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1、高速公路跨線橋預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力箱梁板梁施工方案編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準(zhǔn)： 二XX年X月目 錄一、概況41.1工程概況41.2工程特點：51、因小箱梁截面為倒梯形，箱梁不設(shè)吊環(huán)，生產(chǎn)后為捆綁式吊裝。5二、施工方案52.1施工目標(biāo)52.2管理模式61、機構(gòu)設(shè)置：62、實行項目目標(biāo)管理：63、保障體系：62.3施工順序：72.4主要施工方法71、胎模制作72、構(gòu)件制作：93、預(yù)應(yīng)力部分施工見九。14三、施工進度計劃及具體保證措施143.2工期保證措施14四、質(zhì)量保證措施152、認(rèn)真編制項目質(zhì)量計劃，確保工程施工中按項目2、質(zhì)量計劃實施。157、防暑、防雨措施按照項目部制定的方案執(zhí)行。16五、安全保護措施16六、主要機具使用計劃。17七、主要勞動力安排計劃17八、現(xiàn)場文明施工措施172、施工現(xiàn)場文明與施工班組的利益掛鉤，做到獎優(yōu)、罰劣。174、認(rèn)真遵守局文明施工守則，執(zhí)行局施工現(xiàn)場文明施工標(biāo)準(zhǔn)。17九、預(yù)應(yīng)力施工與灌漿179.1施工程序173、錨具、鋼絞線、波紋管用量見材料計劃表。189.3簡支變連續(xù)施工流程189.4孔道成型波紋管的鋪設(shè)固定199.5鋼絞線下料制作191、鋼絞線下料編束192、鋼絞線穿束。199.6預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉201、箱梁在強度達到90%，凝期14天后方可張拉，張拉工序為：207、張拉后按下3、式計算鋼絞線的實際伸長值：208、預(yù)應(yīng)力筋的理論計算伸長值L（mm）可按下式計算。2110、鋼絞線妥善保管，避免擠壓、扭曲、油類污染。229.7張拉注意事項：224、每束鋼絞線斷絲或滑絲控制在一根鋼絲以內(nèi)，否則應(yīng)更換鋼束。229.8孔道灌漿：22十、參照的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范：23一、概況1.1工程概況25m跨預(yù)制小箱梁設(shè)置位置樁號：K9+911.9-K10+261.9共14跨，計小箱梁140件。22.3m跨預(yù)制小箱梁設(shè)置位置樁號：K10+291.9-K10+425.7共6跨，計小箱梁60件。30m跨板梁設(shè)置位置樁號：K10+261.9-K10+291.9共1跨，計24塊。具體數(shù)量見下表梁分類項目數(shù)4、量備注22.3m梁邊跨邊梁8塊外邊梁內(nèi)邊梁各4塊長度見設(shè)計圖邊跨中梁12塊端橫梁19軸與25軸對應(yīng)中跨邊梁16塊外、內(nèi)邊梁各8塊長度見設(shè)計圖中跨中梁24塊長度見設(shè)計圖頂束10處25m梁邊跨邊梁24塊外、內(nèi)邊梁各12塊長度各不相同邊跨中梁36塊注意端橫梁位置中跨邊梁32塊外、內(nèi)邊梁各16塊中跨中梁48塊每塊梁長度見設(shè)計圖頂束22處30m板梁邊板4塊板長度見設(shè)計變更中板20塊板長度見設(shè)計變更小箱梁截面為倒梯形，上寬除邊梁（帶翼板）2.85m外，其余（中板）上寬2.4m，下寬均為1m。由于設(shè)計中線與墩位中心線有方位角，故每塊的長度不一致，為此應(yīng)對照設(shè)計圖查看并計算較核，確認(rèn)正確的板長尺寸。