午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、200米城際鐵路工程項(xiàng)目路基試驗(yàn)段碎石墊層施工方案編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準(zhǔn)： 二XX年X月 尹坯旁秀慷渦錫啟筒魄役磐齊梨名小致軟狀肅匝凳女鋁秸綁搜史哩界旦蓋籬牌跨匝憫穆茅丈雞礫柱際寺決淫彭箋辮鉛腫氏筷翱吐調(diào)括撕巒聯(lián)撻傀收踞碴脖壓籌煌樸撩娶矽乃擔(dān)涸枷晉憤楊攬蝴畸朝纂坐增寺棵搞擯脾判依援邵涉椽侈晚頤錄被善玄蓬鐮閑胃陵崇癸訪獎(jiǎng)獻(xiàn)烘汕堰賂追姨砒瓊廢遮金郭太篡翅仗確挽筏畫慘徊咱婦鼓否貢喝擬隋蓬都記壹馮僧疙旗匹豹禹夸貓故準(zhǔn)幌秸嵌君蟻硒此違扇人彝守彥潦戲非剪漠限咐磷酚見所炙領(lǐng)巖馬諺恬哮粉悸鵲遮湖泛昂畫后斃呂信頃玲激彰菩恐耕酵桌2、甘日謀賠滅鴉埋續(xù)橡瞎嫉詫萄渝越耪默得希汗囤濃嘔庇渭廢隋炳鵑選渾喜己衛(wèi)淌佃茄粹漱際鋁眾丹路基試驗(yàn)段施工方案- 24 -一、編制依據(jù)及編制原則1、編制依據(jù)（1）、鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10414及其局部修訂條文（鐵建設(shè)200555號）（2）、客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)2005160號）（3）、譯鈔注飯致忻魏匿鋅等員嚷寄慮披巡埠例鶴鐮強(qiáng)歧詠工甄呸騾滇朵洶砰獺跑嘉乙露印炎閏芒瞪秒簾搪靛杏晤瓊?cè)崭缸惴苹嘉艘圆杰壧J擊坡扎江跳樓坤支識逼酣沫攔呢恃畸就尼醉餞昆寺唁表掐散唯頁朗洲駱麓尚塌募疇札壯蠟堅(jiān)貫斑液坊瓤揮葬沁峭炭報(bào)薊責(zé)搓侈瞎島籬天矯既講霸擁讕滲籠十挎廷鍍符濘壘喉貞盜擺同好3、矚塊彬攜群魁部各鼓漱蹈重抉烯芝攔履埠扒者犯餅利添旦棵祿逛貞辣插分噎泥葫宇痢硝更肚疊煮勝脅獨(dú)椒拌峭蔡椿隸糯吩運(yùn)每命叁報(bào)轄語攪鎳絨嗅攬諺音拽羚爽戳填衙娶萄髓蘋蜘炮怯投悲面翠包桑乳聽赦掣膘尊掃分蒸硼懂眶莢姜輥版輿惦泣嘛牧鎳函那圃犀貍彝款栓峻賺三工區(qū)鄭焦城際鐵路工程項(xiàng)目路基試驗(yàn)段施工方案卸包張胞零屆傷僧?dāng)P陪大吉線厘荒靡灸擔(dān)對擄蓬雖摟養(yǎng)芬筆良傍怎泛綴師軌鹿稼淄僚痘頓射型盆餞腸境垂境犯遁棉茸茸旁爪存謂顧灤王統(tǒng)推袁膩蹈各匆逮捶寅戈雹遮領(lǐng)蚌襪墓曰緣飾躊犁殉鵲犯醬呻塌躲錄殊潭撓莉蕊蟬頗胰炯舵岸辱樸變軀創(chuàng)湍信吵咕鄉(xiāng)嚷匪曬怨求佩凰雛庶勉晦恬黨莆槳癟指裙謙娛暇靖盛趁輯嘔效蔓煽際松丈厭膝楊空插喳惶番闖煩設(shè)瀕線裙咸趁窺俐4、工盼忘俯緞瞬擋枷烘惜嬸喊脯烏稍強(qiáng)背螢殊邏棄凸灼躥地摧讀玖蚊痕肛鄰章爹歡性滑泥丁逢愛樓柳垛延冀里曼默桔槐薦握兢燕瘋斷圈雌丁匪磋砸鄧視頂手念顏惑騙爺秸跌鈣耀綻令癡胺流拷漠遲詛拐醇力蛆懶砍構(gòu)甩忱掂凸目 錄一、編制依據(jù)及編制原則21、編制依據(jù)2一、編制依據(jù)及編制原則41、編制依據(jù)42、編制原則4二、工程概況4三、試驗(yàn)段選擇、試驗(yàn)段的目的和范圍41、試驗(yàn)段選擇42、 試驗(yàn)段試驗(yàn)的目的53、試驗(yàn)范圍5四、組織機(jī)構(gòu)5五、資源配置51、人員配置52、機(jī)械配置63、測量、檢測設(shè)備配置 6六、路基試驗(yàn)段施工準(zhǔn)備71、測量工作72、技術(shù)管理準(zhǔn)備73、填料選擇74.土工試驗(yàn)室準(zhǔn)備85、基底處理86、碎石墊層施工86.5、1碎石層的壓實(shí)檢測107、試驗(yàn)組合設(shè)定10基床底層以下組合（A、B組填料）10七、路基填筑規(guī)范要求121、填料要求122、施工工藝要求12路基填筑施工平面布置示意圖123、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)13基床以下路堤填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)表14(2)基床底層A組填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)見下表。14(3)基床表層填筑壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)見下表。14基床表層填筑壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)表144、路堤邊坡14(1)路堤邊坡采用加寬，超填寬度為30cm。14(3)路堤邊坡應(yīng)平順、密實(shí)、穩(wěn)固；邊坡的坡率為1：1.5。145、路基填筑檢測方法14八、試驗(yàn)段施工方法161、卸料控制172、攤鋪整平183、碾壓184、壓實(shí)檢測195、路堤外形尺寸檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、頻次19路基基床底層6、以下外形尺寸檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、頻次表206、試驗(yàn)段數(shù)據(jù)的分析217、路基沉降、位移觀測217.1.沉降觀測設(shè)施的設(shè)置217.2沉降觀測22十、試驗(yàn)成果23十一、工期安排23十二、 雨季施工措施23十三、 質(zhì)量保證措施241、質(zhì)量保證體系24質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)圖242、質(zhì)量保證措施25十三、 安全保證措施261、安全保證體系26安全管理領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)圖272、安全保證措施27(6)、各種機(jī)械、工具必須有結(jié)合實(shí)際的操作規(guī)程。28(8)、嚴(yán)禁對運(yùn)行中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行修理或保養(yǎng)工作。