)4、室、監(jiān)理對(duì)料場(chǎng) 集料取樣進(jìn)行料源指標(biāo)的檢測(cè)合格后的碎石。在施工過(guò)程中保持材料穩(wěn)定, 未經(jīng)批準(zhǔn)不變更。采用滿足規(guī)定的碎石加工設(shè)備,并配備柵篩。為備料方便,對(duì)底基層石 料加工規(guī)格采用統(tǒng)一規(guī)格,分為04. 75mm 4. 759. 5mm、9. 519mm、19 31. 5mm,對(duì)應(yīng)的篩孔尺寸分別為4X4mm、11 X llmm 23 X23mm 31 X 31mmo 施工中具體篩孔設(shè)置根據(jù)巖石種類及篩分設(shè)備進(jìn)行調(diào)整,以滿足下表的要求。粗集料規(guī)格要求公稱最大粒徑(mm)通過(guò)下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)31.526.51913.29.54. 752. 361931.5100851000159. 5、51910090100015054. 759 51009010001505細(xì)集料規(guī)格要求公稱最大粒徑 (mm)通過(guò)下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)4. 752. 360.60. 07504 7590 10060、902055015同吋,各檔集料必須滿足下表的性能指標(biāo)要求。底基層集料性能指標(biāo)要求項(xiàng)口要求單位質(zhì)量要求大于9. 5mm集料的針片狀含量不大于%184. 759. 5mm集料針片狀含量不大于%20壓碎值不大于%30粗集料中軟石含量不大于不大于%5粗集料水洗法小于0. 075mm顆粒含量不大于%2細(xì)集料水洗法小于0. 075mm顆粒含量不大于%15塑性指數(shù)不大于%4細(xì)集料砂當(dāng)量不小于%66、0集料每進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)一次,每檢驗(yàn)批代表數(shù)量不超過(guò)2000m3,檢驗(yàn)內(nèi)容主要包 括粗集料的表觀和對(duì)密度、毛體積相對(duì)密度、顆粒組成(篩分)、針片狀含量、 含泥量,細(xì)集料的視密度、顆粒組成(篩分)和小于0. 075mm顆粒含量。不使 用未經(jīng)抽檢驗(yàn)證合格的材料。集料采用分層堆放以避免離析,細(xì)集料加蓋防 雨棚。集料堆放場(chǎng)地進(jìn)行硬化,面積足夠大。不同料場(chǎng)的集料分開(kāi)堆放,嚴(yán) 禁互相混用。水泥穩(wěn)定碎石底基層顆粒最大粒徑不超過(guò)31. 5mm,其級(jí)配組成要符合下表規(guī)定。水泥穩(wěn)定碎石混合料顆粒級(jí)配組成建議范圍篩孔31.5199.54.752. 360.60. 075%10068 8638 5822 3216 288157、05 水泥木合同段水泥為甲供材料。 水采用地方飲用水源。2試驗(yàn)工作內(nèi)容試驗(yàn)在規(guī)定的條件下進(jìn)行,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,進(jìn)行經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的配 合比設(shè)計(jì)工作,得出試驗(yàn)結(jié)果后,及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師審核、確認(rèn),然后進(jìn) 行下道工序。同時(shí)積極做好軟件管理工作,建立資料整理歸檔制度,做到工 作完資料完,不重不漏、不留后遺癥。我部工地試驗(yàn)室將會(huì)做好如下試驗(yàn)工作:8、粒料的顆粒分析試驗(yàn),且保證試驗(yàn)頻率;b、粒料的塑性指標(biāo)分析;C、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、確定最大干密度、最佳含水量;d、石料的壓碎值和針片狀試驗(yàn),要求壓碎值和針片狀滿足設(shè)計(jì)要求;C、有機(jī)質(zhì)含量及硫酸鹽含量試驗(yàn)(若必要時(shí)做);f、相對(duì)密度試驗(yàn);g、在塑性指數(shù)偏大的情況8、下,塑性指數(shù)與0. 6mm以下細(xì)土含量的乘積不 應(yīng)大于100;h、級(jí)配碎石浸水4晝夜的CBR強(qiáng)度試驗(yàn),要求室內(nèi)CBR值應(yīng)大于90%。(2) 拌合場(chǎng)地選擇根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工程量和業(yè)主進(jìn)度要求,本工區(qū)共建設(shè)兩座水穩(wěn)拌合站。根據(jù) 實(shí)地考察,1#水穩(wěn)拌合站選址位于XX市XX縣XX鄉(xiāng)XX隧道出口左側(cè)棄渣場(chǎng), 線路KXX+836左側(cè)約300m,占地面積約llOOOn 2#水穩(wěn)拌合站設(shè)在KXX+300 左側(cè)2kni處,總占地面積約21000 m2o拌合場(chǎng)地均采用20cm厚水泥混凝土硬 化。拌合站計(jì)劃于20XX年XX刀24 口開(kāi)始供料。現(xiàn)有的料足以保證施工用料 的供應(yīng),且正積極備料,各種規(guī)格的原材料均采用隔離墻隔開(kāi)。9、(3) 機(jī)械準(zhǔn)備1拌和設(shè)備水穩(wěn)拌合站配備1臺(tái)600型穩(wěn)定土拌和機(jī),每臺(tái)拌和機(jī)配置2個(gè)水泥罐、 4個(gè)進(jìn)料斗。水泥罐有破拱裝置,拌和設(shè)備具備自動(dòng)計(jì)量補(bǔ)水器加水功能。料 斗上口安裝鋼筋網(wǎng)篩,篩除超出粒徑規(guī)格的集料及雜物,分隔板的高度能保 證上料過(guò)程中不出現(xiàn)串料現(xiàn)象。