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1、新建鐵路客運專線綜合工程路基樁板式擋土墻施 工 方 案編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準(zhǔn)： 二XX年X月目錄1.編制原則及編制依據(jù)31.1編制依據(jù)31.2編制原則42、施工準(zhǔn)備43、施工方案及施工工藝43.1工程概況43.2施工工序53.3工期安排54、施工方案選擇65、施工方法及要點85.1挖孔樁施工8施工工藝流程8（1）施工準(zhǔn)備。9（2）孔口部分處理。9（3）樁孔開挖9（4）出碴10（5）土層護(hù)壁施工10（6）井內(nèi)通風(fēng)與排水11（7）上下井設(shè)施11（8）鋼筋籠的制作和安裝11（9）樁砼澆注125.2 A型板施工125.2、2.6 A型板的吊裝136、安全保證體系及安全保證措施136.1安全目標(biāo)146.2安全保證體系14（1） 安全管理機(jī)構(gòu)14（2）安全人員配備146.3安全保障措施15（1）安全管理組織15（2）安全管理制度15（3）安全教育16（4）進(jìn)入施工現(xiàn)場安全教育16（5）特種作業(yè)人員安全教育17（6）施工及管理人員的安全生產(chǎn)培訓(xùn)17（7）安全生產(chǎn)的經(jīng)常性教育17（8）安全檢查17（9）建立施工安全準(zhǔn)備工作驗收制度18（1）施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施19（2）樁板墻施工安全保證措施197、質(zhì)量保證措施20質(zhì)量保證體系框圖211、組織保證措施212、思想保證措施223、制度保證措施223.1 質(zhì)量責(zé)任制度2233、.2 質(zhì)量目標(biāo)管理制度233.3 質(zhì)量一票否決權(quán)制度233.4 質(zhì)量預(yù)控制度233.5 施工過程的質(zhì)量檢測制度233.6 原材料、成品和半成品進(jìn)場驗收制度243.7 儀器設(shè)備的標(biāo)定制度243.8 技術(shù)交底制度243.9 測量復(fù)核制度243.10 “三自管理”制度243.12 “三檢”制度253.13 施工資料記錄整理和追溯制度253.14 質(zhì)量事故報告制度263.15 質(zhì)量責(zé)任追究制度263.16堅持質(zhì)量匯報會制度264、施工質(zhì)量保證措施265、檢查和質(zhì)量信息反饋措施276、經(jīng)濟(jì)保證措施28 路基樁板式擋土墻施工方案1.編制原則及編制依據(jù)1.1編制依據(jù)國家和鐵道部現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)及4、施工技術(shù)指南。新建鐵路XX客運專線XX至XX段綜合工程XX標(biāo)段設(shè)計文件及施工圖紙。中華人民共和國安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全管理條例、鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程等工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定。現(xiàn)場調(diào)查報告；近年來鐵路、高速公路等類似工程施工經(jīng)驗、施工方法、科技成果；國內(nèi)外相關(guān)高速鐵路的施工工藝及科研成果。總體施工組織設(shè)計和施工計劃。我公司為完成本工程擬投入的施工管理、專業(yè)技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備等資源。1.2編制原則遵循設(shè)計文件的原則。遵循“安全第一、預(yù)防為主”的原則。遵循客運專線高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)的原則。遵循施工生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)同步規(guī)劃，同步施工，同步投入使用的原則。2、施工準(zhǔn)備2.1材料設(shè)備準(zhǔn)備：水泥、片石、5、砂石料、鋼材已進(jìn)場且均已檢驗合格；現(xiàn)場已備好機(jī)具。2.2測量試驗：砼、砂漿配合比和級碎石等經(jīng)過試驗已經(jīng)確定，并報監(jiān)理處批準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)試驗已完成，工地設(shè)專職試驗員一名，協(xié)助項目實驗室人員進(jìn)行工地試驗及質(zhì)量控制。3、施工方案及施工工藝3.1工程概況DK9+184.05-DK9+278.32段為順層深路塹.前接XX特大橋，后接XX大橋。其中DK9+223.68-DK9+266.33段右側(cè)路塹邊坡設(shè)C30鋼筋混凝土樁板式擋土墻，樁間距5.0m。