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1、雙線鐵路通道路塹開挖排水邊坡防護施工設計方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月目錄一、編制依據3二、編制范圍4三、工程概況4四、路塹施工工藝4（一）、準備工作4（二）、場地清理及拆除4（三）、土方開挖5（四）、石方開挖5（五）、邊溝、截水溝及排水溝的開挖61、開挖的位置、斷面尺寸和溝底縱坡符合設計要求。63、所有排水溝渠的開挖，應從下游出口向上游開挖。6（六）、土質段壓實、石質段整修6五、路塹施工技術指標及一般規定65.1、路塹開挖應符合下列要求61、路塹開挖應保持排水系統通暢。65.2、 路塹排水系統施工2、要求75.3、路塹開挖施工72 開挖應從上而下進行，嚴禁掏底開挖。75.4 膨脹土路塹施工74 路塹開挖到設計標高時，應進行檢測。85.6、半填半挖路基85.7、 地下水路塹86 側溝采用預制件鋪設時應用水泥砂漿勾縫。95.8、施工控制指標9六、路基防護工程施工工藝及質量要求11（一）、邊坡防護111、施工工藝：112質量要求：123外觀要求：12（二）、漿砌片石擋土墻121施工工藝：12（三）、干砌片石護面131施工工藝：132技術要求13（四）、錨桿鐵絲網噴射混凝土邊坡防護13（五）、常見質量通病的產生原因及防治措施131 砌體有空洞、砂漿不飽滿132.砂漿松散、無強度143.勾縫脫落143、七、附屬及相關工程152 通信、信號電纜槽施工15（二）、 電力牽引接觸網支柱基礎施工151 接觸網支柱基礎施工應符合設計要求。155 接觸網支柱基礎施工允許偏差應符合下表的要求。156、 預埋管線、綜合接地等應按設計要求與路基同步施工。16（三）、聲屏障基礎施工161 聲屏障基礎應設置于電纜槽外側。16（四）、 附屬設施173 欄桿及檢查設施施工允許偏差應符合下表的要求。174.2防護柵欄施工171 防護柵欄支柱、柵欄材料應符合設計要求。173 柵欄應按設計要求安裝牢固，不松動。17八、施工組織機構178.3、內業資料18九、計劃開、竣工日期189.2工程進度18十、主要勞動力和施工機具設備4、的配置18十一、確保工程質量、合同工期和安全生產的措施181 確保工程質量182確保安全生產的措施20十二、施工進度計劃及工期保證措施2012.1、施工進度計劃2012.2、工期保證措施20十三、安全保證措施2113.1、機械操作人員必須熟悉操作規程和操作程序；21十四、環保、水保、文物保護和文明施工措施22一、編制依據1.1、XX鐵路XX至XX段WHZQ1標工程施工招標書。1.2、招標單位提供的工程設計圖紙。1.3、現行的鐵路工程設計規范、施工規范、驗收標準等有效文件。1.4、開標前建設單位組織的現場踏勘調查資料。1.5、我公司從事類似工程中積累的施工經驗、技術總結以及工法等科技成果，現有的5、綜合施工能力、機械設備裝備情況。1.6、北京ISO9000標準質量體系認證中心審定通過的ISO9001標準質量手冊和程序文件。二、編制范圍新建鐵路XX通道XX至XX段WHZQ-1標DK299+000DK316+000范圍內的路塹施工段。 三、工程概況3.1、XX通道XX至XX段為雙線鐵路,鐵路等級：級；限制坡度：6；旅客列車設計速度：200Km/h，預留250Km/h及以上條件；最小曲線半徑:4500m；正線線間距:4.6m;牽引種類:電力;牽引質量:4000t;到發線有效長:850m;閉塞方式:自動閉塞;建筑限界: 預留雙層集裝箱開行條件。