拌和機(jī)的用水配有大容量的儲(chǔ)水箱。所有料 斗、水箱、罐倉(cāng)配有能自動(dòng)計(jì)量且自動(dòng)打印的高精度電子動(dòng)態(tài)計(jì)量器。拌和 設(shè)備已安裝及調(diào)試完畢,拌和站計(jì)量設(shè)備已通過(guò)當(dāng)?shù)赜袡?quán)部門標(biāo)定,并且在 使用過(guò)程中會(huì)不定期進(jìn)行復(fù)檢,確保計(jì)量準(zhǔn)確。控制室安裝1臺(tái)分體式空調(diào), 保證各部電氣元件正常工作。2攤鋪設(shè)備根據(jù)總體施工進(jìn)度的耍求,結(jié)合拌和機(jī)和攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力,作業(yè)10、面配 備兩臺(tái)功率不低于130KW的履帶式水穩(wěn)攤鋪機(jī),且作業(yè)面的兩臺(tái)水穩(wěn)攤鋪機(jī) 功能、機(jī)型一致,新舊程度大致相同,能夠保證路面底基層厚度一致,完整 無(wú)縫,平整度好。施工時(shí),兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)。3碾壓設(shè)備工作面配備18t振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)、22t以上的振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)和26t以上膠輪 壓路機(jī)1臺(tái)。振動(dòng)壓路機(jī)有弱振和強(qiáng)振兩檔。4運(yùn)輸設(shè)備根據(jù)業(yè)主耍求以及拌和能力和運(yùn)輸?shù)缆仿窙r,一律采用大噸位自卸車, 額定載重不低于20t,數(shù)量將根據(jù)施工進(jìn)度及現(xiàn)場(chǎng)需求進(jìn)行調(diào)整,滿足施工的需要,并備有用于防雨、防污染的氈布,其大小能覆蓋整個(gè)車廂。5裝載機(jī)拌合站采用不少于2臺(tái)ZL50型裝載機(jī),供上料和備料用,滿足施工的需要。 611、灑水車作業(yè)面配備12方灑水車一臺(tái),噴頭均采用噴霧式。以上機(jī)械操作人員均持有有效操作證,并對(duì)各自機(jī)械、車輛的工作性能 做到心中有數(shù)。(4) 工地試驗(yàn)室準(zhǔn)備路面工程的試驗(yàn)檢測(cè)工作十分關(guān)鍵,試驗(yàn)檢測(cè)工作是工程質(zhì)量控制的重 要手段,也是科學(xué)文明施工的具體表現(xiàn)。1試驗(yàn)室質(zhì)量管理體系包括實(shí)施質(zhì)量管理的組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)、程序、過(guò)程和資源。試驗(yàn)室質(zhì)量 管理工作的好壞將直接影響工程質(zhì)量的好壞。2試驗(yàn)室硬件建設(shè)包括試驗(yàn)儀器配備精良程度、設(shè)備儀器的數(shù)量及質(zhì)量。公路路面專業(yè)儀 器的自檢自核工作I-分重要,我們將嚴(yán)格把好路面儀器的質(zhì)量關(guān)。3試驗(yàn)室技術(shù)人員的配備試驗(yàn)室配備6人,以確保底基層施工及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)工作的基本需要。工地12、試驗(yàn)室在正式拌和前進(jìn)行充分準(zhǔn)備,檢測(cè)設(shè)備要齊全,所有設(shè)備必 須是統(tǒng)一標(biāo)定過(guò),并取得相關(guān)試驗(yàn)資質(zhì)單位審批,操作規(guī)程上墻,工作人員 持證上崗。(5) 測(cè)量準(zhǔn)備測(cè)量施工技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙,根據(jù)實(shí)驗(yàn)段落里程的設(shè)計(jì)圖紙具體完 成了以下方面的工作: 前后對(duì)照消化圖紙,吃透圖紙的意圖后,實(shí)行放樣工作; 測(cè)量人員持證上崗,儀器事先已標(biāo)定,放樣前再次檢校儀器的工作性 復(fù)測(cè)控制點(diǎn),并將復(fù)測(cè)成果上報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可; 對(duì)路中線及路邊線進(jìn)行放樣,放樣后再次復(fù)核測(cè)量成果,所測(cè)的測(cè)量 成果保證準(zhǔn)確無(wú)誤;這些點(diǎn)作為以后底基層的控制點(diǎn)。試驗(yàn)路段的目的是驗(yàn)證混合料性能,檢驗(yàn)機(jī)械設(shè)備是否匹配,施工組織 及施工工藝是否合理,人員配13、備是否滿足要求,并確定大規(guī)模施工工藝控制 參數(shù)。我方高度重視試驗(yàn)段的試鋪工作,反復(fù)調(diào)整并確定各檔集料的用量比 例,供拌和機(jī)確定各冷料倉(cāng)的供料比例、進(jìn)料速度,供試拌使用。本次試驗(yàn)段施工要決定的主要內(nèi)容如下: 驗(yàn)證用于施工混合料的配合比比調(diào)試拌和機(jī),分別稱出拌缸中不同規(guī)格的碎石、水泥、水的重量,測(cè) 量其計(jì)量的準(zhǔn)確性;b調(diào)整拌和時(shí)間,保證混合料均勻性;c檢查混合料含水率、碎石級(jí)配、水泥劑量、7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。 確定鋪筑的松鋪厚度和松鋪系數(shù)。 確定標(biāo)準(zhǔn)施TT藝a. 混合料配比的控制方法;b. 混合料攤鋪方法和適用機(jī)具(包括攤鋪機(jī)的行進(jìn)速度、攤鋪厚度的控 制方式、梯隊(duì)作業(yè)時(shí)攤鋪機(jī)的間隔距離);C.