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高速公路網(wǎng)環(huán)線公路空心板梁鋼筋波紋管安拆混凝土預(yù)應(yīng)力施工方案23頁
高速公路網(wǎng)環(huán)線公路空心板梁鋼筋波紋管安拆混凝土預(yù)應(yīng)力施工方案23頁.doc
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道路公路
上傳人:職z****i 編號:1025195 2024-09-04 22頁 79.47KB

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1、正本高速公路網(wǎng)環(huán)線公路空心板梁鋼筋波紋管安拆混凝土預(yù)應(yīng)力施工方案編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 目錄一、編制依據(jù)和工程概況2(一)編制依據(jù)2(二)工程概況3二、施工管理人員及施工隊(duì)伍安排4(一)施工管理人員安排:4(二)施工隊(duì)伍5三、質(zhì)量目標(biāo)5四、梁板總體施工進(jìn)度計(jì)劃5五、梁板預(yù)制場概況6(一)預(yù)制場布置6(二)主要設(shè)備情況6六、鋼筋施工及波紋管安裝7七、模板安裝及拆除8八、混凝土澆注10九、施加預(yù)應(yīng)力10(二)對預(yù)應(yīng)力筋施加預(yù)應(yīng)力時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:11十、管道壓漿13十一、移梁14十二、梁板安裝14十三、施工準(zhǔn)備2、及各種物資準(zhǔn)備15十四、質(zhì)量控制措施15(一)保證工程質(zhì)量技術(shù)組織措施15(二)主要分項(xiàng)工程質(zhì)量控制點(diǎn)及具體措施16(三)現(xiàn)場材料質(zhì)量管理16(四)梁板預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量保證措施17(五)梁板外觀及預(yù)應(yīng)力質(zhì)量控制17(六)技術(shù)復(fù)核及隱蔽工程驗(yàn)收18(七)質(zhì)量管理目標(biāo)18十五、安全保證措施19(十五)大風(fēng)天、大雨天、大雪天、大霧天均要停止吊裝作業(yè)。20十六、文明施工及環(huán)保措施20(二)在施工時(shí)對附近、樹木以及管線、水電等設(shè)施應(yīng)予以保護(hù)。20(四)保護(hù)和改善施工現(xiàn)場的環(huán)境,防止水土流失,進(jìn)行綜合治理。21(八)工地茶爐、火灶、鍋爐等盡量采用消煙除塵型具。21 一、編制依據(jù)和工程概況(一)編制依據(jù)1、國3、家高速公路網(wǎng)XX地區(qū)環(huán)線XX至XX公路TJ12合同段K90+050K96+435.77兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件;2、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ 076-95;3、高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范JTJ074-94;4、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-2011;5、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范實(shí)施手冊JTG/T F50-2011;6、普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程JGJ/T55;7、混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)GBJ107;8、公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程JTG E30-2005;9、公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTJ 058;10、硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥GB175;11、鋼筋混凝土用熱軋鋼筋GB144、99;12、鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋GB13013;13、鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程JGJ18;14、組合鋼模板技術(shù)規(guī)范GB214;15、國家及部門現(xiàn)行的施工規(guī)范、技術(shù)規(guī)范;16、本標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì);17、本標(biāo)段中標(biāo)通知書、施工合同等。