3.2、我項目部作業隊的施工里程為DK299+0006、DK316+000段路基，我們組建了專業施工隊伍確保鐵路路基在沉降和穩定方面的要求，爭創精品工程。四、路塹施工工藝（一）、準備工作 、復測導線和水準點，資料上報監理工程師。 、增設臨時水準點和導線點、恢復中樁、加樁、并測繪橫段面圖、資料上報工程師，經簽認后，進行施工測量放樣工作。現場放出路基邊緣、坡頂、坡腳、截水溝、護坡道、取土坑、棄土場等具體位置，并將施工中所有標樁做固定性保護。、修建臨時便道、便橋及路基外的排水設施，并通至橋涵或溝渠，以利于排水。避免沖刷邊坡和路基。取土坑和棄土場同樣做好排水設施。（二）、場地清理及拆除 、人工配合機械清除施工范圍內的有機物質和腐植土，清除或移植妨礙視線、影7、響行車的樹木、灌木叢等。 、清除路基及取土坑范圍內15cm的草皮表土和雜物等，挖除全部樹根。 、拆除不允許保留的結構物及基礎，保證施工正常進行。（三）、土方開挖 、用推土機或挖掘機按設計要求自上而下地進行取土，施工用裝載機或挖掘機和自卸車汽車配合，將合適的材料直接調運填方地段，用于路基填筑。對非適用材料，按規定，整齊堆放在指定的棄土位置。 、開挖中如發現土質變化，應及時報告駐地監理工程師，以便修改施工方案及挖方邊坡。 、經常檢查路基中線位置和標高，土方地段的挖方路基應考慮因壓實而產生的下沉量。 、雨季開挖路塹時，采取分層開挖，每層底面有不小于4%的縱坡，以利于排水，挖方邊坡面與路基面預留50c8、m厚待雨季后，再修整到設計要求。（四）、石方開挖 首先制定具體的安全操作規程及安全措施，爆破材料及器材管理，必須是經過培訓和有經驗的專職人員。 1、開挖石方，將根據巖石的分類情況，確定具體的開挖方法，達到保證邊坡穩定。 2、開挖石方采用爆破作業時，按規定的時間內作出計劃和措施報駐地監理工程師批準。一般擬采用機械打眼，松動爆破，推土機清理堆集，裝載機、自卸汽車配合調運。 3、如采用爆破作業時，按規范要求，施工前14天做好爆破作業的技術設計文件，報監理工程師審批。 4、石方開挖的爆破作業和爆破材料的工地管理，按規范規定執行。對爆破器材的運輸、存放、收發、警衛、安全等措施，遵守地方管理部門的有關規定9、，且制訂相應的安全措施。 5、石方開挖的爆破作業措施，確定爆破的危險區，采取有效措施防止人、畜、建筑物和其他設施受到危害和損失。設置明顯的警戒標志，建立警戒線，防止人、畜在爆破時進入危險區。爆破后的檢查及警戒的解除等。6、由于爆破引起的松動巖石，應及時清除。7、石質挖方邊坡爆破要保證邊坡穩定。8、具體爆破施工按本工程爆破施工方案進行施工。 （五）、邊溝、截水溝及排水溝的開挖 1、開挖的位置、斷面尺寸和溝底縱坡符合設計要求。2、開炸石質邊溝、排水溝擬用鑿巖機打眼，輕量炸爆破，達到設計要求。3、所有排水溝渠的開挖，應從下游出口向上游開挖。（六）、土質段壓實、石質段整修 按設計圖紙要求恢復各項標樁，10、檢查路基的中線位置，寬度、縱坡、橫坡等及相應的標高。對深路塹邊坡修整按圖紙要求自上而下進行刷坡，邊坡的整修用掛線進行。整修后的路基平整、密度、曲線圓滑、邊線順直、邊坡坡面平順穩定，邊溝整齊，溝底無阻、無積水現象。（后附路塹施工工藝框圖）五、路塹施工技術指標及一般規定5.1、路塹開挖應符合下列要求1、路塹開挖應保持排水系統通暢。2、路塹開挖應自上而下縱向、水平分層開挖，縱向坡度不得小于4%。嚴禁掏底開挖。3、膨脹土路塹不在雨季施工，機床換填、邊坡防護封閉應與開挖緊密銜接。當不能緊跟開挖防護時應預留厚度不小于50cm的保護層。4、設有支擋結構的路塹邊坡應分段開挖、分段施工。