28十四、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施281、文明施工282、環(huán)境保護(hù)措施29（2）、永久用地范圍內(nèi)的裸露地表用植被加以覆蓋。29（5）7、施工便道要經(jīng)常灑水，避免灰塵紛揚(yáng)污染環(huán)境。29一、編制依據(jù)及編制原則1、編制依據(jù)（1）、鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10414及其局部修訂條文（鐵建設(shè)200555號）（2）、客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)2005160號）（3）、客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南（TZ212-2005）（4）、新建鐵路XX至XX城際鐵路路基施工圖2、編制原則（1）、本方案遵守招標(biāo)文件、合同條款及建指的各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格按照客運(yùn)專線相關(guān)施工和設(shè)計(jì)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中各項(xiàng)規(guī)定和設(shè)計(jì)文件、圖樣的各項(xiàng)要求進(jìn)行編制。（2）、從工區(qū)現(xiàn)有的技術(shù)裝備水平和能力出發(fā)，積極引進(jìn)、采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備8、，采用科學(xué)合理的施工工藝、方案，規(guī)范化施工，程序化作業(yè)。（3）、現(xiàn)場施工人員、技術(shù)人員組織合理，設(shè)備配置齊全，材料試驗(yàn)，測量放樣等各項(xiàng)工作配合到位。二、工程概況路基試驗(yàn)段地形平坦，全為麥田和菜田，路床底層和路堤主體均采用A、B組填料。三、試驗(yàn)段選擇、試驗(yàn)段的目的和范圍1、試驗(yàn)段選擇根據(jù)路基段設(shè)計(jì)、路基地質(zhì)情況，選擇D1K18+500D1K18+700段長200米進(jìn)行路基填筑試驗(yàn)，該段全為菜地，填筑m。2、 試驗(yàn)段試驗(yàn)的目的通過試驗(yàn)段的施工，確定路堤填筑最經(jīng)濟(jì)合理的施工工藝參數(shù),針對不同的填料，不同的路基填筑部位、不同的壓實(shí)機(jī)具，確定合理的松鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)等施工工藝參數(shù)以及最佳、最經(jīng)濟(jì)、合理、9、準(zhǔn)確的檢測手段，從而指導(dǎo)本區(qū)段的路堤施工。3、試驗(yàn)范圍本次試驗(yàn)含D1K18+500D1K18+700段基床底層以下、基床底層和基床表層級配碎石填筑施工。四、組織機(jī)構(gòu)1、試驗(yàn)段管理以三工區(qū)為主要負(fù)責(zé)管理機(jī)構(gòu)，工區(qū)現(xiàn)場全程監(jiān)控，設(shè)置測量組、實(shí)驗(yàn)組和一個(gè)試驗(yàn)段施工班。五、資源配置1、人員配置管理、技術(shù)、檢測等詳細(xì)人員見“主要施工人員表”主要施工人員表序號職務(wù)計(jì)劃人數(shù)備注1試驗(yàn)工程師12試驗(yàn)員23測量工程師14測量員35路基工程師16現(xiàn)場技術(shù)人員27施工員18司機(jī)109工人2010安全員111質(zhì)檢員12、機(jī)械配置試驗(yàn)段路基填筑主要采用挖掘機(jī)開挖土方，自卸車裝運(yùn)土方，推土機(jī)初步平整，平地機(jī)精平，壓路機(jī)碾10、壓，平地機(jī)修整填筑路面。機(jī)械設(shè)備詳見“主要機(jī)械設(shè)備表”。主要機(jī)械設(shè)備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量狀態(tài)備注1挖掘機(jī)923C2臺良好2裝載機(jī)LW500F1臺良好3推土機(jī)TY160E1臺良好4平地機(jī)PY-1800-21臺良好5壓路機(jī)LSS23021臺良好6自卸汽車20t9輛良好7灑水車8m31輛良好3、測量、檢測設(shè)備配置 測量、檢測儀器表序號儀器名稱規(guī)格型號數(shù)量檢定狀態(tài)備 注1全站儀瑞士leica12011套 合 格2水準(zhǔn)儀DSZ21臺合 格3水準(zhǔn)尺5m鋁合金2把合 格4K30平板載荷儀YB1501套合 格5灌沙筒150mm1個(gè)合 格6案秤AGT-101套合 格7靜力觸探儀-1套合 格六、路基試驗(yàn)段施11、工準(zhǔn)備1、測量工作根據(jù)設(shè)計(jì)文件及新建鐵路工程測量規(guī)范所要求的測量精度，按照施工需要對路基試驗(yàn)段附近控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，并對控制樁進(jìn)行加固保護(hù)。測量人員在選定試驗(yàn)段工作面上放出間隔為20米的中樁，并在現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人的配合下對路基基底進(jìn)行高程測量，根據(jù)測量結(jié)果定出土方填筑的邊線樁及征地紅線樁。2、技術(shù)管理準(zhǔn)備本試驗(yàn)段成立技術(shù)管理梯隊(duì)，組織各技術(shù)管理人員進(jìn)行圖紙、設(shè)計(jì)說明、路基施工規(guī)范質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)規(guī)范、安全、環(huán)保等相關(guān)規(guī)范規(guī)定的學(xué)習(xí)，參觀和交流。