上下行橋上5、的預(yù)制小箱梁板面均為2%的單向坡，因此板與板之間位置，除了受長度尺寸限制外，同樣受板面坡向限制，不可互換，更不可調(diào)向安裝，因此每榀箱梁只有指定的固定位置。30m板梁每塊板的長度均不一樣長，對照設(shè)計變更數(shù)據(jù)經(jīng)驗算無誤逐塊預(yù)制。箱梁、板梁砼設(shè)計標(biāo)號C50。砼總方量5659.52m3。1.2工程特點：1、因小箱梁截面為倒梯形，箱梁不設(shè)吊環(huán)，生產(chǎn)后為捆綁式吊裝。2、箱梁底板、側(cè)板端頭2m，及端頭頂板7m范圍內(nèi)，砼尺寸為變截面。3、板梁砼澆筑一次完成。4、預(yù)制箱梁簡支安裝后變連續(xù)梁。5、頂板預(yù)埋波紋管端部豎向彎曲。二、施工方案2.1施工目標(biāo)1、質(zhì)量：確保工程質(zhì)量滿足合同要求。2、工期：2004年10月26、5日完工。3、安全：確保安全生產(chǎn)，無安全事故發(fā)生。4、文明施工：確保施工現(xiàn)場文明施工、規(guī)范化操作。2.2管理模式1、機構(gòu)設(shè)置：由李鵬同志擔(dān)任本工程預(yù)制廠廠長，由廠長擇優(yōu)選擇管理人員、技術(shù)人員和施工操作班組組成施工隊伍。組織機構(gòu)：砼班班長：砼班班長：王世碧鋼筋班長：木工班長：質(zhì)檢員：技術(shù)負(fù)責(zé)：預(yù)制廠廠長：安全員：施工員：施工員：張拉班長：2、實行項目目標(biāo)管理：（1）預(yù)制廠廠長全面負(fù)責(zé)各項目施工目標(biāo)并分管成本目標(biāo)的管理。施工員分管工期、質(zhì)量、安全、文明施工及負(fù)責(zé)現(xiàn)場的施工組織。（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人分管質(zhì)量目標(biāo)，并負(fù)責(zé)現(xiàn)場的技術(shù)管理工作和安全措施的制定。3、保障體系：（1）質(zhì)保體系：項目部質(zhì)安部定期檢查7、監(jiān)督、編制項目作業(yè)指導(dǎo)書，建立項目質(zhì)量保證體系，項目施工員負(fù)責(zé)整個工程質(zhì)量的管理，技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)質(zhì)量的跟蹤控制，質(zhì)檢員負(fù)責(zé)質(zhì)量跟蹤檢查，班組長負(fù)責(zé)本班組操作質(zhì)量的控制。（2）安全保證體系：項目部質(zhì)安部門定期檢查監(jiān)督，預(yù)制廠建立由施工員負(fù)責(zé)整個工程安全管理、技術(shù)員負(fù)責(zé)措施的制定、安全員跟蹤檢查、班組長負(fù)責(zé)班組操作安全的檢查控制的保證體系。2.3施工順序：施工準(zhǔn)備工作預(yù)制場地平整、壓實胎模制作構(gòu)件預(yù)制2.4主要施工方法1、胎模制作（1） 認(rèn)真熟悉施工圖紙及技術(shù)交底，確定胎模的布置。（具體見構(gòu)件生產(chǎn)平面布置圖）（2） 嚴(yán)格按照設(shè)計圖箱梁、板梁的幾何尺寸制作胎模，制作的方法為：箱梁：平整場地?fù)交夷雺?、，測量放線，確定胎模尺寸，鋪碎石墊層，拼裝墊木，安裝胎模面鋼板，刷隔離劑，朦塑料薄膜，如簡圖：（3）、預(yù)制場地地耐壓力經(jīng)檢測12T/2，其箱梁兩端枕木每端承壓面積42，而箱梁形成簡支后，每端為35T。為安全起見，在胎模兩端枕木下方縱向4m、橫向1.5m、澆筑厚0.25mC25砼，下設(shè)縱向筋12 、a150橫向筋10 a200。保護層7cm。（4）為減少因箱梁澆水養(yǎng)護引起地基下沉，在胎模兩側(cè)澆筑寬70cm厚8cm砼進行封閉。（5）枕木用瀝青作防腐處理。(6) 胎模：22.3m跨小箱梁，梁中按拋物線向下設(shè)置0.8cm的預(yù)拱度。25m跨小箱梁，梁中按拋物線向下設(shè)置1.3cm的預(yù)拱度。