設計要求分層開挖、分層防11、護的路塹邊坡，應自上而下分層開挖、分層施工，支擋工程施工應與開挖緊密銜接。如果防護不能緊跟完成的，應預留厚度不小于50cm的保護層。5、 路塹開挖、基床處理、排水系統和棄土等，應根據地形、地質、氣象、水文實際情況合理安排施工。6、 路塹開挖施工前應核對地質資料，開挖后如發現與地質資料不符時應及時反饋設計和監理單位。7、 路塹開挖應根據地形情況、巖層產狀、斷面形狀、路塹長度、施工季節和環境保護要求，并結合土石方調配選用下列方式開挖：1）、全斷面開挖適用于平緩地面上短而淺的路塹，用挖裝、車運機具施工。2）、橫向臺階開挖適用于平緩橫坡上的一般路塹，用挖裝、車運機具施工；較深路塹宜分層開挖。3)、逐層12、順坡開挖適用于土質路塹，用鏟運、推土機械施工。4)、縱向臺階開挖適用于傍山路塹，邊坡較高時宜分級開挖；路塹較長時，可適當開設馬口。對邊坡較高的軟弱、松散巖質路塹，宜采用分級開挖、分級支擋、分級防護的坡腳預加固措施。5.2、 路塹排水系統施工要求1 路塹施工應先做好塹頂截、排水，塹頂為土質或有軟弱夾層的巖石時，天溝應及時鋪砌或采取其它防滲措施。2 開挖區應保持排水系統通暢，臨時排水設施宜與永久性排水設施相結合，并與原有排水系統相適應。3 排出的水不得損害路基及附近建筑物地基、道路和農田，并不得引起淤積和沖刷。4 影響邊坡穩定的地面水和地下水應及時引排，在路塹的表面設排水坡，以利排水。5.3、路塹13、開挖施工1 開挖前應先檢查坡頂、坡面，并對危石、裂縫或其它不穩定情況妥善處理。2 開挖應從上而下進行，嚴禁掏底開挖。3 對巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩定及施工安全的地段，應順層開挖，不得挖斷巖層，并采取減弱施工振動的措施；在設有支擋結構的地段，應采取短開挖或馬口開挖、并設臨時支護等措施。4 開挖及爆破應按巖性、產狀、邊坡高度選擇適當方法，嚴格控制藥量。爆破后應達到邊坡和塹頂山體穩定，基床和邊坡平順、不破碎、不松動；凹凸不平處應用混凝土或漿砌片石補齊。5.4 膨脹土路塹施工1 膨脹土路塹不在雨季施工。設有支擋和防護結構的邊坡應隨挖隨砌，當不能緊跟開挖砌筑時，邊坡應暫留厚度不小于0.5m的保護層。14、2 膨脹土路塹基床換填要緊隨開挖完成，當有困難時，應暫留厚度不小于0.5m的保護層。路塹基床表層應按設計設置封閉層。3 路塹開挖后邊坡要及時按設計處理，防護施工應符合鐵路路基施工規范的有關規定。4 路塹開挖到設計標高時，應進行檢測。5.5、路塹基床施工技術指標 1 不易風化硬質巖石基床，應將表面做成向兩側4排水坡，做到表面平順，肩棱整齊，對凹凸不平處以混凝土補齊。2 路塹基床表層應換填級配碎石和中、粗砂，其壓實標準應符合表的要求。表 級配碎石基床表層壓實標準填 料壓 實 標 準地基系數K30(MPa/m)孔隙率nEvd(Mpa)級配碎石19018%55中、粗砂13045注：施工過程中，中粗砂填15、層可按相對密度0.67控制。3 強風化硬質巖石、軟質巖石及土質路塹基床底層表面應做成向兩側4%的排水坡，施工時，其上宜保留0.10.2m厚土層待基床表層施工之前開挖，并應避免對基床底層原地層產生擾動。4 土質路塹基床底層部位地層土質不符合填料條件時，應按設計要求進行換填。5.6、半填半挖路基1 路基軌道下橫跨挖方與填方兩部分時，應按設計要求進行換填，并設置4的向外排水坡。2 當采用土工合成材料連接時，其鋪設應符合設計要求。3 填筑部分應挖臺階處理，臺階尺寸應符合設計要求。