樁截面尺寸2.5m2.25m,樁長11.0m，共9根，樁采用C30鋼筋混凝土現(xiàn)場澆筑。樁間采用C30鋼筋混凝土預(yù)制槽型板，共計64塊。樁設(shè)置0.3m厚的C15鋼筋混6、凝土護(hù)壁。其主要工程量如下：序號項目單位工程量1石方開挖m38712護(hù)壁C15混凝土m33183HPB235鋼筋Kg52714樁身C30混凝土m3566HPB235鋼筋Kg8244HRB335鋼筋Kg203465擋土板C30混凝土m312HPB235鋼筋Kg876HRB335鋼筋Kg20246反濾層m3197防滲層m373.2施工工序施工準(zhǔn)備測量放樣樁施工第一單元格土體開挖第一單元格擋土板吊裝第二單元格土體開挖第二單元格擋土板吊裝循環(huán)吊裝擋土板直至擋土板吊裝完畢墻后回填。3.3工期安排根據(jù)整個項目的總體安排，本分部工程計劃60個工作日來完。施工準(zhǔn)備為加快施工進(jìn)度，本分部工程施工準(zhǔn)備工作與整個工7、程項目的前期準(zhǔn)備工作同步進(jìn)行，不占用本項目的有效工作日。主要工作內(nèi)容有：測量放樣、工作平臺整平、設(shè)備、人員、材料進(jìn)場準(zhǔn)備等。樁井開挖采用人工開挖，因地質(zhì)情況較好，土層及破碎巖層采用鋼筋砼護(hù)壁支護(hù)開挖。計劃用35天。綁扎鋼筋，同時綁扎擋土板的鋼筋，計劃用20天。樁及擋土板砼澆筑，計劃3天。為保證結(jié)構(gòu)的整體性，樁采取一次性澆筑成型。拆模、支架等，計劃2天。4、施工方案選擇樁板式擋墻的施工先進(jìn)行樁孔開挖施工，接著進(jìn)行樁的施工，最后安裝擋土板。4.1樁孔采用人工進(jìn)行同時開挖，為保證安全，相鄰兩孔高差相隔5m。對土層和破碎巖層段采取邊挖邊防護(hù)的施工方法；開挖以1m為一節(jié)，進(jìn)行護(hù)壁施工；對地質(zhì)條件較好地層8、可適當(dāng)增加層厚；對地質(zhì)條件較差或有地下水出露地層則適當(dāng)減少層厚，以保證施工安全。護(hù)壁的內(nèi)孔尺寸不得小于樁的截面尺寸（如下圖所示）。 4.2因地形限制，出渣由人工轉(zhuǎn)運至現(xiàn)場臨時堆放點，再用挖掘機(jī)裝車運至指定渣場處置。4.3受現(xiàn)場場地限制和施工工藝制約，鋼筋集中在鋼筋棚加工制作好后，轉(zhuǎn)運至施工部位現(xiàn)場綁扎、安裝。4.4護(hù)壁模板采用活動鋼模，樁模板采用定型木模，支撐采用鋼管支撐。4.5擋土板采用A型板，在現(xiàn)場采用5cm厚的光滑覆膜板進(jìn)行預(yù)制，A型板截面尺寸如下圖所示。5、施工方法及要點5.1挖孔樁施工施工工藝流程放線定樁位及高程開挖第一節(jié)樁孔土方支護(hù)壁模板放附加鋼筋澆筑第一節(jié)護(hù)壁砼（高出地面300m9、m）檢查樁位（中心）軸線架設(shè)垂直運輸架 安裝卷揚機(jī)安裝吊桶、照明、活動蓋板、水泵、通風(fēng)機(jī)等開挖吊運第二節(jié)樁孔土方（修邊）先拆第一節(jié)支第二節(jié)護(hù)壁模板澆第二節(jié)護(hù)壁砼 檢查樁位（中心）軸線逐層往下循環(huán)作業(yè)開挖擴(kuò)底部分 檢查驗收綁扎鋼筋放砼串筒（導(dǎo)管） 澆筑樁身砼。施工方法（1）施工準(zhǔn)備。首先測定樁位、平整場地；安裝井架；修筑出碴道路（2）孔口部分處理。根據(jù)樁孔孔口段土質(zhì)情況將井口挖至1.0m深時，即采用與樁身同級的鋼筋砼澆注成鎖口。用來防止下節(jié)井壁開挖時井口沉陷。鎖口頂面平整，并略高出原地面300mm。（3）樁孔開挖a.充分做好施工準(zhǔn)備工作。b. 開挖深度開挖采取邊挖邊支護(hù)的方法。每節(jié)挖深1m后，澆10、筑砼護(hù)壁，護(hù)壁厚根據(jù)地質(zhì)情況具體確定。遇到特殊地質(zhì)時開挖深度視地質(zhì)情況確定，如石質(zhì)風(fēng)化易破碎或有地下水出露地段，井壁容易發(fā)生坍方，每節(jié)開挖深度相應(yīng)縮短。c.開挖方法為減輕開挖時對井壁的震動，土質(zhì)地段采用人工從上到下逐段用鎬、鍬進(jìn)行，堅硬土層用錘、釬或風(fēng)鎬破碎，挖土次序先中間后周邊挖孔軟巖地段采用人工配合風(fēng)鎬進(jìn)行，樁基嵌巖深度范圍不得采用爆破施工。開挖過程中遇到地質(zhì)破碎的地帶用鋼箍或木頭加強(qiáng)支護(hù)，同時加緊護(hù)壁的施工，使護(hù)壁盡快達(dá)到固壁作用。施工中隨時檢查孔徑、中線及標(biāo)高，每次開挖后都作好井身地質(zhì)的觀察和記錄，描繪地質(zhì)柱狀圖，地質(zhì)與設(shè)計不符時報請監(jiān)理工程師，并采取相應(yīng)的處理措施。d.為保證方樁澆筑11、支模的需要，方樁開挖尺寸4.54.25米。e.樁模板采用定型木模，支撐采用鋼管支撐。（4）出碴由于實際施工場地狹窄，樁內(nèi)出碴采用孔內(nèi)人工裝碴,卷揚機(jī)垂直提升，井外人工配合手推車運輸?shù)氖┕し椒ǔ鲈＃?）土層護(hù)壁施工挖孔樁護(hù)壁采用30cm厚C15砼，配分布筋10，以保護(hù)挖孔樁周圍土體。a. 模板施工在立模前，先清除巖壁上的浮土和松動石塊，使護(hù)壁砼緊貼圍巖，護(hù)壁模板由2塊活動鋼模板組合而成。