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1、編號：SJHN.JZY-XX高速公路項目瀝青混凝土面層工程施 工 技 術 方 案 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月目 錄一、工程概況-03二、施工計劃安排-03三、各項施工前準備工作-03四、瀝青砼面層施工技術方案-09五、工程質量保證措施-17六、安全保證措施-20七、文明施工及環境保護措施-22八、附表與附頁-24瀝青混凝土面層施工技術方案一、工程概況XX省XX至XX高速公路項目路面工程ANLM-01合同段起訖樁號為K0+100-K32+600，全長32.5KM，該高速公路雙向六車道，瀝青混凝土路面，2、主線及匝道路面面層結構：自上而下依次為：4厘米細粒式改性瀝青混凝土（AC-13C）+6厘米中粒式改性瀝青混凝土（AC-20C）+8厘米粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）及乳化瀝青粘層。合同工期為2008年4月9日2008年10月31日。投標總價為192550663元。二、施工計劃安排瀝青路面下面層施工計劃具體安排：施工時間2008年6月12日2008年8月5日，攤鋪方向順行車方向順序攤鋪。三、各項施工前準備工作1、人員的組織、安排1.1項目經理部人員組織、安排為保證本工程的順利實施，根據本工程的特點，我單位按照職能明確、精干實效、運轉靈活、指揮有力的原則成立項目經理部，按照項目法全面負責本工程的3、組織實施。本工程的實施采取項目部、施工隊兩級管理模式。項目部具體負責施工計劃、管理和驗工，內設項目經理、總工程師、工程部、質檢部、計合部、設材部、財務部、安全部、中心試驗室、綜合辦公室等六部二室，共8個職能科室。具體組織機構詳見附頁項目經理部組織機構圖。表3-1各部室的工作職能部門職 能工程部負責本標段的生產技術工作，制訂一般的施工技術方案和工藝方案，負責施工的放樣、測量工作，并對完成工程進行統計；編制施工計劃；質檢部負責本標段的質量檢驗、評定工作，對生產過程中的質量進行監控，對已完工項目進行報驗。計合部負責本標段的合同管理，對已完工的工程項目進行計量申報。設材部材料、物資、機械設備的供應及管4、理。試驗室主任負責本標段試驗檢測、評定工作，負責瀝青混合料配合比設計、瀝青拌和樓調試，對施工中使用的原材料進行檢驗以及日常的試驗檢測工作。協調部負責處理內外關系，宣傳及精神文明建設財務部負責本項目施工中的現金出納及成本核算等工作綜合辦公室負責工地職工的后勤保障及收發文等工作，負責本標段的安全管理工作，負責工地的安全宣傳、檢查、監督指導。備注各科室在履行各自職責的同時，加強科室之間的協作1.2具體施工人員組織、安排表3-2各職能部門及班組負責人主要人員姓名主要人員姓名總負責人施工負責人技術負責人前場負責人質檢負責人后場負責人材料負責人拌和負責人試驗負責人機械負責人：質檢員施工帶班技術員2、原材料5、準備及檢驗技術 料場地坪硬化堅固，并設置良好的排水系統，避免材料被污染。各品種材料間設隔離墻分隔，以免相互混雜。細集料及礦粉采取薄膜覆蓋，以免細料潮濕影響喂料數量和拌和機產量。施工前必須檢查各種材料的來源和質量，供貨單位必須提交最新檢測的正式試驗報告。各種材料都必須在施工前以“批”為單位進行檢查，不符合規范要求的材料不得進場。