含水14、率的增加和控制方法;d壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合,壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)。e.拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合。 確定每碾壓作業(yè)段的合適長(zhǎng)度。 嚴(yán)密組織拌和、運(yùn)輸、碾壓等工序,縮短延遲時(shí)間。 質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容、檢驗(yàn)頻率及檢驗(yàn)方法。 試鋪路面質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果。檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)按規(guī)范及設(shè)計(jì)文件執(zhí)行,試驗(yàn)路段的檢驗(yàn)頻率,應(yīng)是規(guī)范中規(guī) 定生產(chǎn)路面的23倍。除以上項(xiàng)外,還要確定控制結(jié)合料數(shù)量和拌和均勻性的方法。當(dāng)使用的原材料和混合料、施工機(jī)械、施工方法及試驗(yàn)路段各檢驗(yàn)項(xiàng)目 的檢測(cè)結(jié)果都符合規(guī)定,按以上內(nèi)容編寫試驗(yàn)路段總結(jié)報(bào)告,經(jīng)審批后即 可作為申報(bào)正式路面施工開(kāi)工的依據(jù)。4.底基層施工在進(jìn)行了上述的人、料、機(jī)及技術(shù)方案15、的準(zhǔn)備后,進(jìn)行底基層試驗(yàn)段的 現(xiàn)場(chǎng)施工。施工嚴(yán)格按預(yù)定的工序、工藝、機(jī)具組織方式及施工控制參數(shù)進(jìn) 行控制。(1) 下承層的準(zhǔn)備積極做好下承層的接收與驗(yàn)收工作,為底基層施工提供良好的作業(yè)空間。在底基層攤鋪前,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況準(zhǔn)備對(duì)下承層表面適當(dāng)灑水,使其表面 潤(rùn)濕。(2) 現(xiàn)場(chǎng)的施工放樣底基層施工前根據(jù)結(jié)構(gòu)層的設(shè)計(jì)寬度、厚度和由試驗(yàn)段確定的混合料松 鋪系數(shù)進(jìn)行施工測(cè)量放樣,并進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量。由測(cè)量人員準(zhǔn)確測(cè)量出路基中 線、邊線和高程,并定岀引導(dǎo)攤鋪機(jī)行走的標(biāo)高基準(zhǔn)控制線。標(biāo)高基準(zhǔn)控制 線采用拉緊的鋼弦線,且在10m內(nèi)產(chǎn)生的撓度最大不超過(guò)2mm。鋼弦線綁扎在 固定于地面上的鋼釬上,鋼釬間距直線為10m,16、曲線為5mo在施工屮我們將 采用兩臺(tái)水準(zhǔn)儀,一臺(tái)作為攤舖機(jī)前放線用,一臺(tái)對(duì)已施工面隨吋檢查基準(zhǔn) 線標(biāo)咼、攤鋪后標(biāo)咼、碾壓過(guò)程中的標(biāo)咼、已碾壓完標(biāo)咼等,以備進(jìn)彳調(diào)整 誤差而提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。(3) 施工工藝1一般要求水泥穩(wěn)定碎石底基層施工按設(shè)計(jì)要求,嚴(yán)格執(zhí)行公路路面基層施工技 術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000)各條文要求,質(zhì)量檢查符合公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng) 定標(biāo)準(zhǔn)(JTJ F80-2004)要求。 無(wú)污染施工:清除作業(yè)面表面的浮土、積水等;施工段落封閉交通; 施工車輛進(jìn)入施工區(qū)域前必須進(jìn)行輪胎及車廂內(nèi)外側(cè)的泥土等污染物的清 洗,嚴(yán)禁污染及地方車輛上路;并將作業(yè)面表面灑水濕潤(rùn)。 開(kāi)始攤鋪的前一天進(jìn)行測(cè)量放樣17、,按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距,一般 在直線上間隔為10m,在平曲線上為5m,做出標(biāo)記,并打好導(dǎo)向控制線支架, 根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度,確定控制線高度,掛好控制線。 水泥穩(wěn)定碎石底基層盡量在春末和氣溫較高季節(jié)組織施工,施工期的 最低氣溫應(yīng)在5C以上。 水泥穩(wěn)定碎石底基層采取層攤鋪,一層碾壓的方式施工。 為保證底基層達(dá)到強(qiáng)度滿足要求、抗裂能力最佳的效果,應(yīng)合理限制 水泥、細(xì)集料、粉料用量;根據(jù)施T吋?xì)夂驐l件限制含水量。2混合料的拌和 水泥穩(wěn)定碎石混合料全部在2#水穩(wěn)拌合站集中拌和。在正式拌制穩(wěn)定 混合料之前,已調(diào)試所用的廠拌設(shè)備,按照設(shè)計(jì)配合比調(diào)試生產(chǎn)配合比,使 混合料的顆粒組成和含水率都達(dá)到設(shè)計(jì)18、耍求。 開(kāi)始拌和前,拌和場(chǎng)的備料已滿足試驗(yàn)段的攤鋪用料。并已經(jīng)檢查場(chǎng) 內(nèi)各處集料的含水率、單粒徑篩分,并在試驗(yàn)段開(kāi)始施工時(shí)計(jì)算當(dāng)天的施工 配合比。外加水與天然含水率的總和比最佳含水率略高。