護(hù)壁支模由中心線控制，將控制樁軸線、高程引到第一節(jié)砼護(hù)壁上，每節(jié)以十字線對中，吊垂球控制中心點位置，用尺桿找四邊凈距，然后由基準(zhǔn)點測量孔深。為便于拆模及澆筑，上口與下口的角度做成一定的傾角，上口孔徑與設(shè)計相同，12、地質(zhì)條件差時，每節(jié)護(hù)壁間用鋼筋進(jìn)行連接，加強(qiáng)上下節(jié)護(hù)壁的整體性。b. 護(hù)壁砼灌注護(hù)壁砼灌注采用提升設(shè)備運送砼，小型插入式振搗器搗固。灌注砼時，使兩節(jié)護(hù)壁形成交錯搭接狀。護(hù)壁灌注后，樁井凈斷面尺寸不得小于樁身設(shè)計斷面尺寸，每澆完三節(jié)護(hù)壁后進(jìn)行一次樁中心位置的校核工作，并對樁的直徑和垂直度進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)偏差，及時采取措施糾正。為使護(hù)壁盡快達(dá)到固壁作用，砼攪拌時摻入早強(qiáng)劑，提高砼早期強(qiáng)度。c對于需要拆除護(hù)壁的樁身部分，樁身與護(hù)壁之間必須采取隔離措施，以保證拆除護(hù)壁后樁身的平整美觀。（6）井內(nèi)通風(fēng)與排水樁孔較深時，為保證孔內(nèi)有新鮮的空氣，在孔口設(shè)置通風(fēng)機(jī)，用軟膠管向孔下通風(fēng)，保證施工期間孔下空氣質(zhì)量。13、若樁孔挖至有水地段，孔內(nèi)設(shè)集水坑，滲水量大時采用離心泵或多級泵抽水。（7）上下井設(shè)施利用20鋼筋加工的軟梯或設(shè)有安全卡的吊籠解決施工人員上下井的問題。（8）鋼筋籠的制作和安裝由于樁身鋼筋籠不方便吊裝，不能采用井外作業(yè)。每節(jié)鋼筋籠按設(shè)計尺寸及配筋加工制作完畢，在井內(nèi)進(jìn)行綁扎和焊接。為保證施工安全和施工正常進(jìn)行，擬在井內(nèi)采用扎腳手架，并按要求鋪設(shè)操作木腳手板（該腳手架在鋼筋籠綁扎好后無法拆除）。（9）樁砼澆注a.施工準(zhǔn)備澆筑部位鋼筋、預(yù)埋件等全部安裝完畢，驗收合格后方可施工。澆筑砼的操作平臺已輔設(shè)完畢，輔助設(shè)備準(zhǔn)備就緒。砼使用的水泥、砂、碎石送檢合格，已委托試驗室進(jìn)行砼配合比試配，配合比經(jīng)設(shè)計、監(jiān)14、理和業(yè)主確認(rèn)。c. 施工程序檢查鋼筋數(shù)量、規(guī)格及位置和搭接作法清理井內(nèi)雜物監(jiān)理確認(rèn)同標(biāo)號的水泥砂漿墊層澆砼養(yǎng)護(hù)d. 施工方法砼澆筑前，底部應(yīng)澆筑以510cm厚與砼配合比相同，骨料減半的砼，以防出現(xiàn)“爛根”。澆筑砼時采用分層振搗，分層厚度為50cm為宜，振搗砼時，嚴(yán)禁觸碰鋼筋。砼養(yǎng)護(hù)砼采用灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不得小于7d。砼的養(yǎng)護(hù)均安排專人進(jìn)行，確保砼質(zhì)量。5.2 A型板施工樁完成后，人工破除樁與擋板相連部位C15護(hù)壁砼。以1m為一個單元格從下到上采取逐單元進(jìn)行擋板土體的開挖。5.2.3 A型板在施工現(xiàn)場進(jìn)行預(yù)制，為保證砼表觀質(zhì)量,采用5cm厚的光滑覆膜板制作。砼養(yǎng)護(hù)必須及時，且養(yǎng)護(hù)時間不得小于715、天。墻后回填填筑前按設(shè)計要求安好道路土工布，作好碎石反濾層，然后進(jìn)行墻后回填，用于回填的全部材料，必須符合技術(shù)規(guī)范和設(shè)計要求，填料既要能被充分壓實，又要具備良好的透水性，且不含有草根、腐植物等雜物。回填應(yīng)分層填筑，根據(jù)壓實機(jī)型，一般控制在每層填厚不大于10-15厘米，分層填筑應(yīng)盡量保證攤鋪厚度均勻、平順。在雨季回填時，填筑面應(yīng)做成3%-4%的坡度，以利于排水。回填前，先在斷面上劃分回填層次，確定檢測頻率，填寫檢測記錄。不同土質(zhì)分層填筑，不準(zhǔn)混合用。回填土要經(jīng)過選擇，含水量要接近最佳含水量。每層回填都要做壓實度檢驗，壓實度檢驗記錄必須和填筑高度相等，并保證符合技術(shù)規(guī)范要求。5.2.6 A型板的吊16、裝墻后回填土完成后，利用吊車進(jìn)行A型板安裝。6、安全保證體系及安全保證措施6.1安全目標(biāo)堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故，確保人民生命財產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地。6.2安全保證體系 安全管理機(jī)構(gòu)及安全人員職責(zé)（1） 安全管理機(jī)構(gòu)為加強(qiáng)安全領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)行系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化管理，項目工區(qū)成立由項目工區(qū)經(jīng)理為組長，操作層為安檢工程師、各隊安全員；執(zhí)行層為各相關(guān)部門及各施工隊。