對各種礦料是以同一料源、同一次購入并運至生產現場的相同規格材料為一“批”，對瀝青是指從同一來源、同一次購入且儲入同一瀝青罐的同一規格的瀝青為一“批”，材料試樣的取樣數量與頻度按現行試驗規程的規定進行。同時在生產過程中，必須按公路瀝青路面施工技術規范表規定的檢查項目和頻度，6、對各種原材料進行抽樣試驗，其質量須符合規范規定的技術要求。2.1瀝青：瀝青采用山東淄博優質重交通石油瀝青，標號AH-70，瀝青進場后我部組織試驗檢測人員對瀝青進行相應的指標檢測，檢測頻率按照每車檢驗一次，并留樣備查，瀝青在儲罐中的貯存溫度不宜低于130，并不得高于170，具體技術標準見下表：表3-3道路石油瀝青技術要求指標單位等級瀝青標號試驗方法70號針入度（100g，25，5s）0.1mmA6080T0604針入度指數PIA-1.3+1.0T0604軟化點（R&B），不小于A46T0606運動粘度60，不小于pasA180T0620延度10，不小于CmA20T0605延度15，不小于CmA17、00T0605蠟含量（蒸餾法）不大于%A2T0615閃點 不小于A260T0611溶解度 不小于%A99.5T0607密度（15）g/cm3A1.01T0603薄膜加熱試驗163，5hT0610或T0609質量變化，不大于%A0.6針入度比，不小于%A65T0604延度15，不小于cmA15T0605延度10，不小于cmA6T06052.2集料我部瀝青砼所用集料均為規模較大的淇縣東展石料廠石灰巖。生產時安排質檢人員進駐料場，進行發料及必要的試驗檢測，及時掌握材料的波動情況，在材料到達場地后，項目部試驗室安排專人負責對石料進行二次檢驗，合格后方準卸料，并按頻率報試驗監理抽檢，對不合格的材料堅決予8、以清退。粗集料粗集料采用石質堅硬、清潔、干燥、無風化、無雜質、表面粗糙粒徑大于2.36mm的近似立方體顆粒的優質石料，并且具有足夠的強度，耐磨耗性和抗沖擊性，嚴格控制細長扁平顆粒含量，以確保質量。檢測頻率按照每500噸檢驗一次，其各項技術指標要求見下表表3-4瀝青面層粗集料質量技術要求試驗項目單位瀝 青上面層瀝 青中面層瀝 青下面層試驗方法石料壓碎值 不大于%262828T0316洛杉磯磨耗損失 不大于%283030T0317表面相對密度 不小于-2.602.502.50T0304吸水率 不大于%2.03.03.0T0304對瀝青的粘附 不小于5級4級4級堅固性不大于 不大于%121212T09、314針片狀顆粒含量(混合料)不大于%151515T0312石料磨光值 不大于%424242T0312石料沖擊值 不大于%282828T0312水洗法0.3mm部分) 不小于%12T0340含泥量(小于0.075mm的含量) 不大于%3T0333砂當量 不小于%60T0334亞甲藍值 不小于g/kg25T0349棱角性(流動時間) 不小于%30T0345注：1、堅固性試驗可根據需要進行。填料：本標段的瀝青混合料的礦粉采用自備礦粉機研磨礦粉。研磨礦粉時選用干燥、潔凈的石灰巖堿性石料，經磨細得到干燥清潔的礦粉。檢測頻率按照每50噸檢驗一次，其各項技術指標符合下表：表3-6礦粉質量要求試驗項目單位指10、標要求試驗方法表觀密度 不小于t/m32.50T0352含水量 不小于%1T0103烘干法粒度范圍0.6mm%100T03510.15mm%901000.075mm%75100外觀-無團粒結塊-親水系數-1T0353塑性指數%140，碾壓時重疊1/3輪寬，不得產生推移、發裂現象。