在大量預(yù)制梁前對9、邊梁、中梁各做一片試驗梁，觀測變形及梁端局部應(yīng)力情況是否與設(shè)計相符，并設(shè)置固定的觀測點，以便觀察在施工過程中及運營階段的應(yīng)力及變形情況，同時觀察地基承載應(yīng)力變化對梁的影響，以便采取相應(yīng)對策。(7)板梁胎模，橫斷面如下簡圖：(8) 胎模幾何尺寸的復(fù)檢，經(jīng)監(jiān)理驗收，并在胎模上用紅油漆寫明梁板的編號及長度。2、構(gòu)件制作：（1）鋼筋制安：因板面有2%的橫坡，為便于箱梁運輸?shù)跹b，要正確選擇方位，避免箱梁作180o的回轉(zhuǎn)吊，在胎模鋼板上正確劃出每根套箍的位置及板長。鋼筋在現(xiàn)場加工車間內(nèi)按施工圖紙及有關(guān)規(guī)范的要求進行制作，鋼筋直徑12mm時，鋼筋連接采用焊接，雙面焊5d，鋼筋直徑12mm鋼筋采用綁扎，I級筋10、搭接長度30d，II級筋搭接長度35d。制作好的半成品經(jīng)檢查合格后掛牌分區(qū)，分規(guī)格、分種類碼堆在半成品堆放點，并遮蓋好。然后根據(jù)預(yù)制廠生產(chǎn)的安排搬入現(xiàn)場綁扎。必須嚴(yán)格按照施工圖紙的要求和有關(guān)規(guī)范的要求進行。小箱梁各鋼筋網(wǎng)及骨架均需點焊成為整體，如13號筋和10號筋。鋼筋綁扎前應(yīng)保證邊跨伸縮縫處（板梁二側(cè)均有），支座預(yù)埋鋼板的位置、高度正確。骨架綁扎完后將伸縮縫、波形護攔和防撞護欄的錨固鋼筋進行預(yù)埋綁扎，并注意在內(nèi)邊梁上預(yù)留泄水孔的位置，及每片梁底板上預(yù)留4個通氣孔。鋼筋保護層：板底主筋保護層4.2cm，側(cè)板主筋保護層3.0cm，頂板保證層2cm，板梁保護層3cm，底板保護層采用3/4PVC管，11、側(cè)板用塑料墊塊。鋼筋綁扎點焊完后自檢、專業(yè)檢合格后，經(jīng)監(jiān)理驗收合格，方可進行下道工序的施工。（2）模板施工：根據(jù)施工圖紙制作成具有足夠剛度，幾何尺寸在允許偏差范圍內(nèi)定型大鋼模板。施工順序為：先按施工圖紙放樣分塊，確定每套模板的塊件數(shù)量和尺寸，然后下料、拼裝、成型、編號、檢查塊件尺寸和制作質(zhì)量，外側(cè)涂刷防銹漆。砼接觸面?zhèn)人⒏綦x劑。鋼模板質(zhì)量允許偏差序號檢查項目允許偏差（mm）1外形尺寸長和寬0、-1肋高52面板端偏斜0.53連接配件的孔眼位置孔中心與板面的間距0.3板長、寬方向孔0.64板面局部3m長平尺檢查1.05板面和板側(cè)撓度1.0現(xiàn)場安裝，采用16T汽車吊就位，人工較正、固定的辦法安裝，步12、驟如下：先將待安的模板表面清除干凈，用潔凈的棉布沾脫模劑擰干均勻涂擦于模板與構(gòu)件的接觸面，不宜過多，以免流淌影響構(gòu)件質(zhì)量。嚴(yán)禁用混濁的廢機油作脫模劑，以免影響構(gòu)件成型表面質(zhì)量，然后用汽車吊，吊運模板到確定的胎模位置，就位安裝。就位時，嚴(yán)格按制作時組裝編號進行，以免影響工作效率。模板安裝時應(yīng)考慮鋼筋安裝及波紋管的架設(shè)及埋件安放的協(xié)調(diào)，妨礙綁扎鋼筋和波紋管架設(shè)及埋件安放的部分模板應(yīng)待此項工作完畢后，安裝補全。因箱梁為整體澆筑砼，故底板上口為防止砼脹鼓，采取澆砼邊壓模板的辦法，每側(cè)20cm。所有鋼模在接縫處均設(shè)橡膠條，以防漏漿。模板安裝示意圖見附圖。模板安裝允許偏差序號項目內(nèi)容允許偏差（mm）1模板13、內(nèi)部尺寸+5，-02模板表面平整33模板相鄰兩板表面高低差14預(yù)埋件中心位置25預(yù)留孔洞中心線位置10模板全部安裝固定完畢后，由施工操作班組按照施工圖和規(guī)范要求自行檢查合格后，由項目質(zhì)檢工程師檢查合格報請監(jiān)理驗收，作好下道工序的施工準(zhǔn)備。