（2）安全人員配備項目工區(qū)安全監(jiān)察部安全人員配備部長1名、專職安全檢查工程師1名。每施工隊配專職安全員117、名，工班配兼職安全員1名，共同負(fù)責(zé)安全工作。 安全保證體系框圖項目部建立完整的安全保證體系，見下圖。安全保證體系框圖第一項目工區(qū)經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項目工區(qū)經(jīng)理副組長：項目工區(qū)副經(jīng)理、總工安全責(zé)任制安全教育體系安全管理體系安全工作體系安全檢查各職能部門安全管理制度安全活動經(jīng)費安全獎懲條例崗位安全責(zé)任制系統(tǒng)安全教育各種安全警示三工教育三管區(qū)各級安全監(jiān)察班組安全員防觸電、防火災(zāi)防機(jī)械車輛事故防爆炸施工防坍塌、涌水治安定期檢查不定期檢查防物體打擊獎罰兌現(xiàn)提高安全意識提高預(yù)測預(yù)控能力消除事故隱患實現(xiàn)安全生產(chǎn)6.3安全保障措施安全保障管理措施（1）安全管理組織實行項目工區(qū)經(jīng)理安全責(zé)任制，建立以崗位責(zé)任制18、為中心的安全逐級負(fù)責(zé)制，各級成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制定切實可行的安全管理辦法和獎懲制度，明確各職能部門和有關(guān)人員的安全工作職責(zé)。各級各類人員各負(fù)其責(zé)，定期檢查、考核，獎懲兌現(xiàn)。引入競爭機(jī)制，把安全生產(chǎn)納入承包內(nèi)容，與業(yè)主簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議，與施工隊逐級簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀，做到上對下一級包一級，下對上一級保一級。主管必須先管安全，明確分工，責(zé)任到人。（2）安全管理制度必須遵守當(dāng)?shù)睾退羞m用本工程的安全規(guī)定，采取預(yù)防措施消除現(xiàn)場安全隱患，負(fù)責(zé)在現(xiàn)場所有人員的安全，在完工和規(guī)定移交前提供圍欄、照明、保衛(wèi)、看守。因?qū)嵤┕こ蹋瑸楣娂班徑恋氐乃腥恕⒄加萌耸褂煤蛯ζ浔Ｗo(hù)，提供可能需要的任何臨時工程（包括19、道路、人行道、防護(hù)物和圍攔等）。在施工中，堅持安全活動日的學(xué)習(xí)制度和安全例會制度、建立安全措施先報批后執(zhí)行制度、建立安全檢查制度、建立工班“三上崗”和“三工制”制度、建立事故檔案制度。制定高空作業(yè)安全專項規(guī)定、開挖爆破作業(yè)安全規(guī)章制度、各類機(jī)電設(shè)備操作規(guī)程及各項安全作業(yè)規(guī)章制度、用電安全須知及電力架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度、防洪防火的安全專項規(guī)定、突發(fā)事故處理作業(yè)安全專項規(guī)定等，做到各項工作有章可循。（3）安全教育組織上場人員認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法、鐵路施工技術(shù)安全規(guī)則等有關(guān)安全的法律、法規(guī)、辦法和制度，對全體現(xiàn)場職工進(jìn)行主人翁責(zé)任感和安全第一的教育、本職工作安全基本知識技能安全教育、操作規(guī)程、排除險情和應(yīng)20、急措施的教育、遵守規(guī)章制度和崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)教育。新工人上崗須進(jìn)行項目工區(qū)、施工隊和班組的三級教育，工人變換工種須進(jìn)行新工種的安全技術(shù)教育，使每個工人都掌握本工種操作技能，熟悉安全技術(shù)操作規(guī)程。（4）進(jìn)入施工現(xiàn)場安全教育施工現(xiàn)場制作安全宣傳欄和警示標(biāo)志，配齊安全防護(hù)用品。對全體職工進(jìn)行安全知識和基本技能培訓(xùn)，熟悉和遵守有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程，并進(jìn)行安全考試。對進(jìn)入施工現(xiàn)場人員要交代安全注意事項，穿戴安全防護(hù)用品。（5）特種作業(yè)人員安全教育對從事爆破、焊接、電氣、高空、起重、壓力容器等作業(yè)的人員、各種機(jī)械的操作人員和機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全生產(chǎn)知識教育，并經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考試，合格后方可上崗作業(yè)。