再采用一臺鋼輪壓路機振壓2遍，振動頻率為35-50Hz，振幅為0.30.8mm，相鄰碾壓帶重疊寬度為100200mm，折返時須先停止振動；碾壓時驅動輪面向攤鋪機，從外側向中心碾壓，在坡道上壓路機應從低處向高處碾壓，壓完全幅為一遍，復壓在初壓完成后緊接著進行，不得隨意停頓，碾壓段的總長度也應盡量縮短，通常不超過6080m11、，用叁臺25t輪胎壓路機碾壓6遍。速度控制在3.54.5km/h以內，碾壓溫度120，碾壓時重疊1/31/2輪寬。碾壓到第五遍開始檢測壓實度，直至壓實度符合要求為止。終壓用鋼輪壓路機，速度控制在46km/h以內，經復壓后無明顯輪跡印時停止碾壓，壓實終了瀝青混合料溫度應不低于80。碾壓將遵循緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則進行。混合料攤鋪后緊跟著在盡可能高溫狀態下開始碾壓，確保不等候。為了防止磨掉石料棱角、壓碎石料，破壞石料嵌擠，不在低溫狀態下反復碾壓，路面攤鋪后應抓緊時間碾壓，嚴格控制碾壓遍數，在壓實度達到馬歇爾密度的98%以上，或者路面現場空隙不大于6%后，不再過度碾壓。在瀝青混合料碾壓過程中有12、一“不穩定區”，即溫度范圍約為93115時，在此溫度下，混合料的碾壓猶如土基含水量過大時的彈簧情況一樣，不過沒有那么明顯。在這種情況下，必須改用輪胎壓路機碾壓，在同一位置的碾壓時間延長，并產生搓揉，達到壓實的效果，不得采用振動壓路機在此溫度區碾壓。通常情況下，振動壓路機在開始階段碾壓比輪胎壓路機好，而輪胎壓路機的后期搓揉壓實效果好，但為使輪胎壓路機的輪胎盡快發熱，應放在最前面趁高溫碾壓使輪胎發熱，再調到后面。為避免碾壓時混合料推擠產生擁包，碾壓時將驅動輪朝向攤鋪機，碾壓路線及方向不突然改變，壓路機起動、停止減速緩行。壓路機無法壓死角邊緣、接頭等，采取手扶振動壓路機趁熱壓實。壓路機折回不應處在同13、一橫斷面上。為了防止混合料粘輪，可在鋼輪表面均勻灑水使輪子操持潮濕，但應盡可能地少用，水中摻少量的清洗劑或其它隔離材料，不得摻加柴油、機油。要防止過量灑水引起混合料溫度的驟降。為保證壓實度和平整度，碾壓將在攤鋪后較高溫度下進行，碾壓終了溫度控制不低于80。所有機械不得在未冷卻結硬的路面上停留，并防止礦料油和雜物散落瀝青面層上。要對初壓、復壓、終壓段落設置明顯標志，便于司機辯認。設專人指揮壓路機碾壓，對碾壓順序、碾壓遍數、碾壓速度及碾壓溫度進行檢查監督并記錄。壓實完成12小時后，方能允許施工車輛通行。壓路機碾壓速度（km/h）壓路機類型初 壓復 壓終 壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼輪式壓路機2-314、452-46輪胎壓路機-84-68 2.5施工接縫的處理縱向施工縫，采用熱接縫。在同一層次上采用兩臺攤鋪機成梯隊組合方式同步攤鋪，兩幅間應有5-10cm左右的寬度搭接，并且要避開車道輪跡帶，上、下層的縱向搭接縫位置應錯開20cm以上。在碾壓第一臺攤鋪機已開鋪部分時，靠接縫處予留1020cm寬暫不碾壓，作為后續攤鋪的基準面，待第二臺攤鋪機攤鋪后，進行跨縫碾壓以消除痕跡。如果兩臺攤鋪機相隔距離較短，也可做一次碾壓。