(二)工程概況XX至XX段高速公路LJ12合同段,起訖樁號K90+050K96+435.77,全長6.39km。合同段內(nèi)橋梁工程設(shè)大橋7座曹家溝一號大橋、曹家溝二號大橋、大河灣大橋、三叉河左線大橋、三叉河右線大橋、XX連接線左線大橋、XX連接線右線大橋,中橋6座夾曹溝左線中橋、夾曹溝右線中橋、代家碥中橋、盧家溝中橋、名山河中橋、鳳鳴互通跨線中橋,小橋2座代家溝小橋、顧灣5、頭小橋,匝道橋8座水碾壩互通A匝道橋、水碾壩互通B匝道橋、水碾壩互通C匝道橋、水碾壩互通D匝道橋、水碾壩互通E匝道橋、鳳鳴互通A匝道橋、鳳鳴互通B匝道橋、鳳鳴互通C匝道橋,改路橋3座GLK0+135.123改路橋、K91+120該路橋、K92+722該路橋,加寬橋1座成雅路MK124+250加寬橋。共計(jì)預(yù)制16m箱梁176片,18.064m小箱梁28片,19.1m小箱梁12片,20m小箱梁520片。30mT型梁61片,20m空心板梁90片。二、施工管理人員及施工隊(duì)伍安排(一)施工管理人員安排:組 長: XX副組長:組 員:人員崗位職責(zé):XX:全面負(fù)責(zé)組織施工管理工作及施工隊(duì)伍落實(shí)工作。X:具體6、負(fù)責(zé)現(xiàn)場全面施工工作的指揮、協(xié)調(diào)及隊(duì)伍的組織工作。X:負(fù)責(zé)全面技術(shù)和質(zhì)量管理工作,負(fù)責(zé)審定施工方案和相應(yīng)糾正措施工作。X:根據(jù)施工方案,做好材料的計(jì)劃和按時(shí)進(jìn)場的管理工作。X:負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場管理工作,施工方案的編制,負(fù)責(zé)區(qū)域的現(xiàn)場施工管理工作,負(fù)責(zé)相應(yīng)糾正措施,進(jìn)行方案交底工作。X:全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場的質(zhì)量保證措施的實(shí)施與控制。X:全面負(fù)責(zé)施工安全工作。X:全面負(fù)責(zé)各種材料檢驗(yàn)、配合比控制質(zhì)量工作。(二)施工隊(duì)伍組織一個(gè)施工隊(duì)鋼筋加工施工人員8人。鋼筋安裝人員9人;模板安裝、砼澆筑配置人員25人。三、質(zhì)量目標(biāo)嚴(yán)格按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)及其它有關(guān)空心板的施工工藝及質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)7、行,精心組織,合理安排,確保橋梁空心板分項(xiàng)工程合格率達(dá)到100%,優(yōu)良率達(dá)到90%以上,從而確保本工程總體質(zhì)量目標(biāo)優(yōu)良。四、梁板總體施工進(jìn)度計(jì)劃本梁場共計(jì)預(yù)制20m空心板梁90片。具體施工進(jìn)度計(jì)劃如下:2011.09.01,梁場場地建設(shè),龍門吊安裝 ,場地硬化,臺(tái)座制作等。2011.09.19,模板試拼,制作首片預(yù)制20m空心板梁,完成首件驗(yàn)收。2011.12.31,預(yù)制20m空心板梁全部完成,共計(jì)82片。五、梁板預(yù)制場概況(一)預(yù)制場布置本合同段梁板預(yù)制場設(shè)在K90+963.16K91+090段路基上,全長約126.84米, 場地內(nèi)統(tǒng)一平整碾壓,并鋪20cm厚碎石,澆筑C20砼硬化。臺(tái)座采用8、混凝土底模,長21米,寬140cm,高40cm。頂面用1:3 的水泥砂漿找平,上覆5mm 厚鋼板面層。底模內(nèi)穿40PVC管對拉孔,間距1m。臺(tái)座端頭各3m長2m寬范圍內(nèi)設(shè)雙層12加強(qiáng)鋼筋網(wǎng),滿足張拉起拱后端部受壓要求,臺(tái)座頂面鋼板焊縫平整光滑,保證梁底板光潔。臺(tái)座頂面按設(shè)計(jì)要求設(shè)置拋物線形的反預(yù)拱度,跨中值為13mm。設(shè)計(jì)4個(gè)臺(tái)座,320鋼筋加工場,310m2臨時(shí)辦公、宿舍區(qū)及砼拌和站等,臨電、臨水齊全。場內(nèi)目前架設(shè)有一臺(tái)龍門吊,負(fù)責(zé)模板的運(yùn)輸和吊裝料斗澆筑混凝土。(二)主要設(shè)備情況裝載機(jī)1臺(tái)(ZL50);鋼筋加工及安裝設(shè)備兩套(鋼筋切斷機(jī),切割機(jī),調(diào)直機(jī),彎曲機(jī)等);插入式振動(dòng)器8套;附著式9、振動(dòng)器1套;砼拌和站一座及砼運(yùn)輸車5輛;預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備兩套(油壓千斤頂、工具錨);注漿設(shè)備兩套(注漿機(jī)、水泥漿制拌機(jī));龍門吊3臺(tái);發(fā)電設(shè)備1套。