5.7、 地下水路塹1 地下水發育地段的路塹開挖時，應核查地下水的出露位置、發育情況等水文地質條件，必須做好地面排水，施工場16、地內不得存積地表水，施工中要隨時將滲透出的地下水排出施工場地。2 滲水暗溝溝槽開挖時，硬質巖石應采用予裂爆破或光面爆破。軟質巖石或土質宜采用機械挖槽，使得溝槽兩壁平順。3 滲水暗溝基礎施工時，混凝土基礎表面應平整，不應出現反坡或凹凸不平現象，檢查井應與澆筑混凝土基礎同時完工。4 鋪設土工合成材料時，其下端應按設計要求的尺寸平鋪于混凝土基礎頂面，再將上端沿溝壁抻平。5 鋪設滲水管時，固定管位后，溝槽內回填洗凈的碎石，管周及管頂以上30cm范圍內松填，30cm以上應分層輕震夯實，碎石應填充密實均勻。6 側溝采用預制件鋪設時應用水泥砂漿勾縫。5.8、施工控制指標1、石質路塹邊坡開挖應采用光面爆破、預17、裂爆破，確保坡面平順無明顯局部高低差；邊坡上出現坑穴、凹槽應灌注混凝土，不得長期暴露，造成坡面坍塌。邊坡變坡點位置及平臺位置、寬度施工允許偏差應符合表的要求。表邊坡變坡點位置及平臺位置、寬度施工允許偏差序號項目允許偏差1變坡點位置100mm2平臺位置100mm3平臺寬度50mm注：變坡點按路肩以上高度計，平臺位置以平臺頂面標高計。2 、 路塹開挖應按設計斷面測量放樣，邊開挖邊整形；路塹的路基面應平順，肩棱整齊；爆破時局部缺損的路肩以混凝土修補平整。3、 天溝、側溝及其他引、截排水設施，應繪出詳圖放線施工。溝水排泄不得對路基產生危害。4 、 路基面施工的允許偏差應符合表-1的要求。表-1 路基面18、施工允許偏差序 號項 目允 許 限 差1路肩高程10mm2中線至路肩邊緣距離0，20mm3寬度不小于設計值4橫坡0.5%5平整度不大于10mm路塹基床表層厚度、邊坡允許偏差應符合表-2的要求。表-2路塹基床表層厚度、邊坡允許偏差序 號項 目允許偏差1基床表層級配碎石厚度-20mm2基床表層底部砂墊層厚度不小于設計值3邊坡坡率不陡于設計值5、 路塹側溝施工允許偏差應符合表的要求。表 路塹側溝施工允許偏差序 號項 目允 許 偏 差石質溝預制或現澆砼溝1溝底中心位置0,+50mm0,+50mm2溝底高程20mm10mm3凈空尺寸（上下寬深度）20mm20mm4邊坡坡率（偏陡量）5%設計值5%設計值519、鋪砌厚度-10mm-10mm6溝底坡度5%設計值5%設計值7溝底平整度20mm10mm8平臺寬度50mm50mm9溝頂高程-20,0六、路基防護工程施工工藝及質量要求（一）、邊坡防護 1、施工工藝：基礎及護坡砌筑：根據基礎設計高程及幾何尺寸，定出護腳開挖邊線，用挖機或人工開挖基礎槽口，然后測量底面高程，檢查開挖尺寸，自檢合格后報現場監理驗收，驗收合格后開始進行砌筑。砌筑時應注意線形和直順度。具體砌筑方法如下：片石砌筑應采用座漿法砌筑，先鋪砌一塊片石，根據已鋪筑片石和即將鋪砌片石形狀，將砂漿涂于片石縫隙，然后再鋪砌相鄰片石，并將砂漿擠緊，使之不致產生空洞，嚴禁采用先鋪筑片石再由縫隙中。2質量要求20、：拌制砂漿的水泥、水、砂、應符合國家現行有關標準的規定；砂漿應采用機械拌合，其配合比應通過實驗確定；自投料完算起，攪拌時間不得小于2min；砂漿應隨拌隨用，攪拌好的砂漿應在3h內使用完畢，當施工期間最高氣溫超過30時，應在拌合后2h內使用完畢。3外觀要求：1）砌體堅實牢固，勾縫平順，表面平整，無脫落現象；壓頂抹面混凝土表面平整，無蜂窩、麻面。2）瀉水孔設置整齊，坡度向外，無堵塞現象。3）沉降縫整齊垂直，上下貫通。4）位于彎道處的防護工程線形要平順、圓滑、美觀。（二）、漿砌片石擋土墻1施工工藝：砌體施工前首先進行測量放樣，施工時采用立桿掛線或砌筑標準斷面掛線控制，并經常復核檢查外觀，保證線形順適21、，砌體平整。