橫向施工縫采用平接縫，在攤鋪結束后，路面未冷卻透前，用三米直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機割齊后鏟除。繼續攤鋪時，將接縫鋸切時留15、下的灰漿擦洗干凈涂上少量粘層瀝青，預熱熨平板時，將熨平板貼放在先鋪瀝青砼的接縫口處，使瀝青砼接縫得以預熱。攤鋪機在接縫后起步攤鋪時，攤鋪機熨平板按松鋪厚度墊至規定厚度，碾壓時用鋼筒式壓路機橫向壓實，從先鋪路面上跨縫逐移向新鋪面層。每次推進10-20cm，等在新鋪層壓實長度超過壓路機2/3輪寬時，再調頭縱向碾壓。橫向施工縫應遠離橋梁毛勒縫20m以外，不許設在毛勒處，以確保毛勒縫兩邊路面表面的平順。 2.6交通管制將準備攤鋪的路段在透層表面清掃之后將該施工路段封閉，禁止一切施工車輛入內。在攤鋪結束后，將施工機械停放在未攤鋪的段落（禁止將施工機械停放在剛成型的路段），并在施工機械前方50m設置禁止通16、行標志，對該路段進行交通封閉管制。在隔夜后第二天開放交通。2.7檢測壓路機在碾壓第五遍后，認真檢測壓實度，并作詳細記錄，以后每碾壓一遍，檢測一次壓實度，直至壓實度合格為止。在檢測壓實度的同時，要注意下面層的碾壓厚度，如若厚度偏厚或偏簿，要適當調整熨平板標高，使其壓實厚度達到要求為止。五、工程質量保證措施1、工程質量保證體系1.1堅持三級質量檢驗制度，進行生產工班質量自檢、施工作業隊組織工序互檢、項目經理部質檢部復檢，將質量控制落實到人，落實到每一道工序，做到定人、定崗，控制和預防工程質量。具體采取措施： 1.2經理部進行質量技術控制，施工方案、方法、工藝等由經理部（袁中山、王輝、梁鵬、董安民、17、趙新、崔超云、孫平武、關高朋）技術指導組制定； 1.3瀝青、粗集料、細集料、填料等原材料檢測由試驗室 （董安民）統一負責，保證檢測數據準確可靠；混合料的油石比 、礦料級配、穩定度、流值、空隙率等質量檢查，由試驗室 （關高朋）負責，以確保路面攤鋪的瀝青混合料質量完全符合設計規范要求 。混合料出廠溫度、運到現場溫度、初壓溫度、碾壓終了溫度、混合料拌和均勻性，由試驗室、拌和樓和攤鋪組（翟建國、趙凱、李超）負責，嚴格控制混合料的溫度，保證路面施工在規定的溫度范圍內施工完畢；面層質量檢查：厚度、平整度、寬度、高程、橫坡度、壓實度、攤鋪的均勻性等技術指標檢測由質檢部、工程部、試驗室（ 崔超云、王攀、梁鵬）18、負責，保證檢測數據準確可靠。1.4施工現場（王紀青）負責設備人員總調度，直接掌握工序進行質量標準的實施，執行指導組總體方案，對現場各道工序的質量指標負責檢查。人員分工明細表項目檢查頻度檢測人員試驗方法拌和溫度逐盤在線檢測翟建國計算機采集數據瀝青混合料出廠溫度每車料一次翟建國溫度計測定運輸到現場溫度單振波初壓溫度郭東碾壓終了溫度郭東礦料級配、與生產設計標準級配的差（%）逐盤在線檢測翟建國計算機采集數據逐盤檢查，每天匯總1次，取平均值評定董安民按本方案四、5、（6）條規定總量檢驗每臺拌和機每天上、下午各1次董安民拌和廠取樣，用抽取后的礦料篩分瀝青含量（油石比），與生產設計的差（%）逐盤在線檢測翟建19、國計算機采集數據計算逐盤檢查，每天匯總1次，取平均值評定趙凱按本方案四、5、（6）條規定總量檢驗每日每機上、下午各1次趙凱拌和廠取樣，離心法抽提馬歇爾試驗：穩定度（KN）不小于每日每機上、下午各1次官高朋拌和廠取樣，室內成型試驗流值（0.1mm）官高朋空隙率（%）官高朋壓實度（%）每層1次/200m/車道梁鵬現場鉆孔試驗（用核子密度儀隨時檢查）厚度 不超過1次/200m/車道梁鵬鉆孔檢查并鋪筑時隨時插入量取，每日用混合料數量校核平整度 不大于每車道連續檢測梁鵬連續式平整度儀檢測寬度2處/100m宋俊迎用尺量縱斷面高度3處/100m宋俊迎水準儀或全站儀橫坡度3處/100m王攀水準儀中線平面偏位 20、不大于4點/200m王攀經緯儀滲水系數與壓實度相同梁鵬改進型滲水儀 注：（1）3m直尺主要用于接縫檢測，對正常生產路段，采用連續式平整度儀測定。