六、鋼筋施工及波紋管安裝 鋼筋具有出場質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單,進(jìn)場時(shí)檢查其外觀和標(biāo)志,并按不同的鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批抽取試樣進(jìn)行力學(xué)性能檢驗(yàn),檢驗(yàn)試驗(yàn)方法應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。經(jīng)過檢測合格后的鋼筋,首先在加工場下料,嚴(yán)格依據(jù)圖紙彎制成形,并在場地詳細(xì)編號,分類堆放在鋼筋棚內(nèi),梁板鋼筋綁扎在專門的底板上按設(shè)計(jì)位置綁扎,鋼筋骨架應(yīng)綁扎結(jié)實(shí),焊接牢固,箍筋應(yīng)與主筋圍緊,不應(yīng)發(fā)生任何松動(dòng)。在工程施工過程中,應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧乐逛摻町a(chǎn)生銹10、蝕。對設(shè)置在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中的預(yù)留鋼筋外露部分,當(dāng)外露時(shí)間較長且環(huán)境濕度較大時(shí),宜采取包裹、涂刷防銹材料或其他有效方式,進(jìn)行臨時(shí)性防護(hù)。鋼筋的綁扎和焊接應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范,鋼筋的級別、直徑、根數(shù)、間距等應(yīng)符合設(shè)計(jì)的規(guī)定。對多層多排鋼筋,宜根據(jù)安裝需要在其間隔處設(shè)立一定數(shù)量的架立鋼筋或短鋼筋,但架立鋼筋或短鋼筋的端頭不得伸入混凝土保護(hù)層內(nèi)。當(dāng)鋼筋過密影響到混凝土澆筑質(zhì)量時(shí),應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)人員協(xié)商解決。當(dāng)鋼筋與預(yù)應(yīng)力束相干攏時(shí),應(yīng)先保證預(yù)應(yīng)力束位置,鋼筋作適當(dāng)調(diào)整。鋼筋骨架及預(yù)埋件的位置要準(zhǔn)確,鋼筋保護(hù)層厚度不小于規(guī)定,保護(hù)層支墊應(yīng)牢固,特別是預(yù)埋件的固定,以保證砼振搗過程中不發(fā)生位移。預(yù)應(yīng)力索的孔道采用波11、紋管,用塑料管作內(nèi)襯模。波紋管具有一定的強(qiáng)度,設(shè)置前應(yīng)對每根波紋管進(jìn)行檢查,管壁上不得有空洞,否則應(yīng)及時(shí)修補(bǔ),安裝位置應(yīng)準(zhǔn)確,關(guān)節(jié)連接要平順,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確定位。錨固端的錨墊板應(yīng)垂直于孔道中心線,波紋管埋設(shè)時(shí)應(yīng)每100CM設(shè)一道井字形定位筋。七、模板安裝及拆除模板采用定型鋼模板,用龍門架吊裝,人工配合安裝,支撐體系由臺(tái)座預(yù)埋件、定型撐桿、拉桿組成,裝、拆方便。模板和支架應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性,應(yīng)能承受施工過程中所產(chǎn)生的各種荷載。模板、支架的構(gòu)造簡單、合理,結(jié)構(gòu)受力明確,安裝、拆除應(yīng)方便。模板應(yīng)能與混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的特性、施工條件和澆筑方法相適應(yīng),應(yīng)保證結(jié)構(gòu)物各部位形狀尺寸和相互位12、置的準(zhǔn)確。模板的板面應(yīng)平整,接縫處嚴(yán)密且不漏漿;模板與混凝土的接觸面應(yīng)涂刷隔離劑,但不得采用廢機(jī)油等油料,且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫。在梁板施工過程中,震動(dòng)和偶然撞擊會(huì)對支架產(chǎn)生不利影響,因此要求支架應(yīng)穩(wěn)定、堅(jiān)固,但在實(shí)際施工時(shí),應(yīng)采取措施防止對支架的震動(dòng)和撞擊,避免發(fā)生事故。鋼筋與模板之間應(yīng)設(shè)置墊塊。