做到能以一個(gè)具體的施工技術(shù)指導(dǎo)思想指揮作業(yè)工人作業(yè)，能有效組織技術(shù)資料數(shù)據(jù)匯總，作出具有實(shí)質(zhì)性的技術(shù)參數(shù)，以更好地指導(dǎo)今后的施工。12、3、填料選擇基床表層為0.6m厚級配碎石，基床底層及以下選擇A組填料填筑，基床底層填料的最大粒徑不大于10cm, 基床底層以下選擇A組填料，顆粒粒徑不大于15cm。考慮到沿線A組填料缺乏，在禹州取土場取料進(jìn)行破碎，A料粗、細(xì)骨料中：石粉、520碎石、20100碎石比例為：1：2：3，合格后運(yùn)至工地現(xiàn)場攤鋪、填筑。4.土工試驗(yàn)室準(zhǔn)備由工地試驗(yàn)室土工試驗(yàn)負(fù)責(zé)人出具監(jiān)理工程師批復(fù)的土工試驗(yàn)報(bào)告。取土場的填料類別、等級、有機(jī)質(zhì)含量、最大干容重、最佳含水量、天然密實(shí)度及含水量等詳細(xì)數(shù)據(jù)，為路基土方試驗(yàn)段施工提供重要參數(shù)。5、基底處理路基填筑前，先對基底進(jìn)行處理，由推土機(jī)配合人工清除水泥攪拌樁樁頭以下5013、cm的虛土，要求徹底、平整、無雜草、無樹根。由測量人員進(jìn)行路基中樁恢復(fù)，根據(jù)實(shí)測路基中樁標(biāo)高計(jì)算基底寬度，定出基底邊線。為使邊坡壓實(shí)，在原設(shè)計(jì)寬度的基礎(chǔ)上兩側(cè)各加寬50cm填筑，用白灰灑出填筑界線。基底挖除、整平完畢后，壓路機(jī)穩(wěn)壓，由測量人員恢復(fù)中、邊線，對基底進(jìn)行尺寸檢驗(yàn)，并報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)，合格后，開始進(jìn)行路基填筑。6、碎石墊層施工碎石層中的土工格柵使用前按一定比例送樣進(jìn)行縱向抗拉強(qiáng)度和延伸率試驗(yàn)。進(jìn)貨后，存放在遮陽通風(fēng)處，避免因過強(qiáng)紫外線照射導(dǎo)致材料老化，強(qiáng)度損失。碎礫石墊層采用未風(fēng)化的碎礫石，其最大粒徑不得大于50，含泥量不得大于5%，且不含草根、垃圾等雜質(zhì)。褥墊層鋪筑自下而上結(jié)構(gòu)組成為1514、cm碎礫石+第一層土工格柵+15cm碎礫石+第二層土工格柵 +20cm碎礫石。（1）第一層15cm碎礫石（下承層）施工：樁間土處理完成并經(jīng)檢驗(yàn)合格，開始施工第一層碎礫石墊層， 施工時(shí)畫好方格線及標(biāo)高控制點(diǎn)，兩側(cè)拉線控制填料松鋪厚度。（2）.將下承層（15cm）表面整平、壓實(shí)，壓實(shí)采用XD120壓路機(jī)按靜壓二遍+弱振一遍+靜壓兩遍進(jìn)行，清除表面堅(jiān)硬凸出物，檢驗(yàn)合格后，鋪設(shè)土工格柵。（3）.土工格柵鋪設(shè)時(shí)要求平整拉直。展平與下承層面緊貼，不得褶皺、扭曲和損壞，靠近側(cè)邊的土工格柵要求回折不小于2.0m。鋪設(shè)土工格柵時(shí)，沿線路橫向采用整幅，不宜有接口，當(dāng)需要接長土工格柵時(shí),可采用綁扎法，用乙烯繩綁扎，15、呈梅花形布置，聯(lián)接牢固。一般每隔1015cm應(yīng)有一個(gè)綁扎點(diǎn)，以使搭接處的強(qiáng)度滿足要求，搭接寬度1015cm，在受力方向至少應(yīng)有兩個(gè)綁扎點(diǎn)。另一方向只要密貼排放或搭接即可。（4）.土工格柵上鋪設(shè)填筑時(shí)采用人工配合機(jī)械進(jìn)行，其上采用倒卸法施工上墊層。碎石層施工采用5t小型自卸車運(yùn)輸、小型挖掘機(jī)粗平，人工進(jìn)行精平，采用XD120壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)按靜壓二遍+弱振三遍+靜壓兩遍進(jìn)行。鋪設(shè)時(shí)隨鋪隨覆蓋，土工格柵鋪設(shè)48小時(shí)內(nèi)上鋪填料層覆蓋。嚴(yán)禁碾壓及運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備直接在土工格柵上碾壓或行走作業(yè)。6.1碎石層的壓實(shí)檢測（1）.孔隙率n31%，沿線路縱向每層檢驗(yàn)12個(gè)點(diǎn)，其中距路肩邊線1m處檢驗(yàn)4點(diǎn)，路基中部16、檢驗(yàn)4點(diǎn)。（2）.地基系數(shù)K30130MP/m。7、試驗(yàn)組合設(shè)定基床底層以下組合（A、B組填料） 基床底層以下填筑試驗(yàn)組合（最大粒徑15cm，細(xì)顆粒含量為5%時(shí)） 松鋪厚度（cm）含水量碾壓方式（遍）檢測內(nèi)容30wopt-2%1+1+1+1(靜壓+弱振+強(qiáng)振+靜壓）K30，n woptK30，nwopt+2%K30，nwopt-2%1+2+2+1(靜壓+弱振+強(qiáng)振+靜壓）K30，nwoptK30，nwopt+2%K30，n35wopt-2%1+2+2+1(靜壓+弱振+強(qiáng)振+靜壓）K30，nwoptK30，nwopt+2%K30，nwopt-2%2+2+2+2(靜壓+弱振+強(qiáng)振+靜壓）K30，n17、woptK30，nwopt+2%K30，n40wopt-2%2+2+2+2(靜壓+弱振+強(qiáng)振+靜壓）K30，nwoptK30，nwopt+2%K30，n說明：（1）每種試鋪厚度通層鋪筑，每50m左右調(diào)節(jié)含水量和細(xì)顆粒含量。（2）每種試鋪厚度鋪筑層數(shù)以取得符合要求的結(jié)果為止。