擋土墻基礎直接置于天然基礎上時，應經駐地監理工程師檢驗同意后，方可開始砌筑。當有滲透水時，應及時排除，以免基礎在砂漿初凝前遭水侵害。基坑開挖過程中如遇石質地基不易施工時，可采用爆破施工。擋土墻基礎為軟弱土層時，應采用加寬比不得大于2：1，臺階寬度不應小于0.5m。沿擋土墻長度方向地面有縱坡時，應沿縱向做成臺階。墻后填料應及時分層填筑。當漿砌擋土墻應在砌體強度達到70%以上時，應逐層回填夯實，路堤擋墻墻背填料壓實度應滿足路基壓實度要求。質量要求：砂漿強度在合格標準內。外觀要求：砌體堅實牢固，勾縫平順，表面平整，無脫落現象；壓頂抹面混凝土表面平整，無蜂窩、麻面。瀉水孔設置整齊，坡度向外22、，無堵塞現象。沉降縫整齊垂直，上下貫通。位于彎道處的擋土墻線形要平順、圓滑、美觀。（三）、干砌片石護面1施工工藝：干砌片石施工時，應使坐于下一層上的每一塊石塊至少有三個分開的堅實支承點，且不得用小石塊支墊和找平。為使沿石塊的全長有堅實的支承，干砌片石的石塊下面的明縫均要用小石料填塞。片石的強度不應小于MU30。干砌片石應在夯實的砂礫墊層上砌筑，以上層鎖結下層的接縫方式鋪砌。鋪砌邊緣應順直、整齊、牢固。2技術要求1)坡面修整后，砌筑片石厚度過大時，應將多余土方刷走；厚度過小時，不允許填土，而直接用片石砌筑。2)片石砌筑時拉線要緊，表面要平順，不允許出現凹凸不平現象。3）片石砌筑時，砌縫填充要飽滿23、，不允許出現空洞。4)砌筑外觀質量：平整順適，大小石集中，嵌鎖緊密。（四）、錨桿鐵絲網噴射混凝土邊坡防護1)清理防護巖面雜物，清除浮石及松動的巖石；用高壓水沖洗坡面，并使巖面保持一定濕度；2)確定錨桿孔位，進行鉆孔，孔深及孔徑應符合圖紙要求。安裝錨桿，灌注水泥砂漿。3)鋪設鐵絲網。噴射混凝土前應先進行試噴、調整回彈量，并確定水灰比；混合料應隨拌隨用。噴射混凝土時應分段、分片由上而下進行施工。噴射厚度應符合圖紙的規定。鐵絲網的網眼大小應符合圖紙規定。鐵絲網之間用鐵絲幫扎在起，鐵絲網與錨桿通過焊接固定。（五）、常見質量通病的產生原因及防治措施1 砌體有空洞、砂漿不飽滿產生原因：砌筑方法不當。防治措24、施：采用座漿法施工，先均勻布漿，再砌筑片石，進行側壓擠密，灌縫插搗使砂漿填滿片石縫隙，并抹漿大致找平，然后進行上一層施工。2.砂漿松散、無強度產生原因：配合比不準確，拌和不均勻，養生不好。防治措施：采用機械拌和砂漿，拌制時間不小于2分鐘，嚴格控制配合比，并加強養生。3.勾縫脫落產生原因：勾縫前砌體表面未清除干凈，勾縫嵌入深度不足。防治措施：加強養生，清除浮漿，檢查勾縫嵌入深度。砌體施工允許偏差表序號項 目允 許 偏 差漿砌片石干砌片石帶截水溝漿砌片石砼預制塊1平面位置50mm50mm50mm50mm2基底高程50mm50mm50mm50mm3坡頂高程-20mm，0-20mm，0-20mm，0-25、20mm，04坡度0.5%0.5%0.5%5護肩，鑲邊及基礎厚度、寬度不小于設計值不小于設計值不小于設計值不小于設計值6砌石厚度不小于設計值不小于設計值7墊層厚度不小于設計值不小于設計值不小于設計值8坡面平整度30mm30mm30mm10mm9骨架凈距50mm10寬度及邊槽高度不小于設計值11骨架厚度及嵌置深 度不小于設計值12踏步寬度、厚度不小于設計值13砼板邊長6mm,-3mm14對角線長6mm,-3mm15厚度4mm,-2mm七、附屬及相關工程（一）、修筑于路基上的電纜槽、接觸網支柱基礎、聲屏障基礎、預埋管線溝槽、綜合接地基礎等應與路基同步施工，不得因其施工而損壞、危及路基的穩定的穩固與26、安全。1 電纜槽、接觸網支柱基礎、聲屏障基礎開挖應采用專用機械設備。