（6）施21、工及管理人員的安全生產(chǎn)培訓(xùn)參加施工的施工及管理人員必須自覺加強(qiáng)安全法律、法規(guī)和現(xiàn)場安全規(guī)則等知識的學(xué)習(xí)，貫徹并自覺遵守各項規(guī)定。各級施工負(fù)責(zé)人管生產(chǎn)的同時管安全，在施工過程中，將安全措施落到實處。（7）安全生產(chǎn)的經(jīng)常性教育現(xiàn)場安全領(lǐng)導(dǎo)小組堅持開展安全活動，認(rèn)真貫徹以崗位責(zé)任制為中心的各項安全制度，充分發(fā)揮各級組織的作用，進(jìn)行崗前培訓(xùn)，加強(qiáng)工前、工間和工后安全教育。（8）安全檢查建立安全生產(chǎn)檢查制度，做到班組日查，隊周總結(jié)，項目部每月進(jìn)行一次安全教育和檢查評比，使警鐘常鳴，常抓不懈。為保證安全規(guī)定及措施的落實。（9）建立施工安全準(zhǔn)備工作驗收制度每項工程開工前驗收內(nèi)容主要包括：施工組織設(shè)計是否有安22、全措施，施工機(jī)械設(shè)備是否符合技術(shù)和安全規(guī)定，安全防護(hù)設(shè)施是否符合要求，施工人員是否經(jīng)過培訓(xùn)，安全責(zé)任制是否建立，施工中可能發(fā)生的危險情況是否有預(yù)防措施等。開展安全生產(chǎn)檢查活動。項目工區(qū)每月組織一次安全檢查，每季項目工區(qū)和施工隊聯(lián)合組織一次安全大檢查。各隊每周組織一次安全檢查。對重點工程的安全工作加大力度和檢查頻率。安全保障技術(shù)措施（1）施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施以建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地為載體，強(qiáng)化施工現(xiàn)場作業(yè)控制。各施工隊結(jié)合本隊施工的內(nèi)容，制訂出各自的施工安全標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)場安全管理瞄準(zhǔn)施工的交叉作業(yè)、火工品的管理、爆破作業(yè)、運輸、安全用電和消防安全等重點主攻方面，按照鐵路施工有關(guān)施工技術(shù)安全規(guī)則執(zhí)行。在運輸23、過程中，布置好汽車與施工人員的行走路線，杜絕施工人員與各種施工車輛碰撞而造成受傷、亡人事件。施工工地平整，經(jīng)常保持排水暢通，工地內(nèi)的各種道路平整、堅實，保持暢通，且有照明設(shè)施。施工現(xiàn)場設(shè)置安全警示標(biāo)志，設(shè)置安全生產(chǎn)宣傳欄。在重點作業(yè)場所、危險區(qū)、主要通道設(shè)立“五牌一圖”，即：工程告示牌、安全生產(chǎn)記錄牌、防火須知牌、安全無事故記錄牌、工地主要管理人員名牌和施工總平面布置圖。現(xiàn)場設(shè)立安全標(biāo)志，危險區(qū)必須懸掛“危險”、“禁止通行”和“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈警示。現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點，消防器材有專人管理，不亂拿亂放。每個施工工區(qū)組成一個1520人的義務(wù)消防隊，所有施工24、人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。各類房屋、庫棚、料場等安全距離符合有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)場的易燃物隨時清理，嚴(yán)禁在有火種的場所和附近堆放易燃易爆物品。（2）樁板墻施工安全保證措施樁孔開挖時經(jīng)常注意坡面的穩(wěn)定，每天開工、收工前對坡面、坡頂附近進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有裂縫和坍方的跡象時，立即處理。開挖工作與裝、運作業(yè)相互錯開，嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)。起爆工作在值班領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督和統(tǒng)一指揮下進(jìn)行，夜間一般停止爆破，如必須在夜間進(jìn)行，采取安全防范措施。爆破時，在安全警戒線外設(shè)置警戒線，每次爆破前用報警器進(jìn)行報警，防止人畜進(jìn)入爆破區(qū)發(fā)生危險。在居民區(qū)或既有設(shè)施附近實施爆破作業(yè)要納入施工計劃，施工前按規(guī)定向有關(guān)單位和部門申報25、施工計劃，并在爆破前負(fù)責(zé)通知公安等有關(guān)部門，各項安全防護(hù)措施落實后再實施爆破。