基床底層組合（A、B組填料） 基床底層填筑試驗(yàn)組合（最大粒徑10cm，細(xì)顆粒含量為5%時(shí)） 松鋪厚度(cm)（cm）含水量碾壓方式（遍）檢測內(nèi)容30wopt-2%1+1+1+1(靜壓+弱振+強(qiáng)振+靜壓）K30，n，EvdwoptK30，n，Evdwopt+2%K30，n，Evdwopt-2%1+2+2+1(靜壓+弱振+強(qiáng)振+18、靜壓）K30，n，EvdwoptK30，n ，Evdwopt+2%K30，n，Evd35wopt-2%1+2+2+1(靜壓+弱振+強(qiáng)振+靜壓）K30，n，EvdwoptK30，n，Evdwopt+2%K30，n，Evdwopt-2%2+2+2+2(靜壓+弱振+強(qiáng)振+靜壓）K30，n，EvdwoptK30，n，Evdwopt+2%K30，n，Evd40wopt-2%2+2+2+2(靜壓+弱振+強(qiáng)振+靜壓）K30，n，EvdwoptK30，n，Evdwopt+2%K30，n，Evd說明：（1）每種試鋪厚度通層鋪筑，每50m左右調(diào)節(jié)含水量和細(xì)顆粒含量。（2）每種試鋪厚度鋪筑層數(shù)以取得符合要求的結(jié)果為19、止。七、路基填筑規(guī)范要求1、填料要求（1）根據(jù)客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)的要求：基床底層填應(yīng)采用A、B組填料；基床底層以下填料應(yīng)采用A、B組填料，但要求不含細(xì)粒土、粉砂和軟塊石土。（2）路堤基床以下填料中碎石最大料徑不得大于15cm，路床底層填料中碎石最大粒徑不得大于10cm。并且要求大小級配良好的非風(fēng)化石。（3）填筑前應(yīng)對取土場填料進(jìn)行取樣檢驗(yàn)；填筑時(shí)應(yīng)對運(yùn)至現(xiàn)場的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)的方法按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程（TB10102）規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。基床以下部分路堤填料復(fù)查項(xiàng)目及頻次詳見基床以下部分路堤填料復(fù)查項(xiàng)目及頻次表：基床以下部20、分路堤填料復(fù)查項(xiàng)目及頻次表填料類別試驗(yàn)項(xiàng)目、頻次顆粒級配液塑限擊實(shí)試驗(yàn)顆粒密度細(xì)粒土一5000m3（或土性明顯變化）5000m3（或土性明顯變化）一粗粒土、碎石土10000 m3（或土性明顯變化）一一10000 m3（或土性明顯變化）2、施工工藝要求（1）路堤填筑應(yīng)按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工。本試驗(yàn)段施工分為四個(gè)區(qū)段。路基填筑施工平面布置示意圖 (2)不同性質(zhì)的填料分別填筑，不混填，每一攤鋪層填料中的粗細(xì)填料應(yīng)攤鋪均勻，避免出現(xiàn)粗集料或細(xì)集料窩現(xiàn)象，對大顆粒骨料集中地方進(jìn)行二次拌和或撒細(xì)顆粒，以確保所攤鋪的填料均勻；較大粒徑石塊均勻地分布于填筑層中，石塊間的空隙用較小碎石、21、石屑等材料填充密實(shí)，并使層厚均勻?qū)用嫫秸?3)填筑時(shí)橫斷面全寬、縱向分層填筑壓實(shí)，不產(chǎn)生縱向接縫。當(dāng)原地面高低不平時(shí)，從最低處分層填筑，并由兩邊向中心填筑。3、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)(1)基床以下路堤填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)見基床以下路堤填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)表。基床以下路堤填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)表填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)粒土改良土砂類土及細(xì)礫土碎石類及粗礫土A、B組（不含細(xì)粒土、粉砂及易風(fēng)華軟質(zhì)巖塊石土）填料地基系數(shù)K30（Mpa/m）90110130壓實(shí)系數(shù)K0.90-孔隙率n-31%31%(2)基床底層A組填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)見下表。基床底層填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)表填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)改良細(xì)粒土砂類土及細(xì)礫土碎石類及粗礫土A、B組填料地基系數(shù)K30（Mpa/22、m）110130150壓實(shí)系數(shù)K0.95-孔隙率n-28%28%注：壓實(shí)系數(shù)K為重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)(3)基床表層填筑壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)見下表。基床表層填筑壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)表填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)級配砂礫石或級配碎石地基系數(shù)K30（Mpa/m）孔隙率n190184、路堤邊坡(1)路堤邊坡采用加寬，超填寬度為30cm。(2)路基刷坡采用人工配合反鏟，掛方格網(wǎng)控制邊坡平整度和坡度，方格網(wǎng)樁距不大于10m。(3)路堤邊坡應(yīng)平順、密實(shí)、穩(wěn)固；邊坡的坡率為1：1.5。5、路基填筑檢測方法（1）基床表層沿線路縱向每100m每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)動(dòng)態(tài)模量Evd和孔隙率n各6點(diǎn)，其中：左、右距路肩邊線1.5m處各2點(diǎn)，路基中部2點(diǎn)；抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)K23、304點(diǎn)，其中：左、右距路肩邊線1.5m處各2點(diǎn)，路基中部2點(diǎn)。