混凝土墊塊應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和密度,墊塊的厚度不應(yīng)出現(xiàn)負(fù)誤差,正誤差不大于1mm。墊塊應(yīng)相互錯(cuò)開、分散設(shè)置在鋼筋與模板之間,但不應(yīng)橫貫混凝土保護(hù)層的全部截面進(jìn)行設(shè)置,墊塊在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件側(cè)面和底面所布設(shè)的數(shù)量應(yīng)不少于3個(gè)/m2,重要部位適當(dāng)加密。墊塊應(yīng)與鋼筋綁扎牢固,且其扎絲的絲頭不應(yīng)進(jìn)入混凝土保13、護(hù)層內(nèi)。混凝土澆筑前,應(yīng)對墊塊的位置、數(shù)量和緊固程度進(jìn)行檢查,不符合要求時(shí)應(yīng)及時(shí)處理,應(yīng)保證鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)要求和規(guī)范要求。拆除梁體模板時(shí),在橫向應(yīng)同時(shí)、在縱向應(yīng)對稱均衡卸落。在低溫、干燥或大風(fēng)環(huán)境下拆除模板時(shí),應(yīng)采取必要的措施,防止混凝土表面產(chǎn)生裂縫。拆除模板、支架時(shí),不得損傷混凝土結(jié)構(gòu)。拆除模板、支架時(shí),不得采用猛烈敲打和強(qiáng)扭等方式進(jìn)行,拆除時(shí)應(yīng)設(shè)專人對梁體變形進(jìn)行觀測,模板支架拆除后,應(yīng)維修整理,分類妥善存放。八、混凝土澆注(一)本工程拌和站采用JS750組合方站。根據(jù)施工現(xiàn)場具體的混凝土澆注數(shù)量、拌和能力、運(yùn)輸情況,混凝土澆注時(shí)間等情況,做出周密的安排計(jì)劃,各種機(jī)械設(shè)備配14、套,操作人員進(jìn)行技術(shù)交底,分工明確,責(zé)任到人。(二)混凝土拌和物要有良好的和易性,坍落度符合規(guī)范要求,振搗密實(shí)。混凝土用龍門吊吊灰斗入模,澆注砼時(shí)應(yīng)注意澆注順序和厚度,振搗時(shí)避開波紋管。防止因振搗不當(dāng)使?jié){液溶入波紋管,板梁一次性澆筑成形,不留施工縫,板梁砼澆注后及時(shí)進(jìn)行收抹面,并在定漿后進(jìn)行二次抹面,拉毛處理。混凝土澆筑前要檢查模板安裝尺寸、接縫、拉桿螺栓、模板拼接螺栓,確保模板安裝尺寸準(zhǔn)確,支立牢固。板梁澆注后應(yīng)在其收漿后盡快予以覆蓋并灑水保濕養(yǎng)護(hù),覆蓋時(shí),不得損傷或污染混凝土的表面。空心板施工時(shí),應(yīng)采取措施預(yù)防芯模上浮,斜交板銳角處可設(shè)3*3cm的倒角。九、施加預(yù)應(yīng)力(一)砼澆注完畢及時(shí)對15、預(yù)應(yīng)力孔道進(jìn)行清理,拉出內(nèi)襯模,保證孔道內(nèi)清潔無積水,無雜物,全面檢錨墊板和孔道,確保錨墊板位置正確,穿入鋼絞線,安裝錨具。預(yù)應(yīng)力砼空心板的預(yù)應(yīng)力束張拉,須待空心板砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí)方可進(jìn)行,張拉時(shí)砼齡期必須大于7天,錨下張拉控制應(yīng)力符合設(shè)計(jì)要求,兩端對稱張拉,且采用可靠措施使各根鋼絞線受力相同。張拉順序?yàn)椋? 10% con 20% con con(持荷2min)(錨固)。 con為張拉時(shí)的控制應(yīng)力,包括錨圈口預(yù)應(yīng)力損失值,一般取103%k。張拉時(shí),張拉工具與預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)在一條直線上;頂緊錨塞時(shí),用力不要過猛,防止鋼絲擰斷;擰緊螺母時(shí),應(yīng)注意壓力表的讀數(shù),應(yīng)保持所需的張拉力。對偏心受16、壓的梁板,應(yīng)同時(shí)放張預(yù)應(yīng)力較小區(qū)域的預(yù)應(yīng)力筋,然后放張預(yù)應(yīng)力較大區(qū)域的預(yù)應(yīng)力筋。切斷鋼絲時(shí)應(yīng)嚴(yán)格測定鋼絲向混凝土內(nèi)的回縮情況,且應(yīng)先從靠近生產(chǎn)線中間處切斷,然后再按剩下段的中點(diǎn)處逐次切斷。臺(tái)座兩端應(yīng)設(shè)有防護(hù)設(shè)施,并應(yīng)在張拉預(yù)應(yīng)力筋時(shí),沿臺(tái)座長度方向每隔4-5m設(shè)置一個(gè)防護(hù)架,兩端嚴(yán)禁站人,更不準(zhǔn)進(jìn)入臺(tái)座。預(yù)應(yīng)力筋放松時(shí),混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。