同時(shí),在充分估計(jì) 施工富余強(qiáng)度時(shí)要從縮小施工偏差入手,不得以提高水泥用量的方式提高路 面底基層強(qiáng)度。 開(kāi)始拌和前3車逐車或前十五分鐘內(nèi)連續(xù)檢測(cè)水泥劑量和含水率(必要 時(shí)采取酒精燃燒、微波爐,以加快檢測(cè)速度);穩(wěn)定后按規(guī)定頻率檢測(cè)各項(xiàng)指 標(biāo),隨時(shí)在線檢查配比、含水率是否變化。作業(yè)時(shí),早晚與屮午的含水量要有區(qū)別,按溫度變化及吋調(diào)整。各種成份的配合比偏差在下列范圍內(nèi):集料級(jí)配實(shí)測(cè)值規(guī)定項(xiàng)目檢測(cè)級(jí)配與設(shè)計(jì)級(jí)配的容許偏19、差通過(guò)4. 75、2. 36mm篩孔的集料5%通過(guò)0. 075mm篩孔的集料2%其他篩孔6%水泥-0. 1%, +0. 2%水1% 拌和機(jī)出料不允許采取自由跌落的方式落地成堆、裝載機(jī)裝料運(yùn)輸?shù)?辦法。配備帶活門漏斗的料倉(cāng),成品混合料先裝入料倉(cāng)內(nèi),存儲(chǔ)達(dá)1/2以上時(shí), 由漏斗出料裝車運(yùn)輸,裝車時(shí)車輛前后移動(dòng),分“前、后、中”三次裝料, 避免混合料離析。嚴(yán)禁以反復(fù)開(kāi)啟倉(cāng)門方式放料。 水泥罐不得邊壓入水泥邊用于生產(chǎn)。3混合料運(yùn)輸 拌和好的混合料要盡快運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng),在拌和站設(shè)專人指揮車輛裝 料。 運(yùn)輸混合料的運(yùn)輸設(shè)備采用載重25t的后八輪自卸車。車廂清掃干凈, 不得有水積聚在車廂底部。 從拌和機(jī)向運(yùn)20、料車上放料時(shí),每卸一斗挪動(dòng)一下汽車位置,以減少粗 細(xì)集料的離析現(xiàn)象,其高度不超過(guò)原車廂板50cm。及時(shí)將混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng), 進(jìn)入工作面之前對(duì)車輛輪胎進(jìn)行清潔,確保工作面上的整潔。 運(yùn)料車用篷布覆蓋,用以保濕和防止污染,直至卸料時(shí)方可取下覆蓋 篷布。 運(yùn)輸車輛在下承層來(lái)往運(yùn)輸行駛時(shí),其速度須控制在30kin/h以內(nèi),減 小重載車輛對(duì)下承層的破壞。 運(yùn)輸車的運(yùn)量較拌和能力或攤鋪速度有所富余。開(kāi)始攤鋪時(shí)在施工現(xiàn) 場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車不宜少于5輛。 使用攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪時(shí),運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前1030cm處停住,不得撞 擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。 水泥穩(wěn)定碎石運(yùn)到攤鋪地點(diǎn)后憑運(yùn)料單接收21、,并檢查拌和質(zhì)量。不符 合質(zhì)量要求或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋濕的混合料不得鋪筑在道路上。當(dāng)車 內(nèi)混合料不能在水泥初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地?cái)備亯簩?shí),必須予以廢棄。4混合料的攤鋪 攤鋪前根據(jù)預(yù)設(shè)的松鋪系數(shù),在路幅的兩側(cè)定設(shè)攤鋪基準(zhǔn)鋼線,標(biāo)志 出松鋪厚度標(biāo)志。 攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查攤鋪層厚及路拱、橫坡,并按使用的混合料總量 與攤鋪面積校驗(yàn)平均厚度,不符要求時(shí)根據(jù)鋪筑情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。預(yù)先標(biāo)定攤鋪機(jī)行走速度與螺旋布料器轉(zhuǎn)速的傳動(dòng)關(guān)系。攤鋪過(guò)程中, 保持螺旋布料器全范圍內(nèi)物料分布均勻,并有2/3埋入混合料中,保證在攤鋪 機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。螺旋布料器端部距物料擋板間距應(yīng)在1030cm 之間,此間距超過(guò)30c22、m時(shí)必須加裝葉片。攤鋪過(guò)程中在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人觀 察螺旋布料器布料是否均勻,是否產(chǎn)生離析、卡料或虛鋪,一旦發(fā)生此現(xiàn)象 應(yīng)啟動(dòng)攤鋪機(jī)全速旋鈕迅速補(bǔ)料。 攤鋪時(shí),每個(gè)作業(yè)面配備兩臺(tái)攤鋪機(jī)實(shí)行梯隊(duì)聯(lián)合作業(yè)。相鄰兩幅攤 鋪時(shí)有1020CH1左右寬度的水泥穩(wěn)定土搭接。相鄰兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后相距5 10m作業(yè)。保證其速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱坡度一致、 攤鋪平整度一致、振動(dòng)頻率一致等,兩機(jī)攤鋪接縫平整。 攤鋪機(jī)采用一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式自動(dòng)找平。