砼澆灌完畢后，側(cè)模拆除應(yīng)在砼強度能保證其表面及棱角不因模板拆除而損壞方可拆除。模板拆除后，應(yīng)將表面灰漿、污垢清除干凈，并應(yīng)及時維修整理，涂擦脫模劑以備用，模板拆除時嚴(yán)禁用猛力敲打和強扭等粗暴方法進行，以防損壞構(gòu)件和模板變形，拆除的模板連接配件不允許亂丟，應(yīng)及時回?fù)烨謇怼Ｄ０宀鸪谙蓿喉艠?biāo)號MPa水泥品種及標(biāo)號氣溫/小時+5+10+15+20+25+3035C514、0PO42.514976444注：表中時限為砼終凝后時限。箱梁內(nèi)模為防止?jié)矒v砼時上浮，在上部每隔1米有壓頂措施。（3）砼澆灌施工：砼攪拌系統(tǒng)所用粗細(xì)骨料、水泥、外加劑、水均由電腦計量控制，砂用機制砂，水泥用冀東水泥PO42.5。嚴(yán)格按照施工配合比的要求，嚴(yán)禁使用不合格和規(guī)范不允許使用的材料。配料順序為先砂后水泥再碎石，以避免水泥飛揚，外加劑不得含有氯鹽，砂、石的含水率及時測定，及時相應(yīng)的調(diào)整施工配合比，減水劑必須是高效緩凝減水劑。砼初凝控制在5-6小時之間，終凝控制在不大于8小時。攪拌：攪拌設(shè)備選用強制式攪拌機，最短攪拌時間不得少于1.5分鐘。砼拌和物應(yīng)拌和均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象15、，砼的坍落度每榀梁側(cè)定不少于2次。砼運輸采用攪拌運輸車，砼卸至吊斗內(nèi)，由20T汽車吊吊至澆灌位置，倒入模內(nèi)，用插入式振動器振搗。振搗時，振動器應(yīng)垂直插入砼中，插入時宜快插慢撥，插入移動間距不應(yīng)超過振動器工作半徑的1.5倍，并插入下一層砼5-10cm，振搗時間要適宜，以翻漿為準(zhǔn)，一般時間控制在15-20s為宜。砼分層澆搗，肋板對稱澆搗，每層澆搗厚度不宜大于30cm，靠錨具處更應(yīng)精心操作。澆搗過程中應(yīng)避免振動器碰撞波紋管、鋼筋及埋件，并應(yīng)經(jīng)常檢查模板、管道、錨固端鋼板及支座埋件，以保證其位置及尺寸符合設(shè)計要求。頂板鋼筋要有隔離措施，嚴(yán)禁任意踩踏造成鋼筋變形。側(cè)板澆至頂板時及時清理底板上口砼并抹平，16、多余砼清出。砼的澆筑溫度控制在32o以下，高溫期間選擇夜間作業(yè)或采取遮擋措施。砼初凝前頂面多次搓毛，并必須拉毛處理，表面平整粗糙深度2mm。構(gòu)件養(yǎng)護砼澆筑完并初凝后，表面應(yīng)立即覆蓋清潔的塑料膜，終凝后撤去塑料模，用浸濕的粗麻布覆蓋，經(jīng)常灑水，保持潮濕狀態(tài)最少7d。箱梁側(cè)面豎直面拆模后，立即用濕粗麻布把構(gòu)件纏起來，麻布處整個用塑料膜包緊，粗麻布應(yīng)至少7d保持潮濕狀態(tài)。試件留置每片小箱梁、板梁制取5組試塊，其中2組評定，1組檢7天強度，1檢查組14天張拉強度，1組送監(jiān)理，其中14天的1組于構(gòu)件同等養(yǎng)護條件。預(yù)應(yīng)力預(yù)制構(gòu)件允許偏差序號檢查項目允許偏差（mm）1長度+5，02寬度干接縫10濕接縫20317、高度54跨度，支座中心至中心205支座板平面中心26腹板厚度+10，-43、預(yù)應(yīng)力部分施工見九。三、施工進度計劃及具體保證措施3.1該工程總工期控制在130天：2004年6月10日2004年10月25日。3.2工期保證措施1、我局已對多項工程優(yōu)質(zhì)高速公路的經(jīng)驗進行全面系統(tǒng)的總結(jié)，這套科學(xué)的、行之有效的施工組織管理經(jīng)理和技術(shù)措施應(yīng)用于本工程。2、實行工期目標(biāo)責(zé)任制，項目負(fù)責(zé)人是工期目標(biāo)的總負(fù)責(zé)人，施工員是工期的直接負(fù)責(zé)人，主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場各項管理控制工作，確保各環(huán)節(jié)工期的實現(xiàn)。