(二)對預(yù)應(yīng)力筋施加預(yù)應(yīng)力時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:1、千斤頂安裝時(shí),工具錨應(yīng)與前端的工作錨對正,工具錨和工作錨之間的各根預(yù)應(yīng)力筋不得錯(cuò)位、扭絞。實(shí)施張拉時(shí),千斤頂與預(yù)應(yīng)力筋、錨具的中心線應(yīng)位于同一軸線上。2、預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序和張拉控制應(yīng)力應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。17、當(dāng)施工中需要對預(yù)應(yīng)力筋實(shí)施超拉或計(jì)入錨圈口應(yīng)力損失時(shí),可比設(shè)計(jì)規(guī)定提高5%,但在任何情況下均不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定的最大張拉控制應(yīng)力。3、預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí),應(yīng)以伸長值進(jìn)行校核。實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定;設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),其偏差應(yīng)控制在6%以內(nèi),否則應(yīng)暫停張拉,待查明原因并采取措施予以調(diào)整后,方可繼續(xù)張拉。4、預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長值LL= PPL/APEP5、預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí),應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力0,該初應(yīng)力宜為張拉控制應(yīng)力con的10%-25%,伸長值應(yīng)從初應(yīng)力時(shí)開始量測。預(yù)應(yīng)力的實(shí)際伸長值除量測的伸長值外,尚應(yīng)加上初應(yīng)力以下的推算伸長值。預(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)際伸長值Ls=L1+L218、6、預(yù)應(yīng)力筋的錨固,應(yīng)在張拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進(jìn)行。錨固階段張拉端錨具變形、預(yù)應(yīng)力筋的內(nèi)縮量和接縫壓縮量,應(yīng)不大于設(shè)計(jì)規(guī)定或不大于下表所列容許值:錨具變形、預(yù)應(yīng)力筋回縮和接縫壓縮容許值錨具、接縫類型變形形式容許值LR(mm)鋼制錐形錨具預(yù)應(yīng)力筋回縮、錨具變形6夾片式錨具有頂壓時(shí)預(yù)應(yīng)力筋回縮、錨具變形4無頂壓時(shí)6鐓頭錨具縫隙壓密1粗鋼筋錨具(用于螺紋鋼筋)預(yù)應(yīng)力筋回縮、錨具變形1每塊后加墊板的縫隙縫隙壓密1水泥砂漿接縫縫隙壓密1環(huán)氧樹脂砂漿接縫縫隙壓密17、在預(yù)應(yīng)力筋張拉、錨固過程中及錨固完成后,均不得大力敲擊或振動(dòng)錨具。預(yù)應(yīng)力筋錨固后需要放松時(shí),對夾片式錨具宜采用專門的放松裝置松開;對支撐19、錨具可采用張拉設(shè)備緩慢地松開。8、預(yù)應(yīng)力筋在實(shí)施張拉或放張作業(yè)時(shí),應(yīng)采取有效的安全防護(hù)措施,預(yù)應(yīng)力筋兩端的正面嚴(yán)禁站人和穿越。9、預(yù)應(yīng)力筋張拉、錨固及放松時(shí),均應(yīng)填寫施工記錄。十、管道壓漿張拉完畢,對波紋管孔道進(jìn)行壓漿,壓漿時(shí),先用水將孔道沖干凈,并檢查壓漿孔和出氣孔是否有堵塞現(xiàn)象,使用擠壓式壓漿泵,壓漿壓力取0.5Mpa,水灰漿水灰比取0.4,且拌和后3小時(shí)泌水率不大于2%,壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行,不得中斷。壓漿順序?yàn)橄葔合驴椎溃髩荷峡椎溃⒈容^集中和鄰近的孔道一次壓完,以免孔道串漿,為保證質(zhì)量,出氣孔應(yīng)待水泥漿外溢且無氣泡堵塞。為保證充滿灰漿,關(guān)閉出漿口后,應(yīng)保持不少于0.5Mpa的時(shí)20、間不少于2min。注漿完畢后,用高速砂輪切割外鋼絲,進(jìn)行封錨。