調(diào)整好傳感器 臂與控制線的關(guān)系;嚴(yán)格控制底基層厚度和高程,保證路拱、橫坡度滿足設(shè) 計(jì)要求。攤鋪機(jī)具有自動(dòng)或半自動(dòng)方式調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平的裝置。在23、熨平 板按所需厚度固定后,不得隨意調(diào)整。 水泥穩(wěn)定混合料應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仭備佭^(guò)程中不隨 意變換速度或中途停頓。拌和機(jī)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力互和協(xié)調(diào)。如拌和機(jī)的 生產(chǎn)能力較低,在用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí),采用最低速度攤鋪,減少攤鋪機(jī) 停機(jī)待料的情況。攤鋪機(jī)的攤鋪速度宜一般在lm/min左右。 嚴(yán)禁空倉(cāng)收斗。水泥穩(wěn)定碎石施工時(shí)避免每車料收斗一次的做法,僅 當(dāng)料斗內(nèi)沾附較多混合料吋收斗。收斗在運(yùn)料車離去、料斗內(nèi)詢存較多混合 料時(shí)進(jìn)行,收斗后立即連接滿載的運(yùn)料車向攤鋪機(jī)內(nèi)喂料。 攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),指定現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員對(duì)已攤鋪的底基層進(jìn)行標(biāo)高和厚度跟 蹤控制,根據(jù)檢測(cè)結(jié)果對(duì)攤鋪機(jī)傳感器進(jìn)行微調(diào),以保證符合24、設(shè)計(jì)及規(guī)范要 求,確保施工質(zhì)量。 設(shè)專人對(duì)離析產(chǎn)生的局部粗集料窩予以鏟除,并用新拌混合料填補(bǔ)。 混合料攤鋪后,路面邊緣做好修邊、整形,并用相關(guān)工具把邊壓實(shí),以 保證邊緣直順密實(shí)。5混合料的碾壓 每臺(tái)攤鋪機(jī)后面,緊跟壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。水穩(wěn)底基層一次碾壓長(zhǎng)度一 般為3050 mo碾壓段落層次分明,設(shè)置明顯的分界標(biāo)志。 碾壓遵循試驗(yàn)路段確定的程序與工藝。碾壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī), 壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓,最后碾壓路中心部分,壓完全幅為一遍。為保證 水泥穩(wěn)定碎石底基層邊緣強(qiáng)度,碾壓有一定的超寬,采用型鋼模板支撐。壓 路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行,壓路機(jī)倒車應(yīng)口然停車,不許剎車,換 擋要輕且平順,碾壓路25、線及碾壓方向不得突然改變,不要拉動(dòng)底基層。在第 一遍初步穩(wěn)壓時(shí),倒車后應(yīng)原路返回,換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上,在未 碾壓的一頭換擋倒車位置錯(cuò)開(kāi),要成齒狀,岀現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí),專配工人進(jìn)行 鏟平處理。水穩(wěn)碎石底基層壓路機(jī)相鄰碾壓帶重疊1/31/2的碾壓輪寬度。振動(dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)頻率和振幅經(jīng)試驗(yàn)段試驗(yàn)確定,并根據(jù)混合料種類和 層位選用。在拐角處壓路機(jī)無(wú)法碾壓的部分,將采用平板振動(dòng)夯人工進(jìn)行夯實(shí)。 壓路機(jī)以慢而均勻的速度碾壓,路面兩側(cè)多壓12遍,壓路機(jī)的碾壓速度符合下表的規(guī)定。壓路機(jī)碾壓速度(km/h)壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大輪胎壓路機(jī)2. 02 552. 02 55振動(dòng)壓路機(jī)1.526、1.7(靜壓)5 (靜壓)2. 0、2 5(振動(dòng))45 (振動(dòng))2. 02 5 (靜壓)5 (靜壓) 水穩(wěn)碎石底基層壓實(shí)時(shí),遵循穩(wěn)壓(靜壓、遍數(shù)適中,壓實(shí)度達(dá)到90%) 一輕振動(dòng)碾壓一重振動(dòng)碾壓一膠輪碾壓,壓至無(wú)輪跡為止。注意穩(wěn)壓要充分, 振壓不起浪、不推移。碾壓完成后用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度。 壓路機(jī)停車要錯(cuò)開(kāi),相隔間距不小于3m,停在己碾壓好的路段上。 鋼輪壓路機(jī)碾壓時(shí)不應(yīng)灑水。僅當(dāng)碾壓面干澀且出現(xiàn)較多微小裂紋時(shí), 方可少量灑水碾壓。 碾壓在水泥初凝前及試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成,達(dá)到要求的壓實(shí)度。 為保證平整度,碾壓過(guò)程屮安排專人配5m直尺進(jìn)行步檢,及時(shí)處理不 平整位置。6施工接縫處理 橫向接縫27、處理水泥穩(wěn)定碎右混合料攤鋪時(shí),應(yīng)連續(xù)作業(yè),如因故中斷時(shí)間超過(guò)2h,則 應(yīng)設(shè)橫縫;每天收工之后,第二天開(kāi)工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫;要特別注 意橋頭搭板前水穩(wěn)碎石的碾壓,壓路機(jī)要橫向碾壓。