3、以“縱向到底”、“橫向到邊”、“包、保、核”的原則進行目標(biāo)控制，堅持“以日保周、周保月、月保總?cè)蝿?wù)”的原則，進行現(xiàn)場各項18、工期控制工作。4、對施工操作班組實行進度獎罰制度，確保工期按計劃完成。5、堅持天天碰頭，每周召開例會，及時解決施工過程各種矛盾。6、編制切實可行的、周密的進度周計劃、月計劃和總進度計劃。7、正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系，確保各工序一次驗收合格率100%。8、精心組織，合理安排，采取必要的技術(shù)措施，合理協(xié)調(diào)工序之間的關(guān)系，形成有效的生產(chǎn)流水作業(yè)。四、質(zhì)量保證措施1、堅持局“精益求精、顧客滿意；不斷超越、多創(chuàng)精品”的質(zhì)量方針，精心組織施工，以嚴(yán)格認(rèn)真、一絲不茍的工作態(tài)度，通過不斷提高工作質(zhì)量來保證和提高工程質(zhì)量，確保本工程質(zhì)量等級達到優(yōu)良。2、認(rèn)真編制項目質(zhì)量計劃，確保工程施工中按項目質(zhì)量計劃實施。19、3、建立以技術(shù)負(fù)責(zé)人為首的質(zhì)量管理機制，并形成項目定期檢查、考核機制，堅持以“預(yù)防為主”的方針，搞好工程質(zhì)量控制，并建立質(zhì)保體系。4、嚴(yán)格“六把關(guān)”制度：即把住操作工人技能及操作質(zhì)量、材料進場及試驗檢查、圖紙會審及技術(shù)交底、施工方案及技術(shù)措施的制定與落實、施工計量與檢查、質(zhì)量驗收與獎罰關(guān)。5、嚴(yán)格質(zhì)量責(zé)任制，實行質(zhì)量責(zé)任獎罰制，分解質(zhì)量目標(biāo)，實現(xiàn)層層抓質(zhì)量。6、進一步嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，做到班組自檢與互檢要全數(shù)檢查，交接檢和專職檢對關(guān)鍵部位要全數(shù)檢查，并作好原始記錄，嚴(yán)防流于形式。7、防暑、防雨措施按照項目部制定的方案執(zhí)行。五、安全保護措施1、加強安全管理，項目建立以項目負(fù)責(zé)人為首的安全管理20、機構(gòu)，并形成項目部及預(yù)制廠定期檢查、考核機制。2、強化安全教育及安全交底制度，未通過安全教育人員不得入場，未通過交底人員不得進行施工作業(yè)，不符合相關(guān)安全規(guī)定的人員不得進入相關(guān)工作面作業(yè)。特殊工種必須持證上崗。3、嚴(yán)格執(zhí)行局安全生產(chǎn)“十大紀(jì)律”，對違章指揮、違章作業(yè)和損壞安全設(shè)施的行為，任何人員都有權(quán)制止，并予以重罰。4、在現(xiàn)場有關(guān)部位設(shè)置安全標(biāo)志，各項安全措施及機具設(shè)備，經(jīng)檢查合格并掛牌后，方可正式投入使用，加強班前檢查和過程控制。5、嚴(yán)格安全責(zé)任制，將安全職責(zé)落實到人，使安全工作做到有章可循，職責(zé)明確。6、電器設(shè)備均應(yīng)安裝漏電保護器，由專業(yè)人員操作，實行“一機、一箱、一人、一把鎖”制度，采用21、標(biāo)準(zhǔn)開關(guān)箱。施工采用“三相五線”制，三級配電，二級漏電保護，電線、電纜架空設(shè)置，且不得直接掛在金屬件上，用手持式電器作業(yè)，應(yīng)戴絕緣手套和穿絕緣膠鞋。7、夜間施工時，施工部位要有充分的照明，危險處設(shè)警示燈，且有可靠的安全防護。8、所有安全標(biāo)志做到規(guī)范、整齊、統(tǒng)一。