孔道壓漿是一道非常重要的工序,只有滿足梁壓漿的及時(shí)性和密實(shí)性要求,才能有效地防止預(yù)應(yīng)力筋的銹蝕,減少預(yù)應(yīng)力損失,保證后張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)在使用過程中的安全性和耐久性。十一、移梁當(dāng)壓漿及封錨砼達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范允許的強(qiáng)度后,即可用大龍門吊將梁存放于梁場地。存放場地整平并且用碎石夯實(shí),必要時(shí)做砼臨時(shí)墩臺(tái),并考慮排水,防止由于排水不暢造成地基下沉。梁板存放按吊裝順序編號存放:簡支梁存放層數(shù)不超過兩層,存放時(shí)間不超過3個(gè)月。堆放采用四點(diǎn)支承,下墊枕木,枕木頂面位于同一平面內(nèi),誤差不大于1mm,支承位置與構(gòu)造圖中支承保持一致。十二、梁板安裝(一)21、簡支梁安裝采用汽車吊吊裝作業(yè)。(二)梁板架設(shè)梁板架設(shè)采用2臺(tái)30T龍門吊作業(yè)。龍門吊軌道鋪設(shè)具體為:陸地上采用填筑臨時(shí)施工便道,加固基礎(chǔ),鋪設(shè)軌道。 1、龍門吊拼裝龍門吊拼裝時(shí)采用人工配合汽車吊進(jìn)行,具體順序?yàn)椋轰佋O(shè)軌道、安放走行臺(tái)車,然后在走行臺(tái)車上組立龍門架,頂上設(shè)橫移軌道和吊重設(shè)施。2、運(yùn)梁、安裝 拼裝成形后的龍門吊,經(jīng)檢測合格后,開始進(jìn)行運(yùn)梁、安裝施工作業(yè)。運(yùn)梁時(shí),先將2臺(tái)龍門吊移到存梁區(qū),對好位置,然后起吊緩緩行走,吊至運(yùn)梁車上,由運(yùn)梁車運(yùn)往橋前,吊車吊裝,對好位置,安裝就位。全橋梁板采取邊預(yù)制邊安裝的方法進(jìn)行。梁板安裝按橋梁中心線,均勻?qū)ΨQ安裝。十三、施工準(zhǔn)備及各種物資準(zhǔn)備(一)在22、橋臺(tái)施工前先修筑施工便道,以保證交通順暢,方便施工。(二)所需模板已進(jìn)場,施工、管理人員已進(jìn)場,滿足施工要求。(三)各種原材試驗(yàn)、砼配合比試驗(yàn)完成。(四)所需要砼數(shù)量提前報(bào)砼拌合站出料,確保砼按計(jì)劃到場。(五)挖機(jī)、砼振動(dòng)器等所需的機(jī)械已進(jìn)場。十四、質(zhì)量控制措施(一)保證工程質(zhì)量技術(shù)組織措施 1、建立層次分明的責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的質(zhì)量責(zé)任制,認(rèn)真開展全面質(zhì)量管理,做到質(zhì)量重?fù)?dān)人人挑、人人肩上有指標(biāo),同時(shí)抓住施工現(xiàn)場,對整個(gè)工程項(xiàng)目的施工全過程進(jìn)行監(jiān)督管理,消滅質(zhì)量通病,使質(zhì)量管理上新水平。2、加強(qiáng)技術(shù)管理,每道工序都進(jìn)行書面技術(shù)交底,交底人,接收人在書面上簽字,明確責(zé)任,組織各班組長學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范23、,讓每參與人能熟悉質(zhì)量驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范組織施工。(二)主要分項(xiàng)工程質(zhì)量控制點(diǎn)及具體措施1、認(rèn)真編制關(guān)鍵工序和特殊過程的作業(yè)指導(dǎo)書并貫徹,使工程質(zhì)量全過程得以受控。2、搞好技術(shù)交底及技術(shù)培訓(xùn)工作,對推廣應(yīng)用的新技術(shù)、新工藝要組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)。在施工中要加強(qiáng)過程監(jiān)控,保證不返工。3、建立質(zhì)量管理小組,及時(shí)處理現(xiàn)場質(zhì)量問題,積累原始資料,按期進(jìn)行整理總結(jié)。4、施工員在所管理班組進(jìn)行跟班監(jiān)控,并及時(shí)將信息提供給質(zhì)檢員、技術(shù)部門,由技術(shù)主管及時(shí)進(jìn)行處理。5、各分項(xiàng)工程質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”,對各班組定時(shí)、定點(diǎn)、定位施工,層層把關(guān),做好質(zhì)量等級的驗(yàn)評工作。每道工序應(yīng)自檢24、互檢、質(zhì)檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師,檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序施工,杜絕返工。