橫縫應(yīng)與路面車道屮心線垂直設(shè)置,接縫斷面應(yīng)是豎向平面。其設(shè)置方 法:a. 壓路機(jī)碾壓完畢,沿端頭斜面開(kāi)到下承層上停機(jī)過(guò)夜。b. 第二天將壓路機(jī)沿斜面開(kāi)到前一天施工的底基層上,用三米直尺縱向 放在接縫處,定出底基層面離開(kāi)三米直尺的點(diǎn)作為接縫位置,沿橫向斷面挖 除坡下部分混合料,清理干凈后,攤鋪機(jī)從接縫處起步攤鋪。C為確保平整度和壓實(shí)度,壓路機(jī)先保持45斜壓1遍過(guò)渡后,再沿接縫橫向碾壓,由前一天壓實(shí)層上逐漸推向新鋪層28、,碾壓完畢再縱向正常碾壓。d碾壓完畢,接縫處縱向平整度應(yīng)符合規(guī)定。 縱向接縫處理施工中兩攤鋪機(jī)前后相隔在1030 m范圍內(nèi),其縱向接縫碾壓時(shí)先留20cm 左右不碾壓作為下個(gè)攤鋪機(jī)行走時(shí)的控制高程面。同時(shí)接縫應(yīng)反搭接5cm左 右,當(dāng)兩個(gè)攤鋪機(jī)攤鋪完整個(gè)工作面設(shè)計(jì)寬度時(shí)再一起和下個(gè)碾壓面一起碾 壓。如遇特殊情況停機(jī)時(shí),把整個(gè)攤鋪面碾壓完,重新開(kāi)始攤鋪時(shí),應(yīng)先把 縱向接縫處未壓實(shí)松散的料鏟掉,然后灑水濕潤(rùn)接縫再進(jìn)行新的攤鋪。7養(yǎng)生及交通管制 試驗(yàn)段碾壓完成以后立即進(jìn)行質(zhì)量檢查,壓實(shí)度檢測(cè)完畢并合格后, 方可開(kāi)始養(yǎng)生。 養(yǎng)生方法:將透水無(wú)紡?fù)凉げ紳駶?rùn),然后覆蓋在碾壓完成的底基層頂 面。覆蓋2小時(shí)后,再29、用灑水車灑水養(yǎng)生。在7天內(nèi)土工布覆蓋保持底基層處 于濕潤(rùn)狀態(tài),715天保濕養(yǎng)生,1528天內(nèi)經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)生結(jié)束后,將 覆蓋物清除干凈。 用灑水車灑水養(yǎng)生時(shí),灑水車的噴頭用噴霧式,不得用高壓式噴管, 以免破壞底基層結(jié)構(gòu)。每天灑水次數(shù)視氣候而定,整個(gè)養(yǎng)生期間始終保持水 泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤(rùn)。 底基層養(yǎng)生期不少于7d。 養(yǎng)生期間除灑水車外封閉交通,灑水車行車速度控制在30km/h以內(nèi)。5.試驗(yàn)檢測(cè)(1)原材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)在現(xiàn)場(chǎng)施工以前以及施工過(guò)程中,原材料或混合料發(fā)生變化時(shí),必須對(duì) 擬釆用的材料進(jìn)行規(guī)定的基本性質(zhì)試驗(yàn),評(píng)定材料質(zhì)量和性能是否符合要求。對(duì)用做底基層的原材料,進(jìn)行下表所列的試驗(yàn)。水泥穩(wěn)30、定碎冇底基層材料的試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)項(xiàng)目材料名稱目的頻度儀器和試驗(yàn)方法含水量土、砂礫、碎石 等集料確定原始含 水量每天使用前測(cè)2個(gè)樣品烘干法、酒精燃燒 法顆粒分析砂礫、碎石等集 料確定級(jí)配是 否符合要求, 確定材料配 合比每種使用前測(cè)2個(gè)樣詁,使 用過(guò)程中每2000m3測(cè)2個(gè)樣 品篩分法液限、塑 限土、級(jí)配礫石或 碎石中0. 6mm 以下的細(xì)土求塑性指數(shù), 審定是否符 合規(guī)定每種使用前測(cè)2個(gè)樣品,使 用過(guò)程中每2000m3測(cè)2個(gè)樣 品液限塑限聯(lián)合測(cè) 定法測(cè)液限;滾搓 法塑限試驗(yàn)測(cè)塑 限相對(duì)毛體 積密度、 吸水率砂礫、碎石等評(píng)定粒料質(zhì) 量,計(jì)算固休 體積率使用前測(cè)2個(gè)樣品,砂礫使 用過(guò)程中每2000m31、3測(cè)2個(gè)樣 品,碎石種類變化重做2個(gè) 樣品網(wǎng)籃法或容積1000ml以上的比 重瓶壓碎值砂礫、碎石等評(píng)定石料的 抗壓碎能力 是否符合要 求同上集料壓碎值試驗(yàn)水泥常規(guī) 試驗(yàn)水泥確定水泥的 質(zhì)量是否適 宜應(yīng)用按每500t檢測(cè)一次水泥膠砂強(qiáng)度檢 驗(yàn)方法,水泥凝結(jié) 吋間檢驗(yàn)方法(2)混合料試驗(yàn) 根據(jù)目標(biāo)配比進(jìn)行水泥混合料試拌,待穩(wěn)定土拌和站各項(xiàng)控制參數(shù)穩(wěn) 定后,取樣進(jìn)行水洗法測(cè)定礦料級(jí)配變化情況。取樣吋,可在皮帶運(yùn)輸機(jī)驟 停的狀態(tài)下取其中一截的全部材料,檢驗(yàn)礦料級(jí)配變化情況、水泥劑量變化、 含水量的變化情況,同時(shí)以靜壓法成型圓柱體試件,測(cè)量其強(qiáng)度的變化。如 級(jí)配變化較大,重新調(diào)整礦料級(jí)配,使施工標(biāo)準(zhǔn)配合32、比盡量接近目標(biāo)配比; 水泥劑量、含水量變化較大,需調(diào)整水泥流量、水的流量。 繪制水泥劑量EDTA標(biāo)準(zhǔn)曲線以供施工檢測(cè)中使用。為保證EDTA試驗(yàn) 結(jié)果穩(wěn)定性與代表性,標(biāo)準(zhǔn)曲線與日常檢測(cè)中,EDTA標(biāo)準(zhǔn)曲線試驗(yàn)及日常混 合料水泥劑量檢測(cè)試驗(yàn)均使用9. 5mm篩孔的篩下料。