9、嚴(yán)格按照有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程施工。六、主要機具使用計劃。見附表（二）七、主要勞動力安排計劃見附表（三）八、現(xiàn)場文明施工措施1、建立廠長為責(zé)任者的文明施工管理機制，設(shè)立文明施工標(biāo)牌，重點搞好施工現(xiàn)場文明工作，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場文明考評制度，做到措施有效、貫徹有力、責(zé)任到人。2、施工現(xiàn)場文明與施工班組的利益掛鉤，做到獎優(yōu)、罰劣。3、擺正文明施22、工的位置，端正文明施工的意識，正確處理其與進度、質(zhì)量、安全、效益四者的關(guān)系，文明施工搞好了，對四者起促進作用。4、認(rèn)真遵守局文明施工守則，執(zhí)行局施工現(xiàn)場文明施工標(biāo)準(zhǔn)。九、預(yù)應(yīng)力施工與灌漿9.1施工程序非預(yù)應(yīng)力鋼筋制作金屬波紋管鋪設(shè)構(gòu)件砼澆搗錨具及鋼絞線檢驗待砼強度達到90%清除承壓板內(nèi)外砼及雜物 張拉設(shè)備及儀表配套校驗 鋼絞線下料編束插入孔道內(nèi) 安裝錨板及夾片 安裝千斤頂 預(yù)應(yīng)力束張拉錨固 張拉質(zhì)量檢驗 清理底板通氣孔 切割張拉后余筋 水泥漿調(diào)制 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿 封錨 梁體吊裝 濕接縫施工 負(fù)彎矩鋼絞線穿束 負(fù)彎矩鋼絞線張拉 負(fù)彎矩鋼絞束孔道壓漿9.2預(yù)應(yīng)力材料1、鋼絞線強度級別Rby=18623、0MPa Ey=1.95 105 MPa 整根鋼絞線公稱截面積為139mm2 ，設(shè)計鋼絞線用量211.6T。2、張拉錨具具體要采用OVM15型錨具、BM15型錨具及配套錨墊板、螺旋筋。錨具須符合現(xiàn)行的預(yù)應(yīng)力筋用錨具和聯(lián)接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)范。3、錨具、鋼絞線、波紋管用量見材料計劃表。9.3簡支變連續(xù)施工流程1、在蓋梁頂設(shè)置臨時支座（臨時支座為硫磺支座，內(nèi)埋電熱絲，配合比由試驗室試驗確定），伸縮裝置處無需設(shè)臨時支座。逐孔安裝主梁，置于臨時支座上成為簡支狀態(tài)，連接橋面板鋼筋及端橫梁鋼筋。2、連接連續(xù)接頭段鋼筋，綁扎橫梁鋼筋，設(shè)置接頭板束波紋管并穿束，在日氣溫最低時，澆筑連續(xù)接頭、中橫梁及其兩側(cè)與頂板負(fù)彎24、距束同長度范圍內(nèi)的橋面板，達到設(shè)計強度的95%后，張拉頂板負(fù)彎距預(yù)應(yīng)力鋼束，并壓注水泥漿，各現(xiàn)澆連續(xù)接頭的澆筑氣溫，溫差應(yīng)控制在5oc以內(nèi)。3、以二端伸縮縫分單元，簡支座連續(xù)以靠伸縮縫側(cè)為連續(xù)第一步以此類推，具體見設(shè)計圖說明。4、接頭施工完成后，澆筑剩余部分橋面板濕接縫砼，砼應(yīng)由跨中間支點澆筑，澆筑完成后拆除一聯(lián)內(nèi)臨時支座，完成體系轉(zhuǎn)換，解除臨時支座時，應(yīng)特別注意嚴(yán)防高溫影響橡膠支座質(zhì)量，對橡膠支座周圍用濕布包砂隔開。9.4孔道成型波紋管的鋪設(shè)固定1、在非預(yù)應(yīng)力筋基本安裝完成后，外模未裝之前鋪設(shè)波紋管，其順序原則為先下后上。2、按圖紙坐標(biāo)預(yù)應(yīng)力管道設(shè)8定位筋，直線段每0.7m設(shè)置一組，曲線段每25、50cm設(shè)置1組，井字架應(yīng)焊牢，波紋管應(yīng)與井字架扎牢、順直。