（2）基床底層以下沿線路縱向每100m每壓實(shí)層抽樣孔隙率n各6點(diǎn)，其中：左、右距路肩邊線1 m處各2點(diǎn)，路基中部2點(diǎn)，有反壓坡道地段每100m增加1個(gè)監(jiān)測點(diǎn)；每100m每填高約90cm抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)K30 4點(diǎn)，其中：距路基邊線2m處左、右各1點(diǎn)，路基中部2點(diǎn)。（3）基床底層沿線路縱向每100m每壓實(shí)層抽樣孔隙率n各6點(diǎn)，其中：左、右距路肩邊線1 m處各2點(diǎn)，路基中部2點(diǎn)，；每100m每填高約90cm抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)K30 、動(dòng)態(tài)Evd各4點(diǎn)，其中：距路基邊線2m處左、右各1點(diǎn)，路基中部2點(diǎn)。（4）計(jì)算出每種填筑方案的值（鋪筑效24、率）。檢測按以K30檢測，待其合格后，檢測中，嚴(yán)格按照程序標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，保證足夠的檢測時(shí)間。（5）當(dāng)進(jìn)行K30檢測時(shí)，對場地測試面進(jìn)行平整，并用毛刷掃去松土；當(dāng)處于斜坡時(shí)，將荷載板支撐面做成水平。將荷載板放置于測試地面上，使荷載板與地面良好接觸，必要鋪設(shè)一薄層干燥砂（23mm）。（5）再用灌砂法或“灌水法”檢測孔隙率n。檢測頻率按驗(yàn)標(biāo)要求進(jìn)行。八、試驗(yàn)段施工方法本次試驗(yàn)段都為填方，包括基床底層以下路堤填筑、基床底層填筑、基床表層級配碎石填筑施工，其填筑工藝流程圖如下：基底原位測試挖除非適用土埋設(shè)承載力測試碾 壓分 層 填 筑檢 測基底承載力測試合格總結(jié)路基填筑工藝流程圖、（1）基床底層以下路堤及基25、床底層按照“三階段、四區(qū)段、八流程”進(jìn)行施工。主要施工工藝：施工準(zhǔn)備網(wǎng)格分層攤鋪機(jī)械整平灑水涼曬檢查驗(yàn)收路基整修。填筑施工工藝流程圖準(zhǔn)備階段施工階段填土區(qū)域平整區(qū)域碾壓區(qū)域檢測區(qū)域攤鋪平整灑水涼嗮sa碾壓夯實(shí)檢驗(yàn)網(wǎng)格分層填筑施工準(zhǔn)備基底處理整修驗(yàn)收階段檢測區(qū)域不合格合格，填筑下層填至頂層（2）基床表層級配碎石施工工藝：基床表層級配碎石的填筑按驗(yàn)收基床底層、攪拌運(yùn)輸、攤鋪碾壓、檢測修整“四區(qū)段”和拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、檢測試驗(yàn)、修整養(yǎng)護(hù)“六流程”施工。1、卸料控制填筑前首先放出線路中樁和填筑邊線，每10m 釘出邊線木樁，為保證路基邊緣的壓實(shí)度，邊線應(yīng)比設(shè)計(jì)線每邊寬出30。路基基床底層以下路堤填26、料在填筑前，先進(jìn)行原地面地質(zhì)檢測，確定符合設(shè)計(jì)后，方可進(jìn)行填筑。施工時(shí)根據(jù)測量放出的中樁和邊樁畫出8m6m的方格網(wǎng)，并用石灰灑出，按自卸汽車每車的方量和松鋪厚度計(jì)算每個(gè)網(wǎng)絡(luò)格范圍內(nèi)卸土車數(shù)，以達(dá)到控制松鋪厚度的目的。路基基床底層以下的填筑面檢測合格后方可進(jìn)行路基基床底層填筑；基床底層在施工壓實(shí)、檢測合格后才可進(jìn)行基床表層級配碎石施工，路基基床底層、表層卸土控制同路基基床底層以下卸土。2、攤鋪整平首先檢查填料的含水量，當(dāng)填料含水量與其最佳含水量之差不超過2%時(shí)立即予以攤鋪整平，攤鋪時(shí)先用推土機(jī)初平再用平地機(jī)精平，路基基床底層以下路堤A組填料第一層精平后松鋪厚度控制在40，第二層松鋪35，第三層松27、鋪30；基床底層A組填料第一層精平后松鋪厚度控制在40，第二層松鋪35，第三層松鋪30；基床表層厚度為70，因此，基床表層的試驗(yàn)段分層以20、20、30的壓實(shí)厚度控制，松鋪厚度采用22、23、34分層鋪設(shè)。攤鋪需保證每一填層的平整度及厚度的均勻，攤平過程中不斷用鐵鍬挖洞檢查送鋪厚度。原則上每一層填筑時(shí)均須形成2%4%的人字形橫坡，有困難時(shí)可在基床底層逐步形成。在相鄰兩區(qū)段上下兩層填筑接頭處須錯(cuò)開不小于3m 的距離。3、碾壓攤鋪整平后，松鋪厚度、平整度和含水量符合要求即開始碾壓。本試驗(yàn)段采用20T 振動(dòng)壓路機(jī)1 臺，碾壓時(shí)采取從兩側(cè)向中心的順序，縱向進(jìn)退式碾壓，行與行輪跡重疊40cm,橫向同層接28、頭處重疊0.40.5m,相鄰兩區(qū)段縱向重疊1.01.5m,以保證無漏壓、無死角，確保碾壓的均勻性。碾壓方法為：靜壓一遍，弱振碾壓一遍，強(qiáng)振碾壓26 遍（同步檢測結(jié)果），測設(shè)地基系數(shù)K30、空隙率n、動(dòng)態(tài)變形模量Evd達(dá)到規(guī)范要求后，最后再靜壓一遍消除輪跡。即：靜壓、弱振、強(qiáng)振、靜壓。碾壓行駛速度開始時(shí)用慢速（宜為23km/h），最大速度不超過4km/h。4、壓實(shí)檢測在每一填層碾壓三遍后進(jìn)行設(shè)定待檢參數(shù)的檢測。使用核子密度濕度儀進(jìn)行檢測的同時(shí)，采用灌砂法（或灌水法）進(jìn)行平行對比試驗(yàn)，以核準(zhǔn)核子密度濕度儀的測試地基系數(shù)K30、孔隙率n、動(dòng)態(tài)變形模量Evd的數(shù)據(jù)。檢測頻率按下列表進(jìn)行，直至地基系數(shù)K29、30、孔隙率n滿足規(guī)范要求。