水穩(wěn)底皋層混合料的試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)項(xiàng)目目的重型擊實(shí)驗(yàn) (振動(dòng)成 型)求最佳含水量和最大干密度,以規(guī)定工地碾壓時(shí)的合適含水量和應(yīng)該達(dá)到 的最小干密度,確定制備強(qiáng)度試驗(yàn)和耐久性試驗(yàn)的試件所應(yīng)該用的含水量和干 密度;確定制備承載比試件的材料含水量抗壓強(qiáng)度進(jìn)行材料組成設(shè)計(jì),選定最適宜于用水泥穩(wěn)定粒料;規(guī)定施工小所用的結(jié) 合料劑量;為工地提供評(píng)33、定質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)延遲時(shí)間對(duì)已定水泥劑量的混合料,確定延遲時(shí)間對(duì)混合料密度和抗壓強(qiáng)度的影 響,并據(jù)此確定施工允許的延遲時(shí)間6.質(zhì)量保證措施為了保證試驗(yàn)段的施工質(zhì)量,我項(xiàng)冃部對(duì)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)都十分重視。 所有施工機(jī)具均采用較先進(jìn)的設(shè)備,調(diào)遣專業(yè)技能過(guò)硬的人員。在施工技術(shù) 方面,項(xiàng)冃部建立了質(zhì)量管理小組,認(rèn)真研究施工關(guān)鍵工藝控制技術(shù),以確 保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。具體有: 質(zhì)量保證體系:成立以總工程師為首的質(zhì)量保證體系。 成立以總工程師為首的TQC小組,班組建立QC小組,并建立質(zhì)檢制度, 設(shè)立專職的質(zhì)檢工程師,按合同條款及技術(shù)規(guī)范的要求在施工的全過(guò)程中檢 查和控制質(zhì)量,質(zhì)檢工程師行使否決權(quán),嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序34、及監(jiān)理工程師指 令,以保證施工質(zhì)量。 成立質(zhì)量管理小組,負(fù)責(zé)對(duì)圖紙、施工方案、施工技術(shù)進(jìn)行交底,根 據(jù)技術(shù)規(guī)范解決圖紙上的問(wèn)題,制定施工方案和安排施工進(jìn)度,保證以最佳 的施工方案和進(jìn)度施工。 實(shí)施科學(xué)管理,制定施工管理方法,實(shí)事求是的編制旬計(jì)劃、月計(jì)劃, 科學(xué)合理的組織生產(chǎn),合理分配資源,合理調(diào)用機(jī)械和人力。通過(guò)嚴(yán)格管理, 確保優(yōu)質(zhì)T程。 在施工中對(duì)各種原材料先進(jìn)行試驗(yàn),合格后才可進(jìn)場(chǎng),并及時(shí)按要求 檢測(cè)頻率進(jìn)行抽檢。施工中的各種配合比及各種數(shù)據(jù)要符合施T配合比設(shè) 計(jì)的要求和經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行作業(yè),施工中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),保證 工程質(zhì)量。 開(kāi)展創(chuàng)優(yōu)工程活動(dòng),建樣板工程以點(diǎn)帶面,全面創(chuàng)優(yōu)。 建35、立嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度與質(zhì)量責(zé)任制度,對(duì)違反操作規(guī)程,使用不合格 材料影響工程質(zhì)量的除堅(jiān)決返工外,還要給當(dāng)事人予以處罰;對(duì)嚴(yán)格遵守施 工要求,工程質(zhì)量?jī)?yōu)良的給予獎(jiǎng)勵(lì)。 加大質(zhì)量管理力度,加強(qiáng)質(zhì)量教育,以質(zhì)量為木的理念來(lái)指導(dǎo)施工管 理。從每道工序抓起,用質(zhì)量來(lái)保工期,嚴(yán)格實(shí)行三檢(自檢、互檢、專檢) 制度。7.安全保證措施安全工作是工程質(zhì)量和進(jìn)度效益的保證。以防范為主,防范于未然,不 可放松安全工作的開(kāi)展和堅(jiān)持,確保安全施工是實(shí)現(xiàn)其他一切口標(biāo)的前提。(1) 施工用電安全保證措施 所有施工人員均應(yīng)掌握安全用電基本知識(shí)和所用設(shè)備性能,用電人員 各自保護(hù)好自用設(shè)備的負(fù)荷、地線和開(kāi)關(guān)箱,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及吋找電工解決36、,嚴(yán) 禁非專業(yè)電氣操作人員亂動(dòng)電器設(shè)備。 配電系統(tǒng)分級(jí)配電,配電箱、開(kāi)關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨防塵,外 涂安全色(標(biāo)),統(tǒng)一-編號(hào);其安裝形式、內(nèi)設(shè)必須符合有關(guān)規(guī)定;箱內(nèi)電器 可靠、完好,選型、定值符合規(guī)定并標(biāo)明用途。 現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)支搭架空線路的線桿底部要牢固,不得傾斜下沉,與臨近建筑 應(yīng)有一定安全距離,且必須采用絕緣導(dǎo)線,不得成束架空敷設(shè),并必須釆取 有效保護(hù)措施。 所有電路均采用三相五線制,所有電器設(shè)備及金屬外殼或構(gòu)架均應(yīng)按 規(guī)定設(shè)置可靠的接零及接地保護(hù)。 