所有施工車輛保證始終處于完好狀態(tài)，所有駕駛?cè)藛T進(jìn)行操作訓(xùn)練，確保施工有序進(jìn)行7、質(zhì)量保證措施項目工區(qū)經(jīng)理部根據(jù)ISO9001（2000版）質(zhì)量保證體系管理模式，建立健全以項目工區(qū)經(jīng)理為第一責(zé)任人的工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立項目工區(qū)、施工隊、工班三級質(zhì)量管理體系，從組織保證、思想保證、制度保證、施工質(zhì)量保證、質(zhì)量檢查保證、經(jīng)濟(jì)保證、質(zhì)量信息諸方面建立完善的質(zhì)量保證體系，詳見下圖。質(zhì)量保證體系框圖1、組織保證措施項目工區(qū)經(jīng)理部成立以項目工區(qū)經(jīng)理為組長的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，副組長由項目總工、項目副經(jīng)理擔(dān)任，同時在經(jīng)理部成立現(xiàn)場質(zhì)26、量管理小組。2、思想保證措施工程質(zhì)量是施工活動的最終成果，它取決于工序質(zhì)量，而工作質(zhì)量則是工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的保證和基礎(chǔ)。工程質(zhì)量是一個系統(tǒng)工程，領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，制度是手段，技術(shù)是保證。施工隊伍進(jìn)場后，將分項目、分工序?qū)嵤┵|(zhì)量教育，有的放矢，做到人人明白質(zhì)量要求，個個清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。實施領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)，做到文明施工，將“百年大計，質(zhì)量第一”的思想貫徹到參戰(zhàn)的每一個施工人員的行動中。開展QC小組活動，建立健全工程施工的全員質(zhì)量管理體系。3、制度保證措施3.1 質(zhì)量責(zé)任制度為確保施工質(zhì)量，自上而下逐級建立工程質(zhì)量責(zé)任制，簽訂質(zhì)量責(zé)任書，明確工作崗位的質(zhì)量職責(zé)和義務(wù)，建立完善的質(zhì)量責(zé)任制度，以確保施工質(zhì)量得到有27、效控制。3.2 質(zhì)量目標(biāo)管理制度將質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行量化分解，落實到每一個施工環(huán)節(jié)和施工工序等，并逐級落實到相關(guān)科室、施工隊、施工班組、作業(yè)人員，一級包一級，一級保一級，逐級簽訂包保責(zé)任狀，使得質(zhì)量管理工作標(biāo)準(zhǔn)化、程序化，確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。3.3 質(zhì)量一票否決權(quán)制度項目施工全過程實行質(zhì)量一票否決制，派有資質(zhì)和鐵路施工經(jīng)驗的技術(shù)人員擔(dān)任質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)內(nèi)部質(zhì)檢工作，并賦予質(zhì)量工程師一票否決權(quán)力。凡進(jìn)入工地的所有材料、半成品、成品，質(zhì)檢工程師同意后才能用于工程。對工程驗工，必須經(jīng)過質(zhì)檢工程師的簽認(rèn)，一切需經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)的項目，必須經(jīng)質(zhì)檢工程師檢驗合格后方上報。質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員以施工規(guī)范、工程質(zhì)量28、驗收標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，行使一票否決權(quán)。3.4 質(zhì)量預(yù)控制度從準(zhǔn)備工作，技術(shù)交底，預(yù)防措施，過程監(jiān)控，工序驗收，質(zhì)量評定，材料整理等方面實施質(zhì)量預(yù)檢制度，把可能發(fā)生的質(zhì)量事故消滅在施工前。3.5 施工過程的質(zhì)量檢測制度施工過程的質(zhì)量檢測按三級進(jìn)行，即“跟蹤檢測”、“復(fù)測”、“抽檢”三級。通過對施工過程的質(zhì)量檢測達(dá)到及時解決問題的目的，以便為驗收時的質(zhì)量檢驗打下良好基礎(chǔ)。3.6 原材料、成品和半成品進(jìn)場驗收制度對采購進(jìn)場的原材料、成品及半成品要有出廠合格證并由質(zhì)檢工程師組織質(zhì)量、技術(shù)、物資部門及施工隊的有關(guān)人員進(jìn)行驗收后并請監(jiān)理工程師復(fù)檢合格后方可使用。3.7 儀器設(shè)備的標(biāo)定制度各種儀器、儀表均按照計量29、法的規(guī)定進(jìn)行標(biāo)定。項目工區(qū)設(shè)專人負(fù)責(zé)計量工作，設(shè)立帳卡檔案，進(jìn)行監(jiān)督和檢查。