（2）施工厚度的檢測按以下方法執行，并相互校核，當差值較大時以總量檢驗為指導。（2.1）利用攤鋪過程在線控制，即不斷地用插尺或其他工具插入攤鋪層測量松鋪厚度。（2.2）利用拌和廠瀝青混合料總生產量與實際鋪筑的面積計算平均厚度進行總量檢驗。（2.3）待路面完全冷卻后，在鉆孔檢測壓實度的同時測量瀝青層的厚度。 2、質量控制方法施工期間，駐地監理工程師與我部的技術指導組成員共同在現場檢查指導，與現場技術人員一起解決施工中發生的問題，及時采取措施，以此保證瀝青21、路面的各項技術指標和工程質量。 3、原材料質量控制 3.1瀝青 瀝青采用山東淄博優質重交通石油瀝青，標號AH-70，瀝青進場后我部組織試驗檢測人員對瀝青進行相應的指標檢測，檢測頻率按照每車檢驗一次，并留樣備查，同時報試驗監理工程師抽檢。瀝青在儲罐中的貯存溫度不宜低于130，并不得高于170。3.2集料 我部瀝青砼所用集料均為規模較大的淇縣東展石料廠石灰巖。生產時安排質檢人員進駐料場，進行發料及必要的試驗檢測，及時掌握材料的波動情況，在材料到達場地后，項目部試驗室安排專人負責對石料進行二次檢驗，合格后方準卸料，并按頻率報試驗監理抽檢，對不合格的材料堅決予以清退。 粗集料的質量控制 粗集料要求石堅22、硬、清潔、干燥、無風化、無雜質、表面粗糙的近似立方體顆粒的優質石料，并且具有足夠的強度，耐磨耗性和抗沖擊性，檢測頻率按照每500噸檢驗一次。 細集料的質量控制 細集料應采用堅硬、潔凈、干燥、無風化、無雜質并有適當顆粒級配，石質采用石灰巖，不能采用山場的下腳料。對砂當量要加以嚴格控制，小于0.075mm質量百分比宜不大于12.5%。檢測頻率按照每200噸檢驗一次。 填料 本標段的瀝青混合料的礦粉采用自備礦粉機研磨礦粉。研磨礦粉時選用干燥、潔凈的石灰巖堿性石料，經磨細得到干燥清潔的礦粉。檢測頻率按照每50噸檢驗一次。 4、瀝青拌和樓生產過程中的質量控制瀝青拌和樓生產時，要求拌和樓操作人員對拌和樓進23、行全面檢查，拌和過程中要求試驗室安排人員，對拌和樓生產的瀝青混合料進行跟蹤監控，及時的對生產級配進行控制調整。拌和過程中逐盤打印瀝青及各種礦料的用量、拌和溫度、并定期對拌和樓的計量和測溫系統進行校核。及時取混合料試樣做馬歇爾試驗和抽提篩分試驗，檢驗油石比、礦料級配和瀝青混凝土的物理力學性質，以準確真實的數據指導瀝青拌和樓生產。5、瀝青下面層施工現場的質量控制 安排專人檢查運輸車的清潔的情況，在地磅房安排專人對瀝青混合料的出廠溫度進行檢測；在施工現場安排專人對瀝青混合料到場溫度進行檢測；在施工起步時安排測量人員對高程、橫坡進行測量復核，提供準確的數據供攤鋪機進行調整；在施工過程中安排專人隨時對瀝24、青對瀝青攤鋪的厚度進行檢測，保證下面層厚度符合設計和規范要求，在碾壓時安排專人進行溫度檢測，指揮壓路機碾壓，保證下面層的壓實度符合設計和規范要求。