施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備必須按規(guī)定設(shè)置漏電保護(hù)裝置,做到“一機(jī)、 一閘、一漏、一箱”,并定期檢查。(2) 機(jī)械安全保證措施 各種機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)37、維修、保養(yǎng),并經(jīng)常對(duì)機(jī)械運(yùn)行的關(guān)鍵部位進(jìn) 行檢查,預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷人。 機(jī)械使用時(shí)操作員要密切注意機(jī)上的儀器、儀表、指針是否超出安全 范圍,機(jī)體是否有異常振動(dòng)及發(fā)出異響,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停電關(guān)機(jī)處理,不得擅離職守、隱瞞不報(bào)。 機(jī)械安裝其基礎(chǔ)必須平衡、牢固,機(jī)體的錨固、支撐措施齊全,固定 機(jī)械不得使用臨時(shí)支撐,高大機(jī)械應(yīng)設(shè)纜風(fēng)繩。 各種機(jī)械視其工作性質(zhì)、機(jī)械性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防砸或防 噪音工作棚,機(jī)械設(shè)備附近設(shè)標(biāo)志牌,并在操作位置附近懸掛使用規(guī)則牌。 施工運(yùn)輸機(jī)械是傷害多發(fā)點(diǎn),必須注意:a垂直運(yùn)輸、水平運(yùn)輸設(shè)備不可人、料混裝。b運(yùn)輸車輛服從指揮、信號(hào)要齊全,不得超速,過(guò)岔口、遇障礙時(shí)減速38、 鳴笛,制動(dòng)器齊全、功能良好。 人工攤鋪底基層材料應(yīng)由作業(yè)組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)攤鋪人員和運(yùn)料車 輛及碾壓機(jī)械操作工的和互配合關(guān)系;作業(yè)人員應(yīng)和互協(xié)調(diào),保證安全施工; 作業(yè)人員之間保持1R1以上的安全距離,攤鋪吋不得揚(yáng)撒。 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)運(yùn)重型設(shè)備如壓路機(jī)、裝載機(jī)等時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮;指揮人員事 先踏勘行駛道路,確認(rèn)道路平坦、堅(jiān)實(shí)、暢通;沿途的橋涵、便橋等構(gòu)造物 有足夠的承載力,能滿足機(jī)械通行的安全要求;地面無(wú)障礙物。 施工現(xiàn)場(chǎng)卸料由專人負(fù)責(zé)指揮,卸料時(shí)作業(yè)人員應(yīng)位于安全區(qū)域。(4)雨季施工安全保證措施由于本工程地處西南地區(qū)XX市,近期多雨,有必要做有針對(duì)性的雨季施 工防范措施,保證施工質(zhì)量和施工安全,嚴(yán)格執(zhí)39、行雨季施工安全保證措施。 做好地面排水系統(tǒng),減少雨水在地表的滯留時(shí)間,為施T創(chuàng)造有利條 件。 主要作業(yè)設(shè)備,要搭設(shè)活動(dòng)防雨設(shè)施。 對(duì)水泥罐等較高的設(shè)備安裝避雷裝置,雷雨或大雨天氣停止施工,并 對(duì)已施工的水泥穩(wěn)定碎石底基層進(jìn)行土工布覆蓋,防止雨水沖刷。 處于洪水可能淹沒(méi)地帶的機(jī)械設(shè)備、材料等應(yīng)做好防范措施,施工人 員提前做好安全撤離的準(zhǔn)備工作。(5) 冬季施工安全保證措施現(xiàn)已是冬季,試驗(yàn)段施T嚴(yán)格執(zhí)行冬季施T的有關(guān)規(guī)定,做好保溫、防 凍等安全防護(hù)措施,及高空作業(yè)防滑措施。(6) 其它安全保證措施 加強(qiáng)拌和站、油罐區(qū)的防火用電情況的檢查,配備足夠的消防器材, 由安全小組檢查落實(shí)。 做好工地材料、設(shè)40、備的安全防盜工作,處理好與當(dāng)?shù)厝罕姾驼年P(guān) 系,減少矛盾,促進(jìn)了解,確保施工人員及設(shè)備安全。 生產(chǎn)經(jīng)理組織全體施工人員安全學(xué)習(xí),增強(qiáng)施工和交通安全意識(shí),規(guī) 定上路施工人員一律穿戴反光背心,嚴(yán)禁酒后開(kāi)車及穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng), 發(fā)現(xiàn)者責(zé)令退崗。&確保工期的措施 認(rèn)真做好施工計(jì)劃的合理安排工作,合理安排工期。 抓住關(guān)鍵線路上的主要環(huán)節(jié),優(yōu)化施工方案,進(jìn)行必要的技術(shù)攻關(guān), 提高工作效率。 施工前在確保質(zhì)量的前提下,積極組織集料(碎石)的采備,確保不 因集料供應(yīng)不及時(shí)而影響工程進(jìn)度。 本次試驗(yàn)段施工人員和設(shè)備已完成搬遷、安裝、調(diào)試工作,投入正常 運(yùn)作;并且準(zhǔn)備了精干的修理力量,加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng),提高設(shè)備 的完好率;加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備調(diào)度,提高設(shè)備的利用率,加快工程進(jìn)度。 采取監(jiān)理T程師允許的其他措施,如晚間采以照明措施,進(jìn)行突擊施 工等。9、施工工藝框圖
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