2 通信、信號電纜槽施工1）電纜槽應按設計要求位置、形狀、尺寸與路基同步施工。2）電纜槽施工不應破壞側溝和側溝平臺、塹坡坡腳及路肩。3）電纜槽開挖后要按設計要求做好防水。4)電纜槽預制和安裝應符合設計要求。5)電纜槽施工允許偏差應符合下表的要求。電纜槽施工允許偏差表 序號項 目允 許 偏 差1距線路中心線位置0，20mm2頂面標高10mm（二）、 電力牽引接觸網支柱基礎施工1 接觸網支柱基礎施工應符合設計要求。2 接觸網支柱基礎應按設計要求的位置、形狀尺寸、深度施工，基坑施工時不得破壞路基及防護工程結構。3 接觸網支柱基礎基坑27、必須全部用混凝土澆筑；有滲水暗溝地段，應在接觸網支柱基礎澆筑并達到一定強度后再挖滲水暗溝。接觸網支柱基礎和滲水暗溝施工后，要保證基床表層底面4%的排水坡。4 接觸網拉線基礎與下錨支柱基礎平面位置應符合設計要求，下錨拉線的下錨環方向應在支柱基礎中心與拉線基礎中心連線上。5 接觸網支柱基礎施工允許偏差應符合下表的要求。接觸網支柱基礎施工允許偏差表 序號項 目允 許 偏 差1距線路中心線位置0，20mm2形狀尺寸(截面尺寸)20mm3埋置深度不小于設計值6、 預埋管線、綜合接地等應按設計要求與路基同步施工。（三）、聲屏障基礎施工1 聲屏障基礎應設置于電纜槽外側。2 基礎應按設計要求位置、形狀尺寸、深28、度施工。當采用柱式基礎時，基坑必須全部用混凝土澆筑。3 聲屏障基礎所用材料應符合設計要求。4 聲屏障基礎施工允許偏差應符合下表的要求。 聲屏障基礎施工允許偏差表 序號項 目允許偏差1距線路中心線位置0，20mm2形狀尺寸(截面尺寸)20mm3埋置深度不小于設計值4聲屏障基礎頂面高程20mm（四）、 附屬設施4.1 檢查臺階、檢查梯、欄桿等設備施工1 應按設計位置、范圍、構造設置檢查設備，連接應牢固，外觀應順直整齊。2 檢查梯等檢查設備桿件的涂料品種、涂刷遍數應符合設計要求，并不得漏涂、露底、脫皮。涂刷應均勻，色澤一致。3 欄桿及檢查設施施工允許偏差應符合下表的要求。欄桿及檢查設施施工允許偏差表29、 序號項 目允 許 偏 差1構件斷面尺寸5設計尺寸2安裝尺寸20mm3柱垂直度0.5柱高4檢查梯、臺尺寸30mm4.2防護柵欄施工1 防護柵欄支柱、柵欄材料應符合設計要求。2 應按設計要求位置、深度埋設防護柵欄支柱，支柱埋設應穩固。3 柵欄應按設計要求安裝牢固，不松動。4 防護柵欄在區間線路貫通封閉，應按設計位置、形狀尺寸設“嚴禁入內”的標志。八、施工組織機構我單位將組建路塹工程作業隊，并派出優秀的員工負責該工程的施工工作。 8.1施工組織機構詳見組織機構框圖。 8.2、施工測量根據平面控制網和導線點，采用全站儀或經緯儀放設中樁以確定線路位置。用水平儀進行標高測量，在每個斷面進行標高符合，確保30、施工符合設計要求。8.3、內業資料按照武合公司關于內業資料整理的相關文件以及ISO9001標準質量手冊和程序文件安排專人管理，內業資料真實。九、計劃開、竣工日期9.1、計劃開工日期2006年1月1日計劃總體完工日期為2006年12月31日。9.2工程進度各段的進度根據具體各段的征地、管線拆遷等前期準備工作進行。十、主要勞動力和施工機具設備的配置該工程計劃平均每天所需施工人員及施工機械設備根據工程量的分布情況，結合總體施工進度計劃進行安排調度。十一、確保工程質量、合同工期和安全生產的措施1 確保工程質量根據本合同段的具體情況，結合我單位貫標實施情況，我們把本工程列為我單位在鐵路市場的重點工程，我31、們有能力確保此項目工程質量達到“優良標準”。對該項目按照“項目法”進行管理和施工。