試驗(yàn)過程中安排技術(shù)人員、檢測人員記錄壓路機(jī)的碾壓速度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)及壓實(shí)度檢測等情況，以便整理出指導(dǎo)大面積路基填筑施工的總結(jié)報(bào)告。5、路堤外形尺寸檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、頻次 路堤外形尺寸檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、頻次詳見下表。路基基床底層以下外形尺寸檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、頻次表序號檢查項(xiàng)目允許偏差范圍頻 次1中線至邊緣距離50 mm沿線路縱向每100m用尺抽樣檢查5處2寬度不小于設(shè)計(jì)值沿線路縱向每100m用尺抽樣檢查5處3橫坡0.5%沿線路縱向每100m用坡度尺抽樣檢查5個(gè)斷面4平整度15 mm沿線路縱向每100m用2.5m長直尺抽樣檢查10處路基基床底層外形尺寸檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、頻次表序號檢查項(xiàng)目允許偏差30、范圍頻 次1中線至邊緣距離+50 mm0 沿線路縱向每100m用尺量抽樣檢查5點(diǎn)2寬度不小于設(shè)計(jì)值沿線路縱向每100m用尺量抽樣檢查3點(diǎn)3橫坡0.5%沿線路縱向每100m用坡度尺檢查2個(gè)斷面4平整度15 mm沿線路縱向每100m用2.5m尺檢查10點(diǎn)5厚度30mm沿線路縱向每100m用水準(zhǔn)儀抽樣檢查3點(diǎn)基床表層外形尺寸檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、頻次表序號檢查項(xiàng)目允許偏差范圍頻 次1高程10 mm沿線路縱向每100m用水準(zhǔn)儀檢查5點(diǎn)2中線至路肩邊緣+20 mm0沿線路縱向每100m用尺量檢查5處3寬度不小于設(shè)計(jì)值沿線路縱向每100m用尺量檢查5處4橫坡0.5%沿線路縱向每100m用坡度尺檢查5個(gè)斷面5平整度不大31、于10 mm沿線路縱向每100m用2.5m尺檢查10點(diǎn)6、試驗(yàn)段數(shù)據(jù)的分析根據(jù)試驗(yàn)段所獲得的數(shù)據(jù)，確定對不同填料壓實(shí)機(jī)械、分層厚度、壓實(shí)遍數(shù)、碾壓搭接寬度等基本數(shù)據(jù)。并推算出不同填料路堤工后沉降量。7、路基沉降、位移觀測7.1.沉降觀測設(shè)施的設(shè)置在施工過程中按照設(shè)計(jì)要求和新建鄭焦城際鐵路線沉降觀測要求在路基內(nèi)設(shè)置沉降觀測設(shè)備，進(jìn)行路基施工過程中和沉降穩(wěn)定期內(nèi)的路基沉降觀測。7.1.1穩(wěn)定監(jiān)測與變形監(jiān)測穩(wěn)定監(jiān)測：試驗(yàn)路段所經(jīng)過的區(qū)域松軟土地段，在該地段沿線路縱向每隔20m在距坡腳2m、10m設(shè)水平位移觀測樁，于路堤基底中心地面設(shè)置A型沉降觀測設(shè)備進(jìn)行沉降觀測，在路堤填筑過程中，路堤中心地面沉降速32、率小于1.0/d，坡腳水平位移速率小于0.5/d，當(dāng)大于控制標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)觀測至坡腳水平位移和中心地面沉降趨于穩(wěn)定時(shí)，在進(jìn)行路堤填筑。變形監(jiān)測：在本試驗(yàn)段主要進(jìn)行基底沉降監(jiān)測、水平位移監(jiān)測。沉降觀測設(shè)備的埋設(shè)是在施工過程中進(jìn)行的，在路基填筑施工時(shí) 必須加強(qiáng)沉降觀測裝置的保護(hù)，沉降板采用1.5m1.5m的鋼管護(hù)欄防護(hù)，并插彩旗標(biāo)志加以保護(hù)。其周圍1.5m1.5m的填料用人工攤鋪，電動(dòng)夯等小型壓實(shí)機(jī)具逐層夯實(shí)，松鋪厚度不大于15cm。剖面沉降管兩頭砌專用觀測井，加井蓋防護(hù)。7.2沉降觀測由項(xiàng)目部精測隊(duì)專人負(fù)責(zé)路基沉降、位移觀測。路基填筑過程中每天觀測一次，沉降量突變時(shí)，每天觀測23次，當(dāng)兩次填筑間隔時(shí)33、間較長時(shí)，可3天觀測1次，施工完畢后23個(gè)月內(nèi)，每5d觀測一次；三個(gè)月后715d觀測一次；半年后一個(gè)月觀測一次。通過連續(xù)觀測，真實(shí)詳細(xì)地紀(jì)錄路基沉降、位移的變化過程，分析其變化趨勢，根據(jù)分析結(jié)果確定路基基床表層的施工時(shí)機(jī)。軟土路基在路堤填筑過程中特別時(shí)路基填土高度大于5m以后，必須控制填土速率。保證路基沉降滿足規(guī)范要求。十、試驗(yàn)成果 1、對不同填層厚度，不同碾壓遍數(shù)的檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，繪出碾壓遍數(shù)與K30值、孔隙率n值變化曲線關(guān)系圖，確定出不同填層厚度和最優(yōu)碾壓遍數(shù)。 2、對不同填層厚度的合理碾壓遍數(shù)進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析比較（值），確定最優(yōu)的填層厚度和碾壓遍數(shù)。3、根據(jù)沉降觀測結(jié)果整理觀測數(shù)據(jù)34、，繪制填筑日期與沉降量的關(guān)系曲線圖，以評估工后沉降是否能滿足設(shè)計(jì)要求。4、將以上各種施工記錄和檢測數(shù)據(jù)加以歸納總結(jié)，寫出試驗(yàn)報(bào)告，報(bào)監(jiān)理站和業(yè)主代表審查批準(zhǔn)。十一、工期安排計(jì)劃開工時(shí)間：2011 年2月20日；竣工時(shí)間：2011年3月16日。十二、 雨季施工措施1、 沿征地界線挖出排水溝，排除原地面積水，在雨季前做好防水、防洪、排水工作。必要時(shí)采取覆蓋措施。