6、檢查驗收每天施工結束后，首先進行自檢，經檢測各項技術指標均符合規定后，立即報請駐地辦、代表處監理工程師檢查驗收確認。質量檢查頻率根據設計及規范要求進行。駐地監理辦檢查檢查確認后，立即整理各項檢測資料并分類保存。六、安全保證措施1認真貫徹執行國家有關安全生產的法律法規和建設部、交通頒發的有關安全生產的規范和標準以及XX省的有關規定，認真執行工程承包合同中的有關安全要求。堅持“領導是關鍵，教育是基礎，設施是前提，管理是保證”的精神，黨、政、工、團齊抓25、共管。進一步提高施工技術、安全、勞動衛生、宣傳教育的綜合水平，保護勞動者在生產中的安全健康，安全優質地完成本工程任務。 2建立健全以崗位責任制為中心的安全生產責任制，建立安全生產管理網絡體系。第一管理者對本工程安全生產全面負責，堅持“管生產必須管安全”的原則，落實各部門、各崗位責任制，做到人人重視安全生產，人人關心安全生產。項目部設專職安全監察工程師，工區設專職安全員，班(組)設兼職安全員，加強安全生產監督檢查，消除事故隱患。有組織、有領導的開展安全生產活動，各級領導、工程技術人員、生產管理人員和具體操作人員，必須熟悉和遵守各項安全規程，做到生產與安全工作同時計劃、布置、檢查、總結和評比。3加26、強安全教育。堅持“安全第一、預防為主”和“管生產必須管安全”的原則，加強安全生產宣傳教育，增強全員安全生產意識。本工程開工前及分項工程施工前，技術部門必須向參加施工的全體人員進行安全技術交底。安監部門定期向職工上安全技術課，學習安全操作規程，講解各類事故的危害，組織干部、工人學習上級和XX省政府有關安全生產的文件、指標，教育干部、工人，嚴格施工紀律，遵守安全操作規程，確保安全生產。定期進行安全技術考核，合格者方準上崗操作。對于從事電氣、起重、建筑登高架設作業、鍋爐、壓力容器、焊接等特殊工作的人員，必須經過專業培訓，獲得安全操作合格證后，持證上崗。 4加強用電管理。施工用電嚴格采用三相五線制作業27、，動力、照明線路應掛在電線桿架上，安全距離高度必須符合規程要求。動力電纜必須絕緣良好，變壓器四周設醒目的防護欄。電器設備堅持安裝接地及保護裝置，非電氣值班人員不得操作電器設備。 5危險品庫房、機房、車間等應安裝避雷設備，并定期檢查測試電阻，保證符合防雷要求。同時對于易燃易爆材料除專門妥善保管外，另配備足夠的消防措施，所有施工人員都能熟悉消防設備的性能和使用方法。加強防火、防洪工作，建立管理制度，明確責任人，制訂防范措施，定期檢查落實情況。6所有進入工地人員，必須按規定佩戴安全防護用品，遵章守紀聽從指揮，施工負責人和安全檢查員隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，不按規定穿戴防護用品的人員不得上崗；同28、時加強安全保衛，禁止閑雜人員進入。7、所有施工機具設備和高空作業的設備定期進行檢查，同時有安全員的簽字記錄，保證其經常處于完好狀態；不合格的機具、設備和勞動保護用品嚴禁使用。8、施工中采用新技術、新工藝、新設備、新材料時，必須制定相應的安全技術措施，施工現場設立相關的安全標志牌。9、按照本工程項目特點，組織制訂工程實施中的生產安全事故應急求援預案；如果發生安全事故，按照國家有關規定，及時上報有關部門，并堅持“三不放過”的原則，嚴肅處理相關責任人。10、司機、機手出工前自檢機械、車輛的方向、剎車、燈光、電瓶是否完好可靠，不能帶病或超負荷作業，自己身體有病或休息不好的也不能操作機、車施工。