嚴格貫徹ISO9001：2000版國際標準，建立健全質量管理體系，嚴格按照國家法律、法規、規范、規程和本企業的管理手冊和程序文件要求施工。嚴格執行“嚴守規范、精心施工、服務業主、爭創全優”的質量方針，提高全員素質，增強質量意識，調動每個人的積極性，人人做好本職工作，用全優的工作質量確保工程質量，確立創優目標，成立創優領導機構，確保創優目標的順利實施。明確項目經理為工程質量第一責任人，項目總工程師為工程質量直接責任人，建立以項目總工程師直接領導下工程部、試驗室、測量隊三位一體的質量保證體系，建立以項目總質檢工程師直32、接領導下的試驗、測量、質檢三位一體的質量檢測體系，嚴格施工過程中的質量控制，同時為質檢、試驗、測量體系配備作風嚴謹、職業道德良好的工作人員，從人員素質上確保質量目標的實現。項目總工程師根據施工的具體要求，制定工程質量計劃，編寫各分項工程的施工工藝，技術要求，施工要點等資料，分發各作業隊現場工程師用于指導施工。項目總工程師、各作業隊主任工程師、現場工程師是工程質量的具體實施者。項目總質檢工程師在項目總經理的領導下，根據施工計劃，制定本項目工程質量檢測計劃，明確檢測項目、檢測頻率、檢測辦法，制定獎罰辦法。各作業隊質檢員，負責檢測計劃的落實。質量檢查組織機構在項目總質檢工程師的領導下采用定期和不定期33、相結合的方式開展工程質量檢查工作。項目經理部質量檢查組織機構在項目總質檢工程師的領導下每月組織一次質量檢查和評比工作，作業班組實行上、下工序交接檢查制度，并對主要項目，關鍵工序實行跟蹤檢查，做到預防為主，把質量事故隱患消滅在萌芽狀態。機械部、工程部組織有關人員對投入本項目主要機械設備的可靠性，計量器具的準確性進行詳細檢驗，并通過權威部門進行校驗。使其能夠處于良好的工作狀態。對于主要機具及器具，應收集整理經權威部門簽發的合格證書，并報質檢工程師檢查驗收，方可使用。下道工序施工前，由質檢工程師匯同各作業隊質檢員對上道工序進行檢查、驗收。驗收合格后方可進行下道工序的施工，同時由質檢工程師下達下道工序34、施工許可通知書。否則，下道工序不得進行施工。項目總工程師在各分項工程開工前，組織有關人員進行技術交底，使參與施工的所有人員崗位明確、職責明確、質量標準明確、施工程序明確、操作程序明確，防止或杜絕不合格因素的出現。質檢員對施工的全過程采取旁站或巡查的辦法進行檢測、監督，及時糾正施工過程中的一些錯誤做法，督促各現場工程師全過程按施工指導意見或施工工藝進行施工，防止質量問題的發生。對已發生的質量問題，總工程師與總質檢工程師會同有關人員認真分析原因，糾正不正確的施工方法，并制定處理方案，報監理工程師批準，由現場工程師對已發生問題進行徹底處置。項目總質檢工程師分階段、按計劃進行工程質量檢查、評比，獎優罰35、劣，確保創優目標的實現。2確保安全生產的措施.首先明確項目經理為該項目的安全生產第一責任人，項目經理部設一位副經理主管安全，經理部綜合辦公室設專職安全員一名，各作業隊有一名副隊長抓安全(并設專職安全員),施工班組設兼職安全員,齊抓共管，確保每個生產工人“高高興興上班去，平平安安回家來”；建立健全各工地、各施工環境下的施工安全規章制度，做好上崗前職工安全培訓工作，特殊工種必須持安全考核證上崗，嚴禁無證操作、違章作業,違者重罰，進入施工現場的全體職工堅決做到“三不傷害”。我部將嚴格按照規范標準進行安全管理，嚴禁違章指揮、違章作業和違章操作。按照危險源辨識、風險評價、制訂重大風險控制方案、進行過程檢36、查、指令整改并反饋、進行應急預演、制訂應急方案等過程進行過程管理。經我們認真考察現場和圖紙復核，經辨識和評價，認為：重大危險源包括：深挖路塹、爆破用炸藥和雷管。