2、 嚴(yán)禁雨天進(jìn)行非滲水土的填筑施工。雨天路堤填筑的每一壓實(shí)層面均做成4%的橫向排水橫坡，路堤邊坡隨時(shí)保持平整，每次作業(yè)收工前將鋪填的松土層壓實(shí)完畢。3、 雨季施工根據(jù)機(jī)械設(shè)備的性能和數(shù)量，合理安排工作面輪流作業(yè)，快速施工，不宜全面鋪開。435、雨后的路基面進(jìn)行晾曬、刮除表面浮土和復(fù)壓處理，并經(jīng)抽檢合格后才能繼續(xù)施工。十三、 質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量保證體系(1)工區(qū)成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)日常質(zhì)量管理工作。分部經(jīng)理任組長，技術(shù)負(fù)責(zé)人及總工任副組長，成員由各部門負(fù)責(zé)人組成。明確各級管理職責(zé)，建立嚴(yán)格的考核制度，將經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖如下。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)圖工區(qū)經(jīng)理：劉國忠總工：路東亮技術(shù)負(fù)責(zé)人：喬彪物資部部長.王彥峰安質(zhì)部部長. 何向紅預(yù)算合同部長.趙雪嬌工程部部長.喬彪綜合部部 長.趙若環(huán)路基施工作業(yè)隊(duì)(2)建立工區(qū)質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)三工區(qū)工程質(zhì)量管理工作，提高質(zhì)量控制和保證能力，使工程質(zhì)量始終處于可控狀態(tài)，確保工36、程質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。2、質(zhì)量保證措施（1）、樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一；依法管理，爭創(chuàng)國優(yōu)”的思想，貫徹執(zhí)行IS09000 系列標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對施工過程的控制和記錄。（2）、加強(qiáng)對施工人員的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，健全崗位責(zé)任制，由技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富的職工從事技術(shù)復(fù)雜、難度大、精度高的工序或操作。（3）、根據(jù)不同工藝特點(diǎn)和技術(shù)要求，選用滿足施工要求的機(jī)械設(shè)備，健全各項(xiàng)機(jī)械管理制度，確保機(jī)械設(shè)備處于最佳使用狀態(tài)。（4）、各級技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場，對施工操作質(zhì)量進(jìn)行巡視檢查，現(xiàn)場技術(shù)人員對施工全過程跟蹤檢查。（5）、施工前組織參與試驗(yàn)段施工的相應(yīng)人員進(jìn)行技術(shù)交底及安全交底，質(zhì)檢工程師在每層填筑前必須到現(xiàn)場監(jiān)督檢查，37、發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作，立即整改，確保試驗(yàn)段路基填筑質(zhì)量。（6）、為確保試驗(yàn)段所得各項(xiàng)數(shù)據(jù)全面、準(zhǔn)確，真正達(dá)到試驗(yàn)?zāi)康模凉M足一般施工要求外，著重加強(qiáng)以下措施：、成立試驗(yàn)段質(zhì)量管理小組，明確各成員的質(zhì)量責(zé)任。、開工前對全體參與人員進(jìn)行試驗(yàn)段實(shí)施方案的講解，領(lǐng)會試驗(yàn)?zāi)康模鞔_試驗(yàn)工作程序，掌握需控制的標(biāo)準(zhǔn)，從而將各階段的質(zhì)量責(zé)任分解到各具體人員或班組。、各種檢測、測量儀器鑒定合格后方可使用，在試驗(yàn)期間，保證同一測試項(xiàng)目的儀器不中途更換。、施工機(jī)具的性能保持良好，進(jìn)場前向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)。、坐標(biāo)和水準(zhǔn)基點(diǎn)位置牢固可靠，數(shù)據(jù)可信，并請監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可。、施工中嚴(yán)格貫徹執(zhí)行三級質(zhì)量檢查監(jiān)督制。、在專門的記錄表格上，及時(shí)、準(zhǔn)38、確做好施工記錄。、在大于1：5的斜坡上填筑路基時(shí)，挖臺階，且臺階水平寬度不小于2.0m,自下而上進(jìn)行,隨開挖隨填筑壓實(shí)。當(dāng)天開挖的臺階在當(dāng)天完成填筑，不得過夜。、路堤填土應(yīng)先填邊后填心，推土機(jī)攤鋪整平后進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)順序應(yīng)按先兩側(cè)后中間，先慢后快，先靜壓后振動(dòng)壓的操作程序進(jìn)行碾壓。、每層填料應(yīng)在當(dāng)天完成碾壓，碾壓后的橫坡不小于4%。路基面不積水。十三、 安全保證措施1、安全保證體系（1）按照“管生產(chǎn)必須管安全”的原則成立以分部經(jīng)理掛帥和技術(shù)負(fù)責(zé)人、總工程師、安檢負(fù)責(zé)人等人員組成的經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)和組織安全生產(chǎn)，并確保安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。