加強機、29、車保養，更新老化設備，保持完好率90%以上。11、嚴格按照操作規程，禁止違章作業，嚴禁無證或酒后開機開車，在路上行駛要遵守交通規則，禮讓三先，寧停三分、不搶一秒。12、翻斗車卸料時必須停在平地上才升車廂卸料，在傾斜地段作業容易造成翻車事故。翻斗車廂不得搭人，不能人貨混裝。13、司機、機手必須持證上崗，不得將機、車交給無證或對機、車不熟悉的人開。14、氣焊、電焊、切割作業時要清除作業場所的易燃易爆物品，要有專人監護，有火星散落時要立即熄滅，作業完畢要認真檢查，看守一定時間，防止星火成災。15、施工現場兩頭要設有明顯警示標志，有條件時張貼懸掛安全施工標語，夜間作業設立反光標志警示燈，照明燈設備要符30、合要求，在易堵車路段設臨時交通指揮人員。七、文明施工及環境保護措施 1加強宣傳發動，統一思想，提高全體干部職工對文明施工，現場管理緊迫性和重要性的認識，增強文明施工加強現場管理的自覺性，黨、政、工、團要齊抓共管，密切配合。 2結合本工程實際情況，在項目經理部及各工區負責人中明確分工，建立文明施工現場管理網絡體系，制定相關規章制度，確保文明施工現場管理有章可依有章可循。 3合理布置場地。各項臨時設施必須符合規定標準，做到場地整潔、道路平順、管線順直、排水暢通、標志醒目、生產環境達到標準作業要求。 4現場工程概況牌、施工組織網絡牌、安全紀律牌、安全宣傳牌、防火須知牌，事故記錄牌和施工總平面圖要設置31、齊全，規格統一，內容完整，位置醒目。 5實行封閉管理，住地和生產設施四周設刺鐵絲或編圍欄，非施工人員不得擅自進入施工場內，便于管理，利于安全 6施工現場堅持工完料清，垃圾雜物，集中整齊堆放，及時處理。施工廢水嚴禁亂放，必須嚴格按照廢水處理設計要求處理后再作排放。 7施工現場臨時設施搭設符合消防要求，制定完善的消防制度，落實消防責任人；建立義務消防隊，配備足夠的消防器械并保持完好狀態 8愛護一草一木，施工需要砍伐時，必須按規定辦理手續。9加強目標考證，嚴格獎懲，調動全體職工對文明施工現場管理的積極性。 項目經理部管理組織機構圖測量放線負責 瀝青粘層施工 瀝青面層施工 質檢部 工程部 合同部 綜合32、辦 財務部 協調部 設材部 試驗室 項目總工程師 項目副經理 XX項目經理 瀝青拌和站生產 瀝青下面層施工工藝框圖混合料指標運輸攤鋪碾壓區段碾壓驗收指標瀝青用量：3.8%最大理論密度:2.610g/cm3出料溫度:150-170混合料外觀:拌和均勻無花白料25T自卸汽車,油布覆蓋保溫攤鋪寬度:12.88m,攤鋪溫度:不小于145壓實厚度:8cm松鋪系數:1.20攤鋪速度:2-3m/min夯錘頻率:5級振動頻率:4級找平方式:鋼絲引導高程K0+100K32+600初壓:CC522 1#鋼輪靜壓1遍,2#鋼輪再振壓2遍,共3遍;速度1.5-2km/h;碾壓溫度140復壓:3臺膠輪壓路機1#、2#、3#機壓各2遍,共6遍速度km/h, 碾壓溫度120終壓:DD110靜壓2遍,共2遍,速度km/h, 碾壓溫度80平整度:1.3mm(平整度儀)壓實度:93%(標準密度)厚度: -4mm(鉆芯)寬度: 20mm(鋼尺)縱斷高程:15mm(水準儀)橫坡度: 0.3%(水準儀)中線偏位: 20mm(全站儀)瀝青混凝土路面施工工藝流程圖驗證養護初壓復壓終壓攤鋪運輸拌料下面層生產配合比設計下面層目標配合比設計下面層瀝青混合料備料施工測量放樣下承層驗收。