儀器設(shè)備由試驗室和相關(guān)專業(yè)指定專人管理。3.8 技術(shù)交底制度各分項工程開工前，在認(rèn)真熟悉設(shè)計圖紙和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，由主管工程師向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，講清該項工程的設(shè)計要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、功能作用及與其他分項工程的關(guān)系、施工方法、工藝和注意事項等，要求全體人員明確標(biāo)準(zhǔn)，做到人人心中有數(shù)。3.9 測量復(fù)核制度測量資料必須經(jīng)換手復(fù)核無誤，再報監(jiān)理工程師審查認(rèn)可，方可用于施工，并對中線樁、水準(zhǔn)點建立定期復(fù)測檢查制度，測量與施工建立聯(lián)系制度，對監(jiān)控測量的數(shù)據(jù)及時反饋到施工方案中，并根據(jù)反饋信息及時調(diào)整施工方法，確保施工質(zhì)量。30、3.10 “三自管理”制度加強(qiáng)技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作，施工中認(rèn)真執(zhí)行“三自管理”制度。“三自管理”即在施工過程中需加強(qiáng)自糾、自檢、自控管理制度，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。3.11 堅持“五不施工”、“三不交接”、“一不計價”制度堅持“五不施工”、“三不交接”和“一不計價”制度。“五不施工”即：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無合格證或試驗不合格者不施工；工程不經(jīng)檢查簽證不施工。“三不交接”即：無自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。“一不計價”即：未按施工要求和施工規(guī)范施工的不計價。3.12 “三檢”制度施工中堅持“自檢31、互檢、交接檢”制度，上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，堅持上道工序為下道工序提供質(zhì)量保證。對工序施工現(xiàn)場實行標(biāo)示牌管理，標(biāo)明責(zé)任人、作業(yè)內(nèi)容、質(zhì)量要求等，作業(yè)前進(jìn)行核定，作業(yè)過程中進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。3.13 施工資料記錄整理和追溯制度由調(diào)度室記錄整理施工大事記和晴雨表，對甲方、監(jiān)理關(guān)于工程質(zhì)量的指示，包括電話、傳真和書面指示分類列入工程擋案，對圖片、錄像按日期和地點分類入檔，分管工程施工的技術(shù)人員每天記錄工程日志，真實記錄施工過程，杜絕寫回憶錄，施工班組按規(guī)定堅持填寫自檢記錄。施工原始資料的積累和保存由分管人員負(fù)責(zé)，及時收集、整理施工原始資料，分類歸檔，確保數(shù)據(jù)記錄真實可靠。質(zhì)檢工程師將全部質(zhì)量32、保證文件和記錄匯編成冊，保存好原始資料，以備監(jiān)理工程師檢查時出具和竣工時隨竣工文件移交。3.14 質(zhì)量事故報告制度施工中出現(xiàn)質(zhì)量事故，項目工區(qū)經(jīng)理部逐級報告到項目工區(qū)經(jīng)理，項目工區(qū)經(jīng)理按規(guī)定以書面形式向有關(guān)單位報告，并全力做好事故的分析處理工作。3.15 質(zhì)量責(zé)任追究制度強(qiáng)化施工現(xiàn)場管理，建立質(zhì)量責(zé)任追究責(zé)任制，明確分工，責(zé)任到人，獎罰分明，做到突出重點，分批落實，規(guī)范施工，注重實效。質(zhì)量責(zé)任認(rèn)全部簽訂責(zé)任狀，并按單位的規(guī)章制度及相關(guān)法規(guī)實行質(zhì)量責(zé)任終身制。3.16堅持質(zhì)量匯報會制度質(zhì)量檢查工程師必須每月開一次質(zhì)量匯報會，會議由項目工區(qū)經(jīng)理主持，質(zhì)檢工程師講評質(zhì)量工作進(jìn)行情況，總結(jié)好的做法和經(jīng)33、驗，提出改進(jìn)方法指導(dǎo)后續(xù)工作。4、施工質(zhì)量保證措施根據(jù)工程特點和質(zhì)量目標(biāo)要求，項目工區(qū)經(jīng)理部配備責(zé)任心強(qiáng)、工作經(jīng)驗豐富、技術(shù)熟練的工程技術(shù)和管理人員，并在施工期間保持相對穩(wěn)定，選擇質(zhì)量意識強(qiáng)、專業(yè)化程度較高、作風(fēng)過硬的專業(yè)施工隊伍負(fù)責(zé)施工。機(jī)械設(shè)備按先進(jìn)實用的原則配備。