3、波紋管接頭用大一號同型波紋管，接頭管旋入居中，管的兩端用密封膠帶封好，波紋管伸入錨墊板部分應(yīng)大于20cm，也用密封膠帶密封。4、澆砼時應(yīng)派專人看護，嚴(yán)禁碰撞波紋管，波紋管要做抗彎曲滲漏試驗，澆筑砼后對所有波紋管內(nèi)壁用高壓水沖洗。9.5鋼絞線下料制作1、鋼絞線下料編束鋼絞線下料前，必須認(rèn)真核對圖紙，按計算好的下料長度，在平坦處下料場地，用無齒鋸下料，下料長度控制在2cm，鋼絞線采用編簾法編束以保持平行順直，不發(fā)生交叉扭結(jié)，每隔1.0-1.5m用20鉛絲綁扎一道，端頭間距不大于50cm。鋼絞線伸出錨墊板長度為70-80cm，并用塑料布26、纏繞保護，防止砼澆注時的污染。2、鋼絞線穿束。為防止穿束時破壞波紋管壁，應(yīng)對束頭預(yù)先套入子彈形護帽后再穿入波紋管內(nèi)。9.6預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉1、箱梁在強度達到90%，凝期14天后方可張拉，張拉工序為：00.1k 0.2k k箱梁/持荷5分鐘（板梁持荷2分鐘）2、預(yù)應(yīng)力張拉采用應(yīng)力和鋼束引伸量雙控，預(yù)應(yīng)力鋼束采用兩端張拉，鋼絞線不得采用超張拉工藝，張拉錨下控制應(yīng)力k0.75Rby1395.0MPa。3、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉力為1395139193.905 KN。4、正彎矩預(yù)應(yīng)力張拉依對稱原則進行，采用2套YCW100千斤頂和油泵。在梁的二端對同束鋼絞線對稱進行張拉，且在橫橋向?qū)ΨQ均勻張拉，4套設(shè)備同時27、張拉，兩端可同時錨固。張拉順序為N1、N 2、N3號鋼束。5、箱梁頂板負(fù)彎矩鋼束待砼強度達到95%采用兩端張拉，并采取逐根對稱均勻張拉，錨下控制應(yīng)力0.75by，張拉順序為T1、T2、T3（中）鋼束，采用4套YCQ-25千斤頂和油泵，二端同時張拉可同時錨固。6、鋼絞線的伸長量的量測應(yīng)注意：即以0.1k-0. 2k，伸長量作為00.1k的伸長量。伸長值與理論伸長值的差值在6%以內(nèi)，否則暫停張拉，提出解決方案，待工程師審查批準(zhǔn)后，方可繼續(xù)張拉。7、張拉后按下式計算鋼絞線的實際伸長值：Lp0Lp10+Lp20LC式中Lp10初應(yīng)力至最大張拉力之間的實測伸長值。Lp20初應(yīng)力以下的推算伸長值；LC砼在28、張拉時彈性壓縮值。通過以上計算，其偏差小于6%為符合要求。8、預(yù)應(yīng)力筋的理論計算伸長值L（mm）可按下式計算。 PpLLC ApEp式中：Pp鋼絞線平均張拉力（N）L預(yù)應(yīng)力筋長度（mm） AP預(yù)應(yīng)力筋截面面積（mm2）EP預(yù)應(yīng)力筋彈性模量（N/mm2）預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力按下式計算： P（1-e(kx+uQ)）Pp Kx+uQ式中：Pp預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力（N）P預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力（N）X從張拉端至計算截面的孔道長度（M）Q從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線夾角之和（rad） K孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)。（查表）U預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù)。（查表）9、每榀張拉完畢后，應(yīng)及時對應(yīng)填寫張29、拉記錄，由操作人員簽字備查，張拉后24小時切割多余的鋼絞線，鋼絞線露出長度3-5cm。