嚴(yán)格遵守有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量評驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),為創(chuàng)優(yōu)工程打好基礎(chǔ)。(三)現(xiàn)場材料質(zhì)量管理 1、對進(jìn)場材料嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),不合格材料不許進(jìn)場,按規(guī)范要求,按批、按時(shí)、按生產(chǎn)廠家,檢驗(yàn)進(jìn)場材料各項(xiàng)指標(biāo)。所有原材料、半成品必附有合格證,進(jìn)場時(shí)做好進(jìn)貨檢查、檢驗(yàn),對有二次檢驗(yàn)要求的材料,按要求取樣送試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn),對不合格產(chǎn)品予以退場。2、材料場場后,應(yīng)在現(xiàn)場的指定地點(diǎn)堆放、分類存放,有防潮要求的應(yīng)進(jìn)入庫房,并有具體的標(biāo)識(shí)。3、要求各施工班組加強(qiáng)試驗(yàn)檢測工作,完善檢測機(jī)構(gòu),按規(guī)范要求對進(jìn)場原材料、砂漿進(jìn)行試驗(yàn),做到取樣有隨機(jī)性、代表性、真25、實(shí)性,反映工程質(zhì)量,以試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)工作。(四)梁板預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量保證措施1、梁板預(yù)應(yīng)力質(zhì)量控制:伸長值校核是預(yù)應(yīng)力施工的重要環(huán)節(jié),也是橋梁施工的特殊過程。張拉時(shí)作好鋼絞線束理論伸長值與實(shí)際張拉伸長值進(jìn)行校核,即采取雙控。2、預(yù)應(yīng)力壓漿施工,水泥漿的配比和嚴(yán)格的壓漿施工工藝是保證壓漿施工質(zhì)量的關(guān)鍵。如果孔道內(nèi)沒有對鋼絞線束有腐蝕性的物質(zhì)和不影響鋼絞線握裹力。壓漿前用氣泵徹底清理孔道,以免影響壓漿質(zhì)量。壓漿時(shí)嚴(yán)格按照要求控制壓漿壓力。(五)梁板外觀及預(yù)應(yīng)力質(zhì)量控制1、預(yù)制空心板結(jié)構(gòu)鋼筋密布,還有預(yù)應(yīng)力孔道,使?jié)仓艜r(shí)振搗困難,容易形成蜂窩、麻面、空洞、色澤不勻等外觀質(zhì)量缺陷。施工時(shí)要嚴(yán)格控制砼原材26、料的質(zhì)量,選用直徑較小(50mm)振動(dòng)棒和附著式振動(dòng)器配合振搗,采用水平分層、斜向分段的澆筑方法,安排較有經(jīng)驗(yàn)的振搗施工人員,落實(shí)責(zé)任制等措施加以避免。2、預(yù)應(yīng)力施加不足和超張拉,都會(huì)影響到結(jié)構(gòu)的安全。施加預(yù)應(yīng)力是張拉力和伸長值雙控,以張拉力為主,伸長值是輔助的質(zhì)量控制手段,施工中往往出現(xiàn)達(dá)到設(shè)計(jì)張拉力時(shí),伸長值達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。主要原因有鋼絞線編束扭曲、預(yù)應(yīng)力孔道偏斜變形及漏漿等,使鋼絞線束與孔道之間的摩擦力增大,局部受力不均,從而伸長值達(dá)不到設(shè)計(jì)值,結(jié)構(gòu)的整體性能受到影響。應(yīng)從以下幾方面進(jìn)行控制:鋼絞線編束后用扎絲綁緊,避免扭曲;預(yù)應(yīng)力孔道波紋管用定位筋固定,并且位置準(zhǔn)確;振搗時(shí)盡量避免振搗27、棒碰到波紋管,防止波紋管移位或破裂漏漿;檢查工具錨和夾片是否疲勞或滑絲等。總之,出現(xiàn)問題時(shí),一定要找出原因,查明真相并改進(jìn)后才能進(jìn)行后續(xù)的預(yù)應(yīng)力施工。(六)技術(shù)復(fù)核及隱蔽工程驗(yàn)收 1、基礎(chǔ)施工前,必須由技術(shù)員、質(zhì)檢員進(jìn)行技術(shù)復(fù)核,并留下記錄。2、所有隱藏工程記錄,必須經(jīng)監(jiān)理工程師和有關(guān)驗(yàn)收單位簽字認(rèn)可后才能下道工序施工。(七)質(zhì)量管理目標(biāo)不斷增強(qiáng)各班組的質(zhì)量意識(shí),把保證工程質(zhì)量滲透到施工過程的方方面面。樹立創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的信心,要求工程一次性驗(yàn)收合格率100%,優(yōu)良品率100%。十五、安全保證措施(一)建立健全安全文明獎(jiǎng)罰制度,樹文明施工之風(fēng),創(chuàng)安全生產(chǎn)之實(shí)。