原材料嚴(yán)把采購、進(jìn)場、使用、檢驗關(guān)，確保原材料檢驗質(zhì)量，確保工程質(zhì)量。加強(qiáng)現(xiàn)場施工過程中的質(zhì)量管理工作，嚴(yán)格按設(shè)計和規(guī)范控制每道工序，實行工序三檢制、復(fù)核簽認(rèn)制、“五不施工”“三不交接”等現(xiàn)場管理制度，做到層層把關(guān)，層層檢查，使各項工序始終處于受控狀態(tài)。加強(qiáng)工地試驗、計量工作，嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，消滅無計量的施工行為。加強(qiáng)關(guān)鍵工序、關(guān)34、鍵部位、關(guān)鍵階段的測量檢查復(fù)核，堅決杜絕因測量原因造成的工程質(zhì)量事故。極推廣用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，依靠科學(xué)技術(shù)提高工程質(zhì)量。推行樣板引路，開展群眾性的創(chuàng)優(yōu)活動。強(qiáng)化全員質(zhì)量意識教育，提高廣大職工創(chuàng)優(yōu)的積極性、自覺性，使群眾性的創(chuàng)優(yōu)活動有序展開。大力開展克服質(zhì)量通病活動，把克服質(zhì)量通病作為質(zhì)量管理和創(chuàng)優(yōu)的基礎(chǔ)性工作，根據(jù)工程特點編制下發(fā)常見工程質(zhì)量通病及預(yù)防措施，結(jié)合工程實際對照實施，把克服質(zhì)量通病抓緊抓好，落到實處。5、檢查和質(zhì)量信息反饋措施強(qiáng)化質(zhì)量檢查制度，實行定期檢查和經(jīng)常性抽查相結(jié)合，專業(yè)檢查和自檢相結(jié)合，外部檢查和內(nèi)部檢查相結(jié)合，貫徹落實開工前檢查、施工中經(jīng)常性檢查、隱蔽工35、程檢查、工程隊質(zhì)量“三檢”、“三工序”檢查、（三檢：自檢、互檢、交接檢；三工序：保證本工序質(zhì)量，檢查上工序質(zhì)量，服務(wù)下工序）、定期檢查、驗工簽證、竣工檢查等行之有效的質(zhì)量檢查制度。在各級質(zhì)量檢查人員現(xiàn)場檢查的基礎(chǔ)上，項目工區(qū)經(jīng)理部組織質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員進(jìn)行一次全面工程質(zhì)量檢查，層層把關(guān)，確保工程質(zhì)量達(dá)到創(chuàng)優(yōu)要求。加強(qiáng)質(zhì)量檢驗工作，嚴(yán)格質(zhì)量檢驗工作程序，建立質(zhì)量檢驗組織體系，健全質(zhì)量檢驗保證體系，全面提高本工區(qū) 工程施工質(zhì)量檢驗質(zhì)量，確保實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目標(biāo)。采用各種方式及時收集質(zhì)量信息，用計算機(jī)對有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理。項目工區(qū)經(jīng)理部質(zhì)量管理部配備一臺攝像機(jī)，各工程隊質(zhì)檢工程師配備一臺相機(jī)，確保質(zhì)36、量記錄真實完整。按規(guī)定要求認(rèn)真填寫各類質(zhì)量記錄，做到內(nèi)容詳實，簽證手續(xù)完備。圖紙審查、設(shè)計變更記錄、測量記錄、隱蔽工程檢查證、原材料合格證、試驗報告單、施工日志、質(zhì)量事故報告及處理記錄、質(zhì)量報表等資料分類歸檔。6、經(jīng)濟(jì)保證措施為積極推廣全員質(zhì)量管理，進(jìn)一步完善質(zhì)量責(zé)任制，促進(jìn)質(zhì)量管理，提高工程質(zhì)量，工程隊每年交納10萬元質(zhì)量保證金，項目工區(qū)經(jīng)理部按合同總額提取一定比例的工程質(zhì)量獎勵基金，用于優(yōu)質(zhì)優(yōu)價、獎優(yōu)罰劣獎懲兌現(xiàn)。經(jīng)檢查驗收合格的工程按95%計價；經(jīng)檢查驗收為優(yōu)良的工程按100%計價；評為優(yōu)質(zhì)樣板的工程按102%計價；不合格工程不計價。對獲得建設(shè)單位質(zhì)量表彰獎勵的單位，將根據(jù)上級的文件精神再給予獎勵。項目工區(qū)經(jīng)理部根據(jù)每月質(zhì)量大檢查情況，對質(zhì)量管理工作到位，工程質(zhì)量好的單位和工點，給予100010000元獎勵；對質(zhì)量管理不到位、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不高的單位和工點，給予100010000元罰款，并考慮讓其退場。對造成質(zhì)量事故的單位，除負(fù)責(zé)施工的單位承擔(dān)全部返工費用外，項目工區(qū)將再按事故損失金額的10%罰款，并對有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行行政及經(jīng)濟(jì)處罰。