10、鋼絞線妥善保管，避免擠壓、扭曲、油類污染。9.7張拉注意事項：1、張拉所配套校驗的設(shè)備不允許隨意更換，應(yīng)分機號配套使用。2、張拉時操作人員注意力應(yīng)高度集中，供油、回油應(yīng)平穩(wěn)。3、張拉過程中，千斤頂端部嚴(yán)禁站人，測量伸長值應(yīng)停機測量，錨環(huán)內(nèi)工具夾片要經(jīng)常檢查，避免張拉中由于螺紋損壞，夾不住鋼絞線而滑脫飛出傷人。4、每束鋼絞線斷絲或滑絲控制在一根鋼絲以內(nèi)，否則應(yīng)更換鋼束。5、安全用電，一機一閘專機專人。操作人員一律帶好安全帽，作好自身的安全防護。6、張拉過程中禁止閑雜人員進入施工場地內(nèi)。7、張拉工持證上崗。30、8、千斤頂?shù)牡跫芗八骶咴谑褂们敖?jīng)安全員檢查合格后方可使用。9.8孔道灌漿：1、孔道灌漿采用VB-3壓漿機壓漿，水泥漿機械攪拌。所用水泥po42.5.2、壓漿施工前24小時封閉錨具夾片縫隙。3、灌漿前，先用清水沖洗孔道，使之濕潤，以保證灰漿的流動性。4、水泥漿的水灰比控制在0.38-0.4之間，水泥漿摻適量膨脹劑，具體通過試驗確定，水泥漿稠度控制在14-18S之間，灌漿氣溫應(yīng)在34o以下，高于35oC夜間進行。5、灌漿時嚴(yán)格按壓漿操作規(guī)程施工，由一端灌漿，灌漿壓力為0.4MPa，當(dāng)另一端出漿濃度與灌漿濃度相同時，停止加壓，封閉出漿孔后，繼續(xù)加壓，將灌漿壓力保持 MPa，并充分泌水后，方可停止加壓31、，然后封閉進漿口。6、孔道壓漿應(yīng)填寫施工記錄，每一班次留取3組試件，試件從出漿口取樣制作。當(dāng)強度達到C40時，箱梁、板梁方可啟運。7、以上工作全部完成后即進行最后一道工序施工，即按設(shè)計圖尺寸進行封錨。十、參照的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范：1、砼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收規(guī)范（GBJ50204-2002）2、預(yù)應(yīng)力砼用鋼絞線（GB5224-95）3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）4、預(yù)應(yīng)力錨具、灰片和連接器（TI4270-2000）附表一： 施工計劃表序號箱梁、板梁名稱數(shù)量完成時間備注6月7月8月9月10月1下行9-13軸：4跨塊35小箱梁上行9-12軸：3跨2下行13-18軸：5跨塊45小箱梁上行132、2-16軸：4跨3下行19-25軸：6跨塊45小箱梁上行16-18軸：2跨上行19-20軸：1跨4下行9-5軸：4跨塊50小箱梁上行20-25軸：5跨上行9-8軸：1跨5下行4-5軸：1跨塊30小箱梁上行4-9軸：5跨6下行18-19軸12塊844板梁上行18-19軸12塊44板梁注：箱梁10月25日完成附表二： 主要機具設(shè)備計劃一覽表： 序號名稱數(shù)量備注1攪拌機JZ7502臺2砼振動器JS-508臺3砼振動器JS-358臺4鋼筋切斷機C15-801臺5鋼筋彎曲機GW-401臺6水泵IS153臺7電焊機B3-500/3002臺8砂輪切割機2臺9卷場機1臺1T10輪胎式汽吊車50T2臺11輪胎式汽吊車20T1臺12砼運輸罐車3m32臺13ZQ4-500型油泵5臺14YCW-100型千斤頂4臺15YCQ-25千斤頂5臺16直尺（200mm）4支17UB-3d壓漿機1臺18水泥漿攪拌機1臺1960MPa壓力表8塊203孔工具錨、限位板4套214孔工具錨、限位板4套225孔工具錨、限位板4套23千斤頂?shù)跫堋⑺骶?套241T倒鏈4套25無齒鋸1臺附表三： 人員動員計劃表 序號工 種人 數(shù)備注1木 工352鋼筋工503砼工244電工2持證上崗5電焊工4持證上崗6張拉人員18持證上崗合計133