嚴格按施工工藝、施工操作規程、施工組織設計有關安全條款進行施工。十二、施工進度計劃及工期保證措施12.1、施工進度計劃根據現場的場地、工期及施工用電及工程量等因素，投入人力、機械、設備及相應設施等，在規定的施工工期內完成工作。12.2、工期保證措施 根據本工程特定的施工條件及環境，為了加快工程進度，保證按工期完成任務，我公司將組織一支技術熟練的隊伍進場施工，從而保證工期如期完成，同時制定如下的保證措施：加強施工現場的人員管理，充分調動一37、線施工人員的積極性，做到責任到人，進度到人，質量到人，配備足夠的專業技術人員及技術工種，避免因人員因素影響到進度。定期的組織公司有施工經驗的技術管理人員到現場協助解決施工中的問題，對施工中的特殊關鍵部位及技術問題進行超前研討，使各種技術難題提前解決，不致影響施工進度。根據工程量和總工期，結合現場實際，掌握好各分部工程工期控制優化工期所需的施工要素，使工程按制定的總工期如期實現。加強協調工作，建立強有力的后勤保障及時供給施工階段的所需材料，保證施工不間斷。抓好施工中關鍵部位的施工，對其投入充足的設備、人員，保證施工按計劃進行。強化組織領導，制定詳細的作業計劃，建立工期崗位責任制，確保施工組織計劃38、的實現，使工程進度保持在穩定和均衡生產的水平，達到預定的總目標。施工現場設置安全質量專職檢查員，加強現場的安全與質量監督工作，避免因安全、質量等問題而影響施工。開展“保安全保質量保工期”的勞動競賽，提高勞動效率，加快施工進度。十三、安全保證措施安全是生產的保證，安全是落實技術措施的必要方面，只有安全了才能保證生產、技術、經濟的成功，所以在施工的過程中必須樹立“安全第一”的觀點，常講安全，常注意安全，搞好安全生產。13.1、機械操作人員必須熟悉操作規程和操作程序；13.2、操作人員必須集中精力,聽從指揮,不能擅自離開崗位,當發現問題時做好聯系,及時處理;13.3、下班時應把機械及設備熄火、斷電停39、在堅實平整的地面上防止意外發生； 13.4、進工地必須戴好安全帽，施工現場應設置施工警界線。 13.5、雨季要做好施工防范及各種臨時設施的防排水工作，要保持排水溝渠的暢通。做好防洪工作，對施工人員配備必要的勞動保護用品，備足防洪搶險材料，向當地氣象部門索取歷年的氣象資料并隨時掌握施工年度及施工期間的氣象預報，提早安排，做到有備無患。 13.6、夜間對施工現場備有充足的照明設備，夜間施工時氣溫較低，要確保防寒，不能在工地隨意生火取暖。夜間施工要加強換班制度。十四、環保、水保、文物保護和文明施工措施14.1、成立環保、水保、文物保護管理體系，制定詳細的環保、水保、文物保護和文明施工的方案；14.240、尊重當地的民風民俗，建立良好的工農關系；14.3、設立專門負責用水、用電、地畝及協調地方關系人員； 14.4、對施工中產生的廢料、廢水進行處理，泥漿污水要進行沉淀處理后滿足相應的排放標準后才能排入受納污體；嚴禁石油類污染物直接排入受納水體； 14.5、嚴格控制施工噪聲對當地的污染，附近有噪聲環境敏感點其噪聲排放標準應滿足城市區域環境噪聲標準；14.6、生產和生活垃圾應分類統一收集，密封包裝再運到指定的地點掩埋處理； 14.7、開展學習和教育，貫徹執行文物保護法，在施工中發現文物或有考古、地質研究價值的物品時，立即停工封閉現場，在派專人保護現場的同時，派人迅速通知建設單位和當地文物部門。經過文物部門處理后，再進行施工，確保祖國文化遺產不受侵害，嚴禁對發現文物私自占有或非法轉賣。14.8、工地始終做到整潔有序、文明施工、工完料盡，保護當地水資源和建筑物，避免造成損失。