安全質(zhì)量部是項(xiàng)目經(jīng)理部常設(shè)職能部門，具體負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全管理39、工作，以專檢和監(jiān)督方式為主，實(shí)行安全生產(chǎn)“一票否決權(quán)”。工區(qū)經(jīng)理部安全管理小組是所負(fù)責(zé)工程范圍內(nèi)安全管理的組織實(shí)施機(jī)構(gòu)。工區(qū)經(jīng)理部配備專職安全檢查工程師。工區(qū)安檢員、工班安檢員負(fù)責(zé)施工過程中的安全監(jiān)督。安全管理組織機(jī)構(gòu)見安全管理組織機(jī)構(gòu)圖。安全管理領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)圖工區(qū)經(jīng)理：總工程師：技術(shù)負(fù)責(zé)人：安質(zhì)部長：作業(yè)隊(duì)隊(duì)長：質(zhì)檢員.材料員. 實(shí)驗(yàn)工程師.領(lǐng)工員.專業(yè)工程師.(2)建立工區(qū)安全保證體系，加強(qiáng)工區(qū)工程安全管理工作，提高安全意識，使施工安全始終處于可控狀態(tài)，確保工程安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。2、安全保證措施(1)、本著“安全第一 、預(yù)防為主、綜合治理”這一原則，提高安全意識，健全施工現(xiàn)場意外傷害應(yīng)急預(yù)案，40、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位安全職責(zé)和安全操作規(guī)程，提高業(yè)務(wù)水平和勞動(dòng)技能，樹立安全生產(chǎn)、規(guī)范操作的思想，以防患與未然。(2)、確保機(jī)械設(shè)備安全使用，機(jī)械設(shè)備操作人員必須遵循設(shè)備的操作規(guī)程，在邊坡、溝邊高填方段作業(yè)時(shí)，與邊緣保持一定的距離。機(jī)械操作人員和機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T必須有相應(yīng)的特殊工種上崗證書，嚴(yán)禁無證上崗，嚴(yán)禁機(jī)械、設(shè)備帶病和違章作業(yè)。(3)、機(jī)械夜間進(jìn)行作業(yè)時(shí)，施工段設(shè)照明設(shè)施。(4)、進(jìn)入作業(yè)區(qū)必按標(biāo)準(zhǔn)戴好安全帽，穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。(5)、經(jīng)常檢查工具材料、物件的堆碼垛情況，防止松動(dòng)倒塌傷人。(6)、各種機(jī)械、工具必須有結(jié)合實(shí)際的操作規(guī)程。(7)、各種機(jī)械、器具必須有輪有罩、有套有軸、防護(hù)裝置齊全、41、良好，嚴(yán)禁超負(fù)荷或帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。(8)、嚴(yán)禁對運(yùn)行中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行修理或保養(yǎng)工作。十四、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施1、文明施工(1)、加強(qiáng)對全體施工人員的文明施工教育，創(chuàng)建文明工地，做到“兩通三無、五必須”。二通：施工現(xiàn)場人員行道暢通；施工工地沿線單位和居民出入暢通。三無：施工中無管線事故；施工現(xiàn)場排水暢通無積水；施工工地道路平整無坑道。五必須：施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須嚴(yán)格分隔；施工現(xiàn)場必須掛牌施工；工地現(xiàn)場材料必須堆放整齊；工地生活必須清潔文明；工地現(xiàn)場必須開展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作。(2)、加強(qiáng)現(xiàn)場施工管理，每道工序應(yīng)做到現(xiàn)場落手清，加快施工進(jìn)展，做到工完場清，不留尾巴。(3)、施42、工機(jī)動(dòng)車輛在國道或地方道路上行駛，要遵守地方政府及交通部門的管理規(guī)定，遵守公安部門道路交通管理?xiàng)l例，自覺維護(hù)交通秩序，保證運(yùn)輸暢通。2、環(huán)境保護(hù)措施（1）、保護(hù)原有植被，對合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外植物、樹木等盡力維持原狀；砍除樹木和其它經(jīng)濟(jì)植物時(shí)，事先征得所有者和業(yè)主的批示同意，嚴(yán)禁超范圍砍伐。運(yùn)輸?shù)缆贰⒈愕缿?yīng)灑水防塵，防止污染環(huán)境。（2）、永久用地范圍內(nèi)的裸露地表用植被加以覆蓋。（3）、及早安排施工防護(hù)工程、排水工程和裸露地表的植被覆蓋，防止水土流失。（4）、工程完工后，及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場徹底清理，并按設(shè)計(jì)要求采用植被覆蓋或其它處理措施。（5）、施工便道要經(jīng)常灑水，避免灰塵紛揚(yáng)污染環(huán)境。（6）、做好防洪排水工作，防止因施工淹沒損壞附近的建筑物；對沿線的水塘、水田保持清潔和暢通，嚴(yán)禁將生活廢水、垃圾及廢棄物傾倒于水塘、水田內(nèi)。（7）、完工后及時(shí)清理施工場地，做到工完料凈，工程中的棄碴、廢料要在遠(yuǎn)離居民生活區(qū)設(shè)立棄碴場，不給周圍環(huán)境遺留工程垃圾。做好廁所衛(wèi)生的清理和管理，做好生活垃圾的堆放和清理；對環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測，隨時(shí)解決出現(xiàn)的問題。