(二)貫徹落實(shí)上級有關(guān)部門,有關(guān)安全生28、產(chǎn),文明施工的管理規(guī)定,明確崗位職責(zé),定期組織安全文明檢查,對進(jìn)場施工人員進(jìn)行“三級”安全教育。(三)機(jī)械操作手必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗,下班后不得賭博、酗酒,抓緊休息,嚴(yán)禁疲勞駕駛,。指揮人員必須站在機(jī)械5m以外指揮,以防被機(jī)械碰撞。(四)加強(qiáng)對施工用電的管理,臨電全部采用三相五線制,對開關(guān)箱采用一機(jī)一閘一漏電保護(hù)器原則。工作區(qū)、生活區(qū)電纜線由專職電工安裝、搭接,嚴(yán)禁私拉電線,施工電纜或架高或穿在塑料管內(nèi)埋入地下。嚴(yán)禁使用電爐等明火電器,所有線路都必須安裝空氣保護(hù)關(guān)頭,以防漏電能立即斷開線路。(五)健全安全交底和安全驗(yàn)收制度,各工程開工前均應(yīng)向操作人員作安全技術(shù)交底,機(jī)械、電器設(shè)備、安全防護(hù)設(shè)施等29、在啟用前應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)驗(yàn)收。(六)嚴(yán)禁在倉庫等場所抽煙,尤其是易燃物附近嚴(yán)禁煙火;油罐必須遠(yuǎn)離生活區(qū),并用砂子覆蓋,樹明顯警示牌。(七)施工路段樹立醒目標(biāo)志牌,或拉上隔離膠紙帶,以防人穿行。(八)上班時(shí)必須穿戴相應(yīng)的勞保用品,嚴(yán)禁穿拖鞋進(jìn)入施工區(qū)。(九)保持生活區(qū)清潔衛(wèi)生,綠化生活區(qū);工作區(qū)機(jī)械擺放整齊。(十)龍門吊機(jī)和架橋機(jī)必須有檢驗(yàn)合格證方可使用。吊裝前必須核算承載能力,符合吊裝重量才能允許吊梁。(十一)起重吊裝人員必須按國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門安全作業(yè)培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作資格證書,方可上崗作業(yè)。(十二)作業(yè)前要檢查鋼絲繩,吊裝過程必須有專人指揮,在吊梁區(qū)內(nèi)禁止人員站立和通行。(十三)捆綁梁板時(shí),30、鋼絲繩要穿設(shè)正確,按要求鎖定,不能有滑絲。(十四)梁板吊裝時(shí)要先行試吊,檢查安全時(shí)才能起吊,梁上嚴(yán)禁站人。(十五)大風(fēng)天、大雨天、大雪天、大霧天均要停止吊裝作業(yè)。十六、文明施工及環(huán)保措施(一)加強(qiáng)對全體職工、民工的環(huán)保思想教育,重視環(huán)境保護(hù),文明施工。(二)在施工時(shí)對附近、樹木以及管線、水電等設(shè)施應(yīng)予以保護(hù)。(三)加強(qiáng)施工現(xiàn)場粉塵、噪音、廢氣、污水的監(jiān)視工作,把它與文明施工現(xiàn)場一起檢查、考核、獎(jiǎng)懲,采取措施消除粉塵、廢氣、污水的污染。(四)保護(hù)和改善施工現(xiàn)場的環(huán)境,防止水土流失,進(jìn)行綜合治理。(五)作好宣傳教育工作,采取有效措施控制人為噪音、粉塵的污染,采取技術(shù)措施控制粉塵、污水、噪音污染。(31、六)嚴(yán)格按照相關(guān)勞動(dòng)保護(hù)的規(guī)章制度。對從事噪音、粉塵等工作的施工人員采取防護(hù)措施,適當(dāng)縮短其勞動(dòng)時(shí)間。(七)禁止在施工現(xiàn)場焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹木,枯草、各種包裝袋及其它會(huì)產(chǎn)生有毒、有害煙塵惡臭氣體物質(zhì)。(八)工地茶爐、火灶、鍋爐等盡量采用消煙除塵型具。(九)施工過程中,避免破壞農(nóng)田排灌系統(tǒng),在與農(nóng)田或城鎮(zhèn)排水系統(tǒng)發(fā)生矛盾時(shí),應(yīng)埋設(shè)臨時(shí)水管、挖臨時(shí)水渠,保證排灌、排水系統(tǒng)不間斷,竣工后及時(shí)清理恢復(fù)。(十)工地用地,平整后鋪石屑進(jìn)行表面處理,防止灰塵飛揚(yáng),保持駐地周圍的環(huán)境衛(wèi)生。配備灑水車,對施工車輛經(jīng)過的道路灑水去塵。(十一)施工機(jī)械材料按規(guī)定地方擺放整齊,告戒機(jī)械操作人員不要把各種廢料隨便拋在路上或其他地點(diǎn),不污染周圍環(huán)境。(十二)機(jī)械設(shè)備不破壞公路用地以外的